Na loja que trabalho têm um C3 ano 2009 motor 1.4 flex , mesmo com meio tanque de etanol e reservatório partida a frio cheio de gasolina tinha que colocar gasolina direto no tbi pra funcionar , esse problema começou depois que lavou o motor e luz de injeção acesa funcionando ( desconectei o chicote do acelerador que vai no tbi e conectei novamente e coloquei 30 reais de gasolina pra misturar com etanol ( agora funciona sem colocar gasolina no tbi e anda bem , porém a luz da injeção não apaga , esse problema começou depois que lavou o motor no lava rápido , agora funciona e roda na cidade porém não apaga a luz da injeção ( Osasco sp)
Amigo, Boa noite! Sou do ES, estou com o mesmo problema em um 207 2009. Falha P341, sensor de fase, não falha ,anda normal, consumo não subiu muito. Bobina foi trocada por um Magnetti Marelli novinha e a falha as vezes aparece e as vezes some, sempre no momento da partida. Velas, válvulas, ponto, sonda... Em fim quase tudo conferido. Esqueci de alguma coisa? Tem algum vacilo?
Boa noite,geralmente o código P0341 nesse veículo é a bobina de ignição, sendo Flex é a bobina com o conector cinza,mesmo a bobina sendo nova é preciso avaliar o sinal de referência, a bateria também tem que estar 100% Boa.
Boa noite! Tenho um C3,1.4, 2010. Apresentou o mesmo problema, troquei a bobina, passei o scaner limpei o registro. no dia seguinte acendeu novamente, aí fica nisso passa dois dias com a luz da injeção e depois apaga e volta novamente. Já troquei velas, fiz limpeza de bico. A bobina é. Mag mareli, conector cinza. O que devo fazer?
Bom dia , estou com problema no sensor de fase b , Peugeot 207 1.4 já fiz a troca do sensor , porém continua com a falha , já foi apagado o código , e a falha contínua , já conferi o ponto e tudo certo, teria alguma dica a me aconselhar ?
Bom dia amigo Foi trocado minha bobina e colocaram outra faz algum tempo e ficou aceso essa luz dando o mesmo código, eu precisava trocar mas como faz um tempo não tenho o cogido da bobina correta vc poderia me ajudar por favor indicando uma para c3 2007/2008 1.4 8v. Obrigado
Boa noite, precisa verificar pelo catálogo de aplicação da bobina, C3 1.4 Flex o conector da bobina é cinza e quando for só gasolina o conector é preto, basicamente é isso.
Boa noite, estou com um problema no volante em determinado momento ele fica duro e só volta ao normal desligo e dou partida umas três vezes.. alguém que entenda e já teve o mesmo problema se resolveu me ajuda! Obg
Dica top amigo! O uso de osciloscópio se mostra cada vez mais necessário no nosso dia a dia. Parabéns e sucesso pro seu canal.
Muito obrigado amigo! ✌
parabens menino...aula descomplicada direta perfeita que Deus lhe abençoe muito...
Top o diagnóstico, parabéns!
Gratidão!
Muito bom o vídeo amigo, parabéns e sucesso pra vc!
Obrigado amigo!
Mais um escrito
@@car.vaporaclf7438 obrigado amigo, já me inscrevi no seu canal,Abraço.
Nota 10 parceiro. Parabéns pelo canal!
Obrigado!
Parabéns
Obrigado ✌️
Muito bom. Obrigado. Parabens
Obrigado! Abraço ✌😉
Na loja que trabalho têm um C3 ano 2009 motor 1.4 flex , mesmo com meio tanque de etanol e reservatório partida a frio cheio de gasolina tinha que colocar gasolina direto no tbi pra funcionar , esse problema começou depois que lavou o motor e luz de injeção acesa funcionando ( desconectei o chicote do acelerador que vai no tbi e conectei novamente e coloquei 30 reais de gasolina pra misturar com etanol ( agora funciona sem colocar gasolina no tbi e anda bem , porém a luz da injeção não apaga , esse problema começou depois que lavou o motor no lava rápido , agora funciona e roda na cidade porém não apaga a luz da injeção ( Osasco sp)
Excelente
Sucesso no canal
Obrigado! 😉
Show 👏👏
Parabéns, estou com um citroem xsara que provavelmente é bobina também. Porque já testei sensor de rotação que está bom . Mas aparece p0341
Muito bom
Obrigado! ✌
Amigo, Boa noite!
Sou do ES, estou com o mesmo problema em um 207 2009. Falha P341, sensor de fase, não falha ,anda normal, consumo não subiu muito.
Bobina foi trocada por um Magnetti Marelli novinha e a falha as vezes aparece e as vezes some, sempre no momento da partida.
Velas, válvulas, ponto, sonda... Em fim quase tudo conferido. Esqueci de alguma coisa? Tem algum vacilo?
Boa noite,geralmente o código P0341 nesse veículo é a bobina de ignição, sendo Flex é a bobina com o conector cinza,mesmo a bobina sendo nova é preciso avaliar o sinal de referência, a bateria também tem que estar 100% Boa.
Resolveu amigo?
@@sraalgodao6563 Resolvi. Tive que trocar o módulo. Foram 2 bobinas e muitas tentativas até essa decisão. Trocou o módulo resolveu na hora!
@@raphaellopes2869 tbm tô nessa situação. Substituiu o módulo por outro igual, tipo apenas plugou outro ? Se puder tirar minha duvida eu agradeço. 🙌🏽
Boa noite! Tenho um C3,1.4, 2010. Apresentou o mesmo problema, troquei a bobina, passei o scaner limpei o registro. no dia seguinte acendeu novamente, aí fica nisso passa dois dias com a luz da injeção e depois apaga e volta novamente. Já troquei velas, fiz limpeza de bico. A bobina é. Mag mareli, conector cinza. O que devo fazer?
Boa noite, precisa verificar o sinal de referência da bobina com um osciloscópio, geralmente o código, falha no sensor de fase no C3 é a bobina.
@@mecanicacommarcelosales1687 , a bobina original e a similiar influência?
Bom dia , estou com problema no sensor de fase b , Peugeot 207 1.4 já fiz a troca do sensor , porém continua com a falha , já foi apagado o código , e a falha contínua , já conferi o ponto e tudo certo, teria alguma dica a me aconselhar ?
Bom dia, precisa verificar alimentação do sensor e o sinal até o módulo, precisa verificar também a bobina de ignição.
Bom dia amigo
Foi trocado minha bobina e colocaram outra faz algum tempo e ficou aceso essa luz dando o mesmo código, eu precisava trocar mas como faz um tempo não tenho o cogido da bobina correta vc poderia me ajudar por favor indicando uma para c3 2007/2008 1.4 8v. Obrigado
Boa noite, precisa verificar pelo catálogo de aplicação da bobina, C3 1.4 Flex o conector da bobina é cinza e quando for só gasolina o conector é preto, basicamente é isso.
@@mecanicacommarcelosales1687 blz obrigado coloquei cinza e apagou a luz e está puxando mais na segunda, a que estava era conector preto. obrigado
Vc é de Salvador?
Sou de Poá São Paulo. Abraço!
O meu está acelerado de mais e já troquei a tbi e ñ o carro continua acelerado o que me diz sobre isto
Entrada falsa de ar no coletor, ou pós tbi, ou tambem defeito no sensor do acelerador
Boa noite, estou com um problema no volante em determinado momento ele fica duro e só volta ao normal desligo e dou partida umas três vezes.. alguém que entenda e já teve o mesmo problema se resolveu me ajuda! Obg
Estava com o mesmo problema, pode ser o fusivel que fica em baixa da caixa de fusivel
Vc não mostrou o painel com a luz de injeção acesa e depois com a outra bobina apagada a luz de injeção
tanta coisa pra chegar defeito bobina se quando da senssor faze qualquer um sabe que e defeito bobina porque faze do c3 é na bobina
Parabéns