ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อาจารย์เยี่ยมมาก ไม่หวงความรู้ติดตามมานานแล้ว หลายครั้งงที่ดูคลิปของอาจารย์นำไปแก้ปัญหาเครื่องตัดหญ้าได้ทุกทีมนุษย์ที่มีแต่ให้ อย่างอาจารย์หายากครับขอให้อาจารย์และครอบครัวพบแต่ความสุขยิ่งๆขึ้นครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้กำลังใจมา.........
Piriyapong Singhara ..... อาการนี้เราต้องพิจารณาถึงการใช้ครั้งล่าสุดว่ามันเป็นอย่างไรถ้าสมมุติว่า การใช้ของเราปกติดีแล้วดับเครื่องไว้พอมาสตาร์ทแล้วมันดึงสตาร์ทไม่ได้ก็จะต้องมาจากสาเหตุสปริงคลัทช์หักและสปริงจะมาล็อกจานครัทกับเสื้อเครื่อง มันจึงดึงขึ้นไม่ได้ (เราก็ไปซื้อสปริงครัทมาเปลี่ยนก็จบ) แต่ถ้าหากว่าการใช้งานครั้งสุดท้ายของเราเครื่องมันอืดระดับก็จะผิดปกติกับลูกสูบแหวนอาจจะเป็นเพราะลูกสูบติด งานนี้ต้องเสียเวลายาว
Narin Sroymanoดึงสต้างยากพระอะไร
เพิ่งติดตามคับ ความรู้ล้วนๆไม่หวงวิชา ฝากตัวด้วยคับ อาจารย์
สาเหตุน้ำมันกินไม่พอ ต้องแก้ปัญหาที่คาบิวครับ
ขอบคุณอาจารย์อีกคนครับ ความรู้ที่มีให้ศิษย์ ในโลกออนไลน ยิ่งใหญ่มากครับสำหรับผม เรื่องราวความรู้มันจะอยู่ตลอดไป คอยสอนคนรุ่นหลังไม่รู้จบสิ้นครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ และมีอีกมากที่จะถ่ายทอดและ ตอนนี้ ก็ใกล้เวลาจะได้เปิดตัวแล้วครับ
ผมก็ดูช่างซ่อมทั่วไปที่เขาซ่อมกัน.บ้างก็อ้างโน้นอ้างนี่.คือฟันธงไม่ขาดเหมือนท่าน..คือผมไม่ยอมรับไครง่ายๆ..แต่คือมาเห็นท่านอธิบายอาการเสียของเคื่อง..รู้เลยว่าท่านเก่งจริงๆครับ..ผมจึงเรียกท่านว่าอาจารณ์ได้อย่างภาคภูมิใจครับ..ด้วยความเครารบครับท่าน
+พรชัย ยี่โต๊ะ ..... ครับงานช่างอย่างที่ผมว่า ถ้าเปรียบไปก็เหมือนกับการเดินทาง การเดินทางมันก็เพื่อให้ไปถึงจุดหมาย ซึ่งมันก็ต้องไปให้ถึงจุดหมายด้วยความปลอดภัยด้วย ผมขอยกตัวอย่าง ให้ง่าย ต่อการเข้าใจว่า อย่างระยะวาว เครื่องรุ่นพวกนี้ ขอให้ไม่ยัน (และเราคำนวนอีกว่าถ้าเมื่ร้อนเต็มที่เหล็กมันจะขยายตัวอีกเท่าไร เรากบวกเข้าไป) ต่อให้เราติดเครื่องทั้งวันทั้งคืน ความหนาของกระดาษหนังสือพิมพ์ 4 ชั้นดึงผ่านได้สบาย รับรองไม่มีปัญหา เหล็กวาวมันขยายตัวไม่มากขนาดนั้น (วาวไอดี 4ชั้น ท่อไอเสีย 6 ชั้น ถือว่าชัวร์) สมัยเมื่อ 40 กว่าปีก่อนผมก็เคยใช้ฟิลเลอร์ แต่บางกรณีที่เจอมันสึกเป็นก้นกระทะฟิลเลอร์มันก็ไม่แน่นอน (ถ้าจะให้แน่นอนจะต้องถอดเอากระทุ้งวาวมาเจียรให้เรียบก่อน) ตอนหลังก็ใช้ความรู้สึกเอา (ตอนแรกก็พยามเทียบกับฟิลเลอร์ดู)( กระดาษมันยังโค้งตามรูปได้) ถ้าว่ากันตามหลักจริงเล้วมันก็ต้องเอาฟิลเลอร์มาว่า (เพราะผู้ผลิตเขากำหนดมาให้) แต่เรามีทางลัดที่เร็วกว่าในจุดหมายเดียวกันครับ
อาจารย์มีนำ้ใจมากครับ. สอนไม่ปิดบังวิชาเลย ขอให้กิจการรวยยิ้งฃึ้นคับ
เจอปัญหาเดียวกัน เลยงมมาวันนึงแล้วถอดจนน็อตจะรูดหมดแล้วครับ ลองทำตามทีเดียวหายเลย ขอบคุณมากครับ
ด้วยความยินดีเลยครับ
เจออาการนี้ในเครื่องพ่นยา767หลายตัวเลย แก้ไม่ตกซักที ขอบคุณที่ให้แนวทางมากครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ
สุดยอดมาครับอาจารย์ดูคลิปแล้วเข้าใจกระจ่างเลย
ด้วยความยินดีครับ..... นี่ก็เป็นหนึ่งในหลายสาเหตุ ที่ทำให้เวลาร้อนแล้วดับครับ
เยี่ยมครับ ได้ความรู้ดีมาก ผมติดตามมาตลอดครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมติดตามทุกคลิป ผมชอบที่อาจารย์บอกว่าไม่ยาก ผมชอบมักคับ ขอบคุนครับ
ยังมีอีกมากเลยครับ
เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์แล้วเครื่องร้อนก็ยังดับเหมือนเดิม อาการก็เหมือนกันครับ สตาร์ทครั้งเดียวก็ติดเป็นแบบนี้ ประมาณ6-7ครั้ง ต่อน้ำมัน 1 ถังครับ
น่าจะฝาถังตันครับ
ลองปิดฝาถังไม่แน่นแล้วลองตัดดูครับ
ขอบคุณครับท่านอาจารย์ จะลองทำตามที่แนะนำครับ
ได้ผลเป็นไงบอกด้วยนะครับ
GX35 ต้องเช็คน้ำมันเครื่องทุกครั่งก่อนเริ่มงาน ถ่ายน้ำมันบ่อยๆ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทีสะอาด ใช้ได้ยาวครับ
ถูกต้องเลยครับ
ถ่ายบ่อยแค่ไหนคะ กี่ชั่วโมงใช้งานถ่ายถึงจะดีช่วยให้ความรู้ด้วยคะ
กำลังเจอปัญหานี้พอดี, ขอบคุณคลับอาจารย์
ยินดีครับ
อาจารย์ครับเครื่องฮอนด้าUMK435Tของผมมาใช้คาบูของเครื่องพ่นยาพอใช้งานไปนานๆหรือเร่งเครื่องแล้วมันดับและก็มีควันสีขาวออกจากท่อไอเสียขอทราบสาเหตุและการแก้ไขหน่อยครับอาจารย์...ขอบคุณมากครับอาจารย์...
การวิเคราะหฺ์ จากสีควัน ถ้าสีเป็นสีดำจะมาจาก เบนซิน ถ้าควันสีขาวจะมาจากน้ำมันเครื่อง เมื่อเครื่องติดไปได้สักช่วงแล้วดัย จะมาจากน้ำมันลงไม่สะดวก หมายถึงลงได้ช้าเมื่อเครื่องใช้งานไปเมื่อยิ่งเร่งก็จะกินน้ำมันมากขึ้น น้ำมันลงได้น้อย น้ำมันกินได้ไม่พอทันก็จะดับ เมื่อรอมันลงสักพัก ระดับน้ำมันสูงขึ้นจนได้ระยะมันก็จะสามารถติดได้ใหม่อีกครับ
อาจารย์ครับ ของผมล้างไล่ระบบน้ำมัน 1.เปลี่ยนชุดซ่อม ไม่หาย2.เปลี่ยนคาร์บูแล้วก็เหมือนเดิมครับ
ให้ดูสายน้ำมันและฝาถังอาจตันครับ
ช่วยสอนวิธีเช็ค คอยล์หัวเทียนเครื่องตัดหญ้าบ้างครับ ทำไมประกายไฟที่หัวมันทำไมมีนิดเดียวแทบมองไม่เห็นเลย อยากรู้ว่าคอยล์ที่ดี ประกายไฟมันต้องขนาดไหนครับ
คอยล์ไฟเครื่องอเนกประสงค์ขนาดเล็ก ที่ใช้กันทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นเครื่องตัดหญ้า เครื่องพ่นยา หรือเครื่องเลื่อย ถ้าสภาพมันดี กระแสไฟ มันจะกระโดด ได้ตั้งแต่ ประมาณ 5 มิล ขึ้นไป แสง จะมีมากหรือน้อย ไม่สำคัญ ขอให้ มันเห็น ว่ามันกระโดด ถ้าได้ยินเสียงกระโดด ยิ่งดี เพราะมันจะมีพลัง แต่ถ้าเป็นแสง ที่สว่างมากๆ สว่างวาบๆ ไม่ได้ยินเสียงเลย (แต่ถ้าได้ยินเสียงถือว่าดี) อันนี้ ไม่แน่นอนครับ บางทีไม่ติดเลย
ของผมมีอยู่ตัวหนึ่งฮอนด้าแท้จากญี่ปุ่น ซื้อมา 20 ปีกว่าแล้วเกือบ 12,000 บ.เวลาใช้จริงปัญหาเยอะมากซ่อมจนเบื่อเลยทิ้งไว้ไม่ซ่อมละ.
ถ้าของแท้ญี่ปุ่นไม่นาจะมีปัญหามาก ขอเบอร์โทรหน่อยครับผมจะโทรหา
ขอบคุนช่างเป่นอย่างมากครับ
ด้วยความยินดีครับ
ชอบครับ ติดตามแล้วนะครับ
ครับอาจารย์รินช่วยสอน ทําตั้งกํามณาเครื่องยตน์ฮอดด้าเครื่องสูบนํ้าครับท่าน
กำลังเห็นและลงคลิปให้แล้ววันนี้ครับ
ถ้าในกรณีที่เครื่องร้อนแล้วดับสตาร์ทไม่ติดเนี่ยต้องไปแก้ตรงไหนครับ ต้องรอจนเย็นกว่าถึงจะสตาร์ทติด
11เดือนแล้ว ยังไม่มีใครตอบผมขอบตอบนะครับว่า ต้องเปลี่ยนคอยหัวเทียนครับ
ขอถามหน่อยขรับบใบวาวล์gx35ที่ขายกันทั่วไปเอามาไส่ได้เลยไช่ไหมขรับ
ถ้าเป็นวาวได้ครับ
@@narinsroymano อาจารย์เจอปัญหาน้ำมันดูเข้ามันตัวนอกหหรือตัวในขรับ คล้ายๆมันกลับสายเป็นเพราะแป้นไฟเบอร์รองคาบูมันชำรุดตรงน็อตจับคาบูขันแน่นมันเลยดูดหลุดออกไหมขรับ
ของผมน้ำมันหมดไปได้ครึ่งถังแล้วก็ดับสตาร์ชก็ไม่ติดไม่วันหลังมาก็สตาร์ชติดคือเก่าน้ำมันหมดไปครึ่งถังเหมือนเดิม แนะนำให้หน่อยคับว่าเป็นเพราะอะไร เครื่องฮอนด้า คับ
แก้ปัญหาง่ายๆ เปิดก้นคาบิวเอาลูกลอย และเข็มออกมา เปิดฝาถัง เปิดก๊อกน้ำมัน เอาลมเป่าที่รูเข็มน้ำมัน แช่ไว้สัก 11 - 15 วิ สังเกตุดูลมออกฝาถังดีแล้ว ประกอบเหมือนเดิม ดีแน่นอนครับ
ของผมอาการเป็นอย่างที่ อาจารย์พูดเลยครับเดียวต้องกลับไปซ่อมดูบ้าง ขอบคุณมากเลยครับให้ความรู้ได้ดีมาก อยากขอเบอร์อาจารย์นะครับได้ไหมครับ
ของผมเครื่องgx160 สตาท์ติดง่าย เร่งได้ปกติ แต่เวลาเครื่องร้อนแล้ว แรงมันตก เป็นเพราะอะไร ครับ อาจารย์
ตอบให้แล้วครับ
เลื่อยยนต์ms250ผม พอร้อนแล้ว พอเราดับเครืองจะสตาทไม่ติดครับต้องรอมันเย็นถึงจะสตาทติด
ปัญหาที่ระบบน้ำมัน ถ้าเป็นไฟมันจะดับเองครับ
เยี่ยมยอดมากครับขอบคุณๆ
Suchat Cruthpan ..... ขอบคุณเช่นกันที่ให้กำลังใจมาครับ
คลิปนี้อาจารย์น่าจะบอก ว่าใส แผ่นปั๊ม กลับด้านนะครับ
ไม่หวงวิชาขอบคุณมากครับอาจารย์
กราบขอบพระคุณมากครับอาจารย์
ถ้าตัดไปได้ซักชั่วโมงแล้วเครื่องเร่งไม่ขึ้นเพราะอากาศมันอยู่ในสายเยอะ แต่พอถอดสายน้ำมันแล้วใส่ใหม่ใช่ได้เหมือนเดิมแก้ปัญหานี้อย่างไรครับ
รบกวนถาม หน่อยครับเวลาใช้งาน เครื่อง ร้อนแล้ว ผมหยุดพักซัก 20 นาที..เวลาสตาร์ทอีกรอบ จะ ต้องบีบเร่งช่วยตลอดถึงสตาร์ทติด เป็นเพราะสาเหตุใด ต้อง ปรับตรงไหนบ้างครับ
อาจารย์ใส่ผ้าปั๊มผิดด้านครับ. ตอนถอดตัวเดือยตรงกลางนั้นจะคว่ำลงครับ. แต่ตอนใส่ อาจารย์ เอาด้านที่มีเดือยนั้นกลับขึ้นครับ. ไม่ทราบว่า.. อาจารย์ใส่ถูกหรือใส่ผิดครับ.
ใส่ผิดด้านครับ แสดงว่าสังเกตุ และคิดตามครับ
ช่างครับเครื่องฮอนด้าติดยาก กินน้ำมันเป็นเพราะอะไรครับ
คาบิวมีปัญหาครับ
ของผมก็เป็นอาการเดียวคับ ทีแรกดับเพราะน้ำมันท่วมบ่อยผมเรยยืดสปริงผัาปั้ม รอบนี้ก็เป็นเหมือนเดิมแถมมีอาการเครื่องไม่มีแรงและดับบ่อย แต่ถอดกรองอากาศออกไม่ดับ
เหมือนของผมเลยถอดกรองแล้วใช้เพลินเลย
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
อาจารย์สุดเลยครับละเอียดมาก
อ.ครับ แผ่นวาวล์ปั๊ม กับเข็มเร่งควรดูอันไหนก่อนดีครับ อาการเร่งค้างแล้ววูบนี่อะครับ
ผมทำตามขั้นตอนนี้สามรอบแล้วครับอาจารย์ มันก็ยังเป็นอยู่ จนผมซื้อคาร์บูใหม่มาเปลี่ยน ใช้ได้ครึ่งวันมันก็เป็นอีกไม่ดับเดินเบาได้แต่พอเร่ง มันวูบเร่งไม่ขึ้น จะต้องแก้จุดใดอีกครับอาจารย์
ทางเดินน้ำมันไม่สะดวก ดูกรองในถังด้วยครับ
สุดยอดไปเลยครับ..
อาจารย์ครับของผมไม่ใช่รุ่นนี้ แต่อาการคือ ตัดไม่ถึง 10 นาที แล้วเครื่องร้อนมากแล้วดับ สตารท์ไม่ติดอีกเลย ทำไงดีครับ รบกวนตอบหน่อยนะครับ ขอบพระคุณครับ
เยี่ยมครับอาจารย์ ของผมรุ่นนี้มีปัญญาเหมือนกันเป๊ะ แทบตีกันตายแล้วไอ้แผ่นอย่างว่าเขาเรียกอะไรอาจารย์ ซื้อได้ที่ไหน
ขอไปเป็นลูกมือ ได้ไหมครับ อยากเรียนซ่อมครับ
ได้เลยครับ
GX 35 พึ่งชื้อใหม่ราคากลาง ๆ งบน้อยคับ มีวิธีการซ่อมดูแลเป็นพิเศษบาง อะไหล่บางชิ้นเทียบแท้ทุกชิ้นหรือเปล่าครับ อย่างเช่นคาบูที่อาจารย์ถอดอยู่เรียกไม่ค่อยถูกครับ
อะไหล่ที่อาจารย์เปลี่ยนไปนั้น. เวลาไปชื้อที่ร้าน / เรียกอะไร แล้วอะไหล่ เค้าขายเป็นชุดหรือแยกชิ้น
อะไหล่ที่ต้องได้เปลี่นกันประจำก็คือผ้าปั้ม จะใช้กันได้ทั้ง GX35 และเครื่องพ่นยา 767 ทุกรุ่น
ถ้าถอดออกเป็นชิ้นๆแบบนี้ผมกลัวอย่างเดียว ใส่กลับไปเหมือนเดิมไม่ได้เยอะจัด
ที่อยุ่ของช่างอบุ่ที่ไหนครับ
สวัสดีครับออาจารย์ ผมขอปรึกษาเป็นแนวทางหน่อยครับ เครื่องตัดหญ้า HONDA GX 35 สตาร์ติดอยากมากต้องเปิดโซ๊คน้ำมันเท่านั้นถึงติดได้ พอติดเครื่องได้ปิดโซ๊คน้ำมันเครื่องก็ดับ ดินเบาไม่ได้ครับ และมีปัญหาอีกอย่างหนึ่งคือควันขาวออกท่อไอเสียงครับ ชุดซ่อมคาบูผมเปลี่ยนใหม่หมด จังหวะการจุดระเบิดตั้งวาวล์โอเวอร์เเลปผมตังถูกแล้วไฟจ่ายปกติ อาการแบบนี้ วาวล์รั่วแหวนลูกสูบกวาดน้ำมันไม่สะอาดใช้ไหมครับ อาจารย์
สอบถามอาจารย์ครับ เร่งสุดๆแล้วดับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ผ้าปั้มเปลี่ยนใหม่แล้ว ยังมีอาการเหมือนดับต้องแก้ตรงไหนครับแนะนำหน่อยครับ
ต้องไล่หาสาเหตุให้เจอครับ มีปัญหาที่น้ำมัน อาจจะกรองตัน หรือสายถ้าเก่ามากต้องเปลี่ยน (บางทีอากาศเข้าได้ ตรงจุดต่อ หรือสายแตก) บางทีเจอที่ในคาบิว มีเศษสกปรกในระบบ แผ่นผ้าปั้ม และแผ่นวาวปั้มต้องแน่ใจว่าไม่ผิดพลาด ต้องอยู่ในตำแหน่ง (เจอบ่อยที่มันเพี้ยนตำแหน่งไป
Narin Sroymano ขอบคุณครับ
อาจารย์ครับ. เครื่องฉีดยาแบบสะพายหลังของ Huadai.ฮุนได. น่ะครับ. คือผม อยากรู้ว่า ถ้าเราอยากให้มันพ่นไกลๆแล้วฟุ้งละอองดีๆน่ะครับ. เราต้องใช้ หัวพ่นแบบไหนดีครับ. หรือ ว่าต้องเปลี่ยนปั๊มเพิ่มแรงครับ. ตอนนี้ผมใช้ ลำกล้องสไลด์ชึ่งยาว2เมตรครับ. และใช้หัวพ่นแบบเดิมทองเหลือง. ครับ. คือว่า ปัญหามีบ่อยมากครับตรงลำกล้องที่สไลด์ออกมาน่ะมันมักจะมีน้ำยารั่วออกมาบ่อยมากครับ. อาจารย์พอจะแนะนำลำกล้องและหัวพ่น แบบไหนที่แรงฉีดไกลๆได้ดีบ้างครับ? ที่ผมอยากได้ฉีดไกลๆเพราะผมขี้เกียจเดินลงในนาครับ. ขออาจารย์ช่วบแนะนำให้ที...ครับ. (ขอบพระคุณครับ.)
มีลูกค้ามาคุยให้ฟังว่ามีขนาดความยาวแค่ประมาณ สักศอกใช้ได้อย่างที่ว่ามาเลย ลองถามร้านขายดูครับ
@@narinsroymano แต่ไม่รู้ว่าร้านที่ไหนมีบ้างสิคัฟแถวเชียงใหม่น่ะครับ. ถ้ารู้และมีภาพให้เห็นก็น่าจะดีเลยคัฟ. อาจารย์ เพราะจะได้เอารูปไปให้ร้านดู.. และถามเขาน่ะครับ
รบกวนช่วยสอนวิธีซ่อมเปลี่ยนแหวนรุ่นนี้ให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ อาการดังแกกๆๆๆๆนี้ไช่แหวนไหมครับหรือเป็นที่อะไรครับ ขอบคุณครับผม
สวัสดีครับ ขอคำแนะนำ เครื่องของผมเป็นแบบนี่เลย พอเร่งแช่แล้วดับ ทำไงดีครับ
สาเหตุ น้ำมันเดินทางได้ไม่สะดวก เวลาเราไม่เร่งมาก น้ำมันก็พอกินสบาย แต่เมื่อเร่งแช่มันต้องการปริมาณน้ำมันที่ มากขึ้นและเร็วขึ้น เมื่อน้ำมันมาไม่ทัน ก็แสดงอาการให้เห็นเลยครับ
@@narinsroymano ขอคำแนะนำอาจารย์ หน่อยได้ไหมครับ ผมติดตามดูอาจารย์ตลอดเลย
สวัสดีครับ สอบถามหน่อยครับ ควันไอเสียของเครื่องgx35 ออกเยอะมาก แก้ปัญหายังไงครับ (ควันขาว)
มีน้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องเผาไหม้ ส่วนมากก็จะเกี่ยวกับลูกสูบ หรือแหวน หรือเสื้อสูบ ต้องถอดออกมาดู....... ถ้าอาการไม่หนักเปลี่ยนแต่แหวนอย่างเดียวก็หายได้ครับ
พี่ครับ ถ้าใช้ไปอย่างนั้น จะมีผลเสียจนทำให้เครื่องพังมั้ยครับ
Narin Sroymano รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้มั้ยครับ
Somsak Srisuwan .....สำคัญอย่าให้น้ำมันเครื่องแห้งครับ
Somsak Srisuwan .088 209 5455
อาการ ติดทำงานได้ประมาณ 3-5นาทีครับ ถ้าตอนเช้าอาการหนาวก็จะตัดได้ประมาณ7-10นาทีครับ
ไล่ทางเดินน้ำมัน และล้างคาบิว ตามตัวอย่างคลิป
9/4/62เครื่องผม gx35 อาการสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าติดเร่งไม่ขึ้น ต้องใช้โช้คช่วยตลอดเวลา เปลี่ยนผ้าปั้มแล้วก็ยังไม่หาย ต้องยกคันโช้คช่วยจึงจะเร่งขึ้น อาจารย์แนะนำหน่อยครับ
สาเหตุตอนนี้คือ เชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ ไม่พอกับความต้องการของเครื่องยนต์........ ต้องล้างคาบิวอย่างละเอียด ถอดทุกส่วนที่ถอดได้ให้ (ต้องดูหลายตัวอย่างเลยครับที่เคยลงเกี่ยวกับ gx35 และถ้าเป็นรุ่นที่มีทีปรับเข็มลูกเร่งได้ ก็ให้ลองหมุนทวนเข็ม ประมาณครึ่งรอบถึงหนึ่งรอบ) ท่อทองเหลือง ก่อนที่น้ำมันจะขึ้นไปที่ลูกเร่งมีรูเล็กมาก ต้องใช้ลวดเล็กๆแหย่ให้โล่ง (เล็กกว่าสายในครัท ใช้สายเร่งมาแกะเอาเส้นเดียวแหย่)
@@narinsroymano น้านรินทร์ครับในขณะที่ผมนั่งพิมพ์นี้ ผมกำลังนั่งพักจากการแงะ gx35 ตามตำราที่น้าบอกครับ ถอดคาบูออกมาอีก ทั้งล้าง ทั้งขูด ทั้งแหย่ ทั้งเป่า มั่นใจว่าไม่มีรูไหนอุดตันแน่นอนครับ ผ้าปั้มก็เพิ่งเปลี่ยนเมื่อวาน ทั้งยังดูช่องแรงดันจากห้องเครื่องไปดันแผ่นผ้าปั้มอย่างดีด้วย แหย่ทุกรู ถอดทุกชิ้นที่ถอดได้ตามที่น้าบอก สุดท้ายอาการไม่ดีขึ้นครับ ติดแล้วเร่งวูบ ต้องค่อยๆเลี้ยงรอบทีล่ะนิด กดคันเร่งปุ๊บปั๊บไม่ได้เหมือนก่อน ถ้าจะทำได้ต้องยกโช้คเท่านั้นเครื่องนี้เป็นเครื่องฮอนด้าแท้ครับ ซื้อได้สองปี ใช้งานค่อนข้างน้อยมาก ส่วนใหญ่ตัดเลาะบ้าน ก็เร่งปรู้ดปร้าดดีมาตลอด เพิ่งมีอาการเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่ไม่มีเวลางัดสักที ผมลองเปิดฝาวาวล์ดูระยะมันด้วย ซึ่งก็อยู่ในเกณฑ์ที่พอดี ตามคลิปที่น้าเคยแนะนำเอาไว้ ตอนนี้ผมก็เลยยังไม่รู้จะเอายังไงดี กะว่าจะลองไปเอาเครื่องพ่อมาสลับคาบูใช้ก่อน เป็นรุ่นเดียวกัน แล้วก็จะลองสลับคอยล์ด้วย ดูซิมันจะเป็นที่อะไร
ผมว่าถ้าถอดคาบิวเครื่องที่ปกติมาใส่รับรองดีเลย ส่วนคอยไม่ใช่แน่นอนครับ
@@narinsroymano จริงครับ ช่วงบ่ายๆผมเอาคาบูอีกเครื่องนึงมาลองใส่ ดึงปุ๊บติดปั๊บ เร่งรอบขึ้นตามนิ้วเลย แต่เอาคาบูของผมไปใส่อีกเครื่องก็วูบวาบเหมือนกัน ผมจึงถอดออกมาดูใหม่อีกครั้ง คราวนี้นั่งแหย่ นั่งคลำ นานกว่าเก่า ถอดออกหมดตามที่น้าว่าไว้ รูเล็ก รูน้อยมีอยู่ตรงไหนผมเอาลวดสายเบรคแหย่แหลก จนไม่รู้จะแหย่ยังไงแล้ว แหย่เสร็จเอาลมเป่า มันก็ไปออกอีกรูหนึ่ง แสดงว่ามันก็ไม่ตัน ยังไม่หนำใจวิ่งไปซื้อผ้าปั้มมาใหม่อีกชุดนึง แล้วก็กรองปลายสายดูดน้ำมันในถังอีกอันนึง ประกอบเสร็จสรรพ ใส่กลับคืน ผมนี่ปวดหัวเลย มันยังไม่หาย แตะคันเร่งไม่ได้เลยวูบวาบท่าเดียว ปกติผมเองก็มักจะถอดซ่อมเครื่องยนต์เล็กของญาติๆ เป็นประจำ ก็ไม่เห็นว่ามันจะอะไรนักหนา พอมาเจอเครื่องตัวเองผมนี่ไปไม่ถูกเลย ตอนนี้ผมถอดรื้อใส่ถาดเอาไว้ ไม่รู้จะเอายังไงกะมันดี ช่วงเย็นผมคิดในใจว่า ถ้าซื้อคาบูใหม่มาใส่และใช้งานได้ล่ะก็ ผมกะว่าจะส่งเป็นพัสดุมาให้น้าดูให้สักหน่อย ถ้าผมไม่โมโหทุบทิ้งเสียก่อนนะครับ เฮ้อๆๆ พรุ่งนี้เอาใหม่
คาบิวมันมีเป็นบางลูกที่จำเป็นต้องเปลี่ยน เพราะ ทำทุกอย่างล้างจนหมดแล้ว ....ถ้ามันเป็นแบบที่มีที่ปรับเข็มเร่ง(ผ่าหัวมาให้ก็คายออกประมาณครึ่งรอบ)
เจอปัญหานี้เหมือนกันเป๊ะเลยจะลองแก้ดู
ที่แน่ๆ เกี่ยวกับน้ำมัน บางทีมันเดินทางไม่สะดวก ลิ้นตัวนี้มันทำหน้าที่เป็นลิ้นทางเดียวครับ
@@narinsroymano ส่งซ่อมทางร้านแล้วครับไม่รู้ว่าทางร้านจะตอบกลับมายังไง(เจอคลิปช้าไป)
@@narinsroymano แล้วเครื่องร้อนผิดปกตินี้เกิดจากอะไรครับ(บริเวณท่อไอเสียมีคราบควันดำมากเลยครับ)
อ. คะ ดิฉันเป็นผู้หญิง กำลังศึกษาปัญหา และวิธีแก้ไข ปัจจุบันดิฉันต้องตัดหญ้าเอง คือก็ตัดมาตลอดตั้งแต่ซื้อฮอนด้าตัวนี้มา นำไปโมดิฟายเป็นรถเข็น ตัดเพลาสั้นลง ตอนนี้มีอาการดังกล่าวในคลิป ดิฉันจะดูให้เข้าใจหลาย ๆ รอบ แล้วจะลองทำด้วยตัวเอง แต่ต้องอยู่ในความควบคุมของช่าง คือดิฉันต้องรู้และวิเคราะห์ให้เป็นก่อน ที่พูดอย่างนี้เพราะ แถวบ้านมีช่างแค่ร้านเดียว เป็นร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์ ดิฉันไม่มั่นใจ ถ้าดิฉันวิเคราะห์ได้ และเข้าใจกลไกของเครื่อง การใช้เครื่องมือในการถอดและใส่กลับ การล้างทำความสะอาดอุปกรณ์ภายในเครื่องดีแล้ว ดิฉันก็อยากมาให้ อ. แนะนำสัมทับอีกครั้งตั้งใจอย่างนั้น อ. อยู่จังหวัดอะไรคะขอเบอร์ดิต่อไว้หน่อยค่ะ
ช่างครับ เครื่องตัดหญ้า 4 จังหวะ ยี่ห้อ ยูโร ไม่มีแรงแก้ไข ยังไงครับ เจอหญ้าสูงนิดเดียวก็ตัดไม่ได้แล้วครับ รบกวนด้วยครับ
ความจริงแล้วการวิเคราะห์ปัญหา มันจะต้องมีรายระเอียดที่ มาก เหมือนกันเพราะอาการที่ว่ามามันก็มีสาเหตุมาได้จากหลายอย่าง แต่ข้อมูลที่มันจะนำมาสู่ ต้นเหตุของปัญหานี้มันก็มีต่างกัน การที่เราจะแก้ปัญหาได้เราก็จะต้องเดาสาเหตุในความผิดปกติของมัน (ซื่งก็จะมาจากข้อมูลที่ได้มาจาก ผู้ใช้เท่านั้นที่จะบอกได้โดยระเอียดและแน่นอน และถ้าแก้ในจุดที่มันคือสาเหตุ ถ้าเราเดาผิดมันก็จะเป็นการแก้ปัญหาผิดจุด ก็เป็นคำที่พูดกันว่าช่างซ่อมไม่ดีแก้ปัญหาไม่ได้ (แก้แล้วแต่มันผิดจุด) อย่างกรณีที่ผมตอบ ในบางครั้งก็ยังไม่รู้ว่ามันคือเครื่องอะไร และอยู่ในสภาพไหน (เพราะผู้ถามไม่ได้บอกมา) บางทีเมื่ออ่านจบก็วิเคราะห์ตามสถานะการณ์ และก็ต้องตอบในแนวภาพรวม ที่ส่วนมากมันน่าจะเป็นไปได้ครับ ........สาเหตุของเครื่องนี้ก็น่าจะมาจากท่อไอเสียระบายได้ช้า หรือวาวทำหน้าที่ได้ไมดี หรือมีความฝืดเกิดขึ้นมาก หรือ น้ำมันกินน้อยไป ก็จะเป็นเหตุให้เชื้อเพลิงที่ใช้ในการเผาไหม้ (ไม่รุนแรง) ไม่มีพลังเท่าทีควรครับ
สอบถามหน่อยครับ เบนซิล1ลิตรผสมใช้โอโตลูบกี่ฝาครับผมใช้ไดเกียวครับ ฝาเขียว
ใช้กระป๋องตวงสิท่าน...... 2t ไดเกียวกากสุดเเล้วมั้ง ปตท.ยังดีกว่าเยอะ
สอบถามครับ อาการเครื่องคือ ต้องเอามืออุดตรงช่องดูดลม ถึึงจะสตาทติด พอปล่อยมือที่อุดไว้เครื่องดับ เกิดจากอ่ะไรครับสาเหตุนี้ รบกวนบอกทีครับ
Somsak Srisuwan ..... สาเหตุน้ำมันเข้าเข้าไม่พอ (เข้าน้อยเกินไป) ถ้าทุกอย่างเป็นปกติดี ก็จะมาจาก มีเศษสกปรกไปติดที่นมหนู หรือ มีน้ำเข้าไปในคาบิว ถ้าที่ก้นคาบิวมีน็อตปิดอยู่ก็หมุนน็อตออกให้น้ำมันไหลออกทิ้งสัก 50 CC แล้วลองใหม่ ถ้าติดได้ก็ลองเอามือบังคาบิวแล้วเร่งเครื่องให้แรงเพื่อให้มันดูดเอาตะกอนก้นคาบิวออกไป ถ้ามันยังไม่ดีก็ต้องถอดคาบิวออกมาล้าง เป่าให้สะอาด ตรงรูนมหนูต้องเน้นเป็นพิเศษ
Somsak Srisuwan ชือเครื่งตัดหญ้ารุ้นไหนถุกแล้าทนน่ะครับ
gx35ครับ
Somsak Srisuwan ..... เป็นอาการของน้ำมันไม่พอกิน โดยปกติเครื่องยนต์มันจะ ติดเครื่องได้ (เผาไหม้ได้) มันจะต้อง มีส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศ ในสัดส่วนที่พอเหมาะ ... เครื่องของท่านที่เอามือบังช่องอากาศแล้วเครื่องยนต์ติดได้ แต่พอเอามือออกแล้วมันจะดับ ก็เพราะว่า น้ำมัน มันขึ้นได้น้อย เวลาเอามือบังปากคาบิว มันก็จะทำให้อากาศมันเข้าได้น้อย และมันก็ทำให้มีแรงดูดที่จะดูดน้ำมันให้เข้าได้มากขึ้น และทำให้ได้อัตราส่วนผสมที่พอเหมาะกับการเผาไหม้ แต่พอเราเอามือออกอากาศมันก็จะเข้าได้มากเกินไป ส่วนผสมจึงไม่พอดีที่จะเผาไหม้ได้เครื่องมันจึงดับ การแก้ปัญหา ก็ต้องหาวิธีทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นมาให้มาก และเร็วขึ้นครับ
อาจารย์ครับ ผมมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องมันร้อนแล้วดับ พอดับแล้วดึงไม่ติด ต้องรอจนเครื่องเย็น (Robin nb411 ) ญี่ปุ่นแท้ จะแก้ยังไงดีครับ เคยลองแก้ที่คาบู เอามาล้างเป่าทำความสะอาด แต่ไม่หายครับ
แสวงหา อ่างทอง ..... สาเหตุหลักก็น้ำมันไม่ลง หรือลงช้า ถ้าหากมันดับเรารอถ้าน้ำมันซึมลงเรื่อย ๆ ถึงระดับมันด็จะติดได้ พอติดไปเครื่องร้อนมันก็จะดับอีก ...ส่วนมากมันจะตันที่ก็อก ง่าย ๆเปิดก้นคาบิวให้น้ำมัน ไหลดูมันจะออกตลอดหรือไม่ ....ถ้าสงสัยคอยก็ลองถอดหัวเทียนออกมาลองดูไฟตอนมันดับเลยว่ามีไฟหรือไม่ ....ปดติแล้วอาการเสียของคอยในลักษณะนี้ยาก มากๆ (ถ้าคอยเสียมันจะมีอาการมาฟ้องหลายอย่าง) ...สาเหตุเพราะน้ำมันครับหาสาเหตุให้เจอ
ขอบพระคุณอาจารย์มากครับที่ให้คำแนะนำดีๆ แล้วผมจะทำดูครับ
ส่วนก้นคาบิว ลองเปิดดูแลัวครับ ไหลดี คอยหัวเทียนก็ไฟออกดี ครับ แล้วผมจะลองเช็คดูอีกทีครับ อาจจะล้างไม่เกลี้ยง เพราะเก็บใว้นาน 4-5 ปีแล้วครับ ขอขอบคุณอาจารย์มากๆ ครับ
มู่เล่จานไฟ260ถอดแบบไหนครับ
พอเราถอดน๊อตออกแล้ว ใช้ค้อนเคาะ ด้านหน้าก็ได้มันจะออกไม่ยากครับ เพราะมันเป็นอลูมิเนียม ไม่ต้องใช้ค้อนใหญ่
อาจารย์ครับ เครื่องฮอนด้าของผมมีน้ำมันเครื่อง ออกมาตามท่อเข้าคาบูมากต้องแก้ไขยังไงครับ
+Yuthana Rakthaidee .....ปกติแล้วท่อนั้นมันจะต้องมีเฉพาะอากาศออกมา ถ้าน้ำมันออกมาได้ก็น่าจะเป็นเพราะ น้ำมันกลับคืนลงเครื่อง ไม่ทัน อาจจะเป็นที่ตัวกรองน้ำมันตัน (เป็นตะแกงลวด) หรือรูทางเดินน้ำมันตันหรือลงไม่สะดวก หรืออีกกรณี เครื่องหลวมมากเกินไป แรงดันจากห้องเผาไหม้ดันผ่านลูกสูบแหวน ลงไปในห้องแคร้ง แรงดันก็จะอัดขึ้นมาตามท่อมากเกินไป เป็นเหตุให้น้ำมันไหลกลับคืนไม่ทันก็เลยพ่นออกมา ....ถ้าหากเครื่องหลวมไม่มาก และระดับน้ำมันปกติ ก็ลองหาสาเหตุในอย่างแรกดูครับ
ขอบคุณมากครับ
อ.ครับใส่ไดอะเเฟลมกลับด้านหรือเปล่าครับ ตอนรื้อกับตอนประกอบใส่ไม่เหมือนเดิมครับ
ถ้าใส่ผิดด้านมันจะไม่ติดครับ
ของผม NB411 อาการสตาร์ติดใช้งานปกติแต่เวลาดึงสตาร์จะแข็งๆบางครั้งก็เหมือนจะตีกลับแก้ไงคับ รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยคับอาจารย์
นิวัฒนื ไชยลังกา .....ลองถอด รีดวาวออกมาล้างให้สะอาดครับ 0882905455....
Narin Sroymano อาการเดี่ยวกัน เวลาสตาทจะแข็งๆในบางครั้ง เกิดจากอะไรครับ. และเวลาเครื่องเดินเบา ก้จะมีเสียงแก็กๆ แล้วก้เดินเบาอยู่ได้ไม่นานก้ดับเองคับ.
ตั้งแร่งหน่อยเสียงดังหายเองสตาดดึงหมายถึงสุขภาพเครี่องปกติคับ
ขอบคุณครับ22.12.2563..19.30🤗🏧
ในเคื่อง GZ .430 ของผม ทำไม ในคาบิว ไม่มีสะปริง เหมือนโตนี้คับ
บางรุ่นมีมาบางรุ่นไม่มี สปริงมันใช้ดันให้แผ่นวาวปั้มมันตึง ไม่มีก็ไม่เป็นไรครับ
@@narinsroymano ขอบคุณคับสำหรับความรู้..
ขอสอบถามหน่อยครับ แล้วถ้าเครื่องผ่นยาละครับ ร้อนดับ มีความเสี่ยงเปนที่คอยมั้ยครับ
มีโอกาสครับ แต่น้อยกว่าระบบน้ำมันมาก ถ้าสงสัย ตอนมันดับ เราก็ลองดึงสตาร์ทดูไฟที่เขี้ยวหัวเทียนเลยครับ
รบกวนคับ อาการเครื่องร้อนไวมากระอุ เกิดจากอะไรคับ. แต่ไม่ดับคับแต่ความร้อนๆมากกลัวว่าเครื่องจะน้อกไม่รุ้สาเหตุคับ
มรดก บุญเรือง ..... เครื่องรุ่นนี้ถ้าอาการร้อนจัดก็จะมี จากสาเหตุ น้ำมันเครื่องหล่อลื่นไม่ค่อยดี ซึ่งมันก็จะมีต้นเหตุมาจากน้ำมันเครื่องอาจจะ น้อยเกินไป หรือมากเกินไป หรือบางทีอาจเกี่ยวกับระบบหล่อลื่นภายในผิดปกติ หรืออีกสาเหตุ ก็จะมาจาก เครื่องแหวนหลวม หรือแหวนตาย มันเลยทำให้ลูกสูบเสียสีโดยตรงกับเสื้อสูบ ความร้อนก็จะสูงมาก ซึ่งถ้าปกติของมันแล้วถ้าแหวนดี ทำงานปกติของมัน มันก็จะประคองให้หัวลูกสูบไม่ให้เสียดสีกับเสื้อสูบ ความร้อนที่เกิดก็จะไม่มาก ต้องลองหาสาเหตุดูครับ การวิเคราะห์หาสาเหตุมันต้องมีข้อมูลที่มาก เหมือนกันครับ
Narin Sroymano ขอบคุนครับ
Narin Sroymano รุ่นZENDAH. คับ
ขอถามหน่อยครับ ว่า เครื่องตัดหญ่าเครื่อง 2t ติดง่าย ตั้งแต่แรก แต่ใช้งานไปสักพัก ดับ พอสตาร์ทใหม่ ก็ติดแล้วดับ ทันที่ จะต้องแก้ที่ใหนครับ
ข้อนี้ตอบให้ตรงจุดที่สุดก็คือ ส่วนผสมที่จุดระเบิดในห้องเผาไหม้มันไม่สมบูรณ์ การแก้ปัญหามันก็ขึ้นกับแต่ละเครื่อง แต่ละสภาพจะต้องหาสาเหตุให้เจอก่อน .......... บางเครื่องที่ใช้งานมานานแล้ว ชีลข้อรั่วหรือ มีอากาศรั่วเข้าไปในห้องเครื่องได้ ทำให้ส่วนผสมบางไป.... หรือบางทีคาบิวผิดปกติป้อนน้ำมันได้ไม่ปกติ ........หรือบางทีมีปัญหาที่ระบบไฟ เมื่อมันร้อนแล้วกระแสไฟจะมีปัญหา
Narin Sroymano ขอบคุณมากครับ
กินน้ำมันเครือ่งควรทำอย่างไร
เครื่องกินน้ำมันเครื่องก็จะต้องถอดออกมาดู ลูกสูบแหวน บางกรณี เปลี่ยนแหวนก็ใช้ได้ บางครั้งก็ต้อง เปลี่ยน ทั้งลูกสูบแหวน ก็ขึ้นกับสภาพ ของเครื่องครับ
แล้วถ้าเครื่องจีนซื้อมาใหม่ๆละคับร้อนดับเองเลยต้องพักถึงตักต่อได้คับ
ต้องไม่เหมือนใคร ไม่มีใครเหมือน ลองเปลี่ยนหัวเทียนก่อนครับ เพราะส่วนมากหัวเทียนจะห่วย
ต้องไม่เหมือนใคร ไม่มีใครเหมือน ..... ตอนใช้งานไปเครื่องมันก็ร้อน ถ้าหากเวลาติดเครื่องนานไปหน่อย น้ำมันมันก็ ลงไม่ค่อยทัน เพราะสาเหตุน้ำมันลงได้ช้า พอดับเครื่องทิ้งไว้สักพักน้ำมันมันก็ไหลลงมาแทนที่ เครื่องก็สามารถติดได้เป็นปกติ
อาจารย์ครับ เครื่อง ฮอนด้า gx35 สตาร์ท ปกติ แต่หัวเทียนเปียก บ่งบอกว่าเป็นอะไรได้บ้างครับ อีกข้อสงสัยคือ เครื่องดังแก๊กๆๆๆๆ เวลาเครื่องทำงาน เสียงปกติไหมครับ (ผมไม่เคยได้ยินเสียงปกติ ได้เครื่องมาก็ซ่อมเลย ไม่เคยได้ยินเสียงมือ 1 แกะกล่องด้วยครับ)
ถ้าเครื่องติดใช้งาน หัวเทียนเปียก ก็น้ำมันเครื่องขึ้น ........... ถ้ามีเสียงดังที่ไม่ไช่เสียงหนัก ก็น่าจะเป็นเสียงวาวห่างครับ
Narin Sroymano น้ำมันเครื่องขึ้นแก้ไขยังไงครับอาจารย์
มันก็จะเป็นเพราะ ลูกสูบหรือแหวน มันก็ต้องผ่าเครื่องออกมาดูครับ ถ้าเสื้อสูบสึกไม่มาก และลูกสูบหลวมไม่มาก ก็เปลี่ยนแต่แหวนก็ใช้ได้ครับ เจอมาบ่อยเปลี่ยนแต่แหวนแล้วควันหายใช้ได้สบายเลยครับ
ของผม GX31 ตอนยังไม่ตัดหญ้าเร่งได้แรงแต่พอใบตัดโดนหญ้าก็มีอาการวอดๆเป็นเพราะสาเหตุใด
น้ำมันกินไม่พอครับ
@@narinsroymano แล้วต้องทำยังไงดีครับ
ต้องไล่ระบบน้ำมัน ก็จะมาได้จากหลายสาเหตุ กรองน้ำมันก็อาจเป็นได้ สายน้ำมันก็อาจเป็นได้ ความผิดปกติที่คาบิวก็อาจเป็นได้ ต้องหาสาเหตุให้เจอ ซึ่งตามธรรมชาติของเครื่องยนต์ ยิ่งมีโหลดมาก เครื่องยนต์มันยิ่งต้องการปริมาณเชื้อเพลิง ที่มากขึ้น เมื่อปริมาณน้ำมันที่มันต้องการมีมาไม่พอมันก็จะแสดงอาการให้เห็น ว่ากำลังของมันมีไม่พอที่จะชนะโหลดที่เกิดขึ้นมาได้ครับ
อาจารย์ครับ เครื่องตัดหญ้าเพิ่งซื้อมา พอเร่งในระดับนึงแล้วจะสั่นช่วงปลายเกียร์ แต่ถ้าเร่งแรงๆไม่เป็น ต้องแก้ไขอย่างไรครับ
น่าจะบูชรูมันใหญ่กว่าแกน (มันหลวม อาจจะเป็น ต่างขนาดกัน) หรือแกนในมันไม่ค่อยตรง ถ้าสาเหตุจากน้ำหนักไม่ที่ไม่สมดุลย์ ถ้ายิ่งเร่งมันต้องยิ่งมีอาการสั่นมากขึ้นครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์ ติดตามตลอดจนแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้เวลาเครื่องเสียที่นา
ยินดีด้วยครับ
วาล์วปั๊มหาซื้อได้ที่ไหนครับเพราะเครื่องของผมมีอาการแบบนี้ร้านซ่อมบอกให้เปลี่ยนคาบูใหม่ผมซื้อมาใส่แต่คนละรุ่นกันเพราะอันเดิมมีที่จูนน้ำมันแต่อันใหม่ไม่มีต้องเปิดฝาครอบกรองอากาศใช้แต่แรงไม่ค่อยมีครับ(ผมอยู่อ.บำเหน็จณรงค์จ.ชัยภูมิ)
เครื่องตัดหญ้าของผม MITSUYAMAMS35 ครับ
มันจะมีขายแถวร้านขายอะไหล่เครื่องยนต์การเกษตรทั่วไป เอาตัวอย่างไปหาเทียบเอาไม่ต้องเจาจงครับ
ราคาเท่าไรครับ
อาจารย์ครับ ของผมอาการ ตัดได้ประมาณ2นาที ก็วอดดับ ตอนแรกคิดว่าเป็นกะคาบู ทำการล้างคาบู ลองใหม่ตัดได้2นาทีก็ดับอีก เลยจับเปลี่ยนคาบูใหม่ ตัดได้2นาทีอีก วอดดับอีก ขอแนวนางด้วยครับ
คิดว่าจะสั่งคอย สอบถามอาจารย์ดูก่อนครับ
ฝาถังตันครับ ลองหมุนออกสักหน่อยก็จะเห็นความแตกต่าง ถ้าใช่ก็แกะฝาออกมาแก้ไขมีลิ้นอยู่ข้างใน
ฝาถังที่ว่าจุดไหนครับ เพราะผมเปลี่ยนกลองน้ำมันเปลี่ยนสายน้ำมันใหม่แล้วครับ
ใส่แผ่นผ้าปั๊มกลับด้านยังติดอีกครับ แสดงว่าเครื่องมันกลัวอาจารย์
55555...
4 จังหวะใช้น้ำมัน อี20ได้ไหมครับ
น่าจะได้ครับ ถ้าน้ำมันราคาต่างกันมาก เพราะรถยนต์รุ่นหัวฉีดเคยเอาใช้ E85 ก็เพียงแต่เพิ่มตัวปรับให้มันฉีดน้ำมันให้มากขึ้น ผมใช้อยู่หลายปีครับ พอราคาต่างกันไม่มากก็ถอดออก
สุดยอดป๋า
❤️❤️❤️
อะไหล่ตัวนี้มีขายด้วยหรือครับ ผมต้องซื้อ คาร์บูใหม่เลย
อาจารย์ครับ ไม่ต้องล้าง ไม่ต้องเอาลมเป่าเลยเหรอครับ ผมเห็นช่างในหมู่บ้าน มันล้างสะอาด และลมเป่าด้วย
อาจารย์ใส่ผ้าปั๊มผิดด้านรึเปล่าครับ พอดีดูตอนถอดกับตอนใส่ คนละด้านกันครับ
Khanom tako ..... ครับใส่ผิดด้าน แล้วมาเปลี่ยนทีหลัง พอดีอยากรู้ว่าจะมีใครสังเกตุบ้าง สุดยอดครับ
ถ้าเปลี่ยนผ้าปั้มแล้วยังดับอีกพอจะมีสาเหตุไหนอีกไหมครับพี่
เครื่องสโลลงช้าแก้อย่างไรครับ
สาเหตุเพราะมีอากาศรั่วเข้าได้ครับ....(เมื่อมันติดแล้วพออากาศรั่วเข้ามันก็ทำให้ส่วนผสมมันบางลงเครื่องจึงเร่ง)
กับ 2 จังหวะคล้ายกันไหมครับ ร้อนแล้วดับ เกี่ยวกับน้ำมัน
เหมือนกันเลยครับ
GX35 สตาร์ทติดแต่เร่งแล้ววูบดับต้องทำยังไงคับอาจาร
อนุวัฒน์ วิชัยกูล .....สาเหตุที่มันวูปดับก็เพราะน้ำมันขึ้นไม่พอ เพราะตอนที่เร่งเครื่องเพื่อเปลี่ยนความเร็วรอบ ยิ่งเราเร่งเร็ว เครื่องมันก็ยิ่งต้องการน้ำมันในปริมาณที่มากขึ้นเป็นเงาตามตัว (ตามอัตราส่วนของส่วนผสมน้ำมันกับอากาศที่มากขึ้นและเร็วขึ้น) ซึ่งจะสัมพันธ์กับกับอากาศที่เราได้เปิดลูกเร่งให้อากาศเพื่อให้เครื่องมันเร่งได้เร็วตามใจเรา ...แต่ถ้าเมื่อเราเร่งเปิดอากาศเข้าเร็ว ส่วนผสมที่เข้าไปในเครื่องยนต์ มันบางไปเพราะน้ำมันขึ้นไม่พอเครื่องมันก็จะวอดดับไป
อาการแบบเดียวกันเลย ขอบคุณครับ
หาซื้อแผ่นนี้ได้ที่ไหนครับผม?
วาล์วปั๊มอันละกี่บาท หาซื้อได้ที่ไหนครับ
ผ้าปั๊ม แผ่นไดอะแฟรม sh...e หรือ la...a เลยครับท่าน
ขอบคุณครับอาจารย์
ของผมตัดหญ้า2จังหวะ ร้อนแล้วดับ เปลี่ยนคาบิวใหม่ก้อไม่หาย แบบนี้ต้องเปลี่ยนคอยล์แล้วใช่มั้ยครับอาจารยครับ
เครื่องสูบน้ำผมก็เป็นครับ😭
ตัดไก้ประมาน10นาทีควันออกเยอะ แล้วน้ำมันเครื่องเหนียวเหมือนโคลน แก้ยังไงคับ
อยากได้รายระเอียดเพื่อวิเคราะห์ปัญหา...........อย่างน้อยต้องรู้ว่าเป็นเครื่องรุ่นไหน ความผิดปกติมีอะไรบ้าง สภาพเครื่องประมาณกี่เปอร์เซ็นต์ เคยซ่อมอะไรมาบ้าง ข้อมูลยิ่งมากยิ่งดี (เพราะมันไม่เหมือนหมอดูเขาจะเปิดดูจากตำรา) ที่ผ่านมาเมื่อข้อมูลมีน้อยก็จะว่ากันในภาพรวมในมุมกว้าง เพราะ บางคนที่ถามมาก็ไม่ใช่เป็นเครื่องรุ่นที่ลงในคลิป
ขอบคุณคับ
สุดยอดครับ
ของผมซื้อมาใหม่ ตัดครั้งแรกเลยตัดซัก 15 นาทีเครื่องร้อนดับกลางอากาศ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องรอให้เย็นถึงสตาร์ทติด เป็นเพราะอะไรครับอาจารย์
มีปัญหาที่ระบบน้ำมัน ไล่ระบบ ทางเดินน้ำมันให้โล่งเลยครับ ตั้งแต่กรองในถัง
ขอบคุณครับ
ถ้าเลื่อยยนต์อาการแบบกันนี้ ก็เป็นที่น้ำมันลงไม่พอใช่มั้ยครับ
ไช่ครับ แบบเดียวกัน
เอาไขควงไฟงัดอะ เพื่ออะไรคับ
เครื่องตัดหญ้าของผมมันติดยาก + ถ้าติดแล้วใช้งานหนักๆเครื่องร้อนหรือน้ำมันหมดตอนเครื่องร้อนๆสตาสไม่ติด แต่พอเทเบนซินใส่เสื้อสูบให้เสื้อสูบเย็น สตาสติดครับ อาการแบบนี้เป็นเพราะอะไรครับ ปล.ยี้ห้อ+รุ่น ไม่รู้ครับ ซื้อมานานแล้ว
ธวัชชัย มีหลง .....มีขายครับราคาไม่แพง
อาจาร์ยใส่ผ้าป๊ำกลับด้านครับ ...เอ ...ใช้ไปนานจะมีปัญหามั้ยครับ ...ปล.แต่เครื่องก็ติด เร่งได้ปกติเลย ...งง ๆ อยู่ครับ ???
ผ้าปั้มถ้าใส่ผิดด้าน มันจะไม่ติดครับ ความจริง พอผมถ่ายตอนผิดด้าน (แล้วผมมาใส่ให้มันถูกต้อง ตอนหลัง ) ตอนนั้นอยากจะรู้ว่ามีคนที่ดูตลอด และเป็นคนที่มีความรู้เรื่องการใส่ผ้าปั้มถามมา และคุณก็เป็นอีกคนที่ได้ถามมาครับ
@@narinsroymano ดีมากเลยครับ อาจาร์ย ...ความรู้ล้วน ๆ เลยครับ ...ขอบคุณมากครับผม ...
กรนีเร่งเครื่องมันวอดละคับ(เปลื่ยนผ้าปั้มแล้วยังเหมื่อนเดิม)
หน้าที่ของผ้าปั้มที่เป็นปกติดี เวลามันดิ้นทำให้เกิดแรงดูด....งานนี้ต้องไล่กันตั้งแต่กรองในถังว่าอุดตันหรือไม่ สายน้ำมันเป็นปกติ หรือชิ้นส่วนอื่นในคาบิว...... แผ่นวาวปั้มถ้ามันปกติดีทำหน้าที่เป็นวาวให้น้ำมันไหลขึ้นมาอย่างเดียว เข็มน้ำมันจะเป็นตัวเปิดให้น้ำมันขึ้นมาตามจังหวะที่ผ้าปั้มมันคิ้น ต้องลองไล่ดูให้ดีครับ
ของผมอาการแบบนี้เลยครับติดก็ยากไปร้านหลายรอบมาใช้งานก็เหมือนเดิมอยากเจอช่างดีๆจังครับ
เครื่องฉีดยา 5.5 แรงเวลาเครื่องร้อนเเล้วมันดับคับ เป็นเพราะอะไรคับ
ลองหาสาเหตุดูครับ เกี่ยวกับระบบน้ำมันเป็นส่วนมาก เพราะเมื่อติดไปได้สักระยะ (เครื่องมันก็จะร้อน) น้ำมันไม่พอกินมันก็จะดับ .........สาเหตุเพราะคอยไฟก็มีโอกาศแต่น้อยกว่ามาก ต้องใช้ความสังเกตุถึงความผิดปกติของเครื่องประกอบด้วยครับ
เครื่องผมถ้าหยุดใช้3-5นาทีมันจะติดยากเป็นที่อะไรครับ
เป็นที่คาบิวครับ
มีวิธีซ่อมไหมครับ ผมพึ่งซื้อมาใหม่มันก็เป็นแบบนี้เลย
อาจารย์เยี่ยมมาก ไม่หวงความรู้
ติดตามมานานแล้ว หลายครั้งงที่ดูคลิปของอาจารย์
นำไปแก้ปัญหาเครื่องตัดหญ้าได้ทุกที
มนุษย์ที่มีแต่ให้ อย่างอาจารย์หายากครับ
ขอให้อาจารย์และครอบครัวพบแต่ความสุข
ยิ่งๆขึ้นครับ
ขอบคุณมากครับที่ให้กำลังใจมา.........
Piriyapong Singhara ..... อาการนี้เราต้องพิจารณาถึงการใช้ครั้งล่าสุดว่ามันเป็นอย่างไรถ้าสมมุติว่า การใช้ของเราปกติดีแล้วดับเครื่องไว้พอมาสตาร์ทแล้วมันดึงสตาร์ทไม่ได้ก็จะต้องมาจากสาเหตุสปริงคลัทช์หักและสปริงจะมาล็อกจานครัทกับเสื้อเครื่อง มันจึงดึงขึ้นไม่ได้ (เราก็ไปซื้อสปริงครัทมาเปลี่ยนก็จบ) แต่ถ้าหากว่าการใช้งานครั้งสุดท้ายของเราเครื่องมันอืดระดับก็จะผิดปกติกับลูกสูบแหวนอาจจะเป็นเพราะลูกสูบติด งานนี้ต้องเสียเวลายาว
Narin Sroymanoดึงสต้างยากพระอะไร
เพิ่งติดตามคับ ความรู้ล้วนๆไม่หวงวิชา ฝากตัวด้วยคับ อาจารย์
สาเหตุน้ำมันกินไม่พอ ต้องแก้ปัญหาที่คาบิวครับ
ขอบคุณอาจารย์อีกคนครับ ความรู้ที่มีให้ศิษย์ ในโลกออนไลน ยิ่งใหญ่มากครับสำหรับผม เรื่องราวความรู้มันจะอยู่ตลอดไป คอยสอนคนรุ่นหลังไม่รู้จบสิ้นครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ และมีอีกมากที่จะถ่ายทอดและ ตอนนี้ ก็ใกล้เวลาจะได้เปิดตัวแล้วครับ
ผมก็ดูช่างซ่อมทั่วไปที่เขาซ่อมกัน.บ้างก็อ้างโน้นอ้างนี่.คือฟันธงไม่ขาดเหมือนท่าน..คือผมไม่ยอมรับไครง่ายๆ..แต่คือมาเห็นท่านอธิบายอาการเสียของเคื่อง..รู้เลยว่าท่านเก่งจริงๆครับ..ผมจึงเรียกท่านว่าอาจารณ์ได้อย่างภาคภูมิใจครับ..ด้วยความเครารบครับท่าน
+พรชัย ยี่โต๊ะ ..... ครับงานช่างอย่างที่ผมว่า ถ้าเปรียบไปก็เหมือนกับการเดินทาง การเดินทางมันก็เพื่อให้ไปถึงจุดหมาย ซึ่งมันก็ต้องไปให้ถึงจุดหมายด้วยความปลอดภัยด้วย ผมขอยกตัวอย่าง ให้ง่าย ต่อการเข้าใจว่า อย่างระยะวาว เครื่องรุ่นพวกนี้ ขอให้ไม่ยัน (และเราคำนวนอีกว่าถ้าเมื่ร้อนเต็มที่เหล็กมันจะขยายตัวอีกเท่าไร เรากบวกเข้าไป) ต่อให้เราติดเครื่องทั้งวันทั้งคืน ความหนาของกระดาษหนังสือพิมพ์ 4 ชั้นดึงผ่านได้สบาย รับรองไม่มีปัญหา เหล็กวาวมันขยายตัวไม่มากขนาดนั้น (วาวไอดี 4ชั้น ท่อไอเสีย 6 ชั้น ถือว่าชัวร์) สมัยเมื่อ 40 กว่าปีก่อนผมก็เคยใช้ฟิลเลอร์ แต่บางกรณีที่เจอมันสึกเป็นก้นกระทะฟิลเลอร์มันก็ไม่แน่นอน (ถ้าจะให้แน่นอนจะต้องถอดเอากระทุ้งวาวมาเจียรให้เรียบก่อน) ตอนหลังก็ใช้ความรู้สึกเอา (ตอนแรกก็พยามเทียบกับฟิลเลอร์ดู)( กระดาษมันยังโค้งตามรูปได้) ถ้าว่ากันตามหลักจริงเล้วมันก็ต้องเอาฟิลเลอร์มาว่า (เพราะผู้ผลิตเขากำหนดมาให้) แต่เรามีทางลัดที่เร็วกว่าในจุดหมายเดียวกันครับ
อาจารย์มีนำ้ใจมากครับ. สอนไม่ปิดบังวิชาเลย ขอให้กิจการรวยยิ้งฃึ้นคับ
เจอปัญหาเดียวกัน เลยงมมาวันนึงแล้วถอดจนน็อตจะรูดหมดแล้วครับ ลองทำตามทีเดียวหายเลย ขอบคุณมากครับ
ด้วยความยินดีเลยครับ
เจออาการนี้ในเครื่องพ่นยา767หลายตัวเลย แก้ไม่ตกซักที ขอบคุณที่ให้แนวทางมากครับอาจารย์
ด้วยความยินดีครับ
สุดยอดมาครับอาจารย์
ดูคลิปแล้วเข้าใจกระจ่างเลย
ด้วยความยินดีครับ..... นี่ก็เป็นหนึ่งในหลายสาเหตุ ที่ทำให้เวลาร้อนแล้วดับครับ
เยี่ยมครับ ได้ความรู้ดีมาก ผมติดตามมาตลอดครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมติดตามทุกคลิป ผมชอบที่อาจารย์บอกว่าไม่ยาก ผมชอบมักคับ ขอบคุนครับ
ยังมีอีกมากเลยครับ
เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์แล้วเครื่องร้อนก็ยังดับเหมือนเดิม อาการก็เหมือนกันครับ สตาร์ทครั้งเดียวก็ติดเป็นแบบนี้ ประมาณ6-7ครั้ง ต่อน้ำมัน 1 ถังครับ
น่าจะฝาถังตันครับ
ลองปิดฝาถังไม่แน่นแล้วลองตัดดูครับ
ขอบคุณครับท่านอาจารย์ จะลองทำตามที่แนะนำครับ
ได้ผลเป็นไงบอกด้วยนะครับ
GX35 ต้องเช็คน้ำมันเครื่องทุกครั่งก่อนเริ่มงาน ถ่ายน้ำมันบ่อยๆ ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทีสะอาด ใช้ได้ยาวครับ
ถูกต้องเลยครับ
ถ่ายบ่อยแค่ไหนคะ กี่ชั่วโมงใช้งานถ่ายถึงจะดีช่วยให้ความรู้ด้วยคะ
กำลังเจอปัญหานี้พอดี, ขอบคุณคลับอาจารย์
ยินดีครับ
อาจารย์ครับเครื่องฮอนด้าUMK435Tของผมมาใช้คาบูของเครื่องพ่นยาพอใช้งานไปนานๆหรือเร่งเครื่องแล้วมันดับและก็มีควันสีขาวออกจากท่อไอเสียขอทราบสาเหตุและการแก้ไขหน่อยครับอาจารย์...ขอบคุณมากครับอาจารย์...
การวิเคราะหฺ์ จากสีควัน ถ้าสีเป็นสีดำจะมาจาก เบนซิน ถ้าควันสีขาวจะมาจากน้ำมันเครื่อง เมื่อเครื่องติดไปได้สักช่วงแล้วดัย จะมาจากน้ำมันลงไม่สะดวก หมายถึงลงได้ช้าเมื่อเครื่องใช้งานไปเมื่อยิ่งเร่งก็จะกินน้ำมันมากขึ้น น้ำมันลงได้น้อย น้ำมันกินได้ไม่พอทันก็จะดับ เมื่อรอมันลงสักพัก ระดับน้ำมันสูงขึ้นจนได้ระยะมันก็จะสามารถติดได้ใหม่อีกครับ
อาจารย์ครับ ของผมล้างไล่ระบบน้ำมัน 1.เปลี่ยนชุดซ่อม ไม่หาย
2.เปลี่ยนคาร์บูแล้วก็เหมือนเดิมครับ
ให้ดูสายน้ำมันและฝาถังอาจตันครับ
ช่วยสอนวิธีเช็ค คอยล์หัวเทียนเครื่องตัดหญ้าบ้างครับ ทำไมประกายไฟที่หัวมันทำไมมีนิดเดียวแทบมองไม่เห็นเลย อยากรู้ว่าคอยล์ที่ดี ประกายไฟมันต้องขนาดไหนครับ
คอยล์ไฟเครื่องอเนกประสงค์ขนาดเล็ก ที่ใช้กันทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นเครื่องตัดหญ้า เครื่องพ่นยา หรือเครื่องเลื่อย ถ้าสภาพมันดี กระแสไฟ มันจะกระโดด ได้ตั้งแต่ ประมาณ 5 มิล ขึ้นไป แสง จะมีมากหรือน้อย ไม่สำคัญ ขอให้ มันเห็น ว่ามันกระโดด ถ้าได้ยินเสียงกระโดด ยิ่งดี เพราะมันจะมีพลัง แต่ถ้าเป็นแสง ที่สว่างมากๆ สว่างวาบๆ ไม่ได้ยินเสียงเลย (แต่ถ้าได้ยินเสียงถือว่าดี) อันนี้ ไม่แน่นอนครับ บางทีไม่ติดเลย
ของผมมีอยู่ตัวหนึ่งฮอนด้าแท้จากญี่ปุ่น ซื้อมา 20 ปีกว่าแล้วเกือบ 12,000 บ.เวลาใช้จริงปัญหาเยอะมากซ่อมจนเบื่อเลยทิ้งไว้ไม่ซ่อมละ.
ถ้าของแท้ญี่ปุ่นไม่นาจะมีปัญหามาก ขอเบอร์โทรหน่อยครับผมจะโทรหา
ขอบคุนช่างเป่นอย่างมากครับ
ด้วยความยินดีครับ
ชอบครับ ติดตามแล้วนะครับ
ขอบคุณมากครับ
ครับอาจารย์รินช่วยสอน ทําตั้งกํามณาเครื่องยตน์ฮอดด้าเครื่องสูบนํ้าครับท่าน
กำลังเห็นและลงคลิปให้แล้ววันนี้ครับ
ถ้าในกรณีที่เครื่องร้อนแล้วดับสตาร์ทไม่ติดเนี่ยต้องไปแก้ตรงไหนครับ ต้องรอจนเย็นกว่าถึงจะสตาร์ทติด
11เดือนแล้ว ยังไม่มีใครตอบผมขอบตอบนะครับว่า
ต้องเปลี่ยนคอยหัวเทียนครับ
ขอถามหน่อยขรับบใบวาวล์
gx35ที่ขายกันทั่วไปเอามาไส่ได้เลยไช่ไหมขรับ
ถ้าเป็นวาวได้ครับ
@@narinsroymano อาจารย์เจอปัญหาน้ำมันดูเข้ามันตัวนอกหหรือตัวในขรับ คล้ายๆมันกลับสายเป็นเพราะแป้นไฟเบอร์รองคาบู
มันชำรุดตรงน็อตจับคาบูขันแน่นมันเลยดูดหลุดออกไหมขรับ
ของผมน้ำมันหมดไปได้ครึ่งถังแล้วก็ดับสตาร์ชก็ไม่ติดไม่วันหลังมาก็สตาร์ชติดคือเก่าน้ำมันหมดไปครึ่งถังเหมือนเดิม แนะนำให้หน่อยคับว่าเป็นเพราะอะไร เครื่องฮอนด้า คับ
แก้ปัญหาง่ายๆ เปิดก้นคาบิวเอาลูกลอย และเข็มออกมา เปิดฝาถัง เปิดก๊อกน้ำมัน เอาลมเป่าที่รูเข็มน้ำมัน แช่ไว้สัก 11 - 15 วิ สังเกตุดูลมออกฝาถังดีแล้ว ประกอบเหมือนเดิม ดีแน่นอนครับ
ของผมอาการเป็นอย่างที่ อาจารย์พูดเลยครับเดียวต้องกลับไปซ่อมดูบ้าง ขอบคุณมากเลยครับให้ความรู้ได้ดีมาก อยากขอเบอร์อาจารย์นะครับได้ไหมครับ
ของผมเครื่องgx160 สตาท์ติดง่าย เร่งได้ปกติ แต่เวลาเครื่องร้อนแล้ว แรงมันตก เป็นเพราะอะไร ครับ อาจารย์
ตอบให้แล้วครับ
เลื่อยยนต์ms250ผม พอร้อนแล้ว พอเราดับเครืองจะสตาทไม่ติดครับต้องรอมันเย็นถึงจะสตาทติด
ปัญหาที่ระบบน้ำมัน ถ้าเป็นไฟมันจะดับเองครับ
เยี่ยมยอดมากครับ
ขอบคุณๆ
Suchat Cruthpan ..... ขอบคุณเช่นกันที่ให้กำลังใจมาครับ
คลิปนี้อาจารย์น่าจะบอก ว่าใส แผ่นปั๊ม กลับด้านนะครับ
ไม่หวงวิชาขอบคุณมากครับ
อาจารย์
ยินดีครับ
กราบขอบพระคุณมากครับอาจารย์
ถ้าตัดไปได้ซักชั่วโมงแล้วเครื่องเร่งไม่ขึ้นเพราะอากาศมันอยู่ในสายเยอะ แต่พอถอดสายน้ำมันแล้วใส่ใหม่ใช่ได้เหมือนเดิมแก้ปัญหานี้อย่างไรครับ
รบกวนถาม หน่อยครับเวลาใช้งาน เครื่อง ร้อนแล้ว ผมหยุดพักซัก 20 นาที..เวลาสตาร์ทอีกรอบ จะ ต้องบีบเร่งช่วยตลอดถึงสตาร์ทติด เป็นเพราะสาเหตุใด ต้อง ปรับตรงไหนบ้างครับ
อาจารย์ใส่ผ้าปั๊มผิดด้านครับ. ตอนถอดตัวเดือยตรงกลางนั้นจะคว่ำลงครับ. แต่ตอนใส่ อาจารย์ เอาด้านที่มีเดือยนั้นกลับขึ้นครับ. ไม่ทราบว่า.. อาจารย์ใส่ถูกหรือใส่ผิดครับ.
ใส่ผิดด้านครับ แสดงว่าสังเกตุ และคิดตามครับ
ช่างครับเครื่องฮอนด้าติดยาก กินน้ำมันเป็นเพราะอะไรครับ
คาบิวมีปัญหาครับ
ของผมก็เป็นอาการเดียวคับ ทีแรกดับเพราะน้ำมันท่วมบ่อยผมเรยยืดสปริงผัาปั้ม รอบนี้ก็เป็นเหมือนเดิมแถมมีอาการเครื่องไม่มีแรงและดับบ่อย แต่ถอดกรองอากาศออกไม่ดับ
เหมือนของผมเลยถอดกรองแล้วใช้เพลินเลย
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
อาจารย์สุดเลยครับละเอียดมาก
อ.ครับ แผ่นวาวล์ปั๊ม กับเข็มเร่งควรดูอันไหนก่อนดีครับ อาการเร่งค้างแล้ววูบนี่อะครับ
ผมทำตามขั้นตอนนี้สามรอบแล้วครับอาจารย์ มันก็ยังเป็นอยู่ จนผมซื้อคาร์บูใหม่มาเปลี่ยน ใช้ได้ครึ่งวันมันก็เป็นอีกไม่ดับเดินเบาได้แต่พอเร่ง มันวูบเร่งไม่ขึ้น จะต้องแก้จุดใดอีกครับอาจารย์
ทางเดินน้ำมันไม่สะดวก ดูกรองในถังด้วยครับ
สุดยอดไปเลยครับ..
อาจารย์ครับของผมไม่ใช่รุ่นนี้ แต่อาการคือ ตัดไม่ถึง 10 นาที แล้วเครื่องร้อนมากแล้วดับ สตารท์ไม่ติดอีกเลย ทำไงดีครับ รบกวนตอบหน่อยนะครับ ขอบพระคุณครับ
เยี่ยมครับอาจารย์ ของผมรุ่นนี้มีปัญญาเหมือนกันเป๊ะ แทบตีกันตาย
แล้วไอ้แผ่นอย่างว่าเขาเรียกอะไรอาจารย์ ซื้อได้ที่ไหน
ขอไปเป็นลูกมือ ได้ไหมครับ อยากเรียนซ่อมครับ
ได้เลยครับ
GX 35 พึ่งชื้อใหม่ราคากลาง ๆ งบน้อยคับ มีวิธีการซ่อมดูแลเป็นพิเศษบาง อะไหล่บางชิ้นเทียบแท้ทุกชิ้นหรือเปล่าครับ อย่างเช่นคาบูที่อาจารย์ถอดอยู่เรียกไม่ค่อยถูกครับ
อะไหล่ที่อาจารย์เปลี่ยนไปนั้น. เวลาไปชื้อที่ร้าน / เรียกอะไร แล้วอะไหล่ เค้าขายเป็นชุดหรือแยกชิ้น
อะไหล่ที่ต้องได้เปลี่นกันประจำก็คือผ้าปั้ม จะใช้กันได้ทั้ง GX35 และเครื่องพ่นยา 767 ทุกรุ่น
ถ้าถอดออกเป็นชิ้นๆแบบนี้ผมกลัวอย่างเดียว ใส่กลับไปเหมือนเดิมไม่ได้เยอะจัด
ที่อยุ่ของช่างอบุ่ที่ไหนครับ
สวัสดีครับออาจารย์ ผมขอปรึกษาเป็นแนวทางหน่อยครับ เครื่องตัดหญ้า HONDA GX 35 สตาร์ติดอยากมากต้องเปิดโซ๊คน้ำมันเท่านั้นถึงติดได้ พอติดเครื่องได้ปิดโซ๊คน้ำมันเครื่องก็ดับ ดินเบาไม่ได้ครับ และมีปัญหาอีกอย่างหนึ่งคือควันขาวออกท่อไอเสียงครับ ชุดซ่อมคาบูผมเปลี่ยนใหม่หมด จังหวะการจุดระเบิดตั้งวาวล์โอเวอร์เเลปผมตังถูกแล้วไฟจ่ายปกติ อาการแบบนี้ วาวล์รั่วแหวนลูกสูบกวาดน้ำมันไม่สะอาดใช้ไหมครับ อาจารย์
สอบถามอาจารย์ครับ เร่งสุดๆแล้วดับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ผ้าปั้มเปลี่ยนใหม่แล้ว ยังมีอาการเหมือนดับต้องแก้ตรงไหนครับแนะนำหน่อยครับ
ต้องไล่หาสาเหตุให้เจอครับ มีปัญหาที่น้ำมัน อาจจะกรองตัน หรือสายถ้าเก่ามากต้องเปลี่ยน (บางทีอากาศเข้าได้ ตรงจุดต่อ หรือสายแตก) บางทีเจอที่ในคาบิว มีเศษสกปรกในระบบ แผ่นผ้าปั้ม และแผ่นวาวปั้มต้องแน่ใจว่าไม่ผิดพลาด ต้องอยู่ในตำแหน่ง (เจอบ่อยที่มันเพี้ยนตำแหน่งไป
Narin Sroymano ขอบคุณครับ
อาจารย์ครับ. เครื่องฉีดยาแบบสะพายหลังของ Huadai.ฮุนได. น่ะครับ. คือผม อยากรู้ว่า ถ้าเราอยากให้มันพ่นไกลๆแล้วฟุ้งละอองดีๆน่ะครับ. เราต้องใช้ หัวพ่นแบบไหนดีครับ. หรือ ว่าต้องเปลี่ยนปั๊มเพิ่มแรงครับ.
ตอนนี้ผมใช้ ลำกล้องสไลด์ชึ่งยาว2เมตรครับ. และใช้หัวพ่นแบบเดิมทองเหลือง. ครับ. คือว่า ปัญหามีบ่อยมากครับตรงลำกล้องที่สไลด์ออกมาน่ะมันมักจะมีน้ำยารั่วออกมาบ่อยมากครับ. อาจารย์พอจะแนะนำลำกล้องและหัวพ่น แบบไหนที่แรงฉีดไกลๆได้ดีบ้างครับ? ที่ผมอยากได้ฉีดไกลๆเพราะผมขี้เกียจเดินลงในนาครับ. ขออาจารย์ช่วบแนะนำให้ที...ครับ. (ขอบพระคุณครับ.)
มีลูกค้ามาคุยให้ฟังว่ามีขนาดความยาวแค่ประมาณ สักศอกใช้ได้อย่างที่ว่ามาเลย ลองถามร้านขายดูครับ
@@narinsroymano แต่ไม่รู้ว่าร้านที่ไหนมีบ้างสิคัฟแถวเชียงใหม่น่ะครับ. ถ้ารู้และมีภาพให้เห็นก็น่าจะดีเลยคัฟ. อาจารย์ เพราะจะได้เอารูปไปให้ร้านดู.. และถามเขาน่ะครับ
รบกวนช่วยสอนวิธีซ่อมเปลี่ยนแหวนรุ่นนี้ให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ อาการดังแกกๆๆๆๆนี้ไช่แหวนไหมครับหรือเป็นที่อะไรครับ ขอบคุณครับผม
สวัสดีครับ ขอคำแนะนำ เครื่องของผมเป็นแบบนี่เลย พอเร่งแช่แล้วดับ ทำไงดีครับ
สาเหตุ น้ำมันเดินทางได้ไม่สะดวก เวลาเราไม่เร่งมาก น้ำมันก็พอกินสบาย แต่เมื่อเร่งแช่มันต้องการปริมาณน้ำมันที่ มากขึ้นและเร็วขึ้น เมื่อน้ำมันมาไม่ทัน ก็แสดงอาการให้เห็นเลยครับ
@@narinsroymano ขอคำแนะนำอาจารย์ หน่อยได้ไหมครับ ผมติดตามดูอาจารย์ตลอดเลย
สวัสดีครับ สอบถามหน่อยครับ ควันไอเสียของเครื่องgx35 ออกเยอะมาก แก้ปัญหายังไงครับ (ควันขาว)
มีน้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องเผาไหม้ ส่วนมากก็จะเกี่ยวกับลูกสูบ หรือแหวน หรือเสื้อสูบ ต้องถอดออกมาดู....... ถ้าอาการไม่หนักเปลี่ยนแต่แหวนอย่างเดียวก็หายได้ครับ
พี่ครับ ถ้าใช้ไปอย่างนั้น จะมีผลเสียจนทำให้เครื่องพังมั้ยครับ
Narin Sroymano รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยได้มั้ยครับ
Somsak Srisuwan .....สำคัญอย่าให้น้ำมันเครื่องแห้งครับ
Somsak Srisuwan .088 209 5455
อาการ ติดทำงานได้ประมาณ 3-5นาทีครับ ถ้าตอนเช้าอาการหนาวก็จะตัดได้ประมาณ7-10นาทีครับ
ไล่ทางเดินน้ำมัน และล้างคาบิว ตามตัวอย่างคลิป
9/4/62
เครื่องผม gx35 อาการสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าติดเร่งไม่ขึ้น ต้องใช้โช้คช่วยตลอดเวลา เปลี่ยนผ้าปั้มแล้วก็ยังไม่หาย ต้องยกคันโช้คช่วยจึงจะเร่งขึ้น อาจารย์แนะนำหน่อยครับ
สาเหตุตอนนี้คือ เชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ ไม่พอกับความต้องการของเครื่องยนต์........ ต้องล้างคาบิวอย่างละเอียด ถอดทุกส่วนที่ถอดได้ให้ (ต้องดูหลายตัวอย่างเลยครับที่เคยลงเกี่ยวกับ gx35 และถ้าเป็นรุ่นที่มีทีปรับเข็มลูกเร่งได้ ก็ให้ลองหมุนทวนเข็ม ประมาณครึ่งรอบถึงหนึ่งรอบ) ท่อทองเหลือง ก่อนที่น้ำมันจะขึ้นไปที่ลูกเร่งมีรูเล็กมาก ต้องใช้ลวดเล็กๆแหย่ให้โล่ง (เล็กกว่าสายในครัท ใช้สายเร่งมาแกะเอาเส้นเดียวแหย่)
@@narinsroymano น้านรินทร์ครับ
ในขณะที่ผมนั่งพิมพ์นี้ ผมกำลังนั่งพักจากการแงะ gx35 ตามตำราที่น้าบอกครับ ถอดคาบูออกมาอีก ทั้งล้าง ทั้งขูด ทั้งแหย่ ทั้งเป่า มั่นใจว่าไม่มีรูไหนอุดตันแน่นอนครับ ผ้าปั้มก็เพิ่งเปลี่ยนเมื่อวาน ทั้งยังดูช่องแรงดันจากห้องเครื่องไปดันแผ่นผ้าปั้มอย่างดีด้วย แหย่ทุกรู ถอดทุกชิ้นที่ถอดได้ตามที่น้าบอก สุดท้ายอาการไม่ดีขึ้นครับ ติดแล้วเร่งวูบ ต้องค่อยๆเลี้ยงรอบทีล่ะนิด
กดคันเร่งปุ๊บปั๊บไม่ได้เหมือนก่อน ถ้าจะทำได้ต้องยกโช้คเท่านั้น
เครื่องนี้เป็นเครื่องฮอนด้าแท้ครับ ซื้อได้สองปี ใช้งานค่อนข้างน้อยมาก ส่วนใหญ่ตัดเลาะบ้าน ก็เร่งปรู้ดปร้าดดีมาตลอด เพิ่งมีอาการเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แต่ไม่มีเวลางัดสักที ผมลองเปิดฝาวาวล์ดูระยะมันด้วย ซึ่งก็อยู่ในเกณฑ์ที่พอดี ตามคลิปที่น้าเคยแนะนำเอาไว้ ตอนนี้ผมก็เลยยังไม่รู้จะเอายังไงดี กะว่าจะลองไปเอาเครื่องพ่อมาสลับคาบูใช้ก่อน เป็นรุ่นเดียวกัน แล้วก็จะลองสลับคอยล์ด้วย ดูซิมันจะเป็นที่อะไร
ผมว่าถ้าถอดคาบิวเครื่องที่ปกติมาใส่รับรองดีเลย ส่วนคอยไม่ใช่แน่นอนครับ
@@narinsroymano จริงครับ ช่วงบ่ายๆผมเอาคาบูอีกเครื่องนึงมาลองใส่ ดึงปุ๊บติดปั๊บ เร่งรอบขึ้นตามนิ้วเลย แต่เอาคาบูของผมไปใส่อีกเครื่องก็วูบวาบเหมือนกัน ผมจึงถอดออกมาดูใหม่อีกครั้ง คราวนี้นั่งแหย่ นั่งคลำ นานกว่าเก่า ถอดออกหมดตามที่น้าว่าไว้ รูเล็ก รูน้อยมีอยู่ตรงไหนผมเอาลวดสายเบรคแหย่แหลก จนไม่รู้จะแหย่ยังไงแล้ว แหย่เสร็จเอาลมเป่า มันก็ไปออกอีกรูหนึ่ง แสดงว่ามันก็ไม่ตัน ยังไม่หนำใจวิ่งไปซื้อผ้าปั้มมาใหม่อีกชุดนึง แล้วก็กรองปลายสายดูดน้ำมันในถังอีกอันนึง ประกอบเสร็จสรรพ ใส่กลับคืน ผมนี่ปวดหัวเลย มันยังไม่หาย แตะคันเร่งไม่ได้เลยวูบวาบท่าเดียว ปกติผมเองก็มักจะถอดซ่อมเครื่องยนต์เล็กของญาติๆ เป็นประจำ ก็ไม่เห็นว่ามันจะอะไรนักหนา พอมาเจอเครื่องตัวเองผมนี่ไปไม่ถูกเลย ตอนนี้ผมถอดรื้อใส่ถาดเอาไว้ ไม่รู้จะเอายังไงกะมันดี ช่วงเย็นผมคิดในใจว่า ถ้าซื้อคาบูใหม่มาใส่และใช้งานได้ล่ะก็ ผมกะว่าจะส่งเป็นพัสดุมาให้น้าดูให้สักหน่อย ถ้าผมไม่โมโหทุบทิ้งเสียก่อนนะครับ เฮ้อๆๆ พรุ่งนี้เอาใหม่
คาบิวมันมีเป็นบางลูกที่จำเป็นต้องเปลี่ยน เพราะ ทำทุกอย่างล้างจนหมดแล้ว ....ถ้ามันเป็นแบบที่มีที่ปรับเข็มเร่ง(ผ่าหัวมาให้ก็คายออกประมาณครึ่งรอบ)
เจอปัญหานี้เหมือนกันเป๊ะเลย
จะลองแก้ดู
ที่แน่ๆ เกี่ยวกับน้ำมัน บางทีมันเดินทางไม่สะดวก ลิ้นตัวนี้มันทำหน้าที่เป็นลิ้นทางเดียวครับ
@@narinsroymano ส่งซ่อมทางร้านแล้วครับ
ไม่รู้ว่าทางร้านจะตอบกลับมายังไง(เจอคลิปช้าไป)
@@narinsroymano แล้วเครื่องร้อนผิดปกตินี้เกิดจากอะไรครับ(บริเวณท่อไอเสียมีคราบควันดำมากเลยครับ)
อ. คะ ดิฉันเป็นผู้หญิง กำลังศึกษาปัญ
หา และวิธีแก้ไข ปัจจุบันดิฉันต้องตัด
หญ้าเอง คือก็ตัดมาตลอดตั้งแต่ซื้อ
ฮอนด้าตัวนี้มา นำไปโมดิฟายเป็นรถ
เข็น ตัดเพลาสั้นลง ตอนนี้มีอาการ
ดังกล่าวในคลิป ดิฉันจะดูให้เข้าใจ
หลาย ๆ รอบ แล้วจะลองทำด้วยตัว
เอง แต่ต้องอยู่ในความควบคุมของ
ช่าง คือดิฉันต้องรู้และวิเคราะห์ให้
เป็นก่อน ที่พูดอย่างนี้เพราะ แถว
บ้านมีช่างแค่ร้านเดียว เป็นร้านซ่อม
มอเตอร์ไซค์ ดิฉันไม่มั่นใจ ถ้าดิฉัน
วิเคราะห์ได้ และเข้าใจกลไกของเครื่อง การใช้เครื่องมือในการถอด
และใส่กลับ การล้างทำความสะอาด
อุปกรณ์ภายในเครื่องดีแล้ว ดิฉันก็
อยากมาให้ อ. แนะนำสัมทับอีกครั้ง
ตั้งใจอย่างนั้น อ. อยู่จังหวัดอะไรคะ
ขอเบอร์ดิต่อไว้หน่อยค่ะ
ช่างครับ เครื่องตัดหญ้า 4 จังหวะ ยี่ห้อ ยูโร ไม่มีแรงแก้ไข ยังไงครับ เจอหญ้าสูงนิดเดียวก็ตัดไม่ได้แล้วครับ รบกวนด้วยครับ
ความจริงแล้วการวิเคราะห์ปัญหา มันจะต้องมีรายระเอียดที่ มาก เหมือนกันเพราะอาการที่ว่ามามันก็มีสาเหตุมาได้จากหลายอย่าง แต่ข้อมูลที่มันจะนำมาสู่ ต้นเหตุของปัญหานี้มันก็มีต่างกัน การที่เราจะแก้ปัญหาได้เราก็จะต้องเดาสาเหตุในความผิดปกติของมัน (ซื่งก็จะมาจากข้อมูลที่ได้มาจาก ผู้ใช้เท่านั้นที่จะบอกได้โดยระเอียดและแน่นอน และถ้าแก้ในจุดที่มันคือสาเหตุ ถ้าเราเดาผิดมันก็จะเป็นการแก้ปัญหาผิดจุด ก็เป็นคำที่พูดกันว่าช่างซ่อมไม่ดีแก้ปัญหาไม่ได้ (แก้แล้วแต่มันผิดจุด) อย่างกรณีที่ผมตอบ ในบางครั้งก็ยังไม่รู้ว่ามันคือเครื่องอะไร และอยู่ในสภาพไหน (เพราะผู้ถามไม่ได้บอกมา) บางทีเมื่ออ่านจบก็วิเคราะห์ตามสถานะการณ์ และก็ต้องตอบในแนวภาพรวม ที่ส่วนมากมันน่าจะเป็นไปได้ครับ ........สาเหตุของเครื่องนี้ก็น่าจะมาจากท่อไอเสียระบายได้ช้า หรือวาวทำหน้าที่ได้ไมดี หรือมีความฝืดเกิดขึ้นมาก หรือ น้ำมันกินน้อยไป ก็จะเป็นเหตุให้เชื้อเพลิงที่ใช้ในการเผาไหม้ (ไม่รุนแรง) ไม่มีพลังเท่าทีควรครับ
สอบถามหน่อยครับ เบนซิล1ลิตรผสมใช้โอโตลูบกี่ฝาครับผมใช้ไดเกียวครับ ฝาเขียว
ใช้กระป๋องตวงสิท่าน...... 2t ไดเกียวกากสุดเเล้วมั้ง ปตท.ยังดีกว่าเยอะ
สอบถามครับ อาการเครื่องคือ ต้องเอามืออุดตรงช่องดูดลม ถึึงจะสตาทติด พอปล่อยมือที่อุดไว้เครื่องดับ เกิดจากอ่ะไรครับสาเหตุนี้ รบกวนบอกทีครับ
Somsak Srisuwan ..... สาเหตุน้ำมันเข้าเข้าไม่พอ (เข้าน้อยเกินไป) ถ้าทุกอย่างเป็นปกติดี ก็จะมาจาก มีเศษสกปรกไปติดที่นมหนู หรือ มีน้ำเข้าไปในคาบิว ถ้าที่ก้นคาบิวมีน็อตปิดอยู่ก็หมุนน็อตออกให้น้ำมันไหลออกทิ้งสัก 50 CC แล้วลองใหม่ ถ้าติดได้ก็ลองเอามือบังคาบิวแล้วเร่งเครื่องให้แรงเพื่อให้มันดูดเอาตะกอนก้นคาบิวออกไป ถ้ามันยังไม่ดีก็ต้องถอดคาบิวออกมาล้าง เป่าให้สะอาด ตรงรูนมหนูต้องเน้นเป็นพิเศษ
Somsak Srisuwan ชือเครื่งตัดหญ้ารุ้นไหนถุกแล้าทนน่ะครับ
gx35ครับ
Somsak Srisuwan ..... เป็นอาการของน้ำมันไม่พอกิน โดยปกติเครื่องยนต์มันจะ ติดเครื่องได้ (เผาไหม้ได้) มันจะต้อง มีส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศ ในสัดส่วนที่พอเหมาะ ... เครื่องของท่านที่เอามือบังช่องอากาศแล้วเครื่องยนต์ติดได้ แต่พอเอามือออกแล้วมันจะดับ ก็เพราะว่า น้ำมัน มันขึ้นได้น้อย เวลาเอามือบังปากคาบิว มันก็จะทำให้อากาศมันเข้าได้น้อย และมันก็ทำให้มีแรงดูดที่จะดูดน้ำมันให้เข้าได้มากขึ้น และทำให้ได้อัตราส่วนผสมที่พอเหมาะกับการเผาไหม้ แต่พอเราเอามือออกอากาศมันก็จะเข้าได้มากเกินไป ส่วนผสมจึงไม่พอดีที่จะเผาไหม้ได้เครื่องมันจึงดับ การแก้ปัญหา ก็ต้องหาวิธีทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นมาให้มาก และเร็วขึ้นครับ
อาจารย์ครับ ผมมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องมันร้อนแล้วดับ พอดับแล้วดึงไม่ติด ต้องรอจนเครื่องเย็น (Robin nb411 ) ญี่ปุ่นแท้ จะแก้ยังไงดีครับ เคยลองแก้ที่คาบู เอามาล้างเป่าทำความสะอาด แต่ไม่หายครับ
แสวงหา อ่างทอง ..... สาเหตุหลักก็น้ำมันไม่ลง หรือลงช้า ถ้าหากมันดับเรารอถ้าน้ำมันซึมลงเรื่อย ๆ ถึงระดับมันด็จะติดได้ พอติดไปเครื่องร้อนมันก็จะดับอีก ...ส่วนมากมันจะตันที่ก็อก ง่าย ๆเปิดก้นคาบิวให้น้ำมัน ไหลดูมันจะออกตลอดหรือไม่ ....ถ้าสงสัยคอยก็ลองถอดหัวเทียนออกมาลองดูไฟตอนมันดับเลยว่ามีไฟหรือไม่ ....ปดติแล้วอาการเสียของคอยในลักษณะนี้ยาก มากๆ (ถ้าคอยเสียมันจะมีอาการมาฟ้องหลายอย่าง) ...สาเหตุเพราะน้ำมันครับหาสาเหตุให้เจอ
ขอบพระคุณอาจารย์มากครับที่ให้คำแนะนำดีๆ แล้วผมจะทำดูครับ
ส่วนก้นคาบิว ลองเปิดดูแลัวครับ ไหลดี คอยหัวเทียนก็ไฟออกดี ครับ แล้วผมจะลองเช็คดูอีกทีครับ อาจจะล้างไม่เกลี้ยง เพราะเก็บใว้นาน 4-5 ปีแล้วครับ ขอขอบคุณอาจารย์มากๆ ครับ
มู่เล่จานไฟ260ถอดแบบไหนครับ
พอเราถอดน๊อตออกแล้ว ใช้ค้อนเคาะ ด้านหน้าก็ได้มันจะออกไม่ยากครับ เพราะมันเป็นอลูมิเนียม ไม่ต้องใช้ค้อนใหญ่
อาจารย์ครับ เครื่องฮอนด้าของผมมีน้ำมันเครื่อง ออกมาตามท่อเข้าคาบูมากต้องแก้ไขยังไงครับ
+Yuthana Rakthaidee .....ปกติแล้วท่อนั้นมันจะต้องมีเฉพาะอากาศออกมา ถ้าน้ำมันออกมาได้ก็น่าจะเป็นเพราะ น้ำมันกลับคืนลงเครื่อง ไม่ทัน อาจจะเป็นที่ตัวกรองน้ำมันตัน (เป็นตะแกงลวด) หรือรูทางเดินน้ำมันตันหรือลงไม่สะดวก หรืออีกกรณี เครื่องหลวมมากเกินไป แรงดันจากห้องเผาไหม้ดันผ่านลูกสูบแหวน ลงไปในห้องแคร้ง แรงดันก็จะอัดขึ้นมาตามท่อมากเกินไป เป็นเหตุให้น้ำมันไหลกลับคืนไม่ทันก็เลยพ่นออกมา ....ถ้าหากเครื่องหลวมไม่มาก และระดับน้ำมันปกติ ก็ลองหาสาเหตุในอย่างแรกดูครับ
ขอบคุณมากครับ
อ.ครับใส่ไดอะเเฟลมกลับด้านหรือเปล่าครับ ตอนรื้อกับตอนประกอบใส่ไม่เหมือนเดิมครับ
ถ้าใส่ผิดด้านมันจะไม่ติดครับ
ของผม NB411 อาการสตาร์ติดใช้งานปกติแต่เวลาดึงสตาร์จะแข็งๆบางครั้งก็เหมือนจะตีกลับแก้ไงคับ รบกวนขอเบอร์ติดต่อหน่อยคับอาจารย์
นิวัฒนื ไชยลังกา .....ลองถอด รีดวาวออกมาล้างให้สะอาดครับ 0882905455....
Narin Sroymano อาการเดี่ยวกัน เวลาสตาทจะแข็งๆในบางครั้ง เกิดจากอะไรครับ. และเวลาเครื่องเดินเบา ก้จะมีเสียงแก็กๆ แล้วก้เดินเบาอยู่ได้ไม่นานก้ดับเองคับ.
ตั้งแร่งหน่อยเสียงดังหายเองสตาดดึงหมายถึงสุขภาพเครี่องปกติคับ
ขอบคุณครับ22.12.2563..19.30🤗🏧
ในเคื่อง GZ .430 ของผม ทำไม ในคาบิว ไม่มีสะปริง เหมือนโตนี้คับ
บางรุ่นมีมาบางรุ่นไม่มี สปริงมันใช้ดันให้แผ่นวาวปั้มมันตึง ไม่มีก็ไม่เป็นไรครับ
@@narinsroymano ขอบคุณคับสำหรับความรู้..
ขอสอบถามหน่อยครับ แล้วถ้าเครื่องผ่นยาละครับ ร้อนดับ มีความเสี่ยงเปนที่คอยมั้ยครับ
มีโอกาสครับ แต่น้อยกว่าระบบน้ำมันมาก ถ้าสงสัย ตอนมันดับ เราก็ลองดึงสตาร์ทดูไฟที่เขี้ยวหัวเทียนเลยครับ
รบกวนคับ อาการเครื่องร้อนไวมากระอุ เกิดจากอะไรคับ. แต่ไม่ดับคับแต่ความร้อนๆมากกลัวว่าเครื่องจะน้อกไม่รุ้สาเหตุคับ
มรดก บุญเรือง ..... เครื่องรุ่นนี้ถ้าอาการร้อนจัดก็จะมี จากสาเหตุ น้ำมันเครื่องหล่อลื่นไม่ค่อยดี ซึ่งมันก็จะมีต้นเหตุมาจากน้ำมันเครื่องอาจจะ น้อยเกินไป หรือมากเกินไป หรือบางทีอาจเกี่ยวกับระบบหล่อลื่นภายในผิดปกติ หรืออีกสาเหตุ ก็จะมาจาก เครื่องแหวนหลวม หรือแหวนตาย มันเลยทำให้ลูกสูบเสียสีโดยตรงกับเสื้อสูบ ความร้อนก็จะสูงมาก ซึ่งถ้าปกติของมันแล้วถ้าแหวนดี ทำงานปกติของมัน มันก็จะประคองให้หัวลูกสูบไม่ให้เสียดสีกับเสื้อสูบ ความร้อนที่เกิดก็จะไม่มาก ต้องลองหาสาเหตุดูครับ การวิเคราะห์หาสาเหตุมันต้องมีข้อมูลที่มาก เหมือนกันครับ
Narin Sroymano ขอบคุนครับ
Narin Sroymano รุ่นZENDAH. คับ
ขอถามหน่อยครับ ว่า เครื่องตัดหญ่าเครื่อง 2t ติดง่าย ตั้งแต่แรก แต่ใช้งานไปสักพัก ดับ พอสตาร์ทใหม่ ก็ติดแล้วดับ ทันที่ จะต้องแก้ที่ใหนครับ
ข้อนี้ตอบให้ตรงจุดที่สุดก็คือ ส่วนผสมที่จุดระเบิดในห้องเผาไหม้มันไม่สมบูรณ์ การแก้ปัญหามันก็ขึ้นกับแต่ละเครื่อง แต่ละสภาพจะต้องหาสาเหตุให้เจอก่อน .......... บางเครื่องที่ใช้งานมานานแล้ว ชีลข้อรั่วหรือ มีอากาศรั่วเข้าไปในห้องเครื่องได้ ทำให้ส่วนผสมบางไป.... หรือบางทีคาบิวผิดปกติป้อนน้ำมันได้ไม่ปกติ ........หรือบางทีมีปัญหาที่ระบบไฟ เมื่อมันร้อนแล้วกระแสไฟจะมีปัญหา
Narin Sroymano ขอบคุณมากครับ
กินน้ำมันเครือ่งควรทำอย่างไร
เครื่องกินน้ำมันเครื่องก็จะต้องถอดออกมาดู ลูกสูบแหวน บางกรณี เปลี่ยนแหวนก็ใช้ได้ บางครั้งก็ต้อง เปลี่ยน ทั้งลูกสูบแหวน ก็ขึ้นกับสภาพ ของเครื่องครับ
แล้วถ้าเครื่องจีนซื้อมาใหม่ๆละคับร้อนดับเองเลยต้องพักถึงตักต่อได้คับ
ต้องไม่เหมือนใคร ไม่มีใครเหมือน ลองเปลี่ยนหัวเทียนก่อนครับ เพราะส่วนมากหัวเทียนจะห่วย
ต้องไม่เหมือนใคร ไม่มีใครเหมือน ..... ตอนใช้งานไปเครื่องมันก็ร้อน ถ้าหากเวลาติดเครื่องนานไปหน่อย น้ำมันมันก็ ลงไม่ค่อยทัน เพราะสาเหตุน้ำมันลงได้ช้า พอดับเครื่องทิ้งไว้สักพักน้ำมันมันก็ไหลลงมาแทนที่ เครื่องก็สามารถติดได้เป็นปกติ
อาจารย์ครับ เครื่อง ฮอนด้า gx35 สตาร์ท ปกติ แต่หัวเทียนเปียก บ่งบอกว่าเป็นอะไรได้บ้างครับ
อีกข้อสงสัยคือ เครื่องดังแก๊กๆๆๆๆ เวลาเครื่องทำงาน เสียงปกติไหมครับ (ผมไม่เคยได้ยินเสียงปกติ ได้เครื่องมาก็ซ่อมเลย ไม่เคยได้ยินเสียงมือ 1 แกะกล่องด้วยครับ)
ถ้าเครื่องติดใช้งาน หัวเทียนเปียก ก็น้ำมันเครื่องขึ้น ........... ถ้ามีเสียงดังที่ไม่ไช่เสียงหนัก ก็น่าจะเป็นเสียงวาวห่างครับ
Narin Sroymano น้ำมันเครื่องขึ้นแก้ไขยังไงครับอาจารย์
มันก็จะเป็นเพราะ ลูกสูบหรือแหวน มันก็ต้องผ่าเครื่องออกมาดูครับ ถ้าเสื้อสูบสึกไม่มาก และลูกสูบหลวมไม่มาก ก็เปลี่ยนแต่แหวนก็ใช้ได้ครับ เจอมาบ่อยเปลี่ยนแต่แหวนแล้วควันหายใช้ได้สบายเลยครับ
ของผม GX31 ตอนยังไม่ตัดหญ้าเร่งได้แรงแต่พอใบตัดโดนหญ้าก็มีอาการวอดๆเป็นเพราะสาเหตุใด
น้ำมันกินไม่พอครับ
@@narinsroymano แล้วต้องทำยังไงดีครับ
ต้องไล่ระบบน้ำมัน ก็จะมาได้จากหลายสาเหตุ กรองน้ำมันก็อาจเป็นได้ สายน้ำมันก็อาจเป็นได้ ความผิดปกติที่คาบิวก็อาจเป็นได้ ต้องหาสาเหตุให้เจอ ซึ่งตามธรรมชาติของเครื่องยนต์ ยิ่งมีโหลดมาก เครื่องยนต์มันยิ่งต้องการปริมาณเชื้อเพลิง ที่มากขึ้น เมื่อปริมาณน้ำมันที่มันต้องการมีมาไม่พอมันก็จะแสดงอาการให้เห็น ว่ากำลังของมันมีไม่พอที่จะชนะโหลดที่เกิดขึ้นมาได้ครับ
อาจารย์ครับ เครื่องตัดหญ้าเพิ่งซื้อมา พอเร่งในระดับนึงแล้วจะสั่นช่วงปลายเกียร์ แต่ถ้าเร่งแรงๆไม่เป็น ต้องแก้ไขอย่างไรครับ
น่าจะบูชรูมันใหญ่กว่าแกน (มันหลวม อาจจะเป็น ต่างขนาดกัน) หรือแกนในมันไม่ค่อยตรง ถ้าสาเหตุจากน้ำหนักไม่ที่ไม่สมดุลย์ ถ้ายิ่งเร่งมันต้องยิ่งมีอาการสั่นมากขึ้นครับ
ขอบคุณมากครับอาจารย์ ติดตามตลอดจนแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้เวลาเครื่องเสียที่นา
ยินดีด้วยครับ
วาล์วปั๊มหาซื้อได้ที่ไหนครับเพราะเครื่องของผมมีอาการแบบนี้ร้านซ่อมบอกให้เปลี่ยนคาบูใหม่ผมซื้อมาใส่แต่คนละรุ่นกันเพราะอันเดิมมีที่จูนน้ำมันแต่อันใหม่ไม่มีต้องเปิดฝาครอบกรองอากาศใช้แต่แรงไม่ค่อยมีครับ(ผมอยู่อ.บำเหน็จณรงค์จ.ชัยภูมิ)
เครื่องตัดหญ้าของผม MITSUYAMA
MS35 ครับ
มันจะมีขายแถวร้านขายอะไหล่เครื่องยนต์การเกษตรทั่วไป เอาตัวอย่างไปหาเทียบเอาไม่ต้องเจาจงครับ
ราคาเท่าไรครับ
อาจารย์ครับ ของผมอาการ ตัดได้ประมาณ2นาที ก็วอดดับ ตอนแรกคิดว่าเป็นกะคาบู ทำการล้างคาบู ลองใหม่ตัดได้2นาทีก็ดับอีก เลยจับเปลี่ยนคาบูใหม่ ตัดได้2นาทีอีก วอดดับอีก ขอแนวนางด้วยครับ
คิดว่าจะสั่งคอย สอบถามอาจารย์ดูก่อนครับ
ฝาถังตันครับ ลองหมุนออกสักหน่อยก็จะเห็นความแตกต่าง ถ้าใช่ก็แกะฝาออกมาแก้ไขมีลิ้นอยู่ข้างใน
ฝาถังที่ว่าจุดไหนครับ เพราะผมเปลี่ยนกลองน้ำมันเปลี่ยนสายน้ำมันใหม่แล้วครับ
ใส่แผ่นผ้าปั๊มกลับด้านยังติดอีกครับ แสดงว่าเครื่องมันกลัวอาจารย์
55555...
4 จังหวะใช้น้ำมัน อี20ได้ไหมครับ
น่าจะได้ครับ ถ้าน้ำมันราคาต่างกันมาก เพราะรถยนต์รุ่นหัวฉีดเคยเอาใช้ E85 ก็เพียงแต่เพิ่มตัวปรับให้มันฉีดน้ำมันให้มากขึ้น ผมใช้อยู่หลายปีครับ พอราคาต่างกันไม่มากก็ถอดออก
สุดยอดป๋า
❤️❤️❤️
อะไหล่ตัวนี้มีขายด้วยหรือครับ ผมต้องซื้อ คาร์บูใหม่เลย
อาจารย์ครับ ไม่ต้องล้าง ไม่ต้องเอาลมเป่าเลยเหรอครับ ผมเห็นช่างในหมู่บ้าน มันล้างสะอาด และลมเป่าด้วย
อาจารย์ใส่ผ้าปั๊มผิดด้านรึเปล่าครับ พอดีดูตอนถอดกับตอนใส่ คนละด้านกันครับ
Khanom tako ..... ครับใส่ผิดด้าน แล้วมาเปลี่ยนทีหลัง พอดีอยากรู้ว่าจะมีใครสังเกตุบ้าง สุดยอดครับ
ถ้าเปลี่ยนผ้าปั้มแล้วยังดับอีกพอจะมีสาเหตุไหนอีกไหมครับพี่
เครื่องสโลลงช้าแก้อย่างไรครับ
สาเหตุเพราะมีอากาศรั่วเข้าได้ครับ....(เมื่อมันติดแล้วพออากาศรั่วเข้ามันก็ทำให้ส่วนผสมมันบางลงเครื่องจึงเร่ง)
กับ 2 จังหวะคล้ายกันไหมครับ ร้อนแล้วดับ เกี่ยวกับน้ำมัน
เหมือนกันเลยครับ
GX35 สตาร์ทติดแต่เร่งแล้ววูบดับต้องทำยังไงคับอาจาร
อนุวัฒน์ วิชัยกูล .....สาเหตุที่มันวูปดับก็เพราะน้ำมันขึ้นไม่พอ เพราะตอนที่เร่งเครื่องเพื่อเปลี่ยนความเร็วรอบ ยิ่งเราเร่งเร็ว เครื่องมันก็ยิ่งต้องการน้ำมันในปริมาณที่มากขึ้นเป็นเงาตามตัว (ตามอัตราส่วนของส่วนผสมน้ำมันกับอากาศที่มากขึ้นและเร็วขึ้น) ซึ่งจะสัมพันธ์กับกับอากาศที่เราได้เปิดลูกเร่งให้อากาศเพื่อให้เครื่องมันเร่งได้เร็วตามใจเรา ...แต่ถ้าเมื่อเราเร่งเปิดอากาศเข้าเร็ว ส่วนผสมที่เข้าไปในเครื่องยนต์ มันบางไปเพราะน้ำมันขึ้นไม่พอเครื่องมันก็จะวอดดับไป
อาการแบบเดียวกันเลย ขอบคุณครับ
หาซื้อแผ่นนี้ได้ที่ไหนครับผม?
วาล์วปั๊มอันละกี่บาท หาซื้อได้ที่ไหนครับ
ผ้าปั๊ม แผ่นไดอะแฟรม sh...e หรือ la...a เลยครับท่าน
ขอบคุณครับอาจารย์
ของผมตัดหญ้า2จังหวะ ร้อนแล้วดับ เปลี่ยนคาบิวใหม่ก้อไม่หาย แบบนี้ต้องเปลี่ยนคอยล์แล้วใช่มั้ยครับอาจารยครับ
เครื่องสูบน้ำผมก็เป็นครับ😭
ตัดไก้ประมาน10นาทีควันออกเยอะ แล้วน้ำมันเครื่องเหนียวเหมือนโคลน แก้ยังไงคับ
อยากได้รายระเอียดเพื่อวิเคราะห์ปัญหา...........อย่างน้อยต้องรู้ว่าเป็นเครื่องรุ่นไหน ความผิดปกติมีอะไรบ้าง สภาพเครื่องประมาณกี่เปอร์เซ็นต์ เคยซ่อมอะไรมาบ้าง ข้อมูลยิ่งมากยิ่งดี (เพราะมันไม่เหมือนหมอดูเขาจะเปิดดูจากตำรา) ที่ผ่านมาเมื่อข้อมูลมีน้อยก็จะว่ากันในภาพรวมในมุมกว้าง เพราะ บางคนที่ถามมาก็ไม่ใช่เป็นเครื่องรุ่นที่ลงในคลิป
ขอบคุณคับ
สุดยอดครับ
ของผมซื้อมาใหม่ ตัดครั้งแรกเลยตัดซัก 15 นาทีเครื่องร้อนดับกลางอากาศ แล้วก็สตาร์ทไม่ติด ต้องรอให้เย็นถึงสตาร์ทติด เป็นเพราะอะไรครับอาจารย์
มีปัญหาที่ระบบน้ำมัน ไล่ระบบ ทางเดินน้ำมันให้โล่งเลยครับ ตั้งแต่กรองในถัง
ขอบคุณครับ
ถ้าเลื่อยยนต์อาการแบบกันนี้ ก็เป็นที่น้ำมันลงไม่พอใช่มั้ยครับ
ไช่ครับ แบบเดียวกัน
เอาไขควงไฟงัดอะ เพื่ออะไรคับ
เครื่องตัดหญ้าของผมมันติดยาก + ถ้าติดแล้วใช้งานหนักๆเครื่องร้อนหรือน้ำมันหมดตอนเครื่องร้อนๆสตาสไม่ติด แต่พอเทเบนซินใส่เสื้อสูบให้เสื้อสูบเย็น สตาสติดครับ อาการแบบนี้เป็นเพราะอะไรครับ ปล.ยี้ห้อ+รุ่น ไม่รู้ครับ ซื้อมานานแล้ว
ธวัชชัย มีหลง .....มีขายครับราคาไม่แพง
อาจาร์ยใส่ผ้าป๊ำกลับด้านครับ ...
เอ ...ใช้ไปนานจะมีปัญหามั้ยครับ ...
ปล.แต่เครื่องก็ติด เร่งได้ปกติเลย ...
งง ๆ อยู่ครับ ???
ผ้าปั้มถ้าใส่ผิดด้าน มันจะไม่ติดครับ ความจริง พอผมถ่ายตอนผิดด้าน (แล้วผมมาใส่ให้มันถูกต้อง ตอนหลัง ) ตอนนั้นอยากจะรู้ว่ามีคนที่ดูตลอด และเป็นคนที่มีความรู้เรื่องการใส่ผ้าปั้มถามมา และคุณก็เป็นอีกคนที่ได้ถามมาครับ
@@narinsroymano ดีมากเลยครับ อาจาร์ย ...
ความรู้ล้วน ๆ เลยครับ ...
ขอบคุณมากครับผม ...
กรนีเร่งเครื่องมันวอดละคับ(เปลื่ยนผ้าปั้มแล้วยังเหมื่อนเดิม)
หน้าที่ของผ้าปั้มที่เป็นปกติดี เวลามันดิ้นทำให้เกิดแรงดูด....งานนี้ต้องไล่กันตั้งแต่กรองในถังว่าอุดตันหรือไม่ สายน้ำมันเป็นปกติ หรือชิ้นส่วนอื่นในคาบิว...... แผ่นวาวปั้มถ้ามันปกติดีทำหน้าที่เป็นวาวให้น้ำมันไหลขึ้นมาอย่างเดียว เข็มน้ำมันจะเป็นตัวเปิดให้น้ำมันขึ้นมาตามจังหวะที่ผ้าปั้มมันคิ้น ต้องลองไล่ดูให้ดีครับ
ของผมอาการแบบนี้เลยครับติดก็ยากไปร้านหลายรอบมาใช้งานก็เหมือนเดิมอยากเจอช่างดีๆจังครับ
เครื่องฉีดยา 5.5 แรงเวลาเครื่องร้อนเเล้วมันดับคับ เป็นเพราะอะไรคับ
ลองหาสาเหตุดูครับ เกี่ยวกับระบบน้ำมันเป็นส่วนมาก เพราะเมื่อติดไปได้สักระยะ (เครื่องมันก็จะร้อน) น้ำมันไม่พอกินมันก็จะดับ .........สาเหตุเพราะคอยไฟก็มีโอกาศแต่น้อยกว่ามาก ต้องใช้ความสังเกตุถึงความผิดปกติของเครื่องประกอบด้วยครับ
เครื่องผมถ้าหยุดใช้3-5นาทีมันจะติดยากเป็นที่อะไรครับ
เป็นที่คาบิวครับ
มีวิธีซ่อมไหมครับ ผมพึ่งซื้อมาใหม่มันก็เป็นแบบนี้เลย