White Siberia Slav 2WD Полный привод!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- подробнее: clck.ru/3G66oR
Электрофэтбайк это хорошо, а полноприводный электрофэтбайк хорошо в двойне!
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps...
Мы на Google: goo.gl/maps/sN...
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7p...
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #cim #whitesiberia
16:53 Начинать движение надо педалями, а потом потиху движки подключать. И рывков не будет, и шестерни дольше проходят в движках.
Цена 105к и батарея 13а/ч. Вы серьезно? Да колхозники уже давно имеют батареи 30 а то и 40а/ч. И стоят чуть ли не в пополам дешевле.
это же днищенская вайтсиберь. их жадность за китайцкий хлам подвальный бьёт все рекорды.
За товар голосует рублем покупатель, нравится колхозник- берите его.
Но это не значит, что колхозник нужен всем.
Это же днищенский комментатор :) все ему не так, все не эдак. Сами то что купили и сколько проехали на этом, чтобы обвинять кого-то в жадности?
@QuickProSilver, вдвое дешевле стоят либо заднеприводные колхозники, либо с такой же батареей как здесь. Т.ч. переплата хотя и есть по комплектующим, но не в такое большое количество раз, как вы думаете. А вот реакция уважаемого (в прошлом) автора канала на ваш комментарий удивила (имеется ввиду второй ответ, а не первый).
@@k0nst4nt1ns Согласен. Какая бы оценка товара была не озвучена скатываться до личностных оскорблений просто недопустимо. Это переходит любые границы приличия. Ввязываться в перепалку типа сам дурак считаю глупейшим занятием ,просто отпишусь от этого канала. Вам спасибо за замечание.
Контроллеры дорогие, но еще и трудно достать их. Приходится колхозить. Так как бортовой комп работает только с родным контроллером, поэтому и его нужно менять. Акк тоже долго ждать от White Siberia и трудно достать. Ну а сдвоенный контроллер наверное днем с огнем не сыщешь. У White Siberia один подход, продать, а дальше хоть кроликов паси. Обеспечение запчастями никакое. Часто ломается триба у основания сварки входа подседельного штыря. За частую, что сидок высокого роста, а подседельный штырь короткий. Подымая до упора штырь, при езде обламывает трубу. Ну а сварщика по алюминию найти трудно и дорого... Что знал, то рассказал😊
Ну не знаю , аргонщики есть в каждом гаражном кооперативе , да и кто мешает трубу поменять на металлическую и длину сразу увеличить, всё там же в гаражах. Столько мастеровитых людей там обитают 😊
@@АндрейЗагородний-ц6б Это типа, мы вам слепили, бабки поимели, а там сами к аргонщикам, слесарям допиливать)))
Положа руку на сердце скажу вам, что проще добавить 35000 и купить syccyba impulse 6.0 с жирнющими тормозами на dot, с воздушной вилкой, с отличным амортизатором 200мм и батареей 30 ампер , на котором вы спокойно проедете 60км на ручке газа , а на педаллях все 100, а на этом чуде на полном приводе, дай бог вы проедете 30км, тормоза ещё детские, на которых колодки сотрутьмя мигом
Импульс- не складной. Он другого класса тяжелых электромопедов по сути.
@cim-pro я бы не назвал его тяжёлым, батарею снял и он весит 31кг, спокойно можно хоть на 5 этаж затащить
13Ач на полном приводе - это на 15 минут катания?)
Фара не следует за колесом - и так сойдёт!
Как и у любого автомобиля, у многих скутеров, и некоторых мотоциклов.
Вот, как-то, Минако больше по вкусу. Хотя, на либителя. Надеюсь, сделаете обзор на Вайт Сибирию с 26ми колёсами, там, вроде slav и enot.
На заднем фоне что за электровелосипед halten двумя аккумуляторамти
Свяжитесь с нами в рабочее время. Расскажем
@cim-pro здравствуйте,как свами связаться на сайте у вас нет этой модели и обзора нет ещё мне его подробно рассмотреть
@Romel1980 наши контактные данные на сайте.
Мдэ,за такую цену могли бы точно сделать акб 20A/ch,а в идеале 25,чтоб 50 км проезжать 100℅,а не 20-30😊
БОльшая ёмкость потянет за собой увеличение размера и веса аккумулятора, и цену. Аккумулятор- самое дорогое в электротранспорте.
@cim-pro да вы шо,как так то!?у нас в городе собрать батарею у мастера с гарантией 25A/ch стоит 30 т. р.,в бюджет Уайт сибирии можно впихнуть такой акб при желании,пусть будет чуть дороже,но будет интереснее для пользователя
Что около где-то там. А так все понятно😂
Я на одном редукторном моторе 45 езжу и норм а тут зачем 2 ещё и с такой не тяжёлой рамай непонятно 🙄
2 мотора, чтобы по сложным покрытиям и перепадам высот уверенно ехать.
Вы лучше всех и понятнее обзоры делаете ! Благодарю !
Отличные решения типа откидного седла и регулировки высоты руля на фоне 40мм хода вилки, неадекватной гидроизоляции, прохода гидролинии через контроллер, который ничем не защищён, да ещё там "и так сойдёт", непонятно чем этот канал "бурили", то ли шарошили, то ли сверлили, то ли зубами грызли, сразу понятно откуда этот кал приехал. Качество и безопасность самых важных частей - неадекватное. Даже для курьеров не пойдёт, один выезд в непогоду и нет электровелосипеда.