Народ, прежде чем оставлять комментарий насчет замеров ЛКП прочтите пож. этот пост.Кратко: замерял 2 пластины которые в сумме дают 150, калибровал под 100, все замеры на видео занижались -50 микро, поэтому +50 прибавляйте к тебе замера которые видите. Дальше можете не читать. Когда получил толщиномер, распаковал увидел 2 железки и 1 мерную пластинку с указанием на ней данных для калибровки, было набито 1000. Замеряю а толщик показывает 1500, хотя должен 1000 показывать, думаю ладно надо откалибровать, догоняю показание на 1000 и иду замерять машину и все данные которые в видео вы видите именно с этой позиции. Вижу в комментах пишет мол надо откалибровать и прочее и тут призадумался. Стал видюхи на ютубе смотреть, там из коробки показывает правильно при сверке, а у меня +500 и все. Хотя брал новый, ну не может сразу так. Беру пластину калибровочную осматриваю и снова замеры делаю и одно и тоже. Вот попадос подумываю и очередной раз беру пластину пытаюсь на глаз понять какая толщина, мыслиться на заводе ошиблись пластиной. Не знаю какой раз взял пластину и решил лезвием поработать и на тебе мать ей, нахожу плотно склеянные 2 пластина 1000 и 500)))) Короче надо +50 прибавляйте к моим показаниям. И тогда будет от 110 и выше как и должно быть. Переснимать не стал, ибо так не получится. А так первый раз на видео стал машину замерять толщину, все эмоции и вывод с пылу с жару.
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
@@Blessed-d8c да, это оч неприятненько, тогда нужно запас иметь чтоб выиграть хороший вариант( и без окрасов, поучительный опыт для будущих покупателей… Кстати напомните во скко обошлась до Владивостока?
@@ev_top да опыт такой, 9 дня искал. И еще одно выше бюджет делать, либо дольше сидеть, кто и месяцами высиживает и выцепляют конфеты. 1.010 во Владике встал, на момент покупки планировалось 1.030, курс упал, на таможне сыкономил
Вы бы ещё болты съёма посмотрели там где думаете что красилось, уверен их не крутили и ничего там не крашено по правой стороне, а по левой всё как в аукционнике
Добрый день ! Все проблема заключается в том что не надо покупать машину на аукционе JU , там продаётся одно г..... И не один менеджер бы в нормальном компании не посоветовал бы покупать на таком аукционе машину .
ну лям есть лям, я бы в нее только масло лил и колодки менял, под себя ничего затратного бы не делал с такой историей. Еще я бы потратил 500р на отчет aleado, вдруг она раньше реально битой продавалась как R или 3.5 с указанными косяками. Тогда уже к компании претензию можно подать, они должны были все пробить
Вы правы, +50 прибавляйте у прказаниям. Пластинки 1000 и 500 был хорошо склеяны, между собой. Думал пластины не правильные, а нет потом обнаружил эту подставу.
@@Blessed-d8c короче у меня все от 110 до 125 только правое крыло переднее 85-97 меняли его и дверь правая передняя до 190 окрас. По аукциону целая )) 4 балла
Не согласен, краска должна гулять где в одном диапазоне, а тут разбег 80-190, явно что то красилось, что именно пробовал понять и как понял так изложил.
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
У него всё нормально в точности как в аукционнике, только лишнего на аукцион наговорил!!! Краска очень толстая до 150 микрон с учётом не откалиброванного прибора
@@Mityaisnorthern Почему лишнего если цифры бегают, а бы рад если это было не так, однако прибор показал что показала, +50 моим показания надо прибавлять, т.к. откалибровал изначально толщик -50 микрон.
Народ, прежде чем оставлять комментарий насчет замеров ЛКП прочтите пож. этот пост.Кратко: замерял 2 пластины которые в сумме дают 150, калибровал под 100, все замеры на видео занижались -50 микро, поэтому +50 прибавляйте к тебе замера которые видите. Дальше можете не читать. Когда получил толщиномер, распаковал увидел 2 железки и 1 мерную пластинку с указанием на ней данных для калибровки, было набито 1000. Замеряю а толщик показывает 1500, хотя должен 1000 показывать, думаю ладно надо откалибровать, догоняю показание на 1000 и иду замерять машину и все данные которые в видео вы видите именно с этой позиции. Вижу в комментах пишет мол надо откалибровать и прочее и тут призадумался. Стал видюхи на ютубе смотреть, там из коробки показывает правильно при сверке, а у меня +500 и все. Хотя брал новый, ну не может сразу так. Беру пластину калибровочную осматриваю и снова замеры делаю и одно и тоже. Вот попадос подумываю и очередной раз беру пластину пытаюсь на глаз понять какая толщина, мыслиться на заводе ошиблись пластиной. Не знаю какой раз взял пластину и решил лезвием поработать и на тебе мать ей, нахожу плотно склеянные 2 пластина 1000 и 500)))) Короче надо +50 прибавляйте к моим показаниям. И тогда будет от 110 и выше как и должно быть. Переснимать не стал, ибо так не получится. А так первый раз на видео стал машину замерять толщину, все эмоции и вывод с пылу с жару.
Давай, залезь ещё в ремонт. Наши рукожопы лучше ведь сделают, чем японцы😂
По двигателю и коробке расскажите
@@ВладимирСтрелков-я4к без нареканий, все чисто, без ошибок, работает ка часики
мне кажется или малая толщина лкп? в среднем должно быть 100-120, может прибор не откалиброван?
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
Не пойму почему вы не взяли чистое авто, неужели не нашлось на аукц авто без косяков?
@@ev_top они уходили как горячие пирожки, стал смотреть с окрасами, изучив это вариант стал ставить. Как итог имеем что имеем.
@@Blessed-d8c да, это оч неприятненько, тогда нужно запас иметь чтоб выиграть хороший вариант( и без окрасов, поучительный опыт для будущих покупателей…
Кстати напомните во скко обошлась до Владивостока?
@@ev_top да опыт такой, 9 дня искал. И еще одно выше бюджет делать, либо дольше сидеть, кто и месяцами высиживает и выцепляют конфеты. 1.010 во Владике встал, на момент покупки планировалось 1.030, курс упал, на таможне сыкономил
Это что за толщиномер с али экспресс
Лучше месяц поторговаться, не торопясь
Вы бы ещё болты съёма посмотрели там где думаете что красилось, уверен их не крутили и ничего там не крашено по правой стороне, а по левой всё как в аукционнике
Болты под колпачками крутились все 4.
Дверь левая задняя менялась левое заднее крыло ремонт
Добрый день ! Все проблема заключается в том что не надо покупать машину на аукционе JU , там продаётся одно г..... И не один менеджер бы в нормальном компании не посоветовал бы покупать на таком аукционе машину .
Народ, есть группа владельцев правого руля именно по B7, заходите у нас интересно t.me/+kWplYziRE3BjNTg6
ну лям есть лям, я бы в нее только масло лил и колодки менял, под себя ничего затратного бы не делал с такой историей. Еще я бы потратил 500р на отчет aleado, вдруг она раньше реально битой продавалась как R или 3.5 с указанными косяками. Тогда уже к компании претензию можно подать, они должны были все пробить
Если на сложно кинь ссылочку где это можно пробить
th-cam.com/video/bFM15fUN7q0/w-d-xo.htmlsi=lUkzOP_Qob8afpCx у него можно пробить по вину.
Не загоняйся, просто косметический ие окрасы . Через три года при нынешних ценах она дороже уйдет.
Уважаемый блогер, по-моему с толщиномером вас надули))) почитайте какая толщина у VW не стерлась же она
Вы правы, +50 прибавляйте у прказаниям. Пластинки 1000 и 500 был хорошо склеяны, между собой. Думал пластины не правильные, а нет потом обнаружил эту подставу.
Да быстро они в России начинают ржаветь. Это все VW
Не вводите лудей в заблуждение, у немцев толщина идет 110-140
@@-Max_77. и какой твой вывод?
Все что меньше сотки на внешке не родня
Могу завтра свою толщиком пройти
@@АнатолийКожемяко-с6ъ тоже такой же конь?
@@Blessed-d8c да 14 год 80 пробег 4 оценка
@@АнатолийКожемяко-с6ъ Замерь пож. свои показатели.
@@Blessed-d8c короче у меня все от 110 до 125 только правое крыло переднее 85-97 меняли его и дверь правая передняя до 190 окрас. По аукциону целая )) 4 балла
@@АнатолийКожемяко-с6ъ vk.com/ussr1985 напиши мне в вк пообщаемся, тут неудобно.
Мой украденный ковёр из Степвагона то ерунда с этим, хотя я не проверял автомобиль
Уважаемый автор, во первых перед замером машину бы помыть. Ну или не перед замером, а в принципе перед съемкой видео. А так видео -вода полнейшая.
У тебя наоборот правое переднее крыло в родне
Странные показатели, у немцев 110-130 показатели
Однако так и есть, толщик перед замером откалибровали автор.
А в сером цвете ещё и больше)
Я бы посоветовал видео удалить, наговорил очень много не правды на аукцион
Не согласен, краска должна гулять где в одном диапазоне, а тут разбег 80-190, явно что то красилось, что именно пробовал понять и как понял так изложил.
Что тебе не приятно ) ты купи прибор нормальный ! И видимо ты проверяешь 1 2 машины тут все Цыфры в пределах нормы до 200 микрон
Да вы правы, откалибровал не правильно, 2 пластины 1000 и 500 были склеяны, калибровал по 1000. Смело к замерам можно прибавлять 50, тогда завод выходит от 110
У него всё нормально в точности как в аукционнике, только лишнего на аукцион наговорил!!!
Краска очень толстая до 150 микрон с учётом не откалиброванного прибора
@@Mityaisnorthern Почему лишнего если цифры бегают, а бы рад если это было не так, однако прибор показал что показала, +50 моим показания надо прибавлять, т.к. откалибровал изначально толщик -50 микрон.