Да не удастся так сделать. Если бы все было так просто, так бы и делали. Вы посмотрите на гайку которая на коробке и на спидометре - они разного размера. Перевернуть не получится.
@@mgp-avto ну так я поэтому и спрашиваю. что не знаю получилось бы или нет. но ведь бывает что какие то моменты решаются домашними кулибиными проще .чем конструкторами завода. и уверен что этот датчик вполне можно переделать именно на спидометр(но конечно вряд ли на коленке получится)и завод то вполне справится
@@СамоедУмка-е3ъ Даже если и руки из правильного места растут и инструмент есть хороший, все равно не получится - под щитком приборов нет места для размещения датчика.
Электроусилитель это конечно хорошо ,но родной червяк рулевой и так долговечностью не блещет так что думаю Гур понадежнее будет просто из-за своей конструкции, у меня нива три года владения уже второй рулевой механизм на грани износа .
Женя, не поверишь, никто и не предлагает это тебе лично. Этот автомобиль был немного доработан по просьбе его владельца, инвалида и пенсионера. Доработан, потому что верой и правдой служил владельцу не один десяток лет и ему было жаль с ним расставаться, а крутить руль уже тяжело. А положили мы это видео по одной причине - показать, что и такие доработки вполне реальны.
спасибо большое за информоцию, нашёл и прочёл цена комплекта приемлима, но вот доставка наверно будет очень ниприемлема в Казахстан.
+Виталий Туркин, Ну не знаю, вообще-то от нас до Казахстана рукой подать ))
если датчик скорости непосредственно на спидометр поставить? а не на коробку. будет работать? ведь перевёртыш получается...
Да не удастся так сделать. Если бы все было так просто, так бы и делали. Вы посмотрите на гайку которая на коробке и на спидометре - они разного размера. Перевернуть не получится.
@@mgp-avto ну так я поэтому и спрашиваю. что не знаю получилось бы или нет. но ведь бывает что какие то моменты решаются домашними кулибиными проще .чем конструкторами завода. и уверен что этот датчик вполне можно переделать именно на спидометр(но конечно вряд ли на коленке получится)и завод то вполне справится
@@СамоедУмка-е3ъ Даже если и руки из правильного места растут и инструмент есть хороший, все равно не получится - под щитком приборов нет места для размещения датчика.
@@mgp-avto так я про завод. и размеры изменить можно. но мы лёгких путей не ищем)))
Так сколько стоит всё и где купить?
А где цена?
Электроусилитель это конечно хорошо ,но родной червяк рулевой и так долговечностью не блещет так что думаю Гур понадежнее будет просто из-за своей конструкции, у меня нива три года владения уже второй рулевой механизм на грани износа .
Гур дороже стоит. смысла нет
до Самары от нас 2200км я живу в Южном Казахстане г Шимкент.
Как заказать ?ни каких ссылок
Сколько стоит такой комплект на классику?
Виталий, на сайте у нас в статье с этим видео есть вся информация. по крайней мере актуальная на момент написания статьи
Сергей Маслов. Цена комплекта на классику карбюратор какая? Цены на сайте нет...
Андрей Лемешко 25-30
Юля цена превышает цены самого ведра,ой те таза
а что за сайт сылку можно? я видео просмотрел но под ним нет ссылок.
mgp-avto.ru
Шел 2019 год, цена битой приоры 50 рублей. Так нафига мне этот комплект за 30??? В приоре еще и шеснать есть!!!)
Женя, не поверишь, никто и не предлагает это тебе лично. Этот автомобиль был немного доработан по просьбе его владельца, инвалида и пенсионера. Доработан, потому что верой и правдой служил владельцу не один десяток лет и ему было жаль с ним расставаться, а крутить руль уже тяжело. А положили мы это видео по одной причине - показать, что и такие доработки вполне реальны.