lo que vos necesitas es un sensor de temperatura en el escape , se usa mucho para carburar los 2t en karting , tenes que soldarle un bujesito roscado en el escape lo mas cerca del cilindro posible y te compras una sonda tipo k , de las que se usan para hornos de ceramica o algo por el estilo mide hasta 1300 grados
Buen video, 2 consultas... 1ra, no pasa nada si el cable del sensor toca la tapa? por si se derrite o algo... La 2da, sabes si se puede utilizar el mismo medidor dejando el sensor dentro del cárter para tomar temperatura de aceite?... Muchas gracias.
Hola!! No creo que se llegue a derretir, pero si podés trata de que no quede tocando el cable, solamente el sensor que toque, podés doblar un poco para arriba el cable, eso hice yo. Sino recubrirlo con fastic de alta temperatura o siloc para que no quede en contacto el cable con la tapa. Y si se puede utilizar para medir temperatura en el cárter, es sumergible en líquidos y se la aguanta con el aceite caliente, lo tenés que dejar bien sujeto si lo pones dentro del cárter. Cualquier otra duda escribime. Un saludo!!
Hola! No te sabría decir cuál es la temperatura límite o crítica para el motor, pero normalmente yo cuando realizó algún viaje corto por ruta uso la moto hasta que llega a los 120°c (que es lo máximo que marca el medidor) y ahí paro 5 minutos a que el motor enfríe un poco, más que nada por prevención. Espero que te sirva este dato. Un saludo!
Hola!! El tacómetro se lo puse pero nunca lo pide hacer andar bien, no me vino con ningún manual de instalación y se terminó quemando me parece jajajajaja. Y no le vendría nada mal un medidor de nafta al Ax, pero es un quilombo adaptarlo. Un saludo!
Mal amigo estas confundido totalmente para que marque bien y presiso tienes que perforar culata. Y que ese sensor tenga rosca y este en contacto con el aceite 😅😂😂😂😂😅😅es un consejo qué te doy.
Hola!! Depende el uso, pero normalmente entre 90°c a 110°c dependiendo si estamos en verano o invierno. Ya algo excesivo podría ser arriba de los 120°c que es lo máximo que marca este medidor de temperatura. Un saludo!!
Hola! En ciudad entre 100°c y 110°c. En ruta llegaba a marcar hasta 120°c después de un tiempo, en ese momento paraba para que enfrié un poco el motor y le seguía dando. Un saludo!
Yo le quiero instalar el tacómetro, y qué tan erróneo te dió la lectura???? Gracias y dónde conseguiste el medidor de temperatura? Saludos Fede México.
@@felipenocedal3948 Hola!! Digamos que regulando me marcaba 3milRPM. Ahi ya me di cuenta que andaba mal, y llegaba a las 13mil y seguia subiendo vueltas como si nada. Lo conecte de otra manera y regulando me marcaba bien, unas 1200rpm. Pero me marcaba hasta 5mil y no subia mas. Realmente no se si me vino fallado o que paso pero bueno, trate de todas las formas posibles y no hubo caso. Y el medidor de temperatura por MercadoLibre, Por internet. Un saludo!!
@@ChirioMotoVlogs te agradezco tu respuesta, saludos. Pues estoy tratando de hacerlo funcionar pero nomás no sube la aguja... Y pues no sé si no funciona
Una pregunta, lo conecté todo bien y me sale en el cuadro intermitente la temperatura alta, pero en el indicador koso esta perfecta, hay alguna manera de quitar el molesto parpadeo, debido a que sale por quitar el sensor original de la culata de mi am6, rieju mrt.
Hola! La verdad no sabría decirte como sacar ese parpadeo, es algo sobre lo que no tengo conocimiento. Capas algún mecánico o electricista te sepa dar una solución. Un saludo!
Hola! Revisa de que color sale la bujía, si esta fina de carburación puede que sea por ese motivo que calienta de mas. También podrías revisar si estas usando una bujía del grado adecuado, para el Ax se recomienda bujía NGK de grado térmico 8 (NGK BP8ES, BPR8ES, B8ES o BP8IEX) o alguna de otra marca pero equivalente a grado 8 en NGK. Un saludo!!
@@ChirioMotoVlogs Compa ya revisé y sigue igual no sé qué será. Cuando está bien caliente el motor se pone así caliente y cuando estoy andando se me apaga y comienza a soñar el motor Sabes qué es?
Hola! Es una modificación que le hice al sistema eléctrico de las luces para que funcionen las luces directamente con la batería pero solo cuando se pone en contacto la moto con la llave. Eso te lo puede hacer un electricista. Un saludo!
lo que vos necesitas es un sensor de temperatura en el escape , se usa mucho para carburar los 2t en karting , tenes que soldarle un bujesito roscado en el escape lo mas cerca del cilindro posible y te compras una sonda tipo k , de las que se usan para hornos de ceramica o algo por el estilo mide hasta 1300 grados
Hola! Yo me compré ese mismo y entre todos los cables viene en una punta de netal con un agujero. A donde hay que ponerlo? O a donde lo pusiste?
Buen video, 2 consultas... 1ra, no pasa nada si el cable del sensor toca la tapa? por si se derrite o algo... La 2da, sabes si se puede utilizar el mismo medidor dejando el sensor dentro del cárter para tomar temperatura de aceite?... Muchas gracias.
Hola!! No creo que se llegue a derretir, pero si podés trata de que no quede tocando el cable, solamente el sensor que toque, podés doblar un poco para arriba el cable, eso hice yo. Sino recubrirlo con fastic de alta temperatura o siloc para que no quede en contacto el cable con la tapa. Y si se puede utilizar para medir temperatura en el cárter, es sumergible en líquidos y se la aguanta con el aceite caliente, lo tenés que dejar bien sujeto si lo pones dentro del cárter. Cualquier otra duda escribime. Un saludo!!
@@ChirioMotoVlogs muchas gracias por los buenos datos.
Muy bueno la próxima ponele un medidor de rpm
En eso ando
Cuales son los limites de temperatura, osea para saber si mi moto esta sobrecalentada, cuando realizo un viaje desde ya muchas gracias
Hola! No te sabría decir cuál es la temperatura límite o crítica para el motor, pero normalmente yo cuando realizó algún viaje corto por ruta uso la moto hasta que llega a los 120°c (que es lo máximo que marca el medidor) y ahí paro 5 minutos a que el motor enfríe un poco, más que nada por prevención. Espero que te sirva este dato. Un saludo!
@@ChirioMotoVlogs bueno muchisimas gracias por responder abrazo
esta piola y el tacometro ese como los instalaste? estaria bueno tambien un medidor de nafta y ya la tenes full ja
Hola!! El tacómetro se lo puse pero nunca lo pide hacer andar bien, no me vino con ningún manual de instalación y se terminó quemando me parece jajajajaja. Y no le vendría nada mal un medidor de nafta al Ax, pero es un quilombo adaptarlo. Un saludo!
@@ChirioMotoVlogs jajajaja mal ahi y no encontre video con medidor de nafta pero lo del medidor de rpm si uno de ybr le mando
Mal amigo estas confundido totalmente para que marque bien y presiso tienes que perforar culata. Y que ese sensor tenga rosca y este en contacto con el aceite 😅😂😂😂😂😅😅es un consejo qué te doy.
Cual es la temperatura normal, y cuál sería la excesiva.?
Hola!! Depende el uso, pero normalmente entre 90°c a 110°c dependiendo si estamos en verano o invierno. Ya algo excesivo podría ser arriba de los 120°c que es lo máximo que marca este medidor de temperatura. Un saludo!!
@@ChirioMotoVlogs gracias, lo veo muy útil, la persona se da cuenta y no funde el motor por falta de 2t, se ahora un dinerillo.. saludos
cuánta temperatura levanta en verano en ciudad? y cuánto en ruta arriba de 100km/h? Gracias
Hola! En ciudad entre 100°c y 110°c. En ruta llegaba a marcar hasta 120°c después de un tiempo, en ese momento paraba para que enfrié un poco el motor y le seguía dando. Un saludo!
Amigo az un video de como lo conectaste para darle electricidad por favor
Hola! Lamentablemente no lo puedo hacer, se me quemo y no lo tengo mas al medidor. Un saludo!
@@ChirioMotoVlogs vale gracias de todas formas amigo
Como se llama el tablero que marca la temperatura
Hola!! Es un medidor de temperatura universal, así lo podes buscar. Un saludo!!
Cuál es la temperatura normal ?????????
Cuando enseñas a pasarla a 12 v ala moto
Hola, más adelante seguro muestro cómo hacer para pasarla a 12v, todavía no se cuando. Un saludo!!
Se puede conectar sin bateria directo al cable amarillo que hace corriente?
Hola!! Creo que si, pero no estoy seguro, nunca lo probé. Un saludo!
Amigo puedes mandar el circuito eléctrico para la instalación porfavor
Eso que tenés en medio del manubrio es un medidor de aceite? O un contavueltas
Hola! Es un cuenta vueltas, pero lo tengo desactivado, simplemente porque me mide mal las RPM. Un saludo!
@@ChirioMotoVlogs muchas gracias por responder era para saber
Yo le quiero instalar el tacómetro, y qué tan erróneo te dió la lectura???? Gracias y dónde conseguiste el medidor de temperatura? Saludos Fede México.
@@felipenocedal3948 Hola!!
Digamos que regulando me marcaba 3milRPM. Ahi ya me di cuenta que andaba mal, y llegaba a las 13mil y seguia subiendo vueltas como si nada. Lo conecte de otra manera y regulando me marcaba bien, unas 1200rpm. Pero me marcaba hasta 5mil y no subia mas. Realmente no se si me vino fallado o que paso pero bueno, trate de todas las formas posibles y no hubo caso. Y el medidor de temperatura por MercadoLibre, Por internet. Un saludo!!
@@ChirioMotoVlogs te agradezco tu respuesta, saludos. Pues estoy tratando de hacerlo funcionar pero nomás no sube la aguja... Y pues no sé si no funciona
De que aparato sacaste el medidor de temperatura saludo desde replublica domonicana
Hola!! Lo compré nuevo por internet (Mercado Libre) vienen con todo para su instalación. Un saludo!!
Y cuanto cuesta porque aqui en este pais no lo veo
Acá vale alrededor de $600 u $800 pesos argentinos. Creo que serían entre 560 a 745 dominicanos si no me equivoco
Amigo le puedo poner ese marcador a una zanella zr 250?
Hola!! Si, se lo podes poner tranquilamente. Funciona con cualquier moto que trabaje con 12v. Un saludo!!
Una pregunta, lo conecté todo bien y me sale en el cuadro intermitente la temperatura alta, pero en el indicador koso esta perfecta, hay alguna manera de quitar el molesto parpadeo, debido a que sale por quitar el sensor original de la culata de mi am6, rieju mrt.
Hola! La verdad no sabría decirte como sacar ese parpadeo, es algo sobre lo que no tengo conocimiento. Capas algún mecánico o electricista te sepa dar una solución. Un saludo!
Necesito saber cómo hacer que me andén las luces,de la nada me dejaron de andar todas alguna solución?
Checa le fusible
Bro mi ax100 me calienta demasiado el cabezote con el cilindro
Qué le está pasando?
Hola! Revisa de que color sale la bujía, si esta fina de carburación puede que sea por ese motivo que calienta de mas. También podrías revisar si estas usando una bujía del grado adecuado, para el Ax se recomienda bujía NGK de grado térmico 8 (NGK BP8ES, BPR8ES, B8ES o BP8IEX) o alguna de otra marca pero equivalente a grado 8 en NGK. Un saludo!!
@@ChirioMotoVlogs Compa ya revisé y sigue igual no sé qué será.
Cuando está bien caliente el motor se pone así caliente y cuando estoy andando se me apaga y comienza a soñar el motor
Sabes qué es?
Como le isiste para poner las lus directa solo comprender el suiwch y estando apagada la moto
Hola! Es una modificación que le hice al sistema eléctrico de las luces para que funcionen las luces directamente con la batería pero solo cuando se pone en contacto la moto con la llave. Eso te lo puede hacer un electricista. Un saludo!