Ne Nedir? | Enjeksiyon Sistemleri ve Common Rail
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2017
- Ne Nedir?'in bu bölümünde port enjeksiyon, direk enjeksiyon ve common rail sistemlerini anlattık. Avantajları, dezavantajlarını sizler için karşılaştırdık.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu - ยานยนต์และพาหนะ
Arkadaşlar enjeksiyon sistemlerini de anlattığımıza göre sonraki video LPG üzerine olacak. Siz ne dersiniz?
Turbo ve LPG ilişkisine de değinirsiniz
Lpg'li aracı nasıl kullanmak gerekir buna da değinir misiniz? bir de bu insignia gibi ford mondeo gibi araçlara turbolu olanlara nasıl lpg takılıyor? turboya zarar veriyor mu lpg takmak değinirseniz sevinirim :)
Anlatan Adamlar motor hacmi ve güç arasındaki ilişkiyi anlatabilir misiniz bazen aynı motor hacmine sahip araçlar daha güçlü olabiliyor bu nasıl oluyor anlatırsaniz seviniriz.
Otomatik şanzımanlardaki kuru ve ıslak kavramaların avantajlarını ve dezavantajlarını anlatan bi video ne zaman gelecek.
Daha öncesinde bunla ilgili bi yazı yazmıştım size hatırlatmak istedim tekrar.
bu videoyada yazıyorum sizler için park orandayım bende a45 videosu çekelim bi sizinle teko227@gmail.com mail bekliyorum sizlerden sizi buralarda görüyorum ama denk gelemedim hiç
Güzel ülkemizde böyle güzel mühendislerimizi görmek gerçekten gurur verici. Sizin gibi değerli kardeşlerimiz sayesinde araçlarımızı kullanırken daha bilinçli hareket ediyoruz.
Ben bu tarz videoları izlemeyi seviyorum. Mühendis arkadaşlardan eksikler ve bazı hatalar var şeklinde eleştiriler gelmiş. Onların hazırladıkları videolar varsa link koysunlar (ya da siz koyun) onlarıda izleriz. Vaktim oldukça eleştirileride okuyup bilgi sahibi oluyorum. Elinize emeğinize sağlık...
Böyle çok temiz bir Türkçe ile ve muazzam bir açıklayıcı dil ile dinlemekten büyük keyif alıyorum.. teşekkürler, Engin bilgileriniz için!.
Biraz daha eksiğim var bi kaç videonuzu daha izlersem kendi arabamı toplarım. :) Teşekkür ederim, başarılarr.
iyi akşamlar :) Arabalar ve Motarlar hakkında çok meraklı ve onlardan inanılmaz keyif alan bir insanım. Sayenizde bu merakımı hem bilgi ile arttırmış hemde keyifli hale getirmiş oldum. anlatımlarınızdan çook çook memnunum. umarım daha da başarılı bir şekilde ilerlersiniz. Herşey için teşekkürler
hep beklediğimiz türde içerikler iyi ki varsınız anlatan adamlar
iyi ki varsınız var ya... güzel anlatımlarınız,detaylı incelemeleriniz,ne nedir nasıl çalışır videolarınızı büyük bir heyecan ve zevkle izliyorum....bunu şöyle anlatıyım, makine ve motor sevdiğim için şahsen,motorsporlarının da kalbi motor ve o minik mekanik mucize parçalardır. bu yüzden de sizin detaylı anlatımlarınızı çok seviyorum... kolay gelsin,sağlıkla kalın hocam :D
işine aşık olan insanların dilinden ne dinlersem mest oluyorum. helal olsun büyük başarılara imza atacağınız eminin
Teşekkür ederiz
Allah razı olsun mülakata hazırlanıyorum videolarınız çok fayda sağlıyor
sunum ve anladım cok güzel bir calışma yapılmış teşekkür ederiz.
Abiler bakiyorum da hic tekerlek secimi neye gore yapilir diye video nuz yok, bu bence cok onemli bir konu !
Dar veya genis tekerin avantajlari, boylar, farkli cizimler falan... Firenleme gucu, yakit ekonomisi, ses/gurultu gibi noktalar
Oasiz IzGood adamlar makine mühendisi
dur motor kısmına odaklandık derin sulardayız. o konu ayrı bir bişey. sen anlatırsan dinleriz.
Yine mükemmel bir video olmuş.LPG üzerine video çekmek iyi fikir.Şimdiden izlemek için sabırsızlanıyorum :)
Süpersiniz beğenerek izliyorum. Emekleriniz için teşekkürler
Araçlar hakkında Ne öğrendiysem sizden öğrendim teşekkürler anlatan adamlar
Teşekkürler. Gayet açıklayıcı bir video
Muhteşem bir video olmuş elinize emeğinize sağlık başarılarınızın devamını dilerim kendinize iyi bakın seviliyosunuz
Videoların çok güzel kardeşim Devam et ağzına sağlık
mütavazi ve akıcı bir dil ile çok güzel anlattın
ÇOK FAYDALI BİLGİLER VERİYORSUNUZ. TEŞEKKÜR EDERİM.
Rica ederim :)
hocam tüm videolarını izledim süper anlatıyosun
Guzel anlatılmış teşekkürler
Emekleriniz işin teşekkürederim.
Gayet güzel açıklayıcı olmuş, sadece direkt enjeksiyon da yakıt deposundan, 5-6 bar basan pompa, rail öncesi yüksek basınç pompası ile 200-250 (hatta yeni sistemde 350) bar'a çıkar.
Emeğimize sağlık..süpersin
Videolarınızı severek izliyorum çok açıklayıcı ve güzel bir anlatımınız var. Tek nokta enjeksiyon ve çok nokta enjeksiyon farkıyla ilgili bir video çekerseniz memnun olurum bu konuyla ilgili internette pek bir bilgi yok
Öncelikle emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş :) sizden ricam sübap nedir ve nasıl çalışır ile ilgili bir video çekebilirseniz çok güzel olur :) eğer yok derseniz de sıralı lpg ile normal lpg nin farkını sonra ki video da işlemeniz güzel olacaktır :)
Arkadaki kitaplar da ayrı bi hava katıyo :) takipteyiz
Tebrikler çok güzel olmuş
Coilover ve air süspansiyon hakkında video istiyoruz başkan.
videolar güzel ve bilgilendirici
Tuğberk seni ve tipini çok seviyorum ya :dD ağzına sağlık anlattıkların için.
Tesekkurler hocam cok iyi olmus elinize saglik , sogutma sistemleri konusunda video ceker bilirseniz sevinirim )
yine efsane çok faydalı oldu
Ağzına sağlık abi çok güzel anlattın
Bana göre yapılmış mekanik en karmaşık ve performanslı enjeksiyon sistemi kugelfischer, bmw 2002 tii vb arabalarda kullanıldı fakat elektronik sistemlerle birlikte tarihe gömüldü , sizin ağzınızdan bu mühendisliği dinlemek güzel olurdu, başarılar
Arkadaşlar Videolarınızı beğenerek izliyorum. Her şeyi detaylıca anlatıyorsunuz. Ama Hava soğutmalı motorların çalışma prensibi ile ilgili bir video bulamadım. Bu konuda bir video yayınlayabilirseniz faydalı olacağı kanaatindeyim. İyi çalışmalar.
Hocam Öncelikle birçok videonuzu izledim kendimi motorcu gibi hissetmeye başladım her konuya çözüm ve açıklama getirmişsiniz Varolun Başarılarınızın devamını diliyorum. Hocam Gelelim benim konuya Benim Kendi arabam var siyah duman atıyor başka daha problemlerimde var motor uflemesi çok fazla yagı sürekli üfleme yoluyla oldugunu düşündügüm şekililde azaltıyor ben kendim ileri derece bilgilere sahip hem tornacı kalıpçı frezeci İyi bir mekanikçiyim cnc dahil bütün endüstri makinalarını yıllarca kulandım Aynı zamanda Kendim Tasarımcıyım 4 Adet Tasarım programı da bilmekteyim 33 yıldır Tornacılıktan tutun cnc işleme merkezi Pantograf ve tel rezyona kadar birçok makinayı bizati kullandım Geçmişte doblo aracım vardı yatak sarmıştı kople söktüm onu hallettim ancak şuan mercedes vaneo dizel 2004 model aracım var mastarfları çok fazla ben bunu yine kendim söküp yapmak istiyorum sizden istirhamım sökünce muhtemelen halledemeyecegim teknik bazı konular olucak bu konularda sizden yardım alabilirmiyim bu arada istanbul Başakşehirdeyim size mail adresime versem bana telefon numaranızı yollarmısınız sizi arasam kiziroglu.tasarim@gmail.com Şimdiden Teşekkürlerimi sunuyorum Allaha emanet olunuz Saygılarımla Cevat ŞAHİN
Harikasınız :)
Güzel olmuş teşekkürler👍🏻👍🏻
Ağzınıza sağlık. Çık sıkı takipçinizim. Çok net basite indirgenerek anlatım yapıyorsunuz. Özellikle anlatımı destekleyen videolarınız çok güzel.
Teşekkürler :)
Şu totk beygir arasındaki dengeyi de anlatırmısınız? Benzinli ve dizel araçların piston farklarına da değinirseniz güzel olur diye düşünüyorum. Syg
Benzinli motorlarda, direkt enjeksiyon sistemlerle, diğer sistemlere takılan LPG sisteminin aynı olmadığına ve sebeplerine de değinebilirseniz sevinirim. İşleriniz epey başarılı bir makine mühendisi olarak severek takip ediyorum. Kolay gelsin.
Teşekkürler.Enjektörlerin çalışma prensibini anladım.Benzinli ve dizel motorların çalışma videosuna bakayım şimdi de
anlatan adamlar değil adamın dipleri! Otomotiv mühendisliği okuyorum çok faydalı oluyo videolarınız inşallah emeğinizin karşılığını alırsınız.
Teşekkürler dostum :)
@harunkayabas3978 nerede okuyorsun otomotiv mühendisliğini?
Emeyinize sağlık 👍
Tuğberk ABİ siz bırakın boş konuşuyorlar işte videolarınızı gerçekten beğenerek izliyorum motor bölümü öğrencisi olarak gerçekten işimi yarayan bilgiler öğrenebiliyorum sizin sayenizde saolun
motor içi çalışmasını gösteren videolar çok kaliteli ve elinden geldiğince detay içeriyor,sadece bu yönüyle bile oldukça aydınlatıcı bir paylaşım
Cok tessekurler
arabada marşa bastığımızda hangi olaylar gerçekleştiğine dair bir vidyo çekersen sevinirim
çıktı bileeeeee
volan dişlisi döner krank mili, eksantrik mili döner, sübaplar açılır kapanır, bujiler çalışmaya başlar, pistonlar silindirlere kompresyon yapar ve yakıt enjekte edildiği zaman motor çalışır ve artık volan dişlisi değil pistonlar krank milini döndermeye başlar. marş motoru da kapanır dolayısıyla
Videolarınızı ilgiyle takip ediyorum. Başarılarınızın devamını dilerim. :)
DPF ile ilgili de bir video gelir mi acaba?
Kanal çok iyi ya :)
Dizel araclarda, enjektor omru, temizligi ve degisimi hakkinda bir video hazirlar misiniz?
harika olmuş hele ki animasyonlar çok iyi başarılarınızın devamını diliyorum
Teşekkürler :)
Video çok güzel olmuş mpi ın ne olduğunu hep merak ediyodum öğrendim 😀
Teşekkürler :)
Dacia loganların arkasında görebilirsin mpi yazısını
Sağolun varolun
Abi Multijet sistemi nedir açıklarsanız sevinirim.Yine her zamanki gibi süpersiniz 👍👍
dizellerde yuksek devirde gidildiginde turboya zarar dusuk devirde gidildiginde motorda kurum yaparak performans dusuklugune neden oluyor . dizel araçlar nasıl surulmelidir diye bi video istiyorum bence guzel olur. tesekkurler cok guzel bir sunumunuz var
Mükemmel
Motor çeşitlerine göre yanma odası sıcaklıkları hakkında bilgi verebilirseniz sevinirim. İyi çalışmalar.
run flat lastik ile normal lastikleri karşılaştırarak anlatabilir misiniz? Bu arada böyle bir sayfayı sunduğunuz için ayrıca teşekkür ederim. iyi çalışmalar
Cok tesekkurler
Teşekürler
Yine harika bir video... Eliniz değmişken bir de detaylı karburatör videosu bekleriz... Şimdiden teşekkürler.. :)
İlerleyen zamanlarda o da gelir :)
teşekkürler güzel paylaşımlar sanayiciyim bende :D
eksiklik tabiki var yorum yazan bazı arkadaşlar için söyleme ihtiyacı duydum
8 dakıkalık bir paylaşım için fazla bile .. teşekkür ederiz
Grafik tarzı bu görüntüleri nerede bulabilirim, videoda geçenleri mesela ?
eski enjektörlerinde nasıl çalıştığı hakkında bir video çekermisin
çok teşekkürler
dizel motorlu mu yoksa benzinli motor mu tercih edilmeli? araç alınırken ödenen fark, bakım masrafları vs göz önünde bulundurarak bir video çekerseniz ilgi çekici olabilir. saygılar.
üstat lpg sıralı sistem çok doru bir karar bekliyoruz. Ama sensörlerin görevleri ve yerlerini açıklayan bir video bekliyoruz. teşekkürler
Hocam yüreğime indirdiniz ekran çatlamış zannettim meğerse duvardaymış çatlak
ITB Motorlari anlatirmisiniz ve bu araclar muayeneden geciyormu acaba icerikleriniz cok guzel anlatimlar mukkemmel daha sık paylasımlar bekliyoruz iyi calismalar
enjektör temizleyici ilaçlar işlev görürmü
iste bu cok onemliydi peki endirect dedikleri enjeksiyon sistemi hangisi ayrica dizel motor benzinle calisirsa ne olur diye bi videoda cekerseniz guzel olur
Üstadım bi sorum olucak size sizin videolarınızı yakından izliyorum bende 2000 model 1.6 ford focus otomatik aracım var bunun şanzıman balatası oluyomuş bu balata kaç km de bir değişoyor 4 senedir bu aracı kullanıyorum bu zamana kadar hiç değiştirmedim benden önceki geçmişinide bilmiyorum bu bahsetiğimiz parca pahalı biseymidir
Eski bir vido ama direk enjeksiyon lu gdi bir motora turbo takmak için piston kol yatak ile uğraşmak gerekir mi şimdi bu sistem var ise 200 bar lik bir yakıt basıyor ise pistonlar turbonun üreteceği 5 bara dayanır sanırım yanlismiyim
Teşekkürler
Merhaba Bi sorum olacak hocam. Dizel enjeksiyon pompasına ykıt yerine hava göndersek onu da sıkıştırıp enjektörlere yollar mı. Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim
selamın aleyküm abi öncelikle böyle videolar çektiğiniz için teşekkürler araçlarla ilgili merak ettiklerimi öğreniyorum 2 zamanlı benzinli veya dizel motor nasıl çalışır anlatırmısinız
Eyw reis adamsın
çok faydalı bi kanal hele o aradaki animasyonlar yok mu harika
+ufuk ateş Tesekkurler :)
Modifiyeli araçlarda Avans nedir , Avans arttırımı ne için yapılır ve Egzantirik Dereceleriyle ne için oynanır gibi konuları anlatırsanız güzel olabilir.
Bizim motorlarda yakıt püskürtme dersine giren hocadan 10 kat daha iyi anlatiyorsunuz elinize sağlık reisler
Teşekkürler :)
Enjektör sürekli şekilde püskürtmeye devam ederse yatak sarıp piston yapıştırır mı cünkü benim bir akrabama oldu ve arabanın masrafı suan 5-7 bin tl aradında degisiyor eski bir arac cevap verirseniz sevinirim
güzel anlatımınız için tesekkürler. benim karbüratörlü 250 cross motorum var. henüz 7 bin km de . ama arazide ne zaman motor yan yatsa(nazikçe) ,kaldırdığım zaman çalısmıyor. biraz benzin akıyor karbürötür taraflarından.sonra vurdurmadan çalısmıyor hiç bi sekilde. düsmekten değil, arazide tek basımayken düsersem ,yeniden çalıstıramamktan korkuyorum. neden olabilir,ne yapmalıyım bu durmda?
abi bugun bir vidyo izlesim adam motorunbyagini deyistiriyo ondan sonra motorunbicindeki kalan yaglari temizlemek icin mazot koyup 1 dk calistiriyo nasil bi faydasi olurmu ve mazotta nasil yag gorevi goruyoda motoru yemiyo
Teşekkürler.
merhabalar videolariniz gayet acik ve bilgi verici..lakin arka kitaplikda bulunan piston performans filtre ve karburator yada bogaz kelebegi sanirim ; arkada cok belirgin durmuyor ..onu laptobun sagindaki bos kalan alana koyarsaniz motivasyon acisindan daha dekorlu olacagi dusuncesindeyim
+Muhammet Osman Aytaç dediginiz yere alip deneyebilirim oneriniz icin tesekkurler :)
Abi cok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık kilit difrensiyal ile ilgili video yaparmısınız .
+Basık bebe isoo Tesekkurler dostum, ilerleyen zamanlarda gelecek :)
Gayet güzel bir video (saü)
ayni buyukluklerdeki motorlardan mercedes ayri reno ayri ford ayri tork aliyor bununla ilgili bir video gelirmi
Abi biraz tuhaf olacak ama kitaplıkta ki tek nokta enjeksiyon kelebeğinin aynısından lazım bi türlü sıfırını bulamadım bulabileceğimiz bi yer varmı acaba bilgi verirseniz sevinirim
iyi günler abi bizde 2005 model peugeot407sw var araba bir anda hızlandığında 170 180 den sonra gaz kesiyor eğer yavaş basarsak. 230 veya 240 görüyör enjektörlerde sıkıntısı olabilirmi ???
Ford'un atmosferik Zetec Motorlarında port enjeksiyon mu direk enjeksiyon mu kullanılıyor? Internetten araştırdığımda bulamadım belki sizin bir bilginiz vardır.
tek nokta enjeksiyon sisteminden bahsetmişsiniz cok nokta ile tek nokta cok farkli sistemler
Açıklayıcı güzel video olmuş. Ek bilgi olarak Direkt enjeksiyonlu benzinli motorlarda regülatör dediğin parça Yüksek basınç benzin pompası. Bu pompa yakıtsız kaldığı zaman kitlenir arabada hiç bir işlem yaptırmaz :) Bu yüzden bu enjeksiyon tipi motor kullananlar asla yakıtı bitirmemelidir.
Birde LPG hakkında video çekmeyi düşünüyorsun.Ben Otogaz LPG uzmanıyım.Bu konuda karbüratörlüler hariç,enjeksiyonlu sistemli özellik direk enjeksiyonlu motorlara LPG nasıl olur vs gibi konularda yardım isterseniz yardımcı olurum.
Abi bi kaç sorum olucak tek bareli yani tek boğazlı karbüratör mü çok yaktırır yoksa çift boğazlı mı ? ve tek boğazlı bmw e21 karbüratörünü söküp çift boğazlı herhangi bir karbüratör takılabilirmi ?
Enjeksiyonlu sistemleri benzinli araçlarda da kullanıyorlarmı.Son model araçlarda mazotun basıncını arttırmak için 2 tane basınç yükselticimi var.
ABİ KATALİZATÖR VE SUSTURUCU İPTALİ İLE İLGİLİ VİDEO ÇEKERMİSİNİZ? Yararları vs.zararları
Normalde Kanallara Abone Olmayı Sevmem. Samimiyetsiz Gelir Bana Sırf Para Kazanmak İçin Abone Olun Diyolarmış Gibi Hissederdim. Sadece Hakkını Veren Faydalı Bi Kanal Olursa Abone Olurum Gibi Bir Düşüncem Vardı. Siz Gerçekten İşinizin Hakkını Veren İnsanlara Benziyorsunuz. Mükemmel Bi İş Yapıyorsunuz Teşekkürler İyi Çalışmalar.
Teşekkürler güzel sözleriniz için :)
Würth enjektör temizleyici aldım faydacı olurmu nasıl kullanılmalı aldım içinde dursun araba çalışıken temizler gider olayımı yoksa alır almaz uzun yol yapıp temizlermi