Спасибо за замечательный обзор! Сам я - ни разу не мотоциклист ( дочка с зятем - да!), просто технику люблю, особенно старенькую. Специально смотрел несколько обзоров на WLA - ваш самый подробный и лучший! Респект!
Спасибо! ) Все так и есть.. У меня на канале есть три серии сборки этого мотоцикла. Всего у модели WLA было шесть серий, и каждая чем то отличалась от остальных. Поэтому поиск достоверной информации тоже отнял массу времени.
И правильно что не хотят отказываться от "случайного зажигания". Характерный звук - после конструкции и дизайна одна из главных фишек Хы-Ды. Да и не спортивные они аппараты делают (хотя были и спортивные, и даже гоночные мотоциклы для различных дисциплин на основе ХыДы делают сами люди и сторонние компании) чтоб за максимальной мощностью гнаться. Они делают аппараты для души - а звук в этом случае очень важен... 😊
Интересный ролик . Столько интересных фактов про мотицикл , те же 742 куба , раньше думал что 800 , кованный метал , система смазки ... Круто круто безусловно 🖐
Этот мотоцикл весь необычный и интересный! Я собрал его полностью с нуля, и со всем этим столкнулся лично. Просто показать все технические особенности, не было возможности. Да и по времени это видео получилось бы слишком длинным.
Все классно рассказано, но паяная бронзой рама не выдерживала эксплуатации с коляской ,от перегрузок лопалась. Мотоцыкл по всем параметрам проигрывал нашему М 72 и любому немецкому. Там еще плюс - разборный коленвал и железо. Немецкие тяжелые мотоцыклы несравненно лучше.
Латунь прекрасно выдерживает нагрузки, и в отличии от сварки так не трескается. От перегрузок лопалась даже рама м72. Интересно что у BMW r71, с которого и был скопирован м72, рама легче. Но при этом они прочнее в разы! Харлеевские рамы страдали не от боковых колясок, а от самоделкиних.. У меня есть видео в Shorts, где я рядом ставил BMW 1936 года рядом с WLA42. Это разные планеты!
@@StanislavDenisenko я эту информацию прочитал ещё в начале девяностых в журнале "за рулём",нет оснований им не доверять, так как они общались с ещё живыми ветеранами. У bmw рама была из труб переменного сечения и разной толщины стенок и потому она крепче и сварная. Сварка по-любому прочнее пайки, как не крути.
А вони розказують що без Америки перемогли б Гітлера 😂🤦♂️. В ссср все не тільки паскудної якості було а ще й в 98% вкрадене. А ця техніка в певній мірі геніальна простотою і надійністю
@@wofka7424на карту посмотри сколько рф и сколько Украины , это позорище для рф и это отчасти благодаря помощи из США что вы не добились за 10 лет никаких значительных успехов.
Хороший Мот мне нравится очень такой железный такой скульный Мот настоящий жесткачь очень сильно хочется прокатится раз а потом две недели не ездить так как спина как кол будет стоять все спина испытает на себе это хорошо штоб любить хард тейл сила лома жесткачь
Спасибо за замечательный обзор! Сам я - ни разу не мотоциклист ( дочка с зятем - да!), просто технику люблю, особенно старенькую. Специально смотрел несколько обзоров на WLA - ваш самый подробный и лучший! Респект!
Спасибо! Я старался. )
С нуля собрать такой аппарат, дорогово стоит и коласальный объем работы, сил, времени и нервов. Молодец 👍
Спасибо! ) Все так и есть.. У меня на канале есть три серии сборки этого мотоцикла. Всего у модели WLA было шесть серий, и каждая чем то отличалась от остальных. Поэтому поиск достоверной информации тоже отнял массу времени.
Крайне уникальная техника. Спасибо за материал. Дед говорил после войны таким машину даже из грязи вытаскивали))))
И Вам спасибо за просмотр! )
И правильно что не хотят отказываться от "случайного зажигания". Характерный звук - после конструкции и дизайна одна из главных фишек Хы-Ды. Да и не спортивные они аппараты делают (хотя были и спортивные, и даже гоночные мотоциклы для различных дисциплин на основе ХыДы делают сами люди и сторонние компании) чтоб за максимальной мощностью гнаться. Они делают аппараты для души - а звук в этом случае очень важен... 😊
У "водяного" Спортстера S последнего поколения звук по моему уже отличается..
Интересный ролик . Столько интересных фактов про мотицикл , те же 742 куба , раньше думал что 800 , кованный метал , система смазки ... Круто круто безусловно 🖐
Этот мотоцикл весь необычный и интересный! Я собрал его полностью с нуля, и со всем этим столкнулся лично. Просто показать все технические особенности, не было возможности. Да и по времени это видео получилось бы слишком длинным.
Дуже цікавий огляд на такий рідкісний мотоцикл. Дякую
Великолепный обзор
Спасибо!)
Отличный мотоцикл!👍
Очень интересно и информативно! Я с Вами!
На моем канале есть еще несколько обзоров интересной техники, а вчера я опубликовал сборку очень редкого немецкого мотоцикла.
Все классно рассказано, но паяная бронзой рама не выдерживала эксплуатации с коляской ,от перегрузок лопалась. Мотоцыкл по всем параметрам проигрывал нашему М 72 и любому немецкому. Там еще плюс - разборный коленвал и железо. Немецкие тяжелые мотоцыклы несравненно лучше.
Латунь прекрасно выдерживает нагрузки, и в отличии от сварки так не трескается. От перегрузок лопалась даже рама м72. Интересно что у BMW r71, с которого и был скопирован м72, рама легче. Но при этом они прочнее в разы! Харлеевские рамы страдали не от боковых колясок, а от самоделкиних.. У меня есть видео в Shorts, где я рядом ставил BMW 1936 года рядом с WLA42. Это разные планеты!
@@StanislavDenisenko я эту информацию прочитал ещё в начале девяностых в журнале "за рулём",нет оснований им не доверять, так как они общались с ещё живыми ветеранами. У bmw рама была из труб переменного сечения и разной толщины стенок и потому она крепче и сварная. Сварка по-любому прочнее пайки, как не крути.
Какой-то из них был в журнале 5е колесо
Возможно. Это достаточно массовый мотоцикл своего времени.
А вони розказують що без Америки перемогли б Гітлера 😂🤦♂️. В ссср все не тільки паскудної якості було а ще й в 98% вкрадене. А ця техніка в певній мірі геніальна простотою і надійністю
украдено?! завоевано и применили лучшее .поэтому и победили. А это чудо с кучей трубок и краников. для солдата это как паровоз.
вы удачно побеждаете с Американской помощью ?
По русски пиши, а не на свинячей мове.
@@wofka7424на карту посмотри сколько рф и сколько Украины , это позорище для рф и это отчасти благодаря помощи из США что вы не добились за 10 лет никаких значительных успехов.
@@wofka7424хах,завоеватель мамкин,ваши завоевания - унитазы мародерить.
Хороший Мот мне нравится очень такой железный такой скульный Мот настоящий жесткачь очень сильно хочется прокатится раз а потом две недели не ездить так как спина как кол будет стоять все спина испытает на себе это хорошо штоб любить хард тейл сила лома жесткачь