GPX ถล่มแหลกบิ๊กสกูตเตอร์ เร็วๆนี้ Aprilia SR GT200 ร่วงหนัก -60% หมดโอกาสเกิด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143 - ยานยนต์และพาหนะ
![🔴 [TRỰC TIẾP] U20 VIỆT NAM VS U20 THÁI LAN | Cúp VTV9 - Bình Điền 2024 | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/tdmZlw-XJJI/mqdefault.jpg)
เริ่มแล้ววันนี้! เพียงผ่อนรถมอเตอร์ไซค์กับซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง รับเลย! สิทธิประโยชน์พิเศษ ที่ไม่เหมือนใคร ทั้งประกันรถหายและอุบัติเหตุส่วนบุคคล คุ้มครองสูงสุด 200,000 บาท บริการช่วยเหลือบนท้องถนน 24 ชั่วโมง และเบอร์ Call Center พิเศษ เอกสิทธิ์เฉพาะลูกค้าซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งเท่านั้น*
เดินเข้าร้านมอเตอร์ไซค์พันธมิตรกว่า 3,000 ร้านทั่วประเทศ ถามหาสินเชื่อซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งได้เลย เรามีสาขาบริการลูกค้าเพิ่มความสะดวกสบายกว่า 50 สาขาอีกด้วย
ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง ผู้นำด้านสินเชื่อเช่าซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยมากว่า 29 ปี
หรือสมัครสินเชื่อในมือคุณง่ายๆ ที่เว็บไซต์ bit.ly/43Z7Vla
*เงื่อนไขและระยะเวลาของโปรโมชันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
เล่นทำราคา มาซะ 148,900 ..เพิ่มเงิน3หมื่น กว่าบาท ได้พวก 300-330CC... ตั้งชื่อรุ่น200แต่ ความจุจริง แค่ 174CC + ซ๊อคอัพหน้าหลัง ธรรมดาๆ มันมีอะไรที่ พอจะสู้ กับ ADV350 330CC ได้บ้างละ ผมดูที่ราคา นะ เพิ่ม3หมื่นกว่า ไปจบกับ adv350 ดีกว่า คิดได้ไง ไปตั้งราคาเบียดกับ big scooter ญี่ปุ่น300-330cc ในไทย ถ้าขาย 1.1-1.2แสน บาทไทย ป่านนี้ ขายดีไปแล้ว ....
แถม กินน้ำมันเฉลี่ย พอๆกับค่ายญี่ปุ่น สู้โดดไปเล่นญี่ปุ่นยังไงก็ดีกว่า
จีนพีเอกซ์
ใช้เลยครับ
ราคาตั้งสูงกว่าจริง แต่ถ้าคุณผ่อนเมื่อเทียบกับค่ายญี่ปุ่น มันถูกกว่าญี่ปุ่นมากครับ ถ้าไม่เชื่อคุณลองไปกดเครื่องคิดเลขดูก่อน ดอก SR เรตบิ๊กไบท์ครับ และตอนนี้มีโปรโมชั่นผ่อน 0% ด้วย และบางศูนย์ก็มีส่วนลดราคาขายไปอีก แทบจะเท่า adv 160 อยู่แล้ว ย้อนไปเมื่อปีก่อนผมเทียบมาแล้ว adv160 ผ่อนครบจบปิดเล่มราคาจะสูงกว่า SR GT 200 ถึง 4 หมื่นบาท แต่ถ้าคุณซื้อสดอันนี้ SR GT200 จะแพงกว่า แต่ที่ขายได้น้อยเพราะมันไม่ใช่แบรนด์ตลาดด้วยส่วนหนึ่ง และการตลาดมันไม่ได้แรงเท่าเจ้าตลาด มาถามผมนี่ครับผมคนใช้จริง ถ้าจะบอกข้อเสียของมันก็คือ อะไหล่บางชิ้นส่วนมันแพง และค่าบริการจะสูงกว่ารถตลาด แต่ก็ไม่ได้สูงจนจ่ายไม่ได้แบบเวอร์ๆเท่า DUCATI ระยะเวลาการรออะไหล่ไม่ได้นานเลย ผมนานสุด 15 วัน แถมมีรถสำรองให้ใช้ด้วยนะ ในขณะที่รถญี่ปุ่นตัวเก่าที่ผมใช้ต้องรอเกือบเดือน และไม่มีรถสำรองให้ใช้ด้วย
SR มันคือรถสไตร์คลาสสิค สูก็ยังเอาไปเปรียบเทียบอีกเน๊าะ งึดสมอง
อย่างที่น้าบอกนั่นแหละถ้า GPX ทำได้จะดีมากเลย ยังไงก็เป็นกำลังใจให้ GPX แบรนด์ไทยครับ
อะไหล่และคุณภาพ คือทางรอดของ GPX❤
Gpxห่วยครับ บอกตรงๆ
เป็นหนึ่งในคนไทยที่ยังหวังว่า GPX จะสามารถขยายกิจการไปสู่การสร้างรถยนต์เพื่อตอบสนองคนไทย
ดีครับทำถูกต้องแล้วถ้าไม่พร้อมก็อย่าเพิ่งปล่อยออกมา ทั้งด้านชิ้นส่วนและอะไหล่โดนเฉพาะถ้าไม่ได้คุณภาพก็อย่าทำ ขี่รถเช็คตามระยะก็ดีแต่บางทีไม่มีระยะให้หยุดซ่อมเลยมันก็ไม่ไหวครับ ขอบคุณคุณอามากครับ
ใจ.อยากให้ gpxมาทรง scooter ญี่ปุ่นยุคเก่าเสี่ยงไปเลยจะใด้ไม่ต้องแข่งกับใครโดยตรง แนวๆ suzuki gemma หรือ yamaha. Maxamเพิ่มccขึ้นมาอีกหน่อยเชื่อว่าหลายๆคนชอบรถทรงนี้แต่ไม่มีโอกาสใด้ใช้ เพราผู้ผลิตไม่ทำตลาดในเมืองไทย.ที่มีก็เป็น อินวอย.จดทะเบียนไม่ใด้เป็นส่วนไหญ่...เหมือนในยุคแจ้วงเกิดค่ายเกิดใด้และมียอดขายบ้างเพราะรถที่เจ้าตลาดเขาไม่ทำ..ไม่ว่าจะเป็น รถคลาสิคอย่างgpx Legend..demon หรืออีกค่ายอย่าง stalianก็เป็นที่รู้จักจากสินค้าที่เจ้าตลาดไม่เล่น
ผมใช้ Tuscany 150 ออกมาเมื่อวันที่ 11/02/2566 ต้องยอมรับครับว่างานบริการหลังการขายนั้นยังคงสู้ค่ายยักษ์ใหญ่ไม่ได้ แต่เมื่อย้อนกลับมาที่ราคาในวันออกรถถือว่าถูกกว่ามากพอสมควรซึ่งเมื่อชั่งน้ำหนักดูแล้วถือว่ารับได้ แต่อย่างไรก็ดี GPX ควรเพิ่มหรือปรับปรุงบริการหลังการขายเพื่อเพิ่มความเชื่อมั่นต่อแบรนด์ต่อไปครับ
ปล.เป็นความคิดเห็นส่วนตัว
Aprilia ตั้งสถานะตัวเองไว้หรู สมรรถนะระดับ 170 CC. แต่ราคาสูงไปถึง 300 CC. คนไทยก็คงคิดมากหน่อยครับ😅
GPXของดี อยากให้เน้นอะไหล่ สาขา Service After Sale ส่วนราคาต่ำกว่าเจ้าตลาดแต่ไม่ต้องโหดขนาดห่างกัน5-6หมื่น มันคุมราคาต่ำๆแบบนั้นไม่ไหวหรอก
ส่วนApriliaนั้นไม่ต้องพูด เปลืองน้ำลาย
คุณภาพที่ดีที่สุด กระดากคำนี้มากครับ
ถ้าจะมาแข่ง300cc คงยากครับ ขึ้นไป500cc ยืน1ไปเลยครับ เน้นคุณภาพและความคงทนของอะไหล่ด้วยยิ่งดีครับ
รออะไหล่นานมาก แพงด้วย gpx ทัสคานี่เพื่อผมชนมา 2 เดือนแล้ว อะไหล่ยังมาไม่ครบ
ก็ อะไหล่ ผลิตในโรงงานที่เวียต แน่ๆ ระบบหลังบ้าน ยังห่วยแบบนี้ เตรียมตัวเจ๊งได้เลย ว่าแต่รถจีน ตอนนี้ปัญหาอาจจะหนักกว่ารถจีนไปอีก เพราะ จีนเขาใช้โรบอทผลิต
GPX ท่าจะเอาให้ปังต้อง มีอะไหล่ สำรอง เอาไว้รองรับ สามารถเดินไปหาซื้อได้ ตามร้านอะไหล่ ได้เลยรับรองไปรอดแน่
ส่วนตัวผม ไปเอาXMAX เรียบร้อยแล้ว ยังไม่ค่อยมั่นใจ ค่ายนี้เท่าไหร่
Vespaตัว125ราคาแสนบวก ตัว150 ราคาแสนห้าบวก แถมประกอบเวียดนาม คุณภาพ ยังสู้รถประกอบไทยไม่ได้เลยรถไม่ทนทาน ส่วนsr gt200 ตั้งราคาแบบมั่นใจว่าจะขายได้
รถก็ไม่ได้ของดีอะไรมาแถมยังบวกค่าคอม ค่าแบรรด์เยอะ สมควรแล้วที่ขายได้น้อย อะไหล่แพงและรอนาน
ผมขอชื่นชมแบบห่างๆพอ ยี่ห้อนี้😊
สรุป ผมไม่ขาย gpx drone 150 ละ เอาไว้แต่งหล่อๆดีกว่า
ถ้าเปิด 99,900 จะช็อคมาก
เกี่ยวกับ SR GT200 เคยไปเม้นต์ใน YT ช่องนึง ว่าราคามันแพงไปถ้าอยากทำตลาดราคามันต้องราคาต่ำกว่านี้ ถึงจะอัดออพชั่นมาซะเพียบแต่ตลาดบ้านเราเขามองที่ราคาเป็นหลัก ส่วนต่างเมื่อเทียบกับ pcx/adv nmax ราคามันห่างเยอะ คนซื้อเขาก็คิดแล้วว่าที่จ่ายเพิ่มไปมันคุ้มไหม ซึ่งสุดท้ายยอดขายมันก็ตอบแล้วว่าคนเขามองว่ามันไม่คุ้ม แต่ช่องนั้นคงได้สปอนมามั้ง แย้งผมว่าออพชั่นให้มามันคุ้มค่าและผ่อนมาราคาเท่าๆกับเจ้าตลาด
เห็นเขาว่าผ่อนเรทbbเหมือนcub houseครับ
ราคาตั้งสูงกว่าจริง แต่ถ้าคุณผ่อนเมื่อเทียบกับค่ายญี่ปุ่น มันถูกกว่าญี่ปุ่นมากครับ ถ้าไม่เชื่อคุณลองไปกดเครื่องคิดเลขดูก่อน ดอก SR เรตบิ๊กไบท์ครับ และตอนนี้มีโปรโมชั่นผ่อน 0% ด้วย และบางศูนย์ก็มีส่วนลดราคาขายไปอีก แทบจะเท่า adv 160 อยู่แล้ว เพราะฉะนั้นราคาผ่อนเท่าๆกับเจ้าตลาดที่คุณว่ามามันไม่ใช่แน่นอนล้านเปอร์เซ็น ย้อนไปเมื่อปีก่อนผมเทียบมาแล้ว adv160 ผ่อนครบจบปิดเล่มราคาจะสูงกว่า SR GT 200 ถึง 4 หมื่นบาท แต่ที่ขายได้น้อยเพราะมันไม่ใช่แบรนด์ตลาดด้วยส่วนหนึ่ง และการตลาดมันไม่ได้แรงเท่าเจ้าตลาด มาถามผมนี่ครับผมคนใช้จริง ถ้าจะบอกข้อเสียของมันก็คือ อะไหล่บางชิ้นส่วนมันแพง และค่าบริการจะสูงกว่ารถตลาด แต่ก็ไม่ได้สูงจนจ่ายไม่ได้แบบเวอร์ๆเท่า DUCATI ระยะเวลาการรออะไหล่ไม่ได้นานเลย ผมนานสุด 15 วัน แถมมีรถสำรองให้ใช้ด้วยนะ ในขณะที่รถญี่ปุ่นตัวเก่าที่ผมใช้ต้องรอเกือบเดือน และไม่มีรถสำรองให้ใช้ด้วย
ทำราคาได้แพงขนาดนี้ก็เหนื่อยหน่อยนะที่จะสู้กับแบบญี่ปุ่น😂
สำหรับผมอยากได้บิ๊กสกู๊ตเตอร์ดีไซน์คล้ายฟอร์ซาเจนแรก อยากให้กลับไปเป็นเจนนั้นมากๆ แต่ใส่เทคโนโลยีไฮเทคปัจจุบันเข้าไป
ของถูกลดต้นทุนแล้วรถมีปัญหาบ่อยก็ไม่รอดเช่นกัน
ถ้าทำรสคาไม่เกิน130000บาท เครื่องยนต์คงอยู่ที่300ccแต่ถ้าทำราคา140000 แล้วได้เครื่องยนต์400ccผมว่าราคานี้น่าสนน่ะครับ ต้องดูการเปิดตัวทีหลังค่ายอื่นต้องมีแรงดึงดูดพอสมควร
ดีลเลอร์..ต้องรู้จักเอาตัวรอด ตัวอย่างความผิดพลาดมีตั้งหลายยี่ห้อที่วางแผนผิด
Gpx รถสวย ราคาถูก คุณภาพพอใช้ จากที่หามาใช้งาน1 คัน คุณภาพไม่ได้....แต่ที่สำคัญ..ช่างในไทยซ่อมรถGPXไม่เป็น .... รถผมใช้งาน5000โลต้องขายทิ้ง แค่เปลี่ยนอะไหล่ใหม่ ยังต่อสายไฟผิด สายเบรคสายครัชใส่กลับมาผิด มีเเต่เด็กฝึกงานเต็มศูนย์ ยิ่งเข้าศูนย์ยิ่งพังเร็ว ตอนนี้ใช้ฮอนด้าล่ะไม่ไหว
พี่เคยใช้ 150 แล้ว พี่ควรกระโดดไป 300 เลยนะ คนเรามันต้องโตขึ้น
มันซ่อมง่ายมากเลยนะครับอะไหล่ก็เยอะ เครื่องนี้เต็มท้องตลาดเอเชีย sym kymco แล้วรถสกูตเตอรในจีนอีก20กว่าแบรนก็ใช้ ช่างไทยกากเอง
บอกใบ้ มันคือเครื่อง GY6 ที่ฝรั่งกำลังฮิตกัน แล้ว sym เคบออกแบบและผลิตให้ฮอนด้า
@@sirbill443 ต้องยอมรับนะว่าเครื่อง sym150 ของ gpx มันดึงปลายจิงๆ ต้นอืดแต่ปลายจัดมาก ผมขับ drone อยู่ยังรู้เลยว่าไหลปลาย
@@kira555007 เม็ดหนักครับเลยต้นอืด
คนคิดจะเล่นค่ายนี้ ศึกษาดีๆนะครับ
จริงครับ เครื่องเปราะมาก
@@gianlugibuffon เคยใช้หรือยังบอกว่าเครื่องเปาะ
@@itk-ubl6461 เคยดิพังไปแล้วคันนึง
@@itk-ubl6461ไม่ถึงขนาดนั้นแต่ว่ารถไม่มีกำลังเลย อะไหล่เสียง่าย ไปดูรอบคันดีครับ กับรถญีปุ่นเอามาเทียบกันได้ ดิสเบลค บางจนบาดมือ
ถ้า 200,000 แต่คุณภาพเกินกว่าคู่แข่งมากๆ จนคุ้มค่า ก็สนใจครับ
คิดว่าจะมาโขกราคาแบบเจ้าตลาดยากครับ วางผิดชีวิตเปลี่ยน
Gpx ควรปรับปรุงเรื่องอะไหล่และบริการนะ ผมเคยใช้ drone2v มีปัญหาเรื่องแผ่นชาร์จเสีย ตอนนี้จอดอยู่ร้านจะครบปีแล้วยังไม่ได้รับการแก้ไขเลย จนตอนนี้กลับไปเล่นค่ายhonda เหมือนเดิม
Demon 150 ยังกะโจ๊กเลยครับ ดิสยเบลค แทบบาดมือ
@@wootwoot7049 เสียความรู้สึกแทนเลยครับ
@@wootwoot7049พักเท้านึกว่าไม้กระดานครับกรอบเกิน
ผมไป xmax ละ ซื้อทั้งที ซื้อให้มันโตๆหน่อย
แต่ดีไซน์เขาสวยจริง
ทำล้อแม็กแข็งๆ ตาแมวกระปุกน้ำมันเบรคไม่แตกง่าย โครงเบาะยืดหยุ่นไม่แตกง่าย ยางบวมช้าๆหน่อย ครับ
เราก็มีช่าง เครื่อง ช่างไล่เม็ด ไล่ชาม ตั้งเยอะ ทำไม GPX ลงทุนองค์ความรู้จัดรถดีๆ มาซักรุ่นไทยแลนด์ ถ้ามีสตอรี่จากเหล่าชาางไทยความน่าเชื่อถือน่าจะมา
ทำเครื่อง250ccราคาขาย1แสน+ -รูปร่างสวยๆน่าจะขายใด้คับ (แต่ว่าฟังจากคนใช้โดรน150รถมีปัญหาอยู่นะคับ อะใหร่ก้รอนานคับ)
ขอถังน้ำมันอยู่ระหว่างขาก็พอครับ
เปิดราคา 99.000 ขายได้ไม่เหนื่อย
สนับสนุนแบนด์ไทยให้พัฒนาต่อไปเรื่อยๆครับ
Gt 200 ราคาสัก 110,000 น่าจะขายได้ครับ
บางอย่าง gpx ราคาถูกจริง แต่คุณภาพรถก็ตามราคา โครงงอ โครงตัวรถหัก ขายต่อราคาตกมาก เลยกลับไปใข้รถเจ้าตลาดต่อ ลากับแบรนด์ไทย
จัดเครื่อง sym ตัวใหญ่ใส่มาเลยครับแต่อย่าให้เกิน 200000 ให้มันรู้❤😂
ถ้าแก้ปัญหาอะไหล่ช้าหาอยากและความคงทนคงอยากที่จะครองตลาดคงที่หรือเพิ่มขึ้น
300 cc. ราคาไม่เกิน 140,000 บาท ผมว่ากำลังดี ราคาใกล้เคียงกับตัวแลมตอนเปิดตัวครับ
เพราะdrone150พัฒนาร่วมกับทางSYM จะเป็นไปได้ไหมครับว่าอาจจะทำบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่ base on มาจากตัว cruisym 300 หรือเปล่า🤔
กำหนดราคาให้130.000.-
น่าจะได้รุ่นจอยแม๊กซ์300
😊😊
ถ้าราคา135.,000-139,990.- ก้อจะได้รุ่น เอดีเอ็กซ์300
สเปคและราคา
ถ้าขายในไทยของจีพีเอ็กซ์ ก้อน่าจะได้
ประมาณนี้แหละ!!
สงสัยมีแต่ กทม กับ หัวเมืองใหญ่ที่คนใช้ ตจว แทบไม่เจอเลย ทั้ง โดรน ทัสคานี
บิ๊กสกู๊สเตอร์ตลาดจะวายแล้วไหมคับ
Gpx ฟังลุงนะ ลุงเตือนแล้ว😅
ด้านการบริการ เทียบแบรนด์ไทยด้วยกันอย่าง alpha volantis ดีกว่า gpx มาก ศูนย์พระราม 9 เบิกอะไหล่ก็มาไว...
ทัวเร็ก 660 ราคาซื้อทัวริ่งพันซีซีได้ คนที่ซื้อต้องเงินเหลือจริงๆ
SR GT200 ถ้าเป็นผู้บริหาร นี่เครียดหนัก ขายได้แค่ 10% ตามเป้าหมาย ไม่รู้ว่ามั่นใจไป หรือ ไม่เก่งการตลาด
ก็ค่ายนี้ตั้งราคารถกะฟาดค่าคอมอยู่แล้วแหละครับ ขนาดเวสป้าสีเดิมรุ่นเดิม แค่เปลี่ยนปีราคาก็กระโดดจากไหนไม่รู้เป็นพัน 😂
@@ptchkratnw2423 เวสป้า ชื่อยังขลังในบ้านเรา ตัวแทนที่เอามา ผมว่าแบรนด์เวสป้า คือเดอะแบก ของทั้งหมด
จริงๆแบรนด์อื่น อย่าตั้งราคาพรีเมี่ยมม่ก เพราะถือเป็นน้องใหม่ ศูนย์น้อย บริการอะไหล่ก็ยังต้องรอการพิสูจน์
มันต้อง 300-500 แล้ว
ก็มองจ้นทุนด้วยคับผมว่าที่พูดมาก็ราคาต่ำ้กินคับซัก14-15ก็ไม่น่าเกียจคับ😊
ยอดเบิกอะไหล่ เต็มระบบ
ค่ายนี้ ถ้าไม่มีความรู้เรื่องซ่อมเลยนั้นลำบากมากๆ เพราะมันพังจุกๆจิกๆ จากใจคนขับGPX แต่นานแหละ
เคยถามช่างแถวบ้าน บอกหาอะไหล่ยากด้วย คือไปซ่อมต้องจอดทิ้งไว้ รอรถไม่ได้ ต้องหาอะไหล่
@@p.poonsawas8735 ใช่ครับ
ถ้าเป็น 200cc HYB หรือ 300cc HYB รับรอบตลาดแตกแน่นอน
พี่แกชอบเป็นแฝดจัง แต่ก็สวยและ
ทำรถไฟฟ้าดีกว่าครับ บิ๊กสกู๊ตเตอร์ทำไม่ถึงจะเจ๊งเอานะ
เอาจริงๆนะ เกียร์ออโต้ ชุดข้าง gpx ผมว่าทนกว่าแบรนด์ญี่ปุ่นนะ มันไม่ค่อยเสียดัง แต่ของ ย .ฮ เสียงดัง
ตั้งราคามาถูก ก็ไม่ได้แปลว่าจะมียอดขายที่ดี
รถ J3K คนไทยชอบ
จะเปิดก็เปิดเลยไม่ต้องเอาคาวามาเป็นตัวอย่าง😲😟😮😦🙄😬😁
ถ้าขาย ไม่เกิน 135000 ขายสนุกลุกนั่งสบาย 555 แต่ถ้าแพงกว่านี้ พัง !!! ทำไมถึงขายไม่ดีถ้าแพงกว่านี้ เพราะ ใครจะเชื่อว่าจะใช้งานได้ดีและหรือ ไม่มีปัญหาอะไร จริงมั้ยครับ รถมันใหญ่นะครับ อะไหล่ก็ไม่รู้ว่าจะออกมาแบบไหนการซ่อมจะเป็นอย่างไร เพราะทั้งหมดทั้งปวง อยู่ที่อะไหล่กับการซ่อมบำรุง ที่คนทั่วไปกลัวครับ
คุณภาพของ แมททีเรียลส์ มันยังไม่ดีเท่าที่ควรผมว่า บางอย่างโคตรแพง แต่คุณภาพ แย่กว่าของก๊อปอีก😢
เหมือนค่ายก็ลองหยั่งเชิงด้วยการประกอบ X300 X200 G350 ในโรงงานไทยแล้วยอดขายดี ส่วนหนึ่งอาจจะเพราะแปะแบรนด์ Lambretta ด้วยรึเปล่า แต่ถ้า GPX จะตั้งราคาเทียบเท่าเพื่อวางสินค้าตัวเองในโพสิชั่นฐานลูกค้าใกล้ๆ กัน ก็ยังเป็นรองในแง่ชื่อเสียงด้านลบของแบรนด์และค่านิยมเรื่องยี่ห้อสำหรับคนที่อาจจะยังไม่พร้อมเปิดใจอยู่
ช่วงนี้ มาคนแรกไม่ทัน ติด กามิน อยู่
ทำรถให้มันอยู่กลุ่มเดียวกันคุณภาพพอๆกันแต่ถูกกว่า 10,000 20,000 ก็ใช้ได้แล้ว
❤
ถ้าทำ350มาราคาไม่เกินแสนห้าก็โอเคนะ
ซื้อมาซ่อมเหรอ GPX
จุดขายคือการออกแบบ
จุดด้อยคือวัสดุและคุณภาพตัวรถ
ไปปรับปรุงคุณภาพและวัสดุให้มันดีกว่านี้ก่อนเถอะ ไม่ใช่ใส่ล้อบูลทูธเหมือนเดิม แบบนี้ไม่เอานะ
ราคาแสน1แสน2โอเครครับพอรับได้และหยิบจับได้ตามกำลังเงิน
รถอิตาลี่ ข้อเสีย
1 แพง
2 อะไหล่มาช้า ราคาสูง
3.ไม่ทน
4.เปลืองน้ำมัน
5.service สูง 150cc บางรุ่นของอิตาลี่
พอๆ service bigbike 500cc
GPX ควรเพิ่มคุณภาพ เพิ่มราคา ที่Honda ยังขายได้แถมขายแพงผ่อนดอกแพง ยังขายได้ เพราะคุณภาพ ซ่อมง่าย ศูนย์บริการมีทั่วเมือง
ทำไมปลายท่อมันเล็กจังถึงว่าวิ่งไม่ออก
vespiario ขายแค่ vespa ก็อยู่ได้แล้วครับ
มอไซค์ 125cc ทะลุ 100,000 บาท
150cc ราคาไม่ต่างจากค้ายญี่ปุ่น 300cc - 350cc
คนยังซื้อยอดขายมาเป็นอันดับ 3
aprilia กับ moto guzzi ขายลูกค้าที่ต้องการความโดดเด่น ไม่ซ้ำใคร
aprilia ตัว sr gt 200 ขายได้เพียง 10 % ตามเป้าหมายที่กำหนดไว้ นี่น่าจะเรียกได้ว่าล้มเหลวนะครับ
@@ovoxodus ดูจากการทุ่มตลาดเน้นเวสป้าเป็นหลักของค่ายนี้ ผมว่าเค้าคงมอง Aprilia มาแค่เติม portfolio ของบริษัทไปงั้น ไม่เน้นขาย
ขับลุยน้ำแล้วดับ แถม สตาร์ไม่ติด ส่วนรถคันอื่นๆไปได้ ส่วนเราเข็นไปซิ ประสพการดีดี ที่ลองรถมอไซย์อื่นแปลกๆ
GPX แนะ 111,000 คุณจะเป็นที่1
โดรน ใครโดน แต่ผมไม่โดน บอกตรงๆต่อให้ออกรุ่นใหม่มาหน้าสวยขนาดไหน ผมก็ไม่เอาจริงๆค่ายนี้
Aprilia ตั้งราคาเน่าเกลียด(มั่นหน้ามาก ว่าจะขายได้) ทุกโมเดล เลยครับ ไม่น่าเเปลกที่ขายไม่ได้
ผมรออยู่นะคันเก่าผ่อนหมดแล้ว
เมื่อไหร่ gpx จะสร้างแรงบันดาลใจให้lambretta 😂😂😂
ในโลกนี้ไม่มีรถยี่ห้อไหนที่แพงไร้สาระแล้วขายดีแบบ H-D หรอกนะ
จะไหวเหรอ..😅
ลดราคาลงมามาก อลั่ยที่นำมาใช้ ก็ต้องด้อยลงไป ปัญหาหลังการขี่ก็จะตามมา ลูกค้าก็จะ เบื่อ ขี่ไปซ่อมไป จ่ายแพงกว่าแต่ไม่ต้องเสียเวลาซ่อมให้ งุุดงิด
คิดดูว่าจะไปทำงาน ขี่ไปได้หน่อยเสีย ต้องไปทำงานสาย ครั้งแรกไม่ว่า ครั้งต่อไป จะไปเที่ยว เสียอีก ไม่ได้ไป จะไปซื้อของเสียอีกไม่ต้องกิน ไปหาซื้อยี่ห้ออื่นดีกว่า ไม่ซื้อแล้วยี่ห้อนี้ ลูกค้าหายหมด
ทำให้มันดี แพงขึ้นมาอีกหน่อย จ่ายตังส์ก็สบายใจ ไม่ได้ว่าแบรนด์นะครับ พูดถึงรถทุกยี่ห้อ อยากให้ gpx ประสบความสำเร็จ ครับ เชียร์ gpx
มาดูกันว่า GPX จะใส่ABS มาไหม
GPX รถจีน หรือ รถไทย เอาให้แน่
ไทย x ไต้หวัน ไม่ใช่จีน
รถจีนแบรนด์ไทย
มาถามคนใช้จริงแบบผมดีกว่ามั้ย GT200 ถ้าดูจากยอดขายแม้ไม่เยอะ ไม่ตามเป้า แต่ก็ไม่ได้แย่อะไรขนาดนั้น และตอนนี้เค้าก็มีส่วนลด มีดอกเบี้ย 0% ถ้าคุณผ่อน และรวมราคาผ่อนทั้งหมดจะถูกกว่ารถยี่ปุ่น 160 CC เยอะมากๆจนน่าใจหาย มันอาจจะแพงในแง่การตั้งราคาขาย แต่โปรโมชั่นคุณลุงไม่เอามาพูดบ้างล่ะครับว่ามันถูกกว่ารถเจ้าตลาดมาก เวลาจะเสนอคอนเทนอะไรต้องรอบด้านสักหน่อย กลุ่มคนใช้ก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ มีจัดกิจกรรมออกทริปตลอดทั้งปี มีส่วนลดอะไหร่ ค่าบริการตลอดทั้งปีในแต่ละศูนย์ ข้อด้อยจริงๆของมันคืออะไหล่และค่าบริการจะสูงกว่ารถญี่ปุ่น แต่ก็ไม่ได้แพงมากจนจ่ายไม่ได้
วงการนักข่าวสายมอเตอร์ไซค์ เรื่องการดูแลเอาอกเอาใจนักข่าวเป็นสิ่งสำคัญครับ และเวสป้าไม่เก่งในเรื่องนี้เท่าแบรนด์อื่น แต่ไปทุ่มกับเพจหรือยูทูปเบอร์แนวไลฟ์สไตล์มากกว่า ก็เลยไม่แปลกที่ช่องยูทูปเบอร์สายมอเตอร์ไซค์จะเชียร์ GPX หรือ Lambretta มากกว่า ว่าแต่ Malaguti สถานการณ์ตอนนี้เป็นยังไงบ้างก็เงียบๆ ไปเลย
ล้างเฉยๆยังดับ
ถล่มแหลกล้อแหกกระจาย 😂
ขายถูกขายถล่มทลาย กำไรน้อยไปก็เหนื่อยเปล่า
ผลิตแต่พวก บิ๊กไบค์
พวกแนว AT นาน น้านนนนน
กว่าจะเปิดตัว
ไม่เหมือนแต่ก่อนๆ เปิดตัวกันบ่อย
ผลิตแนวAT มาทำตลาดเยอะๆเว้ย😂
ผมรอบิ๊กสกู๊ตเตอร์จาก GPX อยู่เลยครับราคา110000 จัดมาแน่นอน 1 คัน😊
ถล่มยังไง รถก๊องแก๊งมาก
5555ถล่ม
รถจีนบอกรถไทย
ไปศึกษามาใหม่
@@itk-ubl6461 เจอบอกรถเจ๊กก็ร้องไปดิ ไปศึกษามานะ หลายๆรุ่นใน GPX มันก็มีขายในจีบ เปลี่ยน ชื่อยี่ห้อ ชื่อรุ่น เพราะมันพํฒนาร่วมกันอย่าง MAD 300 ก็เป็นรถจีนยี่ห้อ voge รุ่น 300ac ตัว GPX DRONE ก็ไปเหมือนกับ SYM Jet - X แล้วก็มีอีกหลายรุ่น ที่ขายหน้าตาเหมือนกัน แค่ต่างยี่ห้อกับชื่อเรียกรุ่น ไปศึกษามาให้ครบๆนะ
@@itk-ubl6461 แกนั่นหละไปศึกษามาใหม่จ้า รถจีนล้วนๆเพิ่งมีDroneนี่หละที่ไปโคกับไต้หวัน
ของบางอย่างคุณค่ามันก็แลกมากับความแพง ซึ่งคุณภาพชื่อชั้นแมททีเรียลมันก็ดูสมราคาสมเหตุสมผลของมัน ฟังน้าวิเคราะห์แล้วเหมือนว่าค่ายเค้าเป็นพวกโง่ที่ไม่รู้สี่รู้แปดตั้งราคาขาย เพราะผมก็เห็นว่ามันแพงแบบนี้ทุกประเทศนั่นแหล่ะ แหม่...จะอวยยศแต่ค่ายญี่ปุ่นหรือโซนเอเชียอย่างเดียว ฟังแล้วหมั่นเขี้ยวจริง สมัยดูคาติเปิดตัวแรกๆผมก็ไม่เห็นจะมีใครบ่นงอแงว่ามันแพงคนเล่นเค้าก็เล่นเหมือนเดิมนั่นแหล่ะ ทั้งๆที่รถมันก็งอแงมีปัญหาสารพัดกับเมืองร้อนแบบบ้านเรา เพราะการให้ค่าของคนเราไม่เท่ากัน จะวัดกันด้วยราคาคงไม่ได้ เหมือนผญ.ที่แหกขาให้ทุกคนแทงได้ง่ายๆ แล้วตรงไหนคือคุณค่าที่เกิดจากความพยายามให้ได้มา..?
ไฟแยงตามาก
เห็นหลายคลิปช่องนี้พักหลัง อวย GPX Lambretta ด้อยค่า Vespa Aprilia ไม่รู้ว่าเพราะ Vespiario ทรีทนักข่าวไม่เก่งเท่า GP Motor หรือเพราะอะไร แต่ก็บอกถึงจรรยาบรรณคนทำสื่อได้ว่าอะไรควรฟังหูไว้หู
1:18 ใครจะว่ายังไง ผมคนใช้จริงคิดว่า รถเขาคุณภาพรับได้
คนใช้ไม่พูดคนพูดไม่ได้ใช้ (ใช้อยู่)ก็ดีตามราคาค่ะ
@@vipachaiyaseang1658😂 คนใช้จริงเค้าก็บ่นจ้า สาว ไปดู TH-cam เลย คนใช้จริงเค้าก็บอกอยู่บ่นข้อเสียอะไรบ้าง
ตอนนี้ผมใช้แร็พเตอร์180 มาจะเข้า5ปีแล้ว แถมต่อพ่วงข้างด้วย มันก็ยังไม่เป็นอะไรนะ
Sr gt200 มีเเต่คนอวย สุดท้าย พับ😂😂😂
ผมว่าคนวงในบอกว่าgpxเปิดมาที่147000บาทครับชัวร์100%
พี่ก็ตั้งราคาต่ำเกินถ้าเค้าทำออกมาดีเท่ากับค่ายญี่ปุ่นอะต่อให้วางราคามาแสนสี่อย่างที่ว่าผมก็เชื่อว่าจะมียอดสั่งจอดถล่มถลายครับ
GPXไม่ทำบิ๊กสกุ๊ตเตอร์แน่นอน เน้นประกอบให้ต่างค่ายจนไม่มีเวลาออกรถรุ่นใหม่ๆเลย
GPXรถของคนไทยราคาเกินแสนก็ถือว่าแพงอยู่นะกะจะแจ้งเกิดก็ต้องเอากำไรน้อยๆไปก่อนเปิดราคาสูสีกับพี่ใหญ่มีโอกาสเจ็บตัวสูง
99000 เอาไหม
ไม่ถึงแสนถือว่าไปถูกสำหรับคลาส 300 cc.
ใช้ดีคับ บำรุงรักษาให้ถูกวิธี ผมใชร้อค เยี่ยม
@@itk-ubl6461300 cc ราคาไม่ถึงแสนมึงจะให้เขาเอากำไรมาจากไหนวะ