Хороший обзор. По поводу режимов дисплея гуглите по словам vlcd7 manual. У вас vlcd4 или 5 или 6 они похожи, отличаются расположением кнопок и количеством режимов.
А знаете что бы я вам посоветовал!? Снимайте ролики!! Ведь те кто пишут комментарии -они вам рейтинг поднимают и не важно что там написано )) у вас прекрасно получается делать обзоры, а у них писать негативы, и все в плюсе !!!))
@@СветоанаДавыдова это точно. Складной велик да на маленьких колесах с покрышками полуслик для города лучше нет. И география обширней, сложил его, закинул в машину и поехал в любые красивые места. Этот для моей машины проблематично А я помню старую советскую самим отреставрированую складную Каму на 20 дюймовых колёсах приспособил для велосплава. Приехал на реку на машине, выгрузил её, на багажник лодку на резиновые жгуты, проехал километров 10 вверх по течению, там расчехлился, лодку накачал, велик на корму и поплыл. Жаль видео не делал тогда... А с электротягой можно и на 50 км подняться вверх по течению. Особенно когда на реке живешь как я до недавнего времени...
@@Five_Morning Да как бы не так. В шторм позовчера катался, трасса-город, испытывал на дальность на одном заряде, прекрасно себя показал, не снимал на видео, потом расскажу, сегодня по грязи, лесу, прёт по пересечёнке как танк, тоже снимать не в кайф, весь грязный и сам и вел, заснял только как он крутую горку одолевает, позже выложу. Чем больше катаюсь, тем больше нравится.
Хороший обзор. По поводу режимов дисплея гуглите по словам vlcd7 manual. У вас vlcd4 или 5 или 6 они похожи, отличаются расположением кнопок и количеством режимов.
@@LebedevVictor Спасибо. С дисплеем разобрался.
А знаете что бы я вам посоветовал!? Снимайте ролики!! Ведь те кто пишут комментарии -они вам рейтинг поднимают и не важно что там написано )) у вас прекрасно получается делать обзоры, а у них писать негативы, и все в плюсе !!!))
@@ЮрийГруздев-м8л Спасибо.
Был-бы велик складной, цены-
бы не было для городских покатушек, большей мощности мотор-это не для гонок, а для тяги.😊
@@СветоанаДавыдова это точно. Складной велик да на маленьких колесах с покрышками полуслик для города лучше нет. И география обширней, сложил его, закинул в машину и поехал в любые красивые места. Этот для моей машины проблематично
А я помню старую советскую самим отреставрированую складную Каму на 20 дюймовых колёсах приспособил для велосплава. Приехал на реку на машине, выгрузил её, на багажник лодку на резиновые жгуты, проехал километров 10 вверх по течению, там расчехлился, лодку накачал, велик на корму и поплыл. Жаль видео не делал тогда...
А с электротягой можно и на 50 км подняться вверх по течению. Особенно когда на реке живешь как я до недавнего времени...
Маловато силушки у него для леса)
@@Five_Morning Да как бы не так. В шторм позовчера катался, трасса-город, испытывал на дальность на одном заряде, прекрасно себя показал, не снимал на видео, потом расскажу, сегодня по грязи, лесу, прёт по пересечёнке как танк, тоже снимать не в кайф, весь грязный и сам и вел, заснял только как он крутую горку одолевает, позже выложу. Чем больше катаюсь, тем больше нравится.
Там мотор редуктор скорее всего. Аналогично 500 ватному а то и больше в моменте. Тем более сейчас занижают мощу производители.