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コメントありがとうございます、確かに経験を活かしたほうがいいですよね。視野を広げて探していきたいと思います
自分も今年51になりましす。来月から4t車で配送の仕事をすることになりました。正直不安です。 この動画を見て少し励みになりました。この先いろんな事に直面することと思いますが、自分で決めた事なので頑張って行きたいと思ってます。お互いに頑張りましょう 😊またコメントします。
政府は70歳まで働けと言っていますが、50歳代中半あたりから体力は激減します。病にもかかりやすくなり、大きな病気をする人が増えます。最悪、病気の為に働けなくなったりする人も出てきます。70歳まで働ける人は、恵まれた人でないと無理でしょう。ほんとに、体力の衰えは、50歳代半ばから顕著化しますので、無理しないように働くことでしょうか? 体力を温存して健康管理に気を使わないといけない。 私は、健康の為にランニングをたまにしていましたが、50歳代前半では、走れました。ハーフマラソンくらい出れるかななどと思っていましたが、50歳代半から急激な体力減退。もう、持続して走ることはできないです。 数年先のことも考えて、体力温存と健康管理には気を付けて欲しいものです。
61歳ドライバー歴30年 年それなりの仕事は有ります。今平均拘束12時間 体力的には年々衰えてきます。生活はどうしても仕事中心 休みも仕事の為体を休めています。最初はかなりきついと思いますが 慣れと要領と山を越えるまで頑張るけどむり無茶はけしてせず焦らない。大変ですが30歳の時の私も凄く大変でした。ある程度大きな会社なら 上司に相談してみるのもあり運送の仕事内容の大変はピンキリです。
40代半ばです。大学卒業後運送業界の事務に入りました。人間付き合いが不得意で同じ会社でドライバーになりました。確かに体力は使いますよね。自分は20代からだったので自然と慣れましたが、慣れたら日々同じルーティーンなので寝不足事故だけ注意してれば要領を得て息抜く時間も少しずつ増えてくるかと思いますよ。頑張って下さい。
まず運転手目指す人は最低自分の車でも良いから4時間はぶっ通しで運転してみると良いとおもう!仕事してるなら休みの日に最低4時間だけ運転!休憩無く4時間!どう思うか…それを作業とトラックの大きさも含めて毎日出来るか?もちろん片道4時間ね!考えただけで体力勝負ですよね!運転だけ4時間も出来ないならかなり無理があるかと…
仕事を楽しめるかどうかだと思います。思った程肉体労働ではありませんよ。
52歳で物流の仕事をしています。かれこれ32年してるので、トラック仕事に全く不安がありません。事故・荷物さえ転倒させないよう気を付ければ一人で気楽なお仕事です。フォークリフトでの作業が多いです。会社にもよりますが、60歳を過ぎても同じ給料で働けるのが魅力です。毎日汗を流し、体が自然と動くので、慣れですね。逆に営業の仕事しろって言われたらできないので、その人のスキルによると思いますよ。
始めの2ヶ月まではどんな仕事でもキツイんじゃないかな。慣れてきたら楽になるからね
同世代です。20年近く働いた現在の職場が人事異動で、ほぼほぼ異業種のような場所で働く事になり、きつく転職を考えたりもしますが、50代になって明らかに気力、体力が落ちたことを痛感する日々です。転職も考えたりしますが、正直未経験の仕事にゼロからチャレンジすることは、容易でないことが考えられます。上司と相談したいとおもいます。これからの人生、考えたいと思います。
50代で転職できただけでも羨ましい!自分は派遣も落ちる
トラック運転手はトラック運転だけ出来れば良いと思って入って来る人多いですね〜実際は作業員と運転と色々やらなきゃ行けないので、若くても未経験だとキツイかもしれないですね😢この方が言ってるのが本音だと思いますよ!50代からはキツイですね、バスとかそっちを選んだ方が良いですね、
きついですね。お身体大事にしてください。
はじめまして47歳でルート配送に転職しました🚚一人で気楽ですが、不規則な時間帯と休日の少なさが堪えますね💦
はじめまして不規則勤務は身体がもちませんよね💦今から深夜働けって言われても自分はできません。。
親しんだサラマンの畑から転職したんだね。バイタリティーは素晴らしい。現在バツ2で53シングル古の運転免許持8ト「ン中型者は8トンに限る」ってますが、持病持ちなので少し不安ですが・・・。大丈夫かなぁ。
運ちゃんはブラックと聞きますね。
現在45歳で今契約社員で運送してます。正社員狙って受けましたが、1社目は不採用でしたよ。運転経歴証明書も無事故無違反で出したのに…何がいけなかったのかわかりません
書類で落ちたなら書類の書き方(見せ方)が悪い、面接ならプレゼン不足しかないのでは?
お前の人柄と能力だろ😂
中卒だから
4トンでルート配送なら30から35ぐらいかな?ボーナスなんてほぼないし給料も上がんないしね。
50代です。職場の人間関係がきつく辞めたいと考えてます。転職するなら運送業界?1人で仕事することが多いからです、と考えました。動画を拝見しましたが、体力勝負なのですね。全く気がつかなかったです。ちなみにタクシー運転手はどうなのでしょうか。体力的には楽だとききます。以前現役タクシードライバーに話をききましたが、東京はやめたほうがいい、と言われました。客のマナーが悪い、地理が難解、らしいです。タクシードライバーなら少し離れた地方がベストみたいです。話がずれてすみません主さまも大変でしょうけど、また動画アップして下さい❗️応援してます😊
今の職場、辞めないほうが良いです!わたしはコージさんと同い年で勤めていた会社を精神的に疲れて辞めましたが、次が決まりません。辞めて良かったのは辞めた後、数日間だけです。
どこも人間関係はありますよ。頑張って続けた方が良いと思います
事故起こして取り返しのつかないことになる。やめましょう。
年齢関係無く、切羽詰まってたらあれがヤダこれがヤダの考えとる暇あるうちはまだ幸せやな
トラックの運転は、私にはできません。できるのがあると良いですね。
体力勝負なのは、当たり前と思うなら、筋トレとか、ジョギングとかして鍛える努力も必須かと思いますよ。40代でゲート、や荷台に飛び乗れずよっこいしょってやってると先が思いやられる。トレーラー取って海コンに行くべし
歳をとると若い頃の様に体力鍛えて増強!みたいには中々いかず、今ある残された体力ゲージ内での動きになってくるので限界があり不安な気持ちがとてもわかります…
運転手やろう!って思うなら少しづつ筋トレとかも始めて身体も作っておかないと居眠り運転して事故おこすかも。甘く見ると続きませんよ。
ダンプカー乗ればいいじゃん、大型でも短いから誰でも乗れるよ
ダンプ乗りには特殊なルールが有りますよ 合わない人には、絶対無理😂
柄悪過ぎ
ダンプが一番難しいで運転や仕事ちゃうで
@@山田のジュリー 無線の人間関係じゃない、難しいのは?
バス運転手が楽過ぎて良いです会社送迎特定バスが良いですよ
後輩がバス運転手で○亡事故起こして交通刑務所行きになりました楽過ぎて良いんですかね?😂
よく決断しましたね例え一回り小さい4tでも外から見てる範囲ですが、私には絶対無理と思います以前30数年観光バスの運転手しててトランクに荷物積むだけでも息切れしてましたあまり無理しないでください 同じ50代ですが日に日に体のどこかが悪くなってきます。今 バスの運転手が足りない世の中 バス運転手はいかがですかね?免許も取らしてくれるらしいですし 賃金的には安いですがね
わい50代になって、IT業界ももういつまでできるか分からないって危機感を覚えたんで、52歳のときにフォークリフトの免許を取ったんよ。そしたら54歳でリストラされてしまい、もう歳だから還暦まで倉庫で働こうと思って、IT業界のとき月収40万だったんだけど、月収20万で倉庫業を10社くらい応募したけど、未経験ということで全滅。あのときは絶望したなぁ。そしたら捨てる神あれば拾う神あり、でIT会社に月給40万で採用してもらって今に至る。おまいも営業職やってたんなら、営業職で採用を目指すしかないやろなぁ。大型取った行動力はすごかったけどな。あ、今バスの運転手がすごく足りないみたいだから、市バスの運転手目指すのも手かもな。ほなまたー!!
ITってそんなに安いんですか下請けですか?50歳ですよね
@@チャイルド-プレイ常駐勤務するようなSE、PGならそんなもんだよ。
日本語下手ですね
ダンプは日帰りですが気の荒い人多いて言われますね😮タクーの運転手とか❔路線バスの運ちゃんとか❔自分が男やったら挑戦したいかな❔😮
タクー😂
50半ばですが運送業で採用されました。体験入社できるところもあって1日やってみましたが自分には合わないし無理かもって思いました。やはり今までやってきた技術職で探したほうが体力的にもいいし活かせかなと。面接で技術的な事もたくさん聞かれましたがしっかりこたえることもでき即戦力として採用されました。給料は以前とは落ちましたが運送業よりもいいし土日祝日年末年始ゴールデンウィーク休みで有給もしっかり消化できてますし昇給もしてくれました。技術者だとそうじゃない人よりも昇給のパーセンテージが高いようで嬉しかったですね。運送業だったら休みも昇給も期待できないので年々老いていくとやる気が保てるかという体力的問題とは別の悩みも出てきます。技術職の場合は難しい仕事を任されたり自分しかできない仕事ってのも出てきて会社から雑に扱われなくなります。運送業だと使い捨てにされる事もあるかもしれません、長期免停、免取、腰、腕、足を痛めたりして荷物を持ち上げできなくなる可能性もある。タクシーって選択肢もあるが接客業はストレスすごいし隔日勤務は慣れるまでかなりしんどいです。それに東京は地理試験がなくなったおかげでタクシードライバーがかなり増えて稼げなくなってきてます。
50代からはよっぽどのキャリアがなければ、体力仕事しかないよ。働けるだけマシです。むしろ続けられる仕事のが重要。筋トレしないとどんどん体力落ちますよ。TH-cam回してコンプライアンス大丈夫なのですか?
初めまして。大型トラックの免許取得しました?
はじめまして大型免許は取得してます。
ダンプであれば女性もいるし良いと思いますよ。
トラック屋さんは、性格的にどんな人が多いのか?よくしゃべる人なのか、無口な人なのか。トラック屋さんって、あんなに大きな車を運転していてどこかに当たった、ぶつけたっていう経験ってあるのだろうか?気になりますねえ。
自分の職場はめちゃくちゃ明るいか暗いかのどっちか、癖のある人が多いです
一般貨物は楽でしよ!体力は付いてくもの!嫌なら辞めたらよい!栄養取れば問題無し!
直ちにやめた方が良いと思います。😮やりたかったらやっても良いけど後悔しますよ
学歴無いなら仕方ないね
学歴あっても仕方ないw
ガタガタ言うとんな嫌ならやめとけ
参考にならない当たり前のことだけでしたね
まず髪きれ。髪の毛垂らすのは高校生までだよ。短髪にしろ。そんなんじゃどこへ行っても役に立たないぞ
このコメントが1番アホやな🤪
髪型に論点持つあたりが低レベルで残念w
氷河期か
コメントありがとうございます、確かに経験を活かしたほうがいいですよね。視野を広げて探していきたいと思います
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最悪、病気の為に働けなくなったりする人も出てきます。
70歳まで働ける人は、恵まれた人でないと無理でしょう。
ほんとに、体力の衰えは、50歳代半ばから顕著化しますので、無理しないように働くことでしょうか? 体力を温存して健康管理に気を使わないといけない。
私は、健康の為にランニングをたまにしていましたが、50歳代前半では、走れました。ハーフマラソンくらい出れるかななどと思っていましたが、50歳代半から急激な体力減退。もう、持続して走ることはできないです。
数年先のことも考えて、体力温存と健康管理には気を付けて欲しいものです。
61歳ドライバー歴30年 年それなりの仕事は有ります。
今平均拘束12時間 体力的には年々衰えてきます。生活は
どうしても仕事中心 休みも仕事の為体を休めています。
最初はかなりきついと思いますが 慣れと要領と山を越えるまで
頑張るけどむり無茶はけしてせず焦らない。大変ですが30歳の時の
私も凄く大変でした。ある程度大きな会社なら 上司に相談してみるのもあり
運送の仕事内容の大変はピンキリです。
40代半ばです。大学卒業後運送業界の事務に入りました。人間付き合いが不得意で同じ会社でドライバーになりました。確かに体力は使いますよね。自分は20代からだったので自然と慣れましたが、慣れたら日々同じルーティーンなので寝不足事故だけ注意してれば要領を得て息抜く時間も少しずつ増えてくるかと思いますよ。頑張って下さい。
まず運転手目指す人は最低自分の車でも良いから4時間はぶっ通しで運転してみると良いとおもう!仕事してるなら休みの日に最低4時間だけ運転!休憩無く4時間!どう思うか…それを作業とトラックの大きさも含めて毎日出来るか?もちろん片道4時間ね!考えただけで体力勝負ですよね!運転だけ4時間も出来ないならかなり無理があるかと…
仕事を楽しめるかどうかだと思います。
思った程肉体労働ではありませんよ。
52歳で物流の仕事をしています。かれこれ32年してるので、トラック仕事に全く不安がありません。事故・荷物さえ転倒させないよう気を付ければ一人で気楽なお仕事です。
フォークリフトでの作業が多いです。会社にもよりますが、60歳を過ぎても同じ給料で働けるのが魅力です。
毎日汗を流し、体が自然と動くので、慣れですね。逆に営業の仕事しろって言われたらできないので、その人のスキルによると思いますよ。
始めの2ヶ月まではどんな仕事でもキツイんじゃないかな。慣れてきたら楽になるからね
同世代です。20年近く働いた現在の職場が人事異動で、ほぼほぼ異業種のような場所で働く事になり、
きつく転職を考えたりもしますが、50代になって明らかに気力、体力が落ちたことを痛感する日々です。
転職も考えたりしますが、正直未経験の仕事にゼロからチャレンジすることは、容易でないことが考えられます。
上司と相談したいとおもいます。これからの人生、考えたいと思います。
50代で転職できただけでも羨ましい!自分は派遣も落ちる
トラック運転手はトラック運転だけ出来れば良いと思って入って来る人多いですね〜実際は作業員と運転と色々やらなきゃ行けないので、若くても未経験だとキツイかもしれないですね😢この方が言ってるのが本音だと思いますよ!50代からはキツイですね、バスとかそっちを選んだ方が良いですね、
きついですね。
お身体大事にしてください。
はじめまして
47歳でルート配送に転職しました🚚
一人で気楽ですが、不規則な時間帯と休日の少なさが堪えますね💦
はじめまして
不規則勤務は身体がもちませんよね💦今から深夜働けって言われても自分はできません。。
親しんだサラマンの畑から転職したんだね。バイタリティーは素晴らしい。現在バツ2で53シングル古の運転免許持8ト「ン中型者は8トンに限る」ってますが、持病持ちなので少し不安ですが・・・。大丈夫かなぁ。
運ちゃんはブラックと聞きますね。
現在45歳で今契約社員で運送してます。正社員狙って受けましたが、1社目は不採用でしたよ。運転経歴証明書も無事故無違反で出したのに…何がいけなかったのかわかりません
書類で落ちたなら書類の書き方(見せ方)が悪い、面接ならプレゼン不足しかないのでは?
お前の人柄と能力だろ😂
中卒だから
4トンでルート配送なら30から35ぐらいかな?
ボーナスなんてほぼないし給料も上がんないしね。
50代です。職場の人間関係がきつく辞めたいと考えてます。転職するなら運送業界?1人で仕事することが多いからです、と考えました。
動画を拝見しましたが、体力勝負なのですね。全く気がつかなかったです。
ちなみにタクシー運転手はどうなのでしょうか。体力的には楽だとききます。以前現役タクシードライバーに話をききましたが、東京はやめたほうがいい、と言われました。
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話がずれてすみません
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後輩がバス運転手で○亡事故起こして交通刑務所行きになりました
楽過ぎて良いんですかね?😂
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わい50代になって、IT業界ももういつまでできるか分からないって危機感を覚えたんで、52歳のときにフォークリフトの免許を取ったんよ。そしたら54歳でリストラされてしまい、もう歳だから還暦まで倉庫で働こうと思って、IT業界のとき月収40万だったんだけど、月収20万で倉庫業を10社くらい応募したけど、未経験ということで全滅。あのときは絶望したなぁ。そしたら捨てる神あれば拾う神あり、でIT会社に月給40万で採用してもらって今に至る。おまいも営業職やってたんなら、営業職で採用を目指すしかないやろなぁ。大型取った行動力はすごかったけどな。あ、今バスの運転手がすごく足りないみたいだから、市バスの運転手目指すのも手かもな。ほなまたー!!
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下請けですか?
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日本語下手ですね
ダンプは日帰りですが
気の荒い人多いて
言われますね😮
タクーの運転手とか❔
路線バスの運ちゃんとか❔
自分が男やったら
挑戦したいかな❔😮
タクー😂
50半ばですが運送業で採用されました。体験入社できるところもあって1日やってみましたが自分には合わないし無理かもって思いました。
やはり今までやってきた技術職で探したほうが体力的にもいいし活かせかなと。面接で技術的な事もたくさん聞かれましたがしっかりこたえることもでき即戦力として採用されました。
給料は以前とは落ちましたが運送業よりもいいし土日祝日年末年始ゴールデンウィーク休みで有給もしっかり消化できてますし昇給もしてくれました。技術者だとそうじゃない人よりも昇給のパーセンテージが高いようで嬉しかったですね。
運送業だったら休みも昇給も期待できないので年々老いていくとやる気が保てるかという体力的問題とは別の悩みも出てきます。
技術職の場合は難しい仕事を任されたり自分しかできない仕事ってのも出てきて会社から雑に扱われなくなります。運送業だと使い捨てにされる事もあるかもしれません、長期免停、免取、腰、腕、足を痛めたりして荷物を持ち上げできなくなる可能性もある。
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初めまして。大型トラックの免許取得しました?
はじめまして
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ダンプであれば女性もいるし良いと思いますよ。
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気になりますねえ。
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一般貨物は楽でしよ!体力は付いてくもの!嫌なら辞めたらよい!栄養取れば問題無し!
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学歴無いなら仕方ないね
学歴あっても仕方ないw
ガタガタ言うとんな
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まず髪きれ。髪の毛垂らすのは高校生までだよ。
短髪にしろ。そんなんじゃどこへ行っても役に立たないぞ
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氷河期か