BMW E60 523i din 2007 - Prezentare Detaliata
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- masinicorecte.ro/
Anunturi auto CORECTE | Platforma online unde poti sa vinzi si sa cumperi masini corecte, noi si second hand, in Romania
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
Piesa de sub galerie nu e pompa de aer secundar, este epuratorul de gaze, una din piesele problematice ale acestui motor, iar supapele disa, ca pot fi 2, sunt electrice.
Interesant la N53 este ca are egr extern care reîntoarce gaze ca sa coboare nivelul NOx specific motoarelor pe injectie directă cu amestec sarac, insa e delicat sistemul ca returul gazelor conține mult oxigen,chiar daca e gaz de evacuare, asa ca motorul are o serie complicata de senzori si sonde care calculează aportul total de aer care intră în motor
Pentru ca orgoliile prostești și unirile în care unii se lauda ca niște copii obraznici. Recunosc ca interiorul cu crem sau caramiziu, nu prea îmi place. Prefer negru sau gri.
Mai frumos cu mult e39
19:50 - foarte frumoasă, corectă și totodată simplă filozofie de viață!
Exact așa gândesc și eu.
Viața este simplă și trebuie trăită și apreciată.
Foarte , foarte bine spus la introducere despre design !!! Bravo !
07:23 - Nu îl cunosc pe Bogdan de la Ploiești, dar dacă este îndrăgostit de astfel de mașini mai vechi are tot respectul meu!
Și al meu. Salut, Luigi, am mai vorbit noi prin comentarii, da eu tot scriu de pe conturi diferite:) eu am devenit pasionat de w211 după urmărirea prezentării cu al tău, mă tot interesez de model de ceva timp. A, apropo, sunt cel care e întrebat de 3.0 benzină pe grup zilele astea. Acum să mă așez confortabil și să mă uit și la rivalul său:)
@@caiusbodi7419 salut!
Cum s-a spus și pe grup, cu W211 V6 3.0 benzinar nu dai greș.
Doar că e un motor mai gurmand, nu de frecat zilnic. Dacă îl iei de concedii/weekend nu o să-l mai dai niciodată.
Este mult mai confortabil și elegant decât E39/E60.
Nu așa de sportiv, dar Mercedes este alt aluat.
@@luigi.V da, cred că sunt fiabile și foarte plăcute la condus. Oare nu au probleme cu consumul de ulei? A și apropo, o sa îl iau ca mașină zilnică, dar nu-i nimic, nu prea fac eu kilometri...adica și dacă fac mai bine plătesc benzină decât piese, daca e așa fiabil. Oricum nu e sigur că iau motorul ăsta, deși îmi cam face cu ochiul serios de la o vreme...poate pentru început iau dieselul din rațiuni pecuniare dar odată și odată tot o sa iau benzinarul ăla.
Doar teleenciclopedia o mai ascultam si o priveam cu asemenea placere. Imi plac prezentarile facute de acest baiat. Altfel vezi o masina dupa ce ii afli istoria.
Un review pe care il asteptam de multa vreme de la Vlad 🍺
Continut foarte relevant, despre masini. Felicitari!
Am avut e60 530d LCI Edition Sport ideal și foarte foarte îngrijit dar din cauza normelor de poluare nu îl mai puteam conduce in cateva orașe din Germania si l-am vândut. Acum dețin tot BMW e60 M-Paket 523i LCI o capodoperă și sunt foarte mulțumit de el chiar dacă consumul este mai mare ca la Diesel, recunosc ca am investit in el câțiva euro ca sa îl aduc la o stare ideală, dar ca orce lucru vechi daca este păstrat si îngrijit arată bine. Și clar ca când nu îți permiți așa mașina zici ca este urătă.
Consumuri reale diesel/benzina?
Bravo!!!!! esti genial ,jos palari pt acest video si intro-ul. :)
Cel mai popular model de BMW la ora actuala din Romania!o mașină foarte frumoasa mai ales versiunea m pachet!!
Mașini superbe!
Timp de 3 ani am deținut și eu un 530 xd cutie manuala ! Dacă întreținerea este cum trebuie , sunt tancuri !
Lecție de cultură generală. Bravo! 👏
Deja devine intro explicația despre cum sunt tratate mașinile de genul de către renumitele personaje și cum ar trebui ,de fapt , sa fie perceputa mașina 😂
Respect oricum, pt ca este cineva care oferă aceasta explicație și încearcă sa salveze imaginea mașinii 🫡👍🤝🏻
Felicitări pentru tot ceea ce faci aici pe canal ! Ce om fain !
Salut @Vlad Micsunescu , superb videoclipul ca intotdeauna! Sunt curios daca exista pe undeva prin intentiile sau macar ideile tale sa faci vreodata niste cursuri tehnice, fie doar prin materiale video, fie chiar si cu o componenta de interactiune. Apreciez cel mai mult la tine nivelul de detaliere tehnica pe care il oferi in fiecare videoclip, dar cred ca vorbesc pentru multi dintre pasionatii care vizioneaza aceste materiale cand spun ca ma lasa in urma de multe ori nivelul la care vorbesti. Mi-as dori enorm sa vad de la tine un curs tehnic detaliat si as plati bani buni pentru asa ceva, pentru a ma ajuta sa ajung de la stadiul de pasionat fara studii tehnice, la pasionat cu un oarecare nivel de cunostinte tehnice, pentru a putea intelege in profunzime fiecare detaliu pe care tu il dai cu atata nonsalanta in aceste materiale minunate. Nu prea am reusit sa gasesc astfel de materiale, organizate bine si ilustrate indeajuns pe youtube, cu atat mai putin pe youtube-ul romanesc, si cred ca abordarea ta si felul tau de a detalia te-ar face un profesor minunat intr-o astfel de ipostaza.
E o idee interesanta
@@vladdutz20Și eu vreau ceva de genul, ca tânăr pasionat dar cam neștiutor la mecanică și tehnică; ți-am scris și pe messenger în legătură cu asta mai de mult.
Neața băieții, uichend fain și mașina bengoasă.
✌️
Uichend fain si la matale!
Acum imi dau seama de ce imi place design-ul seriei 5! Va vorbeste un posesor de alfa 159.
Salutare Vlad,
Felicitari pentru noul videoclip, pt mine, e60 este o capodopera. Ca proprietar al unei masini similare de aproximativ 7 ani, sunt extrem de multumit de performantele acesteia, atât comfort cat si sportivitate.
In ceea ce priveste anumite aspecte pe care le-ai mentionat si asupra carora nu erai sigur:
• La modelul meu de Facelift E60 (fabricat in octombrie 2007), controlerul nu se opreste electronagnetic, si am mai vazut si altele. O fi o chestie specifica modelui vazut de tine precedent
• Rotita lipseste in partea stanga a volanului, pe care ai mentionat-o in legatura cu Night Vision. Este de fapt o rotita manuala pentru reglarea nivelului farurilor. Nu am nightvision eu, dar am vazut o alta masina, are un buton dedicat, cumva langa butonul de activare HUD.
• Sistemul iDrive este de prima generatie, iar la LCI exista o rezolutie mai buna si anumite functii suplimentare. Si nu ma refer la versiunea de dupa 2008 (CIC), ci la CCC v2. (Intre 2007 si 2008 cred) sau probabil la cele cu ecranul de 8inch cu navigatie.
• Obiectul pe care l-ai mentionat ca fiind un stick situat la spate este, de fapt, un receptor Bluetooth cu iesire AUX. Si eu am un dispozitiv similar, deoarece sistemul Bluetooth al masinii mele nu are functia de media.
Hai bafta la cat mai multe video in continuare!!!
Respect
Daca are xenon nu are rotita de nivel, apare buton de night vision langa
Frumoase linii exterioare are E60.
Interesant este că la început când aveam E39 nu prea îmi plăceau.
În opinia mea interiorul cu colțuri și muchii este mai urât decât la E39, dar pe exterior este superb.
Iar jantele cu care este echipată mașina mi se par printre cele mai frumoase de la E60.
Da e interesanta această schimbare de perspective
Mie personal.imi place mai mult E39 atât interiot cât și exterior . Nu mai vorbim de fiabilitate. Clar E60 este mai finuță mai antifonată mai dotată unele.din ele dar atât. Toata lumea întoarce capul după un E39 pe strada dar dupa E60 nu prea. Este o masina foarte comună deja..parerile fiind împărțite bineînțeles .
Subscriu ce ai spus,și eu fost proprietar de E39,începe să-mi placa E60😮😊
Cred că au cam apus vremurile când agățai cu bmwu..
In ziua de azi ca să imprexionezi trebuie ceva gen Urus, sau gen Tesla cu 1000 de cai, când accelerezi să-i urce tipei punctu G în stomac.. 😂😂
Asta e valabil la panaramele alea cu un kil de untura in buze
La sat încă e forță 😅
@@vladdutz20 da, știi cum a vorba aia, mai scoți oamenii din sat dar satu din oameni...nici o șansă.
Invidiosu-le! 🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 da chiar așa, e invidioase rău lumele astea
E incredibil cum design-ul e atat de actual ❤
Avionul care a trecut este varul lui mai mare 🤩
Domnule Vlad,sugestie prietenoasă:Poate introduci si numele modelului în titlu.Adesea vreau sa revin la clipuri vechi,și m-ar ajuta niște cuvinte cheie în titlu când le caut.
Cred că am explicat de crezi de ori în comentarii că după câteva zile se pun titlurile cu numele masinilor
@@vladdutz20 Genial,nu m-am gândit la asta.Big up
omule,din partea mea ai TOT RESPECTUL,te urmaresc cu drag.Pur si simplu esti o ENCICLOPEDIE !!!!!!!!!!!!!!!
Cata dreptate ai , fix asa ii aud vorbind in fata blocului , care mai de care cu optionale si gadgeturi prin masina. Si daca il asculti aproape ca il crezi ca e cel putin pilot licentiat. Si daca il intrebi ce ulei pune in motor o sa raspunda " mecanicul stie , eu o las acolo si o iau cand ma suna ca e gata " sau daca intrebi ce cutie are o sa zica automata . cvt , dublu ambreiaj , convertizor nu stie , daia de schimba singura
Din păcate și unii jurnaliști auto sunt așa😅
Foarte frumoasa si intretinuta masina , faptul ca omul care lucreaza la Toyota si a cumparat bmw si nu Toyota spune multe despre aceste masini , nu mai judecati masinile dp oamenii care le conduc.
A avut multe masini :)
Correct spus Doamne ajuta sa ne salveze de reclame de pe TH-cam 2024
Frumoasa prezentare si drive test :d
De mentionat la acest 523 este ca el e de fapt acelasi motor cu 525 numai ca diferă galeria de admisie, 523 are o valvă disa iar 525 are doua valve. Mufa exista fizic si pe 523 insa trebuie sa fie schimbat si softul cu cel de fabrica al lui 525 ca sa funcționeze in parametri.
Nu are 2 valve, are una 525i.
@@bibu-bib pot sa iti fac poza cu ele pe masina. N52b25 are 2 valve disa, una in exterior iar una pe interiorul galeriei de admisie.
@@mircea-alexandruluncan8566 am schimbat la mașina mea valva și e doar una. 3.0 are două, admisia stage 3.
@@bibu-bibTe salut !
Poti sa ma ajuti cu niste detalii privind operatiunea asta .. Dupa ce ai schimbat galeria cu una de 3.0 ce fel de soft ai pus pe masina , daca poti sa mi spui la cine ai mers . Cata putere capata motorul dupa operatiunea asta. Am si eu jn 5238i 177hp si vreau neaparat sa i pun admisia de 3.0
@@razvan1927 20 cp faci maxim. Si nu am schimbat galeria toată. doar valva disa care este pe galerie. Nu merită modificarea. Din motive financiare și ca poți complica ceva ce este simplu. Dacă masina merge laso asa cat mai merge, doar un sfat. Vrei putere iti iei un 530/5d sau un 530i 272 cp
Va salut , mult respect si apreciere pt ceea ce faceti , sunteti unic in tot YOUTUB-ul !!!
Mulțumim :)
Salut,sper ca pe aceasta cale sa ma lămurești cu o chestiune,am căutat destul de mult sa găsesc cu exactitate care e ultimul an in care sa pus pe e60 motorul 3.0 M57 cel cu distribuția in fața... Mulțumesc!
Nu stiu frate !,dar imi place stilul tau ,si cum vorbesti ce trebuie ,nu aberații 👍🤌
Mulțumesc, îmi place să prezint altfel decât majoritatea
Mulțumesc.!
Iubesc această siluetă, pentru mine este cel mai frumos sedan fabricat vreodată, și, pentru ca este adus M539 in discuție, acela este visul umed: un E60 M5 pe care să il șurubăresc cu atenție, preferabil cu tatăl meu, într-un garaj. Cat despre prezentare..."Chapeau" !
E ceva de șurubărit că nu au fost simple.
Sunt masini mai elegante in lume, mai ales cele italiene
@@vladdutz20 asa este, trebuie să dam cezarului ce este al cezarului, italienii sunt artiști, dar tot îmi place acest unicorn al automobilelor, un V10 cu tehnologie de F1 pus într-o mașină de stradă. O Alfa Giulia poate este mai legată mai sportiva mai...etc, însă nu are un V10. Urmăresc de mic Formula 1 și țipătul ăsta al celor "10 porci la masă", așa cum îi alintă Tomescu, mă duce in copilărie.
Salut vreau sa mi cumpăr un e60 benzina cu motor maxim 3000 . An fabricație 2006 2009. Ce-mi recomandați? Mulțumesc
Am urmărit fără oprire cu plecare,foarte la obiect!
A mea are patru roti, 20 de ani, 100k si niciun punct de rugina.
Volvo S40 Sport 1.8i, motor Mitsubishi.
Ma duce unde am nevoie.
Fetele care conteaza nu isi aleg barbatul dupa lungimea masinii.
Merg frecvent cu un S40 2.0 benzină turbo al unui prieten, se ține bine mașina după atâta timp.
Eu personal folosesc zilnic un Scorpio 2.3 din 96
Mitsubishi Carisma 😁
@@Remus_Mario Cât consuma scorpio 2.3?
@@rumcoffee3067 cum știi, consumul unei mașini este influențat de foarte mulți factori dar așa ca idee e undeva între 9 - 13 doar că folosindu-l zilnic pentru fâțâiala de colo colo și fac ceva mai rar drumuri lungi se apropie mai mult de 12-13.
Te salut cu respect 👍
Cu titlul ăsta ți-ai pus în cap mulți bombardieri. 😂
Mai degrabă și-o pus în cap fomistele de la sat care pun botul.
Mi se pare cel mai frumos BMW din toată istoria lor la exterior. Iar ca interior, cel de F10.
Au avut multe desene frumoase mai ales în trecut
Iar mie cel mai urat.
@@vladdutz20 sigur. Mie personal îmi place asta. Țin minte când a apărut, nu mi-au plăcut farurile, însă acum îmi place mult. Iar motoarele alea de 3 litri diesel, sunt incredibil de rezistente.
La exterior a fost foarte criticat dupã apariție. La interior, nu mai spun!
Adevãrul cã e ..... urâtã!!!
Depinde de gusturi . Celor subiectivi le place orice . Cum sunt eu :)) Și vechi și nou și orice marcă și model 👍
Vlad, un W204 coupe cand vedem? Nu am gasit niciunde pe youtube-ul romanesc modelul asta.
Eu cred ca cele mai rezistente motoare a seriei E60 sunt M57 la diesel si M54 la benzina.
În ziua de azi ca să poți agața o fată trebuie sa deții cel puțin un avion 😅😅😅
acel stick din spate este bluetooth, care transmite audio prin jack. Folosesc un model similar
Da, am aflat ulterior de la proprietar
Cel mai tare titlu 😂
Frumos interioru si cam atata
Habar n-ai de BMW. Tre sa faci review la carele cu boi.
La minutul 42:00-43:00 acel stick e de fapt un modul audio bluetooth, alimentat cu tensiune prin USB, "stick-ul" are un chip bluetooth prin care poti sa transmiti muzica de pe telefon, de exemplu, in AUX. Asa nu mai ai nevoie de cablu AUX sa il introduci in telefon ca sa pui muzica la radio. (Am patit sa am fire AUX rupte in interior dupa o perioada scurta de timp, fie pasagerii mi-l rupeau, ori ajungeau intre scaune si se indoiau)
Coming Up :)) M5 V10 👍
Cooming up, i stare at raspberry pie 😅
Nu știu de ce tot repeți ca v8 este de ocolit. Eu dețin unul de aproape 4 ani timp în care am parcurs aproape 75000km și am schimbat simeringuri supape. În rest ulei la 8-1000, benzina bună și cam atât.
Tot respectul !
Este modul blueroot baseus pr auxiliar ! Cel din spate !
Da, am aflat ulterior
Da cu cît primim mai multe informații de oriunde ne dăm seama că încă avem de invatat ! ACUMA nu amintească zicala ca tot neștiutori v om pleca . Eu recunosc că prin filmuletele făcute învăț si aflu multe,pt care mulțumesc ! Nu stiu dacă este valabilă și reciproca dar ok mergem înainte !
Avem un N43 filmat pe canal?
Cam cat de des vii prin municipal. Poate te găsesc odata :)))
Referitor la cine isi permite cine nu( super ieftin) , am achizitionat de curand un e61(525i 192cp) cu de toate , abia acum problemele : 1 constatare garnitura de chiuloasa dusa, 2 portbagajul nu merge 3 trapa nu functionaeza+ multe alte chestii pe dedesupt.. Eu as vrea sa schimb Motorul cu un M53B30A .
N52b30 e cel mai ok
Portbagajul e problema lor,se rup firele acolo sus,se găsește chit de reparație,sau se poate și așa repara,am și eu e61,și am reparat eu
Exista si prezentari care nu sunt detaliate? =))))))
Am avut bmw e60 din 2006 automat si dupa mi-am luat bmw f10 din 2014 .Sincer mi-a parut foarte rău ca am dat-o si ca mi-am luat f10 . Sincer nu este nici o diferenta la confort fata de bmw f10 si e60. Si acum plâng după ea! Daca mi-ai da de ales ce masina sa imi aleg intre f10 si e60, ca si preț cu siguranta as alege e60. Singura problema este ca consuma mult fata de f10
trenuri, avioane, copii .. tot sa filmezi in conditiile astea :)
''Scaune dă șeptar,, sa moare Gibilan😂😂😂
48 : 59 - "morții ăștia de foame" 🤣😀
Salut, ce motorizare pe benzina ai alege la E60? Pentru ca pe motorina m57 e evident cel mai fiabil. Multumesc anticipat!
Fordul filmat de cezar cu Betty nu mai face vizualizari. I-am spus lui cosmin sa schimbe Titlul dupa o saptamana dar a uitat. Si BMW-ul asta la fel, nu apare in titlu, peste o saptamana nu mai face vizualizari ca nu il gaseste nimeni la cautari.
:) trebuia sa blurez masina, asa facea mai multe viz
@@AtelieruldeDetailing Inteleg ideea, dar nu apare videoclipul daca dai cautare BMW seria 5. Nu stiu atata TH-cam ca si tine dar cred ca dupa o saptamana nu mai faci vizualizari din afisari ci doar din cautari. Cand vezi ca nu mai face vizualizari schimba-i titlul in BMW seria 5. Mai poti trezi niste videoclipuri mai vechi la viata doar jucandu-te cu titlul.
@@AtelieruldeDetailing Cand postezi e Ok sa pui Thumbnail si Titlu care sa atraga click-ul, dar dupa ce se plafoneaza vizualizarile trebuie sa atragi search-ul. La cate clipuri aveti poti sa produci si tu mai multe vizualizari decat Vlad doar modificand Thumbnailu si Titlul la cele care s-au plafonat.
@@AtelieruldeDetailing De exemplu la videoclipurile mai vechi care nu mai fac vizualizari le-as schimba titlul in "X, masina de care are Y". X fiind numele masinii si Y fiind numele unei vedete cautate pe TH-cam.
Indraznesc sa va cer o parere , vreau sa-mi cumpar un van(duba marfa) pt o conversie in Van Camper , doresc sa stiu parerea dvs referitor la cel mai "longeviv" motor sau cel mai "bine" facut motor ( Fiat Ducato , Ford Transit , Citroen Boxer , Peogeot Boxer...etc ) , am urmarit video-ul pe care l-ati facut cu Fiat Ducato 2022 .
Ce zici de Renault trafic?
Iveco F1A e cel mai rezistent motor, montat pe boxer ducato jumoer, dar si versiunile cu motoare HDi DW10 sunt bune
@@vladdutz20 Multumesc ! Sunteti special !!!
48:09 wow ce consum e ala? eu am M54 euro 3 de 525i si 192 Cp automat si max am ajuns la 10.9l/100km mix mai mult oras. si e inregistrat pe ultimii 188 km deci nu este instant pe rece, so wtf?
M54 consuma simtitor mai mult, am testat recent pe e39
@@vladdutz20 Poate avea defect ceva dar eu ma chinui sa consum mai mult si cam atat pot 10.9l/100km. N43 asta si cele low end N si M nu sunt un reper ca sa zic asa, de ai cred ca M54 si M57 sunt cele mai bune E60. pot sa si argumentez dar cred ca stii deja.
Neața bună la tăți! Pai bosulica, cu masina asta nu mai agheti nimic pentru ca dateaza de pe vremea taticilor lor...care fata cu ultimul model de aiFon pune botul la vechitura asta? Cica X1 este un E60 inaltat...asa spune un mare connaisseur, iti dai seama!
Agăți bătrâne 😅
Agheti😂😂😂😂
🤣🤣🤣
Pai fetele s-au scumpit în ziua de azi pt ca investesc mulți bani în ele Botox, silicoane etc ,e de înțeles trebuie să-și scoată și ele investiția 😅😅😅
E plina romanica de bombardieri ,smecheri cu haine de firma import by China (fake)
i hear streten i press like ma man knows his shit
Iar iti iei hate maxim dupa ce intra super oferta de 1 mai la date moca, si isi pornesc astia "morti de foame" netul pe mobil...
Masina încă arata bine, dar nu poți spune ca ești "aranjat" dacă o deții.
Bmw ca și brand e f puternic, oamenii strica imaginea.
Da, oamenii sunt problema
Ești din ploiesti?
Nu, dar ajung des pe afolo
Salut Vlad. Ma gandesc la achizitionarea unui e92 330d manual. Sa merg spre M57 sau N57? Tind sa precizez ca o sa vreau si un stage 1 dupa o perioada. Daca ai cumva un video pe tema celor 2 motoare mi-ar prinde bine. Cealalta varianta ar fi un A5 3.0 V6 tot manual, dar ma atrage ideea de xDrive pe care pot sa-l decuplez din telefon cu 200 euro, de oricate ori doresc :)
Ca sugestie, ar fi bine de pus in descriere exact modelul si motorul prezentat, ca sa putem folosi functia de search pe canal. Mersi anticipat.
Am scris de zeci de ori în comentarii că după câteva zile apar titlurile modelelor.
M57e mai robust dar majoritatea sunt foarte muncite.
N57 e mai performant dar mai sensibil
Daca vrei masina cu potential de tunnig cumpara un 335i, nu iti lua un disel si sa-i faci 10 stageuri , sa scoti 800de kg de fum. Daca iti cumperi 330d ,cumpara m57 pt ca e cu distributia in fata .
@@EasyWay-lw1jk Nu fac 10 stage-uri, ci doar 1 si decent, nu dus la extrem. Vin de pe un 2.0 TDI 180cp tot stage1, si vreau sa vad cum se simte un 3.0 diesel, ca mai apoi sa trec pe benzina 2.0, 3.0 etc si sa raman acolo. Masina mea nu scoate fum, dar mai are depuneri pe teava din cauza baietilor care au facut softul. Am prieten cu A4 b8.5 3.0 V6 dus la 300cp si dupa 2 ani are teava curata (facut altundeva softul), deci stage 1 nu inseamna fum. Sistemele anti-poluare active si la mine si la el.
Stiu de distributie, dar cum a zis si Vlad, N57 imi facea cu ochiul din perspectiva putere si consum. Dar in final cel mai probabil o sa aleg varianta "mai sigura" si niste stopuri LCI si o navigatie CIC nu sunt greu de montat.
P.S. Bmw din cate stiu are si DPF-uri mai bune decat gama VAG, fiind si asta un plus fata de Audi A5.
@@sergiu2155 Cum crezi, dar oricum un 330d are destula putere incat sa intri intr-o depasire sau sa te mai disrtezi cu ea. Parerea ma e ca un benzinar e altceva, chiar daca benzina e destul de scumpa, sunet , putere . Am vazut asera un x6 m , a trezit ala tot cartierul cand a bagat piciorul in ea
@@sergiu2155 Pot sa confirm treaba cu DPF la BMW. Eu la Skoda 2.0 Tdi Vrs 2011 am remarcat pe la 150000km ca are depuneri generoase pe eșapament, mașină care face rar drumuri scurte, 90% din timp merg turat cu ea, cand e nevoie merg extra sa ridic macar apa la 90, nu o las sa rateze regenerari, din cand in cand o scot pe autobahn sa o alerg un pic mai tare, se aduna din ce în ce mai multa funingine. Si un prieten cu E60 tot de 2 litri, la peste 350000km pe ceas, are eșapamentul zici ca a fost curățat cu peria de sârmă, la fel avea si la precedentul 320 care si ala avea aproape 300 de mii. Si-am dezvoltat un defect în timp, mă uit la eșapamente cand merg prin parcări si majoritatea Bmw-urilor sunt curate la evacuare.
Asta nu prea intelege lumea, ca o masina premium, chiar si veche fiind, are tot costuri premium. de fapt ce vorbesc, chiar si una banala gen octavia mea are costuri de intretinere daca vrei sa o ai intr-o stare mecanica buna .
Detin 525i 2004, M54 192hp,parere despre motor ???
L-am povestit la filmarea cu E39 care este pe canal :)
Chiar mi-am cumpărat una de vreo luna o am deci: este Euro 3, consuma cam 10.8l/100km in regim mixt. dar motorul e "tanc", in funcție de câți km ai la bord trebuie sa te gândești ca ntodeauna (si in funcție de cine la avut înainte) poți găsii la ele scurgeri de ulei daca nu s-au schimbat garniturile de: corp filtru ulei sau capac motor, dar daca are asa ceva sa nu te sperii ca sunt ieftine si cu putina imaginație poți sa le schimbi si tu in fata casei sau cu un prieten mai priceput. A mea are 75k mile numai ca a si stat mult dar motorul este mai rafinat decat următorul N52 pentru ca nu dezvolta țăcănitul de tacheți, este mult mai silențios decat N52 dar consuma mai mult, nu arde ulei daca a avut întreținerile la timp si urca foarte repede in turații. Menționez ca eu o am cu cutie automata deci poate consuma mai mult decat daca ar fi manuala. piese care trebuie sa schimbi la ea sau sa te uiți când o cumperi sunt in general garnituri sau si termostat, toate sunt ieftine ca piese dar trebuiesc schimbate pentru ca din 2004 pana acum cauciucul din garnituri îmbătrânește ceea ce e normal si de așteptat. Îmi place motorul cum se aude si cum merge si o sa folosesc numai Castrol 5w-30LL sau 5w-40 amandoua C3, recomandate si de BMW, pana si capacul original motor e Castrol. Bafta!
@@zontarr22-zon tot automata este si masina mea,consum tot 10,5-11 la%,si inca necesita unele intretineri
😂 in primele 50 de secunde am râs singur ca boul și fiind și posesor de e90
Din ce vad eu are DISA cu 3 clapete, probabil montat ulterior de propietar, cel mai prbabil dezvolta mai multa putere decat stock.
Poate gresesc dar mie asa imi pare, sa ma corecteze cineva daca gresesc.
Eu prefer diesel pentru ca fac km, mororul M57 535D cu 2 turbine ie bestial, ai tot ce vrei pe el cai, cuplu mult mai bun decat un 3.0benzina care consuma si nu merge asa tare ca 535D
Nu cuplul îți da accelerația. Un 535i merge mai tare ca un 535d :)
@@vladdutz20 nu recomand 535i, are multe probleme 535d cu multe modificare al face la orce ora, la consum are benzinaru ala nu se merita mai bine dieselu
@@adpopa9839"cu multe modificari" și un VAZ 2105 iti bate 535d )))
@@Eugen-E cam greu vezi asa ceva, poate daca i schimbi motoru
@@adpopa9839 Nu, fara sa-i schimbi motorul 🙂.
Bă Mă Vezi?
Strigă benzina mâhnită din rezervor
M54b30 cred că e cel mai ok
3 litri , 6 cilindri in linie benzina . Cel mai rafinat . Pe o limuzina din asta ..
Nu sunt fan mașini jermane dar acest model de bem beu eare un design SUPER
Un e60 535d de 286 cai (softat) bate la fund M5 e60 stock in linie dreapta !Oricum cele mai reusite motorizari au fost cele diesel pe aceasta masina !Singurul motor adevarat a fost s85b50 de pe M5 care intradevar... scoate toti dracii din tine pe caroserie !Dar daca vrei si performanta si consum cat de cat ok, 535d este ce trebuie pe aceasta masina !
ps: 6 cilindrii ....dar il faci la drum cu un 1.9 diesel de 180 cai ! (ma refer stricct la acest model)
Nu totul e despre putere ,e vorba si de rafinamentul si sunetul unei benzinare
Ai mers vreodata cu un M5 E60 sau te bazezi doar pe jocuri video ?
Știi cat face 100-200 un M5 E60 stock ? Nici stage3 pe 535d nu-ti ajunge sa-l bati.
Pune 1.9 diesel de 180 cai pe o caroserie de talia la E60 pe jante de 19 si o sa vezi ca merge ca o Lada Priora 1.6 aspirata.
Bate pe naiba :))
530i rupe la consum , decat sa-l tii in garaj mai bine iti iei 530d
Cât poate să consume, mediu?
Mai frumos este un E39 M prin simplitatea lui..
Vlad,ocupate de masini ,nu bate cimpii!
Pai de mașini ma ocup, și în acest fel incerc sa educ publicul
Sunt motociclist, clar am cea mai mare măciucă!
Dintre surorile tale
@@andrewwbreack249 Preferata mămicii tale 😉
E60 aka Chinezul :))
Mașina ,,bombardierilor "🤣🤣🤣
No ha...
@@poldaniel3574 jungla city pumni în gura picioare în cap 🤣🤣🤣civilizație moderna
@@poldaniel3574 pai nenea bucataru'auto parca locuiește în Craiova, nu ai văzut ca doar karate are în cap 🤣🤣🤣și touarege
@@trawauto9565 e la moda
@@trawauto9565 nu ma mai intereseaza acel om!
Masina e urata rau are un pic de design de la daewoo zici ca e ceva japoneza nu germana dar seria 7 e65 facelift eu zic ca arata bine si are niste dotari misto pt vremea aia.
Nu e un comentariu argumentat
Eu am agățat cu un mercedes w204 o fetiță de 22 ani
Asta nu a fost niciodata un bmw veritabil..
De ce nu?
No, da di ce?
@@vladdutz20 e făcut în China 🤣
@@vladdutz20 faruri de chinezi, fund de chinezoaica, V10 chinezărie și smg de te simți ca pe drumurile chinezești..
Un BMW cu design de tranziție. Nu avea nici o legătură cu designul tipic BMW, pt unii era o balena grasa și urâtă, pt alții era evoluție. Acum ,odată cu trecerea anilor parca s-au mai "clasicizat" sa spun așa. Parca și eu reușesc să îi înțeleg și să ii apreciez design-ul. Ceea ce a urmat după E 60 , de la F10 încolo, practic arata aproape la fel dar cu modificări minore de la generație la generație. Din punctul meu de vedere E39 este ultima generație de BMW pt care as da bani și nu pt performante sau alte aberații ,ci doar pt ceea ce a fost mașina aia, pt felul în care arată și câte amintiri am cu ea. A fost un 535i plin de tinerețe și amintiri.
,,Stick-ul" acela din spate este un adaptor bluetooth. Se alimenteaza de la mufa usb, te contectezi cu telefonul prin bluetooth la el, iar el trimite prin aux in muzica.
Bravo!!!!! esti genial ,jos palari pt acest video si intro-ul. :)
Daaa si cati au facut plinul.... cati au cumparat 4 anvelope noi pentru aceste masini ...sa nu mai vorbim de alta intretinere...saracii BOGATI...
Exact
Ai strecurat o gresala , frana de mana este mecanica nu electrica .. Felecitari insa pentru modul in care prezinti orice masina ❤ !!!
Bravo!!!!! esti genial ,jos palari pt acest video si intro-ul. :)
O explicatie tehnica de inginer profesor,felicitari!ne place👍👍👍
Hahahahha bun titlul 😂😂