Toyota Prius | Prueba en carretera
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Prueba en carretera del Toyota Prius 2018, uno de los híbridos con más experiencia del mercado. Hago prueba tanto en ámbito urbano como extraurbano para comprobar la rumorosidad, consumo, comodidad y tacto del volante, pedales y en general el comportamiento del sistema híbrido.
Toyota Prius | 2015 - 2018 | Revisión rápida: • Toyota Prius | Revisió...
Toyota Prius | 2015 - 2018 | Revisión en profundidad: • Toyota Prius | Revisió...
Toyota Prius | 2009 - 2015 | Revisión en profundidad: • Toyota Prius | 2009 - ...
Toyota Prius | 2019 | Revisión rápida: • Toyota Prius | Revisió...
Toyota Prius | 2019 | Revisión en profundidad: • Toyota Prius | Revisió...
Equipamiento opcional del modelo del video:
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Color exterior "Rojo pasión"
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Yo tengo un prius 3G de 2010 y estoy encantado, con 152000km he tenido 0 problemas. No dudaría en comprarme otro.
A tip: watch series at flixzone. I've been using it for watching a lot of movies lately.
@Porter Magnus yea, I've been using Flixzone for since december myself :)
@Porter Magnus yea, have been watching on flixzone for years myself :)
Que hermoso carro, muy buena la explicación, No sabia que aparcaba solo, cada día me convence más de comprarlo
Saludos desde el Peru, eres el unico que hace una revision tan completa, gracias....!
Me encanta este coche, creo que se le dan muchos palos y es un coche muy equilibrado con el que ahorras en gasolina y sobretodo en mantenimiento. En mi opinión si tuviera compatibilidad con AA/AC sus ventas serían mayores en nuestro mercado
Muy buena reseña.
Si se redujo un poco la potencia, pero también el peso y la cx. con respecto a la generación anterior. es un tanto más rápida ésta generación.
Dato que pocas personas tienen presente. Prius de nueva última generación, aprovecha el 40% de la energía producida. para darnos una idea un auto de combustión interna aprovecha entre el 15 y 22% de la energía.
yo era un tanto escéptico por su extraña apariencia.. sin duda no me arrepiento de tenerlo, por todos los beneficios. comodidad de auto mucho más caro y ahorro del más económico..
si aprovecha energía . que diferencia hay entre 5.5 de media de mi coche sin mirar consumos acelerando a 4000 rpm con el diesel en todas las incorporaciones o yendo flanders y me gaste 4.2 ?
y de 2 mano están por 2000 pavos y los arreglas tu
Hola Cris. No lo has comparado contra el Ioniq. ¿Con cuál te quedarías?
¿Para cuando la prueba del Toyota Rav4 Hybrid ? Me gustaría mucho porque es también la única que queda por hacer de los híbridos de Toyota en España.Yo tengo un Rav4 híbrido y un Yaris del 2016 también híbrido. Un saludo y adelante
Después de ver muchos vídeos, me compré el Prius + y la verdad es bastante fino , en concreto el equipamiento no es tan bueno como lo pintan, primero el apartamento es una chorrada siempre falla, no tiene sensores en la parte trasera, el navegador no dejan cambiar la vos, y en cuanto el consumo no es tan bueno, sale por ningún sitio un fecha del día ni mes, los espejos los tienes que plegar por medio de un pulsador, la seguridad no funciona a menos de 50 km, son detalles que dan mucho que desear por el precio.
Un saludo
lluís Mesón que rendimientos te da? En ciudad? En Autopista? Combinado?
Jesus Anaya, del consumo no tengo ni idea, no e tenido tiempo ni se como funciona, pero creo que gasta más de lo que se dice. La verdad estoy un poco desilusionado ya que es mi primer Toyota y cuando fui a comprarlo el vendedor me dijo que tenía todo, ya tengo 71 años y me gustan los detalles y que funcionen.
Pienso ponerme en contacto con Toyota y hacer mis reivindicaciones.
Un saludo.
Que buen video man...
Te veo desde usa
Das muy buenas indicaciones
Yo estaba en total negativa a comprarlo, por la estética, a pesar de que no me terminan convenciendo esos faros, finalmente comparando y viendo tooodas sus vantajas y equipamiento terminé viendolo "bonito" , estoy satisfecha con mi desición. tengo sensaciones encontradas con este coche. interesante
Cscondemotor gracias por subir el vídeo de toyota prius
Como siempre un muy buen vídeo, enhorabuena, Cris, sigue así!!!
Si no es molestia te quería preguntar si, ¿Desde que estás en Galicia has grabado algún coche? Para ver si estás teniendo suerte de cara a contactar con marcas allí o, sí todos los coches que probarás de aquí en adelante tendrá que ser siempre cuando vayas a Madrid. Gracias, saludos.
Perfecto el vídeo Cris. Saludos
Hola Cris, para cuando una prueba a un Subaru?
Tus vídeos son muy buenos.
Saludos.
Hola. Estoy en dudas para comprar coche. Me gusta el prius y lo del tema del hibrido me parece buena idea. Qué coche me recomendarias? Yo hago trayecto en cuidad, carretera viajes de 100km una o dos veces mes. Somos dos adultos y dos niños. Crees que es mejor el prius, ioniq o un eléctrico puro.
Gracias.
Mari Paz Rodríguez Mazaira e golf
cuando podrias subir el leon fr y el leon cupra?. ME ENCANTAN TUS VIDEOS❤
Hola Cris, sería posible incluir en tus pruebas vehículos híbridos con funcionamiento a GNC como por ejemplo el Seat León tgi o el Skoda Octavia g-tech.
Gracias, un saludo.
Mi tío es taxista y compro este auto!! esta contento porque consume poco combustible y sus pasajeros todo el día le chulean por lo cómodo y silencioso... :-)
Gracias por la prueba...en general te quedarías con el ioniq o el prius sin tener en cuenta estéticas?
Rafa _Entrena's PRIUS. SIN DUDARLO.
Cris. Cuando probaste este prius notaste que el motor con 122cv se queda algo corto? Por ejemplo en autovía a 120km va más forzado respecto al Auris con 136 cv?
Cuál han sido tus sensaciones?
Oye has visto el nuevo Auris que ha salido en Ginebra?
Por favor haz una prueba en cuanto puedas xq creo que puede ser mi futuro coche. Lo he visto y me ha vuelto loco
Has visto que va a tener un 2 litros con 170 cv ??
Puede ser una pasada ese motor
Chris los vídeos como siempre magníficos,noto una mejora en las cámaras pero el Prius no me gusta por su estética. 👏👍
Antonio Jimenez A estética de Toyota, é moi especial.
Hola Cris, con lo del tacto de freno creo te refieres a que la primera parte del recorrido del pedal de freno es la frenada regenerativa y la segunda parte ya son las pastillas pisando los discos de frenos, de ahí que notes esa frenada más intensa en esa segunda parte del recorrido del pedal de freno, GENIAL video.
Cierto! Pero la cuestión es la poca diferencia de recorrido entre la regenerativa y la "física", tal vez tenían que haberlo suavizado un poco más para mi gusto :) Gracias!
tengo en mente este coche desde hace unos días y no sale de mi cabeza ni para atrás. He pensado que, tras toda la I+D que he hecho, solo resta subirme a conducir uno y comprarlo. No debo dudar de mi instinto.
Pruébalo, te lo quitarás de la cabeza para bien o para mal, pero no pierdes nada en ir a un concesionario y pedir una prueba ;)
@@CSCondeMotor habrá que hacerlo
Hola ,espero veas mi comentario y puedas ayudarme con una duda,una amiga está pensando en comprar un coche tipo medio de gasolina con un presupuesto de unos 15.000 /16.000 € ,yo le había propuesto el Seat León por qué me parecen mejor coche calidad-precio del mercado ,pero se sale de presupuesto hasta los 18.000€, así que la segunda opción sería un Opel Astra,pero me dice que le gusta el Renault Megane,entonces te agradecería si me respondieses en ese nivel de coche,con ese precio,motor gasolina 1.6 que coche de entre todas la marcas me recomendarías .
Gracias de antemano y un saludo
severino herrera Vaiche parecer unha salvaxada, pero que mire Dacia.
me gustan tus vídeos Cris. Pero creo que deberías de probar los coches por carreteras reviradas que es donde se ven las cualidades dinámicas de los coches. un saludo
buen video , para cuando un analisis del kia niro ?
Tengo ganas de ver el nuevo fiesta, a ver como resulta. Un apunte, no se si soy yo que estoy paranoico, pero una review de los diferentes navegadores de los coches (por marca, mas que por modelo) seria muy útil, ya que en lo primero que pienso es si el navegador del coche será o no una basura, y para no usarlo mejor no pagar su sobrecoste
Muy buen vídeo, saludos
"Estaba de moda" tu lo has dicho; pero un coche que sigue con la misma tecnología que hace 10 años no puede seguir de moda, ya le han igualado e incluso superado otros modelos. Se dice aquello de renovarse o morir, y el Prius se ha renovado sólo en el apartado estético, pero para morir.
Treinta mil euros en un coche de 122cv y sin posibilidad de personalizar apenas nada...
Buen trabajo de análisis Chris, como siempre!
Es que no hay que cambiar nada, lo unico, pulir el HSD y aumentar la densidad energetica de las baterias, reducir su coste y espacio. Eso es lo que le queda, porque iban a cambiar un sistema que de base ya es casi perfecto?
El ejemplo mas pragmatico es el de los taxistas, mi padre lleva uno del 2012 y lleva mas de 300.000 y pico de km con 0 problemas, solo ha cambiado una manguitos que no valen nada.
Te lo repito 0 problemas, pues ahora piensa que la eficiencia del sistema hibrido (engranajes planetarios,ECU etc) la mejoran, como ya han hecho con esta versión respecto a la anterior.
Y te digo una cosa, solo quedaran 3 tipos de vehiculos, los hibridos de toyota, los electricos y los de hidrogeno o cualquier otra fuente energetica «limpia».
Si sigues con la negativa, me gustaria que me argumentaras porqué.
Un saludo.
Podrías subir un video del Renault kadjar
¿Crees poder traer la nueva Toyota Land Cruiser Prado 2018?
Genio el tipo... Hace un tutorial con la batería descargada...
Es un híbrido, la batería se cargará al usarlo en frenadas y con el propio motor de combustión, y después de eso, tirará del eléctrico 100%
Menudo interior!
Buen ángulo de cámara interior.
buen video!
Quinto comentario guau increible nunca llegó pronto creía que llegaba tarde
Sabes dónde se puede comprar una Hilux 2.700 cc? PD: Buen vídeo :)
Hola amigos alguien sabe los consumos en ruta ciudad o mixto nadie los menciona gracias
Hola, era paga pedirte la revisión del Mercedes GLA
Saludos buen trabajo 👌🏼
Vaya chifladura el autoparking. Gran vídeo como de costumbre. Me gustaría ver a Toyota haciendo eléctricos puros, pero no parecen estar por la labor
Para el 2020 empezaran pero con algo especial, se supone que es una carrera de fondo, pero ya sabemos que como todas las marcas, quieren amortizar la tecnologia que cuesta un pastizal.
Zaxt T.P Han dicho que están apostando por las baterías de estado sólido y que esperan tener modelos a partir del 2022.
Saludos Cris. Buen vídeo como siempre. Al final te compras un eléctrico. Serás bienvenido al club. Un abrazo. Si necesitas algo ya sabes.
Más Que Eléctricos MQE Solo es Una Unidad de pruebas cedida por El concesionario
Más Que Eléctricos MQE puedes hacer otro video de audi r8 2016 pero mas explicado que nos digas todo
Me acabo de sacar el carnet y no se que coche comprar.. ¿Cual recomendáis?
Michaaael Dosogas Compra un de segunda man que non exceda de 1.000€
Aunque sobre todo por estética no me gusta para nada este coche, reconozco que me gustan mucho tus vídeos y en parte me ayudó a decidirme por mi actual Hyundai Ioniq pero.... te falta mucho pero que mucho poder crítico que este y todos los modelos. Todo siempre te parece bueno supongo que para que te sigan cediendo las casas vehículos para tus reviews y apenas echas caso a las partes negativas. Después de tantos vídeos deberías ser más honesto en ese sentido y echarle más carácter a las críticas y así serías más profesional y creíble. No te molestes, esto que te digo es ante todo una crítica constructiva para que te ayude a realizarte mejor y nos brindes mejores reviews . Un saludo Cris.
No comentó nada del consumo no?
Saludos y gracias por el genial vídeo.
En la revisión en profundidad revisa el menú donde se ven los consumos de 5 a 7 litros mas o menos
Jesús Marcos muchas gracias.
14:51 En México se les puede mirar de Taxis y Patrulla.
como carga llena 2km con baterias? seguro alguien me corrige
Y los consumos ?
Ángel David Domínguez Ruso Exacto. Deveria de haverlos mencionado. Ciudad, Autopista y mixto.
Muy buena presentación con el panel de control de velocidad en zona superior de la imagen 👍. Pero Toyota se equivoca con los híbridos del 2% de híbrido quiero decir, no llega ni al 50% de eléctrico en trayectos, un suspenso para Toyota. Si fuera eléctrico con autonomía extendida seria todo un éxito, pues cualquier persona que tiene dinero para comprar un Toyota Prius puede instalar enchufe chuco en su garaje y comprar un eléctrico con autonomía extendida tipo Ampera bolt de EEUU que son los verdaderos coches de la transición eléctrica.
Ya se lo he comentado a alguien, es mucho mas eficiente, de hecho es el sistema mas eficienta y duradero de motor de combustión con asistencia electrica, mira el prius prime y comparalo a partir de los 100 km de uso con el modelo yankee, se lo folla en eficienca y consumo. Cuando las baterias aumente su densidad energetica a mismo espacio y mas barato, toyota tendra el coche igual de eficiente a nivel electrico y caundo se use para largas distancias le ganara por goleada.
Toyota para despegar en eléctrico está esperando a que sus baterías de estado sólido funcionen bien y sean baratas, que según ellos serán de aquí a 10 años y entonces todo el mundo comprará eléctricos, porque según ellos se cargará en 5 minutos en una gasolinera y todo el mundo se los empezará a comprar
CONSUMO??????
DE ESO SE TRATA EL PRIUS! CUANTO RINDE EL COMBUSTIBLE????
NO HABLAS CASI NADA DE ESO
Yo no le veo el sentido a estos hibridos existiendo los hibridos enchufables. No me gusta el Prius, tus videos si ;)
Simple, cuando el precio/capacidad energetica bajen, reventaran a cualquier PHEV en calidad, precio y durabilidad, asi de sencillo, sino mira el Prius Prime. Y lo mejor es que se podran hacer kits para aumentar la capacidad de hibridos de generacion pasadas, solo sustituyendo la bateria.
Por cierto, solo quedaran 2 tipos de hibrido, los de toyota y los que llevan triple embrague (los de hyundai y kia basicamente), y lo mas probable es que podas comprarlor con baterias de diferents capacidades con su respectivo aumento y reducción de precio.
Disculpa, pero para eso, pásate a lo eléctrico directamente.
ajcastil Los 100% Electricos SON MAS CAROS Y TIE EN UN RANJO DE ACCION MUY LIMITADO.
el sentido es no tener que comprar la instalación del cargador para tu casa (ya sea poner 220 o poner una línea diferente para no aumentar la tarifa casera),
no en TODOS los mercados donde se vende el Híbrido se vende el Híbrido Enchufable, tiene un costo menor en comparación al Híbrido Enchufable
No todos tienen donde conectar un enchufable, es bueno saber que puedes ir a donde sea sin tener que encufarte
A mi me gusta el modelo más antiguo del 2010 más o menos y de color blanco una pasada. Pero no veo que los prius sean tan ecológicos si al final hacen medias de 5 litros- 100 km , lo mismo mi opel de 58 cv.
Akiles Hombre, pues ya hace medias como las de tu coche con el doble de caballos y seguro que con mucha más capacidad de carga...
Y estoy seguro de que Cris no se cortó un pelo (por como se ve en la prueba) porque hay gente que hizo medias de 3l/100km.
Lo comparas con un coche de 58 CV y te quedas tan pancho...el Prius 3g tiene 136cv y pesa 1400 kg....con eso hasta 5 l
El motor de gasolina no tiene los caballos que anuncias en el vídeo (corrigelo)
Es un coche híbrido y la cifra es suma de los dos motores, eléctrico y gasolina
Un saludo
Ignacio Fdez No dije que fuera su suma aritmética
Soy ingeniero y la finalidad de responderle fue que se refería a como si solo fuese un motor el que entrega la potencia cuando realmente es un híbrido que tiene dos motores.
Si das una Masterclass hazla del todo. Explica que la potencia sale de la gráfica del Torque y las rpm del motor.
Cada cosa tiene su medida, este video no tiene la finalidad de darte a entender cómo funciona, solo como va el coche (sensaciones).
Tipico comentario de Twitter XDDDDDDD
Cris, se que soy muy pesado pero cuando harás un directo en tu canal de juegos? Tus directos son mi adición 😆 y buen video como siempre
Mario125H no los va a hacer hasta q esté en madrid pq en galicia tiene mala conexión.
Rodrigo Urruchi Ya.... me lo imaginaba 😞
Rodrigo Urruchi Mira, eu son galego, e podoche decir que a conexión de Galicia non será moi boa, pero sobra para facer un directo. Cris, é dun pobo. Eu son da aldea, e vaime o internet de cine. Te lo dire en castellano, Galicia no tiene la culpa.
Galeguinho De Galiza. Creo que Cris no ha dicho que Galicia tenga mala conexión, si no que su internet no es muy bueno que digamos
Mario125H Perdón, interpretei mal as palabras.
Del optima kia hybrido
Ola!!! Descubrín que eras galego, e como tal, falareiche en galego, e comentareiche todos os vídeos. Pareceche ben? Pois voute informar sobre a miña situación, son o propietario de un Dacia Logan de este mismo ano. Compreino en Xullo, e estou encantado co meu Dacia. Compreino super equipado por 10.000€. Así que eu vexo estes coches por 30.000€, e fan que viva menos anos 😂😂😂. Gustanme os coches, pero non estou disposto a gastar tantos cartos. Eu sigo un refrán que decía a xente en Galicia na época de Franco, con Franco cartos ao peto. E é verdade, a día de hoxe compramos móviles de 1000€ e coches de 50000€, e despois as contas con números vermellos. Un saúdo.
Galeguinho De Galiza O mesmo podería dicir eu, que comprei un coche de segunda man por 3000€ hai 7 anos e con 57.000km ¿9000€?, ¡iso é unha burrada!
Rubén Campo Fernández Eu porque teño que usar o coche dunha maneira intensiva, e necesito un novo para minimizar os erros. Se non fora así, comprabame un coche de segunda man, entre 2.000€-3000€, tes coches moi curiosos e sen salir de Galicia.
Yo tengo eñ 2017. El mejor carro del mundo con los PEORES frenos del universo
GRABA VOLVO XDDDDD
El prius fue el coche de los taxistas!
Ese auto es tuyo, veo le has castigado un poco.!
Primer comentario!!😆😆
Minuto 9 y 35".... Qué trasera más horrenda!!!! Pilotos traseros súper expuestos a golpes. En qué estarían pensado los de Toyota???
En el coeficiente aerodinámico
Alejandro Iglesias debe de ser, porque en el buen gusto o el amor al arte no estaban pensando.... Jajajajaja 😅
Buena prueba en carretera!! ;) XP