#suzuki
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2020
- Elektronik power setering adalah komponen yang berfungsi membantu kinerja setir kemudi.dengan adanya eps setir akan jadi ringan.apabila indikator EPS nyala pada saat mesin hidup ini akan berakibat setir kemudi berat.yang perlu dicek pada saat ada masalah dengan EPS :
1.Aki
2.Alternator
3.jalur kelistrikan / konektor EPS
EPS sumbernya ada padasumber daya utamanya yaitu aki.
=========================================
Semoga bermanfaat.jangan lupa :
SUBSCRIBE,SHARE,LIKE,LONCENG
Terimakasih
Alamat bengkel :
Desa kedungjati Rt 01 Rw 04
Kec : Bukateja
Kab : Purbalingga
Jawa Tengah 53382
No kontak : 085227060815 - ยานยนต์และพาหนะ
trimakasih mas bro penjelasanya sangat masuk akal dan mudah di mengerti
Terima kasih berbagi ilmunya.semakin mantap saya memiliki mobil Karimun 2005
Matur nuwun pencerahanya kang Misno.sangat membantu..👍👍👍
terimaksih bang untuk ilmu nya, semoga selalu diberikan kesehatan sekeluarga, Amiin.......
Tetap bagus, karena bisa menambah wawasan dan pengalaman.
Terima kasih ilmunya mas. Amal jariah untuk masè. Lanjutkan
Terimakasih ilmunyo mas bro
Mantep pengalamanya pak saya pertama kali punyak karimun kotak
Terima kasih infonya...
Terimakasi atas tutorialnya.
Terima kasih ilmu nya.. Sangat bermanfaat... 👍
Eps jala terus kalau mesin belum jala tapi kalau mesin jala baru eps mati tapi stir masih keras nanti sekitar 10 men it baru stir normal to long penjelasan x mas amin
Muantappp pak Misno tutorialnya, semoga manfaat buat pecinta karko semua 👏👏👏
Aamiin...
Sangat inspirasi, karimun saya bermasalah jg di EPS
Sangat bermanfaat. Joss trus berkarya bro
Terimakasih.
mantap bro pantesan ane cari oli power stering karimun gk ada trnyata pake system eps ..
Suwun kang, manfaat bagi sy yg juga melihara si karimun kotak ini...
👍👍👍🙏
Mantap bang makasih infonya
Semoga sukses
Aamin...🤲🤲🤲
Terimakasih tambah pengetahuan saya
Bantu subscribe dan share mas/mba..klik dibawah
👇👇
th-cam.com/channels/I2n4FGVJ9VW_nXOAwirk9g.html
Maturnuwun mas misno, smg sehat trs mass..
Aaaaaaamiiiiiiiiiiin
Trims infonya....
Keren cek tiga poinnya
Okeh...mas..infonya
Oke juga wes ono sponsore...top lh
Share terus mas...ttg karko
#savekarko...
🤭👍🙏
Nyimak mas Misno, sangat bermanfaat.
Halo mas, klo bisa minta tolong buatkan tutorial (video) cara mengganti karet support suzuki karimun kotak. Karko saya setiap dijalan rusak suaranya gluduk - gluduk. Saya tunggu ya mas.🙏🙏
Cara masang ada mas...dividio yang pasang kom stir untuk mengatasi stir berat.
Matursewun trimakasih mas MC. pengetahuan yg sangat bermanfaat buat saya yg punya karimun .mudah2an chanelnya makin berkembang Mas Misno diberi kesehatan sehingga bisa tetap memberi pengetahuan yg berguna terutaman bagi yg punya karimun kotak suwun mas MC
Sami sami mas...tidak ada yang membahagiakan selain berbagi pengalaman dan berbagi ilmu dan semua bisa membawa manfaat..aamin...terimakasih atas doanya..begitu sebaliknya semoga sukses,bekah dan barokah selalu buat panjenengan khususnya dan bagi saudara2 kita semua..👍🙏
Upload terus mas 😀 . Wis ana seponsore
Terima kasih...sehat masku?😁
Tempo hari karko saya mengalami EPS nya tiba tiba menyala dan mesin mati dalam prrjalanan, kemudian setelah diganti aki yg stromnya full (minjam aki teman ) ,lalu sy stater dan langsung jreng.lhamdulillah sayapun bisa melanjutkan perjalanan.
Kalo eps dingin berat tapi kalo sudahesin hidup 3 -5 menit dipanasin eps jadi enteng lalu apanya kira2
👍👍👍 ok mantep
Mas kalau daerah Bandung ada tidak teman yang bisa service EPS karko nya
Mantaaap
Om untuk aki yang bagus apa ya yang spesifik dengan Karimun wagon R 2005/2006 ? Terimakasih
trus mas buat info karimun nya..
Maturnuwun mas...insya allah...👍👍👍🙏
Ijin tanya kang, eps normal tp saat melaju kecepatan tinggi indikator eps nyala dan stir jadi berat, tp kemudian saat kecepatan menurun dan pelan eps tetap menyala dan stir tetep berat, jadi harus reset / copot kabel aki agar normal kembali. Tp kan masa setiap jalan kecepatan tinggi kemudian akan berhenti mesti reser aki, minta solusinya kang, terima kasih🙏
Pak misno mohon informasi eps karimun saya dinamonya panas.kalau ac menyala lampu indikator eps menyala
Mau tanya pak Misno.. Indikator Aki waktu mesin dihidupkan lampu Aki nya tidak menyala..
Mas bro, apakah modul eps bisa rusak ?
Kalu rusak apa kita lgsg ganti atau bisa diperbaiki tanpa bali baru ?
Mas Misno lokasi dimana ya?pingin main kesitu
Misno Setya Motor
0852-2706-0815
maps.app.goo.gl/fxKKTY3t9qAQikqV6
Saya juga punya susuki karimon SP Nya sering nyala , setelah saya bawa ke bengkel beberapa kali tetep saja. Gak taunya setelah saya ganti aki nya alhamdulillah sampai sekarang sudah 2 th
Mantep mas...👍👍👍🙏
Sangat bermanfaat 👍👍👍
Pak ..klu lampu sdh mati lalu stir msh berat..dan harus tunggu waktu 5 ,/ 6 menit br bisa ringan apa lg masalah nya..tolong jelaskn yah brol mks..
Keren, punya nyala tapi sesekali
Eps
@@ahmadpaoji1240 semoga dengan vidio ini bisa sedikit membantu..🙏🙏🙏
Karko saya eps menyala , tetapi begitu dikontak mesin hidup, eps nya hilang, tetapi saat dibawa jalan,,,radio tiba2 mati... dan bila dimatikan mesin tidak bisa di start... apa itu alternatornya om ???
mesin habis di lap sama kanebo, setelah itu ngga bisa di starter, kenapa ya suhu, mohon pencerahannya
Bang setir suzuki splash berat sebelah kanan. Kalau ke kiri ringan. Tapi Lampu indikator di spedometer tidak menyala terus. Apanya ya bang?
Assalamualaikum pak
Kalau stir berat saat nyalakan lampu depan kendala di apanya? Eps juga tidak menyala
Kalau lampu depan ndak nyala stir enteng
Om buatkan video kalo roda karko makan sebelah luar
Insya allah mas..
Bos.. kalau magnet kompresor ac gak muter kendalanya apa ya
uwes subrek mas
karimun estilo ku tadi tiba2 eps nyala sebentar trus mati, terjadi berkali2, saat nyala itu indikator oli sama indikator lampu jauh juga nyala bentar, kira2 kenapa ya kang?
Ngesuk2 ngrumatna karko ku wa...ngenteni olih rejeki ndst...sil transmisine suek koh...karo bodine mesine gemeter bgt lagi kie
Siappppp...👍
@@misnochanel kira2 sepira kue sil prosneleng wa
@@adhicether3927 sil kanan & kiri kurang lebihe 200 rb'n...kurang lebihe...
Mohon solusinya bang, mobil Ertiga saya indikator eps nyala, akibat dasboard ketumpahan air. Gimana solusinya?
Loskan boskuh
KEDUNGJATI-BUKATEJA-PURBALINGGA-JAWA TENGAH
@@misnochanel Mantul
Mas Mino.. Mau tanya.. Untuk suzuki sx4 x over 2008 gimana? Sama tidak?
Untuk sx4 aku belum mempelajari lebih dalam...🙏
Karimunku bar ganti aki.....eps langsung juuuuoooozzzzzz
Mantapppp....👍🙏
@@misnochanel pengalamane jenengan jian mantep...bermanfaat kanggo seng gadah karko....lanjutkan
Ganti accu nya yg berapa ampere pak?
@@ikadinda9253 12V-45Ah
@@ronisuprapto283 wah masih banyak yang belum dipelajari mas...kita masih belajar dan terus belajar..🤭🙏🙏🙏
punya saya karimun 2003 eps nya nyala ... kadang ringan stir nya kadang berat
Mas...eps saya sebelum di stater nyala..saat di stater eps mati..tapi stir ttp berat dan aki masih bgs..kira2 mslh nya apa ya mas?mohon bantuan nya🙏
Mohon maaf milik syaa untuk auto coke gass kalo stationer kecil bergerakk sendiri, tappi kalo sudah panas auto cok normal itu apanya ya pakk??
Rpm terlalu rendah kemudian settingan angin belum ketemu yg stabil.makanyanya ketika mesin panas otomatis rpm naik.baru normal
Bg klo suzuki sx4 lampu engine nya nyala knp y ..kira kira apa nya ..mohon info nya bg
Lampu EPS tiba2 nyala saat di perjalanan tp kondisi stir normal enteng apa yg hrs dicek
Katanya suzuki Sx4/xcross stir eps nya berat bnr gk pak???
Om stir Karimun saya berat...Tpi indikator eps mati itu apanya ya om...mohon di jelasin apa yg bermasalah ya...🙏
Ini punya teman saya awal jalan berat..klo sdh agak lama sekitar 8-10km jd berat..tapi klo jalan pas hujan setir tdk berat..dan eps tidak nyala indikatornya saat setir berat.
Akinya masih bagus mas?
Bang, kalo eps nyala tp store masi enteng. Apa ya kendala nya?
Om mau tanya lampu Eps saya pada saat on.. Hidup pada saat di stater..eps Mati namun... Stir berat... Di awal.. Kurang lebih.. 20 menit enteng... Saya sudah cek... Aki di cabut plus atau minus nya mesin masih idup alternator nya pun bagus masih ada magnet nya itu apa nya yg om.. Bisa minta nomor wa nya terima kasih
Masalah klasik mas....sudah tek buatkan vidionya...
th-cam.com/video/8gV1rl8DqKQ/w-d-xo.html
No wa dikolom deskripsi.
Kang punya sy karimun kotak eps nyala trs waktu mobil nyala
Permisi mas bro pencerahan nya
Saya punya suzuki swift
Kendala d EPS nyala dan stir berat ,trus mesin tak matikan dan tak stater lagi dan sudah tidak nyala lagi dan stir enteng lagi 🧐 dan itu sering nyla lalu tak matikan dan sy staterlagi hilang
Itu kenpa ya mas bro ??
Mohon pencerahan nya ,agak bingung juga ini
Soal nya mati nya tiba2 datang tiba2 tidak 😓
Bisa jadi rpm kekecilan
Klo stir nya berat pas awalan saja , dipanaskan sktr 5 menit atau jalan sekitar 100 - setelah200 meter baru bisa normal , kira2 rusak apanya ya?
sama dgn punya saya, tapi lama2, harus jalan > 30 menit baru aktif,, Apakah ini gejala kerusakan modul ?, mungkin para suhu bisa menjawab?
Om izin mau tanya om...
Karimun qu netes oli di seblah kiri bawah om... Kira kira apanya om???
Sebelah kiri bagian mana..mohon diperjelas biar aku gak salah tafsir..🙏
Nikih om yg buat pindah ggi om..
Maaf pegang karimun baru 5 bulan om..
Pernah tak lep tapi ngak kiat mohon di jlsno om trimaksih suwon.
Bang kalo setir kadang ringan banget trus belok dikit langsung oleng kenapa ya?
Bengkelnya lokasi daerah mana om ?
Om...mumunku trouble di epsnya juga,indikator nyala pada waktu dikontak cuma sebentar mati tapi stir berat kayak epsnya gak jalan.dan herannya spedometer ikut mati juga.kadang spedo dan eps berjalan normal.apa karna ada kabel yang trouble?dan eps berat sebelah,banting kekiri
Sama broo, ada yg bisa bantu??
Lokasi bengkel bapa di mana ya
Slmt siang mas karimun kotak lampu jarak dekatnya mati apa penyebabnya.ya?
Cek boklam,kabelnya dan cek relaynya mas.
Milik saya di kontak hidup tapi kalo mesin di nyalakan sudahh mati sendiri iitu normal atau tidak
Normal
maas Misno, apakah gejala eps baru aktif setelah jalan > 30 menit, itu gejala modulnya mulai rusak ?
karena banyak user mengeluhkan hal tersebut. terimakasih
Belum tentu modul rusak....soket kendor,aki sudah tua juga pengaruh,modul yg sudah mulai kena juga bisa.
Keluhan yg sm
Tutorial ganti head lamp suhu
Insya allah...
bang itu karimun nya taun berapa
Tanya mas.
- Indikator EPS ga nyala
- Stir ga gluduk2
- Udah spooring
- Namun stir terasa berat
Kira-kira penyebab dan solusinya gimana ya?
Setel rack stirnya bisa jadi setelannya terlalu mepet jadi kenceng mas.
Mas, ada jual as EPS Karimun kotak? Mobil saya As nya g ada, solusinya gimana ya, setirnya jadi berat
Ada mas...langsung wa aja mas.
Kemarin dalam perjalanan hujan deras nyalain AC, 15 menit kemudian indikator eps nyala terus mesin mati. Terus 10 menit kemudian di stater mesin hidup dan normal. Kira2 kerusakan di mana ya om misno.
Coba cek aki dan alternatornya mas...
Makasih banyak om misno 🙏
Mas bro karimun saya eps nya kadang nyala terus setir berat.tapi setelah saya matikan mesin terus saya hidupkan lg baru eps nya mati,setir kembali ringan,
Cek dinamo pengisian sama umur aki mas..
@@misnochanel ok mas bro trimakasih infonya
Mas tlg bantu jwb..apakah mobil yg pake EPS itu mmg tidak ada oli power steeringnya?
Memang gak ada mas...EPS(elektronik power stering)perputran stir dibantu oleh dinamo motoran...
Bantu subscribe dan share mas/mba..klik dibawah
👇👇
th-cam.com/channels/I2n4FGVJ9VW_nXOAwirk9g.html
Om karimun saya modul eps nya nyala kadang mati sendiri.... Trus kalau nyala kelistrikan juga naik turun tapi kadan mati sendiri indikatornya....
Cek alternator sama akinya...apakah usianya sudah lama?
Bang klo setir Karimun berat sebelah padahal dah si spooring. Belok kiri ringan kanannya berat
Maksudnya stir lari kekanan apa mas?coba dicek karet stabilnya,atau dicek bannya mas
Buat para karko lovers, jika ada masalah dengan power (EPS)/(Dinamo) steering mun2nya tapi dana lagi seret. (Isi dompet lagi sekarat) Maka cukup lepas aja dinamo (motor listrik) steeringnya.(bukan cuma cabut soket kabel ya guys, tapi dinamonya benar2 di lepaskan dari batang kemudinya. (Dibuat manual) resikonya sedikit berat ketika parkir doang. Kalau udah jalan mah tidak masalah. Dan utk lampu EPS yg nyala terus ya cukup lepas aja bolamnya. Dan mun2 sy sudah 3 th ini aman2 aja kok...
Bang klo misal setir karko saya berat ketika awal pkek(baru jalan) indikator EPS mati, tpi setelah jalan udah enteng, kemungkinan apanya ya? Terimakasi
@@bismasofyan5158 sama, karkoku jg gini , klo pas awal nyala berat pdhal pas lagi butuh2nya keluar garasi, mesin mulai panas eps normal enteng, asem tenan
Saya juga mengalami hal yg sama, seperti EPS minta dipanaskan dulu, kan capek kalau mau buru" harus nunggu EPS aktif, trus kalau pakai ngebut stir rinfan banget, bahkan terlalu ringan sampe mobil jadi liar...
@@iwakgatul9761 sdah ketemu jalan kluarnya blm om. Karkoku jg gt. Kalo sdah ada jalan kluar sharing ya om. Trimksh bnyak
@@areakomputerprinter1929 udah beres, ganti module eps om kelar urusan wkwkwkwk
indikator karlo 2007 EPS gak nyala dan setir berat, itu gimana ya mas... mohon advisnya... terim kasih
Inbok aja mas....mungkin kita bisa shering mas...🙏
Punya saya juga mati eps nya
Mantep mas, wong ndi sampeyan? Wkwk
Aku wong purbalingga mas..desane kedungjati..kecamatan Bukateja.
@@misnochanel mas, stirku dong awal abot, tapi dong wis panas mesin e enteng. Alternator wis tak cek, ana kaya magnet e, trs kabel minus aki wis tak copot, mesin tetep urip (brarti Alternator ok kan). Soket eps wis tak semprot nganggo contact cleaner. Sekring wis tak ganti. Tetep msh abot dong pertama nyala. Cara cek aki pimen mas? Ak curiga aki ne wis lemah. Matur nuwun mas
@@nadaauliasakinah4526 cara akurat cek aki pakai multimeter om.. cek tegangan akinya. Harus diatas 12 volt. Kemudian beri load om, dengan cara starter mesinnya. Pada saat starter, tegangan tidak boleh turun di bawah 9volt. Jika dibawah itu berrti kualitas aki sudah tidak bagus. Kemudian untuk mengetahui Alternator ngisi atau ngga.. cek tegangan aki pada saat mesin nyala. Tegangan berkisar 13-14volt. Diatas tegangan aki pada saat mesin mati. Semoga bermanfaat
@@jeetkunedo7961 aki sudah saya cek juga om, kondisi mesin mati 12,.. V begitu mesin hidup 13 -14 V, begitu semua beban nyala kadang bisa turun 11,... V. Terus kalo AC nyala, pas gigi mundur, bisa drop juga 11-10 V.
Sya baru kmaren ngalami kyak gtu.. stir kras.. Trus EPS nyla.... Smpat panik... Ternyta cuma kabel aki yg longgar...
Ya mas...yang penting aki terjaga ,Eps aman...
Tanya bos? Letak swit ateret karimun.
Kap depan dibukak terus lihat kebawah disitu kelihatan switnya...ada kabel 2
Alamat kang misno dimana?
Mas tanya eps berfungsi kalau mesin sudah panas sekitar 20 menit baru berfungsi itu apanya
Baru tek buatkan vidionya...baru tayang perdana tadi jam 15.oo wib...monggoh disimak...jawabanya akan ketemu.
Pa misno saya kan baru pegang karimun itu kan ada tombol eps klo nyalain mobil harus di nyalain ga
Ada tombol Eps dimana?
Maaf nanyya dikit kalau eps berpungsinya ada jeda 10-15 menit madalahnya apa ya
Sama masalah sama karko saya , udah sembuh belum om?
@@harryjhondeso3457 belum mas udah ganti aki baru tetep aja ngeyel bisa bantu masnya
Mas mau tanya eps Karimun kotak mengunakan relay tidak kalo pakai relaynya kodenya apa dan posisinya dmna?
Sepengetahuan saya cuman adanya sikring ukuran 30 A...letak sikringa ada dibawah stir sebelah kanan dekat pintu supir...🙏
@@misnochanel makasi mas
@@sarwononeno1487 sama sama
Bagaimana kalau lampu indikator EPS tidak nyala tapi setir berar bang?
Bisa jadi lampu eps putus...kalau stir berat gara2 eps bermasalah harusnya nyala indikatornya,yg penting bohlam eps tidak putus.
Bengkel disolo dimana ya maaf
Maaf kurang paham mas.
Bos eps sy waktu jalan kadang nyala sendiri logo EPS nya .. trs kl nyala jd berat,tp kl tulisan eps mati pas jalan apa berenti jd enteng bgt,tp jdnya belok kiri trs bos...knp yah
Sudah tek tutorialkan caranya mas...coba cek aki sama alternatornya.apakah alternator/dinamo pengisian ngisinya sudah max apa belum...apakah aki masih sehat apa tidak?
@@misnochanel maksih bos misno...kapan2 ak tak sowan ke bengkelnya njenengan ya bos biar dicek langsung sm ahlinya ahli hehehe
Mas bro eps tidak myala tapi stir berat
Om, karimun ku eps normal, pertama jalan steer enteng, kalo dah lama ko jadi berat, Kira Kira apanya....
Makasih
Dulu pernah ada karimun masalah sama persis sama punya njenengan....setelah dicek ternyata air radiatornya digas muncrat,akhirnya aku ganti paking silinderheadnya...alhamdulillah temperatur normal dan EPS juga normal kembali...buat jarak jauh tetap aman...vidionya sudah tek uplad di youtubku..coba cari saja mas.