Maklumlah,Bosku.baru dari dialer.jadi perdana.kedumai. Trip,1.medan Kuala tanjung. Trip,2.perdana kedumai bawa paku bumi.45 ton. Kuncinya,bosku kalau lampu inzexinya.hidup warna kuning.tenaganya.hilang.jadi harus didinginkan.dulu.selama30menit. Sampai lampu inzexinya.mati. Baru,tenaganya.ok
Sekian banyak truk treler yg nenggak di tanjakan ini pasti mundur sampai ke bawah tanjakan Ini mah nggk usah mundur ke bawah cukup ganjel langsung joss
13:05 bus malino putra dlu prnah jdi trayek wonosobo-jakarta mas. Skrg sudah non aktif lgi mlah jebul msih ada unitnya.kirain ntah kmana.... 😅😅 jdi devisi parwis jga kayaknya skrg.
Trailer Fuso FN62 new Fighter 270ps Euro2 udah Commonrail, tp baut rodanya masih 8 buah, remnya masih pake minyak, itu klo disetting lg ke Dealer Fuso Turbonya bisa keluar menjerit nyaring. Klo yg Euro 4 Fuso FighterX namanya, warna kabinnya lebih menguning, baut rodanya udah 10, remnya udah ABS dan udah full angin atau Chamber/jember, torque-nya jg udah naik menjadi 90 nm dari 70 nm.
@@r1r132 itulah kelebihan truck buatan Eropa walau CC kecil tapi Horse powernya besar lihat tu di sitinjau lauik truck buatan Jepang ada aja yang ngos2an bahkan ada yang nyerah tapi sekelas truck Eropa walau usianya agak tua enak2 saja🙏🙏
Di menit 2:15 hino di asapin fuso dong muatan sama berat haha,, alasan aplgi sales hino,, dgn enteng bilang sasis dan as gk bkal patah sekalipun lewat jalan terjal di bebatu eh giliran di tnya gtu mlah gk mw ngaku emg aneh sales hino.
@@SandyWahyudy7054 Kw gk tau apa² diam aja itu muatan lidi haha 🤣 muatan nya 35 ton klau fighter x nya msih 21 ton kta nya wkwk ini nih gk tw apa² makannya bnyk berminum sma para supir haha aku udh ku tanya semua supir² nya waktu minum di warung kw gk tw apa² diam aja hahaha
Di vidio haposan panggabean lbh lengkap.. maju mundur berulang kali ttep mundur.. akhirnya mati mesin. Kalah jauh dgn mercy axor muatan 50ton dgn mesin kecil 6373cc
@@r1r132 bisa bedakan mana kuat nanjak dan mana supir masih gugup belom menguasai truknya kalo kamu bukan supir diam saja lebih baik jangan banggakan omongamu yang gede cuma teori saja bisanya
@@alibadall2896 hahahahaha.. ini sopir sdh profesional.. coba lihat d vidio haposan panggabean.. mesin panas indikator warna kuning nyala terus. Tenaga pun hilang.. maju mundur berulang kali ttep gk kuat nanjak.. akhirnya mati mesin. Komen mu pun hnya sebatas fanatik tpi tdk mau lihat fakta realyta di lapangan yg terjadi.. bikin ngakak komen mu itu gk mau mengakui test yg gagal total kalah jauh sama mercy axor.. gagal total penyembahnya pun sewot
Lihat versi lengkapnya canel haposan panggabean.. itu awalnya mundur.. lalu nanjak kembali pke jurus ular habis nafas megap mati mesin.. sensor injeksi nyala n power hilang
@@r1r132 Itu mah hino klau lincah om 😂 yg 4x2 trailer....tpi kmrin ku tanya supir na msih 35 ton muatan nya fuso fighter trailer nya engga sampe diatas 40
@@adly-123 itu klo d paksa bisa mundur.. cz mesin mati itu pdhal dri bawah sdh pke jurus ular sawah.. d tengah mati mesin.. untung remnya pakem.. bahaya
@@ridwaniwank2589 Oohh pantesan, kmrin aku juga liat waktu mau ke jalur aceh sigli sna trailer fuso new fighter kabin putih konteiner bg kta supir nya muat 35ton nanjak ditanjakan kedabuhan
40feet tpi bkn yg x2...klau mau nanjak dikedabuhan jgn coba coba lah muatan diatas 40ton😂 mundur langsung ke jurang, itu msih belum lgi yg paling tinggi nya 😂 AAMPUN
Ya klo utk tanjakan panjang gini lbh enak dgn rasio gardan berat 5.428.. mercy axor mlah lbh berat lgi rasio gardan 4.300.. biasanya konvoi muatan paku bumi smpe 4tumpuk 24batang si axor 4828
Sdh jelas itu awal nya mundur d canel haposan panggabean.. d paksa naik lgi pke jurus ular sawah malah megap mati mesin.. gk bisa di stel suply pump nya, sdh gix dri pabrik
Hahahahaha.. muatan paku bumi 42 ton aja mundur.. lalu nanjak kembali megap mati mesin cukup lama.. test gagal total. Pemuja fuso msih tdk mau trima kenyataan
@@alibadall2896 hahahahaha.. mana komen sampahmu yg slalu menyembah fuso.. ini aja muatan 42ton mundur & nanjak lgi megap habis nafas hilang tenaga mati mesin cukup lama 45menit, test unit gagal total.. akhirnya d libas si badak putih new gigagah 285 dgn gagah perkasa si raja diesel
Dari bawah sdh merayap dgn gigi crawler n d olengkan ttep habis nafas d tengah tanjakan.. tuh kenek dri bawah sdh buka pintu, tandanya sdh siaga klo mati mesin.. klo ketenggak dri bawah ngacir pke gigi tinggi.. bisa bedain kan
@@agusdarmanto5651 itu bawa paku bumi 36-40ton.. mesin panas akibat d paksa akhirnya hbis nafas mski sdh pake gigi C dri bawah.. itu berhenti lama utk dinginkan mesin.. klo ttep d paksa psti mundur.. salut sama sopir yg sdh paham karakternya mobilnya. Klo gk kuat ya mending berhenti dulu gini nunggu mesin dingin.. no baper ya
Namanya uji coba om.. dri bawah sdh ambil nafas dgn jurus ular sawah.. tpi d tengah tanjakan malah hbis nafas n mati mesin.. untung kenek sigap mengganjel n tdk smpai mundur
Ya harusnya itu d buat versi 4x2 & rasio gardan 5.428 klo utk treiler.. agar nafas panjang d tanjakan.. muat 50ton pun psti lancar sperti d indotruck id
Maklumlah,Bosku.baru dari dialer.jadi perdana.kedumai.
Trip,1.medan Kuala tanjung.
Trip,2.perdana kedumai bawa paku bumi.45 ton.
Kuncinya,bosku kalau lampu inzexinya.hidup warna kuning.tenaganya.hilang.jadi harus didinginkan.dulu.selama30menit.
Sampai lampu inzexinya.mati.
Baru,tenaganya.ok
Sip bang👍👍
Owalah, itu gara2 engine checknya nyala ya bang ?
awalnya itu naik gigi brp bang ?
Ini muatan 42ton kata sopirnya.. tpi mercy axor smpe 50ton nanjak selalu lancar jaya tak ada kendala
@@r1r132 Berat mobil brp emg nya om
Sekian banyak truk treler yg nenggak di tanjakan ini pasti mundur sampai ke bawah tanjakan
Ini mah nggk usah mundur ke bawah cukup ganjel langsung joss
Yg mundur biasanya si orange
@@herisudarwono8436 Yg mundur kebanyakan yg tahun rendah....yg 190ps non turbo, fuso medan gitu banyak yg bilang oren palsu
@@herisudarwono8436 Kebanyakan yg msih 190ps ditarok bacaan 220ps
@@herisudarwono8436 terus kemarin yg di tarik mati sama si Oren siapa 🤣🤣🤣
@@herisudarwono8436 kok Luh ngilang
Jawab dong yg di tarik mati sama si Oren kemarin siapa
Memang gitu bg euro 4. Kadang kita fikir ngulah tapi cara kerja mesin sedikit beda
grender nya juga mitsubiahi dan juga lebih bandel pendahulu nya yg masih kuning
katanya itu masih auro 2 deh kalo yang. auro 4 fighter x
Ini euro 3 bukan euro 4 .
Kalau euro 2 masih bospom belum elektrik.
Seperti mesin 6D16
Baru pertama lihat trailer Fuso Fighter..
Iya bang lewat perdana mungkin ini unit Belawan indah
Di Tuban udah lama ada sering ketemu juga tapi trailer tanki
@@ridwaniwank2589 kaya nya ini yg new fighter bukan yg fx
@@boybastos3592 iya betul bang ini new fighter bukan fighter X
@@ridwaniwank2589 iya .ngak nampak tengki angin nya
Banyak truck fuso orens mataaappp fuso masih tetap digemari
Banyak bosku fuso oren
13:05 bus malino putra dlu prnah jdi trayek wonosobo-jakarta mas. Skrg sudah non aktif lgi mlah jebul msih ada unitnya.kirain ntah kmana.... 😅😅 jdi devisi parwis jga kayaknya skrg.
Iya mas sekarang ada di Sumatera
Banyak new fighter masehhh
Iya mas
Fuso lokal 270 ps Asli trailer dari lahir bukan modif
Mobil Truck Fuso,, muatan paku bumi berhasil juga ya Bos 🙏🙏🙏
Iya bos
@@BukitKodok terima kasih Bosqu 🙏🙏🙏🙏💪
Dri segi tenaga kyanya masih kuat hino
Trailer Fuso FN62 new Fighter 270ps Euro2 udah Commonrail, tp baut rodanya masih 8 buah, remnya masih pake minyak, itu klo disetting lg ke Dealer Fuso Turbonya bisa keluar menjerit nyaring. Klo yg Euro 4 Fuso FighterX namanya, warna kabinnya lebih menguning, baut rodanya udah 10, remnya udah ABS dan udah full angin atau Chamber/jember, torque-nya jg udah naik menjadi 90 nm dari 70 nm.
beda nya cuman .dudukan per sama selongsong .
new masih pakai sambungan
fx udah tungal
duduk per new masih baut .
klo fx udah model las
@@boybastos3592 di tambah tabung anginnya 3 kalau yg fighter X
@@ridwaniwank2589 yg 1 buat tololet
@@boybastos3592 iya bang punyaku dah tak jadiin telolet
@@ridwaniwank2589 bagus pakai klason volvo .selang nya lewar kaca belakang pengemudi lebih keren .pakai selang sepiral
Setelan nya kurang jos lae ku...
Harus nya kuat itu fighter
Klo elektrik common rail gk bisa d setel om.. sperti hino euro4 & new giga juga full std.. kecuali remap ecu tpi biayanya cukup mahal
Klaten hadir bosque
Joss tanpa mundur dulu langsung jalan
Sip bos
Di vidio haposan panggabean lbh lengkap.. maju mundur berulang kali akhirnya mati mesin
Bukannya,telat ngoper gigi.ini bosku🙏
Dari,bawa Uda pake gigi,c.
Lampu,inzesinya.warna kuning.hidup
Jadi,tenaganya.hilang.ya,harus didinginkan.dululah sampai mati
Lampu,inzesinya.baru ada tenaganya.😊
Ok abangku
Mercy axor 4828 muatan 4tumpuk lbh bnyak kok nanjak anteng santai ya..
@@r1r132 truck Eropa masalah tenaga 👍👍👍
@@rudiprasetyoprasetyo425 pdahal mercy axor 280 mesinnya jauh lbh kecil 6373cc.. yg ini 7545cc malah gk kuat pak
@@r1r132 itulah kelebihan truck buatan Eropa walau CC kecil tapi Horse powernya besar lihat tu di sitinjau lauik truck buatan Jepang ada aja
yang ngos2an bahkan ada yang nyerah tapi sekelas truck Eropa walau usianya agak tua enak2 saja🙏🙏
Biasanya treiler mercy axor 4828 mesin cilik 6373cc nanjak lancar bawa muatan paku bumi 40an ton lik.. bawa treiler emang lbh berat klo nanjak lik
Kalau as roda yg paling kuat disentak biasanya merek apa?
@@muhammadreza9250 giga.. quester yg type hub reduction
Wauuu besar muattan ya
Iya bos
Hadir bosqu 😃
Sip om
Di menit 2:15 hino di asapin fuso dong muatan sama berat haha,, alasan aplgi sales hino,, dgn enteng bilang sasis dan as gk bkal patah sekalipun lewat jalan terjal di bebatu eh giliran di tnya gtu mlah gk mw ngaku emg aneh sales hino.
@@SandyWahyudy7054 Wkwkwk euro4 emg ada asap nya bnyk dikeluarkan gitu 2:15
@@SandyWahyudy7054 Kw gk tau apa² diam aja itu muatan lidi haha 🤣 muatan nya 35 ton klau fighter x nya msih 21 ton kta nya wkwk ini nih gk tw apa² makannya bnyk berminum sma para supir haha aku udh ku tanya semua supir² nya waktu minum di warung kw gk tw apa² diam aja hahaha
@@adly-123 bego2 di bilang asap haha,, aplgi mesin loyo mw muat berat haha, apa lu sales hino iming2 DP murah eh kualitas nya haha
sebenar nya versi lengkap nya ada di chanel haposan pangabenan
Sip bosku
tenaganya mantap heentakanya lasung ngacir
Sip bosku
Di vidio haposan panggabean lbh lengkap.. maju mundur berulang kali ttep mundur.. akhirnya mati mesin. Kalah jauh dgn mercy axor muatan 50ton dgn mesin kecil 6373cc
@@r1r132 bisa bedakan mana kuat nanjak dan mana supir masih gugup belom menguasai truknya kalo kamu bukan supir diam saja lebih baik jangan banggakan omongamu yang gede cuma teori saja bisanya
@@alibadall2896 hahahahaha.. ini sopir sdh profesional.. coba lihat d vidio haposan panggabean.. mesin panas indikator warna kuning nyala terus. Tenaga pun hilang.. maju mundur berulang kali ttep gk kuat nanjak.. akhirnya mati mesin. Komen mu pun hnya sebatas fanatik tpi tdk mau lihat fakta realyta di lapangan yg terjadi.. bikin ngakak komen mu itu gk mau mengakui test yg gagal total kalah jauh sama mercy axor.. gagal total penyembahnya pun sewot
Bacotan babi@@r1r132
wow
Rempong ya kalo setiap naik tanjakan panas lalu mendinginkan 30mnt..kalo 20 tanjakan berapa menit terbuang tuh
😁
Sioren dan hejo mndominasi nanjak sntuy broo
waduh supirnya telat oper gigi sampai Ketengga trucknya langsung kenetnya turun
Iya bang faktor telat ngoper dan mesin panas jadi nenggak
@@ridwaniwank2589 ya mungkin
@@aatt3054 pas mesin dingin langsung josss nggk perlu mundur
@@ridwaniwank2589 ya harus bergitu ambil ancang ancang dari bawah
Lihat versi lengkapnya canel haposan panggabean.. itu awalnya mundur.. lalu nanjak kembali pke jurus ular habis nafas megap mati mesin.. sensor injeksi nyala n power hilang
Eh tpi kmrin aku ada liat konteiner 40feet tpi bukan x2 nanjak dikedabuhan subusalam sore sore...fuso new fighter trailer putih juga tpi box konteiner
Harusnya d bikin 4x2 engkel.. biar lbh lincah
@@r1r132 Itu mah hino klau lincah om 😂 yg 4x2 trailer....tpi kmrin ku tanya supir na msih 35 ton muatan nya fuso fighter trailer nya engga sampe diatas 40
@@adly-123 klo utk traktor head lbh cocok 4x2 & rasio gardan 5.428.. biar nafas panjang d tanjakan
@@adly-123 itu klo d paksa bisa mundur.. cz mesin mati itu pdhal dri bawah sdh pke jurus ular sawah.. d tengah mati mesin.. untung remnya pakem.. bahaya
@@r1r132 Iya om
Belum ada truck sagino yg lewat bukit kodok
Belum bos
Tronton nanjak mnding di lurusin klw di belok2kin beban smakin berat, beda dengan roda 6 klw di goyang kanan kiri jadi ringan..
Sip bosku👍
Banyak fuso fighter
Itu lokal atau buildup fuso new fighter trailer nya
Lokal bang cuman kalau versi treler pasti warna putih
Kalau dump dan bak tronton dan engkel warna Oren
@@ridwaniwank2589 Oohh pantesan, kmrin aku juga liat waktu mau ke jalur aceh sigli sna trailer fuso new fighter kabin putih konteiner bg kta supir nya muat 35ton nanjak ditanjakan kedabuhan
@ridwan Iwank aku pernah ketemu yang Oren mase
40feet tpi bkn yg x2...klau mau nanjak dikedabuhan jgn coba coba lah muatan diatas 40ton😂 mundur langsung ke jurang, itu msih belum lgi yg paling tinggi nya 😂 AAMPUN
@@adly-123 kalau untuk new fighter kurang jos bang tenaganya
Beda sama adiknya fighter X tenaganya Joss dan warnanya pun sama warna putih
Truk baru
Yg d indotruck id jga truk baru treiler 4x2 E4 narik muatan asbes 50ton kmaren om..
@@r1r132 fuso euro4 kan om yg trailer
@@r1r132 Yah klau Dsni sih kebanyakan maksa pke trailer 6x4 om😂 di aceh gitu kebanyakan
Ya klo utk tanjakan panjang gini lbh enak dgn rasio gardan berat 5.428.. mercy axor mlah lbh berat lgi rasio gardan 4.300.. biasanya konvoi muatan paku bumi smpe 4tumpuk 24batang si axor 4828
@@r1r132 masih kalah sama hino lohan 320 ti kayknya om
Bentuk paling jelek dari merk Mitsubishi yaitu new fighter 🤣🤣
Itu kayanya blm distel deh, masi bawaan dealer, atau setelannya blm pas
Mungkin juga om trailer ini baru dua trep ini jalan
@@BukitKodok iya mas ku, tapi gk mundur dlu ambil ancang2 hebat jga lo mas
Sdh jelas itu awal nya mundur d canel haposan panggabean.. d paksa naik lgi pke jurus ular sawah malah megap mati mesin.. gk bisa di stel suply pump nya, sdh gix dri pabrik
Mantep tenan si badak putih new giga fvm285 6x2 muatan 35ton nanjak sangar lik.. meraung halus
Itu buildup atau lokal om, fuso new fighter trailer nya??
Atau msih di uji coba fuso trailer nya
@@adly-123 lokal lah klo klas medium..
@@r1r132 Oohh
Biasanya gk kuat ya wkwkkw
Biasa bawanya yg ringan2 mlh di suruh bawa yg berat ya ngos2an ...tariik baang😂
Msih uji coba kyk nya bg
Nanti psti d buat versi kpala engkel 4x2 dgn rasio gardan 5.428.. agar nafas kuat panjang d tanjakan
@@r1r132 Plat no nya BK om brarti medan dia
itu pun .muat ringan
@@adly-123 yah mungkin...
Yg angkut paku bumi kurang dua lapis lagi🙃🙃
Waduh berat bosku
Ngetes keknya ini, nanjak dgn gigi 1 atau 2
trailer jg kalo nanjak percuma diular2kan gitu mending lurus aja
20:06 ada suara V8 open pipe 😅😂
Banyak tuh bg suara V8 open pipe di aceh 😂
Biasanya bwa motor ngapain bwa gituan
Muatan berat bosku
fuso fighter x nyalip hino kaya gak muatan ngacir
Hahahahaha.. muatan paku bumi 42 ton aja mundur.. lalu nanjak kembali megap mati mesin cukup lama.. test gagal total. Pemuja fuso msih tdk mau trima kenyataan
@@r1r132 hust jangan berisik sampah enyalah
@@alibadall2896 hahahahaha.. mana komen sampahmu yg slalu menyembah fuso.. ini aja muatan 42ton mundur & nanjak lgi megap habis nafas hilang tenaga mati mesin cukup lama 45menit, test unit gagal total.. akhirnya d libas si badak putih new gigagah 285 dgn gagah perkasa si raja diesel
@@r1r132 itu biasa muat motor boss kok muat kya gituan
Wadouhhh new fighter x kok ketenggak hmmmm malu maluin aja
Bukan fighter x itu...tpi fuso new fighter kan gk ada tuh bacaan fx nya
Itumah telat oper gigi figther nya bukan karna ga kuat
Dari bawah sdh merayap dgn gigi crawler n d olengkan ttep habis nafas d tengah tanjakan.. tuh kenek dri bawah sdh buka pintu, tandanya sdh siaga klo mati mesin.. klo ketenggak dri bawah ngacir pke gigi tinggi.. bisa bedain kan
@@r1r132 kalo di jalan semua harus siapa bang apalagi bawa muatan berat, sya ini sopir jadi paham
@@agusdarmanto5651 itu bawa paku bumi 36-40ton.. mesin panas akibat d paksa akhirnya hbis nafas mski sdh pake gigi C dri bawah.. itu berhenti lama utk dinginkan mesin.. klo ttep d paksa psti mundur.. salut sama sopir yg sdh paham karakternya mobilnya. Klo gk kuat ya mending berhenti dulu gini nunggu mesin dingin.. no baper ya
Wkwk gada yg baper omku, 🙏
@@r1r132 betul om, mobil baru tempratur naik JD panas deh
SiBadak mesti digoyang goyang dlu br bs nanjak
Tuh yg new giga mlah lbh ganas.. gril item
Mantap
@@r1r132 gril item tramisi pakai punya fuso
@@boybastos3592 iyo.. eaton lbh ganas lik
Fuso fighter 270 ps msh baru mlah nyengklak gmn klo si oren 220 bt treler
tapi mantap star di tanjakan nya .dari 1 ke low nya
220 GK mampu
@@hujannovember9598 ada dulu sekali bawa 50 lewat situ bisa kao cek vidio di chenel ini juga
@@hujannovember9598 Ahahaha terdiam 😂
@@boybastos3592 Ada aja om klau komen gk jelas kyk gitu...nnti kena ilmu terdiam dia
Masih tetep loyo fighternya......mana ada yg mau beli kayak itu🤣🤣🤣🤣🤣
Namanya uji coba om.. dri bawah sdh ambil nafas dgn jurus ular sawah.. tpi d tengah tanjakan malah hbis nafas n mati mesin.. untung kenek sigap mengganjel n tdk smpai mundur
Hahaa...jangn keras2 ntar kena semprot😂😂
Yah bru uji coba udh kena hujat 😌
Ssttt🤫 nnti kena ilmu terdiam
Ya harusnya itu d buat versi 4x2 & rasio gardan 5.428 klo utk treiler.. agar nafas panjang d tanjakan.. muat 50ton pun psti lancar sperti d indotruck id