Volkswagen Taos 250 TSI Highline 2022 - Prueba & Análisis en Detalle

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
  • Volkswagen necesitaba regresar al nicho de los SUVs compactos de dos filas de asientos y lo hace con un producto regionalizado que ha sido un éxito en ventas. Probamos la Taos en su versión más equipada.
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    ▼▼ DATOS & ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO ▼▼
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    • PRECIO
    Desde $129,990,000 COP (a mayo de 2022)
    Versión probada (Highline): $143,990,000 COP
    • GARANTÍA
    3 años o 100,000 km
    • DIMENSIONES
    Largo: 446 cm
    Ancho: 184 cm
    Alto: 162 cm
    Distancia entre ejes: 268 cm
    • PESO NETO
    1,420 kg
    • MOTOR
    L4 1.4 Turbo/150 hp@5,000 rpm/250 Nm@1,400 rpm
    • CONSUMO PROMEDIO (70% CARRETERA)
    45.3 km/ga
    • LLANTAS
    Goodyear Wrangler 215/55 R18 95V 440 A B
    * Presión: 37/37 PSI
    • RESULTADOS DE PRUEBAS DE DESEMPEÑO
    Aceleración (0 - 100 km/h): 12.31 s
    Recuperación (20 - 120 km/h): 16.03 s
    Frenada (100 - 0 km/h): 37.8 m
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    ▼▼ CRÉDITOS ▼▼
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    • REALIZACIÓN
    Automóviles Colombia
    PORTAL WEB: automovilescolombia.com/
    TIKTOK: / automovilcol
    FACEBOOK: / automovilcol
    INSTAGRAM: / automovilco
    TWITTER: automovilcol?lang=en
    • DIRECCIÓN & PRUEBA
    Manuel Fernández
    INSTAGRAM: / manueltcf
    • PRODUCCIÓN GENERAL
    Enrique González
    INSTAGRAM: / kikegcroes
    • PRODUCCIÓN DE CAMPO
    Eduardo González
    INSTAGRAM: / egonzalezcr
    • MÚSICA
    Songs:
    - Catwalk queen
    - Adventure Overture
    by Filmora 11
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    ▼▼ CONTENIDO ▼▼
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    0:00 - Introducción
    01:10 - Impresiones de Manejo
    11:37 - Pruebas de Desempeño
    13:33 - Impresiones de Interior
    19:08 - Conclusiones
    19:35 - Créditos
    19:57 - Canal & Recomendaciones
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    * Todos los derechos reservados
    Colombia
    2022
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 30

  • @SIGNUSS
    @SIGNUSS 2 ปีที่แล้ว +12

    Excelente como hace una crítica objetiva. Difícil de encontrar en los demás medios automovilísticos colombianos, que parecen más infomerciales. Sigan así 👍.

  • @JuanRey56
    @JuanRey56 2 ปีที่แล้ว +3

    Mis respetos por la manera tan profesional y ética como describen las características técnicas de esta joya de la ingeniería automotriz. Maravilloso Video. Felicitaciones.

  • @DeRuRoOs
    @DeRuRoOs 2 ปีที่แล้ว +5

    Este canal hace un muy trabajo con los vídeos.

  • @11enrique
    @11enrique 2 ปีที่แล้ว

    No se que prueba de alce vio, pero por experiencia lamentablemente tuve que hacer una maniobra de esquivo y se comportó excelente

  • @ing.cesarramirez8058
    @ing.cesarramirez8058 ปีที่แล้ว

    Díganos en ese segmento y precio cuál es la mejor opción para comprar

  • @kike_merengue
    @kike_merengue ปีที่แล้ว

    Me interesa comprar una TAOS 2022 con 10.000KM, se hacen comentarios negativos con respecto a los motores TSi 1.4 de VW, que presentan problemas con la cadena, que podrias decirnos al respecto.

  • @carlosbritto32
    @carlosbritto32 2 ปีที่แล้ว

    Van a hacer reseña de la ateca?

  • @Ja0c3736
    @Ja0c3736 ปีที่แล้ว

    Hagan de Virtus, sospecho que esta demasiado bueno en todo menos en motor para su precio.

  • @danielbby
    @danielbby 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen análisis. Por ese precio... Qué SUV de este segmento se podría comprar con los 145 millones de pesos? Cuál sería la más recomendable?

    • @Ja0c3736
      @Ja0c3736 ปีที่แล้ว

      Te alcanza para una quasqai?

  • @RaulGomezRincon
    @RaulGomezRincon ปีที่แล้ว

    Hola, que auto me recomdarias, Taos Highline o Peogeot 3008 GT?

    • @Kerbero13
      @Kerbero13 ปีที่แล้ว

      Por mucho la Peugeot 3008, porque tiene acabados similares y hasta mejores que algunas marcas premium, un gran espacio interior, la suspensión es muy cómoda, el manejo de ese motor es una delicia y además tiene mucha tecnología. Aquí en este canal tienen una prueba de la Peugeot 3008 junto con la Peugeot 2008, puede verlo y así ve las impresiones de manejo, confort y tecnología de la Peugeot

  • @alejandrojarajaramillo9141
    @alejandrojarajaramillo9141 2 ปีที่แล้ว

    excelente análisis los puntos positivos y negativos como se debe de decir, lastima que la mayoría de canales de autos Colombianos, les de miedo decir la verdad solo le lamen el tubo de escape a las marcas, me alegro que este canal sea la excepción.

  • @CarlosMejia-or8jl
    @CarlosMejia-or8jl 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola, este carro tiene autohold? no lo veo en donde debería estar pero quizás se llama otra forma, por que por 140 palitos se me haría una falta de respeto jeje

    • @zeldaoftime
      @zeldaoftime 2 ปีที่แล้ว

      no tiene autohold....tristemente caray!

    • @11enrique
      @11enrique 2 ปีที่แล้ว

      Si tiene. Cuando paras, acciona el freno de mano. Saca el pie del freno y cuando quieres iniciar marcha acelera. Todo esto en parking.

  • @augustogarcia4005
    @augustogarcia4005 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien. Si le sumamos el valor escandaloso de los vehículos, 2022, no es un año para comprar vehículo nuevo.

  • @barragangojaime
    @barragangojaime ปีที่แล้ว

    en colombia se deberia reglamentar la prueba de alce como prueba dinamica para todos os carros y asi saber saber que version elegir

    • @federicostritzler7650
      @federicostritzler7650 ปีที่แล้ว

      Lo que deberían hacer es exigir que todos los carros nuevos traigan el control de estabilidad (ESP) obligatoriamente.
      En Argentina ya es obligatorio, en Brasil lo será próximamente.

  • @magstheonlyone
    @magstheonlyone 2 ปีที่แล้ว +1

    Manuel, uds como siempre con tremendos analisis, ojala pronto hagan una de la nueva Qashqai.

  • @paulinavazquez2653
    @paulinavazquez2653 2 ปีที่แล้ว

    Este modelo de Taos, es la fabricada en México ?.

  • @rmo3839
    @rmo3839 2 ปีที่แล้ว

    👍😎🚙

  • @JuanMMR77
    @JuanMMR77 2 ปีที่แล้ว

    Impecable la prueba, como siempre. Lástima que lo mismo no se pueda decir del carro.

    • @federicostritzler7650
      @federicostritzler7650 ปีที่แล้ว +1

      ""Lástima que lo mismo no se pueda decir del carro""
      Por qué no?
      Es un excelente carro, uno de los mejores dentro de su segmento.

  • @Grattier
    @Grattier 2 ปีที่แล้ว

    Hasta me agüitó el vato. :(

  • @guillermobeltran7811
    @guillermobeltran7811 2 ปีที่แล้ว +1

    143 por un a camioneta básica en mecánica, transmisión and, etc. Pfff

    • @federicostritzler7650
      @federicostritzler7650 ปีที่แล้ว +2

      Básica en mecánica, transmisión, etc...????
      Se nota que no sabes nada de carros y nunca has manejado una Taos.....