Cảm ơn Minh đã cho mọi người hiểu được những thông tin và tiêu chuẩn của những con tàu vận tải trên đại dương đó là những kiến thức nên học hỏi cho những người chưa có cơ hội đi biển trên các con tàu to như thế
Chuyến hải hành đầu tiên của tôi là tàu cá Hàn Quốc một tập hợp của đa quốc gia ngôn ngữ chính là hình thế và kéo neo ra khơi là ngày biển động . Chỉ nghĩ lại thôi tôi đã thấy lạnh hết sống lưng ! Thấy các cháu bây giờ đi đánh thuê hạnh phúc quá mừng cho các cháu ! Bởi đi biển là một trong những nghề đặc thù ... !
Hôm nay được nhìn ngắm nhiều con tàu khổng lồ quá đẹp quá tuyệt vời luôn. Cảm ơn bạn Minh đã chia sẻ video rất hay. Mến chúc Minh và các anh em Thủy thủ thật nhiều sức khỏe và luôn bình an khi vượt biển.
Cảm ơn MINH đã chia sẽ nhiều kiến thức và trải nghiệm bổ ích đến mọi người. MINH có thể làm video về công việc nhận thực phẩm+vật tư ở một số nước được không! Thanks.
Minh cho hỏi, sao tàu em đi phần mũi bằng trong khi đa số mũi tàu được thiết kế nhọn. Mũi bằng không rẽ nước tốt bằng mũi nhọn. Vậy hãng đóng tàu làm ra tàu mũi bằng có tác dụng gì?
khi nào thì nước Việt Nam mình sở hữu những con tàu container siêu khủng như CMACGM,ever green,china shipping line, meak line, có sức chở 21.000 TEU,trọng tải 214.000 DWT.DÀI 400M ???KHI NÀO THÌ NƯỚC TA CÓ ít nhất 20 đội tàu container siêu lớn như của quốc tế. Trung quốc,Đài Loan họ đã có tàu siêu lớn mà nước Việt Nam chưa có ?
Mình ko làm trong ngành hàng hải nhưng có biết qua chút, chia sẻ ý kiến với bạn. TBD lớn nhất và cũng ko có điểm nạp nhiên liệu, thực phẩm nào luôn, chưa kể đến với hành trình dài ko có đất liền như vậy sẽ khó khăn cho việc cứu hộ nếu có sự cố. TBD toàn đảo nhỏ, tàu lớn như này ko thể cập đất liền được. Nếu tàu theo nửa còn lại của Trái Đất, là qua Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương, thì cứ tầm 20 ngày đã gặp cảng biển rồi. Đi TBD mấy tháng liền cách xa cả 2 đầu đất liền (Nam Mỹ và Đông Nam Á) thì quá rủi ro ấy chứ.
Trung tâm trung chuyển hàng hóa là cảng Singapore đó bạn. Như kiểu các chủ vườn hoa quả miền Tây đổ hàng về 1 cái chợ nổi bán sỉ, rồi từ đó các ghe nhỏ chở hàng đi các điểm bán lẻ khác (ví dụ các cảng ở VN)
@@HanNgoc-jg6fp bạn mua hàng online thì hàng cũng được vận chuyển, gom đến các hub rồi tiếp tục phân phối đến ngõ ngách. Đấy là bài toán logistic phức tạp. Bạn muốn tìm hiểu rõ ngọn ngành thì nên đọc thêm tài liệu. Mình ko thể trình bày trong giới hạn bình luận này được. Ngoài ra tại sao cảng SGP lại là hub Đông Nam Á? Vì đây là cảng lớn nhất, có đầy đủ năng lực tiếp nhận tàu lớn, các dịch vụ phụ trợ cũng rất bài bản. Bên cạnh đó nó cũng nằm ở vị trí thuận lợi khi tàu di chuyển giữa Ấn Độ Dương sang Thái Bình Dương. Dĩ nhiên quanh vùng đó cũng có nhiều vị trí đẹp, nhưng quốc gia nghèo làm gì xây được cảng xịn như Sing, chưa kể năng lực quản lý của con người cũng vượt trội.
Nhân dịp Ngày Thuyền viên thế giới 25/06, chúc anh và các anh em thủy thủ trên tàu luôn mạnh khỏe, hạnh phúc, luôn yêu nghề và tự hào với công việc mà mình đã chọn, luôn giữ trong mình ngọn lửa nhiệt huyết, niềm say mê và tình yêu bao la với biển cả.
Nhớ biển ! kỷ niệm xưa ùa về ! Thời gian tưởng như rất chậm rãi tíc tắc tích tắc thế mà quay đi ngoảnh lại đã mấy chục năm trôi qua đánh vèo ! Nếu còn trẻ đừng lơ là bạn nhé bởi thời gian một đi không trở lại !
Hay quá trước jo cứ nghe “ tàu treo cờ Panama” cứ nghĩ là tàu đăng ký ở nước đó, thắc mắc sao nc đó nhiều tàu thế. Nhân tiện hỏi bạn quá trình đăng kiểm cho mấy e khổng lồ này sẽ như thế nào?
Chúng ta có thức ăn khắp mọi nơi trên thế giới. Là nhờ các bạn , thủy thủ can đảm anh hùng tôi rất cảm ơn 🙏 các bạn nhiều lắm nguyên cầu các bạn luôn khỏe mạnh bình an
singapo họ không để yên cho đào kênh,vì họ sẽ mất miếng ăn. Mà Thái Lan cũng lo ngại ly khai thành lập quốc gia mới nếu đào kênh kra và còn nhiều bất ổn về chính trị,quân sự,...nếu đào kênh kra.
Cửa biển các cảng lớn như Lạch Huyện, Cát Lái đều có bạn, chỉ là ko to bằng vì năng lực tiếp nhận của các cảng VN hạn chế và VN cũng ko phải là điểm trung chuyển hàng quan trọng lắm.
Đợt vừa rồi mình đi trường sa mình cũng gặp rất nhiều con tàu khủng. Siêu khổng lồ. Có con tàu lớn như 1 hòn đảo luôn ấy. Đặc biệt là tàu container. Phải nói là to kinh khủng và tốc độ chạy cũng nhanh nữa.
Cảm ơn Minh đã cho mọi người hiểu được những thông tin và tiêu chuẩn của những con tàu vận tải trên đại dương đó là những kiến thức nên học hỏi cho những người chưa có cơ hội đi biển trên các con tàu to như thế
Khung cảnh đẹp tuyệt vời luôn, chúc bạn luôn mạnh khỏe, bình an trên mỗi chuyến đi.
Ynbvvv
Hgggg
Thug hfghvvhu
Chúc anh em thủy thủ lúc nào cũng luôn vui vẻ và lạc quan
Sự hiểu biết được thông suốt hơn, biết được sanh hoạt của những người viễn dương..rất hữu ích.
Chuyến hải hành đầu tiên của tôi là tàu cá Hàn Quốc một tập hợp của đa quốc gia ngôn ngữ chính là hình thế và kéo neo ra khơi là ngày biển động . Chỉ nghĩ lại thôi tôi đã thấy lạnh hết sống lưng ! Thấy các cháu bây giờ đi đánh thuê hạnh phúc quá mừng cho các cháu ! Bởi đi biển là một trong những nghề đặc thù ... !
1
Video chia sẻ rất hay anh ơi 👍
Hôm nay được nhìn ngắm nhiều con tàu khổng lồ quá đẹp quá tuyệt vời luôn. Cảm ơn bạn Minh đã chia sẻ video rất hay. Mến chúc Minh và các anh em Thủy thủ thật nhiều sức khỏe và luôn bình an khi vượt biển.
Tàu kích cỡ lớn nhất thế giới có cập cảng biển Việt Nam mình được không bạn??
Tàu lớn nhất thế giới có cập cảng Cái Mép bạn ạ
@@thunguyettrinh9832 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️ thế mà có mấy người kia lại nói cảng biển Việt Nam không có năng lực tiếp nhận tàu lớn nhất thế giới 😂😂😂😂😂😂😂
Bạn review biển đông việt nam mình đi.❤
Em có lái tàu không em.hay em làm công việc gì trên tàu to ấy...chúc các em có nhiều sức khỏe
Cảm ơn MINH đã chia sẽ nhiều kiến thức và trải nghiệm bổ ích đến mọi người.
MINH có thể làm video về công việc nhận thực phẩm+vật tư ở một số nước được không!
Thanks.
TỪ SINGAPORE VỀ VIỆT NAM MẤT MẤY NGÀY VẬY ANH?
Minh cho hỏi, sao tàu em đi phần mũi bằng trong khi đa số mũi tàu được thiết kế nhọn. Mũi bằng không rẽ nước tốt bằng mũi nhọn. Vậy hãng đóng tàu làm ra tàu mũi bằng có tác dụng gì?
Có khi nào bạn đi ngang qua con tàu đắm titanic ko
Quá đẹp quá ok bạn
Xin chúc Minh vui vẻ có nhiều tiền❤
Nước sâu 3000 đến 4000 mét thì có neo được ko pạn?
Tắt máy thả trôi, chứ xích nào thả xuống đấy dc. Nó kéo cả tàu chìm luôn😅😅😅
Thật tuyệt vời
Tàu của em lớn ko minh ? Cho a biết sơ thông số với.
khi nào thì nước Việt Nam mình sở hữu những con tàu container siêu khủng như CMACGM,ever green,china shipping line, meak line, có sức chở 21.000 TEU,trọng tải 214.000 DWT.DÀI 400M ???KHI NÀO THÌ NƯỚC TA CÓ ít nhất 20 đội tàu container siêu lớn như của quốc tế. Trung quốc,Đài Loan họ đã có tàu siêu lớn mà nước Việt Nam chưa có ?
Cảng cái mép Vũng Tàu bạn muốn bao nhiêu
@@TuanNguyen-wx2tqmấy tàu đó tấp vào cảnh Cái Mép thôi, chứ Cái Mép hay Việt Nam làm gì có tàu nào to
Hay video
Mình thủy thủ ơi cho mình hỏi con tàu mình đi dài bao nhiêu mét bạn
Sau khg thay lip cac ban dung com 😊
con tàu conteno lớn hơn rât nhiều so với tàu sân bay mỹ đang ghé cảng đà nẵng?!
Hoa tiêu được trả bao nhiêu $ một lượt vậy bạn?
Tàu chiều dài bao nhiêu m và chiều rộng bao mết minh
Sao k đi qua Thái Bình Dương hả Minh ơi. Tớ nghi gần hơn chứ ?
Mình ko làm trong ngành hàng hải nhưng có biết qua chút, chia sẻ ý kiến với bạn. TBD lớn nhất và cũng ko có điểm nạp nhiên liệu, thực phẩm nào luôn, chưa kể đến với hành trình dài ko có đất liền như vậy sẽ khó khăn cho việc cứu hộ nếu có sự cố. TBD toàn đảo nhỏ, tàu lớn như này ko thể cập đất liền được. Nếu tàu theo nửa còn lại của Trái Đất, là qua Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương, thì cứ tầm 20 ngày đã gặp cảng biển rồi. Đi TBD mấy tháng liền cách xa cả 2 đầu đất liền (Nam Mỹ và Đông Nam Á) thì quá rủi ro ấy chứ.
@@hathuhien1449 cám ơn bạn
@@hathuhien1449tàu từ Brazil đi Trung Quốc có qua biển địa trung Hải không vậy
@@dangnghia9892 tùy cảng xuất phát và hải trình như nào, nhưng thường thì mình thấy xuất phát từ bờ tây châu Mỹ thì mới đi qua TBD
DEP !
Cám ơn nghe tui xem nhiều video để độ mướm nước, mà ko hiểu là j thì ra là phần chìm 😂
Đẹp th anh
Tại sao chỗ này đông tàu thế nhỉ
Trung tâm trung chuyển hàng hóa là cảng Singapore đó bạn. Như kiểu các chủ vườn hoa quả miền Tây đổ hàng về 1 cái chợ nổi bán sỉ, rồi từ đó các ghe nhỏ chở hàng đi các điểm bán lẻ khác (ví dụ các cảng ở VN)
@@hathuhien1449 tại sao ko chọn chỗ khác trung chuyển mak phải nhất định là ở Singapore.
@@HanNgoc-jg6fp bạn mua hàng online thì hàng cũng được vận chuyển, gom đến các hub rồi tiếp tục phân phối đến ngõ ngách. Đấy là bài toán logistic phức tạp. Bạn muốn tìm hiểu rõ ngọn ngành thì nên đọc thêm tài liệu. Mình ko thể trình bày trong giới hạn bình luận này được. Ngoài ra tại sao cảng SGP lại là hub Đông Nam Á? Vì đây là cảng lớn nhất, có đầy đủ năng lực tiếp nhận tàu lớn, các dịch vụ phụ trợ cũng rất bài bản. Bên cạnh đó nó cũng nằm ở vị trí thuận lợi khi tàu di chuyển giữa Ấn Độ Dương sang Thái Bình Dương. Dĩ nhiên quanh vùng đó cũng có nhiều vị trí đẹp, nhưng quốc gia nghèo làm gì xây được cảng xịn như Sing, chưa kể năng lực quản lý của con người cũng vượt trội.
1.000.000 like
🚣🚣🚣
Bạn ơi cho mình số điện thoại.gialo của Bạn được ko
Hóng con tàu của bạn này còn hơn cả hóng từng tập phim nua
Hoa tiêu, thuyền trưởng, thủy thủ, biển trời, tàu ngược xui.... đẹp quá em Minh. Cảm ơn em nhiều.
Nhờ xem kênh của e mới biết đc tàu xuyên lục địa ntn. Tks e .chúc sk .
Bạn đi qua biển đông nhó quay nhà giàn. Và 2 quần đảo của ta cho ae xem nhé
Nhân dịp Ngày Thuyền viên thế giới 25/06, chúc anh và các anh em thủy thủ trên tàu luôn mạnh khỏe, hạnh phúc, luôn yêu nghề và tự hào với công việc mà mình đã chọn, luôn giữ trong mình ngọn lửa nhiệt huyết, niềm say mê và tình yêu bao la với biển cả.
😲😲😲😲😲
Nhớ biển ! kỷ niệm xưa ùa về ! Thời gian tưởng như rất chậm rãi tíc tắc tích tắc thế mà quay đi ngoảnh lại đã mấy chục năm trôi qua đánh vèo ! Nếu còn trẻ đừng lơ là bạn nhé bởi thời gian một đi không trở lại !
Hữu ích, cám ơn những thước phim về đại dương, con tàu, thủy thủ của em, chúc những chuyến đi tốt đẹp.
gần VN lắm rồi, có ghé lại quê hương ko men
Hay quá trước jo cứ nghe “ tàu treo cờ Panama” cứ nghĩ là tàu đăng ký ở nước đó, thắc mắc sao nc đó nhiều tàu thế. Nhân tiện hỏi bạn quá trình đăng kiểm cho mấy e khổng lồ này sẽ như thế nào?
Chúc Minh và các anh em thủy thủ luôn mạnh khỏe,bình an❤
Mong sớm có kênh đào KRA qua Thái
Di ngang qua VN co nho nha khong em? Chuc anh em thuan buom xuoi gio nhe!
Khung cảnh đẹp tuyệt vời,chúc anh luôn mạnh khỏe 😊
Nhìn cái xích neo ghê quá bạn ơi... một mắt xích neo đó nặng bao nhiêu kg vậy?
Nhiều tàu lớn và khung cảnh đẹp lắm bạn chúc bạn đc nhiều thành trên mọi lĩnh vực 👍👍
Chúng ta có thức ăn khắp mọi nơi trên thế giới. Là nhờ các bạn , thủy thủ can đảm anh hùng tôi rất cảm ơn 🙏 các bạn nhiều lắm nguyên cầu các bạn luôn khỏe mạnh bình an
Tàu này của VN mình hay nc ngoài vậy bạn
A Mình làm video quá hay
Thanks!
Nhờ kênh này của E mới biết được nhiều con tầu to và hiện đại . Chúc thuỷ thủ đoàn vạn dặm bình an.
Anh làm video về còi tàu ở đâu đi anh
Qua biên đông VN sao ko quay cho người VN mình coi
Nếu kênh kra ở thái lan dc đào thì tầu sẽ ko đi qua singapore nhiều nữa đâu nhỉ mọi người😂😂😂
singapo họ không để yên cho đào kênh,vì họ sẽ mất miếng ăn. Mà Thái Lan cũng lo ngại ly khai thành lập quốc gia mới nếu đào kênh kra và còn nhiều bất ổn về chính trị,quân sự,...nếu đào kênh kra.
@@Viengiactanh-mu4muchủ yếu hiện tại chưa khả thi, chứ Thái nó ko ngại Sin
Cảm ơn bạn ❤video rất hay rất đời thực của những ae trên biển về công việc này ❤❤❤
Nice video! will pass by Vietnam before going to China!
Minh thủy thủ ơi con tàu này chịu được sức gió cấp mấy
Quarantine vn rất thích tàu hàng :))
Nhớ lại cách đây hơn 20 năm thường xuyên hành trình ở khu vực này.
sắp tới biển Việt Nam rồi
Cả tàu đều là người việt hết hả anh
Tới trung quốc quay cảng trung quốc xem b ơi
Chúc anh em thủy thủ luôn vui vẻ và lạc quan
Cho anh đi với minh ơi ơ nhà chán vợ con quá trời rồi hỗn hào mất dạy
Tuyệt vời bạn.
tàu nay co phai tau vn k b
A 35t rồi. Yêu biển, thích cv này! Làm thế nào để được làm cv trên tàu như em vậy?
ra video nhiều dài hàng tiếng vào e
Tuyệt Vòi lắm 🎉🎉❤❤
Minh thủy thủ anh muốn ra xem con tầu có được không em
Greetings from Vienna, Austria ☺️
Chao minh chuc e luon dc pinh an
*_Có gặp cướp biển không bạn_*
Chúc buổi tối vui vẻ nhé chàng trai.
Sao không đi Thái Bình Dương luôn bạn.
Minh giỏi quá. Cho mình hỏi bạn bao nhiêu tuổi rồi. Quê bạn ở đâu. Cảm ơn bạn.
Trên tàu mình thấy thuỷ thủ ng nước ngoài.Hay là họ không cho quay,
Quá hay
Ở VN mình có nơi nào tàu bè neo đậu như thế này không ?
Cửa biển các cảng lớn như Lạch Huyện, Cát Lái đều có bạn, chỉ là ko to bằng vì năng lực tiếp nhận của các cảng VN hạn chế và VN cũng ko phải là điểm trung chuyển hàng quan trọng lắm.
em đi cty nào thế , tàu 8v mới nhỉ
Tàu có thiết bị đây đủ sao phải cần tới hoa tiêu vậy
Tàu này của Việt Nam mình à bạn???
Sao ko cấp nhiên liệu ở chỗ khác mak phải cấp ở Singapore
Đợt vừa rồi mình đi trường sa mình cũng gặp rất nhiều con tàu khủng. Siêu khổng lồ. Có con tàu lớn như 1 hòn đảo luôn ấy. Đặc biệt là tàu container. Phải nói là to kinh khủng và tốc độ chạy cũng nhanh nữa.
Tuyệt vời ...
Lương thợ máy với ab.nhiêu em
Có VN không bạn
Chào minh tuyệt vời like hóng hóng
e đi cty nao vậy
Quá trời xa quê. Đi miết...
chia se hay
Ko lay voi nuoc xich cho😂 no xach
quay động cơ đi minh
vat va wa em
Cho mình đi cùng được không
Chào & Cảm ơn bạn ❤️ 👍 ☕ 🍁
Tàu này chủ là cty vn ?