[Automobile Dismantling Series] Dismantling Toyota 17 Crown!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024
- Thank you for watching our TH-cam channel,
Thank you very much for watching our TH-cam channel!
Previous videos are here: ▶︎ • 【自動車解体シリーズ】メルセデスベンツ C2...
Mogee's auto dismantling business is introduced with some rare videos.
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The series has now surpassed 40 videos and is now at Vol. 42!
Thanks to your support, this series has been viewed more than 700,000 times!
Thanks to all of you, viewers, for always watching and commenting!
Thank you to all our viewers for watching and commenting!
Last time we showed you the disassembly of a Mercedes-Benz C240 (w202),
This time we will dismantle a Toyota 17 Crown!
Thank you so much for your comments about the disassembly video and for your inquiries about Yahoo!
I really appreciate all the feedback about the disassembly video and the inquiries about Yahoo!
This time, we will be dismantling the Crown series, which has been well-received by Mogee's viewers!
This car is considered a classic of yesteryear, and it's so cool!
I'm sure there are some fans and enthusiasts out there.
Many of the parts were exported this time as well,
There were only a few interior and exterior parts that we could get from Mogee.
But this time, the president of Mogee was able to use MY connections to dismantle the car!
I wonder if we will be able to see the destruction scene that everyone has been expecting this time...
And the well-known nose cut!
Please enjoy the dynamic work!
It's worth watching this time, too!
Let's enjoy learning together through the video!
The parts we produced this time are on sale on Mogee's Yahoo!
How much are they? Do you have them in stock? etc,
If you are interested, please take a look by searching “Mogee Yahoo!
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Our company Mogee Inc. is an automobile recycling company,
We dismantle ELVs and accidental vehicles and sell the parts taken out from the dismantled vehicles,
We also sell and lease used cars!
(We also sell and lease used cars!)
▶︎ This dismantling series has received mixed reviews!
I was shocked.” ‘Why don't you sell it this way?’ ”It's still running, but I'm going to dismantle it.
“Why dismantle a car that can still run? “This is how they are dismantled...” etc. We have received various comments and opinions,
We have received a variety of comments and opinions!
We also received questions and requests to the president! LOL!
We have received a variety of comments, requests, and questions, and we are very grateful!
Thank you very much, everyone.
This is an interesting and deep world,
I am sure you will all learn something from this!
We also wanted to give you an introduction to the work that Mogee does on a daily basis,
The president of Mogee took time out of his busy schedule to film the entire process, which is now available on video!
It is truly a “social studies tour for adults,
We hope it will be an educational experience for everyone!
Please pay attention to the inside and the depths of the “car” that you usually drive and see what it is like!
And what is inside of a car that you can't usually see,
We also talk a lot about trivia about cars and car dismantling work that you can't usually see!
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The next post will be next Saturday!
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As the name of the channel suggests, we have a variety of content on a global scale!
As the name of the channel suggests, we will be posting a variety of contents globally! As the name of the channel suggests, Mogee, Inc. will be sending out a variety of content globally!
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Translated with DeepL.com (free version) - บันเทิง
「解体屋あるある」のオーディオが無限に手に入るのが羨ましいです。
私もヤフオクでカーオーディオを買って工場で使っています。
任天堂Wiiの互換ACアダプタが丁度12Vでしたので、それを改造してジャンク品のミニコンポのスピーカーを繋げてます。
懐かしいクラウンですね!
締めのシーンでもしっかり『ピーヨピーヨ🔊(サイレン)バン💥』としっかり邪魔するあたり😂
パトカーでたくさん使われてました0クラウンが出てきて一気になくなって行った
17クラウン、一番、高級車のイメージが、強い。マジェスタも、😊
3000ccの2JZエンジンで4WDですね。
ちなみに3000ccでも2WDなら型式がJZS175です。
昔車関係の仕事していた時たまに運転したけど、良かったですねえ。
私は151クラウンに15年位乗ってますけど、本当は170系欲しかったなあ。
当時はまだ中古車価格が高くて買えなかったけど…。
私も詳しくは知らないけど、2JZでもターボとNAでは色々と違うみたいです。
また同じエンジンでも、車種ごとに細かいところは違うみたいです。
2JZ搭載といえば、アリストだな😁この頃のトヨタといえば、100系チェイサー、16アリスト、30セルシオといい車ばっかりだったな😁
エンジンは需要あるクラウンですね。
隣のルノー・カングーも気になるが、今リプライしたところでもうリサイクルされちゃったかなぁ。
思い浮かばないと言ってたやつはV8エンジンですね。
こんどはハイエースコミューターの解体動画みたいですお願いしますなければ普通のハイエースでも結構です
友達も今でも乗っています。同じ色...ツートンカラー。
重機のプロオペレータの方は、登場しないのかな?
サイドのエンブレムを外すのにスクレイパー(100均にあるプラスチックのやつ)を使ったらきれいに取れそう。
コメント失礼します。お仕事お疲れ様です。
日本車のエアバッグは開くと動画内コメントされていましたが、裏を返すと「エアバッグ処理工程で作動しない」ってよくあることなのでしょうか?
輸入車の解体・再資源化も背景に写る車両から推測して多数実績があるようですので、気になった次第です。
スカイライン400 R をやってほしいです
お願いします><
17クラウンもだいぶ玉数が少なくなってますね。
初代シエンタを解体してください!
セダンで4輪ダブルウィッシュボーンとか、スポーツカー顔負けのスペック
2JZは海外にも高く売れますね。
修理 前提のベース エンジンでも。
NAでも
JZエンジンは
ターボ化しやすいから
比較的 お金になりやすい。
シリンダーに圧縮のあるエンジンなら
そこそこの値段になるでしょう。
買う人が各シリンダーの圧縮の数値を知って
買う事が出来れば。
国内向けには
純正のカーナビと、
CDチェンジャーが
クラウンのオーナーや、
クラウンを直す業者に売れるでしょうね。
交換、修理の定番の部品だから。
交換して直すと
クラウンの商品価値が上がるから。
サビてる車の解体、分解では
目を保護する
切削機械を使う時に使う保護用のゴーグルが
欲しいですね。
旋盤とかフライスとか、
サンダーとかを使う時に使う
目を保護するゴーグル。
繰り返し使える
くもらないゴーグルね。
クラウンのドアって、
そんなにかさばらないと思うけど
海外ではあまり需要が無いのかな?
側面が凹むとかもありそうだけど。
ドアパンチとかで凹むもあるし。
当時は、高級車だったが
月日が流れると価値が無くなり
廃車だからなぁ
ほうほうワイのクルマはこうして解体されていくのか
中古で買って今10.8万キロだしまだまだ足りないなあ
④7Mと言って欲しかったですね~
V8ですね。もしくは3UZ
このクラウンは出来がいいですね😅今のクラウンはこの型からすると別物ですね今のクラウンを解体するとどうでしょうかね
1:31 「思い浮かばない」が面白かった、2番
2:35 うん、良かったよ、俺も乗ってたから
4:15 コンセプトは良かったんだが、プログレは大人しすぎてあまり売れなかった。
5:02 恐らく、オーナーは高齢な方かな、おとなしめの芳香剤。
6:01 失敗を期待した、Sな視聴者も居たと思うが、成功しています。
10:30 ワロタ・・・
12:37 やはりな、豪雪地域でしっかり働いてたんだね・・・
15:37 ドバイこれ走ってんの?と思った人は甘いよ、アフリカのチュニジアでも走っていました。
18:52 「カーネ?スト」とか「おも?でガレージ」とかはエンジンさえ掛かれば輸出しちゃいますが、そいつらの修理部品も要りますから・・・
40ftにバンづめですか。輸出ですね。
社長、社員の邪魔してますな😂