180 : Fırtına taktikleri

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 1. Camadan Vurmak
    2. Faça Flok
    3. Fırtına Yelkenleri
    4. Drogue
    5. Deniz demiri
    6. Kuru Direk
    -------------------------------------------------------------
    Bu projeye katılmak ve destek olmak için :
    IBAN (TRY) : TR56 0006 4000 0011 0062 8171 71
    / @yachtmastermuraterensoy
    -------------------------------------------------------------
    PODCAST yayınlarımıza ulaşmak için :
    Spotify : open.spotify.c...
    Apple Podcast : podcasts.apple...
    Google Podcasts : www.google.com...
    Breaker : www.breaker.au...
    Pocket Casts : pca.st/08ycgmv6
    RadioPublic : radiopublic.co...
    ------------------------------------------------------------
    Ek dökümanlara ulaşmak için :
    drive.google.c...
    #yelken #tekne #deniz

ความคิดเห็น • 112

  • @baris_from_karsiyaka
    @baris_from_karsiyaka 2 ปีที่แล้ว +1

    Yarın güney seyrine başlıyorum ve hava kaçaklarla 25-30 kts gösteriyor. Çok kıymetli bilgiler için teşekkürler Murat kaptanım…

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Ben teşekkür ederim.
      :)
      "Hava" değil : Rüzgar kaçaklarla 25-30 kts gösteriyor.

  • @gokhanakin986
    @gokhanakin986 2 ปีที่แล้ว +1

    Emeğiniz için çok teşekkür ederim.
    Selamlar

  • @Mehmetinanici
    @Mehmetinanici 2 ปีที่แล้ว +2

    Murat verdigin bilgiler icin tesekkur ederim. Hedeflediyimiz noktaya icinde bulundugumuz sartlara kendimizi adapte ederek varmak en akilci, hayatin gerceklerine en uygun yontem. Hani denizle mucadele edilmez uyum saglanir mottomuz var ya, hayalimizdeki hedefe ulasmak icin de hayatin bize dayattigi kosullara uyum saglayarak hedefimize varmaya calismak bunun bir baska dille anlatimi. Butun mesele ana ilkeden sapmadan esneyebilmek ve ilk hareket noktamizdaki ilkeleri takip edebilmek.
    Canli yayinlarin ertelemene uzuldum ama hayatin akisindaki sartlar madem bunu gerektiriyor uyum gostereceyiz. Murat su an 16500 takipcinin icinde amaci senin deyimin ile bu bilgileri ''somurmek, sogurup icine alip ozumseyerek ogrenmek pesinde olan'' kemik bir kitlen var ve bu takipci kitlen seni her sart ve ortamda, ne yapmalari gerekiyorsa onu yapip takip etme azminde. Lutfen bu kitleye senin belirliyeceyin sartlarla aktarabileceklerinin azamisini ver.
    Umarim ve dilerim ki hepimiz hayalimize ulasiriz. Bizler senin bu sayisi 200 civarinda olacak videolarindan ogrendiklerimizinde katkisiyla hedefimize dogru yol alirken, sende hem teknene kavusur, hemde soz verdiyin video serisini, 1. videoya basladigin an kafanda planladigin mufredat ile eksiksiz ve soz verdigin sekilde tamamalayarak o hayalindeki yolculuguna baslarsin. Sonrasinda da gercek deniz insanlarina yol gosterici olmaya devan edersin.
    Sevgi ve selamlarimla esen kal, iyi bayramlar.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Durumu ne de güzel özetlemişsiniz.
      Ağzınıza sağlık.
      :)
      Sevgiler, selamlar.

  • @fevziyazc2648
    @fevziyazc2648 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler

  • @MunibKARAKILIC
    @MunibKARAKILIC 2 ปีที่แล้ว +3

    Güzel video için çok teşekkürler. Her şey gönlünce olsun.
    Sevgili Murat, bayramınızı en içten dileklerimle kutluyorum. Bize karşılıksız olarak bir bütün halinde bu çok değerli bilgileri ve eğitim imkanını sağladığın için sana teşekkür borçluyuz. Başta senin, tüm deniz severlerin her günü ve seyri bayram tadında olsun.
    Sağlıcakla kal.

  • @atillaeken
    @atillaeken 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat hocam muhteşem eğitim videolarına tekrar başladığınız için çok teşekkürler.Canlı yayınlar her zaman olur.Önemli olan en evela iş hayatta istediklerimizi yapabilmemiz için maddiyat önemli,sağlık önemli,velhasıl son nefesimize kadar her şey önemli her şey gönlünüzce olsun.İş dolayısıyla bundan önceki videoyu izleyemedim yorumumu o videonun altına izledikten sonra yapacağım. İyi bayramlar diliyorum;Sevgiler selamlar.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Teknem suya inene kadar, bütçemi güçlendirmem gerek, malzeme fiyatları çok hızlı artıyor maalesef ...
      :)
      İyi bayramlar.

  • @ercanbasaran6940
    @ercanbasaran6940 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler Murat bey,yine çok değerli bilgiler verdiniz,iyi bayramlar herşey gönlünüzce olsun sağlıklı günler

  • @mehmetcetin6107
    @mehmetcetin6107 2 ปีที่แล้ว +1

    Demek ki boşuna dememişler "Açık denizde selamet vardır..." diye. :) Değerli bilgiler için teşekkürler Murat Bey.

  • @attila.turkoglu
    @attila.turkoglu 2 ปีที่แล้ว +4

    Canlı yayını boşver Kaptan, Biraz para kazanır hem de deniz özlemini gidermiş olursunuz!
    Asıl Slovenya, Türkiye etabını ara ara paylaşırsanız o çok daha süper olur. Transfer nasıl yapılır, nasıl hazırlık yapılır, güzergah, çıkan sorunlar ve çözümleri, gece seyirleri, vs vs çok deli materyal çıkar.
    İnşallah sağlıcakla yaparsınız da bizler de seyrederiz.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +4

      Teşekkür ederim.
      Tekne sahiplerinin onayıyla, seyahatimizi sizlerle de paylaşmak isterim. Henüz bunu konuşmadık.

  • @alparslancakmak9953
    @alparslancakmak9953 2 ปีที่แล้ว +1

    Ignecikten gelen ruzgarlar,bas istiralyada fırtına filogu kullanmaktansa 2.yada 3. Camadan vurup butun yükü ana yelkene verirsek ne olur.
    Balıkçı teknesiyle romanya/ mangalya feneri aciklarinda( 48mil de) yediğimiz bir havada araba tekeri usturmacalari pesimizden salmistik.Acik denizde selamet vardır.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว

      Araba lastiği gibi kıçtan salacağınız ağırlıklar, teknenin fırtınada dümen dinlemesini kolaylaştırır.
      Bütün yükü ana yelkene bindirip İğnecik seyri yaparsanız, fırtınada tekneye dümen dinletmekte zorlanırsınız.

  • @armagan2613
    @armagan2613 2 ปีที่แล้ว +3

    Sevgılı Murat, hayat bana, ben bunu yapmam dediğim her şeyi yaptırdı. Sen her zaman bizlerin gözünde ilkeli ve saygın bir eğitmensin. Özlediğimiz teorik bilgiler yine çok dolu. Ne zaman dersen, ben canlı yayında seni izlemeye hazırım. Sana kolaylıklar diliyorum..

  • @kazmaral9840
    @kazmaral9840 2 ปีที่แล้ว +1

    Şimdiden iyi yolculuklar Murat Bey, selametle gidin, gelin. Herşey gönlünüzce olsun.....

  • @zekeriyakir1519
    @zekeriyakir1519 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler, değerli ve erisilmesi güç bilgileri paylaştığınız için.

  • @muratcelikgayrimenkul7931
    @muratcelikgayrimenkul7931 2 ปีที่แล้ว +1

    Elinize sağlık...

  • @mehmetuzel6689
    @mehmetuzel6689 2 ปีที่แล้ว +1

    Ellerinize, emeklerinize sağlk. Çalışmalarınızda kolayıklar dilerim.

  • @dr.eralpbaser8507
    @dr.eralpbaser8507 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat kaptan güzel anlatımlarınız için çok teşekkürler🙏

  • @ibrahimgunduz459
    @ibrahimgunduz459 2 ปีที่แล้ว +1

    Emeğine sağlık Murat bey verdiğiniz bütün bilgiler bizim için çok değerli her şey gönlünce olsun.

  • @bahadrozdes6547
    @bahadrozdes6547 2 ปีที่แล้ว +1

    Hayati öneme sahip bilgi paylaşımlarınız için çok teşekkür ederim.Saygı ve selamlar

  • @umityildirim1205
    @umityildirim1205 2 ปีที่แล้ว +1

    Sevgili Murat eline sağlık teşekkür ederim sevgiler

  • @atacantugtekin6484
    @atacantugtekin6484 2 ปีที่แล้ว +1

    murat kaptanım karadenize hoşgeldin

  • @turgutaltankaya
    @turgutaltankaya 2 ปีที่แล้ว +1

    Değerli bilgiler için teşekkür ederim. Kurban bayramınızı kutlar sağlık ve mutluluklar dilerim.

  • @OpettajaMevlut
    @OpettajaMevlut 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu faydalı bilgiler için çok teşekkür ederim .

  • @cetincapak6716
    @cetincapak6716 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat abi geçmiş bayramın kutlu olsun. Verdiğin bilgiler için teşekkürler.

  • @birakapagiacacagi4992
    @birakapagiacacagi4992 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat abi teşekkürler. Tekne transferi işin hayırlı olsun. Canlı yayınlar geç başlayacak olsada biz buradayız abi,merak etme bekliyoruz. Yeterki senin işlerin rast gitsin. Hoşcakal.
    ARKADAŞ;
    DENİZCİYİM DİYORSAN SEYİRCİ OLMA KATKI VER,
    KATKI VEREN ARKADAŞ BU CÜMLEYİ SENDE PAYLAŞ.

  • @serdar_baser
    @serdar_baser 2 ปีที่แล้ว +2

    Selametle kaptanım. Paylaşımlara tekne sahibi izin verirse tadından yenmez valla.

  • @darkclimbing5612
    @darkclimbing5612 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat Kaptanım,
    Bir videoda da fırtınada, dalgalı havada dümen nasıl tutulur?
    Sağanaklarda neler yapılmalı dümen nereye kırılmalı, ıskota nasıl boşlanmalı?
    Dalgalı havada tekne dalgalar üstünde nasıl kaydırılır gibi bir çok yerde karışık bir şekilde verilmiş bilgileri sizden daha net öğrenmek isteriz.
    Saygılar

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Bahsettiğiniz konuları, fırsatım olduğunda uygulamalı göstereceğim.

  • @kacakusturmaca
    @kacakusturmaca 2 ปีที่แล้ว +1

    Emeğine sağlık

  • @isimsiztekgercek5210
    @isimsiztekgercek5210 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam harika bir insansiniz Allah CC yardımcınız olsun

  • @harunozkaraphotographyprod1037
    @harunozkaraphotographyprod1037 2 ปีที่แล้ว +1

    çok teşekkürler...

  • @ahmetseckinatabas3280
    @ahmetseckinatabas3280 2 ปีที่แล้ว +1

    Bilgiler için teşekkürler İyi bayramlar

  • @onderozkan2452
    @onderozkan2452 2 ปีที่แล้ว +1

    istanbuldan selamlar

  • @yukselsacn5920
    @yukselsacn5920 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat Kaptan, video için teşekkürler, umarım slovenya'dan tekne transferi sürecini de uygulamalı video olarak hazırlarsınız. İyi bayramlar dileği ile sağlıcakla kalın.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว

      Tekne sahiplerinin onayı olursa, ben de bu seyahati paylaşmak isterim.

  • @vedatguven8746
    @vedatguven8746 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat kaptan bayraminiz hayirli bayraminiz olsun.

  • @ahmetakar5017
    @ahmetakar5017 2 ปีที่แล้ว +2

    Hocam Selâmlar saygılar deniz nerenin denizi çok güzel görünüyor Oradan geçérsem çaylar benden. Seyahat gemilerinden Ahmet.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Kurucaşile...
      Yolun düşerse tanışmaktan memnun olurum.

    • @ahmetakar5017
      @ahmetakar5017 2 ปีที่แล้ว

      Saygılar , Tesekkürler Üstad.

  • @ruzgardeniz4673
    @ruzgardeniz4673 2 ปีที่แล้ว +1

    Bilgiler için teşekkürler...⛵🗺👏🙂

  • @sakuradag4978
    @sakuradag4978 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler.

  • @dexon777
    @dexon777 2 ปีที่แล้ว +1

    Kaptan cidden tekne başlayana kadar transfer videosu ve eğitim videoları çek.
    Transfer sırasında neler yapılması gerekildiğini adım adım anlat. Gittiğiniz yerleri vlog olarak bize aktar. Dünya turu öncesi böyle videolarla hareket halinde video çekip editleyip yükleme sistematiğini oturtursun.

  • @remzidalay7430
    @remzidalay7430 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat bey size iyi seyirler dilerim. Umarım bize de faydalanabileceğimiz kayıtlar yapılma imkanınız olur. Bu videodaki bilgiler için de teşekkür ederim.

  • @ertugrulsartepe4951
    @ertugrulsartepe4951 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat kaptanım değerli bilgiler için teşekkürler emeğinize sağlık herşey inşallah yolunda gider omurgayı kızağa koyarız kolay gelsin şimdiden transferde de video fırsatınız olur ise çok mükemmel olacak kesin bilmiyorum fakat 2500nm gibi bir seyir herhalde pruvanız neta rüzgarınız kolayınıza olsun

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Yolu biraz uzatacağız gibi
      :)
      ve tekne sahiplerinin onayı olursa, ben de seyahatimizi paylaşmak isterim.

  • @volisya44
    @volisya44 2 ปีที่แล้ว +1

    teşekkürler!

  • @cakaya
    @cakaya 2 ปีที่แล้ว +1

    Güzel video için teşekkürler!

  • @ummuhansargin1923
    @ummuhansargin1923 2 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏

  • @batumercan
    @batumercan 2 ปีที่แล้ว +1

    Selâmlar, Murat Kaptanım ...

  • @sailingturkuaz3586
    @sailingturkuaz3586 2 ปีที่แล้ว +1

    Abi eline sağlık..yelken yaparken saftin dönmesiyle (sulu şaft korugu var bende) şaft körüğü ısınıyor bunun herhangi bi zararı olur mu.sanzimani ilerde bıraksak dönmesini engellesek bu da sıkıntı yaratır mı.tesekkurler

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkür ederim.
      5 kts altında süratlerde, viteste bırakabilirsiniz.
      Hızınız 5 kts nin üzerindeyse, vites boşta olmalı.

  • @bluecap5434
    @bluecap5434 2 ปีที่แล้ว +1

    Selamlar Murat Kaptan'ım.
    1) deniz demirinin kullanılmasını tek tavsiye ettiğiniz durumda drague baş taraftanda da kullanılır mı?
    2) Transfer olayına sevindim. hayalleri gerçekleştirmek için her fırsatı değerlendirmek lazım. kazasız belasız, selametle bir transfer olmasını diliyorum. Ancak bu arada emeklilik bu ay değil miydi? Yanlış mı hatırlıyorum? başvurunda bir aksama olmasın. gerçi önceden de başvuru yapılabiliniyor artık galiba. Neyse vurgulamak istedim.
    İşlerin rast gitsin & sana ve ailene iyi bayramlar diliyorum.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Drogue ; sadece hareket halindeki teknenin kıç tarafından kullanılır.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Emeklilik başvurumu, 28 Ağustos sabahı, E-Devlet üzerinden yapacağım.
      Bir aksilik olmaz umarım.

  • @emirgevrek7057
    @emirgevrek7057 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat kaptanım, bir hafta kadar Bartın taraflarında olacağım. Sakıncası yoksa müsait olursanız yüz yüze tanışmak isterim. Sakıncası yoksa nasıl irtibat kurabileceğimizi belirtirseniz sevinirim. Bayramlaşmış oluruz...🙂

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว

      Ne demek... Memnun olurum...
      "Facebook messenger" dan veya
      "İnstagram" dan mesaj atarmısınız.
      Telefon numaramı oradan sizinle paylaşayım.

  • @mustafaoguztanrisever2125
    @mustafaoguztanrisever2125 2 ปีที่แล้ว +1

    Sadece sarma ana yelken ve Genova olan teknelerde fırtına taktikleri neler olmalıdır camadan sonrası
    Saygılar

  • @zekeriyakir1519
    @zekeriyakir1519 2 ปีที่แล้ว +1

    Deniz demirini baş tarafta kullandigimizi düşünürsek Teknenin ilerlemedigi durumlarda kullandığımız anlamına gelir, fırtına da ilerlememek ne kadar anlamli olur?

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว

      Haklısınız, videoda da anlattığım gibi :
      Deniz demiri uygulandıktan sonra, sizin hiçbir şeye müdahale imkanınız kalmıyor.

  • @emre.ciroglu
    @emre.ciroglu 2 ปีที่แล้ว +1

    Astronomik seyir videoları yakın zamanda gelmeyecek mi? :/

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Baştan beri planladığımız gibi :
      Göksel navigasyon konularını en son anlatacağım.

    • @emre.ciroglu
      @emre.ciroglu 2 ปีที่แล้ว

      @@YachtmasterMuratErensoy 180. videodayız, kaçıncı videoda başlar astronomik konular?

  • @murattasc4525
    @murattasc4525 2 ปีที่แล้ว +1

    Slovenya dan gelecek tekne 0 bir tekne mi Murat Kaptanım

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  2 ปีที่แล้ว +1

      Evet, "sıfır" tekne ...

    • @murattasc4525
      @murattasc4525 2 ปีที่แล้ว

      @@YachtmasterMuratErensoy kaptanim hangi marka model hanse 460 olabilir mi

  • @Mehmetinanici
    @Mehmetinanici 2 ปีที่แล้ว +1

    DENiZCiYiM DiYORSAN SEYiRCi OLMA KATKI VER,
    KATKI VEREN ARKADAS BU CUMLEYi SENDE PAYLAS.

  • @ozbaylarnalburiye6740
    @ozbaylarnalburiye6740 2 ปีที่แล้ว +1

    .....

  • @atillacinlar4649
    @atillacinlar4649 2 ปีที่แล้ว +1

    .

  • @muratgolge3782
    @muratgolge3782 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler