중국차 기술발전은 놀랍고. 자기네 나라 안에서 경쟁이 피말리는 것 까진 알겠지만... 백년 혹은 반백년 역사를 뛰어넘을 정도는 아직 아닌게 맞고. 중국이니까 무협에 이걸 대입해서 생각하면 사파가 정파와 비교해서 빠르게 강해지고 그만큼 고수는 많지만 압도적인 절대강자가 정파에 비해 없는건, 내실이 부족하기 때문이죠. 기초를 뛰어넘고 무조건적인 강함만 추구한다면 급격히 강해질순 있죠. 그러나 그 한계점은 분명하고 그 이상 강해질 수 없는게 바로 사파. 그게 바로 지금 중국 전기차와 결이 맞닿아있다고 봅니다.
![[Full] 나의 두 번째 교과서 - 과학 8강 진화, 동물원의 원숭이가 사람이 되지 않는 이유](http://i.ytimg.com/vi/VBMlE04HyjU/mqdefault.jpg)
이 영상이 정말 중요한 팩트를 전달해주는 훌륭한 영상이 아닐까요 정말 감명받았습니다 명쾌하게 꽉 막힌 보수적 정보를 관통해버리는 멋진 영상입니다.
유럽 본격진출하고 차가 좀 팔렸는지 비야디 저온충전문제에 대해 영상이 올라오기 시작하네요 ㅎㅎ
저 젓가락 링크.. 쎄라토와 아반떼XD를 보는 것 같네요.. 라세티 1세대도 저렇죠. 흐흐..
중국차 기술발전은 놀랍고.
자기네 나라 안에서 경쟁이 피말리는 것 까진 알겠지만...
백년 혹은 반백년 역사를 뛰어넘을 정도는 아직 아닌게 맞고.
중국이니까 무협에 이걸 대입해서 생각하면 사파가 정파와 비교해서 빠르게 강해지고 그만큼 고수는 많지만 압도적인 절대강자가 정파에 비해 없는건, 내실이 부족하기 때문이죠.
기초를 뛰어넘고 무조건적인 강함만 추구한다면 급격히 강해질순 있죠.
그러나 그 한계점은 분명하고 그 이상 강해질 수 없는게 바로 사파.
그게 바로 지금 중국 전기차와 결이 맞닿아있다고 봅니다.
BYD에서나온 수퍼카 3억짜리..아이오닉N 7000만원대..그래로 발리더만..무슨기술력
큰 시장은 기술을 유도한다 시간만 남는다
인도에서 생산한 내연차인 CRETA는 인도외에도 꽤 많이 수출을 하지요.
중.국 최고의 기술력이군요.
굉장히 직관적으로 맹글었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 승차감 궁금하네,
국뽕팔이하면 조회수 나오나 계 속열심히해
Free tibet
국뽕팔이로 보이나. 여기는 공학적인것만 갖고 얘기하는 채널이라 ..
중국차 찬양하는 채널가선 중뽕팔이라고 할지 궁금하네.
웃기고 잏네 ㅋㅋㅋ
@@너구리-s1c 중꿔런.
쓸데없는 헛소리 넘 많네...
얘도 🇨🇳 산.