15.GSX400Fついにエンジン始動!!タペット調整とかいろいろ 

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
  • チャレンジ29年生
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    サブチャン
    / @チャレニクとパイセンと時々嫁
    #旧車 #suzuki #gsx #オーバーホール #バイク #レストア #キャブレターオーバーホール  #キャブ #オーバーホール #XJR400

ความคิดเห็น • 26

  • @横浜奉行
    @横浜奉行 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    チャレサンエンジン始動おめでとうございます。
    続いて走行動画も無事に進めるように楽しみにしてます😊

  • @sabineko_mk2
    @sabineko_mk2 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    エンジン始動おめでとうございます👏
    このまま何事も無く公道復帰出来るといいですね😊

  • @akio0612papimilk
    @akio0612papimilk 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    チャレ君お疲れ様です
    エンジン始動ならびに静かなエンジンおめでとうございます
    次回動画が楽しみです

  • @鎌田彰吾
    @鎌田彰吾 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    苦労して心臓が生き返ると
    嬉しさ倍増ですね。
    生活に無理なく動画あげて下さい。🎉

  • @堀内享
    @堀内享 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    チャレニクさん久しぶりにコメントさせて頂きます^ ^やっぱりその辺のバイク屋さんよりバイク屋さんですね😊観ていて自分もバイク欲しいです😊

  • @ninomae1000cc
    @ninomae1000cc 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    無事に動いて良かったですね👍

  • @rena4043
    @rena4043 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    エンジン始動おめでとうございます
    トラブルなく走り続けることを願っております

  • @tohru1966
    @tohru1966 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    完全に先が見えましたね!
    おめでとうございます

  • @user-wb3dk9ge9m
    @user-wb3dk9ge9m 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ついに試乗まで来ましたね。次回お待ちしてます~

  • @umezu2004
    @umezu2004 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    お!エンジン始動ですね~

  • @mamedesu
    @mamedesu 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    お疲れさまです!おもしろかったよ~~!何もない?チャレさんが何もなく終わるなんて🙂
    終わると良いね!🤭

  • @daiyons
    @daiyons 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    見ながら一人で牛タン焼いてます😂
    同調とかショートでも良いから見たいです

  • @user-kaito1367
    @user-kaito1367 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    エンジンかかりましたね。
    試乗が楽しみです

  • @MrK197987
    @MrK197987 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    圧縮上死点簡単に分かるのはプラグホールにドライバー挿しとくとドライバーが持ち上がるので持ち上がった所にマーク無いか見ると簡単ですよ。

  • @yoshiri-n
    @yoshiri-n 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    エンジン始動、おめでとうございます。
    前の動画で珍しく怒ってらしたので、これ以上大きいトラブルがあると、29様が怒り狂われると心配しておりました。

  • @Siroiusi
    @Siroiusi 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    タペット調整はスズキの特工を使っていて、問題無かったですが。

  • @jankey149
    @jankey149 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    相変わらず いい仕事してますねぇ~ グッジョブb

  • @kelotaka
    @kelotaka 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    最近1時間以上の長尺がいいみたいですよ🐣
    参考迄にどうぞ😂

  • @森三-o4t
    @森三-o4t 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ロッカーアーム付き タベット調整 楽ですね?
    昔のってたOHV・OHCの初期の頃のカブ車載工具にタベットを調整する道具がありましたね。
    よく調整?悪い方向に調整が正解かな(笑)。
    当時の車載工具つくりがよかったんで今でも我が工具箱の入ってます(笑)。
    GSX400Fは 普通に乗りメンテをしてたら400cc4気筒のビジネスバイクと言うぐらいタフなエンジンかなと?
    それが面白くなくてGSX400Fを手放しましたが(笑)。

  • @よしぞう-q7l
    @よしぞう-q7l 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    問題なさそうに始動でき、おめでとうございます!
    マフラーの取り回し、かなり低いですね? 結構擦りそう。^^;

  • @樹輝レオ
    @樹輝レオ 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    お疲れ
    試乗楽しみっすね!でも毎回思うけど良い仕事しますね、自分がいつも出してるバイクや何回見せても治ってこないし絶対チャレ君の方が良い仕事してますわ‼️

  • @左馬-q3i
    @左馬-q3i 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    いつも楽しく見させてもらってます。
    お願いがあります。ホーク2のセンタースタンドが外せなくて困ってます教えて欲しいです。リアブレーキペダルのネジ穴と同じで上手く外せなくて困ってます。教えて頂きたいです。

    • @challe29
      @challe29  6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      なんかそのボルトって穴の奥に頭六角で抑えるとこなかったでしたっけ?

    • @左馬-q3i
      @左馬-q3i 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ないです 。

  • @コーチ唐沢
    @コーチ唐沢 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ゴーレムの顔?

  • @hawk.com1126
    @hawk.com1126 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    持ち主の方も待ち遠しいと思いますので、あと少し頑張ってください!
    サイレンサー抜けたのは笑っちゃいました🤭