Peugeot 308 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Prueba y más información del
Peugeot 308 2017 en: goo.gl/aBtDoU
Desde junio de 2017 está a la venta un 308 actualizado (el código de esta generación es T9 y fue lanzado al mercado a finales de 2013. Hay cambios en la gama de motores y transmisiones, en el equipamiento y en el aspecto.
Con la carrocería de 5 puertas está en venta por 16 100 euros y con la de tipo familiar (SW) por 16 400 euros. Sus principales alternativas son, entre otras, el Ford Focus, el Mazda3, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Con respecto a ellos, su precio está en un punto medio.
La gama de motores está compuesta por cuatro Diesel -1.6 BlueHDi de 100, 1.5 Blue HDi de 130 CV (es nuevo. Sustituye al motor 1.6 de 120 CV desde octubre de 2017) y 2.0 BlueHDi de 150 y 180 CV- y otros cuatro de gasolina -1.2 PureTech 110 y 130 CV y 1.6 THP de 205 y 272 CV-. Con respecto a la gama 308 2014, desaparecen los motores de gasolina 1.2 PureTech 82 CV y el 1.6 THP 250 CV y hay una nueva transmisión automática de ocho marchas desarrollada por Aisin.
I drive a 308 and can confirm that it's really awesome car to drive, and ESC works unbelievably good and almost unnoticed. :)
I learned Spanish from these videos.
Ptdrrr
Clases de español viendo maniobras de esquiva jajaja
Same here. I am now almost fluent in Spanish and my second language thanks to this channel. Those VAG MQB cars are shocking
I think this is the best result for Compact class. Never expected that.
lol, if you ever drove a peugeot, you'd always expect that ... their chassis is always superbly set up
@Razvan J the focus was tested with larger and better tyres, it may help, but it's a very good result too. In term of reliability, i'd never go for ford :/ and same for built quality and interior design, it's like a kia or a Hyundai
@Razvan J #notthegolf
I did 160000km in 308 and I have to say that, this is great car!
Un 308 haciendo morder el polvo a la mayoría de coches que han testeado..incluidos a los deportivos.
Mama mia!! Creo que es el mejor de todos los probados, no??creo que algún Porche y poco más y eso que no es el GTI, increíble el Peugeot!!
El mejor es el Focus
El c5 es el mejor
Perdón, el xantia
I bought a 2015 model 308 1.6 bluehdi after seeing this video. And i can say this car is Brilliant.
I sold my 2015 16 bluehdi and bought 2017 allure facelift bluehdi after. Then i sold the 2017 allure facelift and bought 2017 GTLine after. Lol T9 is addictive.
@@oynamalan I bought 2015 1.6 bluehdi 1 month ago. I installed 3. party CarPlay unit and volla! Im in love with her
Este coche será recordado por todos los lectores de km77 durante muchos años.
랠리 짬이 오래 쌓이니깐 토션빔이고 뭐고 장난 없네요..
It's really impressive that 308 have torsion bar suspension at rear.
Peugeot has really good skills for make a rally car! :D
Increíble que este auto lo allá hecho mejor que el porche 911 esos tipos que fabrican estos autos son unos genios
Peugeot esta haciendo un cambio impresionante en sus vehiculos. A dia de hoy no dudaria en comprar un 308 antes que un Golf. Por diseño exterior, el nuevo diseño interior del salpicadero, refinamiento, acabado, motores... Y jamas me habia gustado Peugeot, jamas.
308 the best.
Better than golf 8 and Seat leon
In the mindset of people the Golf the better car when it comes to handling. Expectations and a preset mindset stop customers to look further. How easy it is to be wrong... Kudos to Peugeot who has delivered a fantastic road car.
This excellent result is on par with that of the Porsche 718 Cayman!
Do you intend to test the new Peugeot 308 (2022) versions? Hybrid version is much heavier (approx. 300 kg) than regular versions, though.
Amazing cornering@80 kph is safe. Well done Peugeot
Estaría bien el moose test con la versión sw, tiene mas distancia entre ejes por lo que supongo que sera un poco mas lento.
Yo tengo la versión sw 120cv diésel allure
È curioso come in termini di g laterali e handling un archetipo di tipo torcente al posteriore alcune volte riesce ad essere superiore al multilink. Anche in altre case si è visto come la versione con ponte sia più sicura da controllare che la controparte multilink
wow wow wow . good job peugeot
Peugeot lo está haciendo genial. Tengo ganas de que saquen el nuevo 208 para verlo en acción
La verdad que parece muy seguro en la maniobra, gran trabajo de Peugeot. Me gustaría que realizarais la prueba al opel astra K. Muchas gracias!
Increíble. y sale muy rápido también
Gran Salto de calidad esta dando Peugeot va por buen camino.
perfect, best ...
Hagan uno del Peugeot 301, por favor!!
Buen chasis+ Michelin = Buen resultado en la maniobra de esquiva.
Woow La versión gti debe ser más que sobresaliente entonces.
La gente aún sigue con la leyenda de que Peugeot es malo, lástima, se estan perdiendo unos carrazos de la leche.
Michael Ocampo esa leyenda no existe
Pablo Huerta ese es un problema con el empaque del embrague, que se da por que venga defectuoso o mantener demasiado tiempo el pie en el.embrague, al menos así me paso a mi con una Nissan Navara que tenía, si lo llevas al conse te lo arreglan rápido y gratis si tiends la garantía.
Pablo Huerta que mal, aquí en cuando lo escuche llamé a Nissan y hize mi cita a las 8 am, ya a las 12pm ya la tenía lista, talves el problema es mas que todo el concesionario que les tocó tener en España
Michael la época mala de Peugeot acabó hace mucho tiempo, con el paso de las gamas acabadas en 7 a las acabadas en 8 (aunque a mi 207 y 407 me parecieron buenos coches). En cambio con Volkswagen y los acabados del Golf V, Passat B6 y primer Tiguan no dicen nada. A los alemanes no se les puede guardar rencor y más si son VAG
Tengo ese mismo modelo con muchos más kilómetros (y casi seguro, más años) y el pedal de embrague no suena nada. Los acabados son superiores al Golf del mismo año, de hecho hicieron una prueba donde demostraron que los componentes mecánicos estaban en mejores condiciones que los de la competencia pasados dos años de duro uso por una redacción entera de periodistas del motor. Pero si a ti una unidad defectuosa te vale para desacreditar una marca.. perfecto. Yo llevo más de 4 años con el coche y sólo he visitado el concesionario para llamadas a revisión oficiales (que otras marcas ni se molestan en hacer pese a muchos fallos en la construcción que tienen)
Damn haha way beter then the m4 competition
Me ha sorprendido bastante, muy buen resultado, me gustaría ver la prueba con el Astra k o astra k Sports Tourer. Un saludo
el Baly th-cam.com/video/04a4dvlBLHo/w-d-xo.html
motor 1.4t-150hp black edition model..225/45/17 neumaticos..el mejor es Ford Focus 1.0 St-line 215/50/17 con 76km/h
Tengo el Peugeot 308 Feline diesel... pedazo de máquina!
El mejor de largo comparado con los demás
Muito bom de estabilidade!!!
French engineer 👍
Eh vamos a comparar coches con neumáticos eco que no agarran nada con otros con unos Michelin pilot sport 3. Buah que buen trabajo estamos haciendo si señor.
Porque no hay prueba con el Peugeot 308 GTI???
It goes as good as AUDi🎉
Tenéis algún vídeo con el análisis de un 308 2 litros Diesel? El peso le afectará seguro... (ya sea el 150 o el GT de 180 con retoques en altura y suspensiones?)
308 wins BMW M2 and golf GTI in esquiva!!! ?? very nice!
I have the same 308 but in base version especially with 195/65 r15 tyres and 1075kg weight do you think it could be worse on this exercise compare to this version?
where are you peugeot 301 moose test
Tanto rollo con el eje de torsión y al final lo que importa es el conjunto del chasis.
Alejandro Rodriguez exacto, la gente habla de oidas. Por ser , es mejor la susp independiente claro q si. Pero eso no significa que el eje torsional no pued dar la talla, lo vemos en este 308 y en el megane que casi se le acerca en comportamiento. Todo los demas quedan lejos lejos incluidos audi y mercedacos de tipo clase A qu la gente mata por uno.... En fin.....
@@sirmob Ahora que sale el tema, el megane I de los primeros (tuve uno) tenia un eje trasero de estos que también hacia de barra estabilizadora por lo ancho y robusto que era, asi con una sóla pieza se ahorraban la barra y los resortes de suspensión, resultado : 50KG menos de peso, estabilidad más que decente y simplicidad a prueba de fallos. Además era tan fácil de cambiar uno mismo los amortiguadores (dos tuercas y yá) que vendían (y les compré y les puse yo mismo) el par de amortiguadores deportivos y el coche mejoraba tanto (a cambio de un poco más duro en los baches grandes) que era una tabla en curvas, e incluso a plena carga de pasajeros era super ágil. Buen recuerdo conservo de aquel coche que además nunca falló (familiar, diesel, muy agradable de usar y económico de consumo y después de comprado es que me fijé que traia 4 frenos de disco de 280mm por rueda que para los 1200kg de peso que tenía y los ABS Bosh MK2 de serie era una bestia frenando. No entiendo que muchos coches hoy dia con 30/50 caballos más y 1500Kg de peso traigan discos de 250/260mm e incluso tambores traseros, por ahorrarse que, 200€ ?)
@@manlou6722 totalmente de acuerdo. Como mucho que en apoyo en curva pilles un bache y se descoloque un poco. Nada que alarmarse. Veo los frenos de un "qascai" y de varios modelos (Ibiza nuevo fr?) Y dan pena. Parece que o vende más o quieren que venda mas que tenga una pantalla, Spotify y miles de apps ( que no se pueden usar en carretera), cámaras traseras para compactos y sub compactos y colorines dentro del habitáculo, que un buen motor de verdad, buenos frenos , etc... Lamentable
Peugeot geyik testi bir numara gercekten 👍
Try with 308gti @km77
hola ¿tenéis las pruebas del 308 de primera generación 2007 - 2013 ? gracias
Peugeot siempre ha realizado excelentes chasis. Lo verdaderamente insólito es que estamos cansados de leer por todos sitios que el Golf cuenta con el mejor chasis del segmento - hablamos de generalistas - y ejercicios como estos ponen de manifiesto que pensando bien o mal algo hay detrás para unanimidad opinante. Espectacular Peugeot con su 308 u Honda con su Civic, y después ver al Golf o A3 da pena y, por el contrario, son los grandes defendidos por el mayor sector de la prensa. Y claro, cualquier españolito de a pié solo desea tener en su garaje los cuatro aros o la W. Alemania vende o compra magníficamente la opinión de muchos. Dentro de unos años tendrá sí o sí el monopolio del sector y nuevamente dependeremos de ella.
Me vas a decir que el golf es malo? Venga va hombre. Tengo un peugeot 306 familiar diésel que va de coña y recientemente me he comprado un golf. Mucha gente critica a éste último, yo siempre digo lo mismo, quien se compra un golf ya sabe lo que esta comprando. Yo no conozco a nadie que se haya quejado nunca de un golf, es más, los que han tenido un golf, normalmente acaban repitiendo.
Ilian estas comparando un 306 familiar con un golf reciente?? 😂😂😂
Ahora despierta y ten en cuenta la cruda realidad. Los coches más vendidos en España son premium: Audi, Bmw y Mercedes. Otra cosa muy distinta es que no seas capaz de verlo y de comprar uno : )
i think those 12 dislikes are who bought those supercar but not over 80km/h
insane jealousy
They bought VW Golf. :-P
Es tan hermoso manejar ese carro, a diario lo disfruto, al menos aquí en Mexico son carros infravalorados y aquí se puede ver que son superiores a los sobrevalorados Mazdas
Sobresaliente. No llevan haciendo coches más de cien años en vano.
Al parecer va mejor que el focus que lleva una amortiguacion trasera en teoria superior a la del peugeot.
Helal olsun be
Please do the Alfa Romeo Giulietta!
Same thing here! I'll let them use mine hahaha.
Merci au Michelin pilot sport :)
Omar standard 308=Goodyear Efficient Grip
308 GTI= Pilot Super Sport
Honda s2000 u right. My mistake
SebaaH M
15" M Energy Saver + G1
16” M Energy Saver + & GY EfficientGrip
17” M Pilot Sport 3 & GY EfficientGrip
18” M Pilot Sport 3
19" M Pilot Super Sport
This one has the MPS3 in 18”
Ottimo !!!
Ostias..
que motorización era el 308 del video ? GTI?
Lo puedes ver en el minuto 00:07 del vídeo. Lo ponemos al principio de cada prueba, junto con la marca, modelo y medida de los neumáticos. Saludos.
Se me pasó la intro porque estaba revisando el mail ! jeje Muchas gracias.. Me quedé impresionado !!
Pero el citroen c4 b7 nunca lo prueban olles
Gracias al mini volante🤣
Aquí tocaba que el 308 fuera mejor que un porche
Pregunta es un gti?
Nop, es el normal
Que version es la que consigue la esquiva a 82km/h. Gasolina o diesel? Allure?
Antonio Pes lo dice al principio de cada vídeo. 1.2 PureTech 130.
Soy propietario de una Peugeot 3008
Such cars have have excellent driving behavior because of the small lightweight engine and the FWD system. This car is obviously underpowered
What is the engine of the test car in the video?
Why do you mean by "underpowered" ? All 308 have good chassis, including the GTI version, which is not really underpowered...
And by the way, what does the engine type have to do with a moose test ??
@@igorkovac4640 probably a 1.2l 130hp (or maybe 110hp). Nonetheless the car is pretty light so it does around 9sec from 0 to 60 which in most of the world is better than most car on the road.
default tires
İ couldnt understand that. 308 is better than mercedes gtr:)) or this is a advirtisement?
It's just because you underrate Peugeot and overrate German cars. Engine is not everything, and in chassis design, Peugeot rules. Look at WRC and Rallye-raid results. Who is on top ? Peugeot or Citroën. German makers ? Audi, but it was a very long time ago, before the Peugeot 205...
Yes actually i see that and i have also a peugeot 308 and bmw 3.20d . But i cant believe that a compact peugeot is better than a amg gtr, 911 carrera or a m5.
PEUYOTTT PEUYOTTT, NO SE PRONUNCIA "PEIO" HABLA BIEN CARAJO
no te note En frances se pronuncia Peyó mas o menos. En español, Peugeot. Qué idioma hablas?
Mario hablo inglés, turco, francés, italiano, portugués, ruso, suizo, un poco de alemán, algo de noruego, chino mandarín, y sueco, pero mi lengua materna es spanish. Y en spanish la pronunciación de la marca Peugeot se dice "peuyot".
Deja de trolear, anda.
German RR venga tío que era una tomadura de pelín, hostia estos gallegos que se ponen brutos, lo del idioma era cachondeo, pero lo de la pronunciación iba en serio joder jaja PEUYOT CARAJO (tengo un 206 sw diesel 1.4T inyección electrónica HDi 75hp tiro freno de mano en la tierra) ahre
real brilliant car，applauding for PSA。
Back in 2014 I bought one of the first 308 II that came into my country. When I test drove the car, its handling seemed like a mix of the good parts of the old Honda Civics and a Peugeot 306. I had no other way to describe it, other than the feeling that the center of gravity being somewhere between the front seats.
I test drove a lot of cars before buying. Alfa Romeo Giulietta seemed ponderous and underdamped, the forums and magazines sweetheart BMW 1 series felt like driving a pickup.
People could not understand why buy a Peugeot while with the same money you could buy a Golf or for a little more a BMW. It's OK, I didn't try to explain, it's wasted time with narrow minded people.
Overall I am very happy with it, 200k kms, zero problems and still as new. They are seriously underrated cars.
Wow zero problems fot 200k km car? What type engine do you have?
@@dimprabowo 1.6 hdi 115hp, euro 5. As an update, at 215k km I had a failed injector that was a german part 😆
@@axkoula7851 Despite French cars have a bad reputation if you hear some people, we did bought a new 308 last week to replace our 17yo first gen 308. The previous car had 180000km and we never had real costs to it besides 2 times a censor and once a rubber tube from the turbo that broke. My dad his 608 is 20yo and also drives perfectly, he has even kept his old 405 from 1990 witch is still on the road right now with only 88000km.
@@dimprabowoHonda Civic 2007 1.8 ivtec 235.000 km 0 problems, no bulbs out except the one in the glove box!😊
Finally the peugeot 308 ! I was expecting a goog result, but this is insane !
Then you see that all those snobs who rave about independent rear suspension could be wrong, a good set up with a torsion beam (like this) can shame some IRS equipped cards.
@@AndresSalazarAutos No tiene por qué mostrarse en esta prueba (o quizá pudo ser mejor), el eje rígido supone bastante más masa no suspendida, pérdida de confort y presión de la rueda contra el suelo y hace parásita una de la otra cuando coge baches.
spectacular. the best handling I have ever seen
Perfect, perfect, perfect!
Same as Porsche 911 Turbo S . Unbeliveable
The most underrated brand ever.
And the most overrated brand is Wolkswagen.
Was
No, is Honda the most underrated
@@LucianoLopesLima Not really, i've never heard anyone talking of Honda has being bad
@Audi A4 2.5 TDI I suppose it depends on where you live. Or where you go on internet
I am so proud of Peugeot
Me too :)
Me too!!;))
U speak like you work with them 😀
Come from France and wow, i didn't expect that for our 308.
So proud of peugeot , the have the best chassis in his class and premium car !
Boquiabierto me he quedado. Cambio 180 grados mi opinión sobre el 308 después de ver la prueba. Excelente. Gracias a la redacción!
I have to say that this is something that belongs to the realm of subjectivity in other reviews and magazines, so kudos to km77 for carrying this out. This is how a true dynamic test should be carried, and this tells me that this is a car that I would love to drive, and I never considered the 308... Dynamic prowess and handling should be a priority to customers, but to most buyers, the infotainment and other (less important) things matter the most. Very impressive indeed, well done Peugeot!
Infotainment is the most important thing only for ignorant people. Therefor, for the most. :-P
It also shows that a good chassis and a well set up rear torsion beam can kick the ass of a VW GTI
Peugeot se ha caracterizado siempre por dotar a sus coches de un comportamiento dinámico excelente. Yo tuve el pequeño 106 en los años 90 y con sus 75 CV era un diablillo. Lo que mas me gustaba era su comportamiento noble en las curvas. La dirección y el tarado de la amortiguación le hacian parecer como si circulara sobre railes cuando tomaba las curvas. Era girar el volante lo necesario para la trazada de la curva y ya podías pisar el acelerador sin problemas. Era Impresionante. He tenido y tengo más coches, ahora un Mokka X y despues del 106 un Cordoba TDi GT 110CV, una MÁQUINA, que con sus 18 años y 260.000 km aun usa mi hijo, pero ninguno tiene el comportamiento dinámico de aquel pequeñajo.
Great job of Peugeot
I always heard about Peugeots were great to make curves, now I see it's true! Not a expensive car, but exemplary dynamic behavior.
in 1990 (for the 405) advertising said: "the car who draw curves"
Me encanta mi 308 pero la mayoría de la gente en España sigue pensando que la basura alemana es mejor. Mucho mecánico de bar incapaz de aceptar que su vehículo, pese a ser más caro, no es mejor en nada.
0 problemas de fiabilidad en 4 años, buenos consumos, mejores acabados, un chasis magnífico como ilustra este vídeo, excelente aprovechamiento de la capacidad interior y un precio varios miles de euros de equivalente en otras marcas
It's the same in Croatia. Volkswagen Golf, many people consider this car the best. I drove Peugeot HDi and Golf diesel, Peugeot's engine find it more pleasant to drive. And it's cheaper. ;-)
Vaya, espero que seas muy feliz con tu coche francés, mejor no comprar basura alemana, más que nada por no poder permitírtela. LOL
Abre los ojos, pagas más por algo peor. www.autofacil.es/peugeot/308/2016/02/04/peugeot-308-objetivo-volkswagen-golf/30461.html
Mi 206Rc, después de 14 años tiene el motor en perfectas condiciones, sin embargo, en comparación a un golf V o a un 320d e46 que también había en casa, el deterioro de materiales del interior, suspensión y dirección, es mucho mas acusado. Así que para mi es una de cal y otra de arena.
He tenido un 306 del 95 y actualmente un 308 del 2015 (entre otros) y nunca, jamás, he entendido el odio profundo de los cuñados de bar a ésta marca. Para mí los más ágiles que he tenido.
En su época el 306 fue el mejor,ahora fíjate otra vez el 30...8
Beaucoup mieux que VW la merdas 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Vw la merdas... Tu m'as explosé de rire 😂 😂 t'as trop raison 🤣🤣
Salut, oui j'ai une 308 phase 1 et je peux te dire sur ce point elle n'a pas à rougir, c'est une voiture de malade !!!!!!!!
probably the best car with torsion bar rear suspension. bravo peugeot.
well...yes. its even on par with a 911 turbo s ;)
i did the exact same thing in the traffic condition because of a bad driver. and now see this video, luck. car greatly answers your commands. it has excellent road grip. has a powerful 1.6 ehdi engine which makes it fuel saver yet performer. i love my car. it is fun to drive it.
Had a 308 1.2 turbo as a rental while stationed in Germany. Didn't like it a tf first. Engine sounded raw, top speed was electronically limited to 188 km/h, and the rear seat room is pretty poor.
Then, i was suddenly caught in heavy snow. All Autobahn traffic came to a complete halt. Within half an hour, there was 15 cm of snow, and it kept snowing. Never have i driven a better car on snow than that 308. So predictable and controllable, even when it started to slide a bit. On All Seasons tires, mind you. I was the only one that could keep up with the Quattro's. Bless that little white rental Pug.
this is much better than the golf gti. actually this might be the best hatch of all.
Respect to engineer of Peugeut 👍
Peugeot best ! 💪🏻
Espectacular. Muy buen coche este 308 y con un chasis que posiblemente sea el mejor del segmento. Y el 3008 también lo hace estupendamente, así que parece un gran trabajo por parte de los técnicos de Peugeot, que siempre han hecho coches muy bien puestos a punto. Una pena que el interior sea tan peculiar, a mí personalmente no me parece malo, pero no me convence.
Pues vaya. Yo el motor le conozco pero en otro coche y me convence, anda bien, no se nota que sea un 3 cilindros en absoluto y tiene un consumo real muy bueno.
lindos los peugeot,se manejan bien,pero siguen fallando como antes, ya me paso con dos
Volumex hundai elentra dizel
El mejor chasis del mercado generalista. Lastima que siguen siendo poco fiables.
better than a FOCUS RS
and CIVIC TYPE R
Better than almost every car of the test... even Porsche, Mercedes, VW...etc
please pick your owned ;)
th-cam.com/video/d_v9sy32Z5I/w-d-xo.html
@@Blackices666 the new 308 comes this year too
@@Blackices666 in the focus test, driver brake before curve's out. In the 308 test he brakes later. Too late. Those two cars are really good. But 308 is from 2013...
Nissan amg gt r = 81 kmh
Looking for 308 gti moose test
Great Result! Why no test on Peugeot 308 GTI yet? Better tyres (Michelin Pilot Super Sport) and stiffer suspension on same chassis might result in a all time record.
Buenisimo resultado por favor hagan la prueba con un gti270 seria muy interesante ver el resultado
83 KM !!!
Me gustaría que probaran las versiones gti de Peugeot para ver que tan efectivos son, considerando lo bien que se han comportado las versiones normales de Peugeot, como por ejemplo el Peugeot 308 que logro pasar la prueba a 82 km/h... ojala algún día puedan probar el 208 y 308 gti.
Congratulations, Peugeot! :-)
Eh ma la golf..... ahahahahahahahaah
And I’ve changed this for an A Class 4Matic. Probably I’m a moron
Let's exchange x)
Peugeot is best car, best then golf 10x
Then why do you pose next to a BMW?
qué bien hicieron el 308!!!! magnifico chasis!!!! podríais hacer la prueba con el 308 GTI?? habria mucha diferencia en comportamiento?
Best chassi in compact class along with the new focus