Долговечные резинки глушителя
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2016
- Когда-то очень часто рвались резинки крепления глушителя. Задолбавшись их постоянно менять (пробовал различные варианты, разных фирм), нашел очень простой выход. И вот решил поделиться с вами.....
Такой крепеж на моем автомобиле уже работаем несколько лет. Вот такой авто лайфхак получился.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Подписывайтесь на канал: / @user-ij8pj5yt2h
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
смотрите на канале
- Самодельный аппарат для сварки (пайки) угольными электродами:
• Самодельный аппарат дл...
- Советская дрель 3 фазы на 220 вольт "ЭЛЕКТРОСВЕРЛИЛКА":
• Советская дрель 3 фазы...
- Самодельный автомобильный прицеп: • Самодельный автомобиль...
- Самодельный съемник для скоб приемной трубы выхлопной системы:
• СЪЕМНИК СКОБ ВЫХЛОПНОЙ...
- Долговечные резинки глушителя:
• Долговечные резинки гл...
поддержать проект: www.donationalerts.ru/r/chernak
#ремонт #крепеж #глушитель #гофра #резинка #чернак - ยานยนต์และพาหนะ
Теперь все ждем, когда соседи начнут выкидывать стеклопакеты Rahau =)
Вот здорово! Менял свои, рвутся от перемонтажа! Спасибо за идею...но в Вечность не верю...У Вас всегда по Делу...уважаю...из всех, Вы самый ...ПОДЕЛУ!
спасибо
спасибо.мудрый совет дорогого стоит
спасибо большое)))по больше таких видео
Хороший выход из положения, Такой крепеж должен долго работать, т.к. получается много ветвей, пока они все оборвутся. Лайк!
Вот друзья снял видео на вопрос "какие я использую резинки для крепления глушителя", думаю будет интересно не только отдельным моим подписчикам. Спасибо за просмотр!!!!! Успехов в ремонте)))))))))
те что вы показали первые - заводские.....это бракованые быстро рвутся, а оригинал держится долго.....сам натыкался на подделку.
Вот так видео в тему... Сегодня менял резинку - вырезал из резинотканевой транспортерной ленты))).
спасибо за видео . учту на будущее.
Отличная идея!
Полезная идея!
хорошая идея ,спасибо.
Глушитель стоит с перекосом, а так бы проблем не было! Идея понравилась, главное, что размер можно регулировать.
Я у себя кусок покрышки использовал пять лет без проблем держало, а потом крепление отпало :)
Вот это я понимаю супер
Резинки на глушитель разные в продаже, есть те которые рвутся быстро ,а есть и хорошие , лет по 10 держится. Но такая проблема существует. Лайк.
помню на старом мерсе подвешивал на кистевой эспандер -кольцо такое резиновое)))
а можно вместо резинок сделать закрепляющую конструкцию?
самая долговечная резинка для выхлопной - металлическая пружинка нужного размера) сверлите отверстия в скобах, на которые одевается штатная резинка, заводите в отверстия пружинку, загибаете концы и ездите 100 лет, пока не проржавеет. ничего не звенит при правильной длинне пружинки.
Спасибо
ещё шланг армированый от системы охлаждения подходит самый раз я его кольцом отрезаю и проволокой медь или алюминий заматываю как цифра 8 и усё
Подскажите пожалуйста сколько нужно резинок на глушитель Фиат линеа
Ребята, покупайте резинки отлитые на заводе РТИ, а не в сарае, или на балконе.
На них должна быть специальная маркировка, и обязательно логотип изготовителя. На эти резинки идёт специальное сырьё в отличие "коперативных".
У кооператоров сырьё похожее на резину!
Спасибо надо поставить, а то замучили стандартные.
Проволока шестерка держит лучше всего, только вибрация по кузову будет
Я отрезал кольцо рукавов тормозных которые применяются на вагонах,там они армированные.
Николай, в этом видео видно, что выхлопная труба приварена к банке глушителя. Это известное проблемное место, где часто отгнивает. Хочу спросить, возможно ли так приварить электродом или нужен только полуавтомат? И если возможно сделать электродом, то какой посоветуете электрод (диаметр, покрытие) и какой ток выставлять на инверторе? А также каким способом лучше варить точками или с подачей в область сварки донорской проволоки? Спасибо!
полуавтоматом легче . но можно и электродом. можно тройкой .ток подбирать что б не прожигал. варить отрывом. электроды типа мр 3 или с рутиловым покрытием
идея хорошая.
а ищё галубая изалента харошо будит
Это правда!
я отрезал кольцо из толстого резинового шланга диаметр где то 40мм и из проволки 4мм делал крючки для крепления
на шлангах тоже отличная резина
С патрубка можно цифрой 8 сделать и дротиком подвязать
Если выхлопная система вся переваривалась то есть перекосы,резинки в натяг стоят.Родным 11лет не замечал трещин даже...
От лансера поставьте или от любой митсубиси на разборе кульками лежат! По20 им и как новые!
Здравствуйте Николай, от чего эта резинка я не понял?
С окон и дверей . Оконная форнитура
Лучше посмотреть по каталогу и купить оригинал "мазда" например , думаю они не дорогие но стоят по 20 лет и не рассыпаются. А вариант с резинкой от окон это "лайфхак" когда глушитель надо хоть чем то подвязать.
еще камеры с резиной потолще нарезают, долго тоже держит
Я опять от старых резиновых патрубков радиатора ВАЗ 2108 отрезал колечки шириной примерно 2 см, тоже отлично держат и не растягиваются (они на сколько я помню армированы).
тоже неплохо
👍
Почему не горят ?
Фамилия Кириллов от киррил
есть белая ремонтная резинка то вообще бомба
спасибо не знал
Для начала научитесь выдерживать размеры креплений глушителя, при сварке, а 08 резинки смените на калиновские
спасибо за совет
спасибо за видео ,замучили меня ети резинки будто в машине и нак проблем нет.
а машина на подъёмнике?
на подьемнике , плюс железная подставка
Самодельный съемник для скоб приемной трубы выхлопной системы - th-cam.com/video/W2zcJTF5Lys/w-d-xo.html
)))
Я свой глушитель просто на металлические хамуты притянул к креплению и все
Ничего не ходит и держит
Я тоже жестко закрепил вязальным проводом, но тогда у глушителя нет амортизации и при запуске на холодную вибрации по кузову, у тебя как с этим?да и у меня трещина у резонатера в области хомута соединения со штанами, и боюсь как бы от жесткой стяжки глушителя под вибрацией двс как бы не оторвало глушак
чего фрезер на заднем плане сидит без дела
делал как фрезерный станок, но не хватило жесткости, использую как сверлильный иногда, а так как доделал НГФ 110 купленный, этот пока не доделываю, вот видео th-cam.com/video/AqIJv_usa_o/w-d-xo.html, и про НГФ 110 - th-cam.com/video/vvCvnhoE4WY/w-d-xo.html
идея супер , не видно как привязывать
Сначала мотал по кругу. А потом перевязал как снопа посередине.один раз просунул между витками
5+++
не допесал старый не держи обиду лучше видео делай ато какие-то хамуты умения тоже ваз 12 я знаю что и куда
да ладно , я служил с Кириловым из Рязани, хорошие хлопцы, а резинки глушителя и вправду замечательные
МММММ ХХЕТА
Николай, вот Вы вроде не пацан с синдромом жертвы ЕГЭ, а пишете про лайфхак авто... Лайфхак мало того, что сленговое слово, так оно еще ничего общего с русским полезным советом не имеет. Не надо портить родную речь!
А по поводу подвесов - подходящие пружины, транспортерная лента,боковина радиальной шины. Эти три замены заводским подвесам, которые могут пережить не один глушитель. Чуть хуже ходят отрезанные кольца от дюритового шланга подходящего диаметра. Остальное - от лукавого :)
Сопли какие-то лепит.
колхоз . я думал чтото продвинутое будет в техническом плане .
Полиуретановые купите резинки,хорош колхозить смотреть страшно.....