【深夜限定の特殊な光景】最終の広島行こだま号を乗り通してみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 40

  • @Central313
    @Central313 ปีที่แล้ว +34

    最初のHC85を抜き去る223系のシーンなんかいいな

    • @JR45355k
      @JR45355k ปีที่แล้ว +5

      当時に立花駅にお客様どの接触事故の影響より HC85系も遅れます

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 ปีที่แล้ว +14

    レールスターやっぱ良いな。かっこいいし窓も大きい。落ち着いた雰囲気の車内も良い。末永く活躍して欲しい。

  • @小林太郎-r9f
    @小林太郎-r9f ปีที่แล้ว +9

    0:44 ダイさん 「たいぎい」を言うとは広島に染まりましたね

  • @alocal5439a
    @alocal5439a ปีที่แล้ว +9

    姫路駅13番のりばですが、稀に早朝の"ひかり591号"が入線することもあります(姫路始発のこだまは12番のりばに停車)

  • @がっきー-o6t
    @がっきー-o6t ปีที่แล้ว +5

    闇に浮かぶ福山城天守閣いいじゃないですか!

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 ปีที่แล้ว +10

    姫路接続は珍しい

  • @gl3705
    @gl3705 ปีที่แล้ว +6

    2017年頃までは夜の下りひかりレールスターが姫路で岡山行きのぞみと緩急接続していましたね。

  • @木原浩-l2y
    @木原浩-l2y ปีที่แล้ว +2

    Rail Starは、ひかり号時代に二度ほどお世話になったことがあります。
    当時は 🈯だけでしたが、サイレントカーなどの 個性的なサービスがあったりしていた記憶があるけど、
    何より 普通車で 東海道新幹線内を走行する グリーン車並の座席💺が 気に入った。

  • @matute6148
    @matute6148 หลายเดือนก่อน

    一時期、山陽のこだま(ほとんどが6両)は姫路~博多(博多南)の時代がありました。当時東京~岡山発着のひかりは新大阪~岡山間、相生だけ通過も多かった。
    こういう光景もあったことでしょう。

  • @丸に剣片喰-l1d
    @丸に剣片喰-l1d ปีที่แล้ว +4

    遅延によるのぞみ85号との姫路駅での亜空間接続と岡山駅での接続&一瞬のサンライズ号というサプライズ(^^♪
    貴重な動画をありがとうございます(^^)/

  • @ポン鉄の旅
    @ポン鉄の旅 ปีที่แล้ว +1

    九州新幹線で使用されている列車も夜遅くになるとこだまとして運転されるんですね

  • @95hiro34
    @95hiro34 ปีที่แล้ว +1

    三原行最終こだまは、鹿児島中央始発のみずほの折り返しでしたっけ?

  • @LOVEエビ中
    @LOVEエビ中 ปีที่แล้ว +3

    今日もダイさんの動画投稿待ってました!

  • @wasamaswimmer7347
    @wasamaswimmer7347 ปีที่แล้ว +1

    この前、シンカンセンスゴクカタイアイスと海の車内チャイム、まねきのえきそば目的で姫路に行ったんですが、謎が解けました。

  • @なこ-q7y
    @なこ-q7y ปีที่แล้ว

    夜の新幹線良いなぁ

  • @怪盗キッド甲斐亨
    @怪盗キッド甲斐亨 ปีที่แล้ว +2

    9:34 福山にも停車する。

  • @吉川正純
    @吉川正純 ปีที่แล้ว +1

    のぞみより先行して岡山まで逃げ切る過密ダイヤ設定で驚き。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel ปีที่แล้ว +1

    そういえば姫路駅の下りが島式だった、すっかり忘れてました。
    2面3線の新幹線駅って希少部類ですしね。
    一番不思議なのが小山駅だと思うのですが。

  • @動画大好き-n1x
    @動画大好き-n1x ปีที่แล้ว +3

    よく遅れ回復出来ましたよね...

  • @kykykyblues60
    @kykykyblues60 ปีที่แล้ว

    これ珍しい光景だったんですね。
    先日、何気にこの乗り継ぎしていました。(もちろん、早い方に)
    (よく考えたら通過線のある姫路で緩急接続ってレアでしたね。できなくはないけど)

  • @クモハ42
    @クモハ42 ปีที่แล้ว +1

    たいぎい 二十年ぶりに聴きました

  • @中村未来-y4e
    @中村未来-y4e ปีที่แล้ว +4

    要するに東広島への最終列車なわけね

  • @sakura_ouka
    @sakura_ouka ปีที่แล้ว +2

    13番線の錆取り兼ねた西明石からの広島最終救済かな?

  • @zoi-every_day
    @zoi-every_day ปีที่แล้ว +1

    姫路にのぞみが止まる時点でレアなのに、緩急接続まであるのはもう激レアですね

  • @ozonehokuyo
    @ozonehokuyo ปีที่แล้ว +1

    地味に折返し時間12分しかないんですね。

  • @小鹿野雄一
    @小鹿野雄一 ปีที่แล้ว +1

    早朝深夜のこだまはなにかとはやいのは他でもなく、ひかりやのぞみやさくらの退避回数が日中より少ないため。
    ただし繁忙期は違うけどナ✋🚄
    姫路駅の13番線は以前東海道新幹線直通の姫路ひかりがあったなぁ〜🚅

  • @taitai67-25
    @taitai67-25 ปีที่แล้ว

    姫路駅の13番乗り場から乗り降りしたのは修学旅行の時やったなぁ

  • @吉岡伸也-s2f
    @吉岡伸也-s2f ปีที่แล้ว

    こだまで広島に行くならトクトク新幹線と思いきや上越妙高駅〜博多駅までの乗車券で新大阪駅〜広島駅まで行くのは予想外でした。

  • @Mr-px8wv
    @Mr-px8wv ปีที่แล้ว

    たいぎぃ~って😂

  • @keita9097
    @keita9097 ปีที่แล้ว

    東海道・山陽新幹線は多くの人が利用しますね

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん ปีที่แล้ว

    サンライズに矢印を付けてくれて助かります。

  • @sm36006920
    @sm36006920 ปีที่แล้ว

    そういえば特急券で席番のとなりにSとか印字されていたようですが、あれは一体なんでしょうか?分かる方は教えてください

  • @山村健-k9f
    @山村健-k9f ปีที่แล้ว +2

    広島までこだまを乗りましたけど、とにかく長い!今ならのぞみ・さくらで行った方がいい!

  • @天野伸也-n3p
    @天野伸也-n3p 4 หลายเดือนก่อน

    ダイさん、広島の方なのかな?

  • @orb5539
    @orb5539 ปีที่แล้ว +2

    たいぎい・・・笑

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 ปีที่แล้ว

    乗車お疲れさまです。
    ダイさん
    熱中症気をつけてください

  • @mohi56512
    @mohi56512 ปีที่แล้ว +1

    こだま871.873.875号3連続でレア運用ですね

  • @坂口通-s8j
    @坂口通-s8j ปีที่แล้ว

    HC85出だし遅っ(笑)