Всегда мучал вопрос. Как страна перебивалась без универсала с 70 по 72 годы, когда одну машину уже перестали выпускать, а следующую 24-02 еще не начали. ))) Ну а самым известным частным обладателем этой модели был великий Юрий Никулин, кстати не без труда выхлопотавший разрешение на приобретения этого "почти автобуса".
Хех, мой сарай тоже голубой, но только 1:18 и полнофункциональный. Особое удовольствие открывать и закрывать пятую дверь ). Что-то я не понял, низ ведь вроде идентичен 21-ой должен быть, я правда не помню, какое днище у 21-ой от ДеА, но тут совсем не Волга. Отсюда вопрос, что курят эти китайцы?
Я 22ю от IST 1/18 так и не раздобыл есть только 21я , имею две 22е от IST но 1/43 , сейчас сравнил днища 21 и 22 у 21 просто практически плоская жесть... лучше бы не смотрел , а у 22й действительно не понятно от какого авто..
Сочувствую, что не раздобыл, я одну из последних, в магазине производителя взял, потом человек попросил ссылку и взял последнюю. Сейчас можно купить только по атомной цене. А вообще, ситуация печальная, в 1:43 хоть что-то годное можно отыскать, если отбросить журналки, в 1:18 сейчас совсем грустно, советские машины делают исключительно в виде глухарей и с весьма унылым салоном.
Так её вообще нет, ну будут соревноваться, кто хуже глухаря слепит. к примеру, слепит MCG восьмёрку, то, что она будет хуже, чем у PSM - факт, хотя грядущая восьмёрка и сама весьма унылая, а салон так вообще, я был готов смириться с глухотой, но увидев салон, отменил предзаказ, ибо не модель это уже.
У меня такая же. Эта Волга была у Юрия Никулина, когда ему не дали роль в фильме ,,Берегись автомобиля''.
Хороший обзор респект из Ярославля
Спасибо!
Привет-классная моделька у меня тоже такая есть -правдо в пали не много!!!
Спасибо) У меня тоже коллекция пылью покрылась все никак стеллажа не дождется
ясно а я с зимы ни как не протру всего только 140 моделей и лень уже протирать!!!
Всегда мучал вопрос. Как страна перебивалась без универсала с 70 по 72 годы, когда одну машину уже перестали выпускать, а следующую 24-02 еще не начали. )))
Ну а самым известным частным обладателем этой модели был великий Юрий Никулин, кстати не без труда выхлопотавший разрешение на приобретения этого "почти автобуса".
2 года перебивались 22ми)
лайк
Спасибо!)
Кстати, если ты не заметил, то здесь диски составные, в отличии от 21-й Волги
у меня от НАПа и IST волги 22. разница не большая а вот цена очень отличается
Истовская в два раза дороже по мне разница существенная
и у меня есть такая
Что-то у них как будто кузова разные
Как у настоящих Волг)) Двух одинаковых не было))
Хех, мой сарай тоже голубой, но только 1:18 и полнофункциональный. Особое удовольствие открывать и закрывать пятую дверь ).
Что-то я не понял, низ ведь вроде идентичен 21-ой должен быть, я правда не помню, какое днище у 21-ой от ДеА, но тут совсем не Волга. Отсюда вопрос, что курят эти китайцы?
Я 22ю от IST 1/18 так и не раздобыл есть только 21я , имею две 22е от IST но 1/43 , сейчас сравнил днища 21 и 22 у 21 просто практически плоская жесть... лучше бы не смотрел , а у 22й действительно не понятно от какого авто..
Сочувствую, что не раздобыл, я одну из последних, в магазине производителя взял, потом человек попросил ссылку и взял последнюю. Сейчас можно купить только по атомной цене.
А вообще, ситуация печальная, в 1:43 хоть что-то годное можно отыскать, если отбросить журналки, в 1:18 сейчас совсем грустно, советские машины делают исключительно в виде глухарей и с весьма унылым салоном.
да особенно если взять новые 966 от MCG конкуренции на них нет! тогда бы зашевелились
Так её вообще нет, ну будут соревноваться, кто хуже глухаря слепит. к примеру, слепит MCG восьмёрку, то, что она будет хуже, чем у PSM - факт, хотя грядущая восьмёрка и сама весьма унылая, а салон так вообще, я был готов смириться с глухотой, но увидев салон, отменил предзаказ, ибо не модель это уже.