Alang alang sa mga hindi ma GETS paano daw nalaman ang mga Impormasyon gayong namatay lahat ng Crew ng Barko. Ganito yan, meron kasing tinatawag na Voyage Data Recorder ang mga malalaking barko, na tulad ng Black Box ng Eroplano, ay hindi sya basta basta nasisira. Ang data recorder na ito, ay nag rerecord ng Speed, Lokasyon, Direksyon, pati mga Audio ng mga Crew habang nasa byahe at marami pang iba. Sa oras na Marecover ang VDR na ito, at sa masusing imbestigasyon ng mga Eksperto na bihasa pagdating sa Maritime Accidents, tska nila napag tagpi tagpi ang impormasyon. Ganon lang yun ka Simple mga Idol.. Apir! 👐👐👐
napakahusay mo idol..gantan ang mga sagot talaga na hinahanap ko.. kumpleto detalye.. pag patuloy mo lang idol hindi nakakasawa mga content mo..thank you
Isaias 43:2 dumaan kaman sa karagatan Hindi ka malulunod pagkat sasamahan ka Ng dios.if u confess that Jesus Christ is lord u and all of your crews and passengers will be save.have faith in the lord your god and u will live
Ang pulang sunsit or sunrise, ay nag babadya ng masamang panahon, di kayay' malawakang ulan, yan ay subok at inaabangan namin, mangingisda kami kaya alam namin yan👍
Ako ay dating seaman din sa experience kopo as noon gaya nong bagyong Nitang hndi magndang ipagwalang bahala ang mga warning signals mula sa kinauukolan dahil oras na binabaliwala ng kapitan ang bad weather signals ay nagdadala ito ng kapahamakan lahat kya nong panahon kopo don ko nakita na kapag wala na sa normal na pag iisip ang kapitan habang nalagay sa alanganin ang barko minabuti ng chiefmate at ibang opisyal na mag desisyon na para sa safety at ikaliligtas ng barko at ng crew si kapitan dahil d makapagdesisyon ay inilagay nalang sa knyang caben o room
Kakaiyak nman..ang mister ko ay dati seaman din ng mahigit 30 years,naisama din niya ako s biahe.ng bumitaw ang barko fr San Francisco,CA to Japan.while on navigation inabot kmi ng bagyo at nerbyoso ang kapitan namin.pag ganon umiinom sia ng alak..kya ang Chiefmate,2nd mate at chief engr ang nag uusap usap..sobrang malalaki ang alon halos mataas p s barko namin..buti nlang at nalampasan namin ang barko nakarating kmi s Japan ng ok..now anak ko nman ang seaman,ret.n asawa ko
Hindi lahat nakakalagpas sa bagyo Lalo na sa mata pa Ng bagyo dadaan Ang barko,kasalanan talaga Ng kapitan un at coastguard bakit pinayagan nila maglayag dapat pinalagpas muna Ang bagyo kahit pa Yan malaki Ang barko Wala Karin kasiguruhan Kong makakaligtas kayo o Hindi,kaya dapat lesson na Yan sa kanila kapag bagyo walang byahe.lalo na malapit sa mata Ng bagyo Doon pa Sila dadaan kamatayan talaga sinalubong nila.condolences sa mga namatay❤
@@amyvillapane3841 kasi ang tagal ng biahe mula San Francisco to Japan ay 21 days,,s takbo namin n 21 knots. Ng umalis kmi ng pier maganda p ang weather habang kalagitnaan ng biahe ayon nagkaroon ng bagyo..
@@Millymaikikochan908 naranasana p ng anak ko inakyat ng pirata ang barko nila.kakatapos lang tumawag s amin sia kasi binati niya tatay niya bday kasi..mayat konte tumawag s amin takot n takot gawa ng may mga pirata n d barko nila pinatatawag kmi s coastguard kasi galing Australia yta sila patungo korea kya dumaan sil ng pinas pra bandang tawi tawi
Naku pag ako capitan kahit sumubok ako sa bagyo down to the signal muna kasi sira ang GPs ,mata ng bagyo yun ,naranasan ko yan sa papa ko ng bata pa ako pag once na may bagyo ,maliit man ohh malaki ,pwede kang huminto totoo po yan kasi ang mata ng bagyo energy po nanggaling sa dagat hangin at temperature
host request lng po baka pwede mong I content sa sunod ang patungkol sa mga anunaki sa dahilang maganda kng mag paliwanag o mag kwento, ang anunaki ang Isa sa mga viral ngayun ito AY babalik tayo sa simula ng panahon at Kung paanu nalikha ang mga tao maraming salamat ulit good luck po ulit
Ok lang dalhin ang barko sa eye of the storm basta master niya mag navigate oumasok at lumabas dahil naranasan na namin yan. Sa gitna o eye ng storm normal lang walang hangin at alon.
Biglang nabuhay muli ang mga alaala na napanood ko to marami nang bagyung naranasan ko noong mangengesda paako grabe ang alon ay halos kaseng lake ng bundok palakasan nalang ng loob may mga kasamahan pa kaming mga bangka na nalulunod
Totoo Yan Yun kung malampasan mo Yung linggayin na napakalakas sa gilid Ng mata Ng bagyu, at saka minutes lang mararanasan mo Ang katahimikan Kasi umusad Ang bagyu bawat minuto,
Hindi kasi sila seaman😮 😅 iba ang alam nilang sisirin😅 sa hulihan lang ng pusit sa quezon sa gabi sempre makikita yung alon mataas sa banka nyo ng 15 feet tas mataas yong banka pag adataas na kayo ng alon maluluia ka😢😅
Kapatid ng katrabaho ko, lunod dyan! Sa isip ko lang ang dinaan nila, nightmare na ako.Last trip nila iyon para ipa dry dock,para ayusin ang barkong iyon,may kasama silang 4 na European Engineers para tulong pag ayos ng barko 😭
ito yung nangyayari sa princess of the star ,,kahit alam ng kapitan na may darating na malakas na bagyo ,dahil sa yabang at confident ng laki ng barko pinagpatuloy parin ang paglalayag kaya yun sinking😢😢😢😢 😢😢😢
wala n aq mai - comment jn kac alm nla ni capt. may bagyo....exseaman din aq ..pro hndi nmin pinursya ang barko pra sagupain mga bad weather..VLCC tanker. normal n alon s atlantic gumugulong lng hirap din matulog ng gabi...frm asia to Africa voyage..😂😂😂
Alang alang sa mga hindi ma GETS paano daw nalaman ang mga Impormasyon gayong namatay lahat ng Crew ng Barko. Ganito yan, meron kasing tinatawag na Voyage Data Recorder ang mga malalaking barko, na tulad ng Black Box ng Eroplano, ay hindi sya basta basta nasisira. Ang data recorder na ito, ay nag rerecord ng Speed, Lokasyon, Direksyon, pati mga Audio ng mga Crew habang nasa byahe at marami pang iba. Sa oras na Marecover ang VDR na ito, at sa masusing imbestigasyon ng mga Eksperto na bihasa pagdating sa Maritime Accidents, tska nila napag tagpi tagpi ang impormasyon. Ganon lang yun ka Simple mga Idol.. Apir! 👐👐👐
Ye ye ye hayaan mu sila mister good Ives mga enguuut un ahahaha
napakahusay mo idol..gantan ang mga sagot talaga na hinahanap ko.. kumpleto detalye.. pag patuloy mo lang idol hindi nakakasawa mga content mo..thank you
Pasikat yan sa company at charterer
Lods, galing mo😀
ngayon ko lang nalaman na mataba din pala utak mo😂✌🏼✌🏼✌🏼
Hindi cguro updated Ang nagcocoment ng nega hahahah 2024 na oii andami Ng hightech na gamit ngayon wag na sana magcomment kung Walang alam
Isaias 43:2 dumaan kaman sa karagatan Hindi ka malulunod pagkat sasamahan ka Ng dios.if u confess that Jesus Christ is lord u and all of your crews and passengers will be save.have faith in the lord your god and u will live
Amen
Ang pulang sunsit or sunrise, ay nag babadya ng masamang panahon, di kayay' malawakang ulan, yan ay subok at inaabangan namin, mangingisda kami kaya alam namin yan👍
Ako ay dating seaman din sa experience kopo as noon gaya nong bagyong Nitang hndi magndang ipagwalang bahala ang mga warning signals mula sa kinauukolan dahil oras na binabaliwala ng kapitan ang bad weather signals ay nagdadala ito ng kapahamakan lahat kya nong panahon kopo don ko nakita na kapag wala na sa normal na pag iisip ang kapitan habang nalagay sa alanganin ang barko minabuti ng chiefmate at ibang opisyal na mag desisyon na para sa safety at ikaliligtas ng barko at ng crew si kapitan dahil d makapagdesisyon ay inilagay nalang sa knyang caben o room
I’m
Nkkaawa ang mga crew dhil s maling desisyon ng engot n kapitan
Itinapon sana nila ang kapitan sa dagat kisa ipahamak silang lahat sa kahibangan ng kapitan😅
Kakaiyak nman..ang mister ko ay dati seaman din ng mahigit 30 years,naisama din niya ako s biahe.ng bumitaw ang barko fr San Francisco,CA to Japan.while on navigation inabot kmi ng bagyo at nerbyoso ang kapitan namin.pag ganon umiinom sia ng alak..kya ang Chiefmate,2nd mate at chief engr ang nag uusap usap..sobrang malalaki ang alon halos mataas p s barko namin..buti nlang at nalampasan namin ang barko nakarating kmi s Japan ng ok..now anak ko nman ang seaman,ret.n asawa ko
Hindi lahat nakakalagpas sa bagyo Lalo na sa mata pa Ng bagyo dadaan Ang barko,kasalanan talaga Ng kapitan un at coastguard bakit pinayagan nila maglayag dapat pinalagpas muna Ang bagyo kahit pa Yan malaki Ang barko Wala Karin kasiguruhan Kong makakaligtas kayo o Hindi,kaya dapat lesson na Yan sa kanila kapag bagyo walang byahe.lalo na malapit sa mata Ng bagyo Doon pa Sila dadaan kamatayan talaga sinalubong nila.condolences sa mga namatay❤
@@amyvillapane3841 kasi ang tagal ng biahe mula San Francisco to Japan ay 21 days,,s takbo namin n 21 knots. Ng umalis kmi ng pier maganda p ang weather habang kalagitnaan ng biahe ayon nagkaroon ng bagyo..
Tumindi amg takot ko ngayon,dating seaman asawa ko,ngayon isang 3rd officer at isang ETO anak namin,sana LORD gabayan po ninyo lahat ng seaferer,
Grabe di ko maimagine ung alon po na mas malaki pa s barko ..baka kung ako nahimatay nako. Husko
@@Millymaikikochan908 naranasana p ng anak ko inakyat ng pirata ang barko nila.kakatapos lang tumawag s amin sia kasi binati niya tatay niya bday kasi..mayat konte tumawag s amin takot n takot gawa ng may mga pirata n d barko nila pinatatawag kmi s coastguard kasi galing Australia yta sila patungo korea kya dumaan sil ng pinas pra bandang tawi tawi
Naku pag ako capitan kahit sumubok ako sa bagyo down to the signal muna kasi sira ang GPs ,mata ng bagyo yun ,naranasan ko yan sa papa ko ng bata pa ako pag once na may bagyo ,maliit man ohh malaki ,pwede kang huminto totoo po yan kasi ang mata ng bagyo energy po nanggaling sa dagat hangin at temperature
Ganda ng mga content mo lods, lagi ko inaabangan ang mga kwento mo,❤,..
salamat
Husay mo talaga idol sarap makinig
Mag 1M nasi idoll tuloy lang malapit na
Nice idol nice content lagi ko❤❤❤❤❤❤
host request lng po baka pwede mong I content sa sunod ang patungkol sa mga anunaki sa dahilang maganda kng mag paliwanag o mag kwento, ang anunaki ang Isa sa mga viral ngayun ito AY babalik tayo sa simula ng panahon at Kung paanu nalikha ang mga tao maraming salamat ulit good luck po ulit
Sa galing ng technology Ngayon may data recorder n lhat ng mga malalaking barko at iroplano gaya ng voyage data recorder
Salute::: Captain M. Davidson n crew❤❤❤🎉😂❤ FT::: God has plan for everybody❤❤
Nice idol nice content ito lagi ko pinapanood
Pinag tulongan nalang sana ng mga crew itapon sa alon si capitan tapos na sana takot nila 😂
Lol 😂😂🤪
Ganda ng nga video mo talaga idol
😮galing sana may nkaligtas kung umalis n sila kagad
Magaling sng kupitan dinala ang barko sa mata ng Baguio sana meron pang kupitan kagaya nito.
Nako wow subrang ganda talaga 😮😮
More power Idol GV
Astig ang mga kuwento mo
Malapit kana mag 1M subscriber idol
Yes salamat sa walang sawa ninyong suporta Ramil
Sarap ihulog sa tubig kapitan na yan
Wow nice story
Sarap panuorin 😮😮😮
ganda ng mga content mo manong
Ka boses mo si Romy Diaz.ang galing.
dinig ko parang ginagaya ng narrator ang estilo ng pagsasalita ni Ernie Baron
Solid❤
Road to 1M subscribers Sir Mr.Good Vibes yeahhhhhhh ❤🙏🙏🙏
YES IDOL
full watch. pa shout out IDOL
Ok lang dalhin ang barko sa eye of the storm basta master niya mag navigate oumasok at lumabas dahil naranasan na namin yan. Sa gitna o eye ng storm normal lang walang hangin at alon.
Bagyo sinasabi mo eh ang danas nila ay ipu ipo (tornado)
Storm po
Nanood ka ba nang maiigi?@@shinra3692
Pg nasa bad weather na!! Wala nang taong lalabas n barko at b4 that!! Nka lock na lahat ng pinto at portholes!!
nice story idol👍👍👍
Nindota gyud mo kwento dol from Matalom Leyte
Paano mo nalaman ang mga detalye Bago pa lumubog ang barko.
tama. tama.
May gps po yung barko
Talented nga pwede na maging derictor wrtter
Yan Ang alamin mo gung gung😂😂😂
My super idol.....mr.goodvibes!!!!❤❤❤ More power to youu sir!!! God bless u more my no.1 idol........
Watching and listening from garita San Enrique iloilo.
Gi una2x unta ug itsa ang kapitan😂🤣😭
hahaha
Road to 1 Million na Tayo lods. Keep going and more content.🤩👍
❤❤
Ganda ng kwento, kaya tinapos ko talaga😂😂
Pag ako naging Kapitan Standby nalang kami at magpapa Letchon ako habang nandyan pa ang Banta sa Dagat Mr. Good vibes.
Nakka longkot naman condolince po🙏🙏🙏
ys he is amazing god bls u idol
New subscriber po ❤Ang Ganda Po lahat Ng upload nyo🎉
Mas exciting na nakakakaba😱
2nd
Gnyn nmn tlga dpt ang kapitan d nttranta kpg ntranta yn ibig sabhin takot kapitan nila
That's Mariners Meteo Guide..."A RED SKY IN THE MORNING A SAILOR'S WARNING🙏🚢 🙏& RED SKY IN THE NIGHT A SAILOR'S DELIGHT"👍🚢♥️💸
Mister Good
Kong Pwede idol,gawin mo yong story ni Bismarck Isa siyang German battleship... thank you!!!...
@@UKNOWN795 Balsa 24 Bulk Carrier Full Crew of 19 Filipino. Sank February 1987 Atlantic Ocean one survivor.
1st
Biglang nabuhay muli ang mga alaala na napanood ko to marami nang bagyung naranasan ko noong mangengesda paako grabe ang alon ay halos kaseng lake ng bundok palakasan nalang ng loob may mga kasamahan pa kaming mga bangka na nalulunod
Paano mo nalaman ang kwinto wala pala nakaligtas ang galing mo naman
Main engine ang buhay ng barko! Pg tumirik ang makina sa gitna ng bagyo o uricane, tataob na ang barko!!
Ang alam ko pag nasa gitna ka ng mata ng bagyo ay tahimik at payapa.. Walang malakas na hangin at ulan
Totoo un ang pinakamata o sentro ng bagyo hndi masyado malakas ang hangin
Kung nsa lupa ka ayos lng idol e karagatan yan puro alon Yan
Tornado kase yan jusmi
Baka gsto lang talaga magbigte nya dinamay nya ang mga crew
Totoo Yan Yun kung malampasan mo Yung linggayin na napakalakas sa gilid Ng mata Ng bagyu, at saka minutes lang mararanasan mo Ang katahimikan Kasi umusad Ang bagyu bawat minuto,
Delikado talaga yan ehhh sana hindi nalang tumuloy ehh nohhh
Walang magawa basta bagyo pag-usapan you po ❤️♥️❤️😅😢
wla pa lang nabuhay at nkaligtas bakit alam mo ang reaction ng capitan ng barko..ganda ng kwento mo makakatuhanan
😂😂😂😂
😂
Maka pag salita parang may napatunayan na eh
Ayos ang kwento a!paano nalaman ang boong story na walang survivor😢😢😢😢😅😊
sa ganyan bang sitwasyon, wlang karapatan kumontra ang 2nd mate maging ang lahat ng crew, kaligtasan ng lahat ang nkasalalay.
Katakot sa Dagat pag may Bagyo at malaki Alon.. ..
taragis na capitan..yan .kung Nanjan ako .ayain kupa..ng inuman yan.kahit nabagyo😂😂😂😂
goodvibes ka talaga idol..pa shout out naman next vedio.watching from davao city.phil.
Oi musta mo diha tanan sa davao bai?
@@MisterGoodVibesShorts Bisaya Karin lods ❣️
Idol lahat ng video napanood kuna kaya
Naiinip na ako mag hintay ng mga bago mong upload 👌👌
Lakas ko talaga
Hi dol!!!!
Hello Fritz
Bon voyage talaga!
Paana nalaman na natutulog Ang kapitan na Wala namang ligtas kahit Isa... Sinong nag kwento sa pangyayari? Yung pating?...
😂😂😂
Knuwentohan kana dme mupaa Tanong Ikaw mag kwento mema ka din eh 😂
Pwede po tumigil at ilagay ang clump kahit wasakin ng bagyo
Hatapang ang kapitan bagyo Lang barko dala ko, ang kahinatnan wala missing lahat
Walang naka isip na sana dapat yung kapitan ginapus nalang sana yun
😂😂😂sana nga ginapos nlng at ihulog sa barko
hindi ginamit ni kapitan ang my day....kaya naglaho ang barko kaya laging alisto kapitan...
Matindi tama ng kapitan.
walang nakaligtas ni isa, sino ang nagsalaysay ng mga kaganapan sa barko bago ito lumubog?
Siraulo kasi tong gumagawa ng content
Wala pla nkaligtas idol
Sino nkapagkwento ng lahat n ngyari..😂
Hahaha ang babaw mo naman mag isip brad🤣
Ganda dol❤
Ang kayabangan kac umiiral sa utak ng ibang kapitan ng barko eh
Sir matigas pala ulo ng capetan barko marami toloyun na damay
Mister Good Vibes, malapit mo ng malagpasan si Doc Willy Ong...
😅😅😅😂😅😊
Pano mo nalaman na. Natutulog ang kapitan e wlang naka ligtas😅😅
Hindi kasi sila seaman😮 😅 iba ang alam nilang sisirin😅 sa hulihan lang ng pusit sa quezon sa gabi sempre makikita yung alon mataas sa banka nyo ng 15 feet tas mataas yong banka pag adataas na kayo ng alon maluluia ka😢😅
Nice story
Pride ang nagpapairal sa mga oras na yun ng capitan,ayaw nya mapahiya sa kanyang desisyon at sa pagmaliit ng bagyi😂
Hello po good morning po idol
Hello 😊
Sister ship namin yan boss ubos sila doon el parro 40t containership
Safety first should be exposed to save life.'Cpt. not aware of safety of life and ship's.
San po yn
adik capt nun😮😅
The Captain not in distressed 😂
Sorry idol 1 year nko nanonood sayo kaso nakalimutan kita bago biglang lumabas ka idol❤❤
Kapatid ng katrabaho ko, lunod dyan!
Sa isip ko lang ang dinaan nila, nightmare na ako.Last trip nila iyon para ipa dry dock,para ayusin ang barkong iyon,may kasama silang 4 na European Engineers para tulong pag ayos ng barko
😭
ito yung nangyayari sa princess of the star ,,kahit alam ng kapitan na may darating na malakas na bagyo ,dahil sa yabang at confident ng laki ng barko pinagpatuloy parin ang paglalayag kaya yun sinking😢😢😢😢 😢😢😢
Ang galing nyo naman gumawa ng kwento 😀😀😀
wala n aq mai - comment jn kac alm nla ni capt. may bagyo....exseaman din aq ..pro hndi nmin pinursya ang barko pra sagupain mga bad weather..VLCC tanker.
normal n alon s atlantic gumugulong lng hirap din matulog ng gabi...frm asia to Africa voyage..😂😂😂
Malaki bigay ng company per voyage tapos on time schedule
Grabe si capt. David walang paki sa mga kasamahan niya.
Matapang na kapitan
Advance happy 1m sayo bossing! Subscriber here since maliit pa sub mo 😊
He don't know which side is the Navigable and dangerous semi-circle. Hehehehehehe
❤❤❤❤❤
So sad sana aware palagi Ang ship captain..