Muito bom ouvir seu depoimento ouvir seu depoimento... também estudei na EFOMM-Ciaga, entrei em 1993, na época eram quatro anos, com um estágio de três meses no segundo ano e a praticagem em 6 meses... Esse sistema é melhor que o atual, pois permite que o aluno conheça a profissão ainda em tempo de desistir dela lá no primeiro estágio, chamávamos PIM. Quanto ao mercado de trabalho, sempre foi de altos e baixos...no meio do curso havia poucas vagas... quando me formei em 1997, após a praticagem, havia emprego para todos...rodei o mundo em longo curso, também sou piloto...e acabei juntando dinheiro e fui para uma carreira pública civil, onde permaneço até hoje...Considero a EFOMM uma escola de vida... estudar nela não é uma sentença a permanecer na profissão, ao contrário, é opção, podemos utilizar a escola como base... Depois de bacharel em ciências náuticas eu fiz outra faculdade e me formei em direito, área que permaneço até hoje....deixo meu depoimento para os jovens... você foi muito sincero...e eu também.. forte abraço!
Eu fui para Efomm, me formei em 1986. Continuo trabalhando na profissão e até hoje eu vi que foi a melhor coisa que fiz. Se pudesse voltar atrás, faria a mesma coisa. Trabalho 28 dias e folgo 28 dias. Na Efomm, eu ganhava para estudar.
Muito bom. A molecada assiste aos vídeos promocionais das Forças Armadas mas não sabe que a realidade é bem diferente. E óbvio que vale como motivação e ajuda a focar nos estudos mas é preciso ter os pés no chão e saber como será o dia dia real do aluno/ cadete. Parabéns pelo canal. Abraço.
Sou Oficial Superior de Máquinas, formado em 2001, à época a Escola era diferente, não existiam empregos, grande parte das empresas tinham falido e o país era outro. O que posso dizer é que se trata de uma profissão que exige muito do profissional e da sua vida em sí. Eu sou da época do longo curso, em que eu ficava até mais de 6 meses embarcado, e depois de 5 anos consegui ir para o offshore(28x28). Eu amo ser Maquinista, gosto do desafio de saber o que acontece por de trás do botão quando acionado, contudo ficar a bordo é o que incomoda a maioria dos colegas. É uma profissão linda, porém nada fácil e de muito sacrifício. Quem optar pela EFOMM e estudar como esmero e se dedicar à língua Inglesa vai ter sucesso profissional.
Exatamente ! falou e disse !! Valeu mesmo por compartilhar sua experiência com a gente aqui !! Agradeço o apoio e a participação !!! Um grande abraço !!!!
@@skogexofficial141 sempre haverá espaço para aqueles que se dedicarem. Esse mercado se renova a cada ano. Outro fator positivo é que as vagas para o concurso diminuíram, portanto fazendo com que o mercado fique menos inchado.
engraçado que essa parte de ficar muito tempo em mar, que justo é o que espanta a maioria, é a parte que me encheu os olhos na marinha mercante, fiquei fascinado. Estou seguindo o processo seletivo desse ano o exame de saúde é daqui 2 semanas e espero conseguir ingressar agora em janeiro, Obrigado pelas palavras!
Amilton foi um excelente aluno da efomm, pena q não quis prosseguir na carreira mas agora ajuda quem quer ir . Feliz em saber q vc está fazendo o q gosta. Isso q importa! Vai tomar uma parte com essa barba…kkkk Sdds de vc meu amigo.
Ooooo meu mestre !!! Que saudades do senhor !!! Muito das aulas que dou hoje são inspiradas no senhor ! Principalmente a parte do “PARA RELEMBRAR” heheheh Muito obrigado por ter feito parte da minha história ! Um abraço muito apertado ! Muito obrigado pelo apoio 😜🙏🏻
@@hell5100oi eu tenho 15 e tb quero! to no 1 do EM, ainda não comecei a estudar, vou começar no ano que vem. eu estava em duvida entre a EEAR e a EFOMM mas já escolhi a EFOMM. meu único receio é esse, de ficar sem emprego... mas é uma profissão que me atrai muito, ate pq n tenho como fazer faculdade e ficar sem receber durante o período de formação. só tenho que aprender a nadar kkkk
A efomm foi uma das maiores peças já pregadas pelo mercado, uma volatilidade que beira ao surrealismo. Em 2009 era uma das carreiras mais rentáveis e promissoras do brasil, pau a pau com medicina, ninguém ganhava menos de 10 mil reais...isso em 2009. Já na turma formada em 2015/6 nego se FUD***, teve gente que teve que esperar quase 2 anos para praticar para depois não conseguir emprego. A maioria nem na área está mais, tão dando aula, trabalhando com coisa nada a ver ou estudando pra concurso. Tem caso de oficial de náutica que fez prova pra oficial da PM de SP e pagou 3 anos de etapa sugada pq não arrumou nada na área, isso pq o cara era bom. Inclusive um amigo nosso que foi para a espcex ao invés da efomm foi chamado de burro, maluco, imbecil na época... hj o cara já é capitão e está deitado nas nuvens nesse cenário de quase anomia social em que vivemos. Façam efomm como última opção...
Tu escolhe efomm sabendo desses riscos, iniciativa privada é assim. Hoje em dia o mercado já está melhor, recem formados de 10 a 15 mil como o amigo disse. Meu pai é comandante, tirando hoje em torno de 42 mil líquido, últimas patentes do exército tem salários em torno de 20 mil.
@Victorius Hugustus Todo mercado privado tem ciclos, não posso afirmar para 2030 mas no momento o mercado está bom. Pode ser que esteja melhor, ou pior por motivos políticos. É um risco que se deve tomar conscientemente, você pode ganhar muito mais, mas corre risco de ficar desempregado.
mercado privado é assim fio, n é atoa que os caras da efomm já voltaram a conseguir emprego e ganhando como era antes. enquanto militar vai ficar pra sempre no mesmo piso salarial padrão de 7k
Esse vídeo é muito necessário por que agora no último ano cresceu uma procura pela vaga na EFOMM e os mlks acham que lá é o céu na terra, que se tiver treinamento não precisa acordar, que vai pular na água se o seu filho tiver nascendo.
Já tento algum tempo a prova(concurso) Já é de mim mesmo viver no mar, Meu avô ( fez parte da marinha mercante na divisão de pesca) foi do tempo quando Era legalizado a pesca da baleia, hoje ele ainda é vivo meu coroa. meu pai é da comércio (marinha mercante) Não me vejo sem estar no mar! Desde pequeno via meu marujo partindo ! Eu chorava muito por conta da saudade, mas acostumei! E isso que eu quero! Convicto! Sei de todas as paradas! É tudo que o Professor do vídeo falou! Na escola é uma coisa no mar já é outra! É fazer o que ama!
Tá no seu sangue então kkkkkkkk Cara, você consegue me tirar uma dúvida? Um oficial da Náutica é superior ao oficial de Máquinas? Em relação a hieradentrodo navio. E também é apenas os oficiais de náutica que podem chegar ao posto de comandante do navio?
@@mateusbraga3146 não consigo te responder a primeira pergunta, mas a segunda sim. Sim irmão, só um oficial de nautica pode se tornar comandante, assim como só um oficial de máquinas pode se tornar um chefe de máquinas
@@mateusbraga3146 falando do ponto de vista da mercante, ambos trabalham juntos... mas normalmente o chefe de máquinas é o rei na máquina. Já vi chemaq batendo boca com comandante
Tenho 23 anos, estou no último semestre de Direito, mas não me imagino inserido em uma rotina de trabalho bem definida, 8hs diárias, batendo ponto e coisas afins, tanto na iniciativa privada quanto no serviço público. Como mencionado no vídeo, trabalhar 30 a 35 anos sob uma rotina muito bem definida na qual vendo o meu tempo em troca de dinheiro me assusta bastante. Contudo, me acho “velho” para tentar algo novo que não seja o Direito.
Eu estou no meio do curso de estatística e fico com medo dessa mesma coisa. Tipo... eu realmente não gostaria de deixar minha mãe só por 3 meses e etc, mas essa ideia de trabalhar numas paradinhas nada a ver que nem impacta direito na empresa todo dia só pelo dinheiro me deixa puto. Acho que ficaria bem mais realizado de saber que minha missão é levar algo do ponto A ao ponto B e cumprir isso. E como estão as coisas hoje?
Sou professora e estou na mesma. Porém acho que talvez ainda tenha uma chance de tentar algum concurso que seja mais minha cara. Nunca é tarde amigo, faça o que der na telha a vida é uma só. Espero logo, logo estar em algo que me faça mais feliz e você também!!!
Cara é como tu falou faça o que você ama. Quem faz um o que gosta nunca trabalha diz o ditado. A distância da família é um ônus. Operações de carga, manobras de atracação e desatracaçao é muito comum todos os quartos de serviço passarem do horário levando em consideração a complexidade da manobra ou operação. Isso é a mercante, isso é a profissão, ela é totalmente operacional, na escola aprendemos o teórico pra dar embasamento ao operacional mas na efomm e comum ouvir que o cara só vai aprender a profissão pra valer na praticagem. É um ótima carreira, que da um padrão de vida elevado. Mas não é pra qualquer um, ela cobra seu preço.
muito boa explicação ela foi clara e objetiva e a gente tem que trabalhar no que a gente gosta para tornar o nosso dia de trabalho menos extremamente e cansativo e nós não temos que trabalhar como se fosse uma obrigaçao e sim nós trabalha para pagar as nossas contas e conquistar nossos béns e patrimônio e para garantir uma otima qualidade de vida
Integral a bordo!!!! Só o expediente que é integral, ou seja, dar serviço de quarto: (8 horas por 16 de folga). O chamado 2 x 1 e ainda, dependendo no navio, ao sair do quarto de 00:00 às 08:00 hs, põe o macacão e vai ralar no convés (manutenção e conservação dos itens e acessórios). Vai sujar as mãozinhas, sim. Unhas limpas e barba grande, isso não existe. Quem não gosta do jogo do navio e de mau tempo no mar é melhor pedir para sair e fazer outra coisa. Dar aulas de Integral/matemática, por exemplo. Não me leve a mal, o espírito marinheiro tem que fazer parte (incorporar) na vida de qualquer tripulante. 🙏🙏🙏🙏🙏 Eu faria tudo novamente, se fosse ainda possível.
Pedir arrego ? Não está pensando direito. Nao pedi arrego, eu sei fazer outra coisa da vida onde posso ganhar bem sem ter que viver metade do ano longe da família pra isso. Fica lá quem gosta ou quem precisa estar embarcado pq não consegue ganhar o que ganha lá em outro lugar e vive refém do próprio salário. Não foi o meu caso. Virei professor , comecei ganhando bem pouco, mas hoje tenho uma qualidade de vida superior ao q ia ter se estivesse lá. Vejo meu filho crescer , tenho liberdade de estar onde eu quiser e na hora que quiser. Sou reconhecido e valorizado financeiramente. Sair da mercante não é pedir arrego, é ter liberdade. Há quem ama estar embarcado, e pra essas pessoas faz sentido permanecer lá. Mas não se iluda, a maioria das pessoas de lá sairia da profissão se pudesse ser valorizado em terra pra isso. E digo isso, não por achismo, eu vivi isso lá com eles. Aliás, tenho contato com as pessoas de lá até hj, e a história se repete. Todo mundo tentando sair, exceto uma minoria. Não é à toa que os mercantes, em maioria, abrem empresas , investem dinheiro em ações , constroem casas pra alugar e depois vão embora da profissão. Arrego é viver embarcado por 30 anos sentindo uma dor enorme de ter que estar ali contra a própria vontade pq não sabe como ganhar tão bem quanto ali no mercado daqui de fora. É ser obrigado a não ver o filho crescer, não estar no enterro de entes queridos, não curtir a copa do mundo como uma pessoa normal, não dormir com a própria esposa e etc. Arrego é isso.
Excelente vídeo, se possível , nos informe, ao prestar concurso ,o curso tem formação militar ou somente para trabalhar nas empresas de navegação , o curso tem duração de 3 anos e mais 1 ano com a pratica embarcado, durante esse período o aluno recebe ajuda de custo , e qual o valor, após o termino do curso . o formando não mais tem mais vinculo com a escola . quem paga o salario são as empresas particulares, portanto , não são servidores publicos, não possuem estabilidade... será ? Valeu.. saudações . Petropolis RJ
Assim a familia o cada vai fica longe ate ne outra carreira mas visitar ne isso e be, normal pra casa q complica mas acho uma boa alternativa pra subir e ate ir pra outra carreira ja vi varios que estudaram pra outra formados se n gosta estudar pra outro no navio e nos meses em casa
Cara bateu uma dúvida penso na expcex pq acho incrível mas olhando pra essa e tipo liberdade o trabalho mas tipo e o mar e viaja mano sempre quiz conhece vários lugares
Em relação ao que você disse ,não me incomoda nenhum pouco. Eu não ligo . Meu único medo é estudar pra caramba e me dedicar e acabar ficando sem emprego , o risco é grande ? . Tenho medo de abrir mão da AFA , que é amistoso estável e ir para EFOMM e me arrepender. Mas em relação a preferir, eu prefiro a EFOMM por causa da formação e do militarismo ser menor.
A PARTE PRÁTICA COMO O PRÓPRIO NOME DIZ, NÃO COLOCA EXATAMENTE COMO SE FAZ A BORDO. NA ESCOLA NÃO ENSINAM O QUE ACONTECE DE VERDADE EM UM CENTRO DE CONTROLE DE MÁQUINAS (CCM) OU NO PASSADIÇO (COMANDO DA EMBARCAÇÃO). MÁQUINAS = OPERAÇÃO MAIS MANUTENÇÃO NÁUTICA = OPERAÇÃO E SEGURANÇA
Mestre, tenho uma dúvida. Dentro da EFOMM se você souber mais línguas além do inglês, tem mais oportunidades? Meu inglês é fluente e tenho nível intermediário em italiano e francês, e um básico conversacional em norueguês (por contatos da família kkkkk), acha que rende alguma coisa?
Penso na expcex mas tipo sempre quiz conhece o mundo vários lugares e mim identifiquei um pouco com essa profissão já que viaja bastante e conhece vários lugares mas vou dá uma pensada estudo pra expcex
cara, eu sou um mero estudante tbm, mas posso te dar uma dica? estude muito, mas muito mesmo, português. "quiz conhece" em vez de "quis conhecer", "mim identifiquei" "expcex" são erros grotescos, sem falar da falta de pontuação. Não sei da tua realidade, mas saber escrever certo é o mínimo pra tu conseguir qualquer coisa, até mesmo pro teu comentário ser levado a sério na internet. A respeito da EsPCEx então, meu amigo.... desse jeito o corretor nem lê tua redação. Mas é isso, saiba q é possível aprender a escrever minimamente bem, apenas comece e fique muito atento aos erros
Moro em manaus, mas vi que para fazer o curso da CIABA terei que ir para o Belém do Pará, para embarcar terei que permanecer lá ou posso fazer isso aqui em manaus ?
Depende mto do seu sonho , a efomm não tem a ver com IME ITA. La é uma outra pegada , a formação é excelente, mas estará sendo formado pra vida no mar , tem que realmente checar se vc está disposto ou não , Sacou?! 😄👌🏻
Eu to estudando e vou me arrisca mas la na escola ja começo estudar pra outro concurso a noite ja q a rotina e mas tranquila do q colegio militar a noite todos os dias durante os 4 anos la vou sair ne um nivel bacana vai q o mercado caia tenho outras opções mas vou estudar pra efomm mas pra outro la dentro mas bizu q esa na parte q a noite o cara ta livre na esa n tem tempo de nada na minha visao efomm e bizu mas como disse vou estudar pra outro la dentro
ai mestre me da sua opinião com sua experiencia de vida?seguinte tenho 21 anos tentei espcex por 4 anos não consegui...mas passei no cfo da pm de sp duas vezes uma na eear e uma na esa....hj não estou em nenhum lugar...por isso to estudando pra efomm....mas não penso em ficar a vida toda lá vibro muito com o cfo do rj (bombeiro) só q as vagas são poucas e eu preciso entrar em algo logo mesmo q depois fique estudando etc...o senhor acha muita loucura entrar na efomm caso passe? obs situação financeira pesou nem q seja 1300 ajudaria kkkk
Sobre o que você falou não me incomoda em nada! Meu único medo é estudas bastante pra efomm e quando me formar não arrumar emprego..Alguém sabe me dizer se é muito(muito) difícil mesmo arrumar um emprego quando se formar? Abraços!
Muita gente ainda tem medo de prestar efomm hj em dia pois a crise do mensalão e petrolao foi muito recente, as previsões futuras para a mercante são boas, se esforce bastante durante a efomm, seja fluente em inglês e se esforce mais ainda e se destaque durante sua praticagem. Saiba de uma coisa, o cara que é foda ele vai conseguir emprego em qualquer área que ele for, o cara pode tá fazendo moda, teatro, sei lá o que, se esse cara for bom ele vai sair empregado.
Ola ! Não sei responder essa pergunta em especial, recomendo que tente buscar no edital do concurso os requisitos de saúde que serão avaliados. Fazendo isso vc consegue ter um norte sobre o que pode ou não fazer. Obrigado pela participação e desejo sucesso pra vc !😜
Na minha época, o aluno poderia escolher qualquer livro p/ Cálculo (o professor usava uma lista própria, então não dava p/ saber por qual livro ele se guiava). Para Física, sim, Halliday (para as quatro Físicas).
@@kylebroflovski1779 Tanto Máquinas quanto Náutica estudam, oficialmente, Físicas 1, 2 e 3. Mas ao final da 3, de maneira extraoficial, professor fica algumas aulas falando sobre Óptica e passa um trabalho (não há provas). E também não adentra em "física moderna".
A prova da enfomm, é muito difícil? já é a minha último ano do ensino médio, se eu focar nos estudos desse último ano tem probabilidade de eu passar na prova? me ajuda
Bem, sei que é bem clichê, mas todo concurso tem o seu grau de dificuldade. Portanto, as realidades são diferentes. Na EFOMM caem poucas disciplinas (português, física, matemática, inglês e uma redação), porém, o grau de aprofundamento de questões é maior do que, por exemplo, a prova da EsPCEx. Conclusão: se você focar e ter certeza de que esse é o ramo que você quer, vai com tudo.
@@williampotiguar toda diferença ! Rs Na EFOMM vc se forma oficial de náutica ou de máquinas. Pra vc entender melhor, vou colocar a hierarquia (do pessoal de convés) mais comum num navio mercante no offshore: (Oficiais) Comandante Imediato Pilotos (1° e 2°) (Praças) Contramestre Marinheiros Moço de convés Os cargos de comandante, imediato, 1° piloto e 2° piloto são exercidos por oficiais de náutica ! (Pessoas que se formaram na EFOMM) Obviamente, se vc se forma oficial de náutica vai entrar como piloto e pode chegar a comandante Essas pessoas são destinadas a pilotar, supervisionar e gerenciar a tripulação num contexto geral. São as responsáveis legais por quaisquer acontecimentos à bordo mesmo que não estejam diretamente ligadas a algum trabalho. Os “Praças” são os que trabalham no convés organizando a operação das manobras clássicas de bordo, dando manutenção no navio, lavando, pintando, soldando e executando outras tarefas vitais para o a função do navio no offshore. Por exemplo: Um marinheiro de convés foi soldar algo e não utilizou o EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL. Por isso, aconteceu um acidente e ele queimou os olhos. A responsabilidade é dele , mas um oficial também é responsabilizado por não ter supervisionado o trabalho não ter garantido a segurança do marinheiro para o trabalho ser iniciado. Percebe ? O oficial não mete a mão pra soldar , mas tem o dever de tomar conta de tudo que acontece pra que o trabalho ocorra da forma prevista pela empresa. Além disso o oficial precisa tomar conta de toda a documentação do navio, pilotar o navio e administrar cada setor que existe à bordo. O moço de convés é normalmente o colaborador mais inexperiente no convés e está dando seus primeiros passos na mercante. Está aprendendo a executar os trabalhos de bordo e auxilia os marinheiros nas tarefas previstas do dia. Tendo empenho e se especializando, pode se tornar um contramestre experiente e vital para a condução das operações ! Já vi casos de moços de convés que se especializaram, estudaram e conseguiram passar na EFOMM e virar oficial de náutica ! Tudo é possível ! Valeu mesmo por essa pergunta ! Um abração 😄🚀
Nao , o curso de cálculo la é leve , apenas para se aprender a aplicar os conceitos de integral e derivada nas matérias técnicas da formação mercante. Tipo arquitetura naval , estabilidade transversal de embarcações e etc. O rigor de um curso de cálculo num bacharelado de matemática é muito maior.
@@mariosacramento7157 isso … mas sinceramente , o engenheiro numa faculdade FEDERAL tem mais cobrança. A efomm pega leve nas provas internas de cálculo (até pq o objetivo não é formar matematicos). Eu aprendi cálculo de verdade estudando por conta própria , pq lá dentro vc aprende a se virar e tal. Mas não tem rigor matemático como num curso de bacharelado em matemática😜
Fui aluno dele e do Alexandre Cherman (que creio ser, hoje, um dos maiores, senão o maior, astrônomo do país). Ambos são EXCELENTES e muito rigorosos. Esse é o único ponto em que discordo do prof. Amilton. Tive Cálculo tanto c/ Cherman quanto c/ Otoniel, e ambas as aulas não deveram NADA ao Cálculo que tive na faculdade de Matemática quando cursei UFJF, em 2004 (abandonei o curso pq optei p/ me preparar para a EFOMM).
Na praça de máquinas há muitos desafios que quebram a rotina, o que aprimora o conhecimento e para quem gosta de trabalhar é uma satisfação. Vc fica 24 h disponivel, seja para exercícios de treinamento como para atender as emergências da praça de máquinas ou da embarcação de um modo geral. 28 x 28 é para offshore e ainda temos a cabotagem. No meu tempo tinhamos a navegação de longo curso, oportunidade única de conhecer paises, praticar os idiomas e conhecer suas culturas. Infelizmente temos muitas embarcações estrangeiras no país que tiram as oportunidades dos brazucas. É preciso avaliar bem antes de enfrentar esses desafios
![EU SAÍ DA EFOMM POR ISSO... [AINDA VALE A PENA?]](http://i.ytimg.com/vi/lK6wKek_k2k/mqdefault.jpg)
![EU SAÍ DA EFOMM POR ISSO... [AINDA VALE A PENA?]](/img/tr.png)
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Muito bom ouvir seu depoimento ouvir seu depoimento... também estudei na EFOMM-Ciaga, entrei em 1993, na época eram quatro anos, com um estágio de três meses no segundo ano e a praticagem em 6 meses... Esse sistema é melhor que o atual, pois permite que o aluno conheça a profissão ainda em tempo de desistir dela lá no primeiro estágio, chamávamos PIM. Quanto ao mercado de trabalho, sempre foi de altos e baixos...no meio do curso havia poucas vagas... quando me formei em 1997, após a praticagem, havia emprego para todos...rodei o mundo em longo curso, também sou piloto...e acabei juntando dinheiro e fui para uma carreira pública civil, onde permaneço até hoje...Considero a EFOMM uma escola de vida... estudar nela não é uma sentença a permanecer na profissão, ao contrário, é opção, podemos utilizar a escola como base... Depois de bacharel em ciências náuticas eu fiz outra faculdade e me formei em direito, área que permaneço até hoje....deixo meu depoimento para os jovens... você foi muito sincero...e eu também.. forte abraço!
Eu fui para Efomm, me formei em 1986. Continuo trabalhando na profissão e até hoje eu vi que foi a melhor coisa que fiz. Se pudesse voltar atrás, faria a mesma coisa. Trabalho 28 dias e folgo 28 dias. Na Efomm, eu ganhava para estudar.
Muito bom. A molecada assiste aos vídeos promocionais das Forças Armadas mas não sabe que a realidade é bem diferente. E óbvio que vale como motivação e ajuda a focar nos estudos mas é preciso ter os pés no chão e saber como será o dia dia real do aluno/ cadete. Parabéns pelo canal. Abraço.
Sou Oficial Superior de Máquinas, formado em 2001, à época a Escola era diferente, não existiam empregos, grande parte das empresas tinham falido e o país era outro. O que posso dizer é que se trata de uma profissão que exige muito do profissional e da sua vida em sí. Eu sou da época do longo curso, em que eu ficava até mais de 6 meses embarcado, e depois de 5 anos consegui ir para o offshore(28x28). Eu amo ser Maquinista, gosto do desafio de saber o que acontece por de trás do botão quando acionado, contudo ficar a bordo é o que incomoda a maioria dos colegas. É uma profissão linda, porém nada fácil e de muito sacrifício. Quem optar pela EFOMM e estudar como esmero e se dedicar à língua Inglesa vai ter sucesso profissional.
Exatamente ! falou e disse !!
Valeu mesmo por compartilhar sua experiência com a gente aqui !! Agradeço o apoio e a participação !!!
Um grande abraço !!!!
O que você acha do cenário atual? conseguir emprego depois effom está mais tranquilo?
@@skogexofficial141 sempre haverá espaço para aqueles que se dedicarem. Esse mercado se renova a cada ano. Outro fator positivo é que as vagas para o concurso diminuíram, portanto fazendo com que o mercado fique menos inchado.
engraçado que essa parte de ficar muito tempo em mar, que justo é o que espanta a maioria, é a parte que me encheu os olhos na marinha mercante, fiquei fascinado. Estou seguindo o processo seletivo desse ano o exame de saúde é daqui 2 semanas e espero conseguir ingressar agora em janeiro,
Obrigado pelas palavras!
@@Constante. Conseguiu, Brother?
Muita sinceridade. Mas com certeza para um pessoa solteira sem filhos é a EFOMM é umas melhores opções que qualquer faculdade mediana.
Amilton foi um excelente aluno da efomm, pena q não quis prosseguir na carreira mas agora ajuda quem quer ir . Feliz em saber q vc está fazendo o q gosta. Isso q importa! Vai tomar uma parte com essa barba…kkkk
Sdds de vc meu amigo.
Ooooo meu mestre !!! Que saudades do senhor !!!
Muito das aulas que dou hoje são inspiradas no senhor ! Principalmente a parte do “PARA RELEMBRAR” heheheh
Muito obrigado por ter feito parte da minha história !
Um abraço muito apertado ! Muito obrigado pelo apoio 😜🙏🏻
@@GeometriaRaizAmilton Vc é o melhor! Parabéns meu amigo
@@andersontavaresdearaujo8303 tenho 13 anos quero entrar pra efomm
@@andersontavaresdearaujo8303 mas tenho medo de ficar desempregado, se por algum a caso eu passar com 17 18 eu consigo alguém emprego?
@@hell5100oi eu tenho 15 e tb quero! to no 1 do EM, ainda não comecei a estudar, vou começar no ano que vem. eu estava em duvida entre a EEAR e a EFOMM mas já escolhi a EFOMM. meu único receio é esse, de ficar sem emprego... mas é uma profissão que me atrai muito, ate pq n tenho como fazer faculdade e ficar sem receber durante o período de formação. só tenho que aprender a nadar kkkk
A efomm foi uma das maiores peças já pregadas pelo mercado, uma volatilidade que beira ao surrealismo. Em 2009 era uma das carreiras mais rentáveis e promissoras do brasil, pau a pau com medicina, ninguém ganhava menos de 10 mil reais...isso em 2009. Já na turma formada em 2015/6 nego se FUD***, teve gente que teve que esperar quase 2 anos para praticar para depois não conseguir emprego. A maioria nem na área está mais, tão dando aula, trabalhando com coisa nada a ver ou estudando pra concurso. Tem caso de oficial de náutica que fez prova pra oficial da PM de SP e pagou 3 anos de etapa sugada pq não arrumou nada na área, isso pq o cara era bom. Inclusive um amigo nosso que foi para a espcex ao invés da efomm foi chamado de burro, maluco, imbecil na época... hj o cara já é capitão e está deitado nas nuvens nesse cenário de quase anomia social em que vivemos. Façam efomm como última opção...
Falou tudo heheheh é nesse pique aí
E agr tá no topo de novo. Mercado ativo , vagas do concurso aumentando a cada ano, recém formado ganhando de 10 a 15 mil
Tu escolhe efomm sabendo desses riscos, iniciativa privada é assim. Hoje em dia o mercado já está melhor, recem formados de 10 a 15 mil como o amigo disse. Meu pai é comandante, tirando hoje em torno de 42 mil líquido, últimas patentes do exército tem salários em torno de 20 mil.
@Victorius Hugustus Todo mercado privado tem ciclos, não posso afirmar para 2030 mas no momento o mercado está bom. Pode ser que esteja melhor, ou pior por motivos políticos. É um risco que se deve tomar conscientemente, você pode ganhar muito mais, mas corre risco de ficar desempregado.
mercado privado é assim fio, n é atoa que os caras da efomm já voltaram a conseguir emprego e ganhando como era antes. enquanto militar vai ficar pra sempre no mesmo piso salarial padrão de 7k
Pra mim é bizu máximo, eu venho de favela e nunca tive nada então me formar na EFOMM é uma boa opção pra mim
Adoreii, sou professora e ex mulher de Marinho Mercante e meu filho é estudante da Efomm tudo que você falou concordo plenamente certíssimo.
Achava q oficial da effom virava servidor publico efetivado, nem imaginava do lance de ter que ir pra alguma empresa ainda.
O dinheiro vem todo daí kkkkk, se fosse servidor público ganharia tanto quanto um oficial das forças armadas
EFOMM MUITO ORGULHO POR TER FEITO PARTE!!
Camaro amarelo e a loira odonto te marcaram profundamente. O q o amor constrói, a efomm.. mantém, se Deus quiser kkkkk
Kkkkkkkk o Que o amor constrói ... já sabe né ?! Hahahahaah 😜🤪🤪🤪
Já sabe o que rima com constrói...
Esse vídeo é muito necessário por que agora no último ano cresceu uma procura pela vaga na EFOMM e os mlks acham que lá é o céu na terra, que se tiver treinamento não precisa acordar, que vai pular na água se o seu filho tiver nascendo.
Já tento algum tempo a prova(concurso)
Já é de mim mesmo viver no mar,
Meu avô ( fez parte da marinha mercante na divisão de pesca) foi do tempo quando Era legalizado a pesca da baleia, hoje ele ainda é vivo meu coroa. meu pai é da comércio (marinha mercante)
Não me vejo sem estar no mar!
Desde pequeno via meu marujo partindo !
Eu chorava muito por conta da saudade, mas acostumei! E isso que eu quero!
Convicto! Sei de todas as paradas!
É tudo que o Professor do vídeo falou!
Na escola é uma coisa no mar já é outra!
É fazer o que ama!
Tá no seu sangue então kkkkkkkk
Cara, você consegue me tirar uma dúvida?
Um oficial da Náutica é superior ao oficial de Máquinas? Em relação a hieradentrodo navio.
E também é apenas os oficiais de náutica que podem chegar ao posto de comandante do navio?
@@mateusbraga3146 não consigo te responder a primeira pergunta, mas a segunda sim. Sim irmão, só um oficial de nautica pode se tornar comandante, assim como só um oficial de máquinas pode se tornar um chefe de máquinas
@@mateusbraga3146 falando do ponto de vista da mercante, ambos trabalham juntos... mas normalmente o chefe de máquinas é o rei na máquina. Já vi chemaq batendo boca com comandante
E aí mano, conseguiu?
Boa noite.
Me formei em 1975 e fui contratado no terceiro ano.
Tenho 23 anos, estou no último semestre de Direito, mas não me imagino inserido em uma rotina de trabalho bem definida, 8hs diárias, batendo ponto e coisas afins, tanto na iniciativa privada quanto no serviço público. Como mencionado no vídeo, trabalhar 30 a 35 anos sob uma rotina muito bem definida na qual vendo o meu tempo em troca de dinheiro me assusta bastante. Contudo, me acho “velho” para tentar algo novo que não seja o Direito.
To na mesma
Carreiras policiais após concluir direito, amigo.
Eu estou no meio do curso de estatística e fico com medo dessa mesma coisa. Tipo... eu realmente não gostaria de deixar minha mãe só por 3 meses e etc, mas essa ideia de trabalhar numas paradinhas nada a ver que nem impacta direito na empresa todo dia só pelo dinheiro me deixa puto. Acho que ficaria bem mais realizado de saber que minha missão é levar algo do ponto A ao ponto B e cumprir isso. E como estão as coisas hoje?
Sou professora e estou na mesma. Porém acho que talvez ainda tenha uma chance de tentar algum concurso que seja mais minha cara. Nunca é tarde amigo, faça o que der na telha a vida é uma só. Espero logo, logo estar em algo que me faça mais feliz e você também!!!
Cara é como tu falou faça o que você ama. Quem faz um o que gosta nunca trabalha diz o ditado. A distância da família é um ônus.
Operações de carga, manobras de atracação e desatracaçao é muito comum todos os quartos de serviço passarem do horário levando em consideração a complexidade da manobra ou operação. Isso é a mercante, isso é a profissão, ela é totalmente operacional, na escola aprendemos o teórico pra dar embasamento ao operacional mas na efomm e comum ouvir que o cara só vai aprender a profissão pra valer na praticagem. É um ótima carreira, que da um padrão de vida elevado. Mas não é pra qualquer um, ela cobra seu preço.
Parabéns pelo vídeo,nunca vi um vídeo tão bem detalhado e falando a pura vdd
O melhor vídeo que vi até hoje e bem explicativo sobre a formação da EFOMM!
Muito obrigado pela explicação,agora entendi oque é efomm,não conhecia direito sobre.
Amei o vídeo! sonho com a efomm todos os dias da minha vida desde os 16 espero que eu não esteja idealizando demais tbm.
Vai na fé. 🙏
muito boa explicação ela foi clara e objetiva e a gente tem que trabalhar no que a gente gosta para tornar o nosso dia de trabalho menos extremamente e cansativo e nós não temos que trabalhar como se fosse uma obrigaçao e sim nós trabalha para pagar as nossas contas e conquistar nossos béns e patrimônio e para garantir uma otima qualidade de vida
Parabéns, professor, pela palestra riquíssima em orientações: clara e objetiva.
👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom o vídeo! Ngm nunca fala como realmente é a EFOMM
Fiz CN ctg no PEC
Abraço e sucesso!
Fala irmão !!! Que saudade cara !!! Valeu pela presença aqui irmão !!! 🙏🏻😄
Colegio e curso Pec?
⚓
Igual no mergulho profissional.
Nego pensa que a gente é rico 😂
Não corre atrás de qualificação não pra ver kkk
Vídeo excelente, já estava cansado de vídeos idolatrando e falando que é perfeito.
Parabéns Professor pelo seu trabalho, acabei de comprar o livro negro com o símbolo da sua camisa. Estou curtindo muito! Abraço...
Amilton, na minha época 85, não tinha ar condicionado e era proibido usar ventilador. Mosquiteiro salvava a sua pele. kkkkkkkkkkkkk.
😂😂🤣🤣🤣🤣
Integral a bordo!!!! Só o expediente que é integral, ou seja, dar serviço de quarto: (8 horas por 16 de folga). O chamado 2 x 1 e ainda, dependendo no navio, ao sair do quarto de 00:00 às 08:00 hs, põe o macacão e vai ralar no convés (manutenção e conservação dos itens e acessórios). Vai sujar as mãozinhas, sim. Unhas limpas e barba grande, isso não existe. Quem não gosta do jogo do navio e de mau tempo no mar é melhor pedir para sair e fazer outra coisa. Dar aulas de Integral/matemática, por exemplo. Não me leve a mal, o espírito marinheiro tem que fazer parte (incorporar) na vida de qualquer tripulante. 🙏🙏🙏🙏🙏 Eu faria tudo novamente, se fosse ainda possível.
E o salário irmão?
Tirou muitas dúvidas
Muito bom seu comentário, realmente é isso que as pessoas pensam sobre a EFOMM
Resumo: Existe uma Rotina e não é tão fácil. Quem gosta continua e quem não gosta pede arrego
Pedir arrego ? Não está pensando direito.
Nao pedi arrego, eu sei fazer outra coisa da vida onde posso ganhar bem sem ter que viver metade do ano longe da família pra isso.
Fica lá quem gosta ou quem precisa estar embarcado pq não consegue ganhar o que ganha lá em outro lugar e vive refém do próprio salário.
Não foi o meu caso.
Virei professor , comecei ganhando bem pouco, mas hoje tenho uma qualidade de vida superior ao q ia ter se estivesse lá.
Vejo meu filho crescer , tenho liberdade de estar onde eu quiser e na hora que quiser.
Sou reconhecido e valorizado financeiramente.
Sair da mercante não é pedir arrego, é ter liberdade.
Há quem ama estar embarcado, e pra essas pessoas faz sentido permanecer lá. Mas não se iluda, a maioria das pessoas de lá sairia da profissão se pudesse ser valorizado em terra pra isso. E digo isso, não por achismo, eu vivi isso lá com eles. Aliás, tenho contato com as pessoas de lá até hj, e a história se repete. Todo mundo tentando sair, exceto uma minoria.
Não é à toa que os mercantes, em maioria, abrem empresas , investem dinheiro em ações , constroem casas pra alugar e depois vão embora da profissão.
Arrego é viver embarcado por 30 anos sentindo uma dor enorme de ter que estar ali contra a própria vontade pq não sabe como ganhar tão bem quanto ali no mercado daqui de fora.
É ser obrigado a não ver o filho crescer, não estar no enterro de entes queridos, não curtir a copa do mundo como uma pessoa normal, não dormir com a própria esposa e etc. Arrego é isso.
@@GeometriaRaizAmilton boa mestre, alugou a efomm inteira na cabeça dele kakakakakkaak
Você tinha filho quando ingressou na efomm mestre?@@GeometriaRaizAmilton
faz o vídeo sobre a rotina, por favor professor
Anotado 😉✌🏻
É ótima
Excelente vídeo, se possível , nos informe, ao prestar concurso ,o curso tem formação militar ou somente para trabalhar nas empresas de navegação , o curso tem duração de 3 anos e mais 1 ano com a pratica embarcado, durante esse período o aluno recebe ajuda de custo , e qual o valor, após o termino do curso . o formando não mais tem mais vinculo com a escola . quem paga o salario são as empresas particulares, portanto , não são servidores publicos, não possuem estabilidade... será ? Valeu.. saudações . Petropolis RJ
Vc descobriu se o formando recebe ajuda para encontrar empresas pra embarcar?
Pow , essa é a parte ruim , a gente estuda pra passar no concurso e não vai ser efetivado
Eu facilmente escolheria AFA
Mais se a pessoa ficar um tempo trabalhando no Brasil já formado e quiser trabalhar na Europa tbm e uma ótima opção certo
Aí forçou hein brother “é um paraíso” hahahahahah, abraço!
Show. 👏👏👏👏
Se pudesse dava muito mais likes. Parabéns ao Professor por todas as palavras de orientação colocadas nesse vídeo.
Obrigado pelo apoio ! De coração mesmo ! 🙏🏻😄
A academia é muito boa no Rio de Janeiro, porque aqui em Belém a coisa é bem diferente. 👍
Por que, irmão?
Fale mais sobre, please
Vou ver e te aviso
@@apergunta6168 agradeço
Assim a familia o cada vai fica longe ate ne outra carreira mas visitar ne isso e be, normal pra casa q complica mas acho uma boa alternativa pra subir e ate ir pra outra carreira ja vi varios que estudaram pra outra formados se n gosta estudar pra outro no navio e nos meses em casa
cara, video sensacional
Excelente vídeo!!!
Muito bom o vídeo! Parabéns! Explica mais sobre a profissão, se possível, por favor, como a rotina!
Era pra tu ter escolhido máquinas cara, resolver problemas, consertar as paradas, é bem mais dinâmico!! Sobre a DOF, 2ON deve estar pagando uns 19k.
você é um cara bom e generoso. Parabéns,.
Cara bateu uma dúvida penso na expcex pq acho incrível mas olhando pra essa e tipo liberdade o trabalho mas tipo e o mar e viaja mano sempre quiz conhece vários lugares
Vídeo maravilhoso. Muito bom.
Gil do vigoor
Fico é a vida inteira longe da minha família hoje 🤣🤣🤣
Em relação ao que você disse ,não me incomoda nenhum pouco. Eu não ligo . Meu único medo é estudar pra caramba e me dedicar e acabar ficando sem emprego , o risco é grande ? . Tenho medo de abrir mão da AFA , que é amistoso estável e ir para EFOMM e me arrepender. Mas em relação a preferir, eu prefiro a EFOMM por causa da formação e do militarismo ser menor.
Ainda está estudando para EFOMM amigo?
@@controle5502 dei uma falhada,mas sim
Eu na vida mas a Afa pode ser desligado a efomm o serviço pode cair kkk mas é a vida tem riscos
Vídeo necessário!
A PARTE PRÁTICA COMO O PRÓPRIO NOME DIZ, NÃO COLOCA EXATAMENTE COMO SE FAZ A BORDO.
NA ESCOLA NÃO ENSINAM O QUE ACONTECE DE VERDADE EM UM CENTRO DE CONTROLE DE MÁQUINAS (CCM) OU NO PASSADIÇO (COMANDO DA EMBARCAÇÃO).
MÁQUINAS = OPERAÇÃO MAIS MANUTENÇÃO
NÁUTICA = OPERAÇÃO E SEGURANÇA
Eu penso nisso pra subir na vida e depois pra ir pra outra coisa mas bizu que esa pois dentro da escola a noite da de estudar na esa e sugaçao topada
No meu caso,gostaria de fazer a graduação da EFOMM e depois entrar no QC-CA.Você acha bizu?
Eu acho, até porque o QC-CA não é o único concurso da marinha aberto para quem se formou na efomm, também tem o QT
Mestre, tenho uma dúvida. Dentro da EFOMM se você souber mais línguas além do inglês, tem mais oportunidades? Meu inglês é fluente e tenho nível intermediário em italiano e francês, e um básico conversacional em norueguês (por contatos da família kkkkk), acha que rende alguma coisa?
Se você for trabalhar pra fora é muito bom agora no Brasil não vai fazer diferença se vc sabe mais de uma língua
@@AnaJulia-bw2uu algumas empresas aqui no Brasil mesmo, pagam em dólar, e trabalham com inglês, então faz mta diferença
@@AnaJulia-bw2uu a maioria das empresas de bandeira brasileira fazem viagem para o exterior, então necessita sim do inglês.
O principal é o inglês !
O resto , não tem muita influência. Mas conhecimento nunca é demais né !!
😄
Taporra Demervaldo th-cam.com/video/sfAL4NPqWik/w-d-xo.html
Penso na expcex mas tipo sempre quiz conhece o mundo vários lugares e mim identifiquei um pouco com essa profissão já que viaja bastante e conhece vários lugares mas vou dá uma pensada estudo pra expcex
cara, eu sou um mero estudante tbm, mas posso te dar uma dica?
estude muito, mas muito mesmo, português. "quiz conhece" em vez de "quis conhecer", "mim identifiquei" "expcex" são erros grotescos, sem falar da falta de pontuação.
Não sei da tua realidade, mas saber escrever certo é o mínimo pra tu conseguir qualquer coisa, até mesmo pro teu comentário ser levado a sério na internet.
A respeito da EsPCEx então, meu amigo.... desse jeito o corretor nem lê tua redação.
Mas é isso, saiba q é possível aprender a escrever minimamente bem, apenas comece e fique muito atento aos erros
@@atepassar7 kkk mano na internet falo assim e loco e escreve isso zero a redação mas vlw ai mano
@@atepassar7 sem contar que o que mais cai na efomm em inglês é português é gramática kkkk
O medo e o mercado cai do nada 😂 mas o cara tem que pensar positivo
Atualmente o mercado está bem aquecido.
O pessoal quer ganhar muito e não quer correr riscos ķkkkkkk
perfeito irmao
Saudações fraternais, Mestre!
Moro em manaus, mas vi que para fazer o curso da CIABA terei que ir para o Belém do Pará, para embarcar terei que permanecer lá ou posso fazer isso aqui em manaus ?
Na tua epoca o cálculo 1 era derivada e integral e o calculo 2 era coordenadas polares e a parte de eq difereciais ficava em cálculo 3?
fala um pouco do dia a dia do capitão de naútica
Mestre, o senhor acha que alguém que estuda para IME/ITA e tenha passado para a EFOMM deveria ir para a academia e ter a bagagem que eles ensinam?
Depende mto do seu sonho , a efomm não tem a ver com IME ITA. La é uma outra pegada , a formação é excelente, mas estará sendo formado pra vida no mar , tem que realmente checar se vc está disposto ou não , Sacou?!
😄👌🏻
Sim senhor.
Esse é o dilema da vida militar. Lazer/Vida Social/Stress vale todo dinheiro que eu ganho?
Eu to estudando e vou me arrisca mas la na escola ja começo estudar pra outro concurso a noite ja q a rotina e mas tranquila do q colegio militar a noite todos os dias durante os 4 anos la vou sair ne um nivel bacana vai q o mercado caia tenho outras opções mas vou estudar pra efomm mas pra outro la dentro mas bizu q esa na parte q a noite o cara ta livre na esa n tem tempo de nada na minha visao efomm e bizu mas como disse vou estudar pra outro la dentro
ai mestre me da sua opinião com sua experiencia de vida?seguinte tenho 21 anos tentei espcex por 4 anos não consegui...mas passei no cfo da pm de sp duas vezes uma na eear e uma na esa....hj não estou em nenhum lugar...por isso to estudando pra efomm....mas não penso em ficar a vida toda lá vibro muito com o cfo do rj (bombeiro) só q as vagas são poucas e eu preciso entrar em algo logo mesmo q depois fique estudando etc...o senhor acha muita loucura entrar na efomm caso passe? obs situação financeira pesou nem q seja 1300 ajudaria kkkk
Irmão EFOMM tu vai ganhar mais 100.00 mil por ano fácil .
Tem que ficar morando no Rio para ter chance de embarcar?
Sobre o que você falou não me incomoda em nada!
Meu único medo é estudas bastante pra efomm e quando me formar não arrumar emprego..Alguém sabe me dizer se é muito(muito) difícil mesmo arrumar um emprego quando se formar?
Abraços!
Muita gente ainda tem medo de prestar efomm hj em dia pois a crise do mensalão e petrolao foi muito recente, as previsões futuras para a mercante são boas, se esforce bastante durante a efomm, seja fluente em inglês e se esforce mais ainda e se destaque durante sua praticagem. Saiba de uma coisa, o cara que é foda ele vai conseguir emprego em qualquer área que ele for, o cara pode tá fazendo moda, teatro, sei lá o que, se esse cara for bom ele vai sair empregado.
Tem como entrar na Marinha como civil temporário???
Lembrando que você só pode entrar até os 23 anos
Vou fazer uma cirurgia de retirada da vesícula, vou poder entrar na efomm?
Ola !
Não sei responder essa pergunta em especial, recomendo que tente buscar no edital do concurso os requisitos de saúde que serão avaliados. Fazendo isso vc consegue ter um norte sobre o que pode ou não fazer.
Obrigado pela participação e desejo sucesso pra vc !😜
Na efomm para cálculo os alunos usam o Stewart e para física eles usam o Halliday?
Na minha época, o aluno poderia escolher qualquer livro p/ Cálculo (o professor usava uma lista própria, então não dava p/ saber por qual livro ele se guiava).
Para Física, sim, Halliday (para as quatro Físicas).
@@paulo_cesar_arcuri oficial de náutica vai ver física 1 até a 4?
@@kylebroflovski1779 Tanto Máquinas quanto Náutica estudam, oficialmente, Físicas 1, 2 e 3. Mas ao final da 3, de maneira extraoficial, professor fica algumas aulas falando sobre Óptica e passa um trabalho (não há provas). E também não adentra em "física moderna".
Achava que efoom era carreira
Fala mais sobre
A prova da enfomm, é muito difícil? já é a minha último ano do ensino médio, se eu focar nos estudos desse último ano tem probabilidade de eu passar na prova? me ajuda
Bem, sei que é bem clichê, mas todo concurso tem o seu grau de dificuldade. Portanto, as realidades são diferentes.
Na EFOMM caem poucas disciplinas (português, física, matemática, inglês e uma redação), porém, o grau de aprofundamento de questões é maior do que, por exemplo, a prova da EsPCEx.
Conclusão: se você focar e ter certeza de que esse é o ramo que você quer, vai com tudo.
Amilton, dps de formado tem algum auxílio até o período de praticagem?
Qual a diferença dessa formação para moço de convés?
@@williampotiguar toda diferença ! Rs
Na EFOMM vc se forma oficial de náutica ou de máquinas.
Pra vc entender melhor, vou colocar a hierarquia (do pessoal de convés) mais comum num navio mercante no offshore:
(Oficiais)
Comandante
Imediato
Pilotos (1° e 2°)
(Praças)
Contramestre
Marinheiros
Moço de convés
Os cargos de comandante, imediato, 1° piloto e 2° piloto são exercidos por oficiais de náutica ! (Pessoas que se formaram na EFOMM)
Obviamente, se vc se forma oficial de náutica vai entrar como piloto e pode chegar a comandante
Essas pessoas são destinadas a pilotar, supervisionar e gerenciar a tripulação num contexto geral. São as responsáveis legais por quaisquer acontecimentos à bordo mesmo que não estejam diretamente ligadas a algum trabalho.
Os “Praças” são os que trabalham no convés organizando a operação das manobras clássicas de bordo, dando manutenção no navio, lavando, pintando, soldando e executando outras tarefas vitais para o a função do navio no offshore.
Por exemplo:
Um marinheiro de convés foi soldar algo e não utilizou o EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL. Por isso, aconteceu um acidente e ele queimou os olhos.
A responsabilidade é dele , mas um oficial também é responsabilizado por não ter supervisionado o trabalho não ter garantido a segurança do marinheiro para o trabalho ser iniciado.
Percebe ? O oficial não mete a mão pra soldar , mas tem o dever de tomar conta de tudo que acontece pra que o trabalho ocorra da forma prevista pela empresa.
Além disso o oficial precisa tomar conta de toda a documentação do navio, pilotar o navio e administrar cada setor que existe à bordo.
O moço de convés é normalmente o colaborador mais inexperiente no convés e está dando seus primeiros passos na mercante. Está aprendendo a executar os trabalhos de bordo e auxilia os marinheiros nas tarefas previstas do dia.
Tendo empenho e se especializando, pode se tornar um contramestre experiente e vital para a condução das operações !
Já vi casos de moços de convés que se especializaram, estudaram e conseguiram passar na EFOMM e virar oficial de náutica !
Tudo é possível !
Valeu mesmo por essa pergunta !
Um abração 😄🚀
👍
O curso de calculo dentro da Efomm segue o mesmo estilo das faculdades normais ?
Nao , o curso de cálculo la é leve , apenas para se aprender a aplicar os conceitos de integral e derivada nas matérias técnicas da formação mercante. Tipo arquitetura naval , estabilidade transversal de embarcações e etc.
O rigor de um curso de cálculo num bacharelado de matemática é muito maior.
@@GeometriaRaizAmilton seria equivalente ao cálculo ensinado nas faculdades de engenharia?
@@mariosacramento7157 isso … mas sinceramente , o engenheiro numa faculdade FEDERAL tem mais cobrança. A efomm pega leve nas provas internas de cálculo (até pq o objetivo não é formar matematicos).
Eu aprendi cálculo de verdade estudando por conta própria , pq lá dentro vc aprende a se virar e tal. Mas não tem rigor matemático como num curso de bacharelado em matemática😜
Vc foi aluno do Otto (Otoniel) de física?
Hahaha ele era um monstro lá dentro ! Super famoso ! Mas não tive a oportunidade de ter aulas com ele não 😅
eu fui aluno dele no colégio pedro 2 e agora estudo na EFOMM!! porém, ele já deixou de lecionar na academia....
Fui aluno dele e do Alexandre Cherman (que creio ser, hoje, um dos maiores, senão o maior, astrônomo do país). Ambos são EXCELENTES e muito rigorosos.
Esse é o único ponto em que discordo do prof. Amilton. Tive Cálculo tanto c/ Cherman quanto c/ Otoniel, e ambas as aulas não deveram NADA ao Cálculo que tive na faculdade de Matemática quando cursei UFJF, em 2004 (abandonei o curso pq optei p/ me preparar para a EFOMM).
É possível se formar em outras áreas na EFOMM? Exemplo: Enfermagem, Direito etc... Ou somente os cursos que academia disponibiliza?
Somente Náutica e Máquinas.
Quando vc entrou já tinha o Grêmio de lutas ?
Tinha … tinha BJJ e Muay Thai
Ola eu estou muito interessado na EFOMM, mas eu não consigo ver ngn falando do dia a dia como oficial.
pesquisa no youtube: Jornal Pelicano
Jornal pelicano: ilusão versus realidade
Agr to na dúvida Efomm eu iria só por conta do dinheiro KKKK agr n sei si faço Expecex PRF Efomm ou CFO
Efomm ganha mais do que qualquer emprego público que você citou.
É verdade que quando vc se forma na efomm vc recebe uma grana da marinha ? se for verdade quanto que é essa grana ?
Na minha época foram quase 20mil
Como assim uma grana ?
@@rodrigoamorim2453 recebe o acerto com a marinha, a turma que Zé formou ano passado foi cerca de 31 mil
@@GeometriaRaizAmilton como assim?
@@rodrigoamorim2453 tu faz estágio de 1 ano amigo, ai tu recebe um acerto.
mestre, terminei o ensino médio ano passado e quero passar na afa, quais livros pra começar do zero o sr indica?
Tópicos de física e fme
Faltou falar do skateboard.
😊
só pode entrar até os 23 anos?
Como faz p se escrever
😌
Obrigado professor pela dica, agora me responda, você acha que uma pessoa que é meio burrinha passa na prova da efomm?
Qualquer pessoa que se dedicar ao objetivo de passar na efomm é capaz de passar ! ✌🏻😄
#modoraizdeviver
@@GeometriaRaizAmilton obrigado professor 🥰🥰🥰🥰
Esse vídeo sim
🙏🏻😄😄 que honra vc aqui irmão
Excelente, Amiltinho! Se tu quiser eu posso falar um pouco da profissão para tua galera. Manda um zap!
Com certeza meu irmão !!!! Saudade demais de vc mano ! Um abração 😜
Depois me chama no privado lá no intagram @profamilton , trocamos ideia !
Esse seus comentários estão obsoletos. Atualmente o mercado está bem aquecido.
Tem idade maxima???
23 anos
explica sobre a parte de maquinas
pesquisa no youtube: Jornal Pelicano
Na praça de máquinas há muitos desafios que quebram a rotina, o que aprimora o conhecimento e para quem gosta de trabalhar é uma satisfação. Vc fica 24 h disponivel, seja para exercícios de treinamento como para atender as emergências da praça de máquinas ou da embarcação de um modo geral. 28 x 28 é para offshore e ainda temos a cabotagem. No meu tempo tinhamos a navegação de longo curso, oportunidade única de conhecer paises, praticar os idiomas e conhecer suas culturas. Infelizmente temos muitas embarcações estrangeiras no país que tiram as oportunidades dos brazucas. É preciso avaliar bem antes de enfrentar esses desafios
s i l i c o n e kskskks