Ar galite paaiškinti dėl ištisinės linijos plačiau, nes pagal KET ją kirsti draudžiama. Ar yra KET punktas, kur sako, kad galima apvažiuoti kliūtį per ištisinę liniją? Ačiū.
Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelye, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti - pranešti policijai ar kelio savininkui. Taigi, kirsti ištisinės negalima apvažiuojant kliūtį ir išimčių pagal KET daugiau nėra apart tų kur aprašytos. Teorija su praktika šioje vietoje kertasi. Kaskart sutikęs kliūtį vairuotojas turėtų elgtis kaip parašiau prieš tai, bet …. Pvz žmogui sugedo automobilis sustojo ties ištisine, nes kitaip negalėjo ir išsikvietė keltuvą ir laukia. Vyksta egzaminas praktikos atvažiuojate prie kliūties ir koks jūsų sprendimas? Laukiate 2 val keltuvo kartu kol patrauks automobilį?
@@vairavimoinstruktorius Dėkoju už atsakymą. Egzamino metu, matomai bandyčiau apie situaciją pasakyti egzaminuotuojui ir sulaukti kažkokio atsakymo iš jo kaip elgtis, bet spėju, kad jis atsakytų, kad spendimą turiu priimti pats. Dar video 00:58 sekundę prieš apvažiuojant neleistinai sustojusią priemonę, yra pesčiųjų perėja, kurioje negalima sustoti. Tai jeigu joje tenka sustoti, turbūt irgi reikia vadovautis per egzaminą realią situaciją, nes dažnai būna situacijos, kai prieš ženklą "Duoti kelią" gatvėje yra namai iš abiejų pusių, ir nesimato pagrindiniu kelių važiuojančių TP, tad tenka išsikišti toliau, kad pamatyti važiuojančias pagrindiniu kelių TP, ir jeigu kelias nėra laisvas, susidaro situaciją, kad sustoji pesčiųjų perėjoje, kad ir galiniais ratais.
Ačiū
Dėkui už informatyvų video 😄
Ar galite paaiškinti dėl ištisinės linijos plačiau, nes pagal KET ją kirsti draudžiama. Ar yra KET punktas, kur sako, kad galima apvažiuoti kliūtį per ištisinę liniją? Ačiū.
Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelye, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti - pranešti policijai ar kelio savininkui. Taigi, kirsti ištisinės negalima apvažiuojant kliūtį ir išimčių pagal KET daugiau nėra apart tų kur aprašytos. Teorija su praktika šioje vietoje kertasi. Kaskart sutikęs kliūtį vairuotojas turėtų elgtis kaip parašiau prieš tai, bet …. Pvz žmogui sugedo automobilis sustojo ties ištisine, nes kitaip negalėjo ir išsikvietė keltuvą ir laukia. Vyksta egzaminas praktikos atvažiuojate prie kliūties ir koks jūsų sprendimas? Laukiate 2 val keltuvo kartu kol patrauks automobilį?
@@vairavimoinstruktorius Dėkoju už atsakymą. Egzamino metu, matomai bandyčiau apie situaciją pasakyti egzaminuotuojui ir sulaukti kažkokio atsakymo iš jo kaip elgtis, bet spėju, kad jis atsakytų, kad spendimą turiu priimti pats. Dar video 00:58 sekundę prieš apvažiuojant neleistinai sustojusią priemonę, yra pesčiųjų perėja, kurioje negalima sustoti. Tai jeigu joje tenka sustoti, turbūt irgi reikia vadovautis per egzaminą realią situaciją, nes dažnai būna situacijos, kai prieš ženklą "Duoti kelią" gatvėje yra namai iš abiejų pusių, ir nesimato pagrindiniu kelių važiuojančių TP, tad tenka išsikišti toliau, kad pamatyti važiuojančias pagrindiniu kelių TP, ir jeigu kelias nėra laisvas, susidaro situaciją, kad sustoji pesčiųjų perėjoje, kad ir galiniais ratais.