MENGENAL LAHER RACING C3 KRUKAS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2021
- Berikut ini kita akan mempelajari karakter dari Bearing Racing yang biasanya digunakan pada sepeda motor, khususnya di Kruk As. Disini kita akan mencontohkan laher Kruk as dari sepeda motor Yamaha RXZ dan RXKing type C3 dengan merk FAG made in Portugal kode ukuran 6205 & 6304, juga akan dijelaskan perbedaan nya dengan C4 dan C5
#BearingRacingC3 #FAGPortugal #LaherKrukAS - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ (ไทย) vs LEE Zii Jia (มาเลเซีย) รอบรองชนะเลิศ | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/mvBiEAqlssw/mqdefault.jpg)
BALANCING KRUK AS --->> th-cam.com/video/IFmXMna30-k/w-d-xo.html
Berapa harga nyaa tu bg sepasang..
Jangan Beli Bang harga Sultan saya beli 1sett 4xxx.xxx.xxx🤭
mantap bos
Mantap
Sehat selalu dan makin lancar rezeki ny yh mas
Ditunggu konten selanjutnya
Aamiin.. terimakasih mas 🙏
Om mau tanya, bearing kruk as FAG kanan kiri berapa?
Mantab reviewnya, kalo boleh tahu music untuk bakcsound apa mas judulnya?
Mas review bearing faito lite tech mas
maaf bang mo nanya mohon dijawab...kalo f1zr pake bearing rx king 6205 yg ada kode HS bagus tdk.mtr utk harian.apa efek nya.
Supra x 125 bawaan motor pakai C4
Mas saya beli bearing kruk as RX king yang kiri C3 yg kanan C5 apakah TDK apa2 mas..tq
Bearing lbc bro review jg
Nanti kalo ada barangnya kita coba review
kalau tdr 6304 c4 gimana ada yg punya testimoninya
Bg dudik joky roadrace dulu kan,,?
Kalau gak salah pernah main di salah satu kompetisi, aku gak tau tahun berapa, yg pasti nya aku masih SMA itu bg..
Hahaha.. Kereeeeeen 😁👍
Bang bisa jelasin gk kelebihan dan kekurangan bearing kode *C3 tn9* atau semi teflon?
semua c3 akan lebih lancar ketimbang beraing biasa, bahan semi teflon buat putaran jadi lebih lancar
Bg di medan itu beliknya di mn
Bang. Klo make Bering SKF yang tipe Gress bukan pelumas oli gimna .. awet apa lebih cepet aus
kalo posisi nya selalu terlumasi oli,mudah2an ga cepat aus bang
Buat Klx Bearing bagus untuk harian apa ?
Spek 63,5 , klep 31,5/27 Kruk as Langkah 62 Bandul Byson
mas udah ktemu?
Saya pake dobel pelor aman untuk harian dan tanjakan area pegunungan
Katanya anti getar bener gak
@@biarbisa2629 klo getar prasaan sama aj dg yg standard ..cuma suara kasar kya mesin mau jebol enteng tarikan lumayan rpm spontan naex klo jln datar..bgitu kurang lbih ny
buat dipasang di as pully gearbox matic bagusnya pake yg c3/cm bang? mohon dijawab trims
C3 besi
Saya pernah pake bearing itu. Pecah bagian bolanya, remuk tinggal beberapa biji gara² salah ngetopin pas nyela 😅
mau pakai bearing sebagus apa tapi kalau ada salah di pemasangan bisa rusak juga bos :')
Gara" salah pemasangan apa kualitas bearing nya bang?
untuk 2tak berisik gk bg
Mohon tanya bang ... Jika sama" di aplikasikan untuk bearing mesin .
Lebih bagus/awet yang mana ..antara pengikat teflon & pengikat besi
Terimakasih 🙏
besi aja mas
Kalo untuk matic drag race 400 M enak nya pake apa ya mas
c3 teflon/keramik
Mas izin tanya, kalo untuk honda beat 130cc harian itu pake C3 bahan apa? Teflon atau yg biasa?
c3 biasa aja, bahan baja
@@DudikSendaljepit boleh tau kode nya apa mas yg C3 biasa?
@@hilmanapryn cari aja c3 yg ga ada embel embel teflon atau keramik
@@DudikSendaljepit kalo dari merk FAG ada tipe C3 yg biasa mas?
Bang maaf mau tanya ,kalau untuk mesin astrea grand beaeing kruk as dan rasio itu pake c3 atau c brapa bang?
Kalo standartnya saya kurang pasti bang, karena itu motor tergolong lawas, sebaiknya ganti aja pake C3
Ok bang makasih bang jawabannya.
maaf bang.mo nanya.mohon dijawab...kalo f1zr harian pake bearing kruk as SKF EXPLORER 6205/C3 bagus tdk. ato ada merk lain yg lbih bagus. trmksh
SKF udah cukup bagus
@@DudikSendaljepit kalo sama ory yamaha(yg bkn type hs) bagus mama.maaf
@@kaswadikaswadi2008 bagus SKF C3
Kok bearingnya cuma dibolak balik di puter2 doank? Mbok ya di test kerenggangannya atas bawah kanan kiri rasanya gimana gitu. Terasa ada renggangnya atau nggak.
ya gak kerasa renggang nya mas.., jarak kerenggangan nya bukan milimeter, tapi mikron mas.
Bang, nanya bang,,
Motor mx saya sdh 2x air radiatornya masuk ke mesin,,
Itu kira2 bearing2 di dalam mesin tu (terutama bearing stang piston, dan kruk as) masih aman gak ya?
Atu malah perlu diganti?
kalo segera ditangani spertinya ga masalah, yang penting belum sempat berkarat
bang mio m3 speak 58, bearing pakai tipe apa bang yg enak buat harian 🙏🙏🙏
pake C3 besi aja bang
Bang mau tanya, di koyo kan ada tipe c3 c4 dan seterusnya kalo koyo tipe 6205CM itu gimana ya.terus kalo original beat tipenya pake cm apa c3 mohon dijawab bang..!!
CM mungkin tipe dari merk Koyo, pake C3 aja bang
izin jawab ya bos: CM dan C3 itu mendeskripsikan 2 hal berbeda bos. CM itu mendeskripsikan tutupan, yaiutu tutupannya polos (tutupan lain: RS/2RS- karet, Z/ZZ besi),sementara C3, C4 itu menggambarkan kelonggaran bearing. Kalau untuk balap & kecepatan tinggi memang butuh yg longgar biar mesinnya tidak macet (jadi ada ruang untuk besi bearing memuai pas kecepatan tinggi)
buat vespa bearing yang bagus merek apa bang?
merk bagus yg sy rekom : FAG, SKF, KOYO, harga bervariasi
Type C berapa mass
Ada yang kurang lengkap nih om tvb sama tbp bedanya apa
Pastinya sy juga kurang tau om. Yang jelas itu ada yg bahan teflon, dan juga keramik, tapi ga tau kode yg mana 😊🙏
Klo tvbp fag claimnya bisa berkitir sampe brapa ribu rpm bang???
wahh maaf bang, saya riset nya ga sejauh itu, agak sulit juga nyari info tentang bearing FAG ini
Bagus koyo apa fag? Untuk satria 2 tak semi racing bagus pake c3 apa c4? Tolong di jawab
sama bagusnya tergantung jenisnya. c3 aja kalo buat harian
@@DudikSendaljepit om mau tanya buat vespa kalo pengen nyoba c4 itu emang brisik banget om? Terus awetnya sama c3 sama apa beda om 🙏😬
@@wangga4964 pake C3 juga udah joss om. Pake yg bantalan teflon
@@DudikSendaljepit saran merk opo hehehhe makasih om dudik infonya sukses selaluuu 🙏🙏🙏😬😬😬
@@wangga4964 ada SKF, FAG, Faito, kembali ke anggaran mas aja
Mau tanya om, untuk bearing kruk as std vario 125 bawaan nya medi ata c3 ya?
sepertinya bearing std bahan besi baja, kalo tipe nya sy kurang paham
Kalo motor bore & stroke up buat harian buat kruk as & noken bagusnya pake c3/c4 om? Aman & jangka panjangnya awetnya
C3 aja bang
@@DudikSendaljepit ok bang
Kalo pake merek yg Sama tapi pembuatanya beda kaya misalnya produk germany sama korea gimana bang?
Ditungu jAwabanya
Setau saya.. antara Jerman dan Korea sama2 ada mengeluarkan merk FAG, tapi tipe nya berbeda. Menurut saya sama2 bagusnya
Izin bertanya bang. . Bearing balancer di ninja R kalau di katalog gak ada kode C3.
Kalau di ganti bearing C3 aman gak bang? Terus suara nya berisik gak bang? Mohon di jawab bang🙏
C3 suaranya masih toleransi bang, ga terlalu berisik, aman
@@DudikSendaljepit sip bang. . Terimakasih bang. .👍
mas kalo pake laher kruk as beat karbu yang awalnya lahernya ada penutupnya terus dikasih yang tanpa penutup pengaruhnya apa?soalnya salah beli beli yang model tanpa penutupnya
gapapa, yang penting oli seal kanan kirinya masih rapet buat menutup
beiring ceramic awet gak mas buat touring/harian? untuk pemakaian jangka panjang!?
jangka panjang pake bahan baja aja mas. C3
Kalau ngebut ngebut pakai bearing C4
Ada yg bisa bantu jawab, fag kode tbp63 dan tbp6 c3 bedanya apa..?
Ada yg bilang yg kode tbp63 lbh bagus dari yg c3 c4 c5 nya, apa bener..?
C=clearence ato kerenggangan 1mikron
C1= 1/1000mm 0,001mm
C2= 2/1000mm 0,002mm
C3= 3/1000mm 0,003mm
C4= 4/1000mm 0,004mm
C5= 5/1000mm 0,005mm
Semakin renggang semakin ringan berputar
buar rx king spek harian kadang gaspol betot tan bos bagus laher apa y buat kur as rx king tipe C,brpa kh
Bang mohon pencerahan nya, kan saya beli kruk as baru ori ahm buat beat, kalo bearing kiri pake yg bering racing bisa ga semisal skf koyo atau fag, itu putaran nya bakal seimbang ga kalo bering kanan nya bawaan pabrik ahm?
Motor beat saya standaran mesin nya
sebaiknya kanan kiri satu tipe bang, beda merk klo tipe sama gapapa, lebih bagus lagi satu tipe satu merk
@@DudikSendaljepit tapi kalo apke tipe c3 merk skf aman kan bang buat jangka panjang?
@@deriirawan aman bang, ini sudah saya pasang di motor, aman2 aja, makin lancar jaya
@@DudikSendaljepit tapi saya pasnag nya yang bering kiri aja, soal nya beli kruk as di ahss honda udah ada bering kanan nya udah kepasang, itu kan bering standaran kalo dari ahass honda, nah ini saya udah beli bering kiri nya yg merk skf, aman kan buat jangka panjang kalo bering kanan standaran bering kiri skf c3?
apakah bisa buat moto Yamaha mio smile as roda belakang?
Kode 6004 zz c3
Buat as roda jangan pake yg teflon, pake yg bahan baja/besi aja mas, lebih irit dan awet
Kayak oblak waktu digoyang tangan ya kak??apa memang begitu karakter c3
Ya.. tapi ga terlalu. C4 yg sangat terasa oblak nya
Mas kalw bering tdr goyang tu emng dari sana y pa gi mnh
Type c4 c5 emang goyang. Karena peruntukan untuk high speed
Kalo untuk motor RX king di 2 tak C berapa yg cocok gan ?
harian Pake C3 biasa gan, jangan teflon
@@DudikSendaljepit om buat harian aman gak?
@@bryanabdi5043 izin jawab ya bos, aman sih bos :)
Selain suara kasar semakim regan bisa menyebabkn getar gk
kalo masih C3 ga terlalu kasar dan ga terlalu getar
mas mohon di jawab, mesin sudah stroke up, bore up, klep dll sudah di rubah, tapi saya motor di pake harian dan touring, nah sekarang kepikiran ganti fag yg keramik, apakah aman ya di pake harian touring
Keramik atau pakai Teflon juga bisa bg, tapi pakai yg tipe C3 aja
@@DudikSendaljepit susah mas, kalau keramik yg kode tb p63, itu lebih enteng dari c5 malahan, agak ragu buat harian touring apakah aman.
@@yusufsuryahadikusumah9524 sy gak rekomendasi bang. Kecuali pake keramik atau teflon TIPE C3
@@DudikSendaljepit oke makasih banyak ya bang infonya, sukses selalu youtubenya bang 🙏
Maaf mas mau tanya perbedaan bearing fag made in portugal & germany apa?
kebetulan kan kami ada jual fag juga bos, kalau dari kualitas sih sama sama ok :)
@@asianbearindo fag c3 fiz r
Mau tanya om, C3 dn C4 itu klo d goyang apa betul ada sedikit koclak gitu om?
kalo C3 ga begitu koclak om
Bang kalau untuk gearbox motor matic bagusan pke cm apa c3? Buat harian si soalnya mohon di jawab kak
c3 aja bang
@@DudikSendaljepit kalau beda merk boleh gak bang? Misal salah satu bearing ada dri fag ada juga dri koyo ada juga dri ntn?
@@DudikSendaljepit gak boleh ya bang pke yanh cm?
@@andikameidiansaputra5280 bisa aja, tapi sebaiknya 1 merk, ukuran dan kode nya sesuai dgn std motor
@@DudikSendaljepit apa yang akan terjadi jika berbeda merk kak? Kalau untuk kode nya sesuai std motor
Om rekomen yg c.3 atau yg kode HS klo buat harian🙏
C3 om. Bahan teflon udah cukup lancar dan kuat buat harian
@@DudikSendaljepit klo pake yg model dobel pelor rekomen ga om 🙏
@@JaCK-lw2hx elum pernah nyoba om.. logikanya harusnya lebih bagus. karena makin banyak pelor, makin sedikit bidang permukaan yg bergesekan
buat rx king kur as bos ku bgus y tipe C brpa kh
Bang kalo Mio pake bearing C3 kode dan ukuranya berapa bang Masi bingung hm😪
tinggal cari aja di online shop, C3 untuk mio bang
Bang untuk type c3 ini apa cocok untuk bearing roda??
bearing roda pake c3 bahan besi, jgn teflon, karena beban nya berat
@@DudikSendaljepit pak kalau kode C3 untuk bearing swing arm new nmax...bs ya?
Kalo buat touring pake tipe c brapa min
Tergantung kebutuhan, pake c3 juga bisa, tapi bahan besi aja, jangan bahan teflon atau keramik
kalau krukas honda tiger itu sebenarnya bearing ori nya itu sudah C3 apa belum ya?
seperrtinya belum, saya kurang tau pasti
aku kemarin slah beli buat king aku beli 6305 😢
Mas buat vario 150 pake tipe apa
buat harian pake C3 bahan besi baja aja mas, jangan keramik atau teflon
Ada link pembeliannya nggak mas
Bang perbedaan bearing koyo CM dan C3 apa ya
nyimak, buat dipasang di as pully bingung pake yg mana
nyimak, buat dipasang di as pully bingung pake yg mana
izin jawab ya bos: CM dan C3 itu mendeskripsikan 2 hal berbeda bos. CM itu mendeskripsikan tutupan, yaitu tutupannya polos (tutupan lain: RS/2RS- karet, Z/ZZ besi),sementara C3, C4 itu menggambarkan kelonggaran bearing. Kalau untuk balap & kecepatan tinggi memang butuh yg longgar biar mesinnya tidak macet (jadi ada ruang untuk besi bearing memuai pas kecepatan tinggi)
tvb p63 sama tb p63 itu termasuk c3 ato c4 mas
C3 itu jenis nya bang, kalo TVB itu kode bahan kalo ga salah bahan keramik atau teflon
Bang bearing tipe apa yang berbunyi itu.. ?
C4
Lokasi
Mimis itu apa mas
Bola besi Pelornya mas
buat kur as rx king halus engga bos
kalo C3 masih halus bosku
Bedanya fag c3 50 ribuan sama 150 sama 250 ribuan apa ya?
Setau sy fag c3 ga ada yg 50ribuan, mungkin kw
musiknya kekerasan bang, penjelasannya jd kurang jelas
m ksh ilmunya bang
Aman buat harian...???
C3 Teflon / keramik aman mas buat harian, tambah joss
@@DudikSendaljepit piro ngnu kui mas
@@2takindonesia232 kemaren beli tipe dan merk ini 150rb 1 mas. Beda toko beda harga, ada merk2 lain juga harga bervariasi
@@DudikSendaljepit siap mas .swun👍
Klo sy ga ngrokok gmn ya bro 😂
bg aku orang Medan ni bg kalok mau belik bearing fagnya di toko mana bg 🙏
kemaren beli online, mungkin di toko cemerlang, atu di jl semarang tempat sparepart mobil ada. bawa kode bearing nya
@@DudikSendaljepit untuk Vespa bg dudik.aman gak kira kira pakek C3 🙏
@@MNDANA bisa FAG bisa juga SKF, kalo SKF distributornya di jl akatau, tapi belinya harus bawa kode bearing
BG ABG belik online nya dimana BG nama tokonya apa bg
Kemaren beli online dari batam tokonya
C3 paling bagus merek apa dan bahan apa mas🙏🙏
Bahan teflon atau keramik. Merk tergantung
Kalo made in korea itu ori ya
bisa ori juga bos, cuma ya harus beli dari tempat yg terpercaya saja
@@asianbearindojual toko online gak gan?
Buat tilam 2006 bisa nggak mass
bisa bang, cari kode yg sesuai buat tilam
@@DudikSendaljepitberapa mas fag ori mas
Makkkk paten X
Tengkyu maak
Kalau pakai federal bagus ga ms
federal merk standart mas, lebih cocok buat bearing roda
Kalau laher C3 di rasakan di gerakan pakai tangan semacam celah ga mas
@@suyono309 nggak mas, masih kerasa rapet
Mas itu kan di bungkus gada tulisan C3, cara liatnya darimana yaah
dibungkus ada mas, di sisi bearing nya juga ada tulisannya
Tp ini saya baru nanya yang fag masa ditanya C berapa malah jawab TBP63 dan gada tulisan C3/c4
@@baoncr7237 tbp itu tipe nya keramik atau teflon. Kalo clearance C tipenya. C 3 sampe 5
@@DudikSendaljepit jadi bingung mau beli C4 keramik takutnya dikirim C3 biasa
@@baoncr7237 ;f$
C3 agak kocak gak bang bearingnya
Agak kocak, tapi masih normal
@@DudikSendaljepit kalau di putar suaranya halus ya mas gk ada suara gesekan ?
@@agusprasetiyo9272 kalo C3 halus, aman buat harian
@@DudikSendaljepit oke terimakasih om informasinya, kalau sama skf bagusan mana om kira2,
kmaren saya abis ganti bearing kruk as ntn c3, pas udh dipasang di krengkes bagian kiri beat, saya goyangin asnya ko rada oblak ya bng, apakah wajar bng yg tipe c3 itu rada goyak kyak bearing yg udh rusaak, padahl baru ganti 😂
kalo sebelem dipaang agak koclak iya bang, tapi kalo setelah dipasang as nya koclak sepertinya nggak begitu. tapi dicoba aja pake jalan dulu.
izin tambah ya bos, kalau c3 itu biasanya buat kecepatan tinggi, jadi dia memang lebih sedikit longgar untuk memungkinkan besinya memuai pada saat panas (biar kalau pas kecepatan tinggi bearingnya ga stuck/macet)
@@asianbearindojd buat motor harian dengan mesin std itu kurang rekomen bang ?
Apalagi motor matic 125 ?
Mohon jawabannya
Besaran mana sama bearing 6005
Aku jual c3 no keramik made in korea murah aja
Brapa an om..?
150 om
Dm ig om @dwaxerika
Laher tipe c3 emang ada suara kocak ya bang kaya sperti oblak gitu klo di goyang ..?
Ada bang, dikit.. ga terlalu kuat
C4 lebih oblak lagi om
C5 lebih oblak lagi
Fag original made in german
Kalo yg made in Portugal dan Korea gatau dah wkwkw
Murah yg German sama Korea bang. Yg portugal lebih mahal
👍👍
Kalo bearing bercode C3 ini bisa di aplikasikan ke roda ga bang ? 🙏
Ya g bisa. Bisa oleng ban nya.
Berarti gk recomen dong type C3 buat roda??
C 3 banyak jenis. Ada teflon, keramik, dan besi. Pilih yg besi
Berarti klo di aplikasikan ke roda, gapapa ? Untuk type C3 ini
@@dikyramadhan7972 gapapa. asal tahan duitnya
Untuk harian jangka panjang gimna om ? 🙏
Selama masih TiPe C3 aman om, suara juga ga berisik
@@DudikSendaljepit oke om. Terimakasih infonya
@@DudikSendaljepit c3 yg keramik atau yg biasa om?
@@fiqihjaya7179 bisa keramik atau teflon juga bisa. Yg penting C3 biar suaranya ga kasar buat harian
@@DudikSendaljepit oiyah om mau nanya ni saya liat tulisan fag nya ada yg kecil ada yg tulisan fag nya besar.. itu yg asli yg mana. Harga nya sama2 700
Gak ada C2. C3 itu paling standar
Bang klo bearing kruk as nya C4 . Apa Bearing rasionya hrs C4 jg? Klo bearing rasionya pakai C3 gmn? 🙏
Gapapa bang. Ga ada masalah
berarti kl utk motor harian c3 msh aman ya mas?
aman mas
soalnya lg cari laher gear roda belakang, takutnya bermasalah kl pake c3
@@michaelkurniawan869 buat gear roda pake laher biasa aja mas. Cari merk terpercaya
@@DudikSendaljepit oh baik mas, jd ga ush pake c3 ya?
@@michaelkurniawan869 C3 buat di kruk as, kalo diPake di roda sayang mas, terlalu mahal, pake yg biasa tapi merek ternama
Harganya berapa bang?
FAG C3 Teflon made in Portugal kemaren belinya sekitar 150 rb / pcs, kalo FAG German atau korea agak lebih murah dikit mas
@@DudikSendaljepit beli dimana mas keramik dapat 150RB?
TB.P63 bukan mas kodenya?
Atau bearingnya yang di video itu TVB.P63?
@@John.78. TVB.P63 mas, ini link nya shopee.co.id/Bearing-fag-tvb-6304-6205-portugal-i.7320594.53058184
@@John.78. TBP itu kode keramik, TVB yang biasa
Ya mas. TVB teflon
laher sama bantalan peluru sama gk bang
Kalo laher ya ini.. kalo bantalan peluru bagian bawah dari peluru. Mungkin maksudnya bantalan pelor. Bantalan pelor besi tempat bergesekannya mimis/bola besi
@@DudikSendaljepit ok bosqu trims infonya
Itu yang biasa ya bang
Teflon bang
@@DudikSendaljepit emng bedanya gmn si bang sama yang 300 san sebijinya
@@wikwik567 gak ngerti bang, sy belum pernah nyoba yg 300. Tapi sepertinya barangnya sama.. coba cek ajankode nya, kadang beda toko beda harga
Bang mau tanya, di koyo kan ada tipe c3 c4 dan seterusnya kalo koyo tipe 6205CM itu gimana ya.terus kalo original beat tipenya pake cm apa c3 mohon dijawab bang..!!
Cm itu mungkin kode dari koyo bang, pasang yg C3 aja bg
kalau fag korea, portugal, turkey apakah ori juga seperti fag germany
Sama bang. Beda lokasi pabrik aja
untuk supra x125 pakai c3 aman ga om...soalnya standartnya kruk as supra x125 pakai c4
Bener bang, kalau pakai koyo gimana?
Soalnya nyari NTN susah...
Adanya koyo
Koyo itu merk bagus bang.. merk Jepang. Koyo juga bisa pake. 👍👍
Cari yg C3
@@DudikSendaljepit berarti bagusan koyo dari pada NTN ya bang
@@andikasanjaya7830 iya bg. Koyo itu merk standar motor
Bg rx king standar ov 50 enak nya pakai ukuran berapa ya?
ukuran apa bg?
Numpang nanya om. Emng bener ya jika pengen ganti bearing dari stamdar ke bearing C3 harus di bubut crankcasenya. Motor vario karbu ? Mohon di jawab om 👍
tidak perlu om. beli aja bering yang ukuran nya sama dgn std, cari yang tipe c3
@@DudikSendaljepit oalah gitu ya bang. Saya nany di olsop katanya kalo c3 ga pnp harus bubut krengkes padahal itu dengan ukuran yg sama juga. Kebetulan dia yg c3 kosong ngakunya cuma ada yg biasa doang.
Kalo fag made in korea bagua ga bang kira" apa mending ngambil ori skf tapi standar
@@dayungprasetyo3107 Bro Kalo semua bearing itu PNP kalo sesuai ukuran. kalo disuruh BuBut berarti ukurannya ga sesuai motormu. Jika beda Brrti ukuran untuk motormu gada di toko itu. Makanya agar barang tsb laku ya mereka cb cara licik spt itu.
Halo bg. Izin bertanya. Apakah bearing FAG yg tertera produksi (korea, turkey, vietnam, portugal) adalah bearing FAG yg terjamin original? Atau yg original hanya yg germany. Tks sblumnya, 🙏🙏
Setau saya FAG memang ada yg diproduksi di beberapa negara tersebut.
@@DudikSendaljepitharga bearing fag original berapa bang
kalo c4 awet ga mas kalo buat harian?
c4 lebih oblak jadi berisik
@@binahadi4435 harga sekitar berapa om yang c4?
@@mintie6222 kalo harga kurang tau bang, saya pake yg c3 loncer banget apalagi yg c4 pasti lebih parah.
c3 dan c4 itu untuk motor balap sih bos, memang pasti lebih longgar. Motor balap kan kecepatan tinggi > mesin kecepatan tinggi panas > butuh ruang di bearing biar tidak stuck. Kalau untuk harian sebaiknya tidak usah yg c4 sih bos