muy buen dicho lo de que hay cilindros de aluminio de hecho el mejor que se le podia montar era el gilardoni de 70cc, aunque el de hierro rectificado a 65cc si luego sabes como apretarlo subiendole los grados de admision i escape tambien dan muy buena potencia con el piston aligerado
@@Javigpfr bueno si te sobra no te lo discuto pero a ese 65cc de hierro si estuviese bien limao con una biela mecanizada en el cigueñal se le monta un 21mm PWK de cortina plana i un rotor italkit con un escape TPR y es otro mundo el motor del vespino.😄👍
muy bien, muy buenas, para febrero va a salir el mío y quisiera que lo vieras y damos unas vueltas juntos
He tenido y tengo mi vespino que lo compre en el Año 91,y ha estado andando a diario hasta que ha un par de años se me partió el chasis
muy buen dicho lo de que hay cilindros de aluminio de hecho el mejor que se le podia montar era el gilardoni de 70cc, aunque el de hierro rectificado a 65cc si luego sabes como apretarlo subiendole los grados de admision i escape tambien dan muy buena potencia con el piston aligerado
La junta de culata es de 49, 49 preparada un poco o de 65?
Buen video. Si puedes dar precio del rectificado y del pistón nuevo sería de mucha ayuda...., Gracias de antemano
50€ rectificado y piston nuevo, aunque eso ya depende deo tornero lo que cobre.
Lo que llevas en la botella esa es aceite 2t?
La roja? Si
Maquina!! Ese polar de navarro hermanos... Trabajas ahi?? El video es grabado hace tiempo no? En malaga no hace tiempo pa ir con polar
siii ,jaja trabajo ahi , ya que desgraciadamente youtuve no me da para comer jejeje, el video es gravado unos meses atras si.
que me acuerdo mucho de ustedes
hola, ¿la culata es la de serie o tambien es de 65cc?
La se serie, con una junta de culata de mas grosor que la original
@@Javigpfr Gracias
Jajjaj está bien pero me a echo grasias lo del punto muerto superior
ya que hace el video, explica también cómo se hace el montaje de los cojines del cigüeñal, porque un cilindro de vespino lo monta un niño chico 😂😂
Me parece mucho 18 nm no se ¿donde lo as mirado?
Monta y no mide nada ni altura cilindro ni esquís ni nada ……?….
No, porque ya es especifico para esta moto
@@Javigpfr pero mejor que montarlo estandar es que lo hubieses mejorado¡¡ para sacarle potencia que es lo suyo en un motor de vespino.
@@juanzip-sp esta mejorado, lleba un 65cc, variador polini , escape tk y carburador 15, dellorto, con esa mejora me sobra.
@@Javigpfr me refiero a mejorar el cilindro limandolo i sacándole toda la potencia eh visto el montaje se ve que no as limado ni el pistón.
@@Javigpfr bueno si te sobra no te lo discuto pero a ese 65cc de hierro si estuviese bien limao con una biela mecanizada en el cigueñal se le monta un 21mm PWK de cortina plana i un rotor italkit con un escape TPR y es otro mundo el motor del vespino.😄👍