После покатушки наша нива сильно устала и мы отправились в сервис Моснива для ремонта и тюнинга. Ребята давно специализируются на нивах и уазах, поэтому что и как делать им объяснять не нужно. Установили лифт-комплект подвески фирмы Риф, вырезали арки и установили расширители 70мм, понижающий кит в разатку 3.1 , перенесли генератор на верх. Это основное из тюнинга пока, а еще сделали кучу ремонта: сцепение, проводка, генератор и тд. От вас жду совета по поводу шноркеля, какой лучше поставить. А так же оценку наших действий и выбор комплектующих. И какой считаете предельно допустимый размер резины на ниву? Думаю пока остановиться на 31, но есть мысли о 33 )))
Промвал шрузный лажа, отхлебывает на третий раз, обычный усиленный крестовинный, кишкотряс, ставь Сонда, с муфтами от БМВ. Офигенно ходит! На этих приводах с таким лифтом не думаю, что поедет, подшипники ступицы если родные это боль! Ставь двухрядные меняй цапфу, лонжи обваривай для этого китов навалом, первое что будет рвать это верхнее крепление амортизатора переднего, а про СРПМ забыл. Вообщем всего не перечислишь. Удачи Андрюха, если что обращайся снимем интересную тех.серию можно много что рассказать.
Так ну и написал, полмашины перечислил ))) Промыла уже поставил, будем следить Привода как сдохнут поставим усиленные Подшипники также, посмотрим как умрут Српм положу пока развалится, потом сразу пары и блокировку )))
Радиатор сразу на место запаски переноси, а то как уаз перегреваться будет. По поводу шноркеля- дело вкуса, а функционал и у шноркель из канализационных труб такой же. На мт резине будет интересно глянуть. Да и видео бы по чаще хотелось.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
приветствую мне тюнинг на комфорт не интересен в этой машине, я свою делаю чисто для бездорожья, хотя иногда и гоняю на ней по городу! Купер лучше не брать, ужасная резина! у меня ушло больше 100 на тюнинг мостов, это главное на бездорожье Спс за то что поделились своей историей!
@@madnutshow согласен что красивее, но нива это не про красоту как по мне, да и брутальнее будет выглядеть и сразу бросаться в глаза первый, второй так, зализанный с минимум функционала, будет жарко то вообще с крыши горячий воздух будет тянуть... Просто на гелике всегда так делают чтобы встречный воздух туда давило...
Лучше не мт резину... А Сильвера или саймаксы экстрим... В грязи они себя хорошо зарекомендовали... И лучше в первую очередь сделал бы лебёдку а потом все остальное...
Все делаем по порядку, нет задачи сразу построить корч. Резина будет 215/75-15, потом 235/75-15, 31/10.5-15 Мт а потом 31 сильвера. Это первая стадия, после того как обкатаем будем под 33 готовиться ))))
@@madnutshow Не хотел вас обидеть! По сути, мои комментарии со ссылкой на мой канал, не на носят вреда вашему каналу. Кстати, из за меня у вас увеличилось количество комментариев под роликом, а это плюс в его продвижении. Кому ваши видео нравятся, они их смотрят, не зависимо что в комментариях увидили мои комменты. Кстати мне тоже ролик понравился!
Ну обидеть это ещё постараться нужно))) Просто некоторым интересно коменты почитать, может кому что ответить. А тут половина ваших однотипных, в какой то момент это надоест читать и человек закроет не досмотрев.
С завода генератор ставится 80а, шнорк лучше с гусаком, по видео такое ощущение что передняя подвеска зажата сильно и амортизирует только резиной. Усилять кузов надо лонжероны и жопу
@@madnutshow про подвеску то что верхний рычаг скорей всего лежит на отбойнике и когда нажимал на машину то подвеска не пошла вверх. да даже новые машины для грязи нужно усилять, например передние лонжероны трескаются когда руль с гидроусилителем, сзади хорошо бы фаркоп поставить чтоб дергать динамкой или если люди без фаркопа катаются до делают что-то типо подрамника сзади
После лифта да, верхний рычаг лежит на отборнике. Я так понимаю с этим ничего не сделать ((( Машина с завода с гидрачем, получается надо сразу усиливать. Сзади не так страшно, можно никого не дергать.
@@madnutshow вчера под машиной лежал и исправлял этот косяк) так скажем это слишком большой лифт и проставка над верхней шаровой не соответствует растяжению рычагов. Возможно пройдет когда усядутся пружины, возможно над пружиной есть доп резиновая проставка и она лишняя. По хорошему надо удлинять поворотный кулак. Звякни Максу пообщайся с ним, он парень грамотный! Мы не полностью схожи во мнениях но в большинстве точно)
Вообще не вопрос ))) Как я неоднократно говорил, все в ваших руках и зависит от активности. Будет активность, будет лютый контент. Хоть 8х8 ниву сделаю )))
Нива тоже поедет, если нормально восстановить! У меня на канале стартовал проект по восстановлению Нивы 4х4, буду рад, если посмотрите и подпишитесь на канал!
Ты ещё сразу лонжероны усиль, а то поставишь больше колеса и они у тебя лопнут на бездорожье. Я понимаю что нива легендарный авто, но требует постоянного внимания и вложения, ты вроде не нищеброд, избавься от этого ведра и возьми в этой же категории того же рамного Сузуки джимни или что то подобное. Тебе ещё захочется в нее поставить блокировки, и в сочетании с большими колесами будешь рвать полуоси и привода, а ставить усиленные опять не малые деньги надо. Короче смотри сам, но я не советую в нее дальше влаживать
Лоханули вас на этом сервисе !!! Навязали вам своих дорогущих зап.частей ! Уоооот ..... . Когда вскрывают МКПП подобной Нивы то , надо менять все подшипники , все вилки переключения передач , все сальники . Надо дополнительно проверить прочность посадки этих подшипников в алюминиевом корпусе МКПП . Уооот ......
После покатушки наша нива сильно устала и мы отправились в сервис Моснива для ремонта и тюнинга. Ребята давно специализируются на нивах и уазах, поэтому что и как делать им объяснять не нужно. Установили лифт-комплект подвески фирмы Риф, вырезали арки и установили расширители 70мм, понижающий кит в разатку 3.1 , перенесли генератор на верх. Это основное из тюнинга пока, а еще сделали кучу ремонта: сцепение, проводка, генератор и тд.
От вас жду совета по поводу шноркеля, какой лучше поставить. А так же оценку наших действий и выбор комплектующих.
И какой считаете предельно допустимый размер резины на ниву? Думаю пока остановиться на 31, но есть мысли о 33 )))
Где ссылки?
В описание ролика
Во сколько встал ремонт
Смотря что
Отличное видео, однозначно лайк!
Спс!
Промвал шрузный лажа, отхлебывает на третий раз, обычный усиленный крестовинный, кишкотряс, ставь Сонда, с муфтами от БМВ. Офигенно ходит! На этих приводах с таким лифтом не думаю, что поедет, подшипники ступицы если родные это боль! Ставь двухрядные меняй цапфу, лонжи обваривай для этого китов навалом, первое что будет рвать это верхнее крепление амортизатора переднего, а про СРПМ забыл. Вообщем всего не перечислишь. Удачи Андрюха, если что обращайся снимем интересную тех.серию можно много что рассказать.
Так ну и написал, полмашины перечислил )))
Промыла уже поставил, будем следить
Привода как сдохнут поставим усиленные
Подшипники также, посмотрим как умрут
Српм положу пока развалится, потом сразу пары и блокировку )))
Для начала надо решить проблему со звуком, видимо нужен выносной микрофон
Займёмся этим 🤷🏾♂️
У меня на канале стартовал проект по восстановлению Нивы 4х4, буду рад, если посмотрите и подпишитесь на канал!!
Радиатор сразу на место запаски переноси, а то как уаз перегреваться будет. По поводу шноркеля- дело вкуса, а функционал и у шноркель из канализационных труб такой же. На мт резине будет интересно глянуть. Да и видео бы по чаще хотелось.
Основной туда переносить или дополнительный ставить?
Из канализации он как раз не прилегает к крыши, а плоский прямо на ней лежит
Первый однозначно. Брутальный и сразу видно что Жип боевой. А не понторез
Принято! Спс
Согласен! У меня на канале стартовал проект по восстановлению Нивы 4х4, буду рад, если посмотрите и подпишитесь на канал!
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔
Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
приветствую
мне тюнинг на комфорт не интересен в этой машине, я свою делаю чисто для бездорожья, хотя иногда и гоняю на ней по городу!
Купер лучше не брать, ужасная резина!
у меня ушло больше 100 на тюнинг мостов, это главное на бездорожье
Спс за то что поделились своей историей!
@@madnutshow , а чем Cooper плоха?..
@@user-hf4oy7se3x очень низкокачественная резина
Андрей, ссылки так и не сделал)))
Привет, а с редукторами что то собираешься делать, главные пары и блоку в оба моста ставить?
Пары думаю какие, 4.44 наши ссср найти или Китай но можно пониже 4.8 или даже 5 есть. Блокировки хочу принудительные.
1 вариант шноркеля.
Функционал рулит !))
Сколько денег вложил на запчасти и работу?
Первый шноркель правильный, затягивает ветер спереди, второй никакой...
С точки зрения функционала да, но стилистически второй ниве конечно больше подходит
@@madnutshow согласен что красивее, но нива это не про красоту как по мне, да и брутальнее будет выглядеть и сразу бросаться в глаза первый, второй так, зализанный с минимум функционала, будет жарко то вообще с крыши горячий воздух будет тянуть... Просто на гелике всегда так делают чтобы встречный воздух туда давило...
Второй шноркель лежит на крыше и всю грязь и воду с неё засасывает. Буду ставить первый, такие мало ещё у кого стоят.
Стиль нивовода))) качество определил))
Подскажи пожалуйста, в Москве делают опускные стекла на Уаз Хантер?
Отпускные не встречал, а сдвижные не устраивают?
@@madnutshow сдвижные не очень. Зайди на канал HANTEROVOD. Ему классно сделали.
Меня на уазе устраивает полностью
Лучше не мт резину... А Сильвера или саймаксы экстрим... В грязи они себя хорошо зарекомендовали... И лучше в первую очередь сделал бы лебёдку а потом все остальное...
Все делаем по порядку, нет задачи сразу построить корч.
Резина будет 215/75-15, потом 235/75-15, 31/10.5-15 Мт а потом 31 сильвера. Это первая стадия, после того как обкатаем будем под 33 готовиться ))))
И потом сразу на вояки ставь и будет ништяк с 33 сильверами
И будет оч даже проходимая
Не вояки пока не хочется, попробую выжать из Нивы по максимуму
Как вариант! У меня на канале стартовал проект по восстановлению Нивы 4х4, буду рад, если посмотрите и подпишитесь на канал!
Ставь шноркель правильный
Решил тоже первый ставить
Согласен это будет плюсом! У меня на канале стартовал проект по восстановлению Нивы 4х4, буду рад, если посмотрите и подпишитесь на канал!
Решили весь ролик засрать спамом? Может хватит уже ?
@@madnutshow Не хотел вас обидеть! По сути, мои комментарии со ссылкой на мой канал, не на носят вреда вашему каналу. Кстати, из за меня у вас увеличилось количество комментариев под роликом, а это плюс в его продвижении. Кому ваши видео нравятся, они их смотрят, не зависимо что в комментариях увидили мои комменты. Кстати мне тоже ролик понравился!
Ну обидеть это ещё постараться нужно)))
Просто некоторым интересно коменты почитать, может кому что ответить. А тут половина ваших однотипных, в какой то момент это надоест читать и человек закроет не досмотрев.
А что с сапунами ты их вывел выше или после большой воды будешь масло менять?
Сапуны пока не выводил, но конечно надо обязательно!
А другие дырки в мосту не забыл?
Какие другие?
Гусака ставь. И про пенное не забываем😂
А ты серьезно настроен !)
Сам не катаешь?
Катаю правда не часто. )
Какая машина и какой город?
Город Нальчик, машинка газ 69 подготовленный
Жаль далеко! 69 прикольная Машина, надеюсь и у меня такая когда нибудь появится.
Интересный видос ,со звуком калично как то и списка не нашёл ( а так 5+
что за слово такое калично?
ждем мт резину сравнить
Вижу интерес, попробуем 3 комплекта сравнить в серии
Мож за качество российских запчастей сильно сказано
однозначно но альтернатив видимо в ближайшее время не будет
Шноркель сафари ставь
Уже поставил, можно посмотреть следующие серии на канале
Надо было3узт😂😂😂😂
1 вариант шноркеля, ИМХО
Мне не особо он нравился, но вроде уже привык и кажется нормально
@@madnutshow а что, только 2 этих варианта существуют? Как то странно в наше то время: вроде как должно быть 100500 производителей подобного :)
Должно быть, а по факту только эти два варианта. Единственное их делает куча разных производителей.
Кто в Тольятти Нивами так занимается? Есть такие фирмы?
С завода генератор ставится 80а, шнорк лучше с гусаком, по видео такое ощущение что передняя подвеска зажата сильно и амортизирует только резиной. Усилять кузов надо лонжероны и жопу
Не очень понял что имелось ввиду про зажатую подвеску. Где именно умилять? Свежие машины тоже нужно?
@@madnutshow про подвеску то что верхний рычаг скорей всего лежит на отбойнике и когда нажимал на машину то подвеска не пошла вверх. да даже новые машины для грязи нужно усилять, например передние лонжероны трескаются когда руль с гидроусилителем, сзади хорошо бы фаркоп поставить чтоб дергать динамкой или если люди без фаркопа катаются до делают что-то типо подрамника сзади
После лифта да, верхний рычаг лежит на отборнике. Я так понимаю с этим ничего не сделать ((( Машина с завода с гидрачем, получается надо сразу усиливать. Сзади не так страшно, можно никого не дергать.
@@madnutshow вчера под машиной лежал и исправлял этот косяк) так скажем это слишком большой лифт и проставка над верхней шаровой не соответствует растяжению рычагов. Возможно пройдет когда усядутся пружины, возможно над пружиной есть доп резиновая проставка и она лишняя. По хорошему надо удлинять поворотный кулак. Звякни Максу пообщайся с ним, он парень грамотный! Мы не полностью схожи во мнениях но в большинстве точно)
@@madnutshow и да с завода лонди слабые так как лонжероны от 2121 не рассчитанные на нагрузку Гура , они под обычный редуктор на ручной тяге))))
Давай 6на6 нива🤣💪
Вообще не вопрос )))
Как я неоднократно говорил, все в ваших руках и зависит от активности. Будет активность, будет лютый контент. Хоть 8х8 ниву сделаю )))
Снять кузов УАЗа 6*6 и поставить кузов нивы )) будет нива 6*6)
@@madnutshow 8на8 будет лютая💪
Были такие мысли, со временем сделать сменные кузова !)
А почему бы и нет))) в больной голове ещё не такие мысли есть!
Приветствую. Расскажи пожалуйста , что входило в 70+₽ ремонт и запчасти?
Приветствую!
Что именно интересует? Почти весь тюнинг я привозил сам.
@@madnutshow Надо было воткнуть в видео скан документов по запчастям/работам. Было бы интересно
Были такие мысли, но не успел подготовить к выходу серии. Если что интересует спрашивайте!
Интересует именно , что было сделано за 70 рублей если весь тюнинг привез ты)
А все запчасти были их: генератор, сцепление, масла, антифриз и тд. Ну и работы было проделано много.
УАЗа давай ) сток нива не поедет, посыпется трансмиссия на нормальных колесах. И двиг дохлый
Уаз готовится сейчас к двум интересным выездам.
Колеса сначала будут 31, потом 33
А двиг для начала наверно Турбо сделаем )))
@@madnutshow турбо интересно)
вот-вот, скоро Нива всем покажет кто тут батька!
Нива тоже поедет, если нормально восстановить! У меня на канале стартовал проект по восстановлению Нивы 4х4, буду рад, если посмотрите и подпишитесь на канал!
Что значит восстановите? Реставрация не помогает проходимости))
Культура работы …. Гайки валяются .. норм..
еще один)) стал блохером. Мало что понимаю)) но снимаю....
Стави первы аренды шноркия
Не очень понятен смысл ...
На одни пятерки учился.
@@user-qb5oc5qb9w кто?)
Нива цена
Цена чего?)
Ты ещё сразу лонжероны усиль, а то поставишь больше колеса и они у тебя лопнут на бездорожье. Я понимаю что нива легендарный авто, но требует постоянного внимания и вложения, ты вроде не нищеброд, избавься от этого ведра и возьми в этой же категории того же рамного Сузуки джимни или что то подобное. Тебе ещё захочется в нее поставить блокировки, и в сочетании с большими колесами будешь рвать полуоси и привода, а ставить усиленные опять не малые деньги надо. Короче смотри сам, но я не советую в нее дальше влаживать
Всегда интересно как определяется благосостояние незнакомого человека ?)
Попробую все же из Нивы сделать машину, а блоки будут конечно
@@madnutshow ну попробуй, интересно конечно посмотреть, хотя для меня это все пройдено, понаблюдаю со стороны молча ✌😁👍
Арки вырезал, фендеры поставил и кучу всякого, а на фары денег не хватило?
Все верно, закончились!
Хотите подарить фары?)
Интересно шрузы на первом внедорожье выкинули?
Почему?
@@madnutshow угол рычагов сумашедший, провернуть может легко
@@OffRoadLIP год уже прослужили
@@madnutshow странно ,но если это так ,то вам очень повезло. Хотя я очень сомневаюсь
Сомневаетесь в чем? 🤔
Вот. Вот. Вот. Вот. Вот. Wtf?!
Вот?)
@@madnutshow вот опять слово вот от тебя 😉
Будем его запикивать 🤣🤣
Звук вообще никакой!
работаем в этом направление
@@madnutshow нужно хотя бы не в одно ухо)
Что значит ?)
@@madnutshow Когда говоришь звук в левом наушнике чуть громче, чем в правом. Видимо камера так пишет стереозвук или закрывается один из микрофонов.
Это все время так? Или определенный момент?
Парень , не сердись , но ты - зануда…. Чуть чуть
Лоханули вас на этом сервисе !!! Навязали вам своих дорогущих зап.частей ! Уоооот ..... . Когда вскрывают МКПП подобной Нивы то , надо менять все подшипники , все вилки переключения передач , все сальники . Надо дополнительно проверить прочность посадки этих подшипников в алюминиевом корпусе МКПП . Уооот ......
40)) чего то))) я же сказал)) не знает ни чего))) не снимай.. Покатайся пару лет)))) потом снимай..
Сцепа валео говно, ставь luk. Опыт 12лет. в продажах запчастей показывает свое.
Прямо совсем г? Пока вроде доволен, но и пробег смешной, и говен смертельных небыло.
В этом сервесе ненадо бежать в магаз за запчастями,надо бежать в банк за кредитом