Paris Tram T3b - Alstom Citadis 402 new livery

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • 9 new Alstom Citadis 402 arrived on the tramway T3b line on March 28, 2022. The trams received a new nose, the IdFM livery and a new interior layout.

ความคิดเห็น • 40

  • @metroen3844
    @metroen3844 2 ปีที่แล้ว +10

    L'évolution de la forme du nez est nettement plus subtile que sur les nouveaux Citadis de Lyon. La nouvelle livrée IDFM façon T9 n'est pas si mal, bien qu'on y perde le charme de la livrée RATP dans sa version propre au T3 et que l'ensemble soit plus sombre. Enfin on pourrait certes regretter la disparition des couleurs variées de l'aménagement intérieur, mais le blanc des parois a le mérite d'accroître la luminosité notamment la nuit, ce qui rattrape un peu la perte d'efficacité de l'éclairage encastré dans le plafond.

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  2 ปีที่แล้ว +3

      J'aime assez les couleurs intérieures (qu'on a déjà sur le T9 et bientôt dans les MP89 de la ligne 6), qui finalement rappellent les couleurs de Paris en plus pastel !

  • @LisbonRailProductionsandF1
    @LisbonRailProductionsandF1 2 ปีที่แล้ว +6

    Amazing catches of the trams coming by and depart, i like it 5 stars, keep up the great work, Greetings from Portugal.

  • @murshalingazi6830
    @murshalingazi6830 2 ปีที่แล้ว +1

    Whaou le tram t3b du citadis 402 idfm c'est trop cool il est magnifique 🤩🤩🤩🤩🤩

  • @sashaklimchuk
    @sashaklimchuk 2 ปีที่แล้ว

    Thanks for the video, they help to distract from the war and calm down.

  • @sambadiagouraga5788
    @sambadiagouraga5788 ปีที่แล้ว

    Lourd la vidéo sur le tramway t3 👍🏽📹

  • @Joluztrains5767
    @Joluztrains5767 2 ปีที่แล้ว +2

    super ces nouveaux trams

  • @lazer_95
    @lazer_95 2 ปีที่แล้ว +8

    Belle vidéo, je trouve que la livrée IDFM ne va pas à ces rames, je préfère l'ancienne RATP

    • @NaileGames
      @NaileGames 2 ปีที่แล้ว +4

      Y'a pas de question d'ancienne livrée ici, ce sont des nouvelles rames et pas des rames rénovées

    • @joev53
      @joev53 ปีที่แล้ว

      ​@@NaileGamesles autres se font repeindre

  • @sarah84_49
    @sarah84_49 2 ปีที่แล้ว

    Les gens ont du ce dire "c'est un mec Chelou lui à filmer les tramways" xD.
    Mis à part ça j'ai bien aimée ta vidéo, j'en avais effectivement vu quand je partais à l'université.

  • @PatricioGarcia1973
    @PatricioGarcia1973 2 ปีที่แล้ว

    I like the warning at 1:45…. Beware of pickpockets 😂

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  2 ปีที่แล้ว

      Welcome to Paris!

  • @danouksailee5149
    @danouksailee5149 10 หลายเดือนก่อน

    ils est comme le t10

  • @lipton9440
    @lipton9440 2 ปีที่แล้ว +2

    😄😄 kil est beau c’est formidable 😄😄👍

  • @augustinzigahjaimetranspor4491
    @augustinzigahjaimetranspor4491 2 ปีที่แล้ว +3

    Belle Vidéo Tramway t3b Nouvelle idfm Citelis 402 Prolongement bientôt à Porte Dauphine

  • @passiontrain7628
    @passiontrain7628 2 ปีที่แล้ว +1

    Superbe video, est il prévu que l'ensemble du parc reçoive également la livrée IDFM ?

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  2 ปีที่แล้ว +1

      Pour l'instant rien de prévu, mais on se posera sûrement la question si on décide de rénover les premières rames entrées en service en 2006.

    • @joev53
      @joev53 ปีที่แล้ว

      Les rames plus ancienne ont déjà pour certaines étaient repeinte donc oui c'est prévu que l'intégralité des Citadis 402 aient la livrée idfm

  • @brendy_lw
    @brendy_lw ปีที่แล้ว

    Perso j'y ai cru à une rénovation. Honnêtement je préfère plus la livrée RATP que cette livrée IDFM type Citadis X05 version Eco+.

  • @SpotterCrazyperson
    @SpotterCrazyperson 2 ปีที่แล้ว

    Very nice trams!

  • @trenitram8715
    @trenitram8715 2 ปีที่แล้ว +2

    Bellissimo

  • @lebuglistedu7644
    @lebuglistedu7644 2 ปีที่แล้ว +3

    Belles rames
    C'est des nouvelles ou des rénovées ?

    • @jojoh_972
      @jojoh_972 2 ปีที่แล้ว +4

      Nouvelles ;)

    • @guillaumeferme390
      @guillaumeferme390 2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, ce sont des rames rénové et non des nouveaux achats

    • @clem3640
      @clem3640 2 ปีที่แล้ว +5

      @@guillaumeferme390 Non, elles sont neuves. Et ça se voit car leur nez est légèrement différent des anciennes rames

    • @nightoutab1
      @nightoutab1 2 ปีที่แล้ว +2

      Oui elle sont neuves. Il n'y a jamais eu de 371

    • @metroen3844
      @metroen3844 2 ปีที่แล้ว +1

      @@clem3640 J'ajouterais pour ma part que leur numérotation de 364 à 372 en est également la preuve, puisque la tranche précédente s'arrêtait à 363, ce que j'avais constaté depuis un moment en tant que riverain de la ligne. Il y a aussi les vantaux des portes dont le croisillon était centré à mi-hauteur sur la première tranche destinée au T3 d'origine, et qui a été abaissé sur les tranches suivantes pour s'aligner avec l'arrête basse des baies vitrées (ce qui est plus esthétique).

  • @stantcpassion
    @stantcpassion 2 ปีที่แล้ว

    profitons en quand même de l'ancienne livrée RATP, à terme, tous les TC d'IDF seront en IDFM

  • @JohnGeekHardware
    @JohnGeekHardware 2 ปีที่แล้ว +2

    Belle vidéo
    mais pourquoi elle saccade toujours ?

    • @fanfan54old
      @fanfan54old 2 ปีที่แล้ว

      Aucune saccade, ça doit venir de votre appareil / de vous !
      (voir ma réponse à un de vos autres commentaires)

    • @JohnGeekHardware
      @JohnGeekHardware 2 ปีที่แล้ว +1

      @@fanfan54old 2 PC dont un sur une TV et sur smatphone pareil :) j'ai répondu

    • @fanfan54old
      @fanfan54old 2 ปีที่แล้ว

      @@JohnGeekHardware Oui j'ai vu, j'ai répondu aussi 😉 bizarre, alors... 😕
      Je re-regarderai la vidéo du T3b plus tard

  • @Nazir-WalkAroundTheCity
    @Nazir-WalkAroundTheCity 2 ปีที่แล้ว

    🚶✌️👍🚈
    ✋ Good job 👏👌
    Wow, Great view, I love to see new places ✌️
    Great movie 👍 Bravo 👋
    And I have a new movie from a walk around the city 😊
    Yours sincerely, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌️ 🇵🇱✋

  • @tvm_wish
    @tvm_wish 2 ปีที่แล้ว +1

    Il est en Service ErobosSan?

  • @aymericmurer56
    @aymericmurer56 2 ปีที่แล้ว

    Quelqu'un sait pourquoi le nez est légèrement différent du modèle précédents ?

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  2 ปีที่แล้ว

      C'est pour des questions de normes, pour un peu mieux protéger les piétons en cas de collision.

  • @MDCrabTank
    @MDCrabTank 2 ปีที่แล้ว

    what is the reason behind so tall pantographs?

    • @ErebosSan
      @ErebosSan  2 ปีที่แล้ว

      I think the overhead wire is very high to avoid risks at road crossings.