#VANTOUR
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- Van Tour, l'aménagement d'un RENAULT MASTER 2, L3H3, fourgon aménagé VASP sur-mesure par un aménageur pro.
Hello, dans cette vidéo on te présente Ivan, notre fidèle compagnon de route.
Il date de 2014 et avait 80.000km lors de son achat. On l’a eut pour 21 000 euros (fourgon + aménagement).
Dans ce fourgon il y a 4 places carte grise, 2 lits (il y a un lit enfant convertible en retirant la table à manger), une grande douche permanente, toilette chimique, cuisine, 200L d’eau, 100L de réservoir d'eau grises, chauffe eau, chauffage, 2 plaques gaz, hotte, panneau solaire 60W, batterie au Plomb 90Ah, de nombreuses lumières, convertisseur 220V... Bref, on s'est refusé aucun confort sur cet aménagement.
Pour nous c’est vraiment un bon compromis entre le confort d’un camping car et la facilité de parking/déplacement d’un van. D'ailleurs on rentre TOUT PILE dans une place de parking standard pour une voiture (Ivan fait 5.8m de long).
On avait vraiment envie d’avoir un peu d’espace et d’être bien équipé pour nos voyages de plusieurs mois, tout en étant pas limité quant aux emplacements où nous passons la nuit.
Après de nombreuses réflexions, nous avons renoncé à aménager nous même notre van.
N’ayant pas d’outils, d’atelier et peu de connaissances techniques nous avons opté pour un van aménagé par des professionnels (Alpes Camping-car 74).
On vise ainsi un équipement solide et durable pour nos voyages au long terme.
Le fait de l’avoir récupérer d’occasion permet de bien baisser la facture et de perdre moins d’argent à la revente. On adore son look un peu vintage, et l’utilisation du bois pour son intérieur qui nous rappelle les chalets de Haute-Savoie.
L’aménagement datant de 2014 nous avons dû faire quelques réparations mineures (changement des lanterneaux et d’un robinet, réparation d’une charnière), la mécanique elle est nickelle.
Après quelques mois d’utilisations on est plus que satisfait, l’intérieur est parfaitement optimisé et correspond bien à nos besoins.
On espère que cette vidéo t’auras été utile, n’hésites pas à nous laisser un commentaire pour nous dire ce que tu penses de notre aménagement.
A bientôt !!
#VANTOUR
#Renault
#Master
#VASP
#L3H3
Intro 00:00
VANTOUR 02:03
très chouette présentation et véhicule nickel ! bravo, bon voyage…
Très très bien présenté et expliqué.
Ça aide pour faire son installation.
Bonne route.
Au top ce vantour ! C'est vraiment spacieux et bien aménagé ce Renault master II l3h3 👌
Merci pour le partage 😁
Merci à toi 👍
Le plus important c'est que vous y sentiez bien et effectivement il est bien conçu bon voyage
Cool! Belle vidéo
Merci à toi, j'espère qu'il aura été 1 la hauteur de tes attentes 😁
Super la vidéo bonne année santé et toi ce que vous desirez
Merci à toi aussi
Il est TOP votre van!
On est d'accord 😁 merci Antoine
trop bien ton van !!!
On l'aime bien notre Ivan 😁
Stylé ce van !!
Merci Sab !
Super vôtre van rien à dire,bon continuation
Merci bien 💪
Bonjour, bon choix ce van avec un point fort les 200 litres d’eau .Merci pour vos belles vidéos que je découvre.
Oui c'est clair la reserve d'eau c'est génial
Belle aventure, cela rassureras surement de nouveaux couple pour un départ en Master ( artisanal ).
Belle initiative, judicieuse, bon état d'esprits de la van live. Bravos
Merci à vous deux et bonne route.
Un grand merci !
Très bon choix ! En plus il est discret on vous remarque pas avec ce genre de véhicule vous passer inaperçu et ça n’attire pas l’attention et la convoitise ( voleurs ou autres)
Vos vidéo sont superbes ,et très intéressantes ont voyage avec vous merci pour le partage !👍
Merci Sylvie, nous aussi on trouve que c'est un bon choix ! Et on est content de se dire qu'on est pas les premiers à se faire voler vu l'âge de Ivan 😂
C'est gentil de nous écrire ce commentaire qui nous fait plaisir, on est heureux de vous emmener avec nous dans nos aventures 😁
un bien chouette van pour vivre de belles aventures ! (mon premier van étant un master un peu aménagé à la roots .... :)
Beaucoup de nos copains aussi, c'est vrai qu'on est des petits coquins qui avons des goûts de luxe ! Mais bon on a fait une belle affaire je crois
Bravo, bel achat ! Je préfère vieillot ( quoique que vintage ... ), et confortable, que moderne et pas top. Prenez en soin avant que je vous le rachète ! lol Bons voyages
Très belle présentation complète et enfin un prix ! C'est rare les vanlifers qui donnent le prix d' un van aménagé par des professionnels. Très bien conçu. Double planché etc.
Puis je vous demander sur quel site vous l'avez trouvez. Et le nom de l'aménageur, cela lui ferait une pub 😉, de belles aventures en perspective. Bon voyage et merci ☮🌹☮
On s'est dit que ça pouvait donner un ordre d'idée pour des personnes qui recherche ce genre de véhicule.. 😁
L'aménageur est Alpes Camping Car 74 👌
homologué en 2004, la je reste sans voix, superbe engin !
Bonjour vraiment super joli et très lumineux ! Quelle est la taille du bac de la salle de bain et les dimensions du lavabo s'il vous plaît ?
Hello le miens a 240 ooo kms
Aucun soucis mécaniques .
Bons voyages
un aménagement très bien pensé et réalisé et chaleureux, le double plancher c'est top, étonnée de voir tout ce que vous mettez dedans, avec vos activités sportives, le renault master est assez peu utilisé en van et c'est bien dommage, vos eaux sont elles hors gel? quelle est la charge utile ? J'ai loupé sans doute la puissance de votre moteur, en montagne vous montez à quelle vitesse , je suis abonnée depuis peu à votre chaîne avec enthousiasme, moi, ça fait trois ans que je suis des vanlifeurs pour me former à ma future vie en van dès la retraite.Bravo pour votre choix et longue vie à votre poilu.
Merci Véronique, c'est vrai que ce van est bien mieux pensé que ce que l'on pourrait faire soit même. Les réserves d'eau sont hors gel et on a une valve de sécurité sur le chauffe eau en cas de température négative 👌
Le van nu pèse il me semble 2T on doit pas être loin des 500kg/1T d'aménagement et on a facilement - + de 1000L d'espace de rangement dans le coffre (je dirais 2m cube à vue d'oeil) plus tous les rangements intérieurs qui sont... Très très nombreux. On a vraiment beaucoup d'espace pour nos affaire et tant mieux car on a beaucoup de matériels 😂
Le moteur c'est un 120ch dci 2.5L
C'est pas une Ferrari mais je ressens pas de manque de puissance au pilotage. En 2eme ou 3eme vitesse en montée raide. 30km/h en roulant pépère 👌
Mdrr 10min32 quand tu prends la douche dehors 😂
😂 auto-derision to the max 🤪
Excelent très bel aménagement
Une petite optimisation pour votre paneau solaire:
Je vais je pense courant juin finaliser mon système d inclinaison de paneau solaire
Tu peux gagner entre 30 et 40 % de puissance en plus
Je le présenterai sur notre chaîne CAMION'HOME
Bonne vanlife corinne et robert
Merci Corinne et Robert, je vais regarder ça :)
Bonsoir, très jolie van ! Étant en pleine aménagement du mien (également Master 2 h3l3) je suis surpris que votre homologation soit passé par contre, vos porte de placard ne se ferme que par aimant visiblement, et ce n'est pourtant pas autorisé :)
De quand date l'aménagement svp ? :)
Hello, enfaite claire a fourcher la langue. Ce ne sont pas des aimant mais des roulettes qui coince les portes 😂
Après il a été homologué en 2004 alors c'est possible que il ne repasserait pas aux mines 😬
@@IvanLeVan Ah oui d'accord 😊
Oui effectivement, il faut maintenant 2 actions pour l'ouverture (pousser pour ouvrir, ou enlever un crochet puis ouvrir.. Etc..) c'est pour ça que ça m'interpellait :)
En 2004, les normes devaient être moin pénible 😅
Merci pour la réponse :) 👍
@@IvanLeVan Donc il est possible de re-modifier le van après homologation??
Merci pour cette belle vidéo.
Petite question : quel permis pour être au volant d'un tel véhicule?
Merci 🙏 permis B normal
Bonjour, merci pour cette visite ! Il est de 2014 ou 2004 ?!
Merci à vous, c'est bien 2004 :) Le papy Renault
Très bien optimisé. Quelles sont les dimensions du véhicule ?
5.8m de long, 2.8m de haut 👌
L2H2 ou L3H3 ?? Fin bref, belle présentation. Très compliqué de trouver un fourgon vasp et surtout très cher .
il est bien L3H3 on gaffé sous la pression de la caméra ^^' J'ai mis une correction au montage pour que ce soit plus clair :)
@@IvanLeVan la vidéo est bien mais c'est comme toutes les autres...manque d'originalité pour toucher le plus grand nombre .
@@erdes9179 c'est sûrement vrai, après cette quantité de travail là représente déjà plus d'une journée de notre temps de vacances, on préfère accorder plus de temps à nos activités et à nos vidéos de voyage qui se démarquent (je l'espère) par les plans aériens en immersion 👌 allez voir la dernière vidéo il y a des lignes de drone assez vertigineuse 😁
@@IvanLeVan ouai mais le drone c'est vu et revu .... j'suis sûre que vous allez trouver l'Idée qui fera toute la dif'.
@@erdes9179 ces images ne sont pas tournées avec un drone classique ;) c'est plutôt rare de voir ce genre de visuel, si vous ne voyez pas de quoi je parle allez donc voir la dernière vidéo au preikestolen 👌
Salut c'est l2h2 ou l3h3 merci
il est à vendre? ^^
Bonjour .Est il possible d’avoir le nom de la boîte qui a aménagé votre fourgon ? Merci bonne route
Bonjour, C'est Alpes Camping Car à Viuz en Sallaz, dîtes leur que vous venez de notre part :)
Dans la vidéo tu dis L2H2, dans le titre L3H3
Du coup c'est quoi ? merci :)
Je me suis trompé dans la vidéo ! c'est bel et bien un L3H3
Bonjour
Super vidéo très instructive et inspirante
Je possède également un renault master et je cherche un porte velo
Pouvez vous me donner le modèle de votre porte velo
Cordialement
Désolé mohamed, je ne saurais vous donner la référence ce n'est pas nous qui l'avons acheté/monté.
@@IvanLeVan
Merci pour ta réponse
Entre temps j'ai acheté un porte velo de la marque Fiamma qui est adaptée au Renault Master
Cordialement
Les 200 litres d'eau propre sont dans double plancher?
Exactement
@@IvanLeVan Est-ce bien isolé du gel?
Cool le "yvan" par contre avec un PTAC de 3,5T et les 200kg d'eau et tout le matos vous devez être limite limite.
Limite pour quoi ?
@@IvanLeVan limite dans le fait de ne pas dépasser les 3,5T. Car s'il y a un contrôle et qu'on vous pése le véhicule vous avez une amande pour les kilos en trop et vous devez vous débarrasser du sur-plus. Je dis ça, je dis rien. Chacun fait comme il veut 😁.
@@rachidben4833 je vois je vois ! Merci pour le conseil 👌
Personnellement je trouve ça chère sachant que c'est un véhicule qui a 18 ans et l'optimisation de l'espace est mal gérer un L3H3 c'est grand et là on a une sensation d'être a l'étroit de part les nombreuses cloisons. Pour selon que c'est fait par un professionnel je trouve pas les finitions super soigner et même de façon générale je trouve que les plus beau van son ceux réaliser par des particuliers je trouve plus intéressant de choisir soi même son agencement ces couleurs et ça déco le choix de ces matériaux afin de faire quelques choses qui correspond parfaitement au besoin qu'on a et quelques choses d'unique... Enfin c'est mon avis personnel en toute honnêteté
Chacun est libre d’avoir son propre avis, moi je trouve que les rares aménagements fait par des particuliers qui sont sympas et pratiques c’est peut être 5% de ce que je vois, le reste c’est sommaire et spartiate.
Les matériaux ici nous conviennent, et nous sommes plus heureux d’avoir beaucoup d’espace de rangement plutôt que de l’espace pour se déplacer (on est jeune et en bonne santé ça aide).
Concernant le prix, je suis certain quaujourdhui avec la hausse des tarifs du au Covid on gagnerait une plus value sur le coût d’achat.
Je serais intéressé de voir votre van de construction maison si vous en avez un :)
@@IvanLeVan effectivement j'ai acheter un van et je vais réaliser tout l'aménagement moi même pour ma part j'ai choisi un véhicule Boxer de 2018 L1H1 de 130cv de part mes besoin car c'est aussi mon véhicule de tous les jours et malgré que je débute en bricolage j'ai fait le choix de le faire moi même pour qu'il correspond à mes besoins actuellement je viens juste de commencer les travaux il y a 10 jours j'ai isoler avec de la laine de chanvre 8cm pour ces qualités phonique et thermique et pour ces qualités hydrometrique.
Je trouve une certaine satisfaction à réalisé soi même les travaux car on peut laisser libre court à son imagination et faire un véhicule qui nous ressemble car peut importe ces compétences en bricolage c'est à la portée de tous le monde.
L'avantage également ces que en cas d'entretien il est facile de mettre les mains dedans car on sait comment réparer soi même.
Après personnellement j'ai pas les même besoin que vous mais je sait qu'il correspondra à mes besoins.
Mon projet ne fait que débuté mais effectivement je pense que le résultat sera de qualité car ces avec beaucoup d'amour et de patience que je le fait
@@alainprovistyakuzamini5166 Je comprends à 200% les personnes motivées qui veulent s'investir dans la construction de leur van, ou de leur maison.
Moi je m'investis dans la construction de mes drones par exemple, comme vous dites afin de savoir les réparer.
Je pense que c'est à la portée du motivé, mais je pense aussi que l'expert aura une bien meilleure efficience de son temps, et qu'il ne fera pas des erreurs d'apprentissage que le néophyte fera malgré tout.
Claire et moi nous ne sommes pas très emballé par la construction de chalet ou d'aménagement de van, ça ne nous passionne pas. Du coup on préfère utiliser notre temps ailleurs.
Pour autant je passe pas mal dedans "avec les mains dedans" pendant les voyages et j'apprends sur le tas, je comprends tout à fait la satisfaction qu'il y a là dedans.
Nous avons tous deux une vie professionnelle et personnelle assez chronophage et nous avons pas le temps pour nous occuper de ce genre de construction. Lâchement on préfère jouir du travail personnalisé et investi des autres, que l'on achète bien volontier d'occasion.
Je vous souhaite une belle finition de van et de nous montrer le travail accompli avec amour quand il sera prêt :)
@@IvanLeVan oui je comprends je vous remercie pour votre réponse en tout cas vous faites du super contenu sur youtube bonne continuation à vous et si vous avez l'occasion allez voir l'aménagement de la chaîne (mode nomade) qui m'inspirent beaucoup amicalement Thomas
@@alainprovistyakuzamini5166 Salut bon courage pour ton aménagement. Je vais bientôt commencer à aménager un master h3l3. Bon je suis pas le seul. je veux utiliser le plus de récup possible !
quelle consommation aux 100?
8L a 12L
@@IvanLeVan vous l'avez payé un prix raisonnable, quand on va voir les occasions la plupart du temps c'est du délire.Par contre je pense pas que l'on perde de suite 20/100 sur un neuf, c'est recherché aussi le très très récent.
@@hervegarnier6087 c'est recherché certes mais quand on achète quelque chose qui a été utilisé on s'attend à une ristourne.. on va pas payer le prix du neuf même si le van n a que 5000km
@@IvanLeVan non certes mais pas -20, faut pas oublier qu'un van neuf c'est environ 40 000, aussi du très récent à 32 000 on trouve pas bien
Méga durable..???????????
Oui ? 😂
Ça m'a l'air d'un L2H2 plutôt, voire un L2H3 max
Tu mange quoi
!Ce n'est pas un L3H3 pas même L2H2 !
Vous devez mieux savoir que notre carte grise alors
Hugo = idiot ! c'est pas comme ça que tu vas te faire des copains !