Hallo Thomas, da hat es der Nikolaus ja mächtig gut mit dir gemeint! Auf jeden Fall herzliche Glückwünsche zu deinen schönen Neuerwerbungen, insbesondere zu der wunderschönen 3528! Hatte mich ehrlich gesagt schon gewundert, dass ich die bei dir noch nicht gesehen habe! Ich finde diese Lok in dem grauen Anstrich und den auffälligen Sonnenblenden auch richtig superschön und markant ... deshalb habe ich sie mir vor ca. zwei Jahren auch gegönnt. Tatsächlich gefällt sie mir noch um einiges besser als die grüne 191 099 (3329), die Märklin ursprünglich herausgebracht hatte. Jedenfalls wünsche ich dir ganz viel Freude mit deinen schönen Neuererrbungen und vor allem mit dem Umbau! Freue mich schon auf die Ergebnisse! Herzliche Grüße aus dem Saarland und noch eine schöne Adventszeit! LG Martin
Hallo Martin, Vielen Dank! - Die Epoche 2 hatte schon Einiges zu bieten. Die passt gut zu der grauen Märklin 3187 E32 18., welche ich auch noch umrüsten werde. Die 3329 kommt auch noch irgendwann... Liebe Grüße und eine schöne Adventszeit. Thomas
Hallo Thomas. Schöne neue Loks.Freue mich schon auf das Umauvideo der E91. Hoffe das wird ein bisschen ausführlicher, damit man sich wieder was abschauen kann. Tolle Videos. Mach weiter so. Gruß Thomas
Hallo Thomas das ist ja ein super Nikolaus Geschenk. Bei mir wurde eine 52 mit kondens tender abgestellt 😂😂😂😂 Bin schon gespannt was du aus der E lok rausholen kannst. Einem schönen Nikolaus wünsche ich. Gruß Sven
Hallo Sven, eine 52er Kondenstender hat auch was... auch ne 53er Kondenstender...schönes langes Gespann. Ich werde mir die E91 genau anschauen. Einen schönen Nikolaus gewünscht. LG, Thomas
Hallo Thomas, den Hamo-Magneten von Esu gibt es nicht mehr. Damit funktionierte der 35er 5-poler sehr gut. Heute muss man komplett umrüsten wie du, oder den neuen Uhlenbrockdecoder für Allstrommotoren, den es immer noch nicht gibt, einsetzen. Den Test werde ich mit einer 3582 machen. Bin gespannt drauf. Schöne Grüße von Mike
Hallo Mike . Der ESU 51962 Permanentmagnet ist bei Esu noch gelistet und auch z.B. bei MSL.. Ist die Ausführung für den Trommelkollektormotor, den Dreipoler...- www.modellbahnshop-lippe.com/Zubeh%C3%B6r/Elektrisches++Zubeh%C3%B6r/ESU%2D51962/de/modell_6529.html ich hatte den Magneten zusammen mit dem 5-poler aus dem analogem HL-Antrieb dieses Jahr noch ine eine Lok eingebaut gehabt..fand ich aber nicht so dolle. LG, Thomas
Hallo Thomas, nun ist doch ein ESU-Magnet in meine 3582 gekommen um den schönen größeren 5-Polanker zu erhalten. Der Test mit dem extrem vielseitig einstellbare Zimo-Decoder ging schlecht aus. Egal wie, die Lok ruckelt im mittleren Geschwindigkeitsbereich. Der Umbau des Motors auf HLA mit Märklinmagnet und den kleineren 5-Poler hat es sofort gebracht. Egal wie eingestellt, die Lok läuft völlig gleichmäßig bei jeder Geschwindigkeit mit dem Zimo. Also nur noch Umbau auf den neuen Antrieb und man kann offenbar jeden Decoder verwenden. Es war halt ein Versuch. Mit dem Uhlenbrock - Allstromdecoder läuft meine Primex E 32 mit Scheibenkolektor auch nicht zufriedenstellend. Damit kann ich deine Erfahrungen bestätigen. Schöne Grüße von Mike @@D-Kuppler3031
@@mikelangefeld7315 Hallo Mike. Am besten immer erst selbst testen. Das hast du getan. Wenn es jetzt zu deiner Zufriedenheit läuft, dann isses doch gut. Die E32 als Märklin 3187 muss ich noch umrüsten. Die grünen 132er auch noch...aber die braune Primex als EP2 , die läuft gut im Zusammenspiel mit HLA und Decoder. LG, Thomas
Hallo Thomas, die E91 finde ich interessant. Man nimmt richtig die Sonnenblenden an der Front war. Ist mir jetzt erst richtig aufgefallen. Oh ich hätte auch noch einige Loks um zurüsten. Wenn man doch nicht so faul wäre. Danke für´s Zeigen LG. Winfried
Hallo Winfried. Ja, meine erste Lok dieser Baureihe. Die Umrüstung muss ja auch nicht sofort fertig sein...iss ja keine Akkordarbeit. Da warten auch noch ein paar Modelle auf ihre Umrüstung...deswegen habe ich mich schon mal eingedeckt mit den entsprechenden Teilen. Einen Umbau mache ich auch nur dann, wenn mir "danach" ist..sonst hat es keinen Nährwert. Alles schön locker weg... LG, Thomas
Hallo Rudi. Der Seuthe 20 passt. Mit HSS-Bohrer 3,5mm den Schlot aufbohren. Die Rauchkammertüre samt Tritt (ein Teil) nach vorne abziehen und den original-Lichtleiter bearbeiten oder ersetzen mit passendem 2,5mm Lichtleiter. Darauf eine smd led 0805 geklebt und dann die Kabel nach innen durchführen und die Rauchkammertür samt Tritt wieder einsetzen. Widerstand für die LED nicht vergessen. Danach einen Funktionstest für Rauchsatz und das Licht durchführen. Die beiden Laternen vorne bekommen auch smd leds 0805. Für hinten ist es ähnlich: Da wenig Platz, kann man hier mit kurzen Lichtleitern samt 0805- Leds arbeiten...Die Länge der Lichtleiter bitte ausmessen...Für die unteren Laternen hinten kann man, wenn man denn möchte, Duo-SMD-Leds mit Rot/Weiss-Licht einsetzen. So könnte man auch ein Schlusslicht realisieren. Motorumbau und Decodereinbau iss eher standard... hier benutze ich den direkt verdrahteten 60982 wegen Platz. 4 Aux-Ausgänge sollten mir reichen. Falls noch ne Telex-Kupplung vorne und hinten gewünscht ist, wäre dann ein Decoder mit mehr Aux-Ausgängen sinnvoll. LG, Thomas
Der hat einen großen Sack.... Die neusten smartphones und tablets muss der Gute auch noch unter die Leute verteilen.., da finden so kleine alte Märklin-Loks allemal Platz in seinem Sack.😋😀 LG, Thomas
Hallo Thomas erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem Nikolaus Geschenken, zur E91 hier würde ich dir empfehlen die Anzahl der haftreifen auf 4 umzubauen, habe ich bei meiner auch gemacht, da sie zum Gegensatz zur Grünen DB Variante ( von märklin mit 4 haftreifen) nur für meine Begriffe eine nicht ausreichende Zugkraft verfügt
@@MichaelHöhnerhaus Hallo Michael. Danke für den Tipp. Ich werde die Lok erstmal nach dem Digitalumbau bei mir mit 2 Haftreifen testen. Den Umbau auf 4 HR kann ich dann ja immer noch machen. Die 191 kam doch schon 1986 raus..war doch auf dem Titelblatt des 86er Märklin H0-Katalogs abgebildet. Wundert mich, das spätere Modellvarianten dann wieder verändert wurden...war's der Sparfuchs?? btw: Die 3003 und ein paar Varianten der BR24 hatten zum Schluss des Märklin-"Hobby"-Programms auch nur einen Haftreifen...fand ich auch blöd... war auch mit zweien schon kein "Zugkraft-Monster"...😄🙂 LG, Thomas
Hallo Thomas, kannst du mir helfen? Ich habe eine Sache, die ich mir nicht zutraue. Folgendes Problem habe ich, mit den Akku-Triebwagen BR 512 mit Steuerwagen. Drei Änderungen möchte ich vornehmen. Im Motorwagen habe ich Dauerlicht, das Licht flackert und der Fahrgastraum sollte besser ausgeleuchtet sein. Im Anhang habe ich ein Video erstellt, dass du eine kleine Übersicht hast. Vielleicht kannst du ja helfen. th-cam.com/users/shortsIKBLtOHgLAk LG Rudi aus Hamm
Ich habe es mir in der Pause angeschaut. Das Flackern kommt daher, weil die Beleuchtung über Fahrzeugmasse angeschlossen ist...über Kontaktbleche etc. Die Leuchtmittel egal ob Leds oder Glühlampen müssen mit zwei Kabel direkt angeschlossen werden...ohne den Fahrwerkskontakt. Bei NEM/ESU wäre das BLAU für U+ und weiss für aux ...für hinten wäre das blau u+ und gelb (aux) Märklinfarben:vorne: orange(U+) grau; hinten: Orange U+, gelb Vorwiderstand für led nicht vergessen, falls man diese Leuchtmittel einsetzen möchte. Diesen Widerstand kannste auch in der Aux-Leitung einbringen... -zweipolige Kupplungen werden dann genauso verdrahtet...die schleifen das u+ Signal und das zu schaltende aux Signal zum nächsten Wagen durch. Mit der Fahrtrichtung kann man wechselseitig weisses und rotes Licht so mappen, daß dieser Wechsel beim Umschalten der Fahrtrichtung automatisch passiert. Falls die roten Leuchten auch zu und abschaltbar gemacht werden sollten, dann brauchst du dafür 2 aux Ausgänge. Soweit erstmal...😊 LG, Thomas
Mensch Thomas, du musst ja mächtig brav gewesen sein, bei all den schönen Nikolaus Gaben …. oder hast du dem alten Herrn den Sack über den Kopf gezogen und den Inhalt mitgenommen. Schöne Teile und mächtig Bastelspass mit all dem Zubehör. Grüße Johannes
Hallo Thomas,
da hat es der Nikolaus ja mächtig gut mit dir gemeint! Auf jeden Fall herzliche Glückwünsche zu deinen schönen Neuerwerbungen, insbesondere zu der wunderschönen 3528! Hatte mich ehrlich gesagt schon gewundert, dass ich die bei dir noch nicht gesehen habe! Ich finde diese Lok in dem grauen Anstrich und den auffälligen Sonnenblenden auch richtig superschön und markant ... deshalb habe ich sie mir vor ca. zwei Jahren auch gegönnt. Tatsächlich gefällt sie mir noch um einiges besser als die grüne 191 099 (3329), die Märklin ursprünglich herausgebracht hatte. Jedenfalls wünsche ich dir ganz viel Freude mit deinen schönen Neuererrbungen und vor allem mit dem Umbau! Freue mich schon auf die Ergebnisse!
Herzliche Grüße aus dem Saarland und noch eine schöne Adventszeit!
LG Martin
Hallo Martin,
Vielen Dank! - Die Epoche 2 hatte schon Einiges zu bieten. Die passt gut zu der grauen Märklin 3187 E32 18., welche ich auch noch umrüsten werde. Die 3329 kommt auch noch irgendwann... Liebe Grüße und eine schöne Adventszeit. Thomas
Hallo Thomas. Schöne neue Loks.Freue mich schon auf das Umauvideo der E91. Hoffe das wird ein bisschen ausführlicher, damit man sich wieder was abschauen kann. Tolle Videos. Mach weiter so.
Gruß Thomas
Danke. Die Umbauvideos werden etwas ausführlicher werden. LG, Thomas
Hallo Thomas das ist ja ein super Nikolaus Geschenk.
Bei mir wurde eine 52 mit kondens tender abgestellt 😂😂😂😂
Bin schon gespannt was du aus der E lok rausholen kannst.
Einem schönen Nikolaus wünsche ich.
Gruß Sven
Hallo Sven, eine 52er Kondenstender hat auch was... auch ne 53er Kondenstender...schönes langes Gespann. Ich werde mir die E91 genau anschauen. Einen schönen Nikolaus gewünscht. LG, Thomas
Hallo Thomas,
den Hamo-Magneten von Esu gibt es nicht mehr. Damit funktionierte der 35er 5-poler sehr gut. Heute muss man komplett umrüsten wie du, oder den neuen Uhlenbrockdecoder für Allstrommotoren, den es immer noch nicht gibt, einsetzen. Den Test werde ich mit einer 3582 machen.
Bin gespannt drauf.
Schöne Grüße von Mike
Hallo Mike . Der ESU 51962 Permanentmagnet ist bei Esu noch gelistet und auch z.B. bei MSL.. Ist die Ausführung für den Trommelkollektormotor, den Dreipoler...- www.modellbahnshop-lippe.com/Zubeh%C3%B6r/Elektrisches++Zubeh%C3%B6r/ESU%2D51962/de/modell_6529.html
ich hatte den Magneten zusammen mit dem 5-poler aus dem analogem HL-Antrieb dieses Jahr noch ine eine Lok eingebaut gehabt..fand ich aber nicht so dolle. LG, Thomas
Hallo Thomas,
nun ist doch ein ESU-Magnet in meine 3582 gekommen um den schönen größeren 5-Polanker zu erhalten. Der Test mit dem extrem vielseitig einstellbare Zimo-Decoder ging schlecht aus. Egal wie, die Lok ruckelt im mittleren Geschwindigkeitsbereich. Der Umbau des Motors auf HLA mit Märklinmagnet und den kleineren 5-Poler hat es sofort gebracht. Egal wie eingestellt, die Lok läuft völlig gleichmäßig bei jeder Geschwindigkeit mit dem Zimo. Also nur noch Umbau auf den neuen Antrieb und man kann offenbar jeden Decoder verwenden. Es war halt ein Versuch. Mit dem Uhlenbrock - Allstromdecoder läuft meine Primex E 32 mit Scheibenkolektor auch nicht zufriedenstellend. Damit kann ich deine Erfahrungen bestätigen.
Schöne Grüße von Mike @@D-Kuppler3031
@@mikelangefeld7315 Hallo Mike. Am besten immer erst selbst testen. Das hast du getan. Wenn es jetzt zu deiner Zufriedenheit läuft, dann isses doch gut. Die E32 als Märklin 3187 muss ich noch umrüsten. Die grünen 132er auch noch...aber die braune Primex als EP2 , die läuft gut im Zusammenspiel mit HLA und Decoder. LG, Thomas
Hallo Thomas,
Glückwunsch!!
Da hat Dir der Nikolaus aber ein besonders großes Paket geschickt 🤩🤩🤩
Hallo Sam, ja er war sehr großzügig... 😀 LG, Thomas
@ Ich bin weiter gespannt auf Deine neue 3528 in Aktion zu sehen!!✌️👍👍✌️
@@Maerklin_Sam Ich freu mich schon auf den Umbau.
Schöne Loks samt schöner Patina. Gut, gemacht lieber Nikolaus.
Hallo Michael. und dazu ist noch Freitag...Wochende wird schön eingeläutet. LG, Thomas
Hallo Thomas, die E91 finde ich interessant. Man nimmt richtig die Sonnenblenden an der Front war. Ist mir jetzt erst richtig aufgefallen. Oh ich hätte auch noch einige Loks um zurüsten. Wenn man doch nicht so faul wäre. Danke für´s Zeigen LG. Winfried
Hallo Winfried. Ja, meine erste Lok dieser Baureihe. Die Umrüstung muss ja auch nicht sofort fertig sein...iss ja keine Akkordarbeit.
Da warten auch noch ein paar Modelle auf ihre Umrüstung...deswegen habe ich mich schon mal eingedeckt mit den entsprechenden Teilen.
Einen Umbau mache ich auch nur dann, wenn mir "danach" ist..sonst hat es keinen Nährwert. Alles schön locker weg... LG, Thomas
Hallo Thomas erstmal einen schönen Nikolaus da hast du ja wieder einiges zu tun. Gruß Dieter
Hallo Dieter. Einen schönen Nikolaus gewünscht. Ja, endlich mal wieder was zum umrüsten. Ich freu mich drauf! LG, Thomas
Das ist auch meine Erfahrung, wenn umrüsten dann komplett. Viel Spaß dabei Gruß Raller
Ja, dann haste wenigstens allles auf gleichem Stand. LG, Thomas
Hallo, Thomas, dann melde Dich doch mal ob Du in BR 80 ein Raucheinsatz da rein passt? Im meiner 80ger ging es sehr eng, zu!
LG Rudi
Hallo Rudi. Der Seuthe 20 passt. Mit HSS-Bohrer 3,5mm den Schlot aufbohren. Die Rauchkammertüre samt Tritt (ein Teil) nach vorne abziehen und den original-Lichtleiter bearbeiten oder ersetzen mit passendem 2,5mm Lichtleiter. Darauf eine smd led 0805 geklebt und dann die Kabel nach innen durchführen und die Rauchkammertür samt Tritt wieder einsetzen. Widerstand für die LED nicht vergessen. Danach einen Funktionstest für Rauchsatz und das Licht durchführen. Die beiden Laternen vorne bekommen auch smd leds 0805. Für hinten ist es ähnlich: Da wenig Platz, kann man hier mit kurzen Lichtleitern samt 0805- Leds arbeiten...Die Länge der Lichtleiter bitte ausmessen...Für die unteren Laternen hinten kann man, wenn man denn möchte, Duo-SMD-Leds mit Rot/Weiss-Licht einsetzen. So könnte man auch ein Schlusslicht realisieren. Motorumbau und Decodereinbau iss eher standard... hier benutze ich den direkt verdrahteten 60982 wegen Platz. 4 Aux-Ausgänge sollten mir reichen. Falls noch ne Telex-Kupplung vorne und hinten gewünscht ist, wäre dann ein Decoder mit mehr Aux-Ausgängen sinnvoll. LG, Thomas
Wußte gar nicht, dass der Nikolaus so einen großen Sack hat...
Schöne Sachen...viel Spaß beim Umbauen /Aufrüsten etc.
Viele Grüße, Eugen
Der hat einen großen Sack.... Die neusten smartphones und tablets muss der Gute auch noch unter die Leute verteilen.., da finden so kleine alte Märklin-Loks allemal Platz in seinem Sack.😋😀 LG, Thomas
Hallo Thomas erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem Nikolaus Geschenken, zur E91 hier würde ich dir empfehlen die Anzahl der haftreifen auf 4 umzubauen, habe ich bei meiner auch gemacht, da sie zum Gegensatz zur Grünen DB Variante ( von märklin mit 4 haftreifen) nur für meine Begriffe eine nicht ausreichende Zugkraft verfügt
@@MichaelHöhnerhaus Hallo Michael. Danke für den Tipp. Ich werde die Lok erstmal nach dem Digitalumbau bei mir mit 2 Haftreifen testen. Den Umbau auf 4 HR kann ich dann ja immer noch machen. Die 191 kam doch schon 1986 raus..war doch auf dem Titelblatt des 86er Märklin H0-Katalogs abgebildet. Wundert mich, das spätere Modellvarianten dann wieder verändert wurden...war's der Sparfuchs??
btw: Die 3003 und ein paar Varianten der BR24 hatten zum Schluss des Märklin-"Hobby"-Programms auch nur einen Haftreifen...fand ich auch blöd... war auch mit zweien schon kein "Zugkraft-Monster"...😄🙂 LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 stimmt das war die DB Variante mit 4 haftreifen, dann musste märklin sparen, habe auch meine 232iger alle umgerüstet auf 4 haftreifen
@@MichaelHöhnerhaus Ich hab nur ne 232 von Piko als schwarze EBS-Variante..Die zieht ganz gut. LG, Thomas
Hallo Thomas, kannst du mir helfen? Ich habe eine Sache, die ich mir nicht zutraue.
Folgendes Problem habe ich, mit den Akku-Triebwagen BR 512 mit Steuerwagen.
Drei Änderungen möchte ich vornehmen. Im Motorwagen habe ich Dauerlicht, das Licht flackert und der Fahrgastraum sollte besser ausgeleuchtet sein.
Im Anhang habe ich ein Video erstellt, dass du eine kleine Übersicht hast.
Vielleicht kannst du ja helfen.
th-cam.com/users/shortsIKBLtOHgLAk
LG Rudi aus Hamm
@@ruditdi schau ich mir nach der Spätschicht in Ruhe an. 😀 LG, Thomas
Ich habe es mir in der Pause angeschaut. Das Flackern kommt daher, weil die Beleuchtung über Fahrzeugmasse angeschlossen ist...über Kontaktbleche etc. Die Leuchtmittel egal ob Leds oder Glühlampen müssen mit zwei Kabel direkt angeschlossen werden...ohne den Fahrwerkskontakt. Bei NEM/ESU wäre das BLAU für U+ und weiss für aux ...für hinten wäre das blau u+ und gelb (aux) Märklinfarben:vorne: orange(U+) grau; hinten: Orange U+, gelb Vorwiderstand für led nicht vergessen, falls man diese Leuchtmittel einsetzen möchte. Diesen Widerstand kannste auch in der Aux-Leitung einbringen... -zweipolige Kupplungen werden dann genauso verdrahtet...die schleifen das u+ Signal und das zu schaltende aux Signal zum nächsten Wagen durch. Mit der Fahrtrichtung kann man wechselseitig weisses und rotes Licht so mappen, daß dieser Wechsel beim Umschalten der Fahrtrichtung automatisch passiert. Falls die roten Leuchten auch zu und abschaltbar gemacht werden sollten, dann brauchst du dafür 2 aux Ausgänge. Soweit erstmal...😊 LG, Thomas
Mensch Thomas, du musst ja mächtig brav gewesen sein, bei all den schönen Nikolaus Gaben …. oder hast du dem alten Herrn den Sack über den Kopf gezogen und den Inhalt mitgenommen. Schöne Teile und mächtig Bastelspass mit all dem Zubehör.
Grüße Johannes
Hallo Johannes. Ich war ganz brav.☺🤫 Da kann der Bastelspass demnächst ja beginnen. LG, Thomas