Gibraltar Race 2022 - My First Race - Eng Sub - Pra.Ri.Pra | S3 E1 |
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- The Gibraltar Race in its 2022 edition started from Prague to Riga and then finished again in Prague. A loop route divided into 12 stages, 77 participants, 4 European countries explored, 5,244km total, an average of 10/11 hours on the bike per day, lots of off-road of which lots of sand!
My first race, the Gibraltar Race was an adventure and at the same time a great challenge but I can't help it, everything that scares me and drives me to push my limits, attracts me madly. It was exciting and a great privilege to race with my coach Silvano Nascig who turned 70 before he left and whose valuable teachings I wanted to share with you in this story, honest and transparent as always, in 4 episodes.
It is not only the tale of a race but also the story of how much such an experience can make you grow along these 12 very intense days of challenges, difficulties, falls, teachings and moments of unforgettable ecstasy.
I hope you enjoy them!
If you have any questions or curiosities, write to me in the comments!
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★ VIDEO EDITING : I edited the videos myself using Final Cut Pro.
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Good dreams!!!
★ MUSIC:
License Type: Commercial Use License
Licensee: InAudio.org
1. Track Title: The Best Time (Pop)
Track Author: Infraction
Track URL: inaudio.org/track/the-best-ti...
Track ID: 129833
2. Track Title: November (Inspirational Piano)
Track Author: Infraction
Track URL: inaudio.org/track/november-in...
Track ID: 109509
0:00:00 The beginning
0:21:48 Day 2
0:30:27 Day 3
![ฉันจะ "แพรี่" ให้หมด - ผู้แข็งแกร่งที่สุดในโลกอยากจะเป็นนักผจญภัยให้ได้ - ตอนที่ 04 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/PvmuP8y9IPk/mqdefault.jpg)
sei fantastica hai una carica dentro e fuori che puoi illuminare una citta intera . e anche i video del TET fantastici 💪
Urca, grazie Danilo ♥️
Brava Francesca, hai un coraggio di cento leoni, quando rialzavi la moto spingevo anche io con le gambe!
AD MAIORA!
Ma Silvano è un extra terrestre? Grandissimo!!
incredibile come hai reagito , dopo quelle prime brutte cadute che avrebbero spaventato chiunque, e con quale spirito sei andata avanti . Davvero complimenti !!
Grazie Stefano!
Brava Francesca, complimenti per la determinazione e per non mollare mai!!🔥👌🏼
Bravissima Francesca hai un coraggio da leoni ad affrontare una gara così impegnativa complimenti. Hai girato un video entusiasmante, ti ho seguita per tutto il video minuto per minuto, mi piace il tuo coraggio, la tua determinazione ad andare avanti e non mollare pur di fronte a situazioni difficilissime. E per una ragazza è molto più dura. Complimenti ancora bravissima. 💪
Grazie di cuore Giovanni 🙏
Paesaggi spettacolari, lezioni di enduro di Silvano da conservare e rivedere fino a quando non si memorizzano tutti i consigli...l' esperienza messa a disposizione di tutti grazie a questi video. Complimenti per la resistenza alle botte....che legnate!😱 Ps ma quanta maledetta sabbia c' era??!! Praticamente un incubo 😄
bravissima francesca...coraggiosissima,io avrei mollato dopo quella brutta caduta...i miei migliori complimenti
Non importa quante cadute fai, l'importante è rialzarsi sempre.
Brava Francesca e super Silvano 👍👍👍👍💪💪💪💪
Fantastica !!!!
Thanks for sharing!!!
Complimenti davvero, avanti così 💪
BRAVISSIMA ! Fondamentale andare oltre la propria comfort zone
Sei veramente una forza 👏 ✌
Grande fra.. bravissima 💪
Complimenti fantastica guerriera!!! Un mito i tuoi "faff....ulo" quando cadi!!
Complimenti Francesca, complimenti 👏 non mi vengono altre parole💪
Bravissima,anche tutta ammaccata non si molla mai.
Brava Francesca, top !
Sei davvero unica. Sono orgoglioso di te.🎉🎉🎉
Grande Francesca , mi sono venuti i coccoloni quando ti imbarcavi nei canali, nella sabbia e nelle pozzanghere, mi hai fatto mancare il fiato. Bravissima, non è da tutti una esperienza del genere. ✊👊💨💨💨✌️❤️
brava brava brava e anche complimenti!!
Nuovo iscritto guadagnato, sei riuscita a trasmetterci belle emozioni attraverso questo video. Grazie e continua così 😊
Beh...complimenti! Cavolo.. sembravi Roky! Sei forte 👊👊👊💪💪💪
SUPER Fra! Gara tostissima.. brava
che figata !!! sei stata super a prescindere da tutto .....tanta stima
Grande Francesca! Tenacia e determinazione!👍👏👏👏👏🌹💪
bei posti belle strade e tu come sempre fantastica
Hai dimostrato grande coraggio, brava Francesca. Ad maiora, sempre verso nuove sfide!
che figata. e complimenti per la forza di volontà. gassssss
Fantastico Francesca! Si vede che ti sei divertita alla grande!!! :) Però che fatiche hai sopportato.. e momenti di sconforto superati dalla passione e dalla tempra!
tanta roba
Brava e complimenti. Grande anche Silvano
Brava Francesca, determinata e recettiva sui consigli. I momenti di crisi li hai avuti ma li hai anche passati. Infine grande video, hai ben mostrato cosa vuol dire un evento come la Gibraltar, l'imprevisto l'inaspettato il viaggio. Aspetto i prossimi episodi come una serie TV
Una vera gladiatrice...BRAVA!
il vero spirito del motociclista ce l hai te complimenti
♥️
Grandissima Francesca!!!!
Davvero brava in così poco tempo affrontare una gara così impegnativa
BRAVISSIMA 👍👍👍💪💪💪
♥️♥️🌹
Bravissima Francesca! E bravissimo anche Silvano, conterraneo del Friuli! 👏🏻👏🏻👏🏻
Brava, ti metti in gioco 🎉
Complimenti Francesca sei una grande, completamente pazza con una grinta ed una tenacia incredibile!!! 👍😊
France ti faccio i complimenti stavolta per la realizzazione del video, bel montaggio e tante riprese ottimo lavoro! :-) anche questo è un bel progresso! TOP e avanti tutta!
Complimenti, un vero caterpillar
Wow! grande!
SEi diventata davvero brava!! Complimenti!
Spettacolo
Bellissimo
Bravissima! Video bellissimo!
Grazie Mario!!
Grande Francesca. Ti avevo intravista in qualche video di Tiziano. Complimenti bravissima ammirevole la tenacia dimostrata per migliorare nel fuori strada dopo la Turchia.
Gran bella esperienza... occhio a volare cosi' forte!!! Aspettiamo il secondo video!! Un lamps mitica 👏👏👏
Ciao Francesca, la tenerella è una gran moto e anche tu ti sei fatta valere. Brava. Bellissima esperienza con un team di tutto rispetto. Complimenti a tutti.
Brava Francesca sei molto determinata ed è tutto benissimo 😘
noto con piacere la bella presenza della willys esattamente come in Turchia😍 bellissimo video!✌
Non so come hai fatto 😮 .. hai un determinazione invidiabile . Brava 👏🏽
Mitica ragazza, carattere e determinazione.
Complimenti grandi miglioramenti non facile il fuoristrada con moto da 200kg.... grandissima
Sei veramente brava, grande forza d'animo!!!!!
❤️🙏
Ciao Francesca, complimenti, bellissimo video.
Devo ripetermi. sei un FENOMENO.
Decidere di partecipare ad una gara di questo tipo con una moto da 200kg ci vuole tanto tanto coraggio, e tanta tanta tenacia per superare i momenti difficili.
Ola....
Marco
Sei veramente in gamba ... Io son circa 25 anni che giro in moto in un concetto stradale ma quello che stai facendo te con le enduro non e' semplice ...meriti un inchino x la tua forza e tenacia ...bravissima e basta!!!
Bello vedere tutti i lati emotivi, buoni e brutti. E sempre con umiltà, brava.
Sempre bella.. anche con il bernoccolo… ❤️
👍 bravissima
Brava ✌️
Complimenti per la grinta e per il bellissimo video !!! Ciaoooo
Stefano grazieeee
Brava coraggiosa ❤
Sei bravissima... complimenti 👏👏🔝😍
Grazie Fabio 😍
Grande guerriera👏👏👏
Brava davvero mi hai fatto venire voglia di comprare una moto 😃😃😃😃😃
Brava ,vedrai che miglioramenti dopo quest'avventura.
Caspita che botta! cerca di capire il tuo limite e stai sempre un po' sotto . Sei decisamente tenace ed innamorata di questa disciplina 🤣
Complimenti sei fortissima, non è da tutti affrontare gare del genere!
Grazie Francesco, tanta tanta passione ♥️
Che grinta ho visto uomini andare a casa per molto meno 💪💪👏👏👏
Non mollo io !!! ♥️
Pensa che ho chiuso Netflix per vedere il video fino alla fine, sei Grandeee
Grazie Antonio!!!
Francesca di gomma....altrimenti non si può spiegare... hai preso dei voli che neanche Rambo poteva farcela.... sei troppo forte...
Grande Francy, che determinazione!!! Ormai sei da Dakar😉
Complimenti per la tua tenacia!
Grazie Alessandro!!
Azzarola…spettacolo, coraggiosa…se rinasco la donna la voglio così avventurosa😉
Brava sei tosta. Poi quel Vaffanculo!!!! è stato detto con molta grazia e determinazione.
😂😂😂 ciao Rodolfo!!
Seguo solo da oggi, cominciato col video della scuola guida e mai avrei pensato che prendessi presto questa grinta e andatura... complimenti.
Quando la giornata prevede di proseguire su terreno scivoloso, è da considerare di abbassare la pressione gomme per guadagnare trazione e morbidezza di guida.
Ci si premunisce allora sempre nel kit una pompa bici adeguata o bomnolette per ripristinare la pressione se il caso poi di proseguire tanto e veloce su asfalto.
Detto questo, nella sabbia asciutta si va di gas subito per prendere più velocità possibile e galleggiare mantenendo il galleggiamento, se umida e mista diventa rischiosa perché la miscela si incolla ai tasselli e di fatto si viaggia su gomma liscia, a meno di non andare tanto veloci che si pulisce comunque, ma ci vuole molta determinazione e esperienza perché come detto dal compagno a quel punto se cadi, cadi duro e son dolori e possibili guai seri.
Per premio, intanto mi iscrivo...👍
Grazie per la fiducia Antonio! Mi farebbe piacere avere un tuo pensiero anche sugli altri tre della serie del rally allora, è stato un crescendo e da quella esperienza ho imparato molto ma, si sa, Roma non fu costruita in un giorno :)
@@francescadalonzo
Non faccio promesse ma cercherò di vedere tutto, e si, Roma non fu in un giorno ma al tuo passo magari sarebbero stati pochi anni appena.... 🤭👏👏
@@francescadalonzo
Francesca buongiorno ho completato la visione di tutto il rally e Madonnina quante pacche a terra, che tenacia in soli 50 kg di ragazza....😳
Vedo poi che hai già pubblicato altri viaggi per non so quanti migliaia di km e dunque qualcosa sarà cambiato e o progredito, dunque mi attengo a solo quello che ho visto nel rally che grazie alle riprese di Silvano si ha la opportunità di seguire da vicino la guida ed è una gran bella opportunità.
Allora come detto la grinta e tenacia non manca, indispensabili per rialzarsi da terra e proseguire dato che il fuoristrada senza carattere non si può fare, ma tutte le pacche che hai preso elevano il rischio ed infatti l'infortunio è arrivato, ne sono molto dispiaciuto e presumo, spero, che sia ormai risolto al meglio, ma è auspicabile non mantenere questa ricorrenza.
Personalmente rilevo alcune necessità tecniche e modalità guida da rivalutare, te le segnalo e potrai così confrontarle con i tuoi consiglieri fidati per valutare la loro fondatezza prima di agire.
In ordine di importanza sono
1
Gli ammortizzatori appaiono non tarati sul tuo peso, queste moto sono idealmente per un pilota d 80kg e tu ne pesi 50, difatti anche sulle strade bianche liscie veloci si nota che la moto rimbalza tutta, il retrotreno scoda nervoso sulle minime asperità anche se non sgasi, la forcella sbacchetta ( bisogna tenere conto di quanto ti aggrappi al manubrio, ma questo viene dopo e potrebbe anche essere conseguente allo sbacchettamento subito) anche l'aderenza nei pasaggi lenti difficli appare troppo precaria.
Questo vale per la guida hard solo pilota, va da sé che se parti per un viaggio tranquillo dove carichi 20, 25kg di bagaglio , vai a rientrare nel peso di un conducente da 80 circa, dunque è da trovare due adattamenti rapidi delle regolazioni che tu possa alternare al volo.
1bis
Stessa cosa per pressione gomme, sono tarate sempre per stesso pilota da 80kg, e se anche ammortizzatori ok, se sono troppo gonfie non si adattano al terreno perdendo superficie di aderenza, sugli ostacoli rimbalzano, sul morbido scivolano prima senza sensibilità.
Serve fare delle prove ripetute su stesso percorso misto e poi abbassare di volta In volta.
Poi per autostrada veloce ovviamente si ripristina oppure si va pianino.
Aggiungo la mia meraviglia che non abbiate montato subito le gomme specialistiche, ho pensato che fosse imposto lo unico pneumatico trail bridgestone per uniformare i piloti, ma visto poi che ognuno montava quello che voleva, perché rinunciare, potevano magari evitare alcune cadute.
Il fuoristrada senza gomme da fuoristrada, non si impara, per contro si impara a cadere....
Meglio prima fare esperienza con le gome giuste montate, poi si può tornare alle stradali se serve, e con l'esperienza si va piano dove si sa che si rischia e non si va dove si sa che non si potrebbe comunque andare.
E col tempo e mezzi provare, se sono disponibili le misure, anche delle super specialistiche fango, cosi da apprendere il limite ultimo del mezzo e del pilota.
2
Il manubrio appare troppo distante per te, sempre per il discorso corporatura da 80kg, anche quando quando guidi in piedi appari china sul manubrio come un ciclista, va da se che controllare 200 kg di moto per te è ben più diffcile anche se rimarchevole per l'impegno profuso.
Fa bene Silvano a dirti distare indietro, ma tu per farlo probabilmente finisci per tirare costantemente il manubrio per non perderlo ma così si finisce poi per perdere la moto...
Suggerisco di cambiare gli attacchi manubrio con altri rialzati e spostati verso il pilota, dovresti dalla posizione eretta sulle pedane con ginocchia leggermente già piegate per assorbire i colpi, impugnare delicatamente il manubrio e poter facilmemte arretrare come avanzare senza fare forza su di esso, mantenedo la posizione con lo stringere le gambe sulla moto.
3
Ti ho vista più volte in piedi sul veloce alzare il piede sx dalla pedana per andare a scalare la marcia, dunque qualcosa non va dato che il piede ( fioristrada parlando, ma anche su strada meglio attenersi alla regola) non si alza mai dalla pedana a meno che.....non si sia già a terra....
Se non si riesce ad agire sul cambio senza spostare il piede, andrebbe trovata una soluzione perché manovra pericolosa, la moto è come il cavallo, se si perde le staffe anche per poco il rischio di finire a terra è elavato e doloroso.
Opportuno regolare l'altezza della leva e se troppo lunga/corta per il piede sostituirla con altra e magari sagomata.
Il piede dovrebbe poter scalare marcia in quasiasi posizione, da seduto o in piedi o intermedio senza rinunciare ad un appoggio saldo in pedana sotto la sua pianta e frenato dal simil tacco, e in qualsiasi momento.
Per la salita della marcia ci si potrà permettere un poco più di manovra, ma non per la scalata che dovrebbe poter avvenire in emergenza a qualsiasi andatura e col piede ben piantato in pedana,.
Stessa cosa ovviamente per il freno posteriore a maggior ragione se già si fatica a scalare, perché dove fallisca la scalata, tocca al freno posteriore intervenire prima possibile.
4
Nella guida fuoristrada ci si tiene in sella stringendo le gambe alla moto, ( ancora come in acquitazione) da seduti o in piedi e tantomenlo aggrappandosi al manubrio ( briglie del cavallo).
Da quello che vedo che le gambe appaiono non stringere la moto, resti prona sul manubrio ( ma ci sono i problemi tecnici di prima da risolvere) e non sembri un tutto uno con essa, e cosi alla prima scodata decisa o affondamento di forcella si finisce per aggrapparsi al manubrio peggiorando tutto, quando al contrario è il momento di mollarlo di più e dare gas di modo che la moto faccia da sola quello che deve, perché la moto, come il cavallo sa già come stare in piedi, noi dobbiamo solo indirizzarla, col gas.
Poi nel veloce a volte sposti in curva il bacino all'esterno moto, con questa manovra si perde la centralità del peso suille pedane e stretta di moto tra le gambe, ed in più torcendo anche le spalle per forza d cose si va a forzare anche sul manubrio e se la ruota prendesse un colpo su una pietra, potrebbe prendere sotto rischiando una caduta ad alta velocità.
Mi scuso di essere stato in grado di sintetizzare, ho cercato di specificare là dove una semplice enunciazione potrebbe generare incertezza.
Ti saluto con un augurio di poter sfruttare al massimo il mezzo nei tuoi viaggi per i quali provo meraviglia.
Buona guida.
@@antonioc.5876 Antonio ma tu chi sei?? Tutto ciò che mi hai scritto è un aiuto prezioso a continuare a dare il meglio di me sulle due ruote. Ti ringrazio davvero di cuore per aver dedicati tanto tempo e cura nei tuoi consigli. Spero di incontrarti di persona un giorno! Amo viaggiare e spero di poterlo fare per tanti ancora a venire, ma al contempo mi è stato piantato dentro un seme che a che fare con il deserto, con le moto, con la competizione, l’abnegazione e il superamento dei limiti. Me ne sto prendendo cura al meglio che posso
bravissima
🙏
Ciao Francesca, ho visto la tua 1°gara ho avuto paura x te ..sei un po' matta 😄 comunque brava sei forte 💪💪💪un abbraccio 🤗
questa é una vera, grande coraggio. Con la moto giusta, 690 katiemme starebbe davanti a molti e pensiamo lo farà in futuro, questo é sicuro, brava.
🙏🙏
Scavezzacollo! Brava 🤣! ti avevo intravista con Tiziano Internò e speravo facessi anche tu video a riguardo... me lo sono proprio gustato! 3 cose: un pugile sarebbe ridotto meglio ti te!! 🤦♂🤣, quel garmin piazzato sul telaietto è nel mio carrello.. 😁, butta il portatargaoriginale e metti quello uguale a Silvano (mitico) LAMPSSSSSSSS
Sei comunque stata brava
bravissima e determinata come sempre! non mollare !!! magari un giorno ti vedremo al Rally dei Faraoni o perché no....alla Dakar? 😉
Scoperta per caso! Mi tocca seguirti 😉👍 brava!
Ti ho scritto in direct su Insta poco fa commentando una tua storia, quindi non ti starò a ripetere tutto anche qua.. Ma ora, dopo aver visto anche quest'altro tuo video, sono ancora più convinto di quanto tu sia una DONNA veramente forte e tenace!! Non vedo l'ora di vedere il prossimo tuo video, complimenti!!
Grazie di cuore Daniele ! Perdonami ma il tuo messaggio l’ho perso, non riesco a controllare anche la cartella richieste e sicuramente è finito là. Rimandamelo se vuoi !
Che gentile 🙂 e figurati, non pretendevo nemmeno una risposta, ma visto che lo hai chiesto ti ho inviato nuovamente i messaggi, sperando stavolta riuscirai a vederli 🙂
Apprezzo questo tuo dimostrare di essere realmente interessata a ciò che i tuoi sostenitori ti scrivono, complimenti ancora una volta insomma 🤣
Mi sono appena iscritto nel momento che stai leggendo, non deludermi e non farmi cadere pure a me. Buona continuazione CIAO.
Grazie Angelo!!
Beh ma sei Bellissima !!!
Uao...Francé...ma sei fenomenale! Complimenti , sei diventata veramente forte. Che strade e che paesaggi! Poi dopo la prima botta forte ...invece che arrenderti (e se lo facevi, ci stava comunque ...e nessuno poteva dire niente contro ) hai continuato e ti sei rialzata . BRAVISSIMA sia per la caparbietà la determinazione e la forza di carattere, sia per il manico che c é ed é tanto considerato soprattutto che vai in moto da quanto? Poco più di un anno!
Unica curiosità , ma non so ....forse hai accordi con Yamaha e in quel caso fa piacere per te....altrimenti considerato che in moto vai sola e che pesi soli 50 kg e che fai sia off che strada , invece che il T7, perche non un mono che é più leggero? Che so ...690 enduro , Husqvarna 701....
Cmq a prescindere , complimenti sinceri.
E video visto tutta una tirata , bellissimo. Grazie x la condivisione e super Silvano .
Purtroppo le cadute in fuoristrada sono all'ordine del giorno...complimenti per la tenacia e il coraggio di affrontare una gara come la Gibraltar !!!
Alle volte si hanno solo quelle due lì per affrontare una sfida ma magari bastano! Il tempo insegnerà il resto ☺️ grazie mille Juri!!
@@francescadalonzoLa tecnica verrà con l'esperienza...molti non si rendono conto che da inesperta stai facendo davvero una grande impresa ...se non hai la passione in fuoristrada duri poco ma tu ce l'hai !!! avanti tutta ✌✌✌
Difficile le passage de sable sous la pluie :(, mais bravo à toi quand même !
👏🏻👏🏻👏🏻......
Ciao Francesca,
Innanzitutto complimenti.
Non per il video che è stupendo, un dolce equilibrio fra romanticismo e dura realtà.
In moto sei migliorata tantissimo ma, i complimenti vanno al carattere, costantemente in allenamento. Sconforto totale unito al dolore fisico e allo smarrimento? Piangi un po (e ci sta tutto) però risali e riparti. Cadi e ti rialzi anche nella vita e questo aspetto emerge video dopo video. Complimenti 😁
🤔 una cosa non mi è piaciuta... Silvano di trasmette tutta la sua esperienza e tu che fai? Lo riempi di terra!!! 🤣🤣🤣
Un paio di voli ci stanno visto il percorso duro, non avere paura in moto a fare certe cose, sono fondamentali per guidare meglio 👋
…e poi c’è ancora qualcuno che non crede che siano mai esistite le GUERRIERE AMAZZONI?? Francesca ammettilo che sei una loro discendente! 😜
Ci sei mancata ❤️
Tutti pazzi per Francesca D'alonzo👍ma sei una pazza scatenata🤣🤣🤣🤣
Sono tornata!! 🤩🤩🥰
@@francescadalonzo a me sei mancata ❤️
Ormai sono un tuo vero fan 👍
Lo so e grazie di ♥️
@@francescadalonzo ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ aspetto il tuo video
A presto bella e brava Francesca
P.s. Comunque sei una verrà bomba sullo sterrato 👍👍👍
Complimenti, io vado in moto da quasi 40 anni e non ho mai fatto una gara 😅
like a priori ;)
Compimenti per la bravura, il coraggio, e la tenacia!
Una curiosità, la moto era stata preparata a livello sospensioni?
Grazie Stefano! No le sospensioni sono di serie :)
Ciao Francesca...solo oggi ti ho scoperto e subito è partito il like e l'iscrizione al tuo canale.
Vorrei sapere come hai preparato la moto (Yamaha tenere' 660?) e che allenamento fai...
Rettifica del commento precedente che non voglio correggere per dimostrare la mia buona fede.
Ho finito adesso di guardare, e vivere, tutte le puntate del tuo viaggio nei paesi dell'Est europa...sei stata bravissima... non ho mai conosciuto una persona così determinata...e con così poca esperienza su una motocicletta che incute timore solo a guardarla...
...ancora complimenti e continua così, non deludervi.
grazie di cuore per le tue bellissime parole, la moto non la sposto certo a forza fisica ma con tanta passione e determinazione :)