Kadang rpm naik tinggi pun salah 1 masalahnya..sensor kat throttle body rosak..parking oun boleh naik 2-3k rpm sendiri..itu pengalaman saya dgn viva 850ex saya selama 13 tahun penggunaan..skrg dah jadi kereta ke 2..tp ok lah, dah jarang jalan, lama lah nak rosaknya
Saya guna viva 850 MT.. masih ok lagi.. yg penting jaga service.. cumanya mungkin after 15 years ni, mgkin tahun ni tahun terakhir gearbox dia berkhidmat, hrpnya mampu bertahan setahun lagi.. sudah ready gearbox baru tinggal pasang lagi.. cumanya masih ada sentimental value dengan engine dan gearbox asal kereta.. sebab masih original..
Setakat saya pakai model 660 selama 10 tahun dah, alhamdulillah segala-gala jimat. Cuma pikap kurang x mcm 850/1000 cc. Rosak sikit2 tu biasala. Cameron 3x dah daki 😁
Kerata saya dah pakai lebih 10 tahun..MMG terbaik..saya guna 1.0 tahun 2008..manual.. Jimat minyak.. Pernah ada masalah power stering Leaking..aircone rosak..ekzos putus..power Window rosak.. Itu biasalah..kereta dah lebih 10 tahun..tapi enjin steady Sb servis on Time...drive sub pun dah 2 kali tukar..masalah Viva ni..Spring ori belakangnya terlalu lembut..saya dah tukar dgn Spring Myvi ..skrg dah ok..
bang, viva abg pakai ada tak bunyi mcm vibrate kuat time2 jem?, dia mcm bising sngt la. bila free gear, baru akan dgr senyap sikit. kalau biar gear D, confirm bising time jem
Sebenarnya klu ada vibrate tu normal je utk viva ni sebab dia enjin 3 silinder ..lebih2 lg bila duk di gear D....tp klu da gegar sampai nk roboh enjin punca dia adalah mounting....so boleh la tukar baru...nk tuka mounting jgn tuka satu2...tukar satu set terus...
Details abg sangat memuaskan.banyak membantu pengguna Viva.terima kasih.semoga dipermudahkan segala urusan.👍👍
Saya Masih guna viva elite 1.0.. anak dh 4 still pakai viva.. Smua ok Alhamdulillah..
Tq bro, syer pengalaman viva, sbb aku plan nk beli utk 2nd car
saya pengguna viva 850cc...setakat ini sangat berpuas hati ....11 tahun...radio masih original terbaik
Kadang rpm naik tinggi pun salah 1 masalahnya..sensor kat throttle body rosak..parking oun boleh naik 2-3k rpm sendiri..itu pengalaman saya dgn viva 850ex saya selama 13 tahun penggunaan..skrg dah jadi kereta ke 2..tp ok lah, dah jarang jalan, lama lah nak rosaknya
Terima kasih bang...best
viva terbaik tapi saya rasa model terbaik perodua adalah kelisa 👍. viva jimat pakai santai
Saya guna viva 850 MT.. masih ok lagi.. yg penting jaga service.. cumanya mungkin after 15 years ni, mgkin tahun ni tahun terakhir gearbox dia berkhidmat, hrpnya mampu bertahan setahun lagi.. sudah ready gearbox baru tinggal pasang lagi.. cumanya masih ada sentimental value dengan engine dan gearbox asal kereta.. sebab masih original..
Haha.. Betul tu bang, Meter RPM kekadang hidup, kekadang tak, kekadang hidup meter speed dengan rpm meter mcm tak logik..tapi tak effect pemanduan.
sy dh 18 thn pakai viva ni..manual 2007..segala2nya msh ori & alhamdulillah msh berbisa
Terbaik 👏👏👍👍
Setakat saya pakai model 660 selama 10 tahun dah, alhamdulillah segala-gala jimat. Cuma pikap kurang x mcm 850/1000 cc. Rosak sikit2 tu biasala. Cameron 3x dah daki 😁
Bang ok tak nak tanya Viva 660 manual dari segi penjagaan mudah tak
Betul betul betul 😂 660 berat merangkak naik bukit Klian Intan Perak
Setuju yang wayar tu. Byk kali jadi 2 3 kali g bengkel asyik keluar engine light. Rupanya wayar reput
Pkai grab viva ni aku pnya angkat orang,... angkat barang,.. Pkai kerjaaa jee
Kerata saya dah pakai lebih 10 tahun..MMG terbaik..saya guna 1.0 tahun 2008..manual..
Jimat minyak..
Pernah ada masalah power stering
Leaking..aircone rosak..ekzos putus..power Window rosak..
Itu biasalah..kereta dah lebih 10 tahun..tapi enjin steady Sb servis on Time...drive sub pun dah 2 kali tukar..masalah Viva ni..Spring ori belakangnya terlalu lembut..saya dah tukar dgn Spring Myvi ..skrg dah ok..
Stediii
@@incikyoe9202Viva 1.0 Cc lagi jimat dari 660 Cc😂
Viva saya warna dah bercampur2
@@rezalshajjay5597yeke . Asal bole camtu eh ? 😂
Kerete viva awk tu elite ke ?
Idling sensor suka rosak..timing nek turun
Mhal x kos repair
@@zailitulos2769 kos tak mahal..tapi spare part payah dpt kat kedai spare part...kena pkai barang ori baru dia ok
Tu nanti die kelua lambang C dkat dashboard kan . Bnde tu idling sensor ?
bang, viva abg pakai ada tak bunyi mcm vibrate kuat time2 jem?, dia mcm bising sngt la. bila free gear, baru akan dgr senyap sikit. kalau biar gear D, confirm bising time jem
Sebenarnya klu ada vibrate tu normal je utk viva ni sebab dia enjin 3 silinder ..lebih2 lg bila duk di gear D....tp klu da gegar sampai nk roboh enjin punca dia adalah mounting....so boleh la tukar baru...nk tuka mounting jgn tuka satu2...tukar satu set terus...
klac dah nak habis kot
Memang jimat bru je dari kuantan ke kelang rsanya minyak lebih jimat dari tol
🤣
jimat dari tol😮
Kerajaan madanon dh hapuskn tol... (Mimpi)
Jgn nk menipu la minyak lebih jimat dari tol... Hari pertama madanon memerintah semua tol dh dihapuskn....
rim tayar pakai 14 yang myvi lama.
saya sdh tukar ecu terpakai . viva 850 manual. tahun 2009
Ok x bang kalau maintainance dia?
Mmg btol ape awak ckp .mantap
nak tanya, model yang mana ye ada power steering
Biasa ada kt model sxi, ezi, elite, exclusive
Ya betul pasal rpm tu kekadang ok kekadang x ok
Kandis tok bali tu kg sayo tu abee 😂
😃😃😃
Tepattttt
bang 8:06 tu caliper apa ya? disc brake caliper ke?
Brek caliper pin....bentuk dia mcm skru panjang
BEtul tu jimat minyak kereta viva.
Mana lagi jimat dgn axia
Berapa kilometer kena tukar timeing belt
100k km
ape ni lampu seatbelt menyala, kantoi xpakai
😅😅😅🤫🤫🤫
Pakai demi keselamatan
saye 1.0
Yg best viva klu tukar ke andoid auto floating