Kereta Cepat China Hebat, Keren Banget, Serasa Hotel Bintang 5 & Sangat Luar Biasa & Plus Tingkat/Double Decker Lagi Kereta Cepat China Beijing-Guangzhou & Lainnya. ❤❤❤🇮🇩🇨🇳 Very Amazing. 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯😎😎😎👍👍👍
China emang luar biasa sih. Mereka baru punya kereta cepat tahun 2007, “kalah start” dibanding Jepang dan Eropa. Tapi sekarang jaringan kereta cepat China udah menjadi yang terbesar di dunia, Jepang dan Eropa aja udah kalah! 👏
Indonesia merdeka 1945 dri Jepang, china merdeka 1955 dri Jepang. Tpi kita kalah jauh krna disini wakil rakyat cm mikirin gmn dia kaya bukan memakmurkan rakyatnya kyk di China. Itu bedanya, BPJS Indonesia bayar sendiri disana mah dijamin sm pemerintah gratis. Pemerintah Indonesia taunya cm bisnis gmn caranya meres uang rakyat dgn byknya pajak, tpi ke rakyat g ad benefitny. Kalah telak mau smpai kapan juga Indonesia g akan maju wakil rakyat nya masih mikirin isi perut sendiri
@@rickyariwibowo7891sejak kapan china merdeka dari jepang woy.. tahun 1949 itu di china hari nasional / hari berdirinya RRC dan china termasuk 5 negara pemenang perang dunia makanya dia pegang hak veto.. mending sekolah dulu dah sblm nyalahin sana sini 😅
Sekarang emang enak jalan2 di china mas, ada kereta cepat semua jadi nyaman dan cepat. Jaman dulu tahun 95 saya naik keretan reguler dari beijing ke guangzhou perlu waktu 35 jam. Udah gitu waktu liburan ramai sekali dapatnya yg hard seat. Pengalaman tak terlupakan.
@@topvideosangar7425 cara kamu gk mungkin lagi di lakukan karna jaman uda masuke terbukaan china di thn 50 an sampe ahir 70 an pun uda sangat ketat begitu terbuka pun jadi masala cuma mereka berani keras terhadap anggota sendiri .dan audit 2 mendadak bisa di lakukan kapan saja terhadap propinsi daerah weilaya mana pun pejabat gk tau dia kpn datang dan bisa mendadak balik datang lagi an gk pake orang yg saling kenal begitu pun masiada yg lolos gk gampang perang terhadap ketamakan manusia di mana pun sama sepanjang masa .😂😂😂😂😂
Notable HSR lines in China include the Beijing-Guangzhou high-speed railway which at 2,298 km (1,428 mi) is the world's longest HSR line in operation, and the Beijing-Shanghai high-speed railway with the world's fastest operating conventional train services. - wiki
Sebenernya yang seru dari HSR china ini misal kita pesen kaefci lewat app mereka, begitu keretanya berenti di stasiun berikutnya langsung dianter itu kaefci ke bangku kita 🤗 jadi makanannya nggak bosenin gt
Tehnologi KA china mungkin dilengkapi sensor di lokomotipnya agar nga adu banteng kl berlawanan arah...atau ditubruk dari belakang seperti yg terjadi di indonesia. Keren2
Karna itu Indonesia belajar dari cina sekarang di Indonesia suda ada kereta cepat nya juga kerja sama dengan pemerinta cina Jakarta Bandung KCIC berkecepatan 351km/jam negara lain Jepang atau negara Eropa tidak mau lihat indonesia maju mereka mau kasih utang tapi tidak mau kerja sama cuma cina yang mau kerja sama dengan semua dia ajari ke Indonesia itu sebab nya pak Jokowi berhubungan baik sama pemerintah Cina biar maju bersama tak banyak lho negara yang mau kerja sama seperti Cina semua di bantu untuk membangun kereta cepat di indonesia...
Western countries are governed by capitalists, and they won't do things that don't make money. They still need to make big money. But China is different. The Chinese government has powerful state-owned enterprises, and the mission of state-owned enterprises to make money is not the top priority. As long as the government deems it necessary, it will do it for the sake of friendship with friendly countries and long-term cooperation in the future, even if it loses money. For example, the desert high-speed railway built by China for Saudi Arabia has incurred losses of many billion US dollars. Of course, the Saudi government is also very friendly and actively subsidizes the operating income of Chinese state-owned enterprises for the next few years. This is reciprocity, which leads to a rapid escalation of friendship between the two governments. In fact, infrastructure is not always prioritized for making money. Most of China's domestic infrastructure, including high-speed rail, subway, and public transportation, requires significant subsidies from the government to operate. This is beneficial to the people, which is much better than the lazy government that directly sends money to the people. This is my personal opinion.
Mainnya kurang jauh luh ! cina itu kasih hutang ke indonesia buat bangun kereta cepat jauh lebih besar bunganya dibanding jepang..elo paham ga? banyak baca fakta dan data ya biar ga gagal paham
@@dezignesia tong tong... Loh ini pakai ngomong main kurang hai tong negara lain seperti itu memang mau kerja sama dan lebi murah tapi jepang tidak mau kasih ilmu untuk Indonesia tong.. sedangkan cina memang lebi tinggi tapi bukan saja ngasi utang tapi cina mau ngasi ilmu nya ke Indonesia itu tong jadi Indonesia suda di kasih utang terus ilmu bikin kareta cina ajarin tong jadi utang di kasih cara bikin kareta cepat cina ajarkan klo jepang tidak mau ngasi ilmu nya itu sebab nya tidak jadi kerja sama dengan jepang....
@@jhon69joker31 belajar lo kurang jauh tong, elo paham ga politik cina menjajah negara lain ?? klo ga paham ya belajar lagi deh biar komen lo jelas ga omon-omon doang
2,2 juta cocok bangetlah naik sleeper kereta cepat, sepertinya setara kompartemen di indonesia wkwkwk segi harganyanya klo udh dikonversi k rupiah. serasa kompartemen mahal bgt wkwk. yaa tp emng beda lahhh kemajuannya, tp apresiasi buat kai bersyukur udh punya kereta kompartemen
Mereka sangat memperhatikan kesehatan, tdk terlalu asin, tdk terlalu manis, minyak sedikit, jalan kaki setelah makan malam, sering olahraga, sering makan sayur, jarang makan gorengan dsb.
FYI mas Irja ada 5 stasiun utama di Beijing yaitu Beijing Central railway station, Beijing South railway station, Beijing West railway station, Beijing East railway station, dan Changping North railway station. Makasih mas Irja udah bikin aku nostalgia dengan China. Dulu tahun 2016-2018 aku naik kereta D dari Changchun ke Beijing Station terus naik bis ke T3 Beijing dan kadang naik airport train. Bener2 nostalgia semasa kuliah habis melihat video ini . Nenteng2 koper pas mudik ke Indo.
Except what you mentioned, Beijing now has Fengtai Station, Chaoyang Station and Beijing North Station. Beijing is very huge, with many suburbs in addition to the city center. There are many train stations in the urban area, and each suburb also has its own station. For example, Miyun Station, Miyun North Station, Huairou Station, Huairou North Station, Huairou South Station, Yanqing Station, Yanqing North Station, Tongzhou Station, Tongzhou West Station, Daxing Station, etc.
Budaya disiplin dan kerja keras yang patut kita contohi. Nonton vidionya saja aku sudah capek. Thanks Banget. serasa berjalan bersama dan menikmati bersama
GOOD JOBS TIONGKOK NEGARA YG TIDAK BISA DILAWAN .....NET WORKING.......JANGAN LUPA BRO IRJA....MAU CUAN CARI DUIT DI INDONESIA YAKIN ITU......SALAM HORMAT DARI JAUH FROM BOISE IDAHO USA
Ngk slah pak jokowi pilih cinna buat kereta cepat karna memang pantas. mereka membangun proyek pembangunan pasti cepat dan teliti gk slah klau jepang sekarang udh tertinggal oleh cinna
Banyak nonton youtuber dari turis mancanegara eropa baik US ,AS menyatakan bahwa sistem kereta api cepat di china adalah yg terbaik di dunia, dari segi pelayanan ,efisiensi dll 👍
Salut negaranya dimana" aman mau pun tempat sepi. Yg namanya jembret n copet ga ada. N rakyatnya disana ga ada yg nongkrong susah mau lihat orang di komplek perumah sepi pada sibuk semua.
Disaat Jepang udah pensiunin Double Deck Shinkansen nya (E1 sama E4) karena alasan kecepatan, negara satu ini malah bikin inovasi baru 🤭🤭 Emang luar biasa, selain karena dia double track, double deck nya ternyata HSR sleeper. Kurang nikmat apa perkeretaapian Mainland
Bersyukur Indonesia bekerja sama dg China utk perkeretaapian dan infrastruktur rel, jembatan, stasiun dan sytemnya lengkap Bahkan kereta cepat yg dipakai adalah kereta model terbaru serata dengan model terbaru di China saat itu Lebih jauh lagi Indonesia praktis mekakukan hal yg sama utk teknologi perkeretaapian dg belajar ke GURU YG SAMA dari China yaitu STADLER dari Swiss ... Pabrik Kereta Stadler sudah berdiri dan beroperasi di Banyuwangi
@@alura3787sebenarnya yg sleeper cuman beberaap hny untuk VVIP dan yg biasa itu paling murah yg tempat duduk biasa nah tp hal itu, harus jalurnya lebih panjang lagi baru bisa pake sleeper itu, dan ya klo setara JKT bandung msh belum bisaa
@@IrjaNailalUlya klo masih sepulau ok jg sih, dari ujung ke ujung. Ga tau klo dimasa depan Indo bisa bikin jembatan antar pulau jdi bisa bikin jalur KA trans nusa, dari ujung barat ke ujung timur Indo.
alhamdullilah di indonesia sudah ada kereta cepet.., jadi sudah merasakan kecepatanya yang luar biasa.., bandung jakarta 30 menit. Semoga bisa di teruskan ke kota kota lainya.
In the past, because China's high-speed trains did not run at night, you could only take slow sleeper trains. But as you know, China is a huge country, and a slow sleeper train takes up to 64 hours from the northernmost to the southernmost part of China (from Harbin to Haikou)! It takes up to 44 hours from the easternmost to the westernmost part of China (from Shanghai to Urumqi). Now high-speed sleeper trains can save half the time.
11:56 itu disebelah kanan tangga ada untuk koper mas wkwkwk jd gaperlu diangkat tinggal digeret2 aja btw 2.100an kilometer kaya dari Aceh ke Lampung ya jauh bgt
hebat saudara bisa kesana.saya keturunan chinese aja blm bisa kesana.pernah masuk Guangzhou aja dengan visa 3 hari. kita lahir di Indonesia dengan entah berapa generasi dan sekolah disini dengan budaya disini.kita pegang pasport indonesia,pernah juga dengar kenapa ngak pulang ke China sana,saya juga pengin tapi mereka ada yg ngak faham kita pegang pasport Indonesia.
2000 rb kilo meter hanya ditempuh 10 jm gila keren banget negara cina kalau indonesia perjalanan darat bisa sampai 3 hari atau 4 hari naik bus atau kereta biasa tapi. Dgn kereta super cepat hanya 10 jam luar. Biasa
Wah kereta cepat di china gokil, sama juga yang dalam negri keren. Tpi masih penasaran sama freciarossa italia sama TGV duplex paris... Izin request bang, izin susbcribe yak keren xhannelnya 🔥🔥
betul! cuma ada di indonesia dan tiongkok. sayang jarak dari bandung ke jkt terlalu dekat, baru naik sudah harus turun, gak bisa merasakan mimpi dlm kecepatan 350km/h......moga2 diteruskan ke surabaya. tapi gak tahu lagi presiden baru nanti apakah berjiwa besar kayak pak Jokowi?
Iyaa bener, armadanya CR400AF punya julukan Fuxinh Hao. Secara teknis harusnya bisa sampai 430 KM/H tapi di lapangan dengan aspek keselamatan dll akhirnya maks 350 KM/H
Saya orang Tionghoa. Di Tiongkok, harga di stasiun dan kawasan wisata lebih tinggi dibandingkan di tempat lain. Saya tidak tahu apakah di negara lain juga sama.😔
BANGUN KERETA API CEPAT DARI JAKARTA SAMPAI KE BANDUNG SAJA SDH RIBUTNYA MINTA AMPUN . ADA YG NGEMENG INDO AKAN DI JAJAH CHINA. ADA YG NGEMENG GAK BISA BALIK MODAL. ADA YG NGEMENG RAKYAT GAK MAKAN INFASTRUKTUR .
Kereta cepat Jpn dan Eropa star duluan di era thn 1965 dan 70 an, Chn di zaman itu msh miskin dan era thn 2008 layanan pertama kereta cepat China Beijing Tianjin jrk tempuh 148 km spt jkt- bdg 142 km, kini kereta cepat China memimpin dunia melampaui Jpn Eropa, jaringan rel terpanjang didunia saat ini di China thn 2024 terpanjang 45.000 km luar biasa, gabungan rel kereta cepat Jpn Eropa Korea AS +- 14.500 km
Sleeper pake kasur di kereta cepat 😵💫 Emang beda dan istimewa sih China 🇨🇳🔥
firsh
Semoga di Indonesia ada kereta sleeper
Semoga kereta cepat jakarta - semarang - surabaya cepat direalisasikan dan di kerjakan
keren mas irja
Semoga di Indonesia punya kereta cepat yang type Sleeper 🤲🏻
Kereta Cepat China Hebat, Keren Banget, Serasa Hotel Bintang 5 & Sangat Luar Biasa & Plus Tingkat/Double Decker Lagi Kereta Cepat China Beijing-Guangzhou & Lainnya. ❤❤❤🇮🇩🇨🇳 Very Amazing. 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯😎😎😎👍👍👍
Memang ndak masok akal layanan kereta di China 🇨🇳🔥
Pantesan tourist usa dan etoupah berbondong2 piknic ke china.infrastruktur woow canggih.aman.masyarakat china ramah.....
Bung kalau buat conten nga usah kebanyakan mengeluh,aduh,cape,panas mending tidur dirumah nga usah repot dan mengeluh broi
Pantesan Indonesia mengacu ke Cina ngga kaleng2 itu
si Aseng 😊
Bersih juga station China. Beda kayak Indian kumuh kotor banget ... 😂😂😂 Istimewa.
Wah bersih banget dan gede-gede 🔥
Both rural and urban areas in China are very clean.
Negara china mmg luar biasa👍👍
Tahun 2010 pernah naik kereta ini dari Beijing ke Shanghai.Apalagi skrg 2024. China memang gila pembangunannya.
China emang luar biasa sih. Mereka baru punya kereta cepat tahun 2007, “kalah start” dibanding Jepang dan Eropa. Tapi sekarang jaringan kereta cepat China udah menjadi yang terbesar di dunia, Jepang dan Eropa aja udah kalah! 👏
Mereka lebih baik mundur 2 langkah untuk lompat lebih dari 4 langkah,
Kalu kita mau selangkah mundur selanglah gitu terus
Indonesia harus belajar dan meniru dari China
Indonesia merdeka 1945 dri Jepang, china merdeka 1955 dri Jepang. Tpi kita kalah jauh krna disini wakil rakyat cm mikirin gmn dia kaya bukan memakmurkan rakyatnya kyk di China. Itu bedanya, BPJS Indonesia bayar sendiri disana mah dijamin sm pemerintah gratis. Pemerintah Indonesia taunya cm bisnis gmn caranya meres uang rakyat dgn byknya pajak, tpi ke rakyat g ad benefitny. Kalah telak mau smpai kapan juga Indonesia g akan maju wakil rakyat nya masih mikirin isi perut sendiri
@@rickyariwibowo7891我们是1945年抗战胜利，日本并没有全部占领中国，最终中国赢了，日本输掉了战争，然后1945到1948中国内战，然后共产党1949建立新中国。😂
@@rickyariwibowo7891sejak kapan china merdeka dari jepang woy.. tahun 1949 itu di china hari nasional / hari berdirinya RRC dan china termasuk 5 negara pemenang perang dunia makanya dia pegang hak veto.. mending sekolah dulu dah sblm nyalahin sana sini 😅
Sekarang emang enak jalan2 di china mas, ada kereta cepat semua jadi nyaman dan cepat. Jaman dulu tahun 95 saya naik keretan reguler dari beijing ke guangzhou perlu waktu 35 jam. Udah gitu waktu liburan ramai sekali dapatnya yg hard seat. Pengalaman tak terlupakan.
欢迎你再来中国旅行，现在从北京到广州的高铁最快只需8个多小时
Gila 35 jam kursi keras.. bisa gila kayaknya di dalem kereta wkwkw
Pantesan founding father kita pernah menyarankan untuk menuntut ilmu sampai ke negeri China❤
Senang lihatnya lihat negara yang maju. Semoga negara kita Indonesia maju seperti negara yang maju
Mungkin pendidikan akan membuat suatu negara maju.
luar biasa kemajuaan China, moga kelak kota2 besar Indonesia bisa senyaman, seaman, semaju, sekeren China.
Btl x impian itu harus ada kalau tdk hidupan ini terlalu jenuh 😁😁😁😁😁
Musnahkan dulu koruptor dan para mafia,
@@topvideosangar7425 cara kamu gk mungkin lagi di lakukan karna jaman uda masuke terbukaan china di thn 50 an sampe ahir 70 an pun uda sangat ketat begitu terbuka pun jadi masala cuma mereka berani keras terhadap anggota sendiri .dan audit 2 mendadak bisa di lakukan kapan saja terhadap propinsi daerah weilaya mana pun pejabat gk tau dia kpn datang dan bisa mendadak balik datang lagi an gk pake orang yg saling kenal begitu pun masiada yg lolos gk gampang perang terhadap ketamakan manusia di mana pun sama sepanjang masa .😂😂😂😂😂
Indonesia bakal berat karena semua pejabat nya korupsi semua
@@nanangJunaidi-o3v jmn mulai beroba suatusaat mesti ada cara atasi cuma kpn gk tau😁😁😁😁
China amazing in the world
China memang hebat dan luar biasa
Notable HSR lines in China include the Beijing-Guangzhou high-speed railway which at 2,298 km (1,428 mi) is the world's longest HSR line in operation, and the Beijing-Shanghai high-speed railway with the world's fastest operating conventional train services.
- wiki
Sebenernya yang seru dari HSR china ini misal kita pesen kaefci lewat app mereka, begitu keretanya berenti di stasiun berikutnya langsung dianter itu kaefci ke bangku kita 🤗 jadi makanannya nggak bosenin gt
Wah bisa gitu yaa?
Betul kita juga bisa pesan makanan2 khas di kota2 di mana kereta berhenti. Pemesanan on line makanan disana udah canggih banget dan sangat efisien.
yoi.. bener banget...
saya baru bisa naik patadong di hongkong... china memang luar biasa dan saya suka sama liputan mas ini , serasa tamsya ke china
Gila keren banget ...Cina luarbiasa teknologinya
Asli, saya sampe terheran-heran
baru liat chanel ini kerennnn...rasanya blm ada ya org indonesia trip ke china pake kereta...kerenn mas 👍
betul kak, ikut tour... nggak bakal dapat pengalaman seperti ini.
Emang canggih negara cina, semua orang nampak nyaman terimakasih sahabat atas konten nya ❤🎉
INI BARU YOU TUBER BUKAN KALENG2 .
KITA DI SINI MASIH ANTI ASENG
ASONG & ASING . 👍👍👍
Rakyat konoha yg suka nyinyir sirik dan dengki dengan china bakalan muntah2 termehekmehek lihat situasi kemajuan china .......
Yg anti aseng asong asing cuma 24 % rakyat indo..
Suka Asing ..rakyat punya hp 30%
Suka Aseng..rakyat punya hp
99%
Karakter orangnya juga ngaruh sih
Sangat bagus perkeretaapian di China,maju terus mas irja,salam dr Indonesia
Terimakasih mas Irja..sdh diajak jalan jalan virtual, nice trip...🎉
HSR di Tiongkok ini kokmplit lini nya. Yang biasa ada, sleeper ada bahkan yang buat cargo pun bakal ada
Tehnologi KA china mungkin dilengkapi sensor di lokomotipnya agar nga adu banteng kl berlawanan arah...atau ditubruk dari belakang seperti yg terjadi di indonesia. Keren2
Udah di coding bang jadwalnya
Woaww..kereen bangt..china 👍👍
Smg.Kitapun kan mengikutinya🇮🇩
Karna itu Indonesia belajar dari cina sekarang di Indonesia suda ada kereta cepat nya juga kerja sama dengan pemerinta cina Jakarta Bandung KCIC berkecepatan 351km/jam negara lain Jepang atau negara Eropa tidak mau lihat indonesia maju mereka mau kasih utang tapi tidak mau kerja sama cuma cina yang mau kerja sama dengan semua dia ajari ke Indonesia itu sebab nya pak Jokowi berhubungan baik sama pemerintah Cina biar maju bersama tak banyak lho negara yang mau kerja sama seperti Cina semua di bantu untuk membangun kereta cepat di indonesia...
Western countries are governed by capitalists, and they won't do things that don't make money. They still need to make big money. But China is different. The Chinese government has powerful state-owned enterprises, and the mission of state-owned enterprises to make money is not the top priority. As long as the government deems it necessary, it will do it for the sake of friendship with friendly countries and long-term cooperation in the future, even if it loses money. For example, the desert high-speed railway built by China for Saudi Arabia has incurred losses of many billion US dollars. Of course, the Saudi government is also very friendly and actively subsidizes the operating income of Chinese state-owned enterprises for the next few years. This is reciprocity, which leads to a rapid escalation of friendship between the two governments.
In fact, infrastructure is not always prioritized for making money. Most of China's domestic infrastructure, including high-speed rail, subway, and public transportation, requires significant subsidies from the government to operate. This is beneficial to the people, which is much better than the lazy government that directly sends money to the people. This is my personal opinion.
China is building everywhere, America is bombing everywhere.
Mainnya kurang jauh luh ! cina itu kasih hutang ke indonesia buat bangun kereta cepat jauh lebih besar bunganya dibanding jepang..elo paham ga? banyak baca fakta dan data ya biar ga gagal paham
@@dezignesia tong tong... Loh ini pakai ngomong main kurang hai tong negara lain seperti itu memang mau kerja sama dan lebi murah tapi jepang tidak mau kasih ilmu untuk Indonesia tong.. sedangkan cina memang lebi tinggi tapi bukan saja ngasi utang tapi cina mau ngasi ilmu nya ke Indonesia itu tong jadi Indonesia suda di kasih utang terus ilmu bikin kareta cina ajarin tong jadi utang di kasih cara bikin kareta cepat cina ajarkan klo jepang tidak mau ngasi ilmu nya itu sebab nya tidak jadi kerja sama dengan jepang....
@@jhon69joker31 belajar lo kurang jauh tong, elo paham ga politik cina menjajah negara lain ?? klo ga paham ya belajar lagi deh biar komen lo jelas ga omon-omon doang
2,2 juta cocok bangetlah naik sleeper kereta cepat, sepertinya setara kompartemen di indonesia wkwkwk segi harganyanya klo udh dikonversi k rupiah. serasa kompartemen mahal bgt wkwk. yaa tp emng beda lahhh kemajuannya, tp apresiasi buat kai bersyukur udh punya kereta kompartemen
makanya sedikit org gemuk di asia timur karena MRT nya sangat luas buat mrk jalan kaki dengan sehat , aman dan nyaman.
Di setiap kota di Cina pasti ada metro
Mereka sangat memperhatikan kesehatan, tdk terlalu asin, tdk terlalu manis, minyak sedikit, jalan kaki setelah makan malam, sering olahraga, sering makan sayur, jarang makan gorengan dsb.
FYI mas Irja ada 5 stasiun utama di Beijing yaitu Beijing Central railway station, Beijing South railway station, Beijing West railway station, Beijing East railway station, dan Changping North railway station.
Makasih mas Irja udah bikin aku nostalgia dengan China. Dulu tahun 2016-2018 aku naik kereta D dari Changchun ke Beijing Station terus naik bis ke T3 Beijing dan kadang naik airport train. Bener2 nostalgia semasa kuliah habis melihat video ini . Nenteng2 koper pas mudik ke Indo.
Wah terima kasih infonya. Next time pengen explore Beijing. Sepertinya penuh dengan sejarah dan tempat keren 🔥
@@IrjaNailalUlyasama2, kalau mau yg super klasik boleh ke Xi'an atau ke Suzhou canal ala2 jaman dinasti Han deket Shanghai
Except what you mentioned, Beijing now has Fengtai Station, Chaoyang Station and Beijing North Station. Beijing is very huge, with many suburbs in addition to the city center. There are many train stations in the urban area, and each suburb also has its own station. For example, Miyun Station, Miyun North Station, Huairou Station, Huairou North Station, Huairou South Station, Yanqing Station, Yanqing North Station, Tongzhou Station, Tongzhou West Station, Daxing Station, etc.
Njir 1 kota banyak amat stasiun nya
@@JmbutPetal stasiun buat kereta cepat bang,klo metro bsa ratusan
Salut buat Irja! Luar biasa!! 👍👍👍
China negara maju, gak salah Indonesia kerjasama dg China termasuk membangun kereta cepat
不不不，我们是发展中国家😂，人多罢了，经济总量高一点罢了
Betul bro China skrg negaranya maju bgt
Budaya disiplin dan kerja keras yang patut kita contohi. Nonton vidionya saja aku sudah capek. Thanks Banget. serasa berjalan bersama dan menikmati bersama
GOOD JOBS TIONGKOK NEGARA YG TIDAK BISA DILAWAN .....NET WORKING.......JANGAN LUPA BRO IRJA....MAU CUAN CARI DUIT DI INDONESIA YAKIN ITU......SALAM HORMAT DARI JAUH FROM BOISE IDAHO USA
Mantap Bang Irja Nailal Ulya Ternyata Semakin Mendunia Petualangnya Di Jalur Moda Kereta Api😀👍
Ngk slah pak jokowi pilih cinna buat kereta cepat karna memang pantas. mereka membangun proyek pembangunan pasti cepat dan teliti gk slah klau jepang sekarang udh tertinggal oleh cinna
Untuk jaringan rel kereta cepat China nomor 1 di dunia
34:54 miniatur kereta cepat buat pajangan di rumah, mantap tuh
Seharusnya sekalian review stasiun subway baru di shenzen yg baru selesai dibangun. yg sangat mewah dan futuristic .
Wah kemarin baru tau kalau keretanya sampe shenzhen tapi dah terlanjur pesen sampe Guangzhou
@@IrjaNailalUlya12月26日，广州白云站通车，它是世界上最大的火车站，有机会你可以看看
To be honest, I should go to the Urumqi Grand Theater, which has a futuristic feel, like "The Wandering Earth"
@@IrjaNailalUlya balik lagi kak 🤣
2100 km 10 jam itu termasuk cepat. Keren
The station without escalators is a platform newly built by Beijing Metro in the 1960s, when there were not so many passengers and no escalators
Gilaaaa ini mah, 2100 km? JKT -bandung 142 SDH nyinyir satu negri.emang beda ,salut👍👏
Kaum sakit hati...😂 Kerjanya nyinyir. Padahal luar sana pada banyak kemajuan. Disini ribut lanjut apa tidak suatu pembangunan😂😂 salam Indonesia maju.
Jngan pilih capres no satu ngedabrus doang,, ntr dirubah kereta cepat di ganti kereta lambat,,
Kereta transportasi paling efisien..
Bs dgn tenaga listrik..
Semoga indonesia bisa terhibung seluruhnya dengan jalur kereta
Banyak nonton youtuber dari turis mancanegara eropa baik US ,AS menyatakan bahwa sistem kereta api cepat di china adalah yg terbaik di dunia, dari segi pelayanan ,efisiensi dll 👍
54:54 CR400AF itu sama aja kaya yg dipake Whoosh. CR400AF CR-nya itu China Railway, kalo versi kita KCIC400AF KCIC-nya Kereta Cepat Indonesia China 😂
Iyaa bener
Liat petualangan mas bro ...seru banget ...serasa ikutan ...jd terinspirasi pengin kayak begitu juga 👍
Alhamdulillah, terima kasih 🙌🏻
Amazed bgt, bisa solotrip ke cina..susah banget cari info2 explore cina kl ga bisa Mandarin.. Ga kebayang frustasinya.. 👍
keren emang, gak bisa baca, gak bisa ngomong tapi bisa jalan2... ajaib! 🤣👍
Skg ada pilihan bhs Inggris nya di setiap petunjuk ,China sdh go International !! 😁👍
Keren Mas Irja sdh menambah wawasan tentang kereta di China
Salut negaranya dimana" aman mau pun tempat sepi. Yg namanya jembret n copet ga ada. N rakyatnya disana ga ada yg nongkrong susah mau lihat orang di komplek perumah sepi pada sibuk semua.
有扒手，不多罢了，中国的治安确实挺好的，不过也是在混乱中过来的，20年前就比现在乱的多😂
Disaat Jepang udah pensiunin Double Deck Shinkansen nya (E1 sama E4) karena alasan kecepatan, negara satu ini malah bikin inovasi baru 🤭🤭 Emang luar biasa, selain karena dia double track, double deck nya ternyata HSR sleeper. Kurang nikmat apa perkeretaapian Mainland
Eropa baru belakangan bikin sleeper semi HSR, seperti Nightjet milik OeBB (Austria)
Ini top speed nya brp? Cuma 130 km/jam kan.
@@Channe463itu di video sudah kelihatan jelas speednya berapa
@@Channe463250
@@Kevin-ky8fn 130 km/h kak
Bersyukur Indonesia bekerja sama dg China utk perkeretaapian dan infrastruktur rel, jembatan, stasiun dan sytemnya lengkap
Bahkan kereta cepat yg dipakai adalah kereta model terbaru serata dengan model terbaru di China saat itu
Lebih jauh lagi Indonesia praktis mekakukan hal yg sama utk teknologi perkeretaapian dg belajar ke GURU YG SAMA dari China yaitu STADLER dari Swiss ... Pabrik Kereta Stadler sudah berdiri dan beroperasi di Banyuwangi
1000km 10jam, Alhamdulillah sekarang di Indonesia Jakarta Bandung 3jam,jadi 1 jam saja, MasyaAllah
Luar biasa keren 👍... Semoga nanti Indonesia mempunyai kereta cepat seperti ini...
Kereta cepat kan sudah ada ,tapi tipe yg slepper belum ada
Ujung barat ke ujung timur Indonesia cocok nih wkwk
@@alura3787sebenarnya yg sleeper cuman beberaap hny untuk VVIP dan yg biasa itu paling murah yg tempat duduk biasa nah tp hal itu, harus jalurnya lebih panjang lagi baru bisa pake sleeper itu, dan ya klo setara JKT bandung msh belum bisaa
@@IrjaNailalUlya klo masih sepulau ok jg sih, dari ujung ke ujung.
Ga tau klo dimasa depan Indo bisa bikin jembatan antar pulau jdi bisa bikin jalur KA trans nusa, dari ujung barat ke ujung timur Indo.
alhamdullilah di indonesia sudah ada kereta cepet.., jadi sudah merasakan kecepatanya yang luar biasa.., bandung jakarta 30 menit. Semoga bisa di teruskan ke kota kota lainya.
In the past, because China's high-speed trains did not run at night, you could only take slow sleeper trains. But as you know, China is a huge country, and a slow sleeper train takes up to 64 hours from the northernmost to the southernmost part of China (from Harbin to Haikou)! It takes up to 44 hours from the easternmost to the westernmost part of China (from Shanghai to Urumqi). Now high-speed sleeper trains can save half the time.
That’s great! I really amaze with the railway network in China 🔥
wah, asli senyap banget
jooos mas semoga nyaman perjalanamu dan banyak membawa ilmu
Assalamualaikum mas irja semoga rezeki nya lancar dan bisa keliling dunia
11:56 itu disebelah kanan tangga ada untuk koper mas wkwkwk jd gaperlu diangkat tinggal digeret2 aja
btw 2.100an kilometer kaya dari Aceh ke Lampung ya jauh bgt
Semoga selalu diberikan kesehatan mas irja
Nice trip, luar biasa maju perkeretaapian china, dari mulai stasiun dan keretanya, mungkin saat ini china negata degn kreta api terbaik d dunia
Terbaik itu india bro. Kereta chennai😅
Indonesia KC pakai sleeper kalau sudah dibangun jurusan Jakarta Surabaya pasti nyaman dan nikmat sekali ga capek
Mantap emang seru trip kali ini bosku👏👍
Itu 250 km/jam , negara udah punya yg 350 km/ jam udah nyoba belum bro, tapi salut sama kamu jln sendiri klau belum pengalaman pasti tersesat hehe
Mantaps Cina.., pembangunanya menjadi Negara percontohan...., dan mantapsnya melestarikan dan memperbanyak Angkutan Dengan Kereta...
hebat saudara bisa kesana.saya keturunan chinese aja blm bisa kesana.pernah masuk Guangzhou aja dengan visa 3 hari.
kita lahir di Indonesia dengan entah berapa generasi dan sekolah disini dengan budaya disini.kita pegang pasport indonesia,pernah juga dengar kenapa ngak pulang ke China sana,saya juga pengin tapi mereka ada yg ngak faham kita pegang pasport Indonesia.
24:58 Cr400bf z kayaknya Tapi Interiornya Modern dan Buatannya crrc changchun railway
Iyaa, kelas bisnisnya macam first class pesawat 🔥
Buset, transitnya bikin puyeng.
Gw aja yg naik busway mau transit di halte ASEAN ke MRT udah ke sesat kok.
Keren lu bro
2000 rb kilo meter hanya ditempuh 10 jm gila keren banget negara cina kalau indonesia perjalanan darat bisa sampai 3 hari atau 4 hari naik bus atau kereta biasa tapi. Dgn kereta super cepat hanya 10 jam luar. Biasa
Wah kereta cepat di china gokil, sama juga yang dalam negri keren. Tpi masih penasaran sama freciarossa italia sama TGV duplex paris... Izin request bang, izin susbcribe yak keren xhannelnya 🔥🔥
china unggul dr eropa dan jepang soal teknologi krn langsung dpt ilmu dr bangsa maju luar galaksi bumi
Mohon diadakan tour2 economi kechina.liat dan beljar disana.tq
Biasanya setiap gerbong ada cctv. Klu ada maling,pasti ketahuan dr cctv,selama malingnya blm turun dr kereta.
Iya juga sih, tapi kan jaga-jaga dari awal lebih baik lagi hehe
Begitu maju sekali kotanya
Bang setelah solotrip pasti ada kejadian unik jangan lupa dibuat kompilasinya
nitip request 😍
Abangnya sering "ketawa respect"😃
Mas Irja dilindungi Tuhan dalam traveling ke bbrp negara. Amin
type seoerti ini yg tidak mgkin ikut demo yg tidak penting dijln terutama di monas,karna udah mengenal dunia luar
Semoga Nyata Ada Kereta Cepat /KCIC Indonesia Sleeper Class Jakarta -Bandung-Surabaya.
Kurang kerjaan, 3 jam sleeper
@@Kevin-ky8fnbobo siang 😂
Semoga ya
@@gadgetgasspoll2923bobo siang tp jngn dulu
Berarti di indonesia termasuk kelas G,.350 km/jam,mantaaappp..termasuk tercepat di dunia.
jelas kereta buatan china teknologinya emg bukan maen.
betul! cuma ada di indonesia dan tiongkok. sayang jarak dari bandung ke jkt terlalu dekat, baru naik sudah harus turun, gak bisa merasakan mimpi dlm kecepatan 350km/h......moga2 diteruskan ke surabaya. tapi gak tahu lagi presiden baru nanti apakah berjiwa besar kayak pak Jokowi?
Iyaa bener, armadanya CR400AF punya julukan Fuxinh Hao. Secara teknis harusnya bisa sampai 430 KM/H tapi di lapangan dengan aspek keselamatan dll akhirnya maks 350 KM/H
Fuxing. 🙏🙏
Sangat keren sekali china ini ya, wooow.
Keren buanget
Utobenya juga keren n
Jelas
N benar - benar gak brisik
Kelihatan masnya capek buangetttt hahaha
Yg di tunggu2 👍👍😀
GANTI PALU ARITNYA DGN PALU MAHASAKTI THOR ! SOALNYA DI KONOHA MSH BANYAK MANUSIA YG SUPERFOBI DGN LAMBANG/GAMBAR BELAKA. 😅😅😅
Itu lh penting nya bahasa inggeris dn lain2 bahasa harus kita belajar .supaya mudah klu kita di negara org yg lain bahasa dgn kita..
Salam ka irjal.. aku mahasiswa indo di china, itu harga air mineral aslinya kalau di toko toko biasa cuma 2 yuan😅
Saya orang Tionghoa. Di Tiongkok, harga di stasiun dan kawasan wisata lebih tinggi dibandingkan di tempat lain. Saya tidak tahu apakah di negara lain juga sama.😔
Hebatnya Tiongkok, Semua kebutuhan di produksi di dalam negeri
Semoga Ada Kereta DD/Double Decker Di KCIC Jakarta Bandung & Sampai Surabaya.
Sampe ujung ke ujung Indonesia sepertinya seru
BANGUN KERETA API CEPAT DARI
JAKARTA SAMPAI KE BANDUNG SAJA SDH RIBUTNYA MINTA AMPUN .
ADA YG NGEMENG INDO AKAN DI JAJAH CHINA.
ADA YG NGEMENG GAK BISA BALIK
MODAL.
ADA YG NGEMENG RAKYAT GAK MAKAN INFASTRUKTUR .
Malah itu membuat kamu gk kerasa KLO jkt bandung, kemungkinan bisa pake kereta semi cepat di JKT SBY itu bisa pake sleeper
Tipe CRH250, dgn kec maks 250 kpj, SAMA dgn TGV DUPLEX dobel decker nya Jerman/Perancis ini ya...
listrikkk senyap , siap terbangg,,
jarang ada uang soalnya mereka rata-rata sudah pke e money ,,bahkan ada toko2 yg ngga nerima uang cash
Wah petualangannya bakalan mengeluarkan biaya besar tapi cukup mengesankan.
bg kapan coba keret api vladivostok sampai moskow 8000 km
Ngeri bgt line nya
😮
Dulu th 2000 an masih.semrawut dan jorok ,sekarang bagus bersih modren bagus
biasanya kalo backpacker gk akan bawa2 koper....pst bawa tas ransel yg besar....ngeliatnya ribet banget traveling kyk gt bawa2 koper.
Terimakasih asik jalan2 ke China, anda jgn suku ngelu bro 😊 syukur sdh bisa jalan 2 😊
Kereta cepat Jpn dan Eropa star duluan di era thn 1965 dan 70 an, Chn di zaman itu msh miskin dan era thn 2008 layanan pertama kereta cepat China Beijing Tianjin jrk tempuh 148 km spt jkt- bdg 142 km, kini kereta cepat China memimpin dunia melampaui Jpn Eropa, jaringan rel terpanjang didunia saat ini di China thn 2024 terpanjang 45.000 km luar biasa, gabungan rel kereta cepat Jpn Eropa Korea AS +- 14.500 km
belum ada lanjutannya ni, ga sabar
mantap keretanya ❤
memang hebat sekali!
Selamat mas broooo, selamat menikmati liburannya ya, seneng banget lihat contennya mas broooo, seperti kita jg menikmati nya... 😂