【WHILL C2で行く】東京駅地下散策【バリアフリールート】

[@ゆきちゃん-b7e]

今　一番乗ってみたいのはモルテンのウィーリィ　パワードライブかな。デザインもすっきりしていて軽いから。☺️

[@増田夏美-d7c]

離島なのでメンテナンスがほぼ不可能です、売りっぱなし(自分で有る程度の整備が出来る程度)の車種の販売を希望します。

[@桜島猫大みかん]

介護用品としてレンタルすれば、離島であっても、業者さんが来てくれそうな⁉️
因みに私はC2を介護用品で借りています。
オプションも付いて。
月に0～3000円みたいです。
月1の点検に、業者さんが来てくれます。

[@桜島猫大みかん]

親子代々東京生まれの東京育ちですが、子どもの頃は、東京駅渋谷駅新宿駅でさえ、エレベーターがありませんでしたね。
外国語の案内も無いので、子どもの頃から良く英語や中国語で道を訊かれました。
(顔が国籍不明で、服装が帰国子女の母や外国人ミックスの友人達の影響で変だったから⁉️)
昨年からC2乗りですが、まだ電車での移動が出来ていません。
駅での乗り換えや、人が増えて、人身事故でも起こしたら怖いので🥺

[@723ch]

東京駅は広さの割りにエレベーターが少ないですし、コンコース内の階段でスロープが用意されている箇所も多くないし、スロープを使おうとすると異常に遠回りしなければいけないです。
そして、表示が不親切なのは社長さんが仰る通りで、エレベーターやスロープがあっても、どの通路を進めば良いのか、さっぱりわかりません。本当に何とかしてほしいです。
電動車椅子だと気にならないのですが、自走式で自分で操作しなければいけない場合や、介助人が押して移動する場合、遠回りさせられるのは本当に困るんですけど。
あと、この動画では行ってらっしゃいませんが、八重洲地下街は古いせいかバリアフリーの配慮が皆無に近いです。地上からエレベーターで地下街に入れる入口があったかな？もしかしたら一カ所も無いかもしれません。

[@acos2808]

こいう、解説動画を求めていました！健常者の商品説明は、はきっ言って不要です！