Ciao , hai mai provato le lampade alogene H4 da 100 watt per la panda 169? Io ho messo le lampade led H4 ma fanno tanti coni d'ombra e quindi ho dovuto rimettere le lampade originali da 55watt. Ho montato anche i relè per non fare fondere più il connettore del body computer. E adesso vorrei provare le lampade da 100 watt alogene .
Ciao segugio Io avrei un problema di perdita olio sulla mia panda...oltre alla vaschetta olio,o ring bobine e guarnizione testata(che ho già provato a fare il test con il guanto sulla vaschetta del liquido e non si è gonfiata quindi penso sia apposto)quale altra guarnizione dovrei controllare?
Ciao Giuseppe, vaschetta olio intendi coppa olio, giusto? Non riesci a spruzzare uno spray detergente e con una canna dell'acqua delicatamente pulire via per capire la sorgente? Altre guarnizioni: albero a camme, puleggia albero motore, albero motore lato cambio, filtro dell'olio, guarnizione coperchio punterie...
@@SegugioGarage Risolto,la perdita si trova proprio nell'albero motore lato cambio...il mio meccanico mi ha detto che è un problema molto comune della panda e posso stare tranquillo dato che si tratta di qualche goccia basta controllare ogni tanto il livello
Ciao,facendo il cambio dell'olio sulla mia panda ho notato un tubicino non collegato rivolto verso il basso proprio sotto dove c e la batteria...è normale o devo preoccuparmi?
Salve, volevo chiederti gentilmente se ci puoi fare un video dove ci fai vedere come cambiare la distribuzione + pompa acqua della FIAT PANDA 169 Spero in una tua risposta Grazie
@@SegugioGaragepurtroppo non avevo il multimetro con me quindi no, però le luci targa funzionano per esempio… potrebbe dipendere dalla serratura elettrica ?
@@sam-xvii-6505 no purtroppo nessuno mi risponde. Bisognerebbe vedere se arriva l'alimentazione in quel punto e se la serratura ha gli stessi fori di quella originale per il passaggio delle viti.
Credo che tu debba vedere prima se togliendo i pannelli neri all'Interno trovi il connettore della maniglia (che nel tuo caso non sarà collegato, o meglio, andrà solo alle luci targa) e poi se facendo contatto sui piedini del connettore arriva alimentazione alla serratura. Se non c'è il connettore dovresti tirare un cavo fino al piedino del body computer che gestisce il pulsante del portellone e sperare che sia programmato per ricevere quell'input. Più nello specifico, il motorino della serratura è alimentato dal pin 2 del connettore E del BCM, mentre l'input di apertura del portellone arriva al pin 5 del connettore G. È un input attivo basso, quindi quando il pin viene collegato alla massa del veicolo.
Danke, Ottima spiegazione
grazie!
Grande Fedeee…troppo belli i tuoi video 🔝💪 Anch’io ho fatto lo stesso lavorino sul Pandino😉 maledetta plasticaccia che si sciupa😤
Grazie Savio!!! Sono auto economiche e anche con molti anni sulle spalle, ci può stare la rottura! Noi tanto si risolve sempre con poco!
@@SegugioGarage esatto😉 comunque anch’io il ricambio lo presi allo sfascio, nuovo costava un esagerazione.
Ottimo video 📹 ciaooo Federico
Ciao Giosuè!! 💪💪
Bravo Fede
grazie mrblacklion1 buona serata!😀👍
Ciao , hai mai provato le lampade alogene H4 da 100 watt per la panda 169? Io ho messo le lampade led H4 ma fanno tanti coni d'ombra e quindi ho dovuto rimettere le lampade originali da 55watt. Ho montato anche i relè per non fare fondere più il connettore del body computer. E adesso vorrei provare le lampade da 100 watt alogene .
Ciao Federico!
Ciao caro Saverio! Ben trovato
Ciao segugio
Io avrei un problema di perdita olio sulla mia panda...oltre alla vaschetta olio,o ring bobine e guarnizione testata(che ho già provato a fare il test con il guanto sulla vaschetta del liquido e non si è gonfiata quindi penso sia apposto)quale altra guarnizione dovrei controllare?
Ciao Giuseppe, vaschetta olio intendi coppa olio, giusto?
Non riesci a spruzzare uno spray detergente e con una canna dell'acqua delicatamente pulire via per capire la sorgente?
Altre guarnizioni: albero a camme, puleggia albero motore, albero motore lato cambio, filtro dell'olio, guarnizione coperchio punterie...
@@SegugioGarage Risolto,la perdita si trova proprio nell'albero motore lato cambio...il mio meccanico mi ha detto che è un problema molto comune della panda e posso stare tranquillo dato che si tratta di qualche goccia basta controllare ogni tanto il livello
@@giuseppe741 perfetto allora, un controllo dell'olio di tanto in tanto e via😀👍
Ciao,facendo il cambio dell'olio sulla mia panda ho notato un tubicino non collegato rivolto verso il basso proprio sotto dove c e la batteria...è normale o devo preoccuparmi?
ciao, se è sotto alla batteria, c'è un vassoio con un tubicino che fa scaricare eventuale acqua in basso, non c'è alcun problema
@@SegugioGarage Grazie mille👍
Ciao ... volevo chiederti ti capiterà di fare un video sulla egr della panda ?
Ciao! Purtroppo per ora no, essendo su panda diesel, mi spiace
Salve, volevo chiederti gentilmente se ci puoi fare un video dove ci fai vedere come cambiare la distribuzione + pompa acqua della FIAT PANDA 169
Spero in una tua risposta
Grazie
Ciao See, grazie per l'idea, appena raggiungo il kilometraggio registro un video! A presto
Grazie mille!
sulla mia ho lo stesso problema :)
capita a tutti prima o poi, fortuna si risolve con poco sforzo!
Io ho una panda 1.2 dynamic, ho appena cambiato il maniglione ma continua a non aprirsi cosa potrebbe essere ? Per forza qualche cavo rotto ?
io controllerei se arrivano i 12v al connettore del motorino che sblocca il portellone, prima di rimontare non l'hai testato?
@@SegugioGaragepurtroppo non avevo il multimetro con me quindi no, però le luci targa funzionano per esempio… potrebbe dipendere dalla serratura elettrica ?
Che tu sappia, si può montare il maniglione elettrico sull'auto che è nata senza? Grazie
Ho il tuo stesso dubbio, hai risolto in qualche modo?
@@sam-xvii-6505 no purtroppo nessuno mi risponde. Bisognerebbe vedere se arriva l'alimentazione in quel punto e se la serratura ha gli stessi fori di quella originale per il passaggio delle viti.
Fatemi sapere se ci riuscite 🤣😅
Credo che tu debba vedere prima se togliendo i pannelli neri all'Interno trovi il connettore della maniglia (che nel tuo caso non sarà collegato, o meglio, andrà solo alle luci targa) e poi se facendo contatto sui piedini del connettore arriva alimentazione alla serratura. Se non c'è il connettore dovresti tirare un cavo fino al piedino del body computer che gestisce il pulsante del portellone e sperare che sia programmato per ricevere quell'input.
Più nello specifico, il motorino della serratura è alimentato dal pin 2 del connettore E del BCM, mentre l'input di apertura del portellone arriva al pin 5 del connettore G. È un input attivo basso, quindi quando il pin viene collegato alla massa del veicolo.
@@LamantinoElettronico grazie, proverò sicuramente!
lavoro pulito... le luci della targa sono veramente pessime ma daltronde sono tutte cosi
grazie Massimo, purtroppo è così per le luci targa di serie