Kuya benz salamat sa gintong kaalaman na itinoro mo po sana makapag post po kayu about gas ratio yung ginagamitan ng buret at paayu kalkulahen salamat po
madalas nakikita kopo yan sa mga scooter type, dipa po ako nakakita ng mga di pushrod na ginamitan ng degree wheel. sana next po tmx type engine naman, salamat sir, kahit mahaba video, sulit naman panoorin.
Idol thank so much I’ve learn so much from ur videos now I have one the fastest true 72 from Hawaii lol.. 80+mph good thing I’m Filipino maka understand Tagalog..
Slamat boss sa tagal kung humanap ng solution sa conversion ng magneto sa wave s ko,, pang wave i kasi ginamit ko cdi,, mali pala yung pagputol ko,, kaya wlang pwersa ,, salamat ng marami boss
Boss...paano naman malalaman kung tama ang Ignition Fire ng SP sa Magneto at sa Camshaft???. Pwede ba na mali ang Fire ng Sp???.bali sa ibang stroke sya nag fire???
Pag maliit ang bore at gusto mong palakasin ang makina mag lighten ka kasi duon mulang pwedeng tulunga ang makina mo. Pag naman.mabigat ang magneto mainam sa mga bigbore at malalakas ang torque malakas sila sa dulo
sir pano pag pinaandar na tapos tenest light mo ang idle nia is 17degree tulad ng anjan sa ginawa mo po pero kapag nag high rev siya tumataas nang 20degree or 28 degree anong gagawin at papaano mapa stable sa 25 degree na target mo pag 7k rpm tapos pag 14k na balik ng 17 rpm ?
@@benzmagtoto5897 kagagawa ko lang boss hinintay ko lang reply mo.. At yun..ganda ng arangkada at sumusipa minsan kapag papa~andarin jeje.. maraming salamat
Dikopa nasubuka yung gamitin panukat ang degree whell sa califer nasukatan ko meron itong habang 33m mm kung babawasan mo ng 5 may matitirang 28mm para lumakas ang hatak nya
@@benzmagtoto5897 nga pala sir yung 33mm po ba ay standard na sukat o naka depende rin po sa diameter ng magneto?maraming Salamat po sir and more power 💪 ❤️
boss paano po pag 43.2 +1.8 ang crank shaft ko,ano po ba dapat ang sukat ng block at piston na gagamitin ko,pati po mga gearings nya?yung pang long ride po ang set up.salamat po.
Sa pag ka stock ng crankshaft mo boss merong kang sukat na 41.4 tapos meron kang plus na 1.8 to of 43.2 ang stroke mo sana nakatulong ang sagot ko boss
@@benzmagtoto5897 dag2 na tanong PA boss Kung OK lng. Saan ang Mas Maganda mag advance boss, mag dag2 sa reluctor NG 3mm o sa stator nlang mag adjust? Tia
@@leevanjison5260 sa stator nlang. Sayang ang magneto kung babawasan ang reluctor. Doon kc kumuha ng charge ang cdi at ignition coil sa byahe ng haba ng reluctor para malakas ang buga ng voltage.
Boss pag kakahigpit ko ng magneto ko tapos papaandarin, Aggressive sya Tapos mamaya konte humihina nanaman hatak nya May kunya naman sya.. Possible ba na umaAdjust yung timing nya? Salamat
Thank you very much for following my youtube channel. regarding your question about timing. it has a crankshaft pulley on top of it, there is a metal flat bar on it. it's called a reluctor and the crank sensor is the one that reads the timing. the last time I went through the flat bar metal, I reduced it by 5mm so that I could get the perfect power of the engine and have advance timing and more aggressive RPM. I hope I answered your question.
@@benzmagtoto5897Thanks! This is exactly what I want to do I want to advance the timing to around 21 degrees, now I have 17 degrees. Basicallly I have to make the reluctor shorter? Correct? Considering the pulley spins clockwise, I have to cut the head of the reluctor or the tail?
@@benzmagtoto5897 ok thanks I will start by cutting 2mm to see what timing I get. You cut and grind to make it flat with the pulley right? Are you sure it does not affect the spark of the plug? Sorry for doubting I don't really know how this metal bar works, is something I have never heard of. Ciao e grazie from Italy
Mali yon boss yung mawalan ka ng dulo no yung I timing mo ng advance ay naayon parin sa gusto ng makina hindi yung sobrang advance sya kahit dilo wala pag sobra sa timing. Kaya kaylangan mo kasing I advance ang isang timing kung malaki nar8n ang bore mo para masunog din nya
@@benzmagtoto5897sir kasi ako naka dio3 ang gusto ko power kaya ginawa ko Palit segunyal full volume 70cc block puno pang gilid racing cdi igniter takbo 100 kph
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Thanks master. Pinaliwanag mo tlga ung mga principles.
Salamat sa suporta
Idol salamat sa napa galing mong pag turo sana marami pang mga ganitong turo
yown my bago na nman ako ma tutunan idol hehe
Thanks idol.. malaking kaalaman natutunan ko sayo..
Salamat sa suporta
Kuya benz salamat sa gintong kaalaman na itinoro mo po sana makapag post po kayu about gas ratio yung ginagamitan ng buret at paayu kalkulahen salamat po
Meron yan boss volume head yan
Master. Well explained
Tama pala ako sa ginawa kung dio zx milenial. Kaso lang 3mm lang kinuha ko pero ok na rin.... napaka linaw sir
Idol...gd idea...keep up the gd works...thanks boss...
Salamat boss
madalas nakikita kopo yan sa mga scooter type, dipa po ako nakakita ng mga di pushrod na ginamitan ng degree wheel. sana next po tmx type engine naman, salamat sir, kahit mahaba video, sulit naman panoorin.
Idol thank so much I’ve learn so much from ur videos now I have one the fastest true 72 from Hawaii lol.. 80+mph good thing I’m Filipino maka understand Tagalog..
Thanks for you're support boss
Boss ok ang explain sa ignition timing
Salamat sa suporta boss
Boss next topic about sa mga pipe
Ibat ibang klaseng pipe
Maraming salamat
Up
Slamat boss sa tagal kung humanap ng solution sa conversion ng magneto sa wave s ko,, pang wave i kasi ginamit ko cdi,, mali pala yung pagputol ko,, kaya wlang pwersa ,, salamat ng marami boss
Ok boss sundan.molang ang turo ko
Boss explain mo Naman paano umandar two stroke engine mekaniko din ako ng motor cycle Dito sa makilala North cotabato
Sir pwede po ba yan sa stock dio1 50cc
Sir Benz meron ka video kung san dpt nilalagay ung magic washer ? Salamt sir Benz Godbless n more viewers
Oo dapat meron kasi malapad ang mga belt
Sir idol, matanung kolang ilang degree ba dapat mag off Ang relactor? Sana masagot
Sir benz san po kayo naka bili ng pang timing po
Idol penge idea bakit ibat ibang cdi iba2x din haba ng reluctor
Boss tc 125 bos ilan mm babawasan pakisagot naman boss
Boss...paano naman malalaman kung tama ang Ignition Fire ng SP sa Magneto at sa Camshaft???.
Pwede ba na mali ang Fire ng Sp???.bali sa ibang stroke sya nag fire???
Ang tamang pag kuha nya ay.gagamit.ka ng test timing light ang normal ay 15degres at stock yon timing na 15. Salamat sa suporta
Salamat bossing, pero sa kmx po ilan po ang pinakagoid na degree sa pag advance timing?
Nada 21 degree boss good yon
Sir sa two stroke ramdam agad raciing CDI🤣🤣🤣
Bos gudpm ilang degree ba default nang rusi 150 or tmx 155..na tyming sa ignition..
Good question para sa mga tmx155 user para mawala Ang after fire nanakit KC ng owner c 155 sana mapansin ni idol
Idol kpag nag advance po ba ano position ng piston nun bababa pi b cya ng konti newbie lng po
15degree ang default timing nya naka baba ng konti bago mag top ang piston kung makita mo sa paliwanag ko naka baba sya bago mag top
Sir benz tanong lng po? Ano po ba deference ng lighten magneto at stock mag? Ano po basihan nila may kinalaman po ba sa bore at crank yong bigat nila?
Pag maliit ang bore at gusto mong palakasin ang makina mag lighten ka kasi duon mulang pwedeng tulunga ang makina mo. Pag naman.mabigat ang magneto mainam sa mga bigbore at malalakas ang torque malakas sila sa dulo
Idol tanong ko lang po kung puede mag advance timing sa rs 100 yamaha 2stroke wala po kasi reluctor. Thanks.
Oo pwede kung walang reluctor variable plate yan dapat maikot moyon pasalubong sa ikot ng magneto
Thanks idol benz fr. Legazpi city albay province. Bicol.
Idol pwd mag tanung kung anung pwd gamitun sa 28mm carbs ko na kiehin gamit ko sa dt125r ko anung jetting Ang pwd at slow jet pilot
Meron akong blog sa carb tuning panoorin mo lahat sa carb para makuha mo pano papalitan ng mga jet
@@benzmagtoto5897 maraming salamat idol
boss pa request Naman sa jog90cc sa advance timing salamat
Chat moo sa messenger jhune magtoto
sir pano pag pinaandar na tapos tenest light mo ang idle nia is 17degree tulad ng anjan sa ginawa mo po
pero kapag nag high rev siya tumataas nang 20degree or 28 degree anong gagawin at papaano mapa stable sa 25 degree na target mo pag 7k rpm tapos pag 14k na balik ng 17 rpm ?
May mga cdi na tataas ang degree mo kung mag rev ka meron naman na mga naka pili lang kung ano ang seting mo tung lang ang degree mo.
sir ilang mm yunh lubog ng oilseal ng crankshaft sa magneto side
Sinlaki ng outer ng oil seal sir pero yong butata sa gitna ang inportanten dapanasa 21mm
Ser Ang alam ko sa sulser pag tapat sa plate kac madetec niya yung plate
Boss kung meron kang gamit na mga instrometo dunmo makikita ang kunģ kelan nag on ang cdi.pero I vlog ko uli yan para mas maunaan ng lahat
Sir pag sa advanced timing ba okay din ba sya sa dulohan or arangkada lang?
Oo sir perfect sya sa lakas arangkada at dulo
Salamat sir sa pag korek🙏 mali pala ang paniniwala na kapag advance timing is maapektohan ang pandulo na sabi sabi ng mga ilang mekaniko
Pwed ba sa 4 stroke to ganitong advance timing
Oo bossparehas lang yan
Boss kahit ba stock 50cc pwede e~apply yan? Salamat
Merry christmas
Tsaka pwede pang daily use yan o sa racing lang?
Oo boss basta 2t
@@benzmagtoto5897 kagagawa ko lang boss hinintay ko lang reply mo..
At yun..ganda ng arangkada at sumusipa minsan kapag papa~andarin jeje.. maraming salamat
ano po b ang pitik ng kuryente pag tapat o pag lumagpas n
Pag lagpas boss dun mag open ang kuryente
Pwede po ba ilighten Yong magneto PG pangkarera.
Dipenda sa laki ng piston mo sir pag over bore kana hindi pwede yung magaan sa stock set mas ok ang magaan
boss Yamaha jog90cc po Yung saken . paano po mag advance ilang mm po?
2mm to 5mm bawasan mo Maximum sa 5mm bale may blog ako dyan panoorin mo
Tawa ko eh sobra bwhahaha
Yes yan boss naging masaya ka hehehe
good day sir query ko lang po gaano po kahaba angvisang relactor ng magneto, kung susukatin po sya sa pamamagitan ng degree wheel gaano po sya kahaba
Dikopa nasubuka yung gamitin panukat ang degree whell sa califer nasukatan ko meron itong habang 33m mm kung babawasan mo ng 5 may matitirang 28mm para lumakas ang hatak nya
@@benzmagtoto5897 nga pala sir yung 33mm po ba ay standard na sukat o naka depende rin po sa diameter ng magneto?maraming Salamat po sir and more power 💪 ❤️
Sir may alam ka Po kung saan makabili Ng programmable na cdi
Mga Italian cdi yan boss
boss paano po pag 43.2 +1.8 ang crank shaft ko,ano po ba dapat ang sukat ng block at piston na gagamitin ko,pati po mga gearings nya?yung pang long ride po ang set up.salamat po.
Sa pag ka stock ng crankshaft mo boss merong kang sukat na 41.4 tapos meron kang plus na 1.8 to of 43.2 ang stroke mo sana nakatulong ang sagot ko boss
Maximum ka sa bore 52mm at ang gear na dapat mong gamitin 16/41
eh ano po ang dapat na carb ko boss,salamat po
@@paulsimonnimo5180 nasayo boss kahit anong carb pwede naman gamitin pero kung walapang 125 motor mo mas ok 28mm to 30 mm carb mas 👍 ok
Para saan po yung +1.8 pano nila sinusukat yun
Boss gd day po, na mention mo sa jog ang pag advance NG timing ba mag dag2 sa reluctor NG 3mm. Tanong ko boss, kahit stock cdi NG jog pede I advance?
Oo boss pwede naman mas lalakas sya pag nag advance ka
Salamat boss, walang problema boss sa dulo?
Wala boss mas agreeing ang dulo nyan
@@benzmagtoto5897 dag2 na tanong PA boss Kung OK lng. Saan ang Mas Maganda mag advance boss, mag dag2 sa reluctor NG 3mm o sa stator nlang mag adjust? Tia
@@leevanjison5260 sa stator nlang. Sayang ang magneto kung babawasan ang reluctor. Doon kc kumuha ng charge ang cdi at ignition coil sa byahe ng haba ng reluctor para malakas ang buga ng voltage.
pano po matanggal limiter ng stock cdi..
Palit kalang na pang racing boss
Boss sa rs100 meron kayo sa timing
Parehas lang ng.mga turo koyan boss basta 2t
Dagdag lakas po ba Ito Ng kuryente or advance Lang ang firing?
Lakas at agreeing takbo yan sir
Kht po stock CDI ang ignition coil and primary?
Boss pag kakahigpit ko ng magneto ko tapos papaandarin,
Aggressive sya
Tapos mamaya konte humihina nanaman hatak nya
May kunya naman sya..
Possible ba na umaAdjust yung timing nya? Salamat
Baka sa pipe boss or sa fuel filter mo
@@benzmagtoto5897 baka sobrang higpit ko pa siguro ng reed valve ko boss
CT manifold kasi gamit ko.
Check ko nalang
Salamat...
Boss saan mo nakuha yung naka fix na marka mo😮?
Mero yan na marka tapos bali nag dagdag lang ako para mas kita. Nabibili sa books tore tan pangalan nya transferring leter
Boss my fb page kba? Dami lng ako tanong
Jhune magtoto boss fb ko
Sir benz pa check po ako message request po salamat po
Hello, I am trying to understand...can you please explain how you advance the timing in your explanation. What do you have to do? Thanks
Thank you very much for following my youtube channel. regarding your question about timing. it has a crankshaft pulley on top of it, there is a metal flat bar on it. it's called a reluctor and the crank sensor is the one that reads the timing. the last time I went through the flat bar metal, I reduced it by 5mm so that I could get the perfect power of the engine and have advance timing and more aggressive RPM. I hope I answered your question.
@@benzmagtoto5897Thanks! This is exactly what I want to do I want to advance the timing to around 21 degrees, now I have 17 degrees. Basicallly I have to make the reluctor shorter? Correct? Considering the pulley spins clockwise, I have to cut the head of the reluctor or the tail?
@@nickfarri yes make ✂️ cut shorter to get a 21 degrees
@@benzmagtoto5897 ok thanks I will start by cutting 2mm to see what timing I get. You cut and grind to make it flat with the pulley right? Are you sure it does not affect the spark of the plug? Sorry for doubting I don't really know how this metal bar works, is something I have never heard of. Ciao e grazie from Italy
You can cut 5mm there's no any problem at all. Use grinder and steel file to become smooth and 100 percent it will work 👍
Yung sa akin boss sa pulser ako nag adjust
Pwede yon boss pero kung naka timing light ko mababa sa mo kung ilan ang nadagdag sa adjust mo.
Saan may madalas nag pipiston knocking sir.. sa retard or sa advance
Sa delay walang hatak at sa sobra ang advance knocking sya kaya dapat nasa tama ang tuming
Paano boss Kung walang marker ung magneto
Dag2 katanungan idol. Sa jog Kung mag dagdag NG 3mm sa dulo NG reluctor, madedelay ang spark
Boss yung usapan sa timing ay mag bawag ang mag dagdag hihina yan ulitin mo qng video mauunawaan mo boss
Pero totoo ba boss mawawala ang dulo mo pag mag advace timing?
Tsaka ok lang ba pang daily kapag advance timing?
Mali yon boss yung mawalan ka ng dulo no yung I timing mo ng advance ay naayon parin sa gusto ng makina hindi yung sobrang advance sya kahit dilo wala pag sobra sa timing. Kaya kaylangan mo kasing I advance ang isang timing kung malaki nar8n ang bore mo para masunog din nya
@@benzmagtoto5897 maraming salamat boss
Marami akong natututunan sa inyo.
More videos to come at aabangan ko lahat ng video nyo
Pano naman sir pag stock bore dio 50cc? Okayblang ba siyang i advanced timing?
Pag nagpalit ka block segenyal yan ang dapat pero kung stock okey lang gago lang mag check nyan😂
Kahit stoc or new parehas lang boss basta kung gusto mo ng power
@@benzmagtoto5897sir kasi ako naka dio3 ang gusto ko power kaya ginawa ko Palit segunyal full volume 70cc block puno pang gilid racing cdi igniter takbo 100 kph