Вирайд пока не прочитал до конца,нужно жёсткость и высоту подвески настроить,но одно скажу точно, то что выворота хватает за глаза.Стэйдж 3 стоял на двойке,там все по другому в плане подвески и рулешки было,плохого не могу сказать,тоже рулилась и вытаскивала с больших углов.По сути одинаковы они +- ,но в верайде больше доступных регулировочных настроек .
@@drakskull1 Ещё момент который напрягает в вирайде-это нижняя шаровая крепится с внутренней части рычага и по сути держится всего на 3-х болтах(по мне это не безопастно)но они инженеры ,им виднее)В стэйдж 3 все по другому и как и должно,нижняя шаровая к нижнему рычагу крепится снаружи,тем самым вся нагрузка идёт непосредственно на рычаг,а не на 3 болта как в вирайде
Выворот позволяет тащить из очень большого угла,ничего плохого о них сказать не могу.Единственное -это наверное крепёж амортизатора,который крепится с внутренней части нижнего рычага-для настройки подвески такое себе решение.
Благодарю за такой интересный контент, в момент разворота подумал ну кудааа, вторую и крути) думаю в таких ситуациях тяжело не зажать тормоз)
Что касаемо видео- четко!!!🔥 но хотелось бы чаще наблюдать новых!) всех благ 👍🏽
Спасибо))))Что касаемо😅
Четка пацаны 👍особенно в конце 😅звук стука об отбойник 🥶больнаааа
Фига рулёжка крутая с этими рычагами
Приветствую 🤝. Стабилизатор не поставил?
Сгоны сколько ММ?
за цоя доп. респект!
Братан здарова, я же правильно понимаю это комплект рычагов weride jm которые сейчас стоят от 15ти-16ти тысяч ?
Приветствую,цену на сегодня не знаю,в своё время вышли за 12к
Как вирайды рулятся по сравнению с клуб турбо стейж 3?
Вирайд пока не прочитал до конца,нужно жёсткость и высоту подвески настроить,но одно скажу точно, то что выворота хватает за глаза.Стэйдж 3 стоял на двойке,там все по другому в плане подвески и рулешки было,плохого не могу сказать,тоже рулилась и вытаскивала с больших углов.По сути одинаковы они +- ,но в верайде больше доступных регулировочных настроек .
@@-chch я думаю какие рычаги брать, хочется что бы руль сам на перекладках крутился.
@@drakskull1 Ну это все настройки подвески и грамотно сделаный развалсхождения.
@@drakskull1 Ещё момент который напрягает в вирайде-это нижняя шаровая крепится с внутренней части рычага и по сути держится всего на 3-х болтах(по мне это не безопастно)но они инженеры ,им виднее)В стэйдж 3 все по другому и как и должно,нижняя шаровая к нижнему рычагу крепится снаружи,тем самым вся нагрузка идёт непосредственно на рычаг,а не на 3 болта как в вирайде
Классно получилось, выворот колес и угол обалделый. Где заказывал (ссылку можешь скинуть на интернет магазин)?
Спасибо !)Официальная страница в вк vk.com/werideshop
Деньги, время, труд - коту под хвост......
Ощущение от рычагов какие ?
Выворот позволяет тащить из очень большого угла,ничего плохого о них сказать не могу.Единственное -это наверное крепёж амортизатора,который крепится с внутренней части нижнего рычага-для настройки подвески такое себе решение.
Красава, сколько комплект стоит рычагов?
Спасибо)Рычаги 10990+доставка
@@-chchможно ссылку именно на этот выворот
Стабилизатор не ставили?
Пока нет,но в планирую
Привет. Ссылку на руль можно ?
Привет,руль с авито (частник)не магаз
🖖
Что вышло то в итоге по покупкам?
Обо всём этом в следующей серии😉