У меня Пунто предыдущей версии (2003 гв был куплен в 2007 с пробегом 30 тысяч). Мощность.... только не смейтесь - 60 лс. Мотор - 1.2 л. Пробег сейчас почти 200 тысяч. Двигатель не капиталился, но уже пора. На машине учились ездить два человека, двигатель перегревался - поэтому мотору уже тяжело. Жор масла - 1.5 литра на десять тысяч. НО ДЛЯ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО! У него в принципе не должно быть жора - вообще никакого - так и было примерно до 140 тысяч. Моторчика вполне хватает для езды по городу, но при включенном кондее мощность ощутимо падает - это неприятно. Генератор никогда не менял - стоит родной. На 90 тысячах по дороге в Питер влетел в яму на полном ходу, да ещё ночью (хорошо оставалось километров 100) - передние стойки загнулись в двух местах, фары сорвались с креплений, но не отлетели совсем. Постоял, потрепался с мужиком на форде - у того лопнули оба колеса, помог чем мог и решил ехать своим ходом. Ещё часов шесть полз до города на второй передаче. Поменял сразу все стойки по кругу. Примерно на 120 тысячах полетела рулевая рейка - а она идёт в комплекте с электроусилителем - оригинал стоил 16 тысяч - это была самая дорогая замена, наверное. Примерно тогда же полетел стартер - заменил на оригинальный. На 140 тысячах менял бензонасос. На 170 тысячах менял главный цилиндр. Были замены ступичных подшипников и шрусов обоих по одному разу. Лобовое стекло поменял где-то на 150 тысячах - прилетел камень со встречки, а так было родное - без единой трещинки. Поменял также на оригинал. Одно лето канифолил мне мозги - то заводился, то прямо сразу после этого не заводился - долго не мог понять причину, пока мудрый человек не подсказал заменить провод массы. Масло каждые 8-9 тысяч, колодки, диски тормозные дважды менял - последний раз 10 тысяч назад. Вот на той неделе поменял задние колодки и барабаны (в прошлый раз менял только задние колодки где-то на 110 тысячах). Трижды менял сцепление, причём родное отходило до 150 тысяч (это как раз на нём учились ездить ДВА человека!), следующее отходило почти сорок тысяч и вот десять тысяч назад ещё раз поменял. Менял среднюю и заднюю часть глушителя. Ну вот, как-то так... Как городской автомобильчик - просто супер! В режиме CITY рулится одним мизинцем (дочке 6 лет - любит рулить, сидя на коленях - это для понимания усилия на руле в этом режиме)! Понятно, что маленькие габариты позволяют проще парковаться. Внутри он реально больше, чем снаружи, по ощущениям - просторнее, чем в десятке. Дорожный просвет - совершенно нормальный - у пассата Б5 значительно ниже - там где я проезжаю спокойно, тесть на пассате трёт брюхом! На трассе не очень комфортно - на дальняк хотелось бы более тяжёлую машину, в идеале минивэн или микроавтобус, порой быстро обогнать фуру, да ещё в горку может стать проблемой. Хотя мы на ней много раз были и в Белоруссии, и в Питер я вообще несколько лет по работе на ней мотался. Получалось хорошо экономить на командировочных. Я пристраивался за фурой и почти всю дорогу ехал с расходом 3.2-3.5 литра. То есть доезжал на одном баке (а он меньше сорока литров). И потом ещё жена неделю ездила по городу. А так по городу средний расход - 5,0 - 5,5 литров. Что нравится - оцинкованный кузов - на двери багажника царапина до металла с 2007 года - до сих пор ни намёка на ржавчину. Внутри вполне удобно. Второй автомобиль - Альмера последняя - вот там реально неудобно, за исключением задних сидений - там огромное пространство для задних пассажиров - для меня это был единственный и самый главный плюс при покупке! До сих пор нет сверчков, в той же Альмере появились стабильные сверчки уже на 50 тысячах. Шумка у Альмеры просто никакая - в Пунто лучше. Кстати, на Альмере тоже ездили в Питер - очень НЕ понравилось! Плохая шумка, отвратительно держит дорогу, неудобство посадки водителя - быстро устаёшь. Дорога продолжительностью 10 часов буквально высасывает все соки. Из одноклассников сравнить могу только с Гетцем - ездил на нём несколько раз - по ощущениям он теснее и деревяннее, как-то в салоне неуютно. В других малолитражках не ездил - не могу сравнивать. В устройстве Пунт, наверное, не сложнее вазовской восьмёрки. В одном сервисе ребята даже утверждали, что ставили на него запчасти от восьмёрки - типа многое по ходовой подходит. Лично я такой ерундой не занимался. Купил бы я его второй раз? Стопроцентно - да! Даже хотел одно время поменять его на новый гранде пунт, но сейчас это не актуально, нужен какой-то вместительный многоместный минивэн. Ну, как-то так )) Всем удачи на дорогах!
Дизайн Джуджаро !!! Всем италоводам отдельный привет ! 9 лет владею Alfa Romeo 156 , на дальние расстояния часто езжу . Отличные машины ,жаль дорог мало для этих авто ;)
Как-то голословно всё у автора. У меня такой автомобиль 2007г.в. 3-дверный. Брал, потому что понравился и по деньгам, в виду неликвидности на рынке. Пунто не разочаровал. Места хватает. Ездили в поездку семьёй из Сибири в Сочи, назад ещё везли волгоградские арбузы с дынями))). Машина качественная, проблем за все годы не доставляла вообще. Расходники: масла, фильтры, передние штанги стабилизатора по 300 руб., торм. колодки. Недавно поменял свечи зажигания с проводами. Остальное всё родное мадэ ин Италия)) Только сейчас подошли к замене передние стойки (на минуточку, да ещё с нашими дорогами), задние в порядке. Цены на запчасти низкие. Но годы берут и любой Мерседес за 12 лет начнёт требовать бОльших вложений. Присматриваю другой авто. Залез в Опель Астру, в Гольф и был удивлён, что пространства там немногим больше, едва ли. Отделка этих автомобилей так же не отличается. Купил бы снова Пунто, но свежее 2012 года найти не могу, перестали итальяшки поставлять. Вот так коротко. Удачи, ребята! Желающим купить подобный аппарат скажу - берите смело
Машина супер у меня такая же,кпп робот.уже 150т км и всё норм.ГЛАВНОЕ НА ЗИМУ В КПП ЗАЛИВАТЬ МАСЛО СИНТЕТИЧЕСКОЕ,ОНО НЕ МЁРЗНЕТ.ЗИМОЙ В МОРОЗЫ -30.КАРОБКА БУДЕТ ДОЛГО СЛУЖИТЬ.ОЧЕНЬ ДЕШЁВЫЕ ЗАПЧАСТИ КАК НА ЖИГУЛЯ.
Миша, джуджаро - это итальянский дизайнер автомобилей. он проектировал и "дизайнировал" некоторые модели фиат, альфа ромео, лотус, феррари, даже форд мустанг и много еще чего. Поэтому они так этим гордятся и клеют шильдики с его фамилией. Джуджаро и пининфарино это Гуру в автомобильном дизайне, как какой-нибудь Армани в шмотках.
чтобы не менять генератор необзходимо устранить попадание воды из отверстия над ним, убирается гофрой от заливной воронки бензина отводится в технологическое отверстие (из моторного отсека
Миша, я живу в Неаполе это Италия если кто не в курсе, пунтос тут самая народная тачка, у меня как то был 99 года, машина агонь, год отъездил только масло подливал, даже не менял ни разу ;)
Да ну... ну что это за обзоры такие? Что вижу -- о том и пою! Никакой подноготной инфы не собрал -- о болячках, о надёжности, о ценах на запчасти, об особенностях эксплуатации.... в общем ниочём! Как данная машина в сравнении со своими одноклассниками? Отзывы владельцев? Лишь только вода, вода, вода.... обидно Мишаня! Ты не растёшь! Так любая домохозяйка может обзор на видео сделать.
Давай я тебе расскажу у меня такая, только турбо мотор 120 сил. У меня почти максималка комплектация, за исключением панарамы и еще по-мелочи. Я много писать не буду, тачка за свои деньги очень хорошая. Во первых 8 подушек безопасности и 5 звезд по тестам, запчасти недорогие, ломается очень редко. Итальянская сборка, у меня 200к пробег в салоне нет скрипов. Но этот мотор 77 сил конечно никуда не едет. Из минусов по сути то что подвеска жестковата и все)
как то я ремонтировал фиат уно, самобытный автомобиль, я его называл кватропорте всю дорогу, мотор не работал и бензобак протекал (видео FIAT UNO восстановление проводки) жесть
Миша молодец!!!!!! Мотоцикл Минск 4л на сотку при режиме ручку до упора. На планету предлагали поменять... минск на одном карбюраторе 1.5 км проезжает.
Джуджаро получил награду Автомобильный дизайнер века, Giorgetto Giugiaro это культовая личность в мире автомобилестроения. Он разрабатывал дизайн авто от Daewoo Lanos до Bugati. В т,ч BMW, Ferrari, Lexus, Alfa Romeo, Maseratti, Audi. Загугли, бегло просмотри хотя бы про него, думаю будет интересно !
В Европах просто завались фиатов, а у нас, почему-то, непопулярно. Дело, наверное, в понтах. Недавно прочитал, что для европейцев цена автомобиля должна равняться 2м-3м зарплатам, а если авто стоит дороже - то брать не стоит. У нас бы поржали с 2х 3х зп. Люди кредиты берут и по 5 лет выплачивают за БНВ. В итоге переплачивая в 2 раза.
ах прям задело про жор масла,и так Куплена с салона 2008 году двиг 1.4 5 ступка в семье была 6 лет продана с пробегом 147 тыщ км за все время эксплуатации ремонт был только два а точнее замена генератора т,к там слив воды не особо продуман и попадаен на гену,ну и модуль зажигания почему сами подумайте!пробег не мал.заводилась в -30 +30 спол пинка,с родным акумом и продали при чем не снимали его не разу,Цинк он реально присутствует лкп тонким слоем машину подкрашивали только низ передних крыльев,без брызговиков отпескоструило.Низкая да но были зимы снежные ни чего шарпали защитой по началу,сажали в сугробах выехала,нордман 4,!тросик печки пассажира застрявал дул холодным переодически,сказать могу многое машиной остались давольны очень переживали что продали,Машинка очень резвая повороты 120 курс стобильный без крена,расход промолчу тапка в пол всегда!они надежны ооочень но так же как и не у всех смотря чья сборка!чистокровка с италии показала на высшем уровне!вместимая в 5 можно спокойно ехать,в горку поднимается на ура,короч МАШИНА ХОРОШАЯ FIAT ХОРОШО СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ!
почти 5 лет откатал на такой 2007 года выпуска была брал б\у. слабые места робот и косы проводов в дверях обламываются со временем,слив с лобового капает прям на гену,жор масла был.продал из за робота стал мозг парить.минус еще очень низкая зимой все брюхом трет. а так вполне хороший авто комфортный,экономичный...
Я на 3х дверке ездил сзади при весе 140 кг, там ноги не затекают как на приоре допустим, и там вообще в целом комфортнее чем в ВАЗах, до гранты выпущенных
@@sokol_33 не поверишь, ездили раньше на гранте бывшей, в ногах в плечах везде хватало места, относительно комфорта, она не уступает Пунто, и даже по динамике
у меня была такая 5дверка из Турина, очень надежная машина, помню ценники 350тыс за 2х дверку в салонах...абсолютно не гниёт, у меня пороги блестели всегда (без подкрылок).стремно стало что "телефизор" пластиковый и цены потом на кузовщину заоблачные стали и продал, так как нужна была побольше. кстати она не маленькая совсем и не совсем рио, фиат больше по салону-скорее гольф класс. кстати у меня была черная с оранжевым салоном, цветов салонов было очень много. жор масла решается сменой марки масла,двигло любит повышенные обороты-итальянец,что скажешь))) клиренс 150 честный,только морда длинная.
Рабочая лошадка . В Италии на ней все - карабинеры, скорая, городские службы. Двигатель 1.4 8V FIRE в котором нечему ломаться ))) . Расход бензоля смешной .Мы на таком "фунтике"весь Крым обкатали по всяким дорогам, включая Тарханкут.
дядя федор ну есть и что ?просто 60 бензиновых сил априори не могут нормально ехать на тачке массой как жигули,а уж типа "с места прыгает" так вообще смешно..
@@jhonysmirnoff1533 Да норм едет не арол, но терпимо. Но что мне лично нравится, в нем реально места не мало, для среднестатистического чела, 5 в салон спокойно и поехали
Миша! Твой финик отчаянно детонировал, а ты ему вваливал под хвост на 150%. Теперь тебе придётся узнать что такое прогоревшие клапана или поршень. Удачи!
Эти машинки в разы лучше корейского говна! Делал первую капиталку 1.2 пунто при пробеге 290 000 км. Тупо перегрели двигатель.... аж колено синее было... а так бы ему ходить и ходить. Их ресурс 300 тыс +. Ходовка простейшая, надежная. Да и дорогу вполне неплохо держит. В городе да, она очень проворная. До 60ти быстрее многих крупнообъемных авто набирает. До 100 да, похуже тянет. Но на уровне среднеразмерных авто.
Брал напрокат в Италии. За 5 дней проехал 900 км. Средний расход 6. Но я его порол по автобану 130. Это для него много, обороты 4000. Для города, отлично.Приятная вещь. А фиат 500 еще приятнее.
Джуджаро это возможно самое лучшее в мире дизайнерское бюро наряду с Пининфарина и Бертон. Погугли Миш, что это за люди, они рисовали суперкары когда в СССР думали почем у американцев покупать чертежи для ГАЗ М1
ездил благодаря тестю 2 года на Фиат Альбеа.2007 года.машина пипец крепкая,за два года только рабочий цилинтр потек,но все работало!!!но я поменял.Фиат надежная машина) уж понадежнее чем солярка или рио)
У меня Пунто предыдущей версии (2003 гв был куплен в 2007 с пробегом 30 тысяч). Мощность.... только не смейтесь - 60 лс. Мотор - 1.2 л. Пробег сейчас почти 200 тысяч. Двигатель не капиталился, но уже пора. На машине учились ездить два человека, двигатель перегревался - поэтому мотору уже тяжело. Жор масла - 1.5 литра на десять тысяч. НО ДЛЯ ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО! У него в принципе не должно быть жора - вообще никакого - так и было примерно до 140 тысяч. Моторчика вполне хватает для езды по городу, но при включенном кондее мощность ощутимо падает - это неприятно.
Генератор никогда не менял - стоит родной. На 90 тысячах по дороге в Питер влетел в яму на полном ходу, да ещё ночью (хорошо оставалось километров 100) - передние стойки загнулись в двух местах, фары сорвались с креплений, но не отлетели совсем. Постоял, потрепался с мужиком на форде - у того лопнули оба колеса, помог чем мог и решил ехать своим ходом. Ещё часов шесть полз до города на второй передаче. Поменял сразу все стойки по кругу. Примерно на 120 тысячах полетела рулевая рейка - а она идёт в комплекте с электроусилителем - оригинал стоил 16 тысяч - это была самая дорогая замена, наверное. Примерно тогда же полетел стартер - заменил на оригинальный. На 140 тысячах менял бензонасос. На 170 тысячах менял главный цилиндр.
Были замены ступичных подшипников и шрусов обоих по одному разу.
Лобовое стекло поменял где-то на 150 тысячах - прилетел камень со встречки, а так было родное - без единой трещинки. Поменял также на оригинал.
Одно лето канифолил мне мозги - то заводился, то прямо сразу после этого не заводился - долго не мог понять причину, пока мудрый человек не подсказал заменить провод массы.
Масло каждые 8-9 тысяч, колодки, диски тормозные дважды менял - последний раз 10 тысяч назад. Вот на той неделе поменял задние колодки и барабаны (в прошлый раз менял только задние колодки где-то на 110 тысячах). Трижды менял сцепление, причём родное отходило до 150 тысяч (это как раз на нём учились ездить ДВА человека!), следующее отходило почти сорок тысяч и вот десять тысяч назад ещё раз поменял. Менял среднюю и заднюю часть глушителя.
Ну вот, как-то так...
Как городской автомобильчик - просто супер! В режиме CITY рулится одним мизинцем (дочке 6 лет - любит рулить, сидя на коленях - это для понимания усилия на руле в этом режиме)! Понятно, что маленькие габариты позволяют проще парковаться. Внутри он реально больше, чем снаружи, по ощущениям - просторнее, чем в десятке. Дорожный просвет - совершенно нормальный - у пассата Б5 значительно ниже - там где я проезжаю спокойно, тесть на пассате трёт брюхом!
На трассе не очень комфортно - на дальняк хотелось бы более тяжёлую машину, в идеале минивэн или микроавтобус, порой быстро обогнать фуру, да ещё в горку может стать проблемой. Хотя мы на ней много раз были и в Белоруссии, и в Питер я вообще несколько лет по работе на ней мотался. Получалось хорошо экономить на командировочных. Я пристраивался за фурой и почти всю дорогу ехал с расходом 3.2-3.5 литра. То есть доезжал на одном баке (а он меньше сорока литров). И потом ещё жена неделю ездила по городу. А так по городу средний расход - 5,0 - 5,5 литров.
Что нравится - оцинкованный кузов - на двери багажника царапина до металла с 2007 года - до сих пор ни намёка на ржавчину. Внутри вполне удобно. Второй автомобиль - Альмера последняя - вот там реально неудобно, за исключением задних сидений - там огромное пространство для задних пассажиров - для меня это был единственный и самый главный плюс при покупке! До сих пор нет сверчков, в той же Альмере появились стабильные сверчки уже на 50 тысячах. Шумка у Альмеры просто никакая - в Пунто лучше. Кстати, на Альмере тоже ездили в Питер - очень НЕ понравилось! Плохая шумка, отвратительно держит дорогу, неудобство посадки водителя - быстро устаёшь. Дорога продолжительностью 10 часов буквально высасывает все соки. Из одноклассников сравнить могу только с Гетцем - ездил на нём несколько раз - по ощущениям он теснее и деревяннее, как-то в салоне неуютно. В других малолитражках не ездил - не могу сравнивать.
В устройстве Пунт, наверное, не сложнее вазовской восьмёрки. В одном сервисе ребята даже утверждали, что ставили на него запчасти от восьмёрки - типа многое по ходовой подходит. Лично я такой ерундой не занимался.
Купил бы я его второй раз? Стопроцентно - да! Даже хотел одно время поменять его на новый гранде пунт, но сейчас это не актуально, нужен какой-то вместительный многоместный минивэн. Ну, как-то так ))
Всем удачи на дорогах!
в книжке читай нормативы расхода горючесмазочных материалов....там ясно написано что расход масла 75грам на 1000км
Спасибо тебе, все бы владельцы такое писали в комментах....
Вот думаю жене купит 2008 гв...
@@IS-pj7ov Спасибо за коментарий!
Вы уверены, что пробег 30.000 был реальным? Скорее на 100 тыс больше, иначе навесное оборудование не стало бы разваливаться так рано.
Имел удовольствие быть владельцем данного авто! Машина супер. Самая страшная поломка было замена задней стойки. Все.
3:02 Дизайн Джэаоблуэджао .... хахахахах
джуаджуаджоджуа он сказал хД
Оруууу,,,ааааааа))))))
Джуа-джуа жоржиа,. ... Грузия что-ли? Джуджаро- итальянец.
Лайк, если хочешь увидеть чтобы Мишаня обнял тачку не передними руками, а задними :D
Дизайн Джуджаро !!! Всем италоводам отдельный привет ! 9 лет владею Alfa Romeo 156 , на дальние расстояния часто езжу . Отличные машины ,жаль дорог мало для этих авто ;)
в need for speed most wanted 2005 эта машинка была
Подтверждаю.
там была Гранде пунто)
но ты прав
турбо 120 лс в нфс
Машина моего детства
@@Nicola_Romeo123 вообще-то там был 1.9 мультиДжет дизельный, на 120л.с
Эти Фиат Пунто наматывают такие киллометражи в прокатных конторах в Европе, что ''вечным'' японцам и не снилось.
raduga, ковычки убери, сучка!
Project Google твоими устами баклан только дыни выгрызать на колхозных полях.
raduga, сам то понял, что написал, валенок! Услышал красивую фразу и ждал момента выдать её?)) Ахах, епать ты неудачник!
кстати, ссори, за оскорбления.. ты взбесил своим скудоумием.
да мне пох на твои брызги, плыви дальше по течению
Передними руками!
На сегодня я все.
ору))))) передними руками)))))))))
Александр Плеханов А как Вам '' открываю две переднии двери''.Предних дверей может быть четыре?)))
может он парнокопытный
Капиталился ни разу!
3:58 Джуджаро, если бы увидел этот фаркоп -блеванул бы сразу)
О, гляжу у вас уже Осень начинается
Konstantin R у нас хорошо. Рыба, скоро грибы да ягоды пойдут
Как-то голословно всё у автора. У меня такой автомобиль 2007г.в. 3-дверный. Брал, потому что понравился и по деньгам, в виду неликвидности на рынке. Пунто не разочаровал. Места хватает. Ездили в поездку семьёй из Сибири в Сочи, назад ещё везли волгоградские арбузы с дынями))). Машина качественная, проблем за все годы не доставляла вообще. Расходники: масла, фильтры, передние штанги стабилизатора по 300 руб., торм. колодки. Недавно поменял свечи зажигания с проводами. Остальное всё родное мадэ ин Италия)) Только сейчас подошли к замене передние стойки (на минуточку, да ещё с нашими дорогами), задние в порядке. Цены на запчасти низкие. Но годы берут и любой Мерседес за 12 лет начнёт требовать бОльших вложений. Присматриваю другой авто. Залез в Опель Астру, в Гольф и был удивлён, что пространства там немногим больше, едва ли. Отделка этих автомобилей так же не отличается. Купил бы снова Пунто, но свежее 2012 года найти не могу, перестали итальяшки поставлять. Вот так коротко. Удачи, ребята! Желающим купить подобный аппарат скажу - берите смело
Фиг поймешь, одни ноют дорогие запчасти, другие говорят дешевые. Я бы сказал как у всех
Беру 2017го года
Машина супер у меня такая же,кпп робот.уже 150т км и всё норм.ГЛАВНОЕ НА ЗИМУ В КПП ЗАЛИВАТЬ МАСЛО СИНТЕТИЧЕСКОЕ,ОНО НЕ МЁРЗНЕТ.ЗИМОЙ В МОРОЗЫ -30.КАРОБКА БУДЕТ ДОЛГО СЛУЖИТЬ.ОЧЕНЬ ДЕШЁВЫЕ ЗАПЧАСТИ КАК НА ЖИГУЛЯ.
Миша, джуджаро - это итальянский дизайнер автомобилей. он проектировал и "дизайнировал" некоторые модели фиат, альфа ромео, лотус, феррари, даже форд мустанг и много еще чего. Поэтому они так этим гордятся и клеют шильдики с его фамилией. Джуджаро и пининфарино это Гуру в автомобильном дизайне, как какой-нибудь Армани в шмотках.
Ланос тоже он проэктировал, но походу этим не гордится))
чтобы не менять генератор необзходимо устранить попадание воды из отверстия над ним, убирается гофрой от заливной воронки бензина отводится в технологическое отверстие (из моторного отсека
Миша, я живу в Неаполе это Италия если кто не в курсе, пунтос тут самая народная тачка, у меня как то был 99 года, машина агонь, год отъездил только масло подливал, даже не менял ни разу ;)
Да, вот чета масло он любит
пунтяра бешеная тачила
Загир, ты?
Секретный ГАРАЖ загир брат давай видос скорее,,,,
ахи, и ты здесь?)
Секретный ГАРАЖ Загир, брось фотки брата)
Да согласен,я себе купил вот , честно тачка супер!)Пунтяра это весчь!
*Ээх миша почти в каждой машине с обзора есть капелька колхоза!Звездооочки!*
Наконец хоть кто-то из популярных блогеров сделал обзор на Пунто. Спасибо, Миша.
Джорджо)))
Джуджаро не не слышал)
ваще орнул с момента))
Хочу наклейку "Яковлев"
хорошо что не ДЖИГУРДА!!!
он там в гараже похоже уже надышался фиником и мерсом язык заплетается....))
Я аж напрягся сцуко когда оператор навел кадр на надпись, что же дядя Миша выдаст)))
А где Колян?
В Европе таких навалом! Для многих будет открытием, но БМВ и Мерседес, это всё таки редкость!
куда Колян делся?
ну вот я и узнал что такое пунто,спасибо Мишаня)
ПФ! Я узнал, что такое Пунто ещё в NFS Most Wanted)
Кстати, не знаю почему, но это ЕДИНСТВЕННЫЙ Фиат во всей серии Need for Speed.
@@alexshepherd1741 да,да..я всегда его покупал как первую тачку)
Да ну... ну что это за обзоры такие? Что вижу -- о том и пою! Никакой подноготной инфы не собрал -- о болячках, о надёжности, о ценах на запчасти, об особенностях эксплуатации.... в общем ниочём! Как данная машина в сравнении со своими одноклассниками? Отзывы владельцев? Лишь только вода, вода, вода.... обидно Мишаня! Ты не растёшь! Так любая домохозяйка может обзор на видео сделать.
Идите в жопу, уроды.
Андрей Иванов бомбящего жорика пересмотрел?
Давай я тебе расскажу у меня такая, только турбо мотор 120 сил. У меня почти максималка комплектация, за исключением панарамы и еще по-мелочи. Я много писать не буду, тачка за свои деньги очень хорошая. Во первых 8 подушек безопасности и 5 звезд по тестам, запчасти недорогие, ломается очень редко. Итальянская сборка, у меня 200к пробег в салоне нет скрипов. Но этот мотор 77 сил конечно никуда не едет. Из минусов по сути то что подвеска жестковата и все)
Андрей Иванов он тебе ничего не должен.
Илья Точняк так а чего смотришь??? Мамка заставляет?
Продолжай в том же духе! Это лучше чем проект с фиником .
В таких машинах, количество свободного места на задних сиденьях зависит от роста водителя.
Ясно баскетболист не купит
"Передними руками", "я сам люблю по туже" ) блин развеселил!
как то я ремонтировал фиат уно, самобытный автомобиль, я его называл кватропорте всю дорогу, мотор не работал и бензобак протекал (видео FIAT UNO восстановление проводки) жесть
люблю потуже Kappa
А где предыдущий оператор?
Прибыль с канала не поделили, Коля в обиженки ушел, а Миша гордый на компромисс не пойдет.
Не спрашивай откуда я знаю))
Ура, больше необычных тачек!
Посмеялся от души, по-доброму! Спасибо.Потому что Мишаня свой человек! Лайк ему!
Михаил, FIAT Panda обзор сделайте, авто еще интереснее. моторы FIRE серии, полностью собираются роботами, еще с конца 90 годов
Коля где?
на киборге нужно будет Yakovlev написать😁
Yakovleff)))
Made ln Яковлев гэраж
Красивая машина
этот двигатель стал лучшим в 2007 году
4:10 "из-за того, что у нас всего 2 передних двери"....а их бывает больше?...3...5...давай 10 ПЕРЕДНИХ дверей!)
Александр Зязин что ты хочешь от человека, у которого передние руки?
Миша молодец!!!!!! Мотоцикл Минск 4л на сотку при режиме ручку до упора. На планету предлагали поменять... минск на одном карбюраторе 1.5 км проезжает.
спасибо за обзор!!
в Европе очень популярний автомобиль, а толковых обзоров мало((
Джуджаро получил награду Автомобильный дизайнер века,
Giorgetto Giugiaro это культовая личность в мире автомобилестроения.
Он разрабатывал дизайн авто от Daewoo Lanos до Bugati. В т,ч BMW, Ferrari, Lexus, Alfa Romeo, Maseratti, Audi.
Загугли, бегло просмотри хотя бы про него, думаю будет интересно !
В Европах просто завались фиатов, а у нас, почему-то, непопулярно. Дело, наверное, в понтах. Недавно прочитал, что для европейцев цена автомобиля должна равняться 2м-3м зарплатам, а если авто стоит дороже - то брать не стоит. У нас бы поржали с 2х 3х зп. Люди кредиты берут и по 5 лет выплачивают за БНВ. В итоге переплачивая в 2 раза.
Скоро в ипотеку брать будем))
@@user-im3dl5kk8h приходят те времена)
Правильно, я вот присматриваю в 3х вроде такая вкладывается
*Я человек простой, вижу видос с Мишей - ставлю лайк*
ах прям задело про жор масла,и так Куплена с салона 2008 году двиг 1.4 5 ступка в семье была 6 лет продана с пробегом 147 тыщ км за все время эксплуатации ремонт был только два а точнее замена генератора т,к там слив воды не особо продуман и попадаен на гену,ну и модуль зажигания почему сами подумайте!пробег не мал.заводилась в -30 +30 спол пинка,с родным акумом и продали при чем не снимали его не разу,Цинк он реально присутствует лкп тонким слоем машину подкрашивали только низ передних крыльев,без брызговиков отпескоструило.Низкая да но были зимы снежные ни чего шарпали защитой по началу,сажали в сугробах выехала,нордман 4,!тросик печки пассажира застрявал дул холодным переодически,сказать могу многое машиной остались давольны очень переживали что продали,Машинка очень резвая повороты 120 курс стобильный без крена,расход промолчу тапка в пол всегда!они надежны ооочень но так же как и не у всех смотря чья сборка!чистокровка с италии показала на высшем уровне!вместимая в 5 можно спокойно ехать,в горку поднимается на ура,короч МАШИНА ХОРОШАЯ FIAT ХОРОШО СЕБЯ ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ!
момент с потуже зачет, не ошибся оставив этот видеоматериал! лайк
Ну ты подстригся фофан за подстрижку!!!
шишку мишке))
Наконец то Миша ты продолжил снимать обзоры доступных авто,а то я думал мы тебя потеряли.
Робот у родителей, правильно обслуживайте его, и ни хрена он не выходит из строя, 11 лет владеют Гранде Пунто с роботом
это не крема от комаров мишаня это у пацанов смазка
почти 5 лет откатал на такой 2007 года выпуска была брал б\у. слабые места робот и косы проводов в дверях обламываются со временем,слив с лобового капает прям на гену,жор масла был.продал из за робота стал мозг парить.минус еще очень низкая зимой все брюхом трет. а так вполне хороший авто комфортный,экономичный...
Был у меня fiat doblo, с таким же моторчиком) 150к пробега купил, 210к продал, не чихнул ни разу, отличная машина)
"Холода и финик троит", супер Мишаня!!
Холода по всей стране, так что не расстраивайся, а финик ты сам купил )))
хахахах"передние руки"радуешь как всегда
Миша,смотрю каждое твоё видео,все проекты очень нравится,привет тебе с Ханты-Мансийского автономного округа✌️
"Я передними руками обнял..." - это очень сильно, Михаил! :-)
Джиарджиарджорджио
Мишаня неповторим! ))))))) Бля, я раз 5 пересматривал этот момент и ни разу до конца без срыва в ржаку не дослушал.
"Джиарджиарджорджио" - название данного видоса.
Я на 3х дверке ездил сзади при весе 140 кг, там ноги не затекают как на приоре допустим, и там вообще в целом комфортнее чем в ВАЗах, до гранты выпущенных
типо в гранте есть комфорт)))
@@sokol_33 не поверишь, ездили раньше на гранте бывшей, в ногах в плечах везде хватало места, относительно комфорта, она не уступает Пунто, и даже по динамике
у меня была такая 5дверка из Турина, очень надежная машина, помню ценники 350тыс за 2х дверку в салонах...абсолютно не гниёт, у меня пороги блестели всегда (без подкрылок).стремно стало что "телефизор" пластиковый и цены потом на кузовщину заоблачные стали и продал, так как нужна была побольше. кстати она не маленькая совсем и не совсем рио, фиат больше по салону-скорее гольф класс. кстати у меня была черная с оранжевым салоном, цветов салонов было очень много. жор масла решается сменой марки масла,двигло любит повышенные обороты-итальянец,что скажешь))) клиренс 150 честный,только морда длинная.
Рабочая лошадка . В Италии на ней все - карабинеры, скорая, городские службы. Двигатель 1.4 8V FIRE в котором нечему ломаться ))) . Расход бензоля смешной .Мы на таком "фунтике"весь Крым обкатали по всяким дорогам, включая Тарханкут.
Мишка все отлично!,Как обычно.Хорошая стрижка.
мишка лучший
Денис Пермяков а ты откуда ?
Он из Перьми.
Кароче, кто из тех,кто любит потуже))),как Мишаня)))
Ставим лайк)))
Лайк)
Нормально Мишане репу разнесло!
отличный обзорчик , на одном дыхании посмотрел , спасибо Мишанька)
у меня на punto 1.2 мотор 60л.с подрывает нормально,расход 6-6.5л в городе,для города машина классная
да куда он там подрывает,не смеши
jhony Smirnoff у самого то хоть авто есть чтоб сравнивать то или только срать в коментах можешь?
дядя федор ну есть и что ?просто 60 бензиновых сил априори не могут нормально ехать на тачке массой как жигули,а уж типа "с места прыгает" так вообще смешно..
@@jhonysmirnoff1533
Да норм едет не арол, но терпимо. Но что мне лично нравится, в нем реально места не мало, для среднестатистического чела, 5 в салон спокойно и поехали
А СНЕГ-ТО ГДЕ??????!!
на fiat бум в белорусии. Самая дешевая и качественная машина. Ходит по 600 000 км.
На Tipo?
Дядя Миша не мерзни !
Миша! Твой финик отчаянно детонировал, а ты ему вваливал под хвост на 150%. Теперь тебе придётся узнать что такое прогоревшие клапана или поршень. Удачи!
не куй было сразу наваливать на нем, теперь пусть еще раз разбирает мотор
Эти машинки в разы лучше корейского говна! Делал первую капиталку 1.2 пунто при пробеге 290 000 км. Тупо перегрели двигатель.... аж колено синее было... а так бы ему ходить и ходить. Их ресурс 300 тыс +. Ходовка простейшая, надежная. Да и дорогу вполне неплохо держит. В городе да, она очень проворная. До 60ти быстрее многих крупнообъемных авто набирает. До 100 да, похуже тянет. Но на уровне среднеразмерных авто.
по туже!😁😁😁 Мишаня жжет! давай уже финика!
Брал напрокат в Италии. За 5 дней проехал 900 км. Средний расход 6. Но я его порол по автобану 130. Это для него много, обороты 4000. Для города, отлично.Приятная вещь. А фиат 500 еще приятнее.
передними руками , Мишаня сделал мой вечер
я на такой в автошколе учился, очень приятный авто )
3:00 то чувство когда в совершенстве владеешь иностранным языком )))
Джуджаро это возможно самое лучшее в мире дизайнерское бюро наряду с Пининфарина и Бертон. Погугли Миш, что это за люди, они рисовали суперкары когда в СССР думали почем у американцев покупать чертежи для ГАЗ М1
Мишаня у тебя язык обгоняет мозг. "Для лббителей потуже" и "передними руками"...ахаа ты сделал мой день)))
Классный авто, в плане компактный и живучий по кузову, двигателю.
ВИЖУ МИШУ - СТАВЛЮ ЛАЙК !!!
нормуль
мишаня не расстраивайся
Только неделю назад продал свой пунто отъездив два года. Шикарная машинка для города.
"обнимаешь попу передними руками", "засовываешь руки в щель" ..... Мишаня, чего то тебе в жизни не хватает)))
Фиат отличная машина, был у меня Албея возил без проблем, даже на море съездили 3250 км в одну сторону.
Передними руками))))))) класс!! Такого ещё не слышал)
Миша ты уж поверь не только ты по туже любишь думаю все любят
В этой машине салон больше чем в некоторых джипах☝
"ФИНИК ТРОИТ))0))00)"
Именно эта фраза завлекла большинства пользователей досмотреть видео=)
Лайк Мишаня)
Мишаня,скажу за всех - ждём КибОрга!!!
Достойные обзоры. юморная подача. подписался
Оленю нужно тестировать оленей...🤣
Чипанул свою тросовую приору -по трассе 4.6 когда невыпендриваешся.
На отечественный автопром догадались прикрепить табличку с Bertone. Наверное, гордятся тем, что обвес спроектировал иностранец.
Тут всё есть, набор рыбака....и так далее - у Миши с красноречием всё ОК. )
хаха)) "есть люди любят потуже, и я люблю потуже"
МИША ЛЮБИТ ПОТУЖЕ.....
Шильдик на кузове на 3 мин Джуджаро! Наверное одно из самых крутых ателье по дизайну кузавов.
Мишаня за передние руки лайк однозначно!!!
ездил благодаря тестю 2 года на Фиат Альбеа.2007 года.машина пипец крепкая,за два года только рабочий цилинтр потек,но все работало!!!но я поменял.Фиат надежная машина) уж понадежнее чем солярка или рио)