Baaaardzo dobra robota, ja jak robie takie robotki przy samochodzie to jeszcze zabezpieczam glowki srub i gwinty. Przy ewentualnych wymianach nie ma problemu z odkreceniem.
Dobry tekst każdą śruba dokręcona. Warsztat nie dokręca tylko zostawia luźne. Montowałem ten samochód kilka razy i albo miałeś szczęście albo auto z Włoch. Sześć śrub pod autem pionowo do góry zawsze wymaga gwintowania.
Hmmm Hak dobra rzecz, przydaje się, ale demontując belkę, tym samym zdjąłeś "strefę kontrolowanego zgniotu", belka pochłania energię przy uderzeniu, teraz masz na sztywno, zatem takiego dzwona jakiego już miałeś poczujesz gorzej, i ten kto w Ciebie walnie też. Myślałem że belka zostanie, tam jest chyba dużo miejsca, ale skoro tak trzeba, a inaczej się nie da, to trudno. Robota wykonane jak należy. SUPER👍
Niestety ale w wersjach europejskich nie ma innego wyjścia. Każdy hak montuje się zamiast belki. Napewno siła uderzenia nie zostaniepochłonięta tak jak przy belce, tylko przeniesie się na karoserię. Nie wiem dlaczego tak to wymyślili.
Widze że znaczysz pod wiertło wkrętem tak jak ja :P Dobrze że nie zapomniałeś o konserwacji, wydaje mi się że warsztaty montujące haki się w to nie bawią, klient przecież nie bedzie rozbierał by to sprawdzać. Tylko swojej roboty można byc pewnym
Nie potrzebnie wycinałeś ten rant dolnej osłony. Będzie to w trakcie jazdy pracować. Gniazdo mogłeś założyć do góry nogami, nie ma to znaczenia jeśli prawidłowo podepniesz piny. Klapka może otwierać się od dołu, tutaj i tak jest schowne pod zderzakiem więc woda do gniazda się nie dostanie.
Nie da się zamontować uchwytu wtyczki inaczej bo jest regulowany. Trzeba by zmienić mocowanie wtyczki. Patrzyłem i ta osłona mimo tego wycięcia jest bardzo stabilna bo zraz po bokach haka są kołki.
@@fixanddrive 1500 z elektryką ?? Czyli wszytko co potrzebne do założenia. Z ciekawości muszę zadzwonić do jakieś firmy ze Śląska. Masz link do haka??? Pozdrawiam
@@MaxRR-ve2if Hak dobrehaki.pl/hak-holowniczy-honda-cr-v-iv-2012-2018-p-10372.html Wiązka do przedlifta: dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-honda-cr-v-2012-2015r-gniazdo-13-pin-p-7036.html
Nie pamiętam w jakim sklepie, ale patrząc na ten filmik, to jest taśma ze sklepu Martec dobrehaki.pl th-cam.com/video/TD5PBFnbQ4M/w-d-xo.html dobrehaki.pl/martec-m-7.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwxNW2BhAkEiwA24Cm9LSX9T2ZzvOEOSZT7DepK3MFGDGbkqUsNhcL-nZ7NmQ3wv3kkmr9AhoC_YMQAvD_BwE
Też planuję założyć hak pod bagażnik na rowery. Dzięki za fajny materiał. A jak sprawa z przeglądem? Można samemu wykonać montaż i diagnosta wykona sprawdzenie? Zastanawiam się też jak pójdzie Ci montaż elektryki? Czy nie trzeba będzie pod komputer podpiąć? Trzymam kciuki, ja nie lubię wiercić w blachach auta czy wycinać plastików, czy inne modele haków też tego wymagają?
Czy jest możliwość permanentnego wyłączenia systemu Auto StartStop w CR-V 4 generacji, jeżeli tak to proszę wskazać gdzie jest jakiś poradnik jak to zrobić.
Ja w mojej crv mam dezaktywowany start-stop tzn gość, który zajmuje się elektroniką samochodową czyli car audio, alarmy itp zrobił mi instalację od stacyjki do tego przycisku pod skrzynią biegów i przy odpalaniu daje impuls na ten przycisk. Samemu nie da się zawsze pamiętać aby ten przycisk nacisnąć. Zabieg trwał 1.5 h bo jest to kwestia rozbierania plastików i 70zł. Polecam.
Niezłe rezanko, trzeba dwa przewody walić bezpośrednio do akumulatora. Później moduł przekaźników podpiąć pod lampę i dać zasilanie z Aku. Trochę demolki Cię czeka...
![CAMPปลิ้น | EP.82[2/2] เมาท์มอยกับ 3 สาวเพื่อนซี้ ที่พร้อมขยี้พ่อหมีได้ทุกเมื่อ](http://i.ytimg.com/vi/Wwn7WnylNtQ/mqdefault.jpg)
Widać bardzo dobra robota. Podoba mi się i konserwacja i segregacja śrub krótko mówiąc extra
Baaaardzo dobra robota, ja jak robie takie robotki przy samochodzie to jeszcze zabezpieczam glowki srub i gwinty. Przy ewentualnych wymianach nie ma problemu z odkreceniem.
Panie, a o której można by podjechać na montaż haka i czy są jakieś zniżki dla subskrybentów 😉, bardzo dobra robota.
bardzo dobrze że zrobiłeś sobie to sam, bo obawiam się że ARHER nie zrobił by ci tego tak solidnie (znam ich od 4 lat)
Witam kurcze kupilem u nich samochod co mozesz mi powiedziec o nich?
Dobry tekst każdą śruba dokręcona. Warsztat nie dokręca tylko zostawia luźne. Montowałem ten samochód kilka razy i albo miałeś szczęście albo auto z Włoch. Sześć śrub pod autem pionowo do góry zawsze wymaga gwintowania.
Czemu wymaga gwintowania? Zardzewiałe otwory?
Hmmm
Hak dobra rzecz, przydaje się, ale demontując belkę, tym samym zdjąłeś "strefę kontrolowanego zgniotu", belka pochłania energię przy uderzeniu, teraz masz na sztywno, zatem takiego dzwona jakiego już miałeś poczujesz gorzej, i ten kto w Ciebie walnie też. Myślałem że belka zostanie, tam jest chyba dużo miejsca, ale skoro tak trzeba, a inaczej się nie da, to trudno. Robota wykonane jak należy. SUPER👍
Niestety ale w wersjach europejskich nie ma innego wyjścia. Każdy hak montuje się zamiast belki. Napewno siła uderzenia nie zostaniepochłonięta tak jak przy belce, tylko przeniesie się na karoserię. Nie wiem dlaczego tak to wymyślili.
Tak, w Europie nie ma innej opcji. W USA belka zostaje, ale mocowanie haka mniej solidne
Hak widać lux firma super twoj montaż pozdro od widza z okolic Krakowa
Widze że znaczysz pod wiertło wkrętem tak jak ja :P Dobrze że nie zapomniałeś o konserwacji, wydaje mi się że warsztaty montujące haki się w to nie bawią, klient przecież nie bedzie rozbierał by to sprawdzać. Tylko swojej roboty można byc pewnym
Lux robota
Robota wykonana wzorcowo. Świąteczne pozdrowienia:)
Nie potrzebnie wycinałeś ten rant dolnej osłony. Będzie to w trakcie jazdy pracować. Gniazdo mogłeś założyć do góry nogami, nie ma to znaczenia jeśli prawidłowo podepniesz piny. Klapka może otwierać się od dołu, tutaj i tak jest schowne pod zderzakiem więc woda do gniazda się nie dostanie.
Nie da się zamontować uchwytu wtyczki inaczej bo jest regulowany. Trzeba by zmienić mocowanie wtyczki. Patrzyłem i ta osłona mimo tego wycięcia jest bardzo stabilna bo zraz po bokach haka są kołki.
wkret zamiast punktaka zawsze spoko
Szacun! robota porzadna. mam taka sama honde tylko 2016, wersja UK, mieszkam w londynie. tu taki hak to ponad 1000£ i to nie w hondzie. Pozdrawiam
Tu na gotowo 1500zł :)
@@fixanddrive
1500 z elektryką ?? Czyli wszytko co potrzebne do założenia. Z ciekawości muszę zadzwonić do jakieś firmy ze Śląska. Masz link do haka??? Pozdrawiam
@@MaxRR-ve2if
Hak dobrehaki.pl/hak-holowniczy-honda-cr-v-iv-2012-2018-p-10372.html
Wiązka do przedlifta: dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-honda-cr-v-2012-2015r-gniazdo-13-pin-p-7036.html
@@fixanddrive
To moja jest z grudnia 2016 zakupiona 2017 IV czyli polift
@@MaxRR-ve2if Tu masz polift dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-honda-cr-v-od-2015r-gniazdo-13-pin-p-7038.html
A widzę że jesteś z Krakowa, to mamy do siebie 85 km
Tak się zastanawiam czy gniazdo nie lepiej dać na śrubie haka, tej niżej. Ale to wyjdzie jak zderzak założysz.
Całkiem możliwe, że masz rację. Jeszcze nie założyłem zderzaka
Troszki chęci i można, myślę że nie jeden zakład zrobi dobrze ale trzeba zapłacić grubo za to
Super tutek, mam prośbę zamieść proszę linka gdzie kupiłeś ewentualnie gdzie kupić hak. Jest tego od gromaHonda dokładnie jak Twoja.
Nie pamiętam w jakim sklepie, ale patrząc na ten filmik, to jest taśma ze sklepu Martec dobrehaki.pl
th-cam.com/video/TD5PBFnbQ4M/w-d-xo.html
dobrehaki.pl/martec-m-7.html?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwxNW2BhAkEiwA24Cm9LSX9T2ZzvOEOSZT7DepK3MFGDGbkqUsNhcL-nZ7NmQ3wv3kkmr9AhoC_YMQAvD_BwE
Też planuję założyć hak pod bagażnik na rowery. Dzięki za fajny materiał. A jak sprawa z przeglądem? Można samemu wykonać montaż i diagnosta wykona sprawdzenie? Zastanawiam się też jak pójdzie Ci montaż elektryki? Czy nie trzeba będzie pod komputer podpiąć? Trzymam kciuki, ja nie lubię wiercić w blachach auta czy wycinać plastików, czy inne modele haków też tego wymagają?
Możesz sam założyć i jedziesz na przegląd, żeby gość wystawił papier. A potem do urzędu, żeby wbić do dowodu.
@@fixanddrive Ciekawi Mnie jak Ci z wiązką poszło? Dałeś sam radę?
@@sylwesterkrasinski4893 Przecież to jest dedykowana wiązka haka. Montaż w 10 minut :)
@@jerryabc522dobrze ponad godzinę zeszło z rozbieraniem i podpinaniem :) Będzie instruktaż
Elektryka: th-cam.com/video/k6ZDZg_iBlw/w-d-xo.html&ab_channel=FixandDrive
W polsce ludzie lecą na kase. Gdzie taniej tam jadą montować. A to że za tym idzie jakość wykonanej pracy, do ludzi nie dociera.
Czy to hak Steinhof?
Ja taki posiadam i sobie chwalę
😁
Tak. :)
Czy jest możliwość permanentnego wyłączenia systemu Auto StartStop w CR-V 4 generacji, jeżeli tak to proszę wskazać gdzie jest jakiś poradnik jak to zrobić.
niestety nie ma. ale jak pan ustawi nawiew tylko na szybe to sie nie aktywuje. lub przy ustawieniu temperatury na LO.
Ja w mojej crv mam dezaktywowany start-stop tzn gość, który zajmuje się elektroniką samochodową czyli car audio, alarmy itp zrobił mi instalację od stacyjki do tego przycisku pod skrzynią biegów i przy odpalaniu daje impuls na ten przycisk. Samemu nie da się zawsze pamiętać aby ten przycisk nacisnąć. Zabieg trwał 1.5 h bo jest to kwestia rozbierania plastików i 70zł. Polecam.
Jednostką są MILIMETRY, a nie "minimetry" ;)
Przejęzyczenie.
Szkoda że nie miałeś haka przed kolizja to mogłoby ochronić przed uszkodzeniu tylnego pasa
Myślę, że hakiem byłyby większe uszkodzenia. Brak belki, która powzięła pewną część energii. Teraz jest wszystko na sztywno.
@@fixanddrivemożliwe jak jest na sztywno to u ciebie by się nie ugięło a bardziej ucierpiałby tamten co uderzył ;)
On też by więcej ucierpiał, ale prawdwopodobnie hak by poszedł bardzie w auto i oba błotniki się uszkodziły. A tu nie było grama ślady na błotnikach.
Niezłe rezanko, trzeba dwa przewody walić bezpośrednio do akumulatora. Później moduł przekaźników podpiąć pod lampę i dać zasilanie z Aku. Trochę demolki Cię czeka...
Nie będę robił full 13-tki, bo nie będę ciągnął przyczepy kempingowej.
Jeśli jesteś w tym tak dobry to może w mojej zrobisz tak samo.
Niestety nie mam czasu.
widac ze fachowiec wkrety w mlotku
Jezu, ledwo odebrał naprawione auto, a już na nowo psuje. Co za człowiek...