mechanik uplne v pohodě, nekolikrát rika jeto na vas...zakazník ho přímo navadí aby mu upravu vylozene provedl. na emisích projde level smoke je klidně i 0,52 auto bez filtru naměří tak cca 0,45 takze projde.
Jsem prase, DPF letěl do hajzlu jako první... Mám své auto potažmo motor rád! Naštěstí na focusu je filtr tak krásně schovaný a oplechovaný, že to nemá někdo šanci POHLEDEM zjistit jestli je tam nějaký svár, a když to ani nekouří...
Mám ve svém autě prasklý FAP, výfuk černý, ale na ofiko emisích kouřivost 0,14-0,17 a maximum je 0,52, takže jde to i bez FAP. Prakticky každý citroen EURO 4 má povolenou kouřivost do 0,52.
mechanik uplne v pohodě, nekolikrát rika jeto na vas...zakazník ho přímo navadí aby mu upravu vylozene provedl. na emisích projde level smoke je klidně i 0,52 auto bez filtru naměří tak cca 0,45 takze projde.
Prase je ten kdo si to necha udelat....to ze mu nekdo vytluce filtr ho nijak neomlouva . Navic jde jasne videt, ze snazi prijit na jina reseni.
Jsem prase, DPF letěl do hajzlu jako první... Mám své auto potažmo motor rád! Naštěstí na focusu je filtr tak krásně schovaný a oplechovaný, že to nemá někdo šanci POHLEDEM zjistit jestli je tam nějaký svár, a když to ani nekouří...
LENOCH LINY, uplne vas chapu, ale dnes uz to policisti muzou zjistit i pri bezne silnicni kontrole, at je oplechovany jak chce
to je dobře akorát to brzdí výkon tak stím ven.
Mám ve svém autě prasklý FAP, výfuk černý, ale na ofiko emisích kouřivost 0,14-0,17 a maximum je 0,52, takže jde to i bez FAP. Prakticky každý citroen EURO 4 má povolenou kouřivost do 0,52.
auto je moje tak si s tím mohu dělat co chci.a est a emise se dají vždy nějak udělat když jsou rozumný lidi
Vidím poprvé takhle zrezlou C5 😲