Ich persönlich fahre immer selber aus dem toten Winkel heraus. Lasse mich entweder zurückfallen oder gebe Gas um mich sichtbar zu machen. Hilfreich ist auch immer ein Blick in den Seitenspiegel meines Nebenmannes. Sehe ich ihn in seinem Spiegel nicht, kann er mich auch nicht sehen. Bin erst vor kurzem auf euren Kanal gestoßen und bin seitdem alle Videos am durchsuchten. Meine persönliche Meinung ist, dass es keinen vergleichbaren Kanal gibt, der so anschaulich und sachlich korrekt, Inhalte rund um das Thema Motorrad behandelt. Vielen Dank dafür und hoffe auf viele weitere Videos. Mir gefällt auch, dass wirklich fast JEDER Kommentar nicht unkommentiert stehen bleibt.......
Hi @John.Smith, danke für deinen Kommentar - und willkommen auf unserem Channel! 😉 Ein dickes DANKE für deine positive Resonanz zu unseren Videos. Für Steff & das TH-cam Team ist FC-Moto TV wirklich eine Herzensangelegenheit und wir schauen immer, dass wir uns von anderen Channels abheben, aber dennoch spannenden Content liefern. Es freut uns immer unglaublich von euch hören, dass uns das gelungen ist. 🙂 Dann bis zum nächsten Video & LG von deinem FC-Moto TV Team PS: Wir beantworten immer all eure Kommentare - wenn viele Außendrehs & Co anstehen, kann es schon mal was dauern, aber unsere Antwort kommt - das ist uns wichtig! 🙌
Wie immer gut gemacht. Däumchen hoch. Vlt. meinerseits noch ein paar wenige Tipps für den ganz normalen Alltag. Ich sehe häufig an Ampeln Motorräder im Leerlauf neben mir. Habe ich persönlich mir abgewöhnt und stehe stattdessen im ersten Gang kurz vorm Schleifpunkt (sofern die Ampel nicht gerade bekannt dafür ist, dass sie >10 min. auf Rot steht...dann steige ich eh ab, schieb das Bike zur Seite und rauche eine am Straßenrand), denn wenn wirklich mal etwas von hinten zügig anrollt (irgend so ein Depp, der lieber am Handy rumfummelt und abgelenkt ist), bin ich so sofort in der Lage, Gas zu geben und der möglicherweise gefährlichen Situation zu entgehen. Mein Motorrad wird die gezogene Kupplung überleben...ich aber einen Aufprall von hinten evtl. nicht. Deshalb auch NIE mittig hinter einem Auto anhalten, sondern die Umgebung immer "scannen" und gucken, wohin man ggf. schnell ausweichen kann (als Biker muss ich eh immer für andere mitdenken). Als Tip...in den möglichen Gegenverkehr wäre nicht so schlau; ergo ist jeder Bürgersteig als möglicher "Fluchtweg" eigentlich mein Freund und ich positioniere mich oft eher rechts. Versteht sich von selbst, dass man seinem Vordermann auch nicht so dicht auffährt oder hinter ihm hält, als wolle man durch den Kofferraum krabbeln. Und in die Rückspiegel gucken...auch beim Halten. Immer. In diesem Sinne euch allen gute Fahrt.
Hey @Stefan, dann hoffe ich in diesem Fall auf zahlreiche Leser, denn deine begründung bei einem evtl. Auffahrunfall ist treffend!! Der technische Hintergrund der nicht permanent gezogenen Kupplung ist natürlich auch nachvollziehbar, aber deine Argumentation "Mein Motorrad wird die gezogene Kupplung überleben...ich aber einen Aufprall von hinten evtl. nicht ", kann nicht entkräftet werden, wie ich finde!! Wieder ein kleines Mosaiksteinchen bei den vielen, vielen Tipps, die die Sicherheit nach vorne bringen kann!! Bleib unfallfrei und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Man muss leider wirklich sagen, anders überlebt man das Biken auch kaum. Ich hab im Dorf ein Kreisel und in den hat’s die letzen 2 Jahre schon fast 10 mal bei mir geknallt nur weil keiner auf bikes achtet, und das ist nur ein kleiner Teil der Sachen sie mir schon passiert sind
Hey @Scout, sorry für die späte Antwort! Wie gesagt, Motorradfahren ist Sport und beim Sport sollst du auch genau auf die von dir beschriebenen Dinge achten. Vor allem Dehydrierung und Unterzucker werden oft unterschätzt!! Deshalb hogge ich auch bei deinem Kommentar auf zahlreiche Leser! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hallo Steff. Schönes Video. Und nun kommt Tipp 11: Hab Dich im Griff Das heisst: Erst Hirn an…dann den Motor. Rossi, Marquez und Co verdienen ihr Geld damit, wenn sie möglichst schnell und riskant fahren. Wir Strassenfahrer aber nicht. Und es winkt auch sonst keine Belohnung. Deshalb: Die öffentliche Strasse ist keine Rennstrecke! Wer cool sein will, soll ein Rennstreckentraining machen. Da geht das viel besser (Kein Dreck auf der Straße, Keine Rehe von der Seite, kein Gegenverkehr usw. und es ist auch legal (und macht auch Spaß). VG Sisko
Hey @HerrSisko, mit soviel Resonanz auf diese Folge hättebn wir nie gerechnet, freut mich, dass noch jede Menge mehr Tipps von Dir (euch) gekommern sind! Ich hoffe auch bei dir auf viele Leser deines Kommentars!! Wie immer einen lieben Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Sicherheitstraining mit Bremsübungen auch von höheren Geschwindigkeit ob mit oder ohne ABS sind auch sehr wichtig. Viele sind sich dessen nicht bewusst wie man ein Motorrad ohne ABS auch gut bremsen kann. Aber ohne Übung wird das im Ernstfall ein Glücksspiel!!!
Hey @SteffenHambach, auch bei deinem Kommentar hoffe ich auf zahlreiche Leser!! Meine persönliche Erfahreung bei einer ABS-Schulung 2004 war: Ich benötigte 6 (!!) Versuche bei einer Vollbremsung, ehe ich die Hemmung verlor, den Hebel wirklich maximal durchzuziehen, weil ich immer noch Angst hatte, dass der Reifen vorne wegschmiert. Da muss man erst alte Verhaltensmuster abtrainieren!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich fahre erst seit Ende 2019 Motorrad und hab inzwischen ca. 14.500km hinter mich gebracht. Ich sehe mich nach wie vor als Anfänger, der noch viel zu lernen und Erfahrungen zu sammeln hat. 2020 habe ich nach diversen Empfehlungen ein erstes Fahrtraining absolviert und dieses Jahr bereits zwei. Die Trainings sind wirklich nicht billig, aber sie sind eine gute Gelegenheit, sich ein Experten-Feedback über sein (hoffentlich stetig wachsendes) fahrerisches Können zu holen - genauso wie zu den kleinen Fehlern, die sich sonst ggf. nach und nach einschleichen. Ich habe in jedem Training einige gute Tipps bekommen, wie ich mich weiter verbessern kann. Auch 2022 möchte ich gerne wieder mehrere Trainings machen.
Hey @S.T.S., sorrysorrysorry für die späte Antwort, aber der Steff war in Urlaub! Und vielen Dank für deinen Kommentar, dem ich fast nicht hinzuzufügen brauche. Unabhängig vom Erfolgsfaktor bei einem möglicherweise durch die richtige Reaktion verhinderten Unfall, auch der Spaß am Training darf ruhig erwähnt werden, denn die Trainings, die ich besucht habe, waren immer mit richtig tollen Typen (Männlein und Weiblein) besetzt!! Und dann investiert man sein Geld zusätzlich noch etwas lieber, oder? LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Steff, habsch doch ne Folge übersehen. Super Tipps, die sich jeder auch merken sollte. Ich versuche auch immer für die PKW-Fahrer mitzudenken. Ist manchmal schon ne anstrengende Angelegenheit. Aber ich bin‘s ja von Berufswegen nicht anders gewohnt. Vielen Dank für’s Video👏🏻👏🏻👏🏻
Hey @Ho ffi, danke danke für deinen Kommentar! Na zum Glück hast du das Video dann doch noch gesehen - sonst hätten wir uns auch gewundert ein Video so ganz ohne Kommentar von dir 😉 LG von deinem FC-Moto TV Team
Mal wieder tipp-topp moderiert. Das Thema "Wohlfühlen" spielt für mich, neben den anderen Aspekten, eine ganz wesentliche Rolle. Wenn ich merke, dass irgendwas an mir nicht stimmt, lasse ich das Bike stehen. Stimmt - ist ein Sportgerät, dass man zu jeder Zeit im Griff halten sollte.
TH-cam sei Dank - eigentlich hätte ich C c.a 70% des Geldes was die Fahrschule gekostet hat den einschlägigen Kanälen zahlen müssen........ traurig. So kacke diese Zeit in manchen Dingen ist, aber die Verfügbarkeit von Informationen ist top. Und es hat schon was wenn du als Anfänger fast umsonst auf so viel Wissen zugreifen kannst..... geiler Kanal. Hab nach dem Video zum aufbocken einige Videos angesehen. Ihr habt Stil und für das das Niveau zu wenig Aufmerksamkeit. *Konservativ ist cool* bleibt euren Stil treu wenn es vom Finanziellen her geht. Auch das Niveau in den Kommentaren ist Top - kaum Affen die sich für "King Mojo" halten. Allen eine gute und sichere Fahrt
Hey @HeavymetalChris, jetzt muss ich Farbe bekennen: Dein Kommentar freut mich wirklich sehr! Und deine Meinung zu den Kommentaren teile ich zu 100%, denn ich bin vor meinem Antritt hier gewarnt worden, dass in den Kommentarspalten sehr häufig gepöbelt und polarisiert wird.....wie es halt im Netz oft üblich ist! Aber von den vielen, vielen Kommentaren hier, die (bis auf ganz wenige Ausnahmen, die man an EINER Hand abzählen kann!!) ALLE von mir oder einer Kollegin in Vertretung beantwortet wurden und werden, gab´s viel Zuspruch und viel konstruktive Kritik. Also kein vermintes Gelände bei FC-Moto TV!! Liegt vielleicht an der Themen-Mischung, denn auch wenn wir zu FC-Moto gehören, sind die Videos häufig nicht shoprelevant. Bleib also weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team
Danke für das Video! Grundsätzlich ist das Thema für alle Alters- und Erfahrungsgruppen wichtig, dennoch denke ich, gerade Einsteiger und junge Fahrer sind die Prio-Gruppe 1. Ich habe auch einen Verkehrsunfall gehabt, bei dem ich nicht das "unexpected expected" habe 😉 Ich wollte einen PKW überholen und konnte den ihm vorausfahrenden Fahrradfahrer nicht sehen. Ich hatte schon zum Überholen angesetzt, als der PKW ebenfalls raus zog. So landete ich in seinem Kofferraum und rutschte über die Landstraße. Bei mir ist am Ende alles gut gegangen aber die Lehre aus dem Unfall ist ein wesentlich defensiverer Fahrstil meinerseits. Ich fahre nach dem Motto: Rechne jederzeit mit den Fehlern der anderen Verkehrsteilnehmer.
Hallo @Henryk, danke für deinen Kommentar! Puh, da hattest du ja wirklich noch richtig Glück im Unglück! 😐 Da die anderen Verkehrsteilnehmer i.d.R. die "Stärkeren" (Auto, Bus & Co) sind, fährt man als Motorradfahrer/in in der Tat sicherer, wenn man immer auch bereit für Fehler anderer ist! Dir weiterhin immer eine sichere Fahrt 😉 LG von deinem FC-Moto TV Team
Schön dass du noch so hübsch wie zuvor bist! Hast dir nen GS Aufkleber auf dein Gefährt verdient! Sehr schöne Folge, hoffe der ein oder andere Anfänger nimmt von den Tips was an. Mein persönliches Highlight war der Kollege im Lager der sichtlich überrascht war, was ihr da macht. Danke für die vielen tollen Folgen. Leeven Jroß
Hey @KaiLucas, hey Kai, ich freue mich, dass du nach wie vor regelmäßig reinschaust. Und am Ende nen Öcher Jroß zu erhalten, motiviert mich immer besonders!!! LJ (!!) vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @Junker-Jörg, auch eine Methode!! Ich freue mich immer, wenn ich den Blickkontakt im Rückspiegel des Autofahrers bemerke und unmittelbar danach das Auto (leicht) nach rechts zieht. Dann denke ich inmmer: Entweder ein autofahrender Motorradfahrer oder ein nicht neidischer Autofahrer. Ich bedanke mich im Übrigen dann immer, entweder mit dem Blinker oder auch mit Handzeichen, je nach Geschwindigkeit! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Selbstdisziplin ist auch kein schlechter Punkt. Dass man sich - auch wenn es Spaß macht - nicht zu all zu waghalsigen Fahrmanövern hinreißen lässt. Hab ich zuletzt selbst vergessen, die Folge davon sind ein gebrochenes Bein und eine auseinandergeschnittene Kombi und Stiefel 🙈😅
Hey @Twobeers, sorry für die späte Antwort! Ich schließe mich des Genesungswünschen von Roland an und hoffe zusätzlich, dass viele Zuschauer deinen Kommentar lesen!!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hab Anfang Juni auch ein Sicherheitstraining gemacht. Zuerst Leider aber am Ende Gott sei Dank den ganzen Trainingstag im Regen. Aber dadurch hab ich auch einen Großen Teil meiner Regenfahr-angst verloren. War das Geld dicke Wert.
Hey @bujajinski, genau meine Worte: Eine gute Invetition, nicht nur in Bezug auf geringere Sturzrisiken, ich finde, dass so ein Training auch Spaß macht. Und mit der richtigen Klamotte auch bei Regen!! Bleib am Ball und wie immer einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @ChrisD, sorry für die erneut sehr späte Antwort, werden langsam richtig viele Kommentare. Aber ich freue mich, dass dir unsere wirklich spontan gedrehte Folge gefallen hat. Bleib dabei und wie immer einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Der letzte Tipp finde ich sehr gut, daß schlechteste von meinen Verkehrsteilnehmer erwarten und auf die eigene Vorfahrt im Ernstfall zu verzichten, Rücksichtnahme!
Ups @PascalBerger, da hätte ich diesen Kommentar von dir fast übersehen! In der Tat: Ob ich mit Fahrrad, Roller oder Motorrad unterwegs bin, defensive Fahrweise, vor allem in der Stadt, hat mir schon manches Mal den A. gerettet! Erneut einen netten Gruß vom Steff
ja gut dass nichts passiert ist. und danke für die tipps. rechne mit der dummheit anderer sagte ständig mein fahrlehrer, vondaher, immer versuchen für andere mit zu denken lg bleibt gesund
Hey @Xmoonmoth, Dummheit der anderen, Unaufmerksamkeit, was auch immer: Ich bin mit dem Mopped eigentlich immer auf der schwächeren Seite. Deshalb schließe ich deinen ehemaligen Fahrlehrer mit seinem Tipp auch in mein heutiges Nachtgebet ein ,-)) !! Kann man gar nicht oft genug erwähnen!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
ungefähr so fahren, als wäre man für die anderen unsichtbar kommt dem Tipp sehr nahe...lieber jemandem die Vorfahrt lassen anstatt selbst ein paar Federn!
Hey @Snorri81, das zieht sich wie ein roter Faden durch die Kommentare: Die meisten Zuschauer raten zu deutlich defensiverem Fahren und auch mal den Verzicht auf seine Vorfahrt. Dem schließe ich mich definitiv an!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
ich denke mal rechts überholt haben Sie nicht..letztes mal an der Ampel war ich mit meinem Auto unterwegs Biege links ab da kommt doch einer mit einem Roller und biegt mit mir links ab, nur der ist nicht hinter mir gefahren wie es normal richtig wäre .der hat mich während des abbiegens Rechts überholt statt hinter mir zu bleiben .es gibt Autofahrer die sind manchmal mit ihrem Auto überordert und abgelenkt mit diesen ganzen Spielereien die eingebaut sind ,passen nicht auf Klauen einem die Vorfahr oder stehen vor einer Kreuzung und geben Plötzlich gas ohne zu überlegen,´. viele spielen auch am Handy wir als Motorradfahrer werden übersehn. das Sie Nürburgring ansprechen da kommen Sie jetzt nicht hin der gesperrt wegen Hochwasserkatastrophe..ich fahre seid ich denken Kann Auto und Motorrad die Sachen die ich gesehen die reichen schon Viele Motorradfahrer halten die Sicherheitsabstand nicht ein hängen einem Auf dem Kofferraum vom Auto überholen meistens sehr kurzsichtig im Gegenverkehr eigentlich sollte man 25 Meter Abstand halten innerhalb geschlossener Ortschaften . damit man auch zeit hat zu bremsen.außerhalb der geschlossener Ortschaften 50 Meter so eine Maschine ist ganz schön schnell. die dann rechtzeitig zum stehen zu bekommen das sollte man nicht nur 1 Meter Bremsweg einplanen . die Maschine die ich habe passt zu mir eine KAWASAKI ZRX 1100 ich liebe alte Maschinen .die Enduro die ich getestet hatte war sehr hoch eine 700 ccm Yamaha Tenere nicht schlecht aber für mein alter mit 62 Jahren auf eine Geländemaschine aufsteigen und mit meinem Rücken durch die Schlaglöcher fahren da müsste ich vorher ein Paar Ibuprofen nehmen damit ich keine Schmerzen nach der fahrt spüre. das ist was für junge Leute . ich bin 181 cm Groß und kam bei dieser Yamaha Tenere Enduro nicht richtig mit meinen Füßen auf dem Boden sonder nur mit den Zehenspitzen ob man die noch verstellen konnte vom Fahrwerk keine Ahnung. auch der Sitzt war für mich nicht gut .darum habe ich die auch nicht genommen(gekauft) man muss vernünftig auf dem Sitz Sitzen können und die Füße müssen bis zum Boden reichen ..wer hat schon lust ein Motorrad schräge zu halten um da aufzusteigen zu können ..ich finde diese 700 ccm Enduro auch einfach zu schwer..ich hatte mal eine YAMAHA DT 175 als Enduro 17 PS Zweitakter einfach klasse schön leicht die bekommt man aus dem Schlammloch ohne Probleme raus
Hey @Alexanderdergrosse, merci für deinen (darf ich duzen?) sehr engagierten Kommentar und ich hoffe - vor allem für den ersten Teil - auf zahlreiche Leser! Insgesamt kamen zu dieser Folge fast die meisten Kommentare aller Folgen, da waren wir sehr überrascht. Die Sache mit der Ablenkung vieler Autofahrer aufgrund zahlreicher Gadgets unterstreiche ich, da ist das Handy nur eins unter vielen!! Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Das ist eben dieser ebenso lächerliche wie abgenutzte Gruppenzwang, als Motorradfahrer immer noch (wie) ein "cooler Rocker" sein zu müssen. Immerhin erfreulich, dass die Auswahl an neongelber Kleidung und Helme zunimmt. Fahre seit einem (unverschuldeten) Unfall auch in Gelb statt Schwarz.
Hey @GerhardBeschorner, merci für deinen neuen Kommentar und sorry für die späte Antwort! Ich glaube zwar nicht, dass es zuwenig helle Kleidung gibt, ich persönlich glaube einfach, dass zu wenig Menschen in der hellen Kleidung fahren möchten. Aber wir beide würden es wohl deutlich besser finden, wenn mehr Motorradfahrer mit (im besten Fall) neonfarbenen Klamotten unterwegs wären!! Wobei ich persönlich finde, dass es auch Bekleidungsartikel mit Neonfarbanteil gibt, die sehr attraktiv sind!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @MagneSeier, merci schon mal dafür, aber die Kollegen aus dem Marketing denken sich immer neue Sachen aus. Ich hoffe, du hast die Likes nicht bereut ;-)) ? LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Bei Regen stehen zu bleiben fördert einen Mangel an fahrerischer Routine und der wird manchem später zum Verhängnis. Das sieht man in der Statistik jedes Frühjahr und auch in der Altersverteilung der Verunfallten. Außerdem ist so ein Tipp total unwirtschaftlich - Für Gore-Tex-Klamotten kriegt ihr doch viel mehr Kohle! Und kleiner Bonus-Tipp: TH-camvideos anschauen, in denen andere auf die Schnauze fliegen und dann nicht das machen, was die vorher gemacht haben. Da bekommt man mal mit, was alles möglich ist und womit man rechnen müsste. Funktioniert auch mit Auto-Videos.
Hey @MarkusBrucherseifer, bei den hohen Fahrleistungen von "früher" fanden Regenfahrten automatisch statt und die Routine folgte auf den Fuß. Heute fahren die meisten Menschen deutlich weniger und mit 3000 Schönwetter-Km pro Jahr wird erst gar keine Routine aufkommen, leider. Und was deinen YT-Tipp angeht bin ich voll bei dir: Dort vor einer sonntäglichen Gruppenausfahrt drei/vier Crashvideos anzusehen, macht einen bei der Fahrt deutlich demütiger! Dir also weiterhin eine unfallfreie Fahrt und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich persönlich fahre immer selber aus dem toten Winkel heraus. Lasse mich entweder zurückfallen oder gebe Gas um mich sichtbar zu machen. Hilfreich ist auch immer ein Blick in den Seitenspiegel meines Nebenmannes. Sehe ich ihn in seinem Spiegel nicht, kann er mich auch nicht sehen.
Bin erst vor kurzem auf euren Kanal gestoßen und bin seitdem alle Videos am durchsuchten.
Meine persönliche Meinung ist, dass es keinen vergleichbaren Kanal gibt, der so anschaulich und sachlich korrekt, Inhalte rund um das Thema Motorrad behandelt. Vielen Dank dafür und hoffe auf viele weitere Videos.
Mir gefällt auch, dass wirklich fast JEDER Kommentar nicht unkommentiert stehen bleibt.......
Hi @John.Smith,
danke für deinen Kommentar - und willkommen auf unserem Channel! 😉
Ein dickes DANKE für deine positive Resonanz zu unseren Videos. Für Steff & das TH-cam Team ist FC-Moto TV wirklich eine Herzensangelegenheit und wir schauen immer, dass wir uns von anderen Channels abheben, aber dennoch spannenden Content liefern. Es freut uns immer unglaublich von euch hören, dass uns das gelungen ist. 🙂
Dann bis zum nächsten Video & LG von deinem FC-Moto TV Team
PS: Wir beantworten immer all eure Kommentare - wenn viele Außendrehs & Co anstehen, kann es schon mal was dauern, aber unsere Antwort kommt - das ist uns wichtig! 🙌
Wie immer gut gemacht. Däumchen hoch. Vlt. meinerseits noch ein paar wenige Tipps für den ganz normalen Alltag.
Ich sehe häufig an Ampeln Motorräder im Leerlauf neben mir. Habe ich persönlich mir abgewöhnt und stehe stattdessen im ersten Gang kurz vorm Schleifpunkt (sofern die Ampel nicht gerade bekannt dafür ist, dass sie >10 min. auf Rot steht...dann steige ich eh ab, schieb das Bike zur Seite und rauche eine am Straßenrand), denn wenn wirklich mal etwas von hinten zügig anrollt (irgend so ein Depp, der lieber am Handy rumfummelt und abgelenkt ist), bin ich so sofort in der Lage, Gas zu geben und der möglicherweise gefährlichen Situation zu entgehen.
Mein Motorrad wird die gezogene Kupplung überleben...ich aber einen Aufprall von hinten evtl. nicht. Deshalb auch NIE mittig hinter einem Auto anhalten, sondern die Umgebung immer "scannen" und gucken, wohin man ggf. schnell ausweichen kann (als Biker muss ich eh immer für andere mitdenken). Als Tip...in den möglichen Gegenverkehr wäre nicht so schlau; ergo ist jeder Bürgersteig als möglicher "Fluchtweg" eigentlich mein Freund und ich positioniere mich oft eher rechts.
Versteht sich von selbst, dass man seinem Vordermann auch nicht so dicht auffährt oder hinter ihm hält, als wolle man durch den Kofferraum krabbeln. Und in die Rückspiegel gucken...auch beim Halten. Immer.
In diesem Sinne euch allen gute Fahrt.
Hey @Stefan,
dann hoffe ich in diesem Fall auf zahlreiche Leser, denn deine begründung bei einem evtl. Auffahrunfall ist treffend!! Der technische Hintergrund der nicht permanent gezogenen Kupplung ist natürlich auch nachvollziehbar, aber deine Argumentation "Mein Motorrad wird die gezogene Kupplung überleben...ich aber einen Aufprall von hinten evtl. nicht ",
kann nicht entkräftet werden, wie ich finde!!
Wieder ein kleines Mosaiksteinchen bei den vielen, vielen Tipps, die die Sicherheit nach vorne bringen kann!!
Bleib unfallfrei und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Vorausschauend fahren ist für mich das wichtigste,ich rechne immer mit der Dummheit anderer,hat mich schon sehr oft gerettet.
Hey @GermanCowboy,
meine Worte!! Ich hofffe auf zahlreiche Leser deines Kommentars!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Man muss leider wirklich sagen, anders überlebt man das Biken auch kaum.
Ich hab im Dorf ein Kreisel und in den hat’s die letzen 2 Jahre schon fast 10 mal bei mir geknallt nur weil keiner auf bikes achtet, und das ist nur ein kleiner Teil der Sachen sie mir schon passiert sind
Pausen machen, etwas snacken und trinken.
Ermüden, unterzuckern oder dehydrieren birgt deutliche Risiken.
Hey @Scout,
sorry für die späte Antwort!
Wie gesagt, Motorradfahren ist Sport und beim Sport sollst du auch genau auf die von dir beschriebenen Dinge achten. Vor allem Dehydrierung und Unterzucker werden oft unterschätzt!!
Deshalb hogge ich auch bei deinem Kommentar auf zahlreiche Leser!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hallo Steff. Schönes Video. Und nun kommt Tipp 11:
Hab Dich im Griff
Das heisst: Erst Hirn an…dann den Motor. Rossi, Marquez und Co verdienen ihr Geld damit, wenn sie möglichst schnell und riskant fahren. Wir Strassenfahrer aber nicht. Und es winkt auch sonst keine Belohnung.
Deshalb: Die öffentliche Strasse ist keine Rennstrecke!
Wer cool sein will, soll ein Rennstreckentraining machen. Da geht das viel besser (Kein Dreck auf der Straße, Keine Rehe von der Seite, kein Gegenverkehr usw. und es ist auch legal (und macht auch Spaß).
VG
Sisko
Hey @HerrSisko,
mit soviel Resonanz auf diese Folge hättebn wir nie gerechnet, freut mich, dass noch jede Menge mehr Tipps von Dir (euch) gekommern sind!
Ich hoffe auch bei dir auf viele Leser deines Kommentars!!
Wie immer einen lieben Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Sicherheitstraining mit Bremsübungen auch von höheren Geschwindigkeit ob mit oder ohne ABS sind auch sehr wichtig. Viele sind sich dessen nicht bewusst wie man ein Motorrad ohne ABS auch gut bremsen kann. Aber ohne Übung wird das im Ernstfall ein Glücksspiel!!!
Hey @SteffenHambach,
auch bei deinem Kommentar hoffe ich auf zahlreiche Leser!!
Meine persönliche Erfahreung bei einer ABS-Schulung 2004 war: Ich benötigte 6 (!!) Versuche bei einer Vollbremsung, ehe ich die Hemmung verlor, den Hebel wirklich maximal durchzuziehen, weil ich immer noch Angst hatte, dass der Reifen vorne wegschmiert. Da muss man erst alte Verhaltensmuster abtrainieren!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Absolut richtig. Auch das muss geübt werden!! 👍🏻
Ich fahre erst seit Ende 2019 Motorrad und hab inzwischen ca. 14.500km hinter mich gebracht. Ich sehe mich nach wie vor als Anfänger, der noch viel zu lernen und Erfahrungen zu sammeln hat. 2020 habe ich nach diversen Empfehlungen ein erstes Fahrtraining absolviert und dieses Jahr bereits zwei. Die Trainings sind wirklich nicht billig, aber sie sind eine gute Gelegenheit, sich ein Experten-Feedback über sein (hoffentlich stetig wachsendes) fahrerisches Können zu holen - genauso wie zu den kleinen Fehlern, die sich sonst ggf. nach und nach einschleichen. Ich habe in jedem Training einige gute Tipps bekommen, wie ich mich weiter verbessern kann. Auch 2022 möchte ich gerne wieder mehrere Trainings machen.
Hey @S.T.S.,
sorrysorrysorry für die späte Antwort, aber der Steff war in Urlaub!
Und vielen Dank für deinen Kommentar, dem ich fast nicht hinzuzufügen brauche.
Unabhängig vom Erfolgsfaktor bei einem möglicherweise durch die richtige Reaktion verhinderten Unfall, auch der Spaß am Training darf ruhig erwähnt werden, denn die Trainings, die ich besucht habe, waren immer mit richtig tollen Typen (Männlein und Weiblein) besetzt!! Und dann investiert man sein Geld zusätzlich noch etwas lieber, oder?
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Steff,
habsch doch ne Folge übersehen.
Super Tipps, die sich jeder auch merken sollte. Ich versuche auch immer für die PKW-Fahrer mitzudenken. Ist manchmal schon ne anstrengende Angelegenheit. Aber ich bin‘s ja von Berufswegen nicht anders gewohnt.
Vielen Dank für’s Video👏🏻👏🏻👏🏻
Hey @Ho ffi,
danke danke für deinen Kommentar! Na zum Glück hast du das Video dann doch noch gesehen - sonst hätten wir uns auch gewundert ein Video so ganz ohne Kommentar von dir 😉
LG von deinem FC-Moto TV Team
Mal wieder tipp-topp moderiert.
Das Thema "Wohlfühlen" spielt für mich, neben den anderen Aspekten, eine ganz wesentliche Rolle.
Wenn ich merke, dass irgendwas an mir nicht stimmt, lasse ich das Bike stehen.
Stimmt - ist ein Sportgerät, dass man zu jeder Zeit im Griff halten sollte.
Hi @Beck man,
danke für deinen Kommentar - wir sind da absolut bei dir! 👍
LG von deinem FC-Moto TV Team
TH-cam sei Dank - eigentlich hätte ich C
c.a 70% des Geldes was die Fahrschule gekostet hat den einschlägigen Kanälen zahlen müssen........ traurig. So kacke diese Zeit in manchen Dingen ist, aber die Verfügbarkeit von Informationen ist top. Und es hat schon was wenn du als Anfänger fast umsonst auf so viel Wissen zugreifen kannst..... geiler Kanal. Hab nach dem Video zum aufbocken einige Videos angesehen. Ihr habt Stil und für das das Niveau zu wenig Aufmerksamkeit. *Konservativ ist cool* bleibt euren Stil treu wenn es vom Finanziellen her geht. Auch das Niveau in den Kommentaren ist Top - kaum Affen die sich für "King Mojo" halten. Allen eine gute und sichere Fahrt
Hey @HeavymetalChris,
jetzt muss ich Farbe bekennen: Dein Kommentar freut mich wirklich sehr!
Und deine Meinung zu den Kommentaren teile ich zu 100%, denn ich bin vor meinem Antritt hier gewarnt worden, dass in den Kommentarspalten sehr häufig gepöbelt und polarisiert wird.....wie es halt im Netz oft üblich ist!
Aber von den vielen, vielen Kommentaren hier, die (bis auf ganz wenige Ausnahmen, die man an EINER Hand abzählen kann!!) ALLE von mir oder einer Kollegin in Vertretung beantwortet wurden und werden, gab´s viel Zuspruch und viel konstruktive Kritik. Also kein vermintes Gelände bei FC-Moto TV!!
Liegt vielleicht an der Themen-Mischung, denn auch wenn wir zu FC-Moto gehören, sind die Videos häufig nicht shoprelevant.
Bleib also weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team
Danke für das Video! Grundsätzlich ist das Thema für alle Alters- und Erfahrungsgruppen wichtig, dennoch denke ich, gerade Einsteiger und junge Fahrer sind die Prio-Gruppe 1.
Ich habe auch einen Verkehrsunfall gehabt, bei dem ich nicht das "unexpected expected" habe 😉 Ich wollte einen PKW überholen und konnte den ihm vorausfahrenden Fahrradfahrer nicht sehen. Ich hatte schon zum Überholen angesetzt, als der PKW ebenfalls raus zog. So landete ich in seinem Kofferraum und rutschte über die Landstraße. Bei mir ist am Ende alles gut gegangen aber die Lehre aus dem Unfall ist ein wesentlich defensiverer Fahrstil meinerseits. Ich fahre nach dem Motto: Rechne jederzeit mit den Fehlern der anderen Verkehrsteilnehmer.
Hallo @Henryk,
danke für deinen Kommentar! Puh, da hattest du ja wirklich noch richtig Glück im Unglück! 😐
Da die anderen Verkehrsteilnehmer i.d.R. die "Stärkeren" (Auto, Bus & Co) sind, fährt man als Motorradfahrer/in in der Tat sicherer, wenn man immer auch bereit für Fehler anderer ist!
Dir weiterhin immer eine sichere Fahrt 😉
LG von deinem FC-Moto TV Team
Schön dass du noch so hübsch wie zuvor bist! Hast dir nen GS Aufkleber auf dein Gefährt verdient! Sehr schöne Folge, hoffe der ein oder andere Anfänger nimmt von den Tips was an. Mein persönliches Highlight war der Kollege im Lager der sichtlich überrascht war, was ihr da macht. Danke für die vielen tollen Folgen. Leeven Jroß
Hey @KaiLucas,
hey Kai, ich freue mich, dass du nach wie vor regelmäßig reinschaust. Und am Ende nen Öcher Jroß zu erhalten, motiviert mich immer besonders!!!
LJ (!!) vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Schönes Video, ist eigentlich alles gesagt👍 ich persönlich schaue in die Spiegel der Autofahrer ob die mich gesehen haben und wie diese reagieren.
Hey @Junker-Jörg,
auch eine Methode!! Ich freue mich immer, wenn ich den Blickkontakt im Rückspiegel des Autofahrers bemerke und unmittelbar danach das Auto (leicht) nach rechts zieht. Dann denke ich inmmer: Entweder ein autofahrender Motorradfahrer oder ein nicht neidischer Autofahrer. Ich bedanke mich im Übrigen dann immer, entweder mit dem Blinker oder auch mit Handzeichen, je nach Geschwindigkeit!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Selbstdisziplin ist auch kein schlechter Punkt. Dass man sich - auch wenn es Spaß macht - nicht zu all zu waghalsigen Fahrmanövern hinreißen lässt. Hab ich zuletzt selbst vergessen, die Folge davon sind ein gebrochenes Bein und eine auseinandergeschnittene Kombi und Stiefel 🙈😅
Dann hoffe ich mal, dass Du Dich davon erholen wirst oder schon hast.
Hey @Twobeers,
sorry für die späte Antwort!
Ich schließe mich des Genesungswünschen von Roland an und hoffe zusätzlich, dass viele Zuschauer deinen Kommentar lesen!!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hab Anfang Juni auch ein Sicherheitstraining gemacht. Zuerst Leider aber am Ende Gott sei Dank den ganzen Trainingstag im Regen. Aber dadurch hab ich auch einen Großen Teil meiner Regenfahr-angst verloren. War das Geld dicke Wert.
Hey @bujajinski,
genau meine Worte: Eine gute Invetition, nicht nur in Bezug auf geringere Sturzrisiken, ich finde, dass so ein Training auch Spaß macht. Und mit der richtigen Klamotte auch bei Regen!!
Bleib am Ball und wie immer einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
👍 top, alles wichtige dabei😎
Hey @ChrisD,
sorry für die erneut sehr späte Antwort, werden langsam richtig viele Kommentare. Aber ich freue mich, dass dir unsere wirklich spontan gedrehte Folge gefallen hat.
Bleib dabei und wie immer einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Gute Tipps!
Hey @FrankBarocke,
freut mich, dass es dir gefallen hat! War wie gesagt, ziemlich spontan!!
LG vom Steff und dm FC-Moto TV Team
Der letzte Tipp finde ich sehr gut, daß schlechteste von meinen Verkehrsteilnehmer erwarten und auf die eigene Vorfahrt im Ernstfall zu verzichten, Rücksichtnahme!
Ups @PascalBerger,
da hätte ich diesen Kommentar von dir fast übersehen!
In der Tat: Ob ich mit Fahrrad, Roller oder Motorrad unterwegs bin, defensive Fahrweise, vor allem in der Stadt, hat mir schon manches Mal den A. gerettet!
Erneut einen netten Gruß vom Steff
ja gut dass nichts passiert ist. und danke für die tipps. rechne mit der dummheit anderer sagte ständig mein fahrlehrer, vondaher, immer versuchen für andere mit zu denken lg bleibt gesund
Hey @Xmoonmoth,
Dummheit der anderen, Unaufmerksamkeit, was auch immer: Ich bin mit dem Mopped eigentlich immer auf der schwächeren Seite. Deshalb schließe ich deinen ehemaligen Fahrlehrer mit seinem Tipp auch in mein heutiges Nachtgebet ein ,-)) !! Kann man gar nicht oft genug erwähnen!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
ungefähr so fahren, als wäre man für die anderen unsichtbar kommt dem Tipp sehr nahe...lieber jemandem die Vorfahrt lassen anstatt selbst ein paar Federn!
Hey @Snorri81,
das zieht sich wie ein roter Faden durch die Kommentare: Die meisten Zuschauer raten zu deutlich defensiverem Fahren und auch mal den Verzicht auf seine Vorfahrt. Dem schließe ich mich definitiv an!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Schöne Grüße an alle Beteiligten! 😊
Hey @DerGraf,
wie immer schön von die zu lesen!!
Die Grüße gehen genaus herzlich zurück!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
ich denke mal rechts überholt haben Sie nicht..letztes mal an der Ampel war ich mit meinem Auto unterwegs Biege links ab da kommt doch einer mit einem Roller und biegt mit mir links ab, nur der ist nicht hinter mir gefahren wie es normal richtig wäre .der hat mich während des abbiegens Rechts überholt statt hinter mir zu bleiben .es gibt Autofahrer die sind manchmal mit ihrem Auto überordert und abgelenkt mit diesen ganzen Spielereien die eingebaut sind ,passen nicht auf Klauen einem die Vorfahr oder stehen vor einer Kreuzung und geben Plötzlich gas ohne zu überlegen,´. viele spielen auch am Handy wir als Motorradfahrer werden übersehn.
das Sie Nürburgring ansprechen da kommen Sie jetzt nicht hin der gesperrt wegen Hochwasserkatastrophe..ich fahre seid ich denken Kann Auto und Motorrad die Sachen die ich gesehen die reichen schon Viele Motorradfahrer halten die Sicherheitsabstand nicht ein hängen einem Auf dem Kofferraum vom Auto überholen meistens sehr kurzsichtig im Gegenverkehr
eigentlich sollte man 25 Meter Abstand halten innerhalb geschlossener Ortschaften . damit man auch zeit hat zu bremsen.außerhalb der geschlossener Ortschaften 50 Meter so eine Maschine ist ganz schön schnell. die dann rechtzeitig zum stehen zu bekommen das sollte man nicht nur 1 Meter Bremsweg einplanen . die Maschine die ich habe passt zu mir eine KAWASAKI ZRX 1100 ich liebe alte Maschinen .die Enduro die ich getestet hatte war sehr hoch eine 700 ccm Yamaha Tenere nicht schlecht aber für mein alter mit 62 Jahren auf eine Geländemaschine aufsteigen und mit meinem Rücken durch die Schlaglöcher fahren da müsste ich vorher ein Paar Ibuprofen nehmen damit ich keine Schmerzen nach der fahrt spüre. das ist was für junge Leute . ich bin 181 cm Groß und kam bei dieser Yamaha Tenere Enduro nicht richtig mit meinen Füßen auf dem Boden sonder nur mit den Zehenspitzen ob man die noch verstellen konnte vom Fahrwerk keine Ahnung. auch der Sitzt war für mich nicht gut .darum habe ich die auch nicht genommen(gekauft) man muss vernünftig auf dem Sitz Sitzen können und die Füße müssen bis zum Boden reichen ..wer hat schon lust ein Motorrad schräge zu halten um da aufzusteigen zu können ..ich finde diese 700 ccm Enduro auch einfach zu schwer..ich hatte mal eine YAMAHA DT 175 als Enduro 17 PS Zweitakter einfach klasse schön leicht die bekommt man aus dem Schlammloch ohne Probleme raus
Hey @Alexanderdergrosse,
merci für deinen (darf ich duzen?) sehr engagierten Kommentar und ich hoffe - vor allem für den ersten Teil - auf zahlreiche Leser! Insgesamt kamen zu dieser Folge fast die meisten Kommentare aller Folgen, da waren wir sehr überrascht.
Die Sache mit der Ablenkung vieler Autofahrer aufgrund zahlreicher Gadgets unterstreiche ich, da ist das Handy nur eins unter vielen!!
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Es gibt zu wenig helle Kleidung und Helme für Motorradfahrer. Hauptsache man sieht den Dreck nicht so, oder?
Zum Fahren: Denkt dran, -im Zweifel nie-
Das ist eben dieser ebenso lächerliche wie abgenutzte Gruppenzwang, als Motorradfahrer immer noch (wie) ein "cooler Rocker" sein zu müssen. Immerhin erfreulich, dass die Auswahl an neongelber Kleidung und Helme zunimmt. Fahre seit einem (unverschuldeten) Unfall auch in Gelb statt Schwarz.
Hey @GerhardBeschorner,
merci für deinen neuen Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Ich glaube zwar nicht, dass es zuwenig helle Kleidung gibt, ich persönlich glaube einfach, dass zu wenig Menschen in der hellen Kleidung fahren möchten. Aber wir beide würden es wohl deutlich besser finden, wenn mehr Motorradfahrer mit (im besten Fall) neonfarbenen Klamotten unterwegs wären!! Wobei ich persönlich finde, dass es auch Bekleidungsartikel mit Neonfarbanteil gibt, die sehr attraktiv sind!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Na dann vorab mal ein Like und ein Kommentar von mir. Wenn 's jetzt nicht gut wird, drücke ich zweimal den Daumen runter ;)
Hey @MagneSeier,
merci schon mal dafür, aber die Kollegen aus dem Marketing denken sich immer neue Sachen aus. Ich hoffe, du hast die Likes nicht bereut ;-)) ?
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Bei Regen stehen zu bleiben fördert einen Mangel an fahrerischer Routine und der wird manchem später zum Verhängnis. Das sieht man in der Statistik jedes Frühjahr und auch in der Altersverteilung der Verunfallten. Außerdem ist so ein Tipp total unwirtschaftlich - Für Gore-Tex-Klamotten kriegt ihr doch viel mehr Kohle!
Und kleiner Bonus-Tipp: TH-camvideos anschauen, in denen andere auf die Schnauze fliegen und dann nicht das machen, was die vorher gemacht haben. Da bekommt man mal mit, was alles möglich ist und womit man rechnen müsste. Funktioniert auch mit Auto-Videos.
Hey @MarkusBrucherseifer,
bei den hohen Fahrleistungen von "früher" fanden Regenfahrten automatisch statt und die Routine folgte auf den Fuß. Heute fahren die meisten Menschen deutlich weniger und mit 3000 Schönwetter-Km pro Jahr wird erst gar keine Routine aufkommen, leider.
Und was deinen YT-Tipp angeht bin ich voll bei dir: Dort vor einer sonntäglichen Gruppenausfahrt drei/vier Crashvideos anzusehen, macht einen bei der Fahrt deutlich demütiger!
Dir also weiterhin eine unfallfreie Fahrt und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team