Deben priorizarse es el transporte colectivo institucional. Pensamos en acomodar los vehículos privados. Pero hagamos un ejercicio matemático, un parqueo de estos costarán unos mil a 2 mil millones de pesos para estacionar 600 a 750 vehículos , con los que también se adquieren 300 a 600 buses de 30 pasajeros , qué moverían 9,000 a 18,000 colaboradores qué no usarán sus vehículos, ocupando además menos espacio.
Mí amigo, estoy pujando, para que él presidente Luis Abinader,prolongue la línea 2 del metro hasta él cruce de guerra, y la prolongación de la línea 1 hasta la circunvalación de Santo Domingo villa mella, él teleféricos de Pantoja adentro,él teleféricos de la Isabela Aguiar desde haina hasta el kilómetro 9de la Autopista Duarte.
Buenas tardes hermano usted sabe del sistema constructivo con poliestileno expandido (EPS), sería interesante que hiciera un par de videos con este tema que en el mundo ha estado avanzando su uso...
Solo hay algo que no cuadra el precio para un tren de superficie 2000 millones y metro con tunel costo menos y el intrant via hecho un estudios que dice que no era rentable tren al aeropuerto 🤥🤥🤥🤔🤔🤔
@@mickeyzone9088 eso no es un proyecto del gobierno, es una propuesta privada, por el momento lo que hay es un Tren Metropolitano, parecido a un tren de cercanías qué conectará el Aeropuerto con la Ciudad.
![COSTO Real del Kilometro #9 - Luis Taveras en Vivo [053]](http://i.ytimg.com/vi/vCNOhU-dqp0/mqdefault.jpg)
![COSTO Real del Kilometro #9 - Luis Taveras en Vivo [053]](/img/tr.png)
Excelente
Muy bien
Un honor gracias!! 🤜💥🤛
Saludos hermano taveras ( max por aqui
Saludos hermano max!!
El del Palacio no debe ser solo para los colaboradores del mismo sino además de los colaboradores del edificio de oficinas gubernamentales al frente.
Debió elegir un 2do en la zona donde van a construir el de la DGII, en otro estacionamiento del Ministerio de Hacienda, detrás de Bienes Nacionales.
Deben priorizarse es el transporte colectivo institucional. Pensamos en acomodar los vehículos privados. Pero hagamos un ejercicio matemático, un parqueo de estos costarán unos mil a 2 mil millones de pesos para estacionar 600 a 750 vehículos , con los que también se adquieren 300 a 600 buses de 30 pasajeros , qué moverían 9,000 a 18,000 colaboradores qué no usarán sus vehículos, ocupando además menos espacio.
Buena propuesta hermano!!
Mí amigo, estoy pujando, para que él presidente Luis Abinader,prolongue la línea 2 del metro hasta él cruce de guerra, y la prolongación de la línea 1 hasta la circunvalación de Santo Domingo villa mella, él teleféricos de Pantoja adentro,él teleféricos de la Isabela Aguiar desde haina hasta el kilómetro 9de la Autopista Duarte.
Buenas tardes hermano usted sabe del sistema constructivo con poliestileno expandido (EPS), sería interesante que hiciera un par de videos con este tema que en el mundo ha estado avanzando su uso...
Líder saludos, si por supuesto.. Voy agendarlo para tratarlo. Gracias por la recomendación y por el apoyo 🤜💥🤛
Solo hay algo que no cuadra el precio para un tren de superficie 2000 millones y metro con tunel costo menos y el intrant via hecho un estudios que dice que no era rentable tren al aeropuerto 🤥🤥🤥🤔🤔🤔
Si ese tren no se moverá en todo el país y más si la primera face fuera a santiago no Apollo que solo se mueva en santo domingo
Es un tren metropolitano no es un ferrocarril a nivel nacional
@@miguelalbertobritosoliman7850 pues no has visto las noticias anteriores y los vídeos de la empresa ares
@@mickeyzone9088 eso no es un proyecto del gobierno, es una propuesta privada, por el momento lo que hay es un Tren Metropolitano, parecido a un tren de cercanías qué conectará el Aeropuerto con la Ciudad.