Oi meu amigo, agradeço pelo retorno. Meu comentário foi só para agregar. Se caso a JCB já te respondeu nos envia a resposta! Admiro muito o sistema JCB, para mim é o melhor. E parabéns pelo canal. Gratidão e sucesso 🙏🏼
Seu conteúdo é de grande valor. Estou trabalhando de Op de retroescavadeira em Florianópolis. Mas é muito BO, muita humilhação em obra. Op que fica se achando melhor que os demais. O senhor é fera.
1º) O acionamento do sistema 4x4 qdo se pisa no freio das JCB visa ajudar a frear a máquina com o freio motor. Só isso! 2º) Além de obviamente ajudar em terrenos de baixa sustentação, uma das principais funções da tração dianteira é ajudar nos trabalhos com a caçamba dianteira. Primeiro se aciona o sistema 4x4, depois se entra no monte de forma lenta e constante, fechando a caçamba de acordo com a penetração no material. Desta maneira (sem os danos causados pelos impactos de uma entrada mais brusca) além do peso do material aje o eixo dianteiro a força de desagregação dos cilindros (que é acima de 6.000Kgf) fazendo com que os pneus traseiros percam pressão sobre o solo e capacidade de tração. Ou seja, nesta aplicação o principal responsável por fazer a máquina penetrar no material será o eixo dianteiro. Eis também porque as JCB são as únicas máquinas do mercado em que os cubos de roda são do mesmo tamanho dos traseiros (como numa pá-carregadeira).
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
Oi meu amigo, agradeço pelo retorno. Meu comentário foi só para agregar. Se caso a JCB já te respondeu nos envia a resposta! Admiro muito o sistema JCB, para mim é o melhor. E parabéns pelo canal. Gratidão e sucesso 🙏🏼
Correto mesmo é tudo que vai traçar a máquina é parado, mas uns mal entendido estraguem os outros
Bom dia amigo sou operador retroescavadeira já 9 ano gosto muito do seu vídeos sou do piaui
Lake do Jonata da retroescavadeira tbm😊
Seu conteúdo é de grande valor. Estou trabalhando de Op de retroescavadeira em Florianópolis. Mas é muito BO, muita humilhação em obra. Op que fica se achando melhor que os demais. O senhor é fera.
1º) O acionamento do sistema 4x4 qdo se pisa no freio das JCB visa ajudar a frear a máquina com o freio motor. Só isso!
2º) Além de obviamente ajudar em terrenos de baixa sustentação, uma das principais funções da tração dianteira é ajudar nos trabalhos com a caçamba dianteira. Primeiro se aciona o sistema 4x4, depois se entra no monte de forma lenta e constante, fechando a caçamba de acordo com a penetração no material. Desta maneira (sem os danos causados pelos impactos de uma entrada mais brusca) além do peso do material aje o eixo dianteiro a força de desagregação dos cilindros (que é acima de 6.000Kgf) fazendo com que os pneus traseiros percam pressão sobre o solo e capacidade de tração. Ou seja, nesta aplicação o principal responsável por fazer a máquina penetrar no material será o eixo dianteiro. Eis também porque as JCB são as únicas máquinas do mercado em que os cubos de roda são do mesmo tamanho dos traseiros (como numa pá-carregadeira).
Era isso que eu estava tentando explicar, meu amigo! Valeu
Ótima diga
Primeiro dessa vez kkkk
Muito bom 👍
Obrigado 👍
A da máquina que eu trabalho eu desativei esse sistema. isso foi feito pra freia as 4 roda. E é muito to ruim da muito tranco na tração.
Como VC desligou meu amigo tenho uma 2020 além de tranco a minha fica uma barulho enorme como se tivesse arranhando
Como vc desativou?
Vc pode mim passar seu watts Sappy