Nếu bảo rớt giá xe xăng 50% thì quá nhầm. Nếu xu hướng ng dân chuyển hết sang xe điện. Tự nhiên giá xăng dầu sẽ giảm xuống. Khi đó bài toán tiết kiệm nhiên liệu giữa xăng và điện lại khác. Có khi lúc ý lại kêu giá điện thì tăng. Pin thì hao mòn. Mà đi đâu cũng sợ hết pin. đến trạm xạc thì xếp hàng để đc sạc. Rất mất thời gian. Lại quay lại mua xe xăng thôi
Ko chỉ riêng ở VN, ở Mỹ năm 2023 xe điện chỉ chiếm 9% trên 15 triệu xe bán ra. Xe hybrid ở Mỹ năm 2023 phát triển mạnh. Ngắn hạn thì hybrid có thể mới là xu hướng.
Quan điểm của mình ,xe máy cũng như ô tô ,ko bao giờ Sài xe điện ,kiểu gì cũng bất tiện ,chưa nói một chiếc ô tô chạy nhiên liệu nhìn vẫn sang trọng giá trị hơn xe điện ,còn về môi trường hơi đâu lo bò trắng răng ,còn lâu lắm cứ chờ đi .
ông nào phát biểu câu rớt giá 50% ngớ ngẩn thật. Ở Mỹ đã bắt đầu phổ cập xe điện(tesla) từ trước 2010 mà đó giờ hơn một thập kỷ rưỡi rồi chưa có cái xe nhiên liệu đốt trong nào bên Mỹ gặp cái trường hợp như vậy. Mà đấy là còn chưa kể xe hơi bên Mỹ nó là tiêu sản nhiều hơn rất nhiều ở vn nên bình thường nó còn tụt giá khủng hơn bên này
Đến bây giờ mà vẫn còn nhiều người lo xe hàn nhanh hỏng nhiều lỗi hơn xe nhật … chước đây xe nhật không có gì để hỏng thì đúng hơn còn bây giờ công nghệ ngang nhau rồi thì xe nào cũng vậy thôi, xe hàn nhiều xe cùng phân khúc còn đầm chắc hơn xe nhật, nếu nói xe nhật giữ giá hơn thì lại phải xem số tiền bỏ ra ban đầu cùng phân khúc xe nào giá cao hơn nữa .nếu mua xe thì nên chạy thử và thấy thích thấy phù hợp với nhu cầu thì mua thôi, mua cho mình thì ý kiến người khác chỉ để tham khảo….
@@-QuangKhanh bạn nói về giữ giá thì dĩ nhiên phải nói xe cũ , chước đây còn bây giờ thì giá mới ngang ngang mà toàn gầm cao mới ra thì làm sao mà biết được bền hay không, giữ giá hay không….có hiểu vấn đề không.???…..
Xe điện có chi phí sử dụng thấp chỉ là nhất thời khi đang được hưởng chính sách thuế và điện giá rẻ. Sau này tỷ trọng xe điện gia tăng thì ưu đãi cho xe điện sẽ ko còn. Chưa kể 1 lít xăng bao gồm rất nhiều thuế nên số lượng xe điện tăng đồng nghĩa với việc nhà nước thất thu ngân sách. Lúc đấy thu ở đâu để bù ắt sẽ có câu trả lời 🤫 nhiều nước châu âu đang nghiên cứu đánh thuế lại xe điện rồi.
Xin chào Xế Cưng, mình muốn hỏi là thời điểm hiện tại có phải là thời điểm thích hợp để mua vinfast vf7 chưa? Mình muốn hỏi về cả giá xe và loại xe (xe điện). Mình ở ngoại thành, trạm sạc cách nhà 1,5km. Tính chất công việc của mình 70% đi cao tốc và 30% đi nội đô. Cảm ơn Xế Cưng, chúc kênh phát triển và chúc ekip Xế Cưng thật nhiều sức khoẻ.
Crv năm 2020 mua 1.2 tỏi bây h bán chắc gì đã thu về 800 từ Gara ☺️, Sorento santafe 2022 mua 1.5-1.6 tỏi ăn kèm lạc giờ 1 t, nói vậy để các bác xe xăng cũng đừng nghĩ nó đỡ mất giá.
chào xế cưng mình đang phân vân giữa tucson và territory giữa 2 mẫu xe này xe nào ít say hơn ạ e có nhu cầu đi phố nhiều thỉnh thoảng về quê lai châu mong xế cưng tư vẫn . E cảm ơn ạ
Đăng kiểm bt chứ ai bắt dc ông. Đèn còn cháy bóng, cỗi bóng ko đủ độ sáng đăng kiểm còn nhắc phải thay. Chỉ là căn chỉnh độ cao, độ chụm mới mấy thứ khác thôi. Tìm chỗ uy tín có máy móc hẳn hoi là dc
chuẩn...dạo này Mit chi đậm qcao mà :). Khuyên chọn City vì có sensing chứ ko phải vios, mà lại chọn xf bỏ hrv..haiz thiệt..trong 1 số thôi đã thấy. ADAS ít xài nhưng nếu lỡ phải xài giá trị ko kể dc.
@@crystallove122 Haizz, mời các bạn nghe thật kĩ lại phần tư vấn của mình. Mình đánh giá cao việc HR-V có ADAS, nhưng việc những option bị kém hơn về mặt tiện nghi có thể ảnh hưởng rất nhiều đến trải nghiệm của người mới mua xe lần đầu. Bạn ấy cũng nói rõ ngay trong câu hỏi rồi. Còn nếu bạn đã trải nghiệm xe 2 - 3 lần rồi, thì ADAS sẽ quan trọng hơn mấy cái tiện nghi. Quan trọng khi tư vấn là phải đặt mình vào suy nghĩ của người hỏi, chứ không phải áp đặt suy nghĩ của mình vào người ta để trả lời
vừa lên bộ đèn gầm cho custin nè, đèn zin thì như đèn dầu mà thay bi vào thì khó phần đăng kiểm, nên giờ chỉ dám lên cặp bi gầm chạy đỡ thôi đợi có qui định mới phù hợp hơn
Nói thế chứ bạn chỉ cần căn chỉnh góc chiếu phù hợp là dc. Giả sử xe bạn đèn led rồi mà nó cỗi bóng phải thay bạn làm thế nào. Đừng hất ngược lên pha cốt như nhau, căn chỉnh góc chiếu chuẩn là dc
Tuỳ chổ bạn ơi! Xe tôi 2 bi gầm, hai bi chính độ vô choá đèn halogen, đi đăng kiểm người ta đo sáng ok hết! Qua đăng kiểm không tốn lúa củng chả tốn nước ngọt! Với cái quan trọng độ đèn thì canh chỉnh cho đừng chói người đối diện là được! Nhiều ông đi đèn zin mà chỉnh cos quá cao vẫn chói người ta bình thường!
Tư vấn ko hay, ko thực tế. Người ta mua xe lần đầu thì luôn luôn phải đặt tính an toàn lên trên hết, dù mới lái hoặc đã lái nhiều rồi. ADAS là thứ rất khó để độ, nếu độ thì chi phí rất cao. Còn những trang bị Xforce có mà HRV G ko có thì có thể độ được mà, thậm chí có cũng được, ko có chả sao. Là tôi thì tôi khuyên HRV G, ADAS là điểm ăn tiền của HRV G trong phân khúc. Khuyên thế này thì hỏng rồi
@@blackdragonoz Mình hoàn toàn đồng ý với bạn. Nhưng ngược lại, tâm lý của người mới mua xe, không muốn động vào xe, độ chế mất zin thì họ cũng ko thích việc xe thiếu tiện nghi. Trong khi đó, ADAS đều là các tính năng an toàn hỗ trợ - không phủ nhận có thì rất sướng, nhưng nếu chưa trải nghiệm bao giờ thì cũng sẽ thấy nó ko cần thiết. Khi nào bạn gặp những người xe cú Cruise control thường, nhưng không bao giờ dùng vì ko quen thì bạn sẽ hiểu điều này.
@@XeCungDVG mình cũng biết điều ấy vì xe nhà mình mua mới. cruise control phải chỉ mãi mẹ mình mới biết dùng. lên cao tốc nhiều khi mình dùng còn bị nói cơ mà. ADAS công nhận hay nhưng nhiều khi nó gây cho người khác bất tiện, nhiều tình huống sẽ khiến người lái mới giật mình, hoặc người đằng sau sẽ bị phanh không kịp chẳng hạn. giờ nhiều khi mua xe lần đầu người ta đủ tiền mua xe cũ thôi, tính năng an toàn chỉ có mỗi cruise control, cảm biến quanh xe thì chắc như mấy bạn trên bảo người ta đừng mua xe nữa quá
Xe điện mới nổi đươc 5-6 năm mà đòi bóp chết xe xăng á hahah. Chắc văn của bọn bán xe điện rồi. Còn chưa có con xe điện nào dùng đến 10 năm để đánh giá mà ở đấy đòi ăn xe xăng. xe điện chiếm được 1/3 thị phần đã là may lắm rồi. đống pin thải ra xử lí cũng cả đống vấn đề.
Nếu bảo rớt giá xe xăng 50% thì quá nhầm. Nếu xu hướng ng dân chuyển hết sang xe điện. Tự nhiên giá xăng dầu sẽ giảm xuống. Khi đó bài toán tiết kiệm nhiên liệu giữa xăng và điện lại khác. Có khi lúc ý lại kêu giá điện thì tăng. Pin thì hao mòn. Mà đi đâu cũng sợ hết pin. đến trạm xạc thì xếp hàng để đc sạc. Rất mất thời gian. Lại quay lại mua xe xăng thôi
sau này thế giới xe sẽ có 2 cực là điện và xăng nên k lo loại nào sẽ bị khai tử cả, ít người dùng giá xăng giảm thì ngon
T lại càng mong xài điện mẹ hết đi để xăng giảm t đổ :))))
Quan điểm của bác chuẩn và có tầm nhìn👍👍👍
Nếu là t t vẫn mua xe xăng mà. Hiện tại đi nhiều thì chi phí cao hơn nhưng k phải lo về sạc vs đi xa yên tâm hơn
Kiểu gì xe điện sẽ thay thế hoàn toàn xe xang đầu do là xu thế tất yếu để cứu trái đất
Ko chỉ riêng ở VN, ở Mỹ năm 2023 xe điện chỉ chiếm 9% trên 15 triệu xe bán ra. Xe hybrid ở Mỹ năm 2023 phát triển mạnh. Ngắn hạn thì hybrid có thể mới là xu hướng.
20 năm nữa xe xăng vẫn là lựa chọn số một.
Quan điểm của mình ,xe máy cũng như ô tô ,ko bao giờ Sài xe điện ,kiểu gì cũng bất tiện ,chưa nói một chiếc ô tô chạy nhiên liệu nhìn vẫn sang trọng giá trị hơn xe điện ,còn về môi trường hơi đâu lo bò trắng răng ,còn lâu lắm cứ chờ đi .
ông nào phát biểu câu rớt giá 50% ngớ ngẩn thật. Ở Mỹ đã bắt đầu phổ cập xe điện(tesla) từ trước 2010 mà đó giờ hơn một thập kỷ rưỡi rồi chưa có cái xe nhiên liệu đốt trong nào bên Mỹ gặp cái trường hợp như vậy. Mà đấy là còn chưa kể xe hơi bên Mỹ nó là tiêu sản nhiều hơn rất nhiều ở vn nên bình thường nó còn tụt giá khủng hơn bên này
bảo dùng xe điện giờ e vẫn rén vì làm gì có chỗ mà sạc, chưa kể phải thuê pin nữa quá tiền xăng, đi xe xăng cho lành
Tư vấn khách quan trung thực, cần thiết cho a/c mua xe lần đầu có thêm thông tin, kiến thức về xe !!!
Cảm ơn bạn rất nhiều ạ
Đến bây giờ mà vẫn còn nhiều người lo xe hàn nhanh hỏng nhiều lỗi hơn xe nhật … chước đây xe nhật không có gì để hỏng thì đúng hơn còn bây giờ công nghệ ngang nhau rồi thì xe nào cũng vậy thôi, xe hàn nhiều xe cùng phân khúc còn đầm chắc hơn xe nhật, nếu nói xe nhật giữ giá hơn thì lại phải xem số tiền bỏ ra ban đầu cùng phân khúc xe nào giá cao hơn nữa .nếu mua xe thì nên chạy thử và thấy thích thấy phù hợp với nhu cầu thì mua thôi, mua cho mình thì ý kiến người khác chỉ để tham khảo….
“Chước” đây thế nào tôi ko biết chứ bây giờ xe hàn chưa chắc rẻ hơn nhật mà ông bảo chỉ phí ban đầu xe nhật cao hơn
Giờ nhiều xe Hàn còn đắt hơn xe Nhật 🤣
@@-QuangKhanh bạn nói về giữ giá thì dĩ nhiên phải nói xe cũ , chước đây còn bây giờ thì giá mới ngang ngang mà toàn gầm cao mới ra thì làm sao mà biết được bền hay không, giữ giá hay không….có hiểu vấn đề không.???…..
@@XeCungDVG thì nói đến giữ giá, bền, thì phải nói đến xe cũ , chứ sao lại nói xe mới bây giờ được….
Xe điện có chi phí sử dụng thấp chỉ là nhất thời khi đang được hưởng chính sách thuế và điện giá rẻ. Sau này tỷ trọng xe điện gia tăng thì ưu đãi cho xe điện sẽ ko còn. Chưa kể 1 lít xăng bao gồm rất nhiều thuế nên số lượng xe điện tăng đồng nghĩa với việc nhà nước thất thu ngân sách. Lúc đấy thu ở đâu để bù ắt sẽ có câu trả lời 🤫 nhiều nước châu âu đang nghiên cứu đánh thuế lại xe điện rồi.
xe xăng ở thời điểm hiện tại hay tương lai đều luôn là lựa chọn tốt nhất, xe điện chỉ phù hợp vs nơi nào thời tiết trung hoà k nắng quá thôi
Xin hỏi tổ tư vấn cho lời khuyên mình đang có ý định mua xe , mình đang phân vân giữa tucson 1.6 và terytory x
Cho xin ý kiến tổ tư vấn
mua xe quan trọng cái bền và an toàn ý, vì có làm sao là ảnh hưởng trực tiếp tới mjk mà. đúng k các bác
chuẩn, vì an toàn nên t đã chọn city lái cho yên tâm. Mà con này cảm giác lái cũng tốt lắm chứ k như mấy con xe Hàn khác
xe điện nó có 1 cái cục pin, mà dùng vài năm thì chắc cũng rớt giá không dưới 30% :)))
Mất giá cục pin chục triệu so với mất giá nguyên cái xe 😄
Xin chào Xế Cưng, mình muốn hỏi là thời điểm hiện tại có phải là thời điểm thích hợp để mua vinfast vf7 chưa? Mình muốn hỏi về cả giá xe và loại xe (xe điện). Mình ở ngoại thành, trạm sạc cách nhà 1,5km. Tính chất công việc của mình 70% đi cao tốc và 30% đi nội đô. Cảm ơn Xế Cưng, chúc kênh phát triển và chúc ekip Xế Cưng thật nhiều sức khoẻ.
70% mà đi cao tốc thì cụ xài xe điện hơi phiêu lưu đó. Đi nội đô nhiều thì điện ok hơn đó.
Crv năm 2020 mua 1.2 tỏi bây h bán chắc gì đã thu về 800 từ Gara ☺️, Sorento santafe 2022 mua 1.5-1.6 tỏi ăn kèm lạc giờ 1 t, nói vậy để các bác xe xăng cũng đừng nghĩ nó đỡ mất giá.
cho mình hỏi mishubishi xforce ultimate có giá chưa xế cưng
Vẫn chưa thấy gì anh ạ
ui, bác lại nhầm r. xe xăng kbh rớt giá mà luôn là sự lựa chọn tốt nhất nha
chào xế cưng mình đang phân vân giữa tucson và territory giữa 2 mẫu xe này xe nào ít say hơn ạ e có nhu cầu đi phố nhiều thỉnh thoảng về quê lai châu mong xế cưng tư vẫn . E cảm ơn ạ
Tucson nhé
Thay đèn rồi sau này khi đăng kiểm có được không em
Đăng kiểm bt chứ ai bắt dc ông. Đèn còn cháy bóng, cỗi bóng ko đủ độ sáng đăng kiểm còn nhắc phải thay. Chỉ là căn chỉnh độ cao, độ chụm mới mấy thứ khác thôi. Tìm chỗ uy tín có máy móc hẳn hoi là dc
theo t thì chọn hrv sẽ tốt hơn vì con này full adas chạy an toàn
e đang pvan giữa hrv với x-force k biết con nào chạy ổn hơn các bác, e chạy gia đình
chạy gia đình thì nên lấy hrv nhé, xe chạy bền và full adas an toàn cho gđ
t đang pvan k bk mua city chạy phố ổn ko các ông
ổn quá ý chứ sao ông, vận hành mượt, cảm giác lái tốt chạy phố quá hợp lý nhé
ai bảo xe xăng sau này rớt giá v, mấy bác lại nhầm to r. theo qđiểm của t thì k bh chạy xe điện vì thời tiết ở VN mùa hè rất nắng nóng
Spt 2.O G sig giờ còn đắt hơn Tuson 1.6T k hiểu sao lại đem ra so sánh với Tus 2.0 Đặc biệt🙂↕️😔
hrv có adas ngon hơn xf chứ, kênh này tư vấn kiểu gì vậy????
chuẩn...dạo này Mit chi đậm qcao mà :). Khuyên chọn City vì có sensing chứ ko phải vios, mà lại chọn xf bỏ hrv..haiz thiệt..trong 1 số thôi đã thấy. ADAS ít xài nhưng nếu lỡ phải xài giá trị ko kể dc.
@@crystallove122 Haizz, mời các bạn nghe thật kĩ lại phần tư vấn của mình.
Mình đánh giá cao việc HR-V có ADAS, nhưng việc những option bị kém hơn về mặt tiện nghi có thể ảnh hưởng rất nhiều đến trải nghiệm của người mới mua xe lần đầu. Bạn ấy cũng nói rõ ngay trong câu hỏi rồi.
Còn nếu bạn đã trải nghiệm xe 2 - 3 lần rồi, thì ADAS sẽ quan trọng hơn mấy cái tiện nghi.
Quan trọng khi tư vấn là phải đặt mình vào suy nghĩ của người hỏi, chứ không phải áp đặt suy nghĩ của mình vào người ta để trả lời
Người miền nam Ko Sài xe điện
xe điện chỉ nổi trong 1 tgian thôi chứ k thể lấn át xe xăng đc, như mấy bác hay phải đi xa thì xe xăng vẫn là tốt nhất
e công vc đặc thù cần đi công tác xa nhiều, nên cũng đang tính mua con về chạy cho tiện
@@KhoiNguyen-gw4xl v bác chốt hrv đi, con này chạy êm, cảm giác lái đầm - chắc chắn. Chạy đg dài ok nhé
Xăng dầu biến mất 100% thì chắc dài dài nữa 😂😂😂.
Xe điện cũ bán Ko ai mua
các bác cứ chọn xe Nhật mà đi, vừa bền vừa an toàn
vài năm nữa mua xe mất giá 50% đi cho đã. Bù tiền xăng và bảo dưỡng cũng được :D
Thay đèn ai cũng thấy bình thươngf. Mà với bọn đăng kiểm với họ thi ko bình thường xe cưng ơi. Nó hành ra mứt luôn
Tối quá nó cũng ko qua. Mà độ lên sáng quá cũng ko cho lọt. Mệt đầu thực sự. Mà quả đèn xi nhan sau của xforce thì ... ôi thôi 😅😅
vừa lên bộ đèn gầm cho custin nè, đèn zin thì như đèn dầu mà thay bi vào thì khó phần đăng kiểm, nên giờ chỉ dám lên cặp bi gầm chạy đỡ thôi đợi có qui định mới phù hợp hơn
Nói thế chứ bạn chỉ cần căn chỉnh góc chiếu phù hợp là dc. Giả sử xe bạn đèn led rồi mà nó cỗi bóng phải thay bạn làm thế nào. Đừng hất ngược lên pha cốt như nhau, căn chỉnh góc chiếu chuẩn là dc
Khổ nỗi 8/10 thằng độ đèn thường đ có não :))
Tuỳ chổ bạn ơi! Xe tôi 2 bi gầm, hai bi chính độ vô choá đèn halogen, đi đăng kiểm người ta đo sáng ok hết! Qua đăng kiểm không tốn lúa củng chả tốn nước ngọt! Với cái quan trọng độ đèn thì canh chỉnh cho đừng chói người đối diện là được! Nhiều ông đi đèn zin mà chỉnh cos quá cao vẫn chói người ta bình thường!
Tư vấn ko hay, ko thực tế. Người ta mua xe lần đầu thì luôn luôn phải đặt tính an toàn lên trên hết, dù mới lái hoặc đã lái nhiều rồi. ADAS là thứ rất khó để độ, nếu độ thì chi phí rất cao. Còn những trang bị Xforce có mà HRV G ko có thì có thể độ được mà, thậm chí có cũng được, ko có chả sao. Là tôi thì tôi khuyên HRV G, ADAS là điểm ăn tiền của HRV G trong phân khúc. Khuyên thế này thì hỏng rồi
E cùng quan điểm vs bác. Đi cao tốc nhiều thì càng quan trọng tính năng an toàn và vận hành hơn
Thế mà những người mua xe lần đầu quất accent rất nhiều :)) hrv hết ưu đãi giá lại cao hơn xf trăm tr ngay. Tiền ấy độ được rồi.
Vậy như mình cần mỗi cruise control thì sao? Các xe đời trước ko có adas thì người mua lần đầu ko dc mua ah?
@@blackdragonoz Mình hoàn toàn đồng ý với bạn.
Nhưng ngược lại, tâm lý của người mới mua xe, không muốn động vào xe, độ chế mất zin thì họ cũng ko thích việc xe thiếu tiện nghi.
Trong khi đó, ADAS đều là các tính năng an toàn hỗ trợ - không phủ nhận có thì rất sướng, nhưng nếu chưa trải nghiệm bao giờ thì cũng sẽ thấy nó ko cần thiết.
Khi nào bạn gặp những người xe cú Cruise control thường, nhưng không bao giờ dùng vì ko quen thì bạn sẽ hiểu điều này.
@@XeCungDVG mình cũng biết điều ấy vì xe nhà mình mua mới. cruise control phải chỉ mãi mẹ mình mới biết dùng. lên cao tốc nhiều khi mình dùng còn bị nói cơ mà. ADAS công nhận hay nhưng nhiều khi nó gây cho người khác bất tiện, nhiều tình huống sẽ khiến người lái mới giật mình, hoặc người đằng sau sẽ bị phanh không kịp chẳng hạn. giờ nhiều khi mua xe lần đầu người ta đủ tiền mua xe cũ thôi, tính năng an toàn chỉ có mỗi cruise control, cảm biến quanh xe thì chắc như mấy bạn trên bảo người ta đừng mua xe nữa quá
Xe điện mới nổi đươc 5-6 năm mà đòi bóp chết xe xăng á hahah. Chắc văn của bọn bán xe điện rồi. Còn chưa có con xe điện nào dùng đến 10 năm để đánh giá mà ở đấy đòi ăn xe xăng. xe điện chiếm được 1/3 thị phần đã là may lắm rồi. đống pin thải ra xử lí cũng cả đống vấn đề.
Cũng may tao đ éo nghe chúng sủa trước khi tao mua 2 xe vf7 😂😂😂
👍
. Đầu tiên
1!
Bởi vậy mua xe vin phét mất giá quá