ADV350 VS Forza350 เลือกอะไรดี (ขอมาเราจัดให้ชม)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2022
- ADV350 VS Forza350 เลือกอะไรดี (ขอมาเราจัดให้ชม)
--
หลาย ๆ คนอาจมีข้อสงสัย
การจะเสียเงินราคาหลักแสน เพื่อรถสักคัน
มันเลือกยากมาก ๆ ยิ่ง CC ใกล้เคียงกันยิ่งคิดหนัก
อะไรดี อะไรไม่ดี หวังว่าคลิปนี้อาจช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นนะครับ
--
#ADV350 VS #Forza350
หวังว่าคลิปนี้ จะมีประโยชน์ต่อผู้ชม ไม่มากก็น้อยนะครับ
#Kamuii #Brembro #Nisin #Njt #noiwatdan24 #เฮงสกรู #domino #setbysar #Motozone #gazi #doctorracing #เก่งรังสิต #Foxrider #Dinoco #Liquimoly #earl #อยู่บ้านไม่เป็น #จอห์นไรเดอร์ #marshalmotosport #niklewash
![[TH] VCT Pacific - Playoffs Grand Final // PRX vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/G345ud5yRGA/mqdefault.jpg)
ขอบคุณครับ สำหรับรีวิว กำลังลังเลระหว่าง For กับ Adv
ยินดีครับ
ชัดเจนครับผม👍
คิดถึง Forza😂😂
ชอบคลิปครับ กดไลค์ให้แล้วครับ 👍👍👍
ขอบคุณนะคราฟ
ช่องคุณภาพ❤❤❤
ขอขอบคุณครับพี่
รีวิวดีมากครับ
ขอบคุณครับพี่ 🙏🙏🙏
ชอบรีวิวแบบนี้จัง ชอบadvครับสายลุยๆมันๆ
ขอบคุณเลยพี่
กำลังตัดสินใจอยู่เลย 2 รุ่นนี้
จัดไปเลยพี่
ถนนเมืองไทยต้อง..ADV
การออกทริปมีลมปะทะบ้าง คือจุดขายการเดินทางโดย2ล้อ จร้า
ลองดูพี่ 😍
can you please put the link in order to get the accessories for the adv 350 e forza 350 ?
Ok
--
shope.ee/5V94DqINfj
--
shope.ee/3Al9RbD3iF
--
shope.ee/4ptNQgJVdC
--
shope.ee/o7foX2Lu
--
shope.ee/4AdgdUTyCa
--
shope.ee/9A2Mai1SvI
--
shope.ee/40KGRGSaJP
--
shope.ee/2fosqpxW8u
ใครชอบขี่ทางไกลสบายๆต้องไปForza
ใครชอบเปิดประสบการณ์ในเส้นทางใหม่ๆทางดำบ้าง ลุยฝุ่นบ้างต้องมาAdv
ตัวรถทำมาตอบโจทย์ได้อย่างชัดเจนมากๆเลือกได้ไม่ยากเลยครับ
ใช่คราฟ
ฟังจากหลายๆช่องว่า ทางไกลรถเดิมๆต้องเอดีวีสบายกว่านะ
แต่ได้เท่สวยมากๆๆครับ ผมโคดชอบเลยAdv350
ใช่คราฟ
การ์ดแฮนด์สวยครับ จัดที่ไหนครับ ชี้เป้าทีครับ
ร้านนี้ครับ
facebook.com/Marshal.chai/
รักพี่Forza350 เสียดายน้องADV350 แต่ผมขับในเมืองก็ต้องเลือกForza350 ครับสะดวกกว่ามุดง่ายกว่า เพราะก่อนหน้านี้ใช้ADV150 รู้สึกว่าขับในเมืองมุดยากกว่าForza350เยอะเลย พอเปลี่ยนมาใช้Forza350 รู้เลยครับมุดง่ายมากๆ กระจกมองข้างก็สะดวก ชิวไฟฟ้าก็สะดวก 555 แต่ก็มีความเสียดายADV350 อยู่เหมือนกัน รักพี่เสียดายน้อง😄😄😄
555 ใช่เลยพี่
สวัสดีครับ อยากถามว่า ถ้าเดิมๆ ช่วงล่าง เดินทางไกลๆ forza/adv รุ่นไหนนิ่มและมือชาน้อยกว่าครับ
เอานิ่ม ADV ครับ
สรุปมาจบForza350 ไม่ชอบอย่างเดียวแผงคอหน้าชั้นเดียว อย่างอื่นทยอยแก้ได้เกือบหมดละจ่ายเพิ่มไปอีกประมาณสี่หมื่น คิดว่าตัวใหม่เขาคงเตรียมแก้ไว้แล้วลัถึงวันนั้นก็ผ่อนคันนี้หมดพอดีขายไปต่อ ซื้อสดกะผ่อนราคาเกือบเท่ากันเลยคิดว่าเช่าขับละกัน55
555 ใช่พี่ 555 ถ้าเอามาแต่ง Forza จบกว่าคนใช้งานสายโม จะรู้ดี แต่ถ้าเอาเดิมๆ ADV จบมาดีกว่า แต่ถ้าโม ไม่คุ้มเท่า F เลยจริงๆ
ADVมีได้2-3อย่างคับจากประสบการ โช๊ค หน้าหลัง และแท๊กชั้นคอนโทรมคับ นอกนั้นฟอซ่า กินหมดคับ ADV ไฟเลี้ยวหน้าหลังหักง่ายแพงอีก ส่วนโช๊คหลังใช่ว่าจะดีปั้มรั่วเดิบทุกคัน ใครใช่จิงจะรู้ส่วนตัวผมนะADV ขายทิ้งไประ
555 นั่นแหละพี่ คลิปนี้คนที่เคยใช้จะรู้ 555
ไฟเลี้ยว ไม่จำเป็นต้องของแท้ ชอปออนไลน์ 89บาทเองครับพี่
cf ทุเรียนครับ ชอบADV ปราจีนบุรีหายากมากครับ
มาๆพี่ 555
รบกวนสอบถามหน่อยครับ ฟอซ่าออกมาแล้วควรเปลี่ยนโช๊คหลังมั้ยครับ รึพอแล้วกับการใช้งานครับ และถ้าเปลี่ยนควรเป็นเป็นแบรนดและรุ่นอะไรครับ พอดีผมกำลังจะออกฟอซ่า 350 ปี2024 🙏ขอบคุณครับ
การใช้งานของแต่ละคนไม่เหมือนกันคราฟ ลองขีบเดิม ๆ ดูก่อนพี่ ว่ามันพอสำหรับพี่ไหม
ไฟเลี้ยวหักง่ายไหมครับ ขี่ทางไกลเหเมื่อยตูดเหมื่อยตัวไหมครับถ้าเทียบกันระหว่าง adv350 vs forza
ไฟเลี้ยว ถ้าไม่ล้ม ไม่ชน ไม่หักคราฟ
เบาะเดิม เหมือนกันครับ แต่รถบูมทำเบาะแต่งใหม่หมด เพื่อรับกับท่านั่งผมเอง
ทั้งสองคันต่างก็มีจุดเด่นในตัวเอง ที่คันอื่นไม่มี เพราะเป็นรถคนละรุ่น นี่คือสิ่งที่ฮอนด้า ผลิตมาเพื่อเอาใจคนที่ชอบไม่เหมือนกัน เพื่อรวบคนทั้ง 2 กลุ่ม ให้จ่ายเงินซื้อฮอนด้าทั้งคู่แหละครับ (ห้ามไปค่ายอื่น 555)
Forza ถ้าให้ ช่วงล่าง 2 ชั้นมาคือจบทุกอย่าง
@@BoomJirayu ใช่ครับน้องบูม จุดอ่อนของ Forza ที่เจ้าของเกือบทุกคน ต้องไปจ่ายเงินเพิ่ม เพื่อปรับปรุง จากสเปคที่โรงงานให้มาคือ ช่วงล่าง หน้าและหลัง ครับ
@@User-Thailand1 ใช่พี่ แค่นั้นเลย 555 ซึ่ง สายโม ก็รับรถก็ทำกันยุแล้ว 😂 ส่วน ADV ให้มาดีจริง แต่ข้อเสียคือลม และความเร็ว แพ้ Forza
@@BoomJirayu ถามครับ อันนี้ไม่รู้จริงๆ ฟอซ่าเปลี่ยนเป็นแผงคอ2ชั้นได้ไหมครับ
@@MoreMing ช่างไทยบอกว่าได้ครับ แต่ยุ่งยาก เปลี่ยนรถง่ายกว่าครับ
ทุเรียนสวยครับ
น่ากินเลย
ถ่ายทำที่ไหนครับ แปลงทุเรียนสวยมาก
สุราษครับ
เป็นผมคงจะซื้อ adv350 อุปกรณ์ที่โรงงานให้มาดีกว่าครับ โดยเฉพาะช่วงล่าง
ครับผม 😍🛵 ถ้าขับเดิม ๆ เน้นเรื่องช่วงล่าง ADV ครับ แต่ถ้าโมเมื่อไร Forza ครับ
เห็นด้วยเรื่องกระจก ไฟฉุกเฉิน...👍💗💗
อยากเปลี่ยนเลย 55
@@BoomJirayu เปลี่ยนรถรึเปลี่ยนอะไรครับ😁
เลือกทั้งคู่ ถ้าforza กับ xmax เลือก forza
ใช่พี่
ขอสอบถามหน่อยครับ นปัจจุบันนี้ใช้ตัวไหนจบสุดไม่ต้องแต่งเยอะครับ
ถ้าไม่แต่ง adv ครับ
ครับผม ขอบคุณครับ
เบาะ ทั้งสองรุ่น ต่างกันไหมครับ คันไหนนั่งสบายกว่ากัน โช๊คเดิมๆ ทั้งสอง คัน แตกต่างกันใช่ไหมครับ ถ้าออกทริป มีคนซ้อนเดินทางไกล
บูม ได้รถบูมโมใหม่หมดอะพี่ โมให้เข้ากับตัวเองมากที่สุด
@@BoomJirayu โอเคเลยครับขอบคุณครับ ดูแล้ว ผมว่าเหมาะกับฟอซ่า เดินทางมากกว่า ชิลไฟฟ้า แค่ปรับเปลี่ยน โช๊ค ให้ดีขึ้น
@@panopdungkum8719 ใช่เลย
สอบถามแคชบาร์ ของForzaของร้านไหนครับ
Fox rider ครับพี่
@@BoomJirayu ขอบคุณครับ
The Result ; which one of is better on off roads ?
ADV350
ตัดสินใจไม่ถูกเลยครับ ระหว่างสองคันนี้ ถ้างานแบบประจำวันจริงๆ อันไหนเหมาะกว่ากันครับ เหมือนforza จะขี่สบาย แต่เสียดายช่วงล่าง ADV แล้วถ้าขี่ช่วง100-120 คันไหนประหยัดกว่ากันครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ
Forza ตอบโจทย์พี่กว่าครับ เพราะใช้งานในเมือง Forza ประหยัดกว่าด้วยครับผม ส่วนช่างงล่าง ถ้ามองกันตรง ๆ Forza 160K ADV 180K ห่างกัน 20K เอา 20K นี้ไปเปลี่ยนช่วงล่าง Forza บอกเลยว่าแจ่มกว่าครับ 🛵
ครับ อาจมีไปแคมป์บ้างขึ้นเขาบ้าง จะokกว่าใช่ไหมครับ เพราะอยู่ทางเชียงใหม่นะครับ ส่วนอัตราการกินน้ำมัน เท่าที่คุณบูมเคยใช้มา มันต่างกันอยากเหนได้ชัดเลยใช่ไหมครับ เพราะไม่เอาออกทริปทางไกล ปกติผมไป-กลับทำงานประมาณ80โล
พอมีแนะนำไหมครับ ช่วงล่างforza350
@@leakka1 จบ ๆ ก็ Yss งบเยอะ ก็ Ohlins
รถขี่ในเมืองกับรถขี่แบบลุยทางฝุ่นได้บางอย่างเขาทำมาสำหรับลุยไม่เน้นในเมืองเน้นเดินทางมันก้อเลยต้องมีอะไรที่ต่างกัน
แล้วแต่การใช้งานคราฟ
Adv สายลุยจริงๆ ว่าจะลองไปตามป่าเขาดู ในกรุงเทพผมว่าadvเหมาะมาก หลุมเยอะชิบหายไปเส้นไหนก็มีแต่หลุมทางก่อสร้างทั้งนั้น
😅😅😅
adv ช่วงรถติดได้ลองไปวิ่งเส้นลาดพร้าว อโศก สาทร สุขุมวิท ศรีนครินทร์ เกษตร-นวมินทร์ แล้วยัง ถึงกล้าบอกว่าเหมาะในกรุงเทพฯ
@@user-dr6jt6nk1p เขาคงแซวเรื่องหลุมในกทม.
คงไปเทียบกับลุยๆในป่านะ
adv ออกมาใหม่ๆตัดสินใจไม่ถูก เลยไปจัด tmax จบสุด
555 ลองดูพี่
ล้อ สามารถสลับกันใส่ได้ไหมครับ
ล้อหลังได้ครับ แต่ต้องสับปัก ABS ครับผม
ส่วนล้อหน้าอันนี้ไม่แน่ใจเลย แต่คลาดว่าได้ครับ
ไม่มีอะไรดีกว่ากัน มันอยู่ที่คนชอบ ใช้คนปรับหารถครับ ไม่ใช่ให้รถปรับหาคน
ไฟพาทกดนิ้วชี้คือดีสุด จากใจคนใช้รถรุ่นเก่า อยู่จุดนี้ใช้งานง่ายกว่านิ้วโม้ง
คนปรับหารถ ถ้าคนปรับหารถ นักแข่งที่ขับรถแข่งเขาคงไม่ต้องจูนรถให้เข้ากับนักแข่งคนนั้นหรอกครับพี่ ผมซื้อรถมาไว้ใช้งาน 😂 ไม่ได้ซื้อมาไว้นั่งคุยเล่นครับพี่ 😂 ส่วนเรื่องไฟพาท อันนี้ต้องอยู่ที่คนถนัดเลย เวลาอัดในโค้งหนัก ๆ ต้องเปลี่ยนตำแต่งมือมากดไฟพาท เวลาเจออะไรก็ตาม มันทำให้รถเสียอาการครับพี่ 😅 ผมเลยมองว่าตัวแบบ Forza มันเหมาะกับผมมากกว่า ผมแต่งรถทั้ง 2 คันครับ ไม่ได้ขับรถแค่คันใดคันหนึ่ง 🤣🙏
ดีครับ...น้องชายสุดเท่ พี่ขอรบกวนถามหน่อยครับ พี่คือคนหนึงที่ลังเล จะเลือกเอารุ่นไหนดี สองคันนี้ อยากทราบว่า ระหว่างชิว สองคันนี้ คันไหน ชิวน่าสูงกว่ากันครับ
Forza ครับพี่
ถนน กรุงเทพที่ผมใช้อยู่ตอนนี่ต้อง advเท่านั้น หลุมจะเยอะไปไหน กรุงเทพ-ปทุม
ถ้ำเน้นขับ เดิม ๆ ADV ให้มาจบครับผม
ถ้าจะขับแบบเดิมๆ 2 คันนี้ควรเลือกคันไหนครับ
อยู่ที่การใช้งานพี่เลยครับ ถ้าไม่ลุยก็ Forza ถ้าเดิม ๆ ลุย ก็ ADV350
ผมจะจองadv อ้าวว!!เลย
เปลี่ยนได้ไหม😅
555 ตัดสินใจดูพี่ 555
ความคิดส่วนตัวผมนะ ผมขับadv350ขับออกทริปไกลๆนั่งสบายกว่า ฟอร์ซ่า ด้วยความที่ผมตัวใหญ่ นั่งค่อมคอนโทรลรถได้ดีกว่า รู้สึกสบายกว่าค่อนข้างมาก เคยขับฟอร์ซ่าไปออกทริป กลับรู้สึกอึดอัดที่แขนและไหล่นิดนึง แต่รถทั้ง2รุ่นก็ทำออกมาตอบโจทย์ผู้ที่เลือกใช้งานได้ดีเลยครับ ผมเน้นสายชิว ขับเรื่อยๆ เลยโดนใจที่ advมากกว่า ใครเน้นซิ่งๆ ก็ไปฟอร์ซ่าได้ ส่วนเรื่องแตรสำหรับผมสบายมากเลย อยู่ตำแหน่งที่นิ้วโป้งเลื่อนไปกดพอดี ไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่ advเสียแค่เรื่องเดียวคือเรื่องชนลมนี่แหละ ที่140มีเหวอๆบ้างละ 555
140 ที่เหว๋อ คือยางล้อหน้าครับพี่ แก้ยางจบเลย
@@BoomJirayu แก่ยังใงครังเปลี่ยนยางหรอ
@@teeraphongphophuang ถ้าเป็นยางเดิม คารูสตีท เป็นยางรหัส หน้า P หลัง S ครับพี่ รหัสพี่ คือรับถึงแค่ 130-140 ก็ไม่ค่อยจับถนนแล้ว ส่วนรหัส S รับได้ถึง 160-180 ครับผม
@@BoomJirayuตชบตตต
แลคหลัง กับกล่อง advชุดเท่าไหร่คับ
แรค 2000 กล่อง 5900
มีร้านแนะนำมั้ยครับ
@@user-rs4pc9ge6r facebook.com/FoxRiderShop/ ร้านนี้คราฟ
ถ้าชิวไฟฟ้าของฟ้าซ่ามาอยู่ในAdvนี่แจ่มแล่ว
ใช่ครับแต่น่าจะพัง เพราะมันโดนลมเต็ม ๆ ไม่เหมือน Forza ที่มีแฟริ่งบังลมช่วย
กรุงเทพ เชียงใหม่ ตัวไหนวิ่งดีครับ
อยู่ที่คนใช้ครับ ซึ่งดีทั้งคู่ครับ
ผมว่าADVเหมาะกับถนนบ้านเรามากที่สุด
55+ ถ้าขยันขับลงหลุมก็เหมาะครับพี่
2 ตัวนี้ตัวไหนคนซ้อนนั่งสบายสุดครับ
เบาะมันเท่ากันอะพี่ ฟิลไม่หนีกันครับ
@@BoomJirayu แล้วเวลานั่งตัวไหนกางขาออกมากกว่าหรอครับ สำหรับคนซ้อน
คนนั่งหลัง คันไหนสบายกว่าครับ
Forza
อันไหนกินน้ำมันมากกว่า
ไมล์เพี้ยนมากกว่า
ADV กินกว่าครับ
ปี๊ปadv กี่ลิตรครับ
คลิปนี้ผ 45 ครับ
ข้อด้อยของforzaสามารถแก้ได้
แต่ข้อด้อยของadvแก้ลำบาก
ใช่พี่ นี่เลยถ้าคนเข้าใจจะรู้🤣🤣🤣
Forza แก้อะไรบ้างครับ ผมกำลังช่างใจ เพราะชอบทั้งคู่ ถ้าช่วงล่างforzaเป็นแบบadv ผมจบforzaแน่นอน เพราะขับใช้งานวันละ80-90โล ไปกลับที่ทำงานโซนชลบุรีถนนแย่และรถติด แบบไหนตอบโจทย์ครับ
สอบถามครับบูม อย่างข้อด้วยของ adv ที่แก้ลำบาก คืออะหรอ ยกตัวอย่างมาหน่อยครับ กำลังจะออกรถ (รบกวนตอบหน่อย)
ผมชอบความเท่ ADV350ทั้งใจ
จัดไปคราฟ
Adv สีนี้ เรียกสีไรคับ และขนาดความยาวรถ คันไหนยาวกว่าคับ
เททแรมโบครับผม ขนาดไม่รู้เลยพี่ไม่ได้วัดคราฟ
@@BoomJirayu ขอบคุนค้าบ เหนตอนนี้มีแต่สี เงิน ดำ แดง สีนี้สวยดี
@@puexotictv ของผมทำใหม่คราฟ
@@BoomJirayu ขอบคุนมากๆคับ
@@puexotictv ยินดีครับพี่
เห้อ ดูคลิปแล้ว พูด ถูกเรื่อง คือ ปุ่มกดแตรของ ADV350 กดยากมาก นอกนั้น ความรู้สึกส่วนตัวของ คนทำคลิป ซะส่วนใหญ่ อาจจะผิดหรือถูกก็ได้ ... ปุ่มไฟฉุกเฉิน ADV350วางตำแหน่งดีแล้ว ที่ไว้แฮนด์ซ้าย มือขวามีไว้กรอคันเร่ง ไม่ควรใช้มือขวาทำอะไร เพราะมันอาจจะพลาดไปกดคันเร่งได้ ปุ่มไฟฉุกเฉินปรกติ ก็ไม่ได้กดกันบ่อย อีกอย่างเบรคกระทันหันตัวรถก็ทำการเปิดไฟฉุกเฉินให้อันตโนมัติอยู่แล้ว ผมละเกลียดมากเลยที่บางคน บางกลุ่มชอบเปิดไฟฉุกเฉินวิ่งบนถนนหลวง ทั้งๆที่ไม่เหตุอะไร มันมีไว้ขอทาง หรือจอดข้างทาง หรือเตือนรถคันหลัง ตอนเบรคกระทันหัน .. ขนาดปุ่มสวิตซ์ไฟสูง ADV350 ผมยังใช้ นิ้วโป้ง เลย เขี่ย ง่ายดี ไปใช้ทำไมนิ้วชี้ ลงไปใช้นิ่วโป้งดูครับ .. ส่วนราคาไฟเลี้ยวท้าย ADV350 ทำการบ้านด้วยนะครับ ข้างละ 2500กว่าบาท ครับ ไม่ใช่คู่ละ 2800 ราคาแพงเวอร์ มากสำหรับไฟเลี้ยว adv และที่สำคัญไฟเลี้ยวแบบแยกจากโคมไฟท้าย โคมไฟหน้า ไฟเลี้ยวที่แยกออกมาแบบ ADV350 มันให้เรื่อง เด่น ชัด เวลาเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวไม่มีแสงไฟจากโคมไฟหน้าหรือไฟท้าย มารบกวน สังเกตุได้พวกรถยุโรป ส่วนมากจะแยกไฟเลี้ยวออกมาเป็นก้าน แบบนี้แหละ ..บางคนคิดว่าฟอซ่าออกทริปดีกว่า ADV350 แน่ใจ เหรอ ถ้าฟอซ่า ออกทริปแต่ถนนทางดำ นะ อาจจะใช่ แต่ถ้า ออกทริป ไปแล้ว เจอทางดิน ก็เสร็จ ADV สำหรับผม ADV มันทำมา ออกแนว คล้ายๆ ตระกุล GF ไปได้ทั้ง ทางดำ- ทางดิน ออกทริปไกลๆ ไปสถานที่ที่ไม่เคยไป จะรุ้ไดไงว่า มีอะไรบ้าง เจอเพื่อน เพี้ยนๆ หลอกพาไป เที่ยว พาไปทางลัด โน้นพาไปขึ้นเขา ยังมีมาแล้ว ...ตอนนี้ ใครขับ รถไปเที่ยว ใต้ แนะนำ ADV350ครับ ผมไปมาเมื่อ เดือนก่อน แต่ขับรถยนต์ไป เอิ่ม ทำ ถนนกันหลาย จังหวัด ปิดเลน อีกฝั่งแล้วมาให้วิ่งสวนกันในเลนเดียว ไม่พอ ถนน ขับไปเจอหลุม แบบไม่มีทางหลบ ตลอดทาง ถ้าขับ ADV ไปตอนนี้นะมันส์แน่ แต่ถ้าฟอซ่า อาจจะจุก เพราะช่วงล่าง อาจจะไม่ไหว ...ตอนนี้น้องที่ทำคลิป เอา รถคนละประเภทมารีวิว เปรียบเทียบกันแล้วนะครับ ใช่ โครงสร้างหลักเหมือนกัน แต่ ออกแบบมาให้ ใช้งาน แตกต่างกัน แบบ ว่าถนนบางเส้น ฟอซ่าอาจจะ ไปด้วยกันกับ advไม่ได้ ...
ข้อที่ 1 ไฟฉุกเฉินเบรคกันทันหันถึงจะติด คือต้องเบรคระดับ ABS ตัดครับถึงจะติด และเวลาออกทริปเป็นขบวน สัญญาณไฟ มาไวกว่าสัญญาณมือครับ
ข้อที่ 2 การใช้นิ้วโป้ไปกดไฟสูง ระดับตำแหน่งมือที่วางตรงเบรคเปลี่ยนไปครับ ขับ 140+ เจอรถตัดกระทันหัน คุณจะเบรค พร้อมพาสไฟใส่ แต่ถ้าเอานิ้วโป้ คุณจะเสียการเบรคไป
ข้อที่ 3 ไฟเลี้ยว ADV ลองถามคนออกทริปครับ ว่ามันเห็นหรือป่าว 😂 ยิ่งตอนกางวันนี่ เราเปิดบางครั้งรถหลังยังมองไม่เห็นเลยพี่ มันดวงเล็ก และเป็นหัวหลอดรุ่นเก่า ไม่ใช่ Led แบบ Forza
ข้อที่4 Forza ออกทริปดีกว่าครับ เรื่องช่วงล่าง Forza แก้ไขไม่ยาก แต่ ADV แก้ไขท่านั่ง และ น้ำหนักรถที่มากกว่าไม่ได้ เพราะผมใช้ Forza และ ADV ทั้งสองรุ่นครับ Forza ของผม เซตโช็คก็ลุยมาหมด กลอเซโล แบก 3 กล่อง เหนือลงใต้ ทำเวลาได้ไวกว่า ADV อีก ลมไม่เคยปะทะตัว ADV ประทะตัวเต็ม ๆ ที่ผมเอามาเปรียบเทียบและพูดได้ เพราะผมใช้ทั้ง 2 รุ่น และโมเรียบร้อยทั้ง 2 รุ่น 😍🛵🙏🇹🇭
จบแล้วADVข้อเสียเยอะเกินกลับไปขี่frozaดีกว่า
@@1990S.Watcharapong 555 อยู่ท่แนวการขับพี่ 555 ส่วนตัวบูมขับไว ทางดำ วิ่งไกล ADV เลยมีข้อเสียเยอะหน่อย 55
@@BoomJirayu
รบกวนสอบถามหน่อยครับ ฟอซ่าออกมาแล้วควรเปลี่ยนโช๊คหลังมั้ยครับ รึพอแล้วกับการใช้งานครับ และถ้าเปลี่ยนควรเป็นเป็นแบรนดและรุ่นอะไรครับ พอดีผมกำลังจะออกฟอซ่า 350 ปี2024 🙏ขอบคุณครับ
ดูๆแล้วคุณบูมน่าจะชอบ forza350 มากกว่า แต่ทำไมถึงจัด adv350หรอครับ
อยากแต่งครับพี่ 5555
Honda เอาสมองส่วนไหนคิดน้อ การออกแบบไฟเลี้ยวกับแตรทำไมสลับกัน มีคลิปที่ผู้ออกแบบอธิบายเกี่ยวกับจุดนี้ไหมครับ สมองงงงจัดเลย
555 ไม่มีคราฟ
บอกเซลล์ จอง adv rs ดำ แต่ถ้า forza rs เทา มาให้บอกด้วย คันไหนมาก่อน เอาอันนั้น
555 คราฟดีแล้วพี่
ผมทีม ADV ครับ
✌️✌️✌️
รถเมือง vs รถป่า ชอบๆเทียบให้ดูชัดๆ
มันก็รถเมืองทั้งคู่แหละพี่ เขาป่า ครัชก็ไหม้เหมือนกันอยู่ดีเพราะมันเครื่องเดียวกัน 😅
ขับฟอซ่าเจอหลุมให้หลบ ขับเอดีวีเจอหลุมให้โดดใส่
555 ใส่ก็พังนะ 😅
@@BoomJirayu มียับเหมือนกันแหละค่ะ😂
@@Wanyar899 555
ไม่ว่าจะรถรุ่นไหน ถ้าซื้อมาแล้ว คนต้องปรับตัวเข้าหารถหรือเปล่า
ปรับตัวเขาหารถทำไมครับพี่ ในเมื่อมีของแต่งที่ทำให้รถปรับได้ตามการใช้งานกับเรา 😅 ถ้าให้คนปรับตัวเข้าหารถ งั้นก็ไม่ต้องมีการพัฒนารถกันแล้วครับพี่ 😅
@@BoomJirayu ก็เพราะรถแต่ละรุ้นไม่ได้ทำมาให้ตรงใจทุกคนไงครับ ของแต่งเลยเป็นทางเลือกอีกทางที่ทำให้มันตรงใจคนใช้งานรถรุ่นนั้นๆ ไม่งั้นจะมีรถหลากหลายยี่ห้อให้เลือกทำไม
ผมไป forza แล้วคับ สู้ค่าแต่ง adv ไม่ไหว5555
😂😂😂
เคยถามบูม บูมเชียร์ADVจบกว่า แต่แอบคอมเม้นเห็นคิดถึงฟลอ ยังไงๆครับ5555สรุปแล้วตอนนี้บูมแนะนำไรดีครับ ถ้ามาจอดคู่กันเลือกได้หนึ่งคัน
ตอนแรกไม่ได้ออกทริปไกลๆ ครับพี่ รู้สึกจบกว่า แต่พอได้ลองทริปไกล ๆ หลาย ๆ อย่างแพ้ Forza และไม่สามารถแก้ไขได้ครับผม แต่ Forza จุดด้อย สามารถแก้ไขได้คราฟ
@@BoomJirayu โอ้ว แบบนี้พี่กลับไปจองฟลอดีมั้ยนิ 🤣 เดิมทีก็ชอบกระจกกับชิลไฟฟ้าอยู่แล้ว
@@aOFmethA 555 อยู่ที่การขับขี่พี่ ถ้าไม่เกิน 135 ADV สบายๆคราฟ
What do you like adv350 or Forza350???
Forza350 🛵😍
Forza เถอะขับสบาย adv มันเก้งก้างยังไงไม่รู้
ใช่ครับ 555
อีกอย่าง forza ปรับชีลหน้าง่าย
@@festivegurock2167 ดีทุกอย่าง 555
Adv จบสุดสำหรับผม จากคนขับxmax
555 เคยขับ Adv แล้วใช่ไหมพี่ 😂 เพราะถ้าขับ X มา บอก Adv จบ ผมขอเถียงใจขาดเลย 😅
@@BoomJirayu เดิมต่อเดิม advกินขาด x ตกหลุ่มทีน็อตชิวหน้าแทบขาด
@@superMan-yg1ep 55 ถ้าเอาเรื่องฟิลริ่ง ใช่ครับ แต่ถ้าเอาเรื่องออกทริปไกล ๆ Xmax ทำเวลา และลดการชนลมได้เยอะกว่า A หลายเท่าตัว
จะกดแตรทีไรโดนทรัคชั่นฯทุกที
555 นี่เลย คนใช้จะรู้ 555 ผมก็โดน 😂
สีเดิมเลยเปล่าครับadv
ไม่ครับผม
เหมือนforzaจะดูอ้วนๆใหญ่ๆกว่าadvไหมครับ
ADV หลังใหญ่กว่าครับปม
Forza หน้าอ้วนกว่า
ขอบคุณครับ^^
@@mmaxmmax8291 ยินดีครับ
ต้องเงินเดือนเท่าไรถึงจะได้ผ่อน 555
ไม่รู้เลยพี่ ผมเอาสดมา ผ่อนมันวุ่นวาย 😅
forza ไม่ผ่านadv เหนือกว่าเยอะ ใข้มา5ปี แล้ว มาใช้advดีกว่าเยอะ ย้ำว่าadvดีกว่าเยอะ ไม่อวย
ผมใช้ Forza มา 88,000 กม. แต่งเต็มคัน ADV350 ใช้แล้ว 12,000 กม. แต่งเต็มคัน Forza จบกว่าครับ 🥰 ถ้าไม่เชื่อ พี่ออก Forza มาแลกกับรถผมได้เลย เพิ่มเงินค่าของแต่งให้ผมนิดหน่อย ยินดีแลกครับ 🤩
ให้รถเลือดคนไม่ใช่คนเลือดรถ
บางคนชอบสปอร์ท แต่วิ่งทางลุย รถแบบไหนถึงจะเลือกคนครับ ถ้ารถเลือกคน ก็ต้องเอารถวิบาก แต่คนไม่ชอบเพราะชอบทรงสปอร์ท จะจ่ายเงินเป็นแสนเพื่อซื้อของที่ไม่ชอบมาใช่ไหมครับ 😍
ขับเดิมๆ ADVกับForza ตัวไหนจบกว่ากันครับ
เดิมๆ ADV350
เครื่องตัวเดียวกัน แต่รู้สึกว่า ADV กินมากกว่า
ถูกต้องพี่ 55 กินน้ำมันกว่า Forza 😂 เพราะ ขนลมเยอะกว่าคราฟ
ถ้า Forza350 ได้โช้คหน้าเหมือน ADV คือจบ🤣
555+ ความสปอร์ตมันจะหายไปอะดิพี่ เพราะต้องเปลี่ยนแผงคอบน เป็นโชว์แฮรนด์
ใช่เลยครับ
@@rogerbike9593 🛵🛵🛵
อวยฟอซ่า ทั้งที่รถทำมาคนล่ะสไตล์
เอาความจริงมาพูดครับ เพราะ ผมอวย Forza แล้วผมได้อะไร 😅 ผมใช้ทั้ง 2 รุ่นครับ และแต่งเต็มทั้ง 2 รุ่น จึงเห็นผลดีผลเสียทั้งคู่
555
ปะกับฝั่งซ้ายที่เขาบอกว่ามันหมุนง่าย มีวิธีแก้มั้ยครับ
หมุนง่ายยังไงครับพี่
ADVเนสายลุยส่วนฟรอซ่าสายคินคับมันต่างกันคับADVลุยได้ทั้งวิบาคเเละทางเรียบ
555 ลองลุยดูพี่ ADV ทางวิบาก สูงกว่า Forza ไม่กี่เซนครับพี่ เจอทางวิวากจริง ๆ ไปไม่รอดอยู่ดีครับ จากประสบการณ์คนใช้งานจริงครับ จะเล่นวิบาก แนะนำ 500x เลยครับ 😂 ADV เอาไปได้ครับ แต่อยู่ไม่นาน 😂