Hola, tengo el modelo 2024 y estoy muy contento con esta moto. Para empezar no sé muy bien porque a esta moto se la cataloga como scooter, cierto es que rompe moldes con lo convencional de una moto, pero bajo mi punto de vista no es un scooter. He tenido diversas motos, desde una Xmax300 hasta una R1 1000, por tanto sé diferenciar lo que es una scooter y lo que es una moto de gran cilindrada, he llevado Multistrada, Fazer, GS, etc…. Y he de decir que esta moto es más moto que scooter. Por cierto recomiendo instalar estriberas. En cuanto a estética me gusta más la mía que la nueva, pero esto es lo de menos. Lo más importante bajo mi punto de vista es precisamente lo que no han hecho, haber mejorado peso de chasis y potencia de motor. Por tanto para los que tenemos la versión anterior a la nueva, no veo ninguna necesidad de actualizarse a la nueva. La potencia que ofrece es poca para un motor que cubica 750cc, ¿Corre poco? Pues tampoco, porque par si ofrece y en autovía puedes mantener unas velocidades de crucero bastante altas. Es un motor que se echa en falta que estire un poco más arriba en revoluciones donde le diese unos 10CV más, pero los de Honda no parecen estar por la labor, quizá sepan que la va a vender igual. En el vídeo se habla de unos consumos homologados que son irreales, siendo en verdad una moto que no gasta mucho, pero para nada esos 3,6 litros. Parece ser que mejora en luminisidad de cortas, más fino el cambio, pantalla y piñas, por lo demás misma moto a la que tengo. La recomiendo, una moto muy versátil. Un saludo.
Después de tener 26 motos, de varias modalidades, al entrar en los 60 años compré una x-adv 2020 con la que fui a Cabo norte y al desierto del Sahara. Ahora tengo una Forza 750 2023, pero echo de menos la posibilidad de entrar en caminos y la mejor amortiguación y horquilla de la x-adv para carreteras rotas lo que hace que piense en volver al x-adv aunque no han bajado el peso. Una mejora que me hubiera gustado mucho.
Eres el mejor probador de motos del momento, lo explicas todo bien sin cansar con tanto dato técnico, y hablas mucho de las sensaciones y reacciones de las motos que al final es lo que nos transmite una moto y con lo que disfrutamos. Sigue así. Saludos desde Sevilla
Muy buen video prueba. Excelente. La moto, la verdad, es preciosa, y en amarillo, más. La tengo en mente como próxima adquisición. O esta, o la forza 750, no lo tengo decidido. Espero que hayan mejorado el asiento, porque los asientos de Honda son en general, muy malos, excesivamente duros. Más pruebas de scooters y maxiscooters, y de motos automáticas, por favor. Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻✌🏻
Yo estoy en la misma tesitura el otro día fui a verla y en el color gris mate es preciosa la verdad, tengo que ver la forza cuando empiece a llegar a los conseionarios y ver sensaciones
@@alonsoaguilarjurado5473 Bueno, quizá eso requiera un bloque más grande para seguir manteniendo esa franja de par tan ancha que tiene ... la verdad, a nosotros también nos gustaría que fuese más potente .. saludos!
Yo tengo la adv y ahora en enero febrero me pillo la xadv nueva, pero sigo pensando que se pasan en el precio para los pocos CV que tienen, pero en fin, para mi uso, suficiente
Bueno la velocidad crucero es un plus muy significativo, una ayuda importante al recorrer muchos kilometros en carretera además comparandola con la NC750XD la ADV le saca ventaja por la parte off road.
Comparando recorrido de suspensión y altura libre al suelo,es calcada a la v strom 650 del 2004 al 2011,así con está puedes hacer el mismo campo q con la v strom
Hola una pregunta, esta moto se puede conducir con el carnet de conducción para motos automáticas..? O tiene que ser con el carnet de conducir motos de marchas?
Control de crucero en esta moto?mejor si le ganan algo más de capacidad bajo su asiento porque con lo que trae……..si vas a viajar y dependiendo como ya te hacen falta maletas.y ya para eso………..hay muchas motos más y mejor preparadas en el mercado.🤷🏻♂️
Como dices tu lode porche Si algo funciona bien y tiene buena linea para que lo vas a camviar...puedes mejorarlo y actualizarlo .pero si algo como la carroceria del porche 911 al igual que el xadv son buenos.no lo camvies...para mi es una scooter pionera y vastante polibalente ... Con 60 cv va muy bien
Las scooter son motos, por mucho que duela admitirlo xd , de hecho la xadv y la Forza y la antigua burgman executive son más moto que una escoter ya que llevan cambios "automático "y no un variador, saludos!!
Yo tengo una xadv y mis consumos por carreteras reviradas no suelen llegar a la 3'5 litros, sin embargo, en rutas con carreteras rectas me sale un poco más, 3'6 Mis velocidades no son altas como se puede deducir, pero tampoco voy por debajo de lo permitido. Saludos
Yo tengo la del 2024 una pasada eso si mucho ruido al viajar por la pantalla , uffff. No lleva guantera con cierre, el control de velocidad de esta va bien? Estoy encantado con estriberas ufff cambio total de conducción. El peso que la gente se queja, son 236 k no se notan, comer mas 😂😂😂😂😂 Que corre poco????😂😂😂200km/ h es poco???? Anda anda. 😂😂😂y a 180km/ h vas bien lo malo lo dicho ruido de la pantalla
@@sanitariostcae8351 El control de crucero, la verdad, lo he probado un segundo y ya, como quien dice... pero si, durante ese breve periodo de tiempo donde lo he probado, va bien sí 😅. Cuando se habla de correr poco creo que la gente se refiere más a una cuestión de aceleración que de velocidad punta, pero vamos, que hay de sobra!
@@marcelomartin4798 mmm son bloques diferentes. Este es el de la NC750, etc, y el de la Transalp es el de la Hornet 750, que es un motor diferente.. pero la verdad, tampoco deberían diferir tanto ... es buena pregunta, sin duda.
Comienzo a ver el video con mucha emoción y luego recuerdo q en Colombia 🇨🇴 le subieron 2 mil euros al modelo básico de el 2025 y se me pasan las ganas 😅 Excelente inicio de video eso si gracias 👍
El control de crucero... en el modelo anterior ni de serie ni opcional! Ahora ya empieza a ser muy completo! Y no, no es un scooter! Tiene chasis de moto, motor de moto, no lleva variador, si no cadena... como cualquier moto! Es una moto "escuterizada"
Le veo el problema del precio y después los mantenimiento, como en cualquier escuter tiene menos acceso que ina moto normal. La moto es una chulada muy cara.
cuantas veces han cambiado a esta scooter ,desde que la sacaron en venta? yo no la llamaría el sub de las scooter ,la llamaría el iPhone de las scooter cada año estética nueva
Yo anduve hasta 311 km sin repostar (iba ya con miedo porque no sabía si llegaría a la gasolinera) Al repostar no le entraron 11 litros. Consumo muy muy bajo
no me gusto para nada el diseno y mas que todo el frente parece una 2019 y la silla tambn, ese amarillo asqueroso jajja lo la maleta y la cupula cosas menores la luces tambn con unas bnas exploradoras tienes! la interfas del tft horriblee!! me gusta mas la version anterior en todos no vale la pena el cambio!!
Hola, tengo el modelo 2024 y estoy muy contento con esta moto.
Para empezar no sé muy bien porque a esta moto se la cataloga como scooter, cierto es que rompe moldes con lo convencional de una moto, pero bajo mi punto de vista no es un scooter.
He tenido diversas motos, desde una Xmax300 hasta una R1 1000, por tanto sé diferenciar lo que es una scooter y lo que es una moto de gran cilindrada, he llevado Multistrada, Fazer, GS, etc…. Y he de decir que esta moto es más moto que scooter. Por cierto recomiendo instalar estriberas.
En cuanto a estética me gusta más la mía que la nueva, pero esto es lo de menos. Lo más importante bajo mi punto de vista es precisamente lo que no han hecho, haber mejorado peso de chasis y potencia de motor. Por tanto para los que tenemos la versión anterior a la nueva, no veo ninguna necesidad de actualizarse a la nueva.
La potencia que ofrece es poca para un motor que cubica 750cc, ¿Corre poco? Pues tampoco, porque par si ofrece y en autovía puedes mantener unas velocidades de crucero bastante altas. Es un motor que se echa en falta que estire un poco más arriba en revoluciones donde le diese unos 10CV más, pero los de Honda no parecen estar por la labor, quizá sepan que la va a vender igual.
En el vídeo se habla de unos consumos homologados que son irreales, siendo en verdad una moto que no gasta mucho, pero para nada esos 3,6 litros.
Parece ser que mejora en luminisidad de cortas, más fino el cambio, pantalla y piñas, por lo demás misma moto a la que tengo.
La recomiendo, una moto muy versátil.
Un saludo.
Después de tener 26 motos, de varias modalidades, al entrar en los 60 años compré una x-adv 2020 con la que fui a Cabo norte y al desierto del Sahara. Ahora tengo una Forza 750 2023, pero echo de menos la posibilidad de entrar en caminos y la mejor amortiguación y horquilla de la x-adv para carreteras rotas lo que hace que piense en volver al x-adv aunque no han bajado el peso. Una mejora que me hubiera gustado mucho.
@@jmvidal9267 Buena perspectiva... gracias porque comentar! 🙌🏻
Eres el mejor probador de motos del momento, lo explicas todo bien sin cansar con tanto dato técnico, y hablas mucho de las sensaciones y reacciones de las motos que al final es lo que nos transmite una moto y con lo que disfrutamos. Sigue así. Saludos desde Sevilla
@@r1sevilla731 Muchas gracias!!! 🙌🏻
Muy buen video prueba. Excelente.
La moto, la verdad, es preciosa, y en amarillo, más.
La tengo en mente como próxima adquisición. O esta, o la forza 750, no lo tengo decidido.
Espero que hayan mejorado el asiento, porque los asientos de Honda son en general, muy malos, excesivamente duros.
Más pruebas de scooters y maxiscooters, y de motos automáticas, por favor.
Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻✌🏻
Muchas gracias Sergio!! 🙌🏻
acabarás con esta 😀
Yo estoy en la misma tesitura el otro día fui a verla y en el color gris mate es preciosa la verdad, tengo que ver la forza cuando empiece a llegar a los conseionarios y ver sensaciones
Hola ,sin ánimos de perjudicar creo que sean que dados cortos ,más caballos y menos peso, gracias por el vídeo
@@alonsoaguilarjurado5473 Bueno, quizá eso requiera un bloque más grande para seguir manteniendo esa franja de par tan ancha que tiene ... la verdad, a nosotros también nos gustaría que fuese más potente .. saludos!
Con bajarle más de peso unos 10 Kg o 5 ya senotaria mejor .no todo son cv .un buen chasis y alijerarlo poco es de sobra
Que guapo poder adelantar en continua😅
¿Verdad que si?
@ pues la verdad si, triste que en españa no podemos😅😅
Yo tengo la adv y ahora en enero febrero me pillo la xadv nueva, pero sigo pensando que se pasan en el precio para los pocos CV que tienen, pero en fin, para mi uso, suficiente
tengo pedida una pero no se cuando llegara, no hay motos, eso me dicen
Bueno la velocidad crucero es un plus muy significativo, una ayuda importante al recorrer muchos kilometros en carretera además comparandola con la NC750XD la ADV le saca ventaja por la parte off road.
Comparando recorrido de suspensión y altura libre al suelo,es calcada a la v strom 650 del 2004 al 2011,así con está puedes hacer el mismo campo q con la v strom
@@prometeo0136 Sí, cierto ... más o menos, sí!
Y las ruedas de esta y las de la VSTROM son las mismas?🤦🏻
Hola buenas! Tiene indicador de temperatura del refrigerante? Gracias
@@carrlos7567 Pues ya no recuerdo pero, diría que sí!!
Recomiendas ruedas 17 delante y 17 detrás?
La regulación de amortiguadores como es?
Estaa muy guapa
@@JoseAlvarez-tr2yx 🙌🏻
Que tal el tema del calor? , he tenido una husqvarna norden 901 y es insoportable
@@user-rk2vp1of6c mmm pues.. sin problema alguno 🙌🏻 la verdad, ni caí en el tema... porque no me dió nada de calor!
Hola una pregunta, esta moto se puede conducir con el carnet de conducción para motos automáticas..? O tiene que ser con el carnet de conducir motos de marchas?
Voy a comprar moto para el año que viene ya falta de probarlas estoy entre esta y la forza 750, tu que opinas entre ambas?
@@user-rk2vp1of6c la clave está en el uso que le vayas a dar ... evidentemente ... pero yo me quedo con esta antes 🙌🏻
Estoy igual que tú
. Yo también estoy pensando un maxiscooter, y no me decido... Esta en amarillo, la verdad es que mola mucho
Tmax ,forza o xadv? Con cual te quedabas ?
Cuando privas las nueva tMax 2025
@@wendelinalvarez8576 Pues no tenemos noticia todavía, pero supongo que para el próximo año!
@@MotorbikeMagEs marzo 2015 y ojo al preecioi
perdon marzo 2025 y mira el precio
Yo si tuviera pasta la cambiaba por mi v strom 650 del 2007 a ojos cerrados,por el control de crucero ya me ganó
@@prometeo0136 Sí.. quizá yo no lo valoro tanto, pero ciertamente es un plus!
Control de crucero en esta moto?mejor si le ganan algo más de capacidad bajo su asiento porque con lo que trae……..si vas a viajar y dependiendo como ya te hacen falta maletas.y ya para eso………..hay muchas motos más y mejor preparadas en el mercado.🤷🏻♂️
Por curiosidad, cuánto mides? Llegas bien al suelo? Gracias!
@@emiliocs90 llego entre fuerte y flojo, depende del terreno 😆 ... mido 1'70 aprox. Mi novia dice que algo menos..
Hola como estas, te pregunto cuánto mides? Es que quiero una pero mido 1.64
Como dices tu lode porche
Si algo funciona bien y tiene buena linea para que lo vas a camviar...puedes mejorarlo y actualizarlo .pero si algo como la carroceria del porche 911 al igual que el xadv son buenos.no lo camvies...para mi es una scooter pionera y vastante polibalente ... Con 60 cv va muy bien
cuanto mides y como llegas al piso ? agradecería el dato
@@santiagoalvarezhernandez2493 1'70m y regular 😆
Las scooter son motos, por mucho que duela admitirlo xd , de hecho la xadv y la Forza y la antigua burgman executive son más moto que una escoter ya que llevan cambios "automático "y no un variador, saludos!!
Totalmente de acuerdo, aunque ya me da igual lo que digan
Vais a hacer video de la forza 750 también
@@user-rk2vp1of6c siiii, lo grabé en el mismo diaa... enseguida lo publicamos!
Hola. Me interesa consumos en modo sport y eco. Km totales. Max litros. Comodidad repostaje.
Yo tengo una xadv y mis consumos por carreteras reviradas no suelen llegar a la 3'5 litros, sin embargo, en rutas con carreteras rectas me sale un poco más, 3'6 Mis velocidades no son altas como se puede deducir, pero tampoco voy por debajo de lo permitido. Saludos
Yo tengo la del 2024 una pasada eso si mucho ruido al viajar por la pantalla , uffff. No lleva guantera con cierre, el control de velocidad de esta va bien?
Estoy encantado con estriberas ufff cambio total de conducción.
El peso que la gente se queja, son 236 k no se notan, comer mas 😂😂😂😂😂
Que corre poco????😂😂😂200km/ h es poco????
Anda anda. 😂😂😂y a 180km/ h vas bien lo malo lo dicho ruido de la pantalla
@@sanitariostcae8351 El control de crucero, la verdad, lo he probado un segundo y ya, como quien dice... pero si, durante ese breve periodo de tiempo donde lo he probado, va bien sí 😅.
Cuando se habla de correr poco creo que la gente se refiere más a una cuestión de aceleración que de velocidad punta, pero vamos, que hay de sobra!
200 km/h.con ese sueño esa noche te measte en la cama seguro.😉
jajajajaja comprate la bmw 1300 y paga 24.000 euros
Por qué, si tiene un 750 como la Transalp, tiene tan poca potencia (58 vs 92 hp)?
@@marcelomartin4798 mmm son bloques diferentes. Este es el de la NC750, etc, y el de la Transalp es el de la Hornet 750, que es un motor diferente.. pero la verdad, tampoco deberían diferir tanto ... es buena pregunta, sin duda.
Comienzo a ver el video con mucha emoción y luego recuerdo q en Colombia 🇨🇴 le subieron 2 mil euros al modelo básico de el 2025 y se me pasan las ganas 😅
Excelente inicio de video eso si gracias 👍
@@robinsonmartinez7003 Vaya .. cuanto lo lamento 😅
totalmente injustificado ese incremento, el mismo valor que el anterior modelo, 13.180 euros, ah pero acá en Colombia hacen lo que les da la gana
Cuanto vale en Colombia?
Lo vemos caro en España, imagina en Colombia
Un saludo
@@josemanuel6604 algo así como 15 mil euros más documentos más accesorios
Me podrias decir que localida es? Es para un amigo….
Sicilia, ITALIA, amigo.
El control de crucero... en el modelo anterior ni de serie ni opcional! Ahora ya empieza a ser muy completo! Y no, no es un scooter! Tiene chasis de moto, motor de moto, no lleva variador, si no cadena... como cualquier moto! Es una moto "escuterizada"
el que va delante en españa se hubiese quedado sin puntos jajajajaja
Le veo el problema del precio y después los mantenimiento, como en cualquier escuter tiene menos acceso que ina moto normal.
La moto es una chulada muy cara.
@@josemanuel6604 habría que ver luego el mantenimiento cierto, pero no tiene pinta de ser tan caro eh ..
gracias por comentar!! 🙌🏻
cuantas veces han cambiado a esta scooter ,desde que la sacaron en venta? yo no la llamaría el sub de las scooter ,la llamaría el iPhone de las scooter cada año estética nueva
Estética nueva ?😵💫😵💫
Tengo entendido que no va más alla de 250 km de autonomía¿es verdad?
@@JM-tx7hq No pude comprobarlo 😓
noooooooooo
Yo anduve hasta 311 km sin repostar (iba ya con miedo porque no sabía si llegaría a la gasolinera) Al repostar no le entraron 11 litros. Consumo muy muy bajo
Le faltan 25 caballos
@@juancamposperez6491 La verdad es que a nosotros nos encantaría ese extra!
tocawevada del día: "mucho es un adverbio!!" XD... lo siento!
@@educruiser si, pequeño lío 🖐🏻😅, cosas del directo.
Pesa mas que una GS1300 en vacio..
No tiene sentido.
mejor ver mujeres moteras y luego opinais
Ruedas otra marcas , mejor agarre....
el dct aun no es fino del todo
no me gusto para nada el diseno y mas que todo el frente parece una 2019 y la silla tambn, ese amarillo asqueroso jajja lo la maleta y la cupula cosas menores la luces tambn con unas bnas exploradoras tienes! la interfas del tft horriblee!! me gusta mas la version anterior en todos no vale la pena el cambio!!